VEHICULE COMMUNICANT L'invention concerne le domaine des véhicules automobiles. Plus précisément, l'invention concerne des véhicules automobiles comprenant des équipements électroniques. Ces équipements électroniques constituent au sein du véhicule automobile un réseau de communication local. Dans certaines situations de vie, comme par exemple un passager de véhicule automobile qui voudrait pouvoir connecter sa console de jeux avec son ordinateur fixe situé à son domicile, ou comme par io exemple l'artisan qui voudrait à partir de son ordinateur portable effectuer des opérations sur un fichier gérant ses stocks et situé dans son local professionnel fixe, l'utilisateur d'un équipement électronique au niveau du véhicule automobile, devra attendre que le véhicule automobile soit is revenu au voisinage de l'habitation ou du local fixe. D'où une gêne pour l'utilisateur de l'équipement électronique, avec perte de temps et / ou d'efficacité. L'invention propose de permettre à au moins un ou plusieurs de ces équipements électroniques situés dans le véhicule 20 automobile ou bien nomades et raccordés au réseau local constitué par le véhicule automobile, de communiquer avec l'extérieur par l'intermédiaire d'un réseau téléphonique cellulaire, dans le but d'atteindre au final un autre équipement électronique situé au sein d'un réseau local constitué par un 25 local fixe, d'ailleurs par forcément directement relié au réseau téléphonique cellulaire. Pour ces équipements électroniques fixes ou nomades, qui peuvent communiquer au niveau du réseau local constitué par le véhicule automobile et les autres équipements électroniques par l'intermédiaire d'une liaison 30 sans fil courte portée typique des réseaux locaux, l'invention propose une passerelle apte à transformer un message selon un protocole de communication sans fil courte portée en un message selon un protocole de communication téléphonique cellulaire, et vice versa. Selon l'invention, il est prévu un véhicule automobile comprenant : plusieurs équipements électroniques présentant une interface homme machine et étant aptes à communiquer selon un protocole de communication sans fil courte portée ; une passerelle apte à transformer d'une part un message reçu selon le protocole de communication sans fil courte portée en provenance d'un des équipements électroniques du véhicule io en un message envoyé selon un protocole de communication téléphonique cellulaire et d'autre part un message reçu selon le protocole de communication téléphonique cellulaire en un message envoyé selon le protocole de communication sans fil courte portée à destination d'un ou de plusieurs équipements is électroniques du véhicule. Selon l'invention, il est encore prévu un véhicule automobile comprenant : une passerelle comprenant : un premier émetteur récepteur selon un protocole de communication sans fil courte portée ; un deuxième émetteur récepteur selon un protocole de 20 communication téléphonique cellulaire ; un convertisseur disposé pour transformer d'une part un message reçu par le premier émetteur récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée en provenance d'un équipement électronique du véhicule en un message destiné à 25 être envoyé par le deuxième émetteur récepteur selon le protocole de communication téléphonique cellulaire et d'autre part un message reçu par le deuxième émetteur récepteur selon le protocole de communication téléphonique cellulaire en un message destiné à être envoyé par le premier émetteur 30 récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée à destination d'un ou de plusieurs équipements électroniques du véhicule ; plusieurs équipements électroniques, un équipement électronique comprenant une interface homme machine et un dispositif de communication avec le premier émetteur récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée au moins dans un sens de communication. De préférence, le véhicule présente aussi : un réseau de bord filaire et des socles de connexion pour les équipements électroniques de manière à pouvoir raccorder les équipements électroniques au réseau de bord filaire. Les équipements électroniques, au niveau du réseau local du véhicule automobile, peuvent ainsi communiquer à la fois par liaison io filaire et selon un protocole de communication sans fil courte portée. L'invention concerne non seulement le véhicule automobile selon l'invention intégrant les équipements électroniques, mais encore le véhicule automobile selon l'invention sans les is équipements électroniques installés mais contenant les moyens de les recevoir. Selon l'invention, il est prévu un véhicule automobile comprenant : plusieurs socles de connexion aptes à recevoir des équipements électroniques qui présentent une interface 20 homme machine et qui sont aptes à communiquer selon un protocole de communication sans fil courte portée ; une passerelle apte à transformer d'une part un message reçu selon le protocole de communication sans fil courte portée en provenance d'un des équipements électroniques en un 25 message envoyé selon un protocole de communication téléphonique cellulaire et d'autre part un message reçu selon le protocole de communication téléphonique cellulaire en un message envoyé selon le protocole de communication sans fil courte portée à destination d'un ou de plusieurs équipements 30 électroniques. Selon l'invention, il est encore prévu un véhicule automobile comprenant : une passerelle comprenant : un premier émetteur récepteur selon un protocole de communication sans fil courte portée ; un deuxième émetteur récepteur selon un protocole de communication téléphonique cellulaire ; un convertisseur disposé pour transformer d'une part un message reçu par le premier émetteur récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée en provenance d'un des équipements électroniques en un message destiné à être envoyé par le deuxième émetteur récepteur selon le protocole de communication téléphonique cellulaire et d'autre part un message reçu par le deuxième émetteur récepteur selon le protocole de communication téléphonique cellulaire en un io message destiné à être envoyé par le premier émetteur récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée à destination d'un ou de plusieurs équipements électroniques ; plusieurs socles de connexion aptes à recevoir des équipements électroniques qui comprennent une interface is homme machine et un dispositif de communication avec le premier émetteur récepteur selon le protocole de communication sans fil courte portée au moins dans un sens de communication. De préférence, le protocole de communication sans fil courte 20 portée est un protocole de communication WIFI ou un protocole de communication Bluetooth. Le protocole de communication sans fil courte portée autorise l'utilisation d'équipements électroniques nomades, c'est-à-dire utilisables hors de leurs socles respectifs, dans le voisinage du véhicule 25 automobile, quelques mètres autour du véhicule, typiquement dans un rayon d'une dizaine mètres, voire une vingtaine de mètres. Le protocole de communication téléphonique cellulaire est avantageusement un protocole 3G, c'est-à-dire de troisième génération. 30 De préférence, pour pouvoir communiquer avec la passerelle, l'équipement électronique doit fournir à la passerelle un code qui est connu de la passerelle. De cette manière, l'utilisateur du véhicule automobile évite deux problèmes, à savoir d'une part qu'un autre utilisateur étranger au véhicule utilise son réseau local sans son autorisation et profite d'une communication téléphonique cellulaire gratuite pour lui mais payée par l'utilisateur du véhicule automobile, et d'autre part empêche qu'un autre utilisateur étranger au véhicule ne vienne polluer ou pirater son réseau local sans son autorisation. Dans un premier mode de réalisation, le véhicule automobile est une voiture de tourisme. De préférence, parmi les équipements électroniques, se trouvent, un ordinateur portable et/ou un assistant numérique personnel et/ou une console de io jeux. L'ordinateur portable sera par exemple logé dans la boîte à gants du véhicule tandis que l'assistant numérique personnel sera logé dans le tableau de bord du véhicule. La console de jeux sera par exemple disposée au niveau de l'arrière d'un dossier de siège du véhicule, éventuellement intégrée à une is tablette repliable. Ainsi, même, pour l'utilisateur d'une console de jeux, il est possible de jouer en ligne, voire même en réseau avec d'autres joueurs, tout en restant dans le véhicule ou au moins au voisinage du véhicule. Dans un deuxième mode de réalisation, le véhicule automobile 20 est une fourgonnette d'artisan. De préférence, parmi les équipements électroniques, se trouvent, un ordinateur portable et/ou une imprimante et/ou un assistant numérique personnel et/ou un appareil de paiement par carte bancaire et/ou un lecteur de code barre. Ainsi, l'artisan peut reconstituer 25 pratiquement l'intégralité de son bureau, avoir donc un bureau mobile. Les informations contenues dans les bases de données de son local fixe ou ailleurs peuvent être facilement rapatriées dans son bureau mobile par l'intermédiaire de la passerelle. 30 L'invention concerne aussi le procédé de communication utilisé pour échanger des messages entre d'une part le véhicule automobile selon l'invention et un local fixe, par l'intermédiaire de la passerelle que contient le véhicule automobile. COMMUNICATION VEHICLE The invention relates to the field of motor vehicles. More specifically, the invention relates to motor vehicles comprising electronic equipment. These electronic equipment constitute within the motor vehicle a local communication network. In certain life situations, such as for example a motor vehicle passenger who wants to be able to connect his game console with his home computer, or for example the craftsman who wants to carry out operations from his laptop computer. on a file managing his stocks and located in his fixed business premises, the user of an electronic equipment at the level of the motor vehicle, will have to wait until the motor vehicle is returned to the vicinity of the dwelling or the fixed room. Hence a discomfort for the user of the electronic equipment, with loss of time and / or efficiency. The invention proposes to allow at least one or more of these electronic equipment located in the motor vehicle or nomadic and connected to the local network constituted by the motor vehicle, to communicate with the outside through a network cellular telephone, in order to ultimately achieve other electronic equipment located in a local network consisting of a fixed local, moreover necessarily necessarily directly connected to the cellular telephone network. For these fixed or nomadic electronic equipment, which can communicate at the level of the local network constituted by the motor vehicle and the other electronic equipment via a short-range wireless link typical of local networks, the invention proposes a gateway capable of transforming a message according to a short-range wireless communication protocol into a message according to a cellular telephone communication protocol, and vice versa. According to the invention, there is provided a motor vehicle comprising: a plurality of electronic equipment having a man-machine interface and being able to communicate according to a short-range wireless communication protocol; a gateway capable of transforming on the one hand a received message according to the short-range wireless communication protocol from one of the vehicle's electronic equipment into a message sent according to a cellular telephone communication protocol and on the other hand a message received according to the cellular telephone communication protocol in a message sent according to the short-range wireless communication protocol to one or more electronic equipment of the vehicle. According to the invention, there is further provided a motor vehicle comprising: a gateway comprising: a first transceiver according to a short-range wireless communication protocol; a second transceiver according to a cellular telephone communication protocol; a converter arranged to transform on the one hand a message received by the first transceiver according to the short-range wireless communication protocol from an electronic equipment of the vehicle into a message intended to be sent by the second transceiver according to the cellular telephone communication protocol and secondly a message received by the second transceiver according to the cellular telephone communication protocol in a message intended to be sent by the first receiver transmitter 30 according to the short-range wireless communication protocol intended for one or more electronic equipment of the vehicle; a plurality of electronic equipment, electronic equipment comprising a human machine interface and a communication device with the first transceiver according to the short-range wireless communication protocol in at least one communication direction. Preferably, the vehicle also has: a wired edge network and connection bases for the electronic equipment so as to connect the electronic equipment to the wired network. Electronic equipment, at the level of the local network of the motor vehicle, can thus communicate both by wired connection and according to a short-range wireless communication protocol. The invention relates not only to the motor vehicle according to the invention integrating the electronic equipment, but also the motor vehicle according to the invention without the electronic equipments installed but containing the means of receiving them. According to the invention, there is provided a motor vehicle comprising: a plurality of connection bases adapted to receive electronic equipment which has a man-machine interface and which are able to communicate according to a short-range wireless communication protocol; a gateway capable of transforming, on the one hand, a message received according to the short-range wireless communication protocol from one of the electronic equipment into a message sent according to a cellular telephone communication protocol and, on the other hand, a message received according to the cellular telephone communication protocol in a message sent according to the short-range wireless communication protocol to one or more electronic equipment. According to the invention, there is further provided a motor vehicle comprising: a gateway comprising: a first transceiver according to a short-range wireless communication protocol; a second transceiver according to a cellular telephone communication protocol; a converter arranged to transform on the one hand a message received by the first transceiver according to the short-range wireless communication protocol from one of the electronic equipment into a message to be sent by the second transceiver according to the protocol of cellular telephone communication and secondly a message received by the second transceiver according to the cellular telephone communication protocol in a message to be sent by the first transceiver according to the short-range wireless communication protocol to a or more electronic equipment; a plurality of connection pedestals adapted to receive electronic equipment which comprise a human machine interface and a communication device with the first transceiver according to the short-range wireless communication protocol at least in one communication direction. Preferably, the short-range wireless communication protocol is a WIFI communication protocol or a Bluetooth communication protocol. The short-range wireless communication protocol allows the use of nomadic electronic equipment, that is to say used outside their respective bases, in the vicinity of the motor vehicle, a few meters around the vehicle, typically in a radius about ten meters, even twenty meters. The cellular telephone communication protocol is advantageously a 3G protocol, that is to say a third generation. Preferably, in order to communicate with the gateway, the electronic equipment must provide the gateway with a code that is known to the gateway. In this way, the user of the motor vehicle avoids two problems, namely on the one hand that another user from outside the vehicle uses his local network without his authorization and benefits from a free cellular telephone call for him but paid by him. the user of the motor vehicle, and on the other hand prevents another user from outside the vehicle from coming to pollute or hack his local network without his authorization. In a first embodiment, the motor vehicle is a passenger car. Preferably, electronic equipment includes a laptop and / or PDA and / or game console. For example, the laptop will be housed in the glove box of the vehicle while the personal digital assistant will be housed in the dashboard of the vehicle. The game console will for example be arranged at the rear of a vehicle seat back, possibly integrated with a foldable shelf. Thus, even for the user of a game console, it is possible to play online, or even network with other players, while remaining in the vehicle or at least in the vicinity of the vehicle. In a second embodiment, the motor vehicle 20 is an artisan van. Preferably, among the electronic equipment, there is a laptop and / or a printer and / or a personal digital assistant and / or a credit card payment device and / or a bar code reader. Thus, the craftsman can reconstitute practically all of his office, so have a mobile office. The information contained in the databases of his fixed premises or elsewhere can be easily repatriated to his mobile office via the gateway. The invention also relates to the communication method used to exchange messages between on the one hand the motor vehicle according to the invention and a fixed location, via the gateway that contains the motor vehicle.
Dans une première option, le message, issu du réseau local constitué par le véhicule automobile et les équipements électroniques associés, une fois envoyé sur le réseau de communication téléphonique cellulaire, est d'abord transféré sur un réseau de communication filaire avant d'être acheminé vers le local fixe. Selon l'invention, il est aussi prévu un procédé de communication entre un équipement électronique d'un véhicule automobile et un local fixe, comprenant successivement : io l'envoi par l'équipement électronique d'un message selon un protocole de communication sans fil courte portée, à destination d'une passerelle incluse dans le véhicule ; la transformation du message par cette passerelle en un message selon un protocole de communication téléphonique is cellulaire ; l'envoi du message transformé, sur le réseau de communication téléphonique cellulaire ; le transfert du message envoyé, sur un réseau de communication filaire ; la réception du message transféré, au niveau du local fixe. De préférence, le procédé de communication entre un 20 équipement électronique d'un véhicule automobile et un local fixe, comprend successivement aussi : l'envoi par le local fixe d'un message sur le réseau de communication filaire ; le transfert du message envoyé, sur le réseau de communication téléphonique cellulaire, à destination de la passerelle ; la 25 transformation du message par la passerelle en un message selon le protocole de communication sans fil courte portée ; l'envoi du message transformé à destination de l'équipement électronique ; la réception du message transformé, au niveau de l'équipement électronique. 30 Dans une seconde option, le message, issu du réseau local constitué par le véhicule automobile et les équipements électroniques associés, une fois envoyé sur le réseau de communication téléphonique cellulaire, est acheminé directement vers le local fixe sans passer par un réseau de communication filaire. Selon l'invention, il est aussi prévu un procédé de communication entre un équipement électronique d'un véhicule automobile et un local fixe, comprenant successivement : l'envoi par l'équipement électronique d'un message selon le protocole de communication sans fil courte portée, à destination d'une passerelle incluse dans le véhicule ; la transformation du message par cette passerelle en un io message selon un protocole de communication téléphonique cellulaire ; l'envoi du message transformé, sur le réseau de communication téléphonique cellulaire ; la réception du message transformé, au niveau du local fixe. De préférence, le procédé de communication entre un is équipement électronique d'un véhicule automobile et un local fixe, comprend successivement aussi : l'envoi par le local fixe d'un message sur le réseau de communication téléphonique cellulaire, à destination de la passerelle ; la transformation du message par cette passerelle en un message selon le 20 protocole de communication sans fil courte portée ; l'envoi du message transformé à destination de l'équipement électronique ; la réception du message transformé, au niveau de l'équipement électronique. In a first option, the message, originating from the local network constituted by the motor vehicle and the associated electronic equipment, once sent on the cellular telephone communication network, is first transferred to a wired communication network before being routed to the fixed room. According to the invention, there is also provided a method of communication between an electronic equipment of a motor vehicle and a fixed room, successively comprising: the sending by the electronic equipment of a message according to a wireless communication protocol short range, to a gateway included in the vehicle; the transformation of the message by this gateway into a message according to an is cellular telephone communication protocol; sending the transformed message over the cellular telephone communication network; the transfer of the sent message over a wired communication network; receiving the transferred message at the fixed location. Preferably, the method of communication between an electronic equipment of a motor vehicle and a fixed room, also comprises successively: the sending by the fixed room of a message on the wired communication network; the transfer of the message sent on the cellular telephone communication network to the gateway; the transformation of the message by the gateway into a message according to the short-range wireless communication protocol; sending the transformed message to the electronic equipment; the reception of the transformed message at the level of the electronic equipment. In a second option, the message, originating from the local network constituted by the motor vehicle and the associated electronic equipment, once sent to the cellular telephone communication network, is routed directly to the fixed premises without going through a wired communication network. . According to the invention, there is also provided a method of communication between an electronic equipment of a motor vehicle and a fixed room, comprising successively: the sending by the electronic equipment of a message according to the short wireless communication protocol reach, to a gateway included in the vehicle; the transformation of the message by this gateway into a message according to a cellular telephone communication protocol; sending the transformed message over the cellular telephone communication network; receiving the transformed message at the fixed location. Preferably, the method of communication between an electronic equipment of a motor vehicle and a fixed room, also comprises successively: the sending by the fixed room of a message on the cellular telephone communication network, to the gateway ; the transformation of the message by this gateway into a message according to the short-range wireless communication protocol; sending the transformed message to the electronic equipment; the reception of the transformed message at the level of the electronic equipment.
25 L'invention va maintenant être décrite plus en détail à l'aide des figures ci-après, données à titre d'exemples illustratifs et non limitatifs, où : - la figure 1 représente un exemple d'implémentation d'un système intégrant un véhicule automobile selon l'invention et 30 mettant en oeuvre un exemple de procédé de communication selon l'invention. The invention will now be described in more detail using the following figures, given by way of illustrative and non-limiting examples, in which: FIG. 1 represents an example of implementation of a system integrating a motor vehicle according to the invention and implementing an exemplary communication method according to the invention.
La figure 1 représente un exemple d'implémentation d'un système intégrant un véhicule automobile selon l'invention et mettant en oeuvre un exemple de procédé de communication selon l'invention. Le système inclut un véhicule automobile 1, un réseau 2 et un local fixe 3 de type habitation de particulier ou atelier d'artisan. FIG. 1 represents an exemplary implementation of a system integrating a motor vehicle according to the invention and implementing an example of a communication method according to the invention. The system includes a motor vehicle 1, a network 2 and a fixed premises 3 of the type of dwelling or craft workshop.
Le véhicule 1 intègre trois équipements électroniques nomades 11, 12 et 13, par exemple respectivement un ordinateur portable 11, une imprimante 12 et un téléphone portable 13. Les équipements électroniques 11 à 13 peuvent communiquer au niveau du réseau local constitué par le véhicule 1 par io l'intermédiaire d'une liaison 5 sans fil courte portée par exemple de type WIFI ou Bluetooth. Cela signifie d'une part que les équipements électroniques 11 à 13 peuvent communiquer directement entre eux par l'intermédiaire de cette liaison 5. Cela signifie aussi que les équipements is électroniques 11 à 13 peuvent communiquer avec la passerelle 10 que contient le véhicule 1 par l'intermédiaire de cette liaison 5. Le local fixe 3 intègre trois équipements électroniques fixes et / ou nomades 31, 32 et 33, par exemple un ordinateur fixe 31, 20 un serveur 32 abritant une base de données interne et un téléphone fixe 33. Les équipements électroniques 31 à 33 peuvent communiquer au niveau du réseau local constitué par le local fixe 3 par l'intermédiaire d'une liaison non représentée qui est de préférence une liaison filaire mais qui pourrait aussi 25 être une liaison sans fil courte portée par exemple de type WIFI ou Bluetooth. Cela signifie d'une part que les équipements électroniques 31 à 33 peuvent communiquer directement entre eux par l'intermédiaire de cette liaison. Cela signifie aussi que les équipements électroniques 31 à 33 30 peuvent communiquer avec la passerelle 30 que contient le local fixe 3 par l'intermédiaire de cette liaison. Le réseau 2 est un réseau de communication extérieur à la fois au véhicule 1 et au local fixe 3. The vehicle 1 includes three nomadic electronic equipment 11, 12 and 13, for example respectively a laptop 11, a printer 12 and a mobile phone 13. The electronic equipment 11 to 13 can communicate at the local area network constituted by the vehicle 1 by via a short-range wireless link 5, for example of the WIFI or Bluetooth type. This means, on the one hand, that the electronic equipment 11 to 13 can communicate directly with each other via this link 5. This also means that the electronic equipment 11 to 13 can communicate with the gateway 10 that the vehicle 1 contains. 5. The fixed room 3 integrates three fixed and / or nomadic electronic equipment 31, 32 and 33, for example a fixed computer 31, a server 32 housing an internal database and a fixed telephone 33. The electronic equipment 31 to 33 can communicate at the level of the local area network constituted by the fixed room 3 via a link (not represented) which is preferably a wired connection but which could also be a short-range wireless link, for example type WIFI or Bluetooth. This means, on the one hand, that the electronic equipment 31 to 33 can communicate directly with each other via this link. This also means that the electronic equipment 31 to 33 30 can communicate with the gateway 30 that contains the fixed room 3 via this link. The network 2 is a communication network external to both the vehicle 1 and the fixed room 3.
Dans une première option, le réseau 2 intègre d'abord un réseau de téléphonie cellulaire, puis un réseau de communication filaire, par exemple internet, ainsi qu'une passerelle permettant de passer de l'un à l'autre. La liaison 6 est alors une liaison filaire. Dans une deuxième option, le réseau 2 intègre seulement un réseau de téléphonie cellulaire, c'est-à-dire un réseau de téléphonie mobile, par exemple de troisième génération. La liaison 6 est alors une liaison de communication selon un io protocole de communication téléphonique cellulaire. Dans un premier exemple d'utilisation, à partir de son ordinateur portable 11, un message est envoyé par la liaison 5 à la passerelle 10, contenant une demande de renseignements sur l'état du stock dans le local fixe en ce qui concerne un is article donné. La passerelle 10 du véhicule 1 convertit ce message selon un protocole de communication sans fil courte portée en un message selon un protocole de communication téléphonique cellulaire puis l'envoie sur la liaison 4 à destination du réseau 2. Après avoir traversé le réseau 2, le 20 message arrive sur la liaison 6 et est reçu par la passerelle 30 du local fixe 3. La passerelle 30 traduit ce message et l'envoie au serveur 32. Le serveur 32 décode le message, trouve le renseignement voulu dans la base de données qu'il abrite et renvoie un message de réponse intégrant le renseignement 25 trouvé concernant l'état du stock de l'article donné à destination de la passerelle 30. Ce message est transformé par la passerelle 30 et renvoyé vers le réseau 2 par la liaison 6. Après avoir traversé le réseau 2, le message de réponse transite par la liaison 4, selon le protocole de communication 30 téléphonique cellulaire pour arriver à la passerelle 10 du véhicule 1. La passerelle 10 transforme ce message de réponse en un message selon le protocole de communication sans fil courte portée et l'envoie par la liaison 5, par la voie hertzienne donc, au niveau du réseau local constitué par le 2934109 l0 véhicule 1. L'équipement électronique concerné, l'ordinateur portable 11, décode le message de réponse transformé et affiche sur son écran l'état du stock de l'article donné. L'artisan peut alors répondre à son client sur une disponibilité 5 ou une indisponibilité de l'article donné, pratiquement en temps réel. Dans un deuxième exemple d'utilisation, à partir de son ordinateur portable 11, un message est envoyé par la liaison 5 à la passerelle 10, contenant une demande de facturation d'un io service effectué chez un client. La passerelle 10 du véhicule 1 convertit ce message selon un protocole de communication sans fil courte portée en un message selon un protocole de communication téléphonique cellulaire puis l'envoie sur la liaison 4 à destination du réseau 2. Après avoir traversé le is réseau 2, le message arrive sur la liaison 6 et est reçu par la passerelle 30 du local fixe 3. La passerelle 30 traduit ce message et l'envoie à l'ordinateur fixe 31. L'ordinateur fixe 31 décode le message, établit la facture voulue, selon un modèle préétabli et stocké dans sa mémoire, à partir du service 20 effectué, et renvoie un message de réponse intégrant la facture correspondant au service effectué, à destination de la passerelle 30. Ce message est transformé par la passerelle 30 et renvoyé vers le réseau 2 par la liaison 6. Après avoir traversé le réseau 2, le message de réponse transite par la 25 liaison 4, selon le protocole de communication téléphonique cellulaire pour arriver à la passerelle 10 du véhicule 1. La passerelle 10 transforme ce message de réponse en un message selon le protocole de communication sans fil courte portée et l'envoie par la liaison 5, par la voie hertzienne donc, 30 au niveau du réseau local constitué par le véhicule 1. L'équipement électronique concerné, l'imprimante 12, décode le message de réponse transformé et imprime une facture papier correspondant au service effectué. L'artisan peut alors In a first option, the network 2 integrates first a cellular network, then a wired communication network, for example internet, and a gateway to switch from one to another. The link 6 is then a wired link. In a second option, the network 2 integrates only a cellular network, that is to say a mobile network, for example third generation. The link 6 is then a communication link according to a cellular telephone communication protocol. In a first example of use, from its laptop 11, a message is sent by the link 5 to the gateway 10, containing a request for information on the state of the stock in the fixed room with respect to a given article. The gateway 10 of the vehicle 1 converts this message according to a short-range wireless communication protocol into a message according to a cellular telephone communication protocol and sends it on the link 4 to the network 2. After crossing the network 2, the 20 message arrives on the link 6 and is received by the gateway 30 of the fixed room 3. The gateway 30 translates this message and sends it to the server 32. The server 32 decodes the message, finds the desired information in the database that it houses and returns a response message integrating the information 25 found concerning the state of the stock of the given article to the gateway 30. This message is transformed by the gateway 30 and returned to the network 2 by the link 6 After passing through the network 2, the response message passes through the link 4, according to the cellular telephone communication protocol to arrive at the bridge 10 of the vehicle 1. The step serelle 10 transforms this response message into a message according to the short-range wireless communication protocol and sends it via link 5, by the air way, therefore, at the local area network constituted by the 2934109 10 vehicle 1. The equipment concerned, the laptop 11, decodes the transformed response message and displays on its screen the stock status of the given article. The craftsman can then respond to his client on availability or unavailability of the given article, practically in real time. In a second example of use, from his laptop 11, a message is sent by the link 5 to the gateway 10, containing a billing request for a service performed at a client. The gateway 10 of the vehicle 1 converts this message according to a short-range wireless communication protocol into a message according to a cellular telephone communication protocol and sends it on the link 4 to the network 2. After crossing the is network 2, the message arrives on the link 6 and is received by the gateway 30 of the fixed room 3. The gateway 30 translates this message and sends it to the fixed computer 31. The fixed computer 31 decodes the message, establishes the desired invoice, according to a predetermined model and stored in its memory, from the service 20 performed, and returns a response message integrating the bill corresponding to the service performed, to the gateway 30. This message is transformed by the gateway 30 and returned to the network 2 by the link 6. After crossing the network 2, the response message passes through the link 4, according to the cellular telephone communication protocol to arrive the gateway 10 of the vehicle 1. The gateway 10 transforms this response message into a message according to the short-range wireless communication protocol and sends it via the link 5, by the air way, therefore, at the level of the local network consisting of the vehicle 1. The electronic equipment concerned, the printer 12, decodes the transformed response message and prints a paper invoice corresponding to the service performed. The craftsman can then