FR2925631A1 - Conical roller bearing assembly for gear box, has rollers with small and large end faces that are in contact with contact face of ring's collar, where contact face extends until being intersected with geometry cone defined by cone distance - Google Patents

Conical roller bearing assembly for gear box, has rollers with small and large end faces that are in contact with contact face of ring's collar, where contact face extends until being intersected with geometry cone defined by cone distance Download PDF

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Abstract

The assembly (10) has an inner ring (12) defining a revolution geometric axis (A1), and on which a convex tronconical inner rolling path (18) defined by a cone distance (G1) is formed. The ring has a collar (14) on which a concave tronconical contact face (15) defined by another cone distance (G2) is formed. Conical rollers (20) have a conical surface (26) that is in contact with the rolling path. The rollers have small and large end faces (22, 24) that are in contact with the face (15). The face (15) radially extends until being intersected with a geometry cone defined by the distance (G1). An independent claim is also included for a method for realizing a rolling assembly.

Description

ASSEMBLAGE POUR ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES ET SON PROCÉDÉ DE RÉALISATION ASSEMBLY FOR TAPERED ROLLER BEARING AND METHOD FOR ITS PRODUCTION

DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [001] L'invention se rapporte à un assemblage pour un roulement à rouleaux coniques, ainsi qu'à son procédé de réalisation. La présente invention s'applique au domaine des roulements, et plus particulièrement au domaine des roulements à rouleaux coniques. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION [001] The invention relates to an assembly for a tapered roller bearing, as well as to its production method. The present invention applies to the field of bearings, and more particularly to the field of tapered roller bearings.

ÉTAT DE LA TECHNIQUE [002] Une bague intérieure de roulement à rouleaux coniques comporte en règle générale un chemin de roulement et au moins un collet d'appui pour le guidage radial des rouleaux coniques. Du fait de leur contact avec les rouleaux en mouvement, le collet et le chemin de roulement doivent être rectifiés. Pour faciliter cette opération de rectification, il est connu dans l'état de la technique de réaliser une gorge de dégagement entre le chemin de roulement et le collet, de manière à permettre à un outil de rectification d'atteindre les zones proches de l'intersection entre le collet et le chemin de roulement. Comme illustré sur la figure 1, un roulement à rouleaux coniques 1 de ce type comprend une gorge de dégagement 2 qui relie le collet 3 au chemin de roulement intérieur 4. Cette gorge 2 constitue le dégagement nécessaire pour l'outil de rectification. Toutefois, la gorge 2 ainsi définie s'ouvre partiellement à l'extérieur du cône défini par la droite génératrice 5 du chemin de roulement 4, de sorte que le contact entre le collet 3 et les rouleaux 6 est nécessairement éloigné de ce cône. De ce fait, la hauteur du point de contact C entre les rouleaux 6 et le grand collet 3 est élevée, ce qui engendre un couple élevé entre les rouleaux 6 et le collet 3 et pénalise ainsi de manière significative la performance du roulement en termes de couple et de puissance dissipée. STATE OF THE ART [002] A tapered roller bearing inner race generally comprises a raceway and at least one support collar for radial guidance of the tapered rollers. Due to their contact with the moving rollers, the collar and the raceway must be ground. To facilitate this grinding operation, it is known in the state of the art to make a clearance groove between the raceway and the collar, so as to allow a grinding tool to reach the areas close to the intersection between the collar and the raceway. As illustrated in Figure 1, a tapered roller bearing 1 of this type comprises a clearance groove 2 which connects the collar 3 to the inner raceway 4. This groove 2 is the clearance required for the grinding tool. However, the groove 2 thus defined opens partially outside the cone defined by the generating line 5 of the raceway 4, so that the contact between the collar 3 and the rollers 6 is necessarily remote from this cone. As a result, the height of the point of contact C between the rollers 6 and the large collar 3 is high, which generates a high torque between the rollers 6 and the collar 3 and thus significantly penalizes the performance of the bearing in terms of torque and power dissipated.

OBJET DE L'INVENTION OBJECT OF THE INVENTION

[003] La présente invention vise donc à remédier aux inconvénients de l'état de la technique en proposant un roulement à rouleaux coniques dont le collet est dimensionné de manière à diminuer la puissance dissipée et le couple résistant. [4] Pour ce faire, il est proposé, selon un premier aspect de l'invention, un assemblage pour un roulement à rouleaux coniques comprenant une bague intérieure définissant un axe géométrique de révolution et sur laquelle est formé un chemin de roulement intérieur tronconique convexe défini par une première génératrice, la bague comportant en outre un collet sur lequel est formée une surface de contact tronconique concave définie par une deuxième génératrice. L'assemblage comporte également des rouleaux coniques ayant chacun une face tronconique de roulement en contact avec le chemin de roulement, une petite face d'extrémité et une grande face d'extrémité en contact avec la face de contact tronconique concave. Cette face de contact tronconique s'étend radialement jusqu'à l'intersection avec le cône géométrique défini par la première génératrice. La face de contact est donc prolongée radialement vers l'intérieur, ce qui permet de rapprocher de l'axe de révolution le point de contact entre rouleaux et collet, et par conséquent de limiter la puissance dissipée et le couple résistant. The present invention therefore aims to overcome the disadvantages of the state of the art by proposing a tapered roller bearing whose collar is sized to reduce the power dissipated and the resistive torque. [4] To do this, it is proposed, according to a first aspect of the invention, an assembly for a tapered roller bearing comprising an inner ring defining a geometric axis of revolution and on which is formed a convex frustoconical inner raceway defined by a first generatrix, the ring further comprising a collar on which is formed a concave frustoconical contact surface defined by a second generator. The assembly also comprises tapered rollers each having a truncated conical surface in contact with the raceway, a small end face and a large end face in contact with the concave frustoconical contact face. This frustoconical contact face extends radially to the intersection with the geometric cone defined by the first generator. The contact face is thus extended radially inwards, which makes it possible to bring the point of contact between the rollers and the collar closer to the axis of revolution, and consequently to limit the power dissipated and the resistive torque.

[5] Dans le cadre de la présente demande, on entend par surface tronconique d'une part les troncs de cône au sens strict, c'est-à-dire les surfaces de révolution constituant un tronc d'un cône dont la génératrice est une droite et le centre de révolution un point de cette droite, et d'autre part, par approximation, des surfaces dont aucun point n'est distant de plus de 1mm d'une surface tronconique au sens strict donnée, et que l'on assimilera à ce tronc de cône. Du fait de cette définition, on inclura notamment dans la définition de surface tronconique des surfaces de révolution engendrées par une ligne de très faible courbure, dont le rayon de courbure est en tout point supérieur à 500 mm, et de préférence supérieur à 1000 mm. [5] In the context of the present application, the term "frustoconical surface" means on the one hand the truncated cone in the strict sense, that is to say the surfaces of revolution constituting a trunk of a cone whose generator is a straight line and the center of revolution, a point on this line, and on the other hand, by approximation, surfaces of which no point is more than 1 mm distant from a frustoconical surface in the strict sense given, and that one assimilate to this truncated cone. Because of this definition, include in the frustoconical surface definition surfaces of revolution generated by a line of very small curvature, the radius of curvature is in all points greater than 500 mm, and preferably greater than 1000 mm.

[6] Dans le cadre de la présente demande, une surface tronconique sera dite concave si la partie de la pièce présentant la face en question est toute entière située radialement à l'extérieur de la surface tronconique en question. Elle sera dite convexe si la partie de la pièce présentant la face en question est située tout entière radialement à l'intérieur de la surface tronconique. [6] In the context of the present application, a frustoconical surface will be called concave if the part of the part having the face in question is entirely located radially outside the frustoconical surface in question. It will be called convex if the part of the part having the face in question is located entirely radially inside the frustoconical surface.

[7] Préférentiellement, l'assemblage pour roulement à rouleaux comporte une gorge située dans le prolongement radial de la face de contact, à l'intérieur du cône géométrique défini par la première droite génératrice et transversalement à l'intérieur du second cône géométrique défini par la seconde droite génératrice. Cette gorge relie le chemin de roulement intérieur tronconique à la face de contact tronconique concave et permet de rapprocher de l'axe de rotation du roulement la surface d'appui utile des rouleaux coniques sur le collet. [7] Preferably, the assembly for a roller bearing comprises a groove situated in the radial extension of the contact face, inside the geometrical cone defined by the first generating line and transversely inside the second defined geometrical cone. by the second generative right. This groove connects the truncated conical inner race to the concave frustoconical contact face and makes it possible to bring the useful bearing surface of the conical rollers on the collar closer to the axis of rotation of the bearing.

[8] Selon un mode d'assemblage particulièrement avantageux, l'angle 5 formé par les deux droites génératrices est compris entre 85° et 95° et, chaque rouleau contacte la face de contact tronconique en au moins un point [8] According to a particularly advantageous method of assembly, the angle formed by the two generating lines is between 85 ° and 95 ° and each roll contacts the frustoconical contact face in at least one point

respectant l'inégalité i<O,026 , où H est la hauteur du point de contact considéré et E la hauteur du point d'intersection entre les deux droites génératrices, les hauteurs étant mesurées par rapport à l'axe géométrique de 10 révolution de la bague intérieure. Le mode d'assemblage offre ainsi la possibilité de réduire la hauteur H du point de contact considéré et par conséquent de réaliser des économies de matière tout en augmentant les performances du roulement. respecting the inequality i <0, 026, where H is the height of the point of contact considered and E the height of the point of intersection between the two generating lines, the heights being measured with respect to the geometric axis of revolution of the inner ring. The assembly mode thus offers the possibility of reducing the height H of the point of contact in question and consequently of saving material while increasing the performance of the bearing.

[9] Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, 15 l'assemblage comprend une cage de tenue des rouleaux, ainsi qu'une bague extérieure définissant un axe géométrique de révolution et sur laquelle est formé un chemin de roulement extérieur tronconique concave. Avantageusement, l'axe géométrique de révolution de la bague extérieure est confondu avec l'axe géométrique de révolution de la bague intérieure, et les 20 rouleaux comportent chacun un profil de raccordement sur le bord extérieur de la grande face d'extrémité. Un tel assemblage pour roulement rouleaux coniques peut être installé notamment dans un dispositif de boite de vitesse, et réduire le couple et la puissance dissipée par les frottements de roulement. Naturellement, d'autres applications sont envisageables. [9] According to a particularly advantageous embodiment, the assembly comprises a roller holding cage, and an outer ring defining a geometric axis of revolution and on which is formed a concave frustoconical outer raceway. Advantageously, the geometric axis of revolution of the outer ring coincides with the geometric axis of revolution of the inner ring, and the rollers each comprise a connection profile on the outer edge of the large end face. Such an assembly for tapered roller bearing can be installed in particular in a gearbox device, and reduce the torque and the power dissipated by the rolling friction. Of course, other applications are possible.

25 [0010] Enfin, l'invention a trait à un procédé de réalisation d'un tel assemblage pour roulement à rouleaux coniques. Le procédé consiste à réaliser par la technique de tournage dur au moins la génératrice du collet, puis la gorge dans le prolongement de la génératrice du collet. Lors du tournage dur, la quantité de chaleur transmise à la pièce usinée est bien moins 30 importante que lors d'une opération de rectification, et on évite les problèmes de brûlure de surface. Lorsque l'arête de coupe de l'outil de tournage dur commence à s'user, une couche blanche superficielle caractéristique apparaît lors de l'analyse micrographique d'une coupe de la pièce usinée. Cette couche blanche constitue une zone composée de martensite retrempée et écrouie qui s'explique par l'élévation de la température en surface et à la différence de température entre cette surface et les couches sous-jacentes. Le niveau de retrempe et d'écrouissage dépend principalement des paramètres du procédé et de l'usure de l'outil coupant, ce qui se traduit par une épaisseur plus ou moins importante de cette couche blanche caractéristique. En tout état de cause, il est préférable que la couche blanche ait une épaisseur inférieure à 15 pm dans la gorge et 10 pm au niveau du collet. Finally, the invention relates to a method of making such an assembly for tapered roller bearings. The method consists of producing, by the hard turning technique, at least the generatrix of the collar, then the groove in the extension of the generatrix of the collar. During hard turning, the amount of heat transmitted to the machined part is much less than in a grinding operation, and problems of surface burn are avoided. When the cutting edge of the hard turning tool starts to wear out, a characteristic white surface layer appears when micrographically analyzing a section of the workpiece. This white layer constitutes an area composed of tempered and hardened martensite, which is explained by the elevation of the surface temperature and the difference in temperature between this surface and the underlying layers. The level of tempering and hardening depends mainly on the process parameters and the wear of the cutting tool, which results in a greater or lesser thickness of this characteristic white layer. In any case, it is preferable that the white layer has a thickness of less than 15 μm in the groove and 10 μm in the collar.

BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES [0011] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, dans lesquelles: BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [0011] Other features and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended figures, in which:

- la figure 1 (déjà commentée) représente une vue en coupe d'un roulement à rouleaux coniques selon l'état de la technique, - la figure 2 représente une vue en coupe d'un assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon la présente invention, - Figure 1 (already commented) is a sectional view of a tapered roller bearing according to the state of the art; - Figure 2 shows a sectional view of a tapered roller bearing assembly according to the present invention; ,

- la figure 3 représente un rouleau conique de l'assemblage de la figure 2, et FIG. 3 represents a conical roller of the assembly of FIG. 2, and

- la figure 4 représente une coupe schématique comparant le dispositif de la figure 2 et celui de la figure 1. FIG. 4 represents a schematic section comparing the device of FIG. 2 and that of FIG. 1.

EXEMPLE DE RÉALISATION EXAMPLE OF REALIZATION

[0012] Sur la figure 2 est représentée une vue en coupe d'un assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon la présente invention. In Figure 2 is shown a sectional view of an assembly for tapered roller bearing according to the present invention.

[0013] L'assemblage pour roulement à rouleaux coniques 10 comporte une bague intérieure 12 définissant un axe géométrique de révolution Al. Sur la bague intérieure 12 sont formés un grand collet 14 et un petit collet 16, ainsi qu'un chemin de roulement tronconique intérieur 18. Le chemin de roulement intérieur tronconique convexe 18 et le grand collet 14 sont dirigés respectivement selon une première droite génératrice G1 et une deuxième droite génératrice G2. [0014] L'assemblage comprend également une pluralité de rouleaux 20 comportant chacun une grande face d'extrémité 22, une petite face d'extrémité 24 et une surface de contact tronconique 26. The assembly for tapered roller bearing 10 comprises an inner ring 12 defining a geometric axis of revolution Al. On the inner ring 12 are formed a large collar 14 and a small collar 16, and a frustoconical raceway. 18. The convex frustoconical inner raceway 18 and the large collar 14 are respectively directed along a first generating line G1 and a second generating line G2. The assembly also comprises a plurality of rollers 20 each having a large end face 22, a small end face 24 and a frustoconical contact surface 26.

[0015] Les faces de contact 22, 26 de chaque rouleau conique 20 sont à même d'entrer en contact avec la bague intérieure 12. La grande face d'extrémité 22 entre en contact avec la face de tronconique concave 15 du grand collet 14, et la surface de contact tronconique 26 avec le chemin de roulement intérieur 18. The contact faces 22, 26 of each conical roller 20 are able to come into contact with the inner ring 12. The large end face 22 comes into contact with the concave frustoconical face 15 of the large collar 14 , and the frustoconical contact surface 26 with the inner raceway 18.

[0016] La face tronconique 15 se raccorde au chemin de roulement 18 par une gorge 28, située dans le prolongement radial de la face de tronconique 15 selon la droite génératrice G2 du grand collet 14. Elle s'étend également à l'intérieur du cône géométrique de révolution défini par la droite génératrice G1 du chemin de roulement intérieur 18, de telle sorte que la gorge 28 relie la face tronconique 26 et le grand collet 14 en laissant un espace sans matière. [0017] Dans l'exemple de réalisation, l'angle formé par les deux droites génératrices G1 et G2 étant compris entre 85 et 95°, et dans cet exemple sensiblement égal à 90°, la gorge 28 ainsi définie permet d'obtenir une hauteur moyenne du point de contact C entre le grand collet 16 et la grande face d'extrémité 22 de chaque rouleau conique 20 abaissée et de l'ordre de 0,8 millimètres. The frustoconical face 15 is connected to the raceway 18 by a groove 28, located in the radial extension of the frustoconical face 15 along the generating line G2 of the large collar 14. It also extends inside the geometric cone of revolution defined by the generating line G1 of the inner raceway 18, so that the groove 28 connects the frustoconical surface 26 and the large collar 14 leaving a space without material. In the exemplary embodiment, the angle formed by the two generating lines G1 and G2 being between 85 and 95 °, and in this example substantially equal to 90 °, the groove 28 thus defined makes it possible to obtain a average height of the point of contact C between the large collar 16 and the large end face 22 of each tapered roller 20 lowered and of the order of 0.8 millimeters.

[0018] En conséquence, il existe au moins un point du rouleau conique qui As a result, there is at least one point of the conical roller which

rentre en contact avec le grand collet et respecte l'inégalité <O,026 , H étant la hauteur du point de contact C considéré et E la hauteur du point d'intersection entre les deux droites génératrices. Ces hauteurs étant mesurées par rapport à l'axe géométrique de révolution de la bague intérieure 12, une telle définition de la gorge 28 traduit un abaissement du point de contact C par rapport à l'état de la technique, abaissement qui permet de diminuer le couple et la puissance dissipée au collet de 33%. Cette diminution réduit alors les pertes de rendement du roulement à rouleaux coniques induites par ces phénomènes néfastes. [0019] Par ailleurs, l'assemblage comporte également une bague extérieure 30 définissant un axe géométrique de révolution A2, confondu avantageusement avec l'axe de révolution de la bague intérieure 12. comes into contact with the large collar and respects the inequality <O, 026, H being the height of the point of contact C considered and E the height of the point of intersection between the two generating lines. These heights being measured with respect to the geometric axis of revolution of the inner ring 12, such a definition of the groove 28 reflects a lowering of the contact point C with respect to the state of the art, lowering which makes it possible to reduce the torque and power dissipated at the neck by 33%. This reduction then reduces the efficiency losses of the tapered roller bearing induced by these harmful phenomena. Furthermore, the assembly also comprises an outer ring 30 defining a geometric axis of revolution A2, advantageously confused with the axis of revolution of the inner ring 12.

[0020] Sur cette bague extérieure 30 est formé un chemin de roulement 5 extérieur tronconique concave 32 en contact avec la face de contact tronconique 26 du rouleau conique 20. On this outer ring 30 is formed a concave frustoconical outer raceway 32 in contact with the frustoconical contact face 26 of the conical roller 20.

[0021] De plus, l'assemblage comporte une cage de retenue des rouleaux 34 assurant la cohérence et la bonne tenue de l'assemblage. En effet, cette cage 34, située entre la bague intérieure 12 et la bague extérieure 30, 10 emprisonne l'ensemble des rouleaux coniques 20 sans altérer le contact entre la face de contact tronconique 28 de chacun des rouleaux coniques 20 et les chemins de roulement intérieurs et extérieurs 18 et 32 des bagues intérieures et extérieures 12 et 30. In addition, the assembly comprises a roller retaining cage 34 ensuring the consistency and good performance of the assembly. Indeed, this cage 34, located between the inner ring 12 and the outer ring 30, 10 traps all the tapered rollers 20 without altering the contact between the frustoconical contact face 28 of each of the tapered rollers 20 and the raceways inner and outer rings 18 and 32 of the inner and outer rings 12 and 30.

[0022] Enfin, sur chaque rouleau conique 20 est formé un profil de 15 raccordement 36, consistant en une petite surface inclinée de faible dimension reliant les petites et grandes faces d'extrémité 22 et 24 aux faces de contact tronconiques 26 des rouleaux coniques 20, et ce, afin de supprimer l'arête vive susceptible de détériorer le contact du rouleau conique 20 avec les chemins de roulement 18 et 32 et les collets 14 et 16. [0022] Finally, on each conical roller 20 is formed a connection profile 36, consisting of a small sloping surface of small dimension connecting the small and large end faces 22 and 24 to the frustoconical contact faces 26 of the conical rollers 20 in order to eliminate the sharp edge likely to deteriorate the contact of the conical roller 20 with the raceways 18 and 32 and the collars 14 and 16.

20 [0023] Le profil de la bague peut avantageusement être réalisé par tournage dur, en utilisant un outil de coupe de grande ténacité, sans étape de rectification des surfaces du collet et de la gorge. L'outil de coupe est une plaquette de tournage qui permet de former, de préférence en plusieurs passes, le collet et la gorge à l'intérieur de la bague intérieure. Pour former la gorge 28 25 dans le prolongement de la seconde génératrice G2, l'arête de coupe de la plaquette est dirigée vers l'intérieur du cône géométrique défini par l'axe géométrique de la bague intérieure. L'état de surface final se distingue par des stries ou sillons en hélice orientés dans un même sens vers l'axe de rotation, à la différence des stries croisées caractéristiques de la rectification. Il est par 30 ailleurs remarquable par la présence d'une couche blanche superficielle caractéristique visible à l'analyse micrographique d'une coupe de la pièce usinée, composée de martensite retrempée et écrouie d'une épaisseur inférieure à 15 pm dans la gorge et 10 pm au niveau du collet. [0024] Sur la figure 4 est représenté d'une part en traits pleins le profil de la bague selon l'invention et d'un rouleau correspondant, et d'autre part en traits interrompus fins le profil d'une bague et d'un rouleau de l'état de la technique. La bague selon l'invention se distingue par une face de contact tronconique 15 qui s'étend radialement jusqu'à l'intersection avec le cône géométrique défini par la première génératrice G1. La partie utile de la face de contact 15 est donc plus importante que dans l'état de la technique, ce qui permet de modifier le profil des rouleaux, et d'augmenter significativement le rayon de courbure du profil de raccordement 36 de manière à rapprocher le point de contact de l'axe de rotation de la bague et de la génératrice G1. The profile of the ring can advantageously be produced by hard turning, using a cutting tool of high tenacity, without a step of grinding the surfaces of the collar and the groove. The cutting tool is a turning plate which makes it possible to form, preferably in several passes, the collar and the groove inside the inner ring. To form the groove 28 in the extension of the second generatrix G2, the cutting edge of the wafer is directed towards the inside of the geometric cone defined by the geometric axis of the inner ring. The final surface state is distinguished by striations or helical grooves oriented in the same direction towards the axis of rotation, unlike the cross striations characteristic of the rectification. It is furthermore remarkable by the presence of a characteristic surface white layer visible on micrographic analysis of a cut of the machined part, composed of tempered and hardened martensite of a thickness of less than 15 μm in the groove and pm at the collar. In Figure 4 is shown on the one hand in solid lines the profile of the ring according to the invention and a corresponding roller, and on the other hand in fine broken lines the profile of a ring and a roll of the state of the art. The ring according to the invention is distinguished by a frustoconical contact face 15 which extends radially to the intersection with the geometric cone defined by the first generatrix G1. The useful part of the contact face 15 is therefore greater than in the state of the art, which makes it possible to modify the profile of the rollers, and significantly increase the radius of curvature of the connection profile 36 so as to bring the point of contact of the axis of rotation of the ring and the generator G1.

[0025] En principe, le profil de raccordement 36 peut être limité à ce qui est strictement nécessaire pour supprimer l'arête vive entre la surface tronconique 26 et la grande face d'extrémité 22. Toutefois, du fait des procédés de fabrication des rouleaux, le rayon de courbure du profil de raccordement dépend de la taille du rouleau. En référence à la figure 3, on a déterminé empiriquement qu'un excellent compromis entre la recherche d'une minimisation du rayon de courbure et les contraintes de fabrication est obtenu lorsque le rayon de courbure R du diamètre de raccordement respecte l'inégalité suivante: R K.DW+xo In principle, the connection profile 36 may be limited to what is strictly necessary to remove the sharp edge between the frustoconical surface 26 and the large end face 22. However, because of the manufacturing processes of the rollers the radius of curvature of the connection profile depends on the size of the roll. With reference to FIG. 3, it has been empirically determined that an excellent compromise between the search for a minimization of the radius of curvature and the manufacturing constraints is obtained when the radius of curvature R of the connection diameter satisfies the following inequality: R K.DW + xo

où Dw est le grand diamètre du rouleau, et où Ro et K sont des constantes, avec Ro=0,09mm et K=0,03, R et Dw étant exprimés en mm, cette relation empirique étant valable au moins pour des valeurs de Dw comprises entre 10mm et 20mm, et par extension pour des valeurs comprises entre 7mm et 30mm. where Dw is the large diameter of the roll, and where Ro and K are constants, with Ro = 0.09mm and K = 0.03, where R and Dw are expressed in mm, this empirical relation being valid for at least Dw between 10mm and 20mm, and by extension for values between 7mm and 30mm.

[0026] On a représenté en outre sur la figure 4, en tenant compte des tolérances dimensionnelles de fabrication, la plage de variation du point de contact C entre le rouleau et le collet 14 avec l'invention (points CMIN, CMOV et CMAX) et selon l'état de la technique (points C'MIN, C'MOV et C'MAX). Chacun de ces points correspond à une hauteur H du point de contact considéré. Sur le tableau ci-après ont été portées à titre indicatif des valeurs comparatives du rapport H/E (valeurs moyennes, minimales et maximales) obtenues expérimentalement, en fonction du procédé utilisé pour la réalisation de l'assemblage pour roulement à rouleaux coniques (décolletage ou tournage dur), E désignant la hauteur du point d'intersection des génératrices G1 et G2. E H H/E décolletage et moyen 46,59 1,44 0,0309 min 46,59 1,03 0,0221 rectification Max 46,59 1,83 0,0393 moyen 46,59 0,82 0,0176 tournage dur min 46,59 0,37 0,0079 Max 46,59 1,24 0,0266 [0027] On constate que la technique de tournage dur utilisée pour la réalisation de la gorge et de la position de la gorge au sein de la bague intérieure permet une diminution de la hauteur du point de contact C et du rapport H/E par rapport à la technique usuellement utilisée pour ce type d'usinage. Ainsi, l'abaissement du point de contact C présente l'avantage d'augmenter de manière conséquente les performances du roulement en termes de frottements. En pratique, un tel assemblage permet, dans les essais réalisés, une diminution d'un tiers de la puissance dissipée au niveau grand collet dans des conditions nominales de fonctionnement du roulement. De plus, la diminution de la hauteur du point de contact C permet un gain de matière. En effet, les nouvelles hauteurs du point C accessibles par l'assemblage permettent une diminution du diamètre extérieur du grand collet 14, dont la conséquence est une économie de matière de l'ordre de 12%. FIG. 4 also shows, taking into account the dimensional tolerances of manufacture, the range of variation of the point of contact C between the roll and the collar 14 with the invention (CMIN, CMOV and CMAX points). and according to the state of the art (points C'MIN, C'MOV and C'MAX). Each of these points corresponds to a height H of the point of contact considered. The table below shows the comparative values of the H / E ratio (average, minimum and maximum values) obtained experimentally, according to the process used to produce the tapered roller bearing assembly (bar turning). or hard turning), where E designates the height of the point of intersection of generators G1 and G2. EHH / E machining and milling 46.59 1.44 0.0309 min 46.59 1.03 0.0221 rectification Max 46.59 1.83 0.0393 medium 46.59 0.82 0.0176 hard turning min 46 , 59 0.37 0.0079 Max 46.59 1.24 0.0266 It can be seen that the hard turning technique used for producing the groove and the position of the groove within the inner ring allows a decrease in the height of the contact point C and the ratio H / E compared to the technique usually used for this type of machining. Thus, the lowering of the contact point C has the advantage of significantly increasing the performance of the bearing in terms of friction. In practice, such an assembly makes it possible, in the tests carried out, to reduce by one third the power dissipated at the large collar level under nominal operating conditions of the bearing. In addition, the reduction in the height of the point of contact C allows a saving of material. Indeed, the new heights of the point C accessible by the assembly allow a decrease in the outer diameter of the large collar 14, the consequence is a saving of material of the order of 12%.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques comportant: une bague intérieure (12) définissant un axe géométrique de révolution (Al) et sur laquelle est formé un chemin de roulement intérieur tronconique convexe (18) défini par une première génératrice (G1), la bague (12) comportant en outre un collet (14) sur lequel est formée une face de contact tronconique concave (15) définie par une deuxième génératrice (G2); et des rouleaux coniques (20) ayant chacun une surface tronconique (26) en contact avec le chemin de roulement (18), une petite face d'extrémité (24) et une grande face d'extrémité (22) en contact avec la face de contact tronconique concave (15); la face de contact tronconique (15) s'étendant radialement jusqu'à l'intersection avec le cône géométrique défini par la première génératrice (G1). A tapered roller bearing assembly comprising: an inner ring (12) defining a geometrical axis of revolution (A1) and on which is formed a convex frustoconical inner raceway (18) defined by a first generatrix (G1), the ring (12) further comprising a collar (14) on which is formed a concave frustoconical contact face (15) defined by a second generatrix (G2); and tapered rollers (20) each having a frustoconical surface (26) in contact with the race (18), a small end face (24) and a large end face (22) in contact with the face concave frustoconical contact member (15); the frustoconical contact face (15) extending radially to the intersection with the geometric cone defined by the first generatrix (G1). 2. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une gorge (28) située dans le prolongement radial de la face de contact (15), à l'intérieur du cône géométrique défini par la première génératrice (G1) et reliant le chemin de roulement intérieur tronconique (18) à la face de contact tronconique concave (15). 2. Assembly for tapered roller bearing according to claim 1, characterized in that it further comprises a groove (28) located in the radial extension of the contact face (15), inside the geometric cone defined by the first generatrix (G1) and connecting the frustoconical inner race (18) to the concave frustoconical contact face (15). 3. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon la revendication 2, caractérisé en ce que la gorge (28) est située transversalement à l'intérieur d'un second cône géométrique défini par la seconde génératrice (G2). 3. A tapered roller bearing assembly according to claim 2, characterized in that the groove (28) is located transversely inside a second geometrical cone defined by the second generatrix (G2). 4. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'angle 30 formé entre les deux génératrices (G1, G2) est compris entre 85° et 95°. 4. A tapered roller bearing assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the angle 30 formed between the two generators (G1, G2) is between 85 ° and 95 °. 5. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque rouleau (20) contacte la face de contact tronconique (15) en au moins un point 35 respectant l'inégalité H <0 026 , où H est la hauteur du point de contact considéré et E la hauteur du point d'intersection entre les deux génératrices(G1, G2), les hauteurs étant mesurées par rapport à l'axe géométrique de révolution de la bague intérieure (Al). 5. Assembly for tapered roller bearing according to any one of the preceding claims, characterized in that each roller (20) contacts the frustoconical contact face (15) at at least one point 35 respecting the inequality H <0 026, where H is the height of the point of contact considered and E the height of the point of intersection between the two generators (G1, G2), the heights being measured with respect to the geometric axis of revolution of the inner ring (Al). 6. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les rouleaux présentent chacun un profil de raccordement entre la surface tronconique (26) et la grande face d'extrémité (22), le profil de raccordement ayant un rayon de courbure R respectant l'inégalité suivante: R<K.Dw+Ro où Dw est le grand diamètre du rouleau compris entre 10mm et 20mm, et où Ro et K sont des constantes, avec Ro=0,09mm et K=0,03, R et Dw étant exprimés en mm. Tapered roller bearing assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the rollers each have a connection profile between the frusto-conical surface (26) and the large end face (22). connection having a radius of curvature R respecting the following inequality: R <K.Dw + Ro where Dw is the large diameter of the roll between 10mm and 20mm, and where Ro and K are constants, with Ro = 0.09mm and K = 0.03, where R and Dw are expressed in mm. 7. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une cage de tenue (34) des rouleaux coniques (20) et une bague extérieure (30) définissant un axe géométrique de révolution (A2), sur laquelle est formé un chemin de roulement extérieur tronconique concave (32). 7. Assembly for tapered roller bearing according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a holding cage (34) of the conical rollers (20) and an outer ring (30) defining a geometric axis of revolution (A2), on which is formed a concave frustoconical outer raceway (32). 8. Assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les rouleaux (20) comportent chacun un chanfrein (36) sur le bord extérieur de la grande face d'extrémité (22). Tapered roller bearing assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the rollers (20) each have a chamfer (36) on the outer edge of the large end face (22). 9. Procédé de réalisation d'un assemblage pour roulement à rouleaux coniques selon les revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de réalisation du collet (14) et de la gorge (28) par une technique de tournage dur. 9. A method of producing an assembly for a tapered roller bearing according to claims 1 to 7, characterized in that it comprises a step of producing the collar (14) and the groove (28) by a hard turning technique. .
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