FR2916016A3

FR2916016A3 - SILENCER FOR COMPRESSED AIR EXHAUST FOR PNEUMATIC APPLICATIONS

Info

Publication number: FR2916016A3
Application number: FR0701548A
Authority: FR
Inventors: Frank Baumann; Rolf Hartnagel
Original assignee: Festo SE and Co KG
Current assignee: Festo SE and Co KG
Priority date: 2006-03-14
Filing date: 2007-03-02
Publication date: 2008-11-14
Anticipated expiration: 2013-03-02
Also published as: DE202006003989U1; ES1064832U; ES1064832Y; AT9713U1; ITMI20070078U1; FR2916016B3; CN201032584Y

Abstract

L'invention concerne un silencieux pour échappement d'air comprimé destiné à des applications pneumatiques. Il comporte un boîtier (7) fermé, à l'exception d'une admission d'air (5) et d'une sortie d'air (6), qui entoure un dispositif d'absorption du bruit (22), qui est traversé par un canal de guidage d'air (14) reliant l'admission d'air (5) à la sortie d'air (6). Le dispositif d'absorption du bruit (22) comporte plusieurs zones d'absorption (24) différentes les unes des autres par leurs propriétés d'amortissement du bruit en fonction des fréquences.Application aux appareils pneumatiques (1).The invention relates to a muffler for compressed air exhaust for pneumatic applications. It has a closed housing (7), except for an air intake (5) and an air outlet (6), which surrounds a noise absorbing device (22), which is traversed by an air guide channel (14) connecting the air intake (5) to the air outlet (6). The noise absorbing device (22) has a plurality of absorption zones (24) different from each other by their noise damping properties as a function of frequencies.Application to pneumatic devices (1).

Description

La présente invention concerne un silencieux pour échappement d'airThe present invention relates to a silencer for exhaust air

comprimé destiné à des applications pneumatiques, comportant un boîtier fermé, à l'exception d'une admission d'air et d'une sortie d'air, qui entoure un clispositif d'absorption du bruit, qui est traversé par un canal de guidage d'air reliant l'admission d'air à la sortie d'air. Un silencieux pour échappement d'air comprimé de ce type, connu à partir du document DE 20 2004 005 746 U1, comporte un boîtier, qui entoure un dispositif d'absorption du bruit et qui est fermé, à l'exception d'une admission d'air sur un côté et d'une sortie d'air sur l'autre côté. Le dispositif d'absorption du bruit, réalisé par exemple dans un matériau poreux ou une rnousse synthétique, est traversé par un tube de guidage d'air perforé, qui définit un canal de guidage d'air reliant l'admission d'air à la sortie d'air. En cours de service, le silencieux pour, échappement d'air comprimé est raccordé clans la zone de son admission d'air à un appareil pneumatique, par exemple à la sortie d'un dispositif d'éjecteur, et il produit un amortissement du bruit d'échappement de l'air comprimé. L'effet d'amortissement du bruit est essentiellement basé sur une absorption de l'énergie acoustique dans le clispositif d'absorption du bruit réalisé dans un matériau approprié. Un silencieux pour échappement d'air comprimé, connu à partir du document DE 202 05 068 U1, est formé par un corps poreux, qui définit un canal de guidage d'air se rétrécissant en forme de cône vers la sortie d'air et qui est complètement dégagé sur son pourtour extérieur. La section de passage se rétrécissant est destinée à forcer l'air comprimé à affluer précisément à travers le corps de silencieux. tablet for pneumatic applications, having a closed housing, except for an air inlet and an air outlet, which surrounds a noise-absorbing device, which is traversed by a guide channel of air connecting the air intake to the air outlet. A muffler for exhausting compressed air of this type, known from document DE 20 2004 005 746 U1, comprises a housing, which surrounds a noise absorption device and which is closed, with the exception of an admission air on one side and an air outlet on the other side. The noise absorbing device, made for example in a porous material or a synthetic foam, is traversed by a perforated air guide tube, which defines an air guide channel connecting the air intake to the air outlet. During service, the muffler for compressed air exhaust is connected in the area of its air intake to a pneumatic device, for example at the outlet of an ejector device, and produces a damping of the noise. exhaust of compressed air. The damping effect of the noise is essentially based on an absorption of the acoustic energy in the noise absorption device made of a suitable material. A muffler for exhausting compressed air, known from DE 202 05 068 U1, is formed by a porous body, which defines a conically tapering air guide channel towards the air outlet and which is completely cleared on its outer circumference. The narrowing passage section is intended to force the compressed air to flow precisely through the muffler body.

Un silencieux pour échappement d'air comprimé, décrit dans le document EP 1 155 242 B1, se différencie du précédent, entre autres, par le fait que le corps de silencieux est fermé sur son pourtour et est dégagé uniquement sur la face frontale entourant l'admission d'air. Les domaines de fréquences du bruit à amortir peuvent fortement varier en fonction des applications. Parfois, ce sont des fréquences plutôt faibles et parfois des fréquences plutôt élevées qui se présentent avec un niveau de pression acoustique particulièrement élevé. Pour tenir compte de ces différentes conditions, énumérées de manière non exhaustive, il a déjà été proposé dans le document DE 20 2004 005 746 U1 de modifier la section de passage, disponible pour l'air comprimé dans le canal de guidage d'air, en y introduisant un ou plusieurs tubes Venturi. Cette adaptation spécifique est cependant relativement coûteuse. Le but de la présente invention est de proposer des dispositions qui permettent de réaliser de manière plus simple un amortissement du bruit avec 5 des domaines de fréquences différents. Pour résoudre cet objectif, il est prévu dans un silencieux pour échappement d'air comprimé du type mentionné en introduction, que le dispositif d'absorption du bruit comporte plusieurs zones d'absorption, différentes les unes des autres par leurs propriétés d'amortissement du bruit en 10 fonction des fréquences. Un seul et même silencieux pour échappement d'air comprimé est ainsi rendu apte à effectuer un amortissement efficace du bruit à l'intérieur d'un très large spectre de fréquences. Alors que les silencieux actuels peuvent en règle générale effectuer une absorption particulièrement efficace du bruit uniquement 15 à l'intérieur d'une plage de fréquences très étroite, il devient possible désormais de garantir un amortissement de fréquences sur une très large bande, sans pour autant diminuer la fréquence limite à partir de laquelle le silencieux n'a plus d'effet. De ce fait, il est possible dans de nombreux cas pour diverses applications, pour lesquelles on utilisait jusqu'à présent des silencieux 20 différents, d'utiliser un seul et même silencieux. En outre, l'amortissement du bruit avec un seul et même cas d'application est nettement plus efficace que jusqu'à présent, ce qui offre l'avantage supplémentaire qu'il est possible d'obtenir une intensité d'amortissement comparable à celle de l'état de la technique mais avec un silencieux nettement plus court. Des dispositifs 25 pneumatiques équipés du silencieux pour échappement d'air comprimé peuvent donc être réalisés avec des dimensions plus compactes dans l'ensemble. Des modes de réalisation améliorés avantageux de l'invention sont définis ci-après. 30 De manière avantageuse, le dispositif d'absorption du bruit est réalisé en forme de manchon, qui entoure coaxialement le canal de guidage d'air ayant un tracé de préférence rectiligne. Pour fournir à l'air comprimé une possibilité d'écoulement sans frottement et pour garantir simultanérnent aux ondes sonores un accès optimal 35 vers le dispositif d'absorption du bruit, il est prévu de manière avantageuse, pour définir le canal de guidage d'air, un tube de guidage d'air à paroi perforée, qui est entouré par le dispositif d'absorption du bruit, en particulier de manière coaxiale. Il s'est avéré avantageux de réaliser le dispositif d'absorption du bruit cle telle sorte que les différentes zones d'absorption sont disposées les unes à la suite des autres dans le sens longitudinal du canal de guidage d'air. L'expression différentes zones d'absorption désigne les zones d'absorption ayant des propriétés différentes les unes des autres pour l'absorption du bruit en fonction des fréquences. Une configuration particulièrement simple du système d'amortissement est possible lorsque, à l'intérieur de chacune des zones d'absorption, les rnêmes propriétés d'absorption du bruit en fonction des fréquences sont présentes sur toute l'épaisseur radiale de la zone. Les différentes zones d'absorption peuvent être formées dans ce cas par des tronçons longitudinaux successifs du dispositif d'absorption du bruit. A muffler for exhausting compressed air, described in document EP 1 155 242 B1, differs from the previous one, inter alia, in that the muffler body is closed on its periphery and is released only on the front face surrounding the air intake. The frequency domains of the noise to be damped can vary greatly depending on the applications. Sometimes, rather low frequencies and sometimes rather high frequencies occur with a particularly high sound pressure level. In order to take into account these various conditions, listed in a non-exhaustive manner, it has already been proposed in document DE 20 2004 005 746 U1 to modify the passage section, available for compressed air in the air guide channel. by introducing one or more Venturi tubes. This specific adaptation is however relatively expensive. The object of the present invention is to propose provisions which make it possible to simplify noise damping with frequencies of different frequencies. To solve this objective, it is provided in a muffler for exhaust of compressed air of the type mentioned in the introduction, that the noise absorption device comprises several absorption zones, different from each other by their damping properties. noise according to the frequencies. One and the same silencer for escaping compressed air is thus made capable of performing an effective damping of the noise within a very broad spectrum of frequencies. While current silencers can generally perform a particularly efficient absorption of noise only within a very narrow frequency range, it now becomes possible to guarantee frequency damping over a very wide band, without however decrease the frequency limit at which the muffler has no effect. As a result, it is possible in many cases for various applications, for which up to now different silencers have been used, to use one and the same silencer. In addition, the noise damping with a single application case is significantly more efficient than heretofore, which offers the additional advantage that it is possible to obtain a damping intensity comparable to that of the state of the art but with a significantly shorter muffler. Pneumatic devices equipped with the compressed air exhaust muffler can therefore be made with more compact dimensions overall. Advantageous improved embodiments of the invention are defined below. Advantageously, the noise absorbing device is in the form of a sleeve, which coaxially surrounds the air guide channel having a preferably rectilinear pattern. In order to provide compressed air with the possibility of frictionless flow and to simultaneously provide sound waves with optimum access to the noise absorbing device, it is advantageously provided to define the air guide channel. a perforated wall air guide tube which is surrounded by the noise absorbing device, in particular coaxially. It has been found to be advantageous to provide the noise absorbing device such that the different absorption zones are arranged one after the other in the longitudinal direction of the air guide channel. The expression different absorption zones denotes the absorption zones having properties different from one another for the absorption of noise as a function of frequencies. A particularly simple configuration of the damping system is possible when, within each of the absorption zones, the same noise absorption properties as a function of the frequencies are present over the entire radial thickness of the zone. The different absorption zones can be formed in this case by successive longitudinal sections of the noise absorption device.

Le dispositif d'absorption du bruit peut être formé par un seul corps d'un seul tenant, qui est réalisé en forme de manchon. Des zones d'absorption avec une intensité différente d'absorption du bruit peuvent être réalisées de rnanière particulièrement simple par le fait que le dispositif d'absorption du bruit est constitué de plusieurs corps d'absorption du bruit séparés, disposés en ligne dans le sens longitudinal du canal de guidage d'air. Ceux-ci peuvent être directement contigus, sans pour autant comporter un assemblage fixe. De préférence, ils sont réalisés sous la forme de corps annulaires, dont le centre est le canal de guidage d'air. Les différentes propriétés d'absorption du bruit peuvent être obtenues par exemple moyennant l'utilisation de différents matériaux d'absorption du bruit. Cette solution est particulièrement simple en association avec un dispositif d'absorption du bruit formé par plusieurs corps d'absorption du bruit, car il suffit dans ce cas d'utiliser des corps d'absorption du bruit se différenciant par leur matériau et de les combiner ensuite à volonté. The noise absorbing device may be formed by a single integral body, which is formed as a sleeve. Absorption zones with a different intensity of noise absorption can be made particularly simple in that the noise absorbing device consists of a plurality of separate noise-absorbing bodies arranged in a line in the opposite direction. longitudinal of the air guide channel. These can be directly contiguous, without necessarily having a fixed assembly. Preferably, they are in the form of annular bodies, the center of which is the air guide channel. The different sound absorption properties can be obtained for example by using different noise absorption materials. This solution is particularly simple in combination with a noise absorption device formed by several noise absorption bodies, since it is sufficient in this case to use sound absorption bodies differing in their material and to combine them. then at will.

En alternative ou en complément de l'utilisation de différents matériaux d'absorption du bruit, il est également possible de réaliser les zones d'absorption avec des propriétés d'absorption du bruit différentes moyennant lutilisation de matériaux d'absorption du bruit qui présentent, dès la fabrication, des densités différentes. Il serait possible ici, par exemple, d'utiliser des corps en matériaux fibreux moulés par compression avec des forces différentes. Alternatively or in addition to the use of different noise-absorbing materials, it is also possible to realize the absorption zones with different noise-absorbing properties by using noise-absorbing materials which exhibit, from manufacture, different densities. It would be possible here, for example, to use bodies of fibrous materials molded by compression with different forces.

La solution, qui semble la plus simple à l'heure actuelle pour l'obtention des différentes propriétés d'absorption du bruit en fonction des fréquences, consiste à prévoir des dispositions, par lesquelles le matériau d'absorption du bruit, sur toute la longueur du dispositif d'absorption du bruit, est comprimé clans le sens radial avec des forces différentes. Dans ce cas, il est tout à fait possible pour toutes les zones d'absorption d'utiliser un seul et même matériau d'absorption du bruit. La compression radiale avec des forces différentes peut être obtenue cle manière très simple, en particulier par le fait que, pour le logement recevant le dispositif d'absorption du bruit et délimité à l'extérieur dans le sens radial par la paroi périphérique du boîtier et à l'intérieur dans le sens radial par un tube de guidage d'air, il est prévu un contour variable dans le sens longitudinal du silencieux. Par exemple, ce logement annulaire peut avoir une section variable clans le sens longitudinal, de telle sorte que la compression radiale augmente ou diminue, en particulier en continu, d'une extrémité à l'autre du dispositif d'absorption du bruit. Un tel mode de construction est obtenu en particulier par l'utilisation d'un tube de guidage d'air à forrne extérieure conique en association avec une paroi périphérique du boîtier, possédant d'une face intérieure cylindrique circulaire, orientée vers le dispositif d'absorption du bruit. La conicité peut cependant également être appliquée à la face intérieure de la paroi périphérique ; autrement dit un dispositif d'absorption du bruit, cylindrique creux à l'état initial, est entouré par une paroi périphérique du boîtier, munie d'une face périphérique intérieure conique. The solution, which seems the simplest at the moment for obtaining the different noise absorption properties as a function of the frequencies, is to provide arrangements, through which the sound absorption material, over the entire length of the noise absorbing device, is compressed in the radial direction with different forces. In this case, it is quite possible for all the absorption zones to use one and the same sound absorption material. The radial compression with different forces can be obtained in a very simple way, in particular by the fact that, for the housing receiving the noise absorbing device and bounded radially outside by the peripheral wall of the housing and radially inwardly by an air guide tube, there is provided a variable contour in the longitudinal direction of the silencer. For example, this annular housing may have a variable section in the longitudinal direction, so that the radial compression increases or decreases, particularly continuously, from one end to the other of the noise absorbing device. Such a method of construction is obtained in particular by the use of an air guide tube with conical outer form in association with a peripheral wall of the housing, having a circular cylindrical inner face, facing towards the device of noise absorption. The taper may however also be applied to the inner face of the peripheral wall; in other words, a noise absorber device, hollow cylindrical in the initial state, is surrounded by a peripheral wall of the housing, provided with a conical inner peripheral face.

Afin d'obtenir des degrés de compression différents en association avec une forme cylindrique pour le tube de guidage d'air et également pour la paroi périphérique, on utilise de manière avantageuse, pour la réalisation des différentes zones d'absorption, différents corps d'absorption du bruit annulaires, montés les uns à la suite des autres, qui, dans leur état initial, c'est- à-dire avant la mise en place dans le logement, ont des épaisseurs de paroi radiales différentes et qui, de ce fait, sont comprimés dans le sens radial avec des forces différentes après leur mise en place. Le nombre de zones d'absorption différentes est en principe quelconque. De très bons résultats ont été obtenus jusqu'à présent avec un silencieux pour échappement d'air comprimé possédant une longueur standard et notamment en association avec trois zones d'absorption différentes montées les unes à la suite des autres. Les zones d'absorption différentes peuvent toutes avoir la même longueur. Pour favoriser plus ou moins des plages de fréquences déterminées pour l'amortissement, il est cependant aussi possible de prévoir des zones d'absorption avec des longueurs différentes. L'invention est expliquée ci-après de manière plus détaillée à l'appui du dessin annexé, sur lequel : la figure 1 représente une configuration préférée d'un dispositif pneumatique, formé par un appareil pneumatique, esquissé par un trait mixte, et par un silencieux pour échappement d'air comprimé selon l'invention, le silencieux pour échappement d'air comprimé étant représenté en coupe longitudinale ; la figure 2 est une coupe d'un autre mode de réalisation possible du silencieux pour échappement d'air comprimé. Sur le dessin est représenté par un trait mixte un appareil pneumatique 1 qui, en cours de service, est traversé par de l'air comprimé, qui sort de l'appareil 1 par un canal d'échappement 2. L'appareil pneumatique 1 peut être par exemple une vanne ou un dispositif d'éjecteur pouvant être utilisé pour générer une dépression. Mais, il ne s'agit pas là d'une énumération exhaustive. Pour amortir le bruit de l'air comprimé s'échappant hors du canal d'échappement 2, un silencieux pour échappement d'air comprimé 3 selon l'invention est raccordé à l'extrémité du canal d'échappement 2. Ce silencieux 3 comporte sur une extrémité une partie de fixation 4 qui convient en particulier pour la fixation amovible à l'appareil pneumatique 1. A titre d'exemple, cette partie de fixation 4 est réalisée sous la forme d'une partie filetée avec un filetage extérieur, qui peut être vissé de manière amovible dans l'extrémité du canal d'échappement 2, munie d'un filetage intérieur complémentaire. Le silencieux pour échappement d'air comprimé 3, dénommé ci-après cle manière simplifiée seulement silencieux , possède de préférence une forme allongée, et il comporte une admission d'air 5 sur un côté, dans la zone cle la partie de fixation 4 et une sortie d'air 6 sur l'autre côté. De manière avantageuse, il a une forme extérieure sensiblement cylindrique. L'admission d'air 5 et la sortie d'air 6 sont prédéfinies par un boîtier 7, définissant le contour extérieur du silencieux 3. Ce boîtier 7 est fermé, à l'exception de l'admission d'air 5 et de la sortie d'air 6. II comporte une paroi périphérique 8 sensiblement en forme de manchon et deux parois frontales 12, 13. La première paroi frontale 12 est traversée par l'admission d'air 5 et comporte la partie de fixation 4. La deuxième paroi frontale 13, opposée dans le sens axial, est traversée par la sortie d'air 6. In order to obtain different degrees of compression in combination with a cylindrical shape for the air guide tube and also for the peripheral wall, advantageously, for the realization of the different absorption zones, different bodies of absorption of annular noise, mounted one after the other, which, in their initial state, that is to say before introduction into the housing, have different radial wall thicknesses and, as a result, , are compressed in the radial direction with different forces after their placement. The number of different absorption zones is in principle arbitrary. Very good results have been obtained so far with a muffler for compressed air exhaust having a standard length and in particular in combination with three different absorption zones mounted one after the other. The different absorption zones may all be the same length. To favor more or less specific frequency ranges for damping, it is however also possible to provide absorption zones with different lengths. The invention is explained below in more detail with reference to the accompanying drawing, in which: FIG. 1 shows a preferred configuration of a pneumatic device, formed by a pneumatic apparatus, outlined by a dashed line, and by a muffler for exhausting compressed air according to the invention, the muffler for exhaust of compressed air being shown in longitudinal section; Figure 2 is a sectional view of another possible embodiment of the muffler for exhaust of compressed air. In the drawing is represented by a mixed line a pneumatic apparatus 1 which, during operation, is traversed by compressed air, which leaves the apparatus 1 via an exhaust channel 2. The pneumatic apparatus 1 can for example be a valve or an ejector device that can be used to generate a vacuum. But this is not an exhaustive enumeration. To dampen the noise of the compressed air escaping from the exhaust channel 2, a muffler for compressed air exhaust 3 according to the invention is connected to the end of the exhaust channel 2. This silencer 3 comprises on one end a fixing portion 4 which is particularly suitable for detachably fastening to the pneumatic apparatus 1. By way of example, this fixing part 4 is made in the form of a threaded part with an external thread, which can be screwed removably into the end of the exhaust channel 2, provided with a complementary internal thread. The muffler for compressed air exhaust 3, hereinafter referred to simply as silent, preferably has an elongated shape, and it has an air inlet 5 on one side, in the area of the fixing portion 4 and an air outlet 6 on the other side. Advantageously, it has a substantially cylindrical outer shape. The air intake 5 and the air outlet 6 are predefined by a housing 7 defining the outer contour of the silencer 3. This housing 7 is closed, with the exception of the air intake 5 and the air outlet 6. It comprises a substantially sleeve-shaped peripheral wall 8 and two end walls 12, 13. The first end wall 12 is traversed by the air intake 5 and comprises the fixing portion 4. The second front wall 13, opposite in the axial direction, is traversed by the air outlet 6.

A l'intérieur du boîtier 7 passe un canal de guidage d'air 14, en particulier rectiligne et reliant l'admission d'air 5 à la sortie d'air 6. Ledit canal 14est formé de préférence par le volume intérieur d'un tube de guidage d'air 15, représenté en coupe sur la figure 2, lequel, en vue de son centrage, peut être fixé sur une extrémité à la première paroi frontale 12 et sur l'autre extrémité à la deuxième paroi frontale 13. L'air comprimé, qui se présente du côté échappement en cours de service de l'appareil pneumatique 1, pénètre dans l'admission d'air 5 du silencieux 3, traverse ensuite le canal de guidage d'air 14 et sort par la sortie d'air 6 vers l'atmosphère. Inside the housing 7 passes an air guide channel 14, in particular rectilinear and connecting the air intake 5 to the air outlet 6. Said channel 14is preferably formed by the interior volume of a air guide tube 15, shown in section in Figure 2, which, for its centering, can be fixed on one end to the first end wall 12 and on the other end to the second end wall 13. L compressed air, which is on the exhaust side during operation of the pneumatic apparatus 1, enters the air intake 5 of the silencer 3, then passes through the air guide channel 14 and exits through the air outlet. 6 to the atmosphere.

Il est possible de réaliser le silencieux 3 de telle sorte qu'un autre silencieux, réalisé de préférence également selon le principe de l'invention, peut être monté contre la deuxième paroi frontale 13. II est alors possible de faire varier très facilement la longueur totale du système. Dans ce cas, l'air comprimé s'échappant hors de la sortie d'air 6 pénètre dans le silencieux suivant et sort seulement ultérieurement du système de silencieux. En principe, le nombre de silencieux à monter les uns à la suite des autres peut être choisi librement. En raison de la configuration lisse de la face intérieure du tube de guidage d'air 15, l'air comprimé peut traverser le silencieux 3 sans perte. It is possible to make the silencer 3 so that another silencer, preferably also made according to the principle of the invention, can be mounted against the second end wall 13. It is then possible to vary very easily the length total system. In this case, the compressed air escaping out of the air outlet 6 enters the next silencer and only later exits the silencer system. In principle, the number of silencers to be mounted one after the other can be chosen freely. Due to the smooth configuration of the inner face of the air guide tube 15, the compressed air can pass through the silencer 3 without loss.

Le diamètre extérieur du tube de guidage d'air 15 est inférieur au diamètre intérieur de la paroi périphérique 8 en forme de manchon, sensiblement cylindrique et creuse dans l'exemple de réalisation. De ce fait, il se forme entre la face périphérique extérieure 16, orientée radialement vers l'extérieur, du tube de guidage d'air 15 et la face périphérique intérieure 17, orientée radialement vers l'intérieur, de la paroi périphérique 8, un logement 18 avec une section annulaire. Ce logement 18 est comblé par un dispositif d'absorption du bruit repéré dans son ensemble en 22. Celui-ci est réalisé dans un matériau possédant des propriétés d'absorption du bruit qui, de manière simplifiée, est dénommé matériau d'absorption du bruit. The outer diameter of the air guide tube 15 is smaller than the inner diameter of the sleeve-like, substantially cylindrical and hollow peripheral wall 8 in the exemplary embodiment. As a result, it forms between the outer circumferential face 16 oriented radially outwardly of the air guide tube 15 and the inner peripheral face 17 oriented radially inwardly of the peripheral wall 8, a housing 18 with an annular section. This housing 18 is filled by a noise absorption device marked as a whole at 22. It is made of a material having noise absorption properties which, in a simplified manner, is called noise absorption material. .

La paroi du tube de guidage d'air 15 est perforée et comporte une pluralité de trous débouchants 23 orientés dans le sens radial. Ces trous débouchants 23 permettent aux ondes sonores de traverser la paroi du tube et, par conséquent, d'entrer dans le dispositif d'absorption du bruit 22 et d'en sortir. L'énergie acoustique est absorbée à l'intérieur du dispositif d'absorption du bruit 22 et, de ce fait, le niveau de bruit est abaissé. D'autres particularités relatives au processus d'absorption du bruit peuvent être déduites du document DE 20 2004 005 746 U1, de telle sorte qu'il est inutile d'en exposer ici les détails. Lorsque l'air comprimé traverse le silencieux 3, il se produit alors pratiquement une séparation : entre le flux d'air comprimé et les ondes sonores. L'air comprimé circule, en grande partie sans perturbation, à l'intérieur du canal de guidage d'air 14 et n'entre pas ou seulement très peu dans le dispositif d'absorption du bruit 22. La particularité du dispositif d'absorption du bruit 22 réside dans le fait qu'il comporte plusieurs zones d'absorption 24 qui se différencient les unes des autres par leurs propriétés d'absorption du bruit en fonction des fréquences. Les diverses zones d'absorption 24 différentes sont donc ajustées les unes aux autres, de telle sorte qu'elles possèdent chacune leur capacité optimale d'amortissement des fréquences dans différentes plages de fréquences. De ce fait, le dispositif d'absorption du bruit 22 peut être réalisé dans l'ensemble de telle sorte qu'il possède un pouvoir d"absorption du bruit élevé dans une plage de fréquences à bande extrêmernent large. Le silencieux 3 est, par conséquent, apte à atténuer le bruit généré par l'air comprimé affluant vers l'extérieur bien plus efficacement que dans des modes de construction de l'état de la technique, qui ne possèdent qu'une gamme optimale étroite d'amortissement des fréquences. Par ailleurs, le silencieux 3 peut être utilisé pour des applications pneumatiques très variées, dans lesquelles il fallait utiliser jusqu'à présent une pluralité de silencieux configurés différemment. Bien que les zones d'absorption 24, dénommées ci-après zones d'absorption différentes , ayant des pouvoirs d'amortissement de fréquences différents, puissent être réparties de manière quelconque dans tout le volume du dispositif d'absorption du bruit 22 - plusieurs de ces zones d'absorption 24 peuvent aussi être juxtaposées dans le sens radial -, il est conseillé d'appliquer le mode de construction réalisé avec les exemples de réalisation, dans lesquels les zones d'absorption 24 différentes sont disposées les unes à la suite des autres dans le sens longitudinal. L'axe longitudinal du canal de guidage d'air 14 est esquissé par un trait mixte en 25. The wall of the air guide tube 15 is perforated and has a plurality of through holes 23 oriented in the radial direction. These through holes 23 allow the sound waves to pass through the wall of the tube and, therefore, to enter and exit the noise absorbing device 22. The acoustic energy is absorbed within the noise absorbing device 22 and, as a result, the noise level is lowered. Other features relating to the noise absorption process can be deduced from DE 2004 005 746 U1, so that it is unnecessary to set out the details here. When the compressed air passes through the silencer 3, then there is practically a separation between the flow of compressed air and the sound waves. The compressed air circulates, largely without disturbance, inside the air guiding channel 14 and does not enter or only slightly in the noise absorbing device 22. The particularity of the absorption device noise 22 resides in the fact that it comprises several absorption zones 24 which differ from each other by their noise absorption properties as a function of frequencies. The various different absorption zones 24 are therefore adjusted to each other, so that they each have their optimum capacity for damping frequencies in different frequency ranges. As a result, the noise absorbing device 22 can be made generally so that it has a high noise absorbing power over an extremely wide band frequency range. Therefore, able to attenuate the noise generated by the outflowing compressed air much more efficiently than in prior art modes of construction, which have only a narrow optimal range of damping frequencies. Furthermore, the silencer 3 can be used for a wide variety of pneumatic applications, in which a plurality of differently configured silencers had to be used up to now, although the absorption zones 24, hereinafter referred to as different absorption zones. , having damping powers of different frequencies, may be distributed in any manner throughout the volume of the noise absorbing device 22 - several of these absorption zones 24 can also be juxtaposed in the radial direction - it is advisable to apply the method of construction carried out with the exemplary embodiments, in which the different absorption zones 24 are arranged one after the other. others in the longitudinal direction. The longitudinal axis of the air guide channel 14 is sketched by a dotted line at 25.

Dans l'ensemble, le dispositif d'absorption du bruit 22 est réalisé de préférence en forme de manchon, entourant coaxialement le tube de guidage d'air 15 et, par conséquent également, le canal de guidage d'air 14 contenu dans celui-ci. Overall, the noise absorbing device 22 is preferably sleeve-shaped, coaxially surrounding the air guide tube 15 and, therefore, also the air guide channel 14 contained therein. this.

En outre, tous les exemples de réalisation ont en commun que les zones d'absorption 24 différentes sont formées par des tronçons longitudinaux successifs du dispositif d'absorption du bruit 22. A l'intérieur de chacune des zones d'absorption 24 règnent les mêmes propriétés d'absorption du bruit en fonction des fréquences sur toute l'épaisseur dans le sens radial par rapport à l'axe longitudinal 25. De préférence, le dispositif d'absorption du bruit 22 est formé par plusieurs corps d'absorption du bruit 26 séparés, qui sont disposés en ligne dans le sens longitudinal du canal de guidage d'air 14. Ils peuvent être introduits les uns après les autres dans le logement 18 au cours du montage. In addition, all the examples of embodiment have in common that the different absorption zones 24 are formed by successive longitudinal sections of the noise-absorbing device 22. Within each of the absorption zones 24 the same noise absorption properties as a function of frequencies over the entire thickness in the radial direction relative to the longitudinal axis 25. Preferably, the noise absorbing device 22 is formed by a plurality of noise absorption bodies 26 separated, which are arranged in line in the longitudinal direction of the air guide channel 14. They can be introduced one after the other in the housing 18 during assembly.

Dans la position montée, ils sont maintenus immobilisés dans le logement 18, du fait que l'arrangement global des corps d'absorption du bruit 26 prend appui d'un côté sur la face intérieure de la première paroi frontale 12 et de l'autre côté sur la face intérieure de la deuxième paroi frontale 13. De manière avantageuse, les corps d'absorption du bruit 26 sont annulaires, sachant que, de préférence, ils sont réalisés sans interruption dans le sens circulaire. Pour pouvoir dimensionner de manière optimale le dispositif d'absorption du bruit 22 sur le plan du spectre d'amortissement à couvrir, les zones d'absorption 24 différentes û qui sont formées dans le cas présent par les différents corps d'absorption du bruit 26 û peuvent avoir toutes la même longueur (figure 1) ou être réalisées, au moins en partie, avec une longueur différente (figure 2). Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, les propriétés différentes pour l'absorption du bruit en fonction des fréquences, de chacune des zones d'absorption 24 sont obtenues moyennant l'utilisation d'un seul et même matériau d'absorption du bruit en raison d'une compression radiale avec des forces différentes. Cela peut être réalisé de manière particulièrement simple avec un matériau d'absorption du bruit relativement facile à déformer, tel qu'une mousse synthétique ou un matériau fibreux comprimé. Pour le matériau en mousse synthétique, on peut utiliser par exemple de la mousse de polyuréthanne. Ainsi, le dispositif d'absorption du bruit 22 peut être réalisé sous la forme d'un ou de plusieurs corps en mousse synthétique. La compression radiale différente d'un corps à l'autre est obtenue en particulier du fait que des corps d'absorption du bruit 26, ayant à l'état initial des épaisseurs identiques, sont mis en place dans le logement 18, dont la section est variable sur toute sa longueur. Le dispositif d'absorption du bruit 22 est donc moins fortement comprimé dans le sens radial dans les zones ayant une plus grande section de logement. Le dispositif d'absorption du bruit 22 est donc précontraint dans le sens radial avec des forces différentes dans des zones réparties sur sa longueur. La face périphérique intérieure 17 de la paroi périphérique 8 agit de l'intérieur dans le sens radial et la face périphérique extérieure 16 du tube de guidage d'air 15 agit de l'extérieur dans le sens radial de manière à exercer une sollicitation sur le dispositif d'absorption du bruit 22. Pour obtenir le logement avec la section variable dans le sens longitudinal, il est prévu dans l'exemple de réalisation de la figure 1 de configurer la face périphérique intérieure 17 avec une forme cylindrique circulaire, tandis que la face périphérique extérieure 16 du tube de guidage d'air 15 est réalisée en se rétrécissant en forme de cône vers la sortie d'air 6. L'angle d'inclinaison de la face périphérique extérieure 16 par rapport à l'axe longitudinal 25 est indiqué en 27 sur lia figure 1. A la différence de l'agencement de la figure 1, le sens de rétrécissement de la face extérieure périphérique 16 peut aussi être inversé, le tube de guidage d'air 15 ayant alors dans la zone de la sortie d'air 6 un diamètre extérieur plus grand que dans la zone de l'admission d'air 5. Une telle forme est esquissée en 28 par un trait mixte sur la figure 2. Il est aussi possible que la précontrainte radiale de force différente exercée sur le dispositif d'absorption du bruit 22 soit obtenue par le fait que l'on utilise à nouveau un tube de guidage d'air 15 avec une face périphérique extérieure 16 cylindrique circulaire, comme c'est le cas dans l'exemple de réalisation de la figure 2. Dans ce cas, comme il est esquissé en 32 par un trait rnixte sur la figure 2, la paroi périphérique 8 peut posséder une face périphérique intérieure qui se rétrécit en forme de cône dans l'une ou l'autre direction axiale. On obtient de ce fait pratiquement une inversion des relations géométriques de la figure 1. In the mounted position, they are held immobilized in the housing 18, because the overall arrangement of the noise absorption bodies 26 is supported on one side on the inner face of the first end wall 12 and on the other on the inner side of the second end wall 13. Advantageously, the noise absorption bodies 26 are annular, knowing that, preferably, they are made without interruption in the circular direction. In order to be able to optimally size the noise absorption device 22 in terms of the damping spectrum to be covered, the different absorption zones 24 which are formed in the present case by the various noise absorption bodies 26 they may all be the same length (FIG. 1) or may be made, at least in part, with a different length (FIG. 2). In the embodiment of FIG. 1, the different properties for noise absorption as a function of the frequencies, of each of the absorption zones 24 are obtained by means of the use of a single absorption material of the noise due to radial compression with different forces. This can be done in a particularly simple manner with a noise-absorbing material relatively easy to deform, such as a synthetic foam or a compressed fibrous material. For the synthetic foam material, for example, polyurethane foam may be used. Thus, the noise absorbing device 22 may be embodied as one or more synthetic foam bodies. The radial compression different from one body to the other is obtained in particular because the noise absorption bodies 26, having identical initial thicknesses, are placed in the housing 18, whose section is variable throughout its length. The noise absorbing device 22 is thus less strongly compressed in the radial direction in areas having a larger housing section. The noise absorbing device 22 is therefore prestressed in the radial direction with different forces in zones distributed over its length. The inner peripheral face 17 of the peripheral wall 8 acts from the inside in the radial direction and the outer peripheral face 16 of the air guide tube 15 acts from the outside in the radial direction so as to exert a stress on the noise absorbing device 22. To obtain the housing with the variable section in the longitudinal direction, it is provided in the embodiment of Figure 1 to configure the inner peripheral face 17 with a circular cylindrical shape, while the outer peripheral face 16 of the air guide tube 15 is made conically tapering towards the air outlet 6. The angle of inclination of the outer peripheral face 16 with respect to the longitudinal axis 25 is indicated in 27 in FIG. 1. Unlike the arrangement of FIG. 1, the narrowing direction of the peripheral outer face 16 can also be reversed, the air guide tube 15 being t then in the area of the air outlet 6 an outer diameter greater than in the area of the air intake 5. Such a shape is sketched at 28 by a dashed line in Figure 2. It is also possible that the radial prestressing of different force exerted on the noise-absorbing device 22 is obtained by the fact that an air-guiding tube 15 is again used with a circular cylindrical outer peripheral face 16, as is the case in the embodiment of Figure 2. In this case, as it is sketched at 32 by a straight line in Figure 2, the peripheral wall 8 may have an inner peripheral face which tapers conically in one or the other axial direction. As a result, the geometric relations of FIG. 1 are virtually inverted.

En principe, pour obtenir un logement avec une section variable dans le sens longitudinal, il est possible de réaliser la face périphérique extérieure 16, de même que la face périphérique intérieure 17 avec une forme de base non circulaire. Dans l'exemple de réalisation de la figure 2, non seulement le tube de guidage d'air 15 est réalisé avec une face périphérique extérieure 16 cylindrique circulaire, mais aussi la paroi périphérique 8 est réalisée avec une face périphérique intérieure 17 cylindrique circulaire. La section annulaire du logement 18 est donc constante :sur toute la longueur du logement. Dans cet exemple de réalisation, la différence de compression radiale du dispositif d'absorption du bruit 22 résulte du fait que pour réaliser les différentes zones d'absorption 24, on utilise plusieurs corps d'absorption du bruit 26 qui ont tous, à l'état initial, c'est-à-dire avant leur mise en place dans le logement 18, une épaisseur de paroi radiale qui est supérieure à la largeur radiale du logement 18 annulaire. En outre, les corps d'absorption du bruit 26 se différencient les uns des autres par leur épaisseur de paroi radiale susmentionnée. S'ils sont ensuite mis en place selon la figure 2 dans le logement 18, ils subissent tous sans exception une compression radiale qui, compte tenu de la différence d'épaisseur initiale de la paroi, est exercée avec des forces différentes. Sur la figure 2 sont esquissées en 33 par des traits mixtes les dimensions initiales des différents corps d'absorption du bruit 26. En fonction du niveau de compression, il en résulte pour le dispositif d'absorption du bruit 22 des propriétés différentes pour l'absorption du bruit en fonction des fréquences. De cette manière, il est possible de manière très simple et néanmoins efficace d'adapter ce dispositif à chaque cas d'application donné. In principle, to obtain a housing with a variable section in the longitudinal direction, it is possible to realize the outer peripheral face 16, as well as the inner peripheral face 17 with a non-circular base shape. In the embodiment of Figure 2, not only the air guide tube 15 is formed with a circular cylindrical outer peripheral face 16, but also the peripheral wall 8 is formed with a circular cylindrical inner peripheral face 17. The annular section of the housing 18 is therefore constant: over the entire length of the housing. In this embodiment, the difference in radial compression of the noise absorbing device 22 results from the fact that in order to achieve the various absorption zones 24, several noise absorption bodies 26 are used, all of which initial state, that is to say before their introduction in the housing 18, a radial wall thickness which is greater than the radial width of the annular housing 18. In addition, the noise absorption bodies 26 differ from each other in their aforementioned radial wall thickness. If they are then set up according to Figure 2 in the housing 18, they all undergo without exception a radial compression which, given the difference in initial thickness of the wall is exerted with different forces. In FIG. 2, the initial dimensions of the various absorption bodies of the noise 26 are outlined at 33 by mixed lines. Depending on the level of compression, the noise absorption device 22 has different properties for the noise absorption device 22. noise absorption as a function of frequencies. In this way, it is possible in a very simple and effective way to adapt this device to each given application case.

Pour former les différentes zones d'absorption 24, il est possible d'utiliser un dispositif d'absorption du bruit 22 réalisé dans plusieurs matériaux d'absorption du bruit différents les uns des autres. Cette disposition peut être choisie en alternative ou en complément des dispositions décrites ci-dessus, relatives à la compression avec des forces différentes. To form the different absorption zones 24, it is possible to use a noise absorbing device 22 made of several different noise-absorbing materials from each other. This arrangement can be chosen as an alternative or in addition to the arrangements described above, relating to compression with different forces.

De même, il est possible, en complément ou en alternative, d'appliquer les dispositives susmentionnées au matériau d'absorption du bruit avec une densité différente, obtenue dès la fabrication. Dans ce cas, il est possible d'utiliser un seul et même matériau d'absorption du bruit différent. Le dispositif d'absorption du bruit 22 peut être dimensionné en particulier de telle sorte que la densité du matériau et/ou le degré de compression du dispositif d'absorption du bruit 22 augmente depuis l'admission d'air 5 vers la sortie d'air 6 û cela est représenté à titre d'exemple sur la figure 1- ou diminue dans cette direction, comme il est illustré sur la figure 2. Les dispositions décrites peuvent être mises en oeuvre non seulement avec un dispositif d'absorption du bruit 22, formé par plusieurs corps d'absorption du bruit 26 disposés les uns à la suite des autres dans le sens axial, mais aussi avec un mode de réalisation avec un seul corps d'absorption du bruit, remplissant la fonction du dispositif d'absorption du bruit 22 et ayant alors une longueur correspondante. Ce mode de construction est particulièrement avantageux dans les cas où les différentes propriétés d'absorption du bruit sont induites par la compression radiale plus ou moins forte du matériau. Comme, par exemple, dans le cas de la figure 1, où les différents corps d'absorption du bruit 26, compte tenu de la conicité du tube de guidage d'air 15, subissent également une compression variable sur toute leur longueur, le corps d'absorption du bruit 26 formant la totalité du dispositif d'absorption du bruit 22 peut alors également être comprimé dans le sens radial avec une force variable sur toute sa longueur. Il en résulte un enchaînement continu d'une pluralité de zones d'absorption 24 avec un pouvoir différent pour l'absorption du bruit en fonction des fréquences. Similarly, it is possible, in addition or alternatively, to apply the aforementioned devices to the noise absorbing material with a different density, obtained from manufacture. In this case, it is possible to use a single and different noise absorbing material. The noise absorbing device 22 may be dimensioned in particular such that the density of the material and / or the degree of compression of the noise absorbing device 22 increases from the intake of air 5 to the outlet of the This is shown by way of example in FIG. 1 or decreases in this direction, as illustrated in FIG. 2. The arrangements described can be implemented not only with a noise absorbing device 22. formed by several noise absorbing bodies 26 arranged one after the other in the axial direction, but also with an embodiment with a single sound absorption body, fulfilling the function of the absorption device of the noise 22 and then having a corresponding length. This method of construction is particularly advantageous in cases where the different sound absorption properties are induced by the more or less strong radial compression of the material. As, for example, in the case of Figure 1, where the different noise absorption bodies 26, taking into account the taper of the air guide tube 15, also undergo a variable compression over their entire length, the body The noise absorbing device 26 forming the entire noise absorbing device 22 can then also be compressed in the radial direction with a variable force along its entire length. This results in a continuous sequence of a plurality of absorption zones 24 with a different power for the absorption of the noise as a function of the frequencies.

Claims

A silencer for compressed air exhaust for pneumatic applications, having a closed housing (7), except for an air intake (5) and an air outlet (6), which surrounds a noise-absorbing device (22), which is traversed by an air-guiding channel (14) connecting the air intake (5) to the air outlet (6), characterized in that the noise absorbing device (22) has a plurality of absorption zones (24) different from each other by their noise damping properties as a function of frequencies.

Muffler for compressed air exhaust according to claim 1, characterized in that the noise-absorbing device (22) is in the form of a sleeve, which coaxially surrounds the air-guiding channel (14) having a preferably rectilinear layout.

Muffler for compressed air exhaust according to claim 1 or 2, characterized in that the air guide channel (14) is formed by the internal volume of a wall-mounted air guide tube (15). perforated, which is surrounded, in particular coaxially, by the noise absorbing device (22).

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the different absorption zones (24) are arranged one after the other in the longitudinal direction of the guide channel. of air (14).

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the different absorption zones (24) are formed by successive longitudinal sections of the noise-absorbing device (22). .

Muffler for exhaust of compressed air according to claim 4 or 5, characterized in that within each of the absorption zones (24) of the noise absorbing device (22) are present at least substantially the same noise absorption properties as a function of frequencies over the entire thickness in the radial direction.

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the different absorption zones (24) are formed by separate noise-absorbing bodies (26), which are arranged in line in the longitudinal direction of the air guide channel (14).

Muffler for compressed air exhaust according to claim 7, characterized in that the noise-absorbing bodies (26) are in the form of annular bodies.

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the different absorption zones (24) are formed by a single noise-absorbing body (26) which defines as a whole the noise absorbing device (22) and which is preferably made in one piece.

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the different absorption zones (24) all have the same length in the longitudinal direction of the air-guiding channel ( 14) yes each have a different length.

11. silencer for compressed air exhaust according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the noise absorbing device (22) comprises one or more bodies of synthetic foam.

12. Muffler for compressed air exhaust according to any one of claims 1 to 11, characterized in that the noise absorbing device (22) comprises one or more bodies of compressed fibrous material.

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 1 to 11, characterized in that the noise absorbing device (22) is formed by different noise-absorbing materials to form the different zones of the noise. absorption (24).

Muffler for compressed air exhaust according to one of claims 1 to 13, characterized in that the noise absorbing device (22) is made of a noise-absorbing material with a different density to form the different absorption zones (24).

15. muffler for compressed air exhaust according to any one of claims 1 to 14, characterized in that the noise absorbing device (22) is made of a noise absorbing material which is compressed with forces different to form the different absorption zones (24).

Muffler for compressed air exhaust according to claim 15, characterized in that the noise absorbing material compressed with different forces is a synthetic foam.

Muffler for exhaust of compressed air according to claim 15 or 16, characterized in that, to obtain the absorption zones (24) differing in their different radial compression intensities, the noise absorbing device (22) ) is clamped with prestressing of different force between the peripheral wall (8) of the housing (7), surrounding the noise absorbing device (22) around its periphery, and an air guiding tube (15) defining the air guide channel (14).

Muffler for compressed air exhaust according to claim 17, characterized in that a hollow cylindrical noise absorbing device (22) in the initial state bears on an air guide tube (15). with a conical outer shape.

19. Muffler for compressed air exhaust according to claim 18, characterized in that the peripheral wall (8) has a circular cylindrical inner peripheral face (17) oriented towards the noise absorbing device (22).

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 17 to 19, characterized in that a hollow cylindrical noise absorber (22) in the initial state is surrounded by a peripheral wall. (8) of the housing (7), provided with a conical inner peripheral face (17).

Muffler for compressed air exhaust according to claim 20, characterized in that the air guide tube (15) has a circular cylindrical outer shape.

A compressed air exhaust silencer according to claim 17, characterized in that a housing (18), having a constant annular section along its entire length and receiving the noise absorbing device (22), is defined between the peripheral wall (8) of the housing (7) and the air guide tube (15), the noise absorbing device (22) being formed by a plurality of annular noise absorbing bodies (26) arranged one following the others in the axial direction, which are differentiated from each other by their wall with a different radial thickness before the introduction into the housing (18).

Muffler for compressed air exhaust according to one of Claims 14 to 22, characterized in that with absorption zones (24) arranged one after the other in the longitudinal direction of the guide channel. of air (14), the order of succession of the absorption zones (24) is chosen so that the density of the material and / or the intensity of the compression increases or decreases from the admission of air ( 5) to the air outlet (6).

Compressed air exhaust silencer according to one of Claims 1 to 23, characterized in that the housing (7) in the area of the air inlet (5) has a fastening part (4). allowing attachment to a pneumatic apparatus (1).