FR2934075A1 - Dispositif visuel de signalisation de feux tricolores, stops et autres masques par vehicules de grand gabarit, voir moyen et petit - Google Patents

Dispositif visuel de signalisation de feux tricolores, stops et autres masques par vehicules de grand gabarit, voir moyen et petit Download PDF

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    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
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Abstract

L'invention consiste à installer dans sa forme la plus simple un signal d'avertissement à l'intention des usagers de la voie publique. Il est constitué d'un boîtier de signalisation apposé à l'arrière du véhicule « gênant », ou sur sa gauche, et envoie à l'adresse des usagers de la route venant de l'arrière un signal leur indiquant le danger et masquage de la signalisation. Ce dispositif peut être commuté manuellement par le possesseur du véhicule gênant, ou piloté par aide type GPS, ondes radios ou balise magnétique Il peut également par symétrie du système être directement implanté dans la chaussée en amont des croisement de routes, là ou de tels engins peuvent masquer la signalisation routière. Dans ce cas le dispositif est manoeuvré par GPS, radio ou balise magnétique, ou par action volontaire du conducteur.

Description

-1-
La présente invention concerne un dispositif d'avertissement du masquage de feux tricolores, panneaux stop , et tous autres panneaux et signalisations diverses, apposés généralement sur le côté de la chaussée. Ces signalisations sont régulièrement masquées par les véhicules de grande hauteur : Ç camionnettes et camions de livraisons, cars, autobus, camions, estafettes, voire conteneurs à l'arrêt, engins divers, et véhicules de tourisme Ce dispositif, ou ensemble de dispositifs, de signalisation extérieure est constitué d'un boîtier ou panneau de signalisation, soit passif, soit actionné manuellement ou automatiquement, et peut être, selon la configuration to retenue, apposé de façon permanente ou ponctuelle (support magnétique ou accroche amovible). Ce dispositif de signalisation sera situé à l'arrière du véhicule gênant , plus probablement sur le coté à l'arrière du véhicule gênant, afin d'en améliorer la visibilité. On peut envisager de l'installer également de profil sur le coté du véhicule. 1 S Dans une variante plus élaborée, le dispositif de signalisation est installé au bord de la chaussée, il reprend le même type d'indications de dangerosité, mais est piloté soit automatiquement (GPS, ondes radio, balise magnétique dans le sol), soit volontairement au passage et stationnement du véhicule potentiellement gênant . Dans ce cas il s'agit d'un dispositif fixe installé 20 de manière permanente sur la voie publique, et qui est en interaction avec les véhicules concernés. Il existe des obligations légales pour le type de véhicules et engins concernés, en terme d'équipements obligatoires : feux de détresse, signalétique par bandes réfléchissantes bicolores, panneaux triangulaires et autres indiquant ZS par exemple : travaux, élagage des arbres etc....
Il n'existe à notre connaissance aujourd'hui aucun dispositif permettant d'avertir de façon efficace les automobilistes de ces signalisations masquées : nombre de voitures brûlent un feu rouge faute d'avoir pu apercevoir le feu tricolore masqué : la figure 1 indique l'aspect du problème que notre 3 @ dispositif permet de résoudre : il s'agit de protéger les piétons, véhicules et rs infrastructures. -2- Nous savons bien que le code de la route est clair sur la question du masquage de la signalisation mais dans la pratique, il n'existe rien pour remédier au danger ponctuel, l'allumage des feux de détresse semblant insuffisant, par constatation.
A part les conseils de prudence et obligations de ralentir à l'approche des intersections, il existe une dangerosité permanente à laquelle notre système, dans ses variantes permet de répondre efficacement.
L'absence du dispositif présenté ici, est susceptible d'engendrer des questions complexes sur le plan de la responsabilité civile, voire pénale, en o cas d'accident, ou tout simplement en cas d'infraction commise par inadvertance. Les problèmes de responsabilités pouvant incomber aussi bien aux propriétaires, conducteurs, possesseurs des véhicules gênants , qu'à ceux des véhicules ayant pu brûlé un feu rouge . Avec un tel dispositif, les questions liées à la responsabilité civile, voire pénale pourraient être mieux définies, en cas d'utilisation du dispositif. Le dispositif selon l'invention permet aux conducteurs des véhicules circulant sur le même axe de circulation qu'un véhicule de grande hauteur (cas le plus fréquent, mais les véhicules de tourisme mal garés sont également concernés) masquant une signalisation(feux tricolores tout 20 particulièrement) d'être informés de ce masquage, soit d'être informés de l'état du signal masqué (exemple : feux au rouge) Le dispositif selon l'invention comprend une signalisation apposée à l'arrière du véhicule : figure 2
Dans la version la plus simple, il pourrait simplement s'agir d'un bandeau -LÇ réfléchissant collé par bande magnétique à l'arrière du véhicule gênant : voir la figure 3 Ce bandeau peut être constitué comme indiqué par reprise d'une signalisation de feux tricolores, signal de danger, et peut être équipé de feux (ampoules) clignotants ou fixes (1) et (2) pour une meilleure visibilité. 3 sl Pour encore plus de performance en terme de visibilité il s'agit d'un boîtier avec signalisation (tricolore par exemple) et annonce de danger. Il s'agit de la figure 4, dispositif (3). Il peut être commandé depuis un boîtier figure 5, dessin (4), et éventuellement par commande depuis le poste de pilotage. On peut envisager le pilotage du boîtier à partir d'une télécommande classique. -3- Au niveau de la signalétique et de la présentation visuelle du dispositif, il peut reprendre tout simplement l'aspect du dispositif d'annonce de feux tricolores A17. II pourrait prendre la forme d'un panneau, lumineux ou non , avec indications de dangerosité précisant la nature du danger selon la ç commande du conducteur : figure 11 et 12
Afin de répondre le plus efficacement possible à la situation de dangerosité, nous avons deux solutions techniques plus complexes, à partir de ces mêmes principes. Figure 6 : - en cas de stationnement devant une signalisation masquée, un récepteur de t o type GPS, permet de signaliser au conducteur de véhicule potentiellement gênant de brancher son système de signalisation arrière. Ce système pourrait être également utilisé de manière automatique (5). - Le même principe pourrait être exploité de façon semblable à partir de balises émettrices basées sur ondes radio, avec récepteur idoine dans le i 5 véhicule figure 7 dessin (6) - On peut envisager, de même un système basé sur des balises magnétiques permettant de commuter le récepteur logé dans la cabine de pilotage figure 8, dessin n°7. La commande peut être placée également directement dans le dispositif arrière ( boîtier )
2. o Par extension, et suivant toujours le même principe, notre système peut être fixe apposé, cette fois-ci sur la chaussée, en amont, et se déclencher du fait de la présence de véhicules stationnés à des emplacements ou ils peuvent masquer la signalisation verticale et horizontale. Le déclenchement se faisant dans ce cas par système de détection : soit par radar, soit par de informations L 5 transmises par radio, système GPS localisant les véhicules, avec alerte si stationnement masquant la signaiisation.Voir figure 9, dessins (8), (9), (10)
De la même manière, un panneau de signalisation ainsi équipé petit être actionné volontairement par le conducteur du véhicule gênant , depuis celui-ci :figure 10, par système d' émetteur /récepteur(l l).
Le dispositif selon l'invention est destiné à la signalisation de dangers masqués par le grand gabarit de certains véhicules et engins. 36

Claims (3)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de signalisation permettant d'avertir les REVENDICATIONS1. Dispositif de signalisation permettant d'avertir les usagers de la voie publique de la présence d'un panneau de signalisation masqué, ou de feux tricolores masqués par un véhicule de grand gabarit caractérisé en ce qu'il comporte un boîtier type GPS incluant la géo-localisation des panneaux routiers ; ce boîtier est relié à une signalisation placée a l'arrière du véhicule et en déclenche le branchement et la visibilité. Ce boîtier donne une indication du danger masqué.
  2. 2. Dispositif de signalisation permettant d'avertir les usagers de la voie o publique de la présence d'un panneau de signalisation-masqué, ou de feux tricolores masqués par un véhicule de grand gabarit caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif amovible ou fixe composé d' un boîtier avec indications lumineuses fixes ou clignotantes, placé a l'arrière du véhicule potentiellement gênant. Il est actionné manuellement par interrupteur actionnable de l'extérieur ou bien depuis une commande située à l'intérieur du véhicule pouvant gêner la circulation.
  3. 3. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le déclenchement du boîtier de signalisation de danger placé à l'arrière du 20 véhicule est commandé par ondes radio ou balise magnétique située dans la chaussée.
FR0804135A 2008-07-21 2008-07-21 Dispositif visuel de signalisation de feux tricolores, stops et autres masques par vehicules de grand gabarit, voir moyen et petit Withdrawn FR2934075A1 (fr)

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WO2016046206A1 (fr) * 2014-09-24 2016-03-31 Continental Teves Ag & Co. Ohg Dispositif d'affichage optique de l'indication d'une situation de circulation

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