FR2896437A1 - Vehicule tracteur ou tracte, tel que camion ou engin agricole et/ou de chantier. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un véhicule (1), tracteur ou tracté, tel que notamment camion ou engin agricole et/ou de chantier, équipé d'au moins un train de sustentation, tel que notamment un train de roulement (2).Selon l'invention, ledit véhicule (1) comporte un dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière (3) générées par le train de sustentation lors du déplacement du véhicule (1), présentant des moyens pour enrober lesdites particules de poussière (3) d'une pellicule d'eau.
Description
La présente invention concerne un véhicule, tracteur ou tracté, tel que
camion ou engin agricole et/ou de chantier. Plus particulièrement, l'invention concerne un véhicule équipé d'au moins un train de sustentation, tel que notamment un train de roulement, destiné à tout type d'application. Actuellement, dans le domaine de l'agriculture et des travaux publics, il est connu l'utilisation des véhicules de type précité. Toutefois, de tels véhicules présentent quelques inconvénients, notamment dus à la pollution provoquée par les particules de 10 poussières soulevées lors de leur déplacement. Bien que ces véhicules soient équipés normalement de garde-boue, celui-ci est en général peu efficace pour empêcher la formation de poussière avec des conséquences néfastes pour le confort et/ou la sécurité et/ou la santé des utilisateurs des véhicules. 15 Le but de la présente invention est de proposer un véhicule, tracteur ou tracté, tel que camion ou engin agricole et/ou de chantier, qui pallie les inconvénients précités. En particulier, le but de la présente invention est de proposer un véhicule qui permet de minimiser la formation des particules de poussière 20 et ainsi de minimiser les risques et conséquences néfastes pour les utilisateurs. D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, qui n'est donné qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. 25 L'invention concerne un véhicule, tracteur ou tracté, tel que notamment carnion ou engin agricole et/ou de chantier, équipé d'au moins un train de sustentation, tel que notamment un train de roulement. Selon l'invention, ledit véhicule objet de la présente invention comporte un dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière 30 générées par le train de sustentation lors du déplacement du véhicule, présentant des moyens pour enrober lesdites particules de poussière d'une
2 pellicule de liquide, notamment d'eau. La présente invention concerne également un dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussières conçu pour équiper un véhicule selon la présente invention.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante, accompagnée des dessins en annexe parmi lesquels : - la figure 1 représente de façon schématique la formation de particules de poussière par un véhicule selon la présente invention, - la figure 2 est une vue de dessus schématique d'un véhicule selon la présente invention avec une rampe d'eau, - la figure 3 montre une vue partielle schématique des moyens de la présente invention équipant l'arrière d'un véhicule. La présente invention concerne un véhicule 1, tracteur ou tracté, tel que notamment camion ou engin agricole et/ou de chantier, équipé d'au moins un train de sustentation, tel que notamment un train de roulement 2. Plus particulièrement, le véhicule 1 objet de la présente invention comporte un dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière 3 générées par le train de sustentation lors du déplacement du véhicule, présentant des moyens pour enrober lesdites particules de poussière 3 d'une pellicule de liquide, notamment d'eau. Le liquide peut en outre contenir un antigel. Tel que montré à la figure 1, le déplacement des véhicules 1 provoque en général un nuage 5 de poussière 3 qui, chez l'homme, présente 25 des risques pour son confort et/ou sa sécurité et/ou sa santé. Les particules de poussière peuvent irriter les voies respiratoires et altérer la fonction respiratoire. Elles génèrent en outre un nuage masquant la visibilité tant pour l'utilisateur que pour les tiers à proximité. Par exemple, les particules les plus fines pénètrent 30 profondément dans l'appareil respiratoire et peuvent transporter des composés toxiques comme des sulfates, des métaux lourds qui sont responsables des
3 maladies pulmonaires chroniques de type asthme, bronchite, emphysème et pleurésie. Ces inconvénients sont d'autant plus gênants que les utilisateurs sont présents, de longtemps dans cette atmosphère agressive.
C'est le cas par exemple des conducteurs de véhicules de chantier ou de travaux publics, voire de véhicules agricoles. Selon la présente invention, lesdits moyens pour enrober lesdites particules de poussière 3 d'une pellicule de liquide sont constitués d'au moins une rampe d'eau 4, 41, 42, 43, équipée de buses de pulvérisation.
Les buses de pulvérisation 6 peuvent s'adapter à tout type de véhicule, et peuvent présenter différents débits d'eau par minute et différentes pressions. A titre d'exemple, non limitatif, les buses selon la présente invention peuvent présenter un débit entre 0,44 I/min et 4,08 I/min suivant la 15 pression utilisée. Le choix de type de buses 6 de pulvérisation dépend notamment du type de terrain sur lequel on va utiliser le véhicule et, donc de la facilité de formation de particules de poussière. Selon la présente invention, ladite rampe d'eau 4 équipée de 20 buses de pulvérisation 6 crée un rideau et/ou un sas de gouttelettes. Ledit rideau, et/ou le sas de gouttelettes, entoure et enrobe les particules de poussière 3 provoquées par le déplacement de véhicules et empêche leur envol. Ceci présente un avantage pour l'utilisateur de véhicules et 25 tout autre personne travaillant sur le chantier, car elles sont ainsi privées de respirer l'air contaminé avec les poussières. Selon un mode de réalisation de la présente invention, et telle que montrée aux figures 1 et 2, la rampe d'eau 4 équipée de buses de pulvérisation est installée et fixée à l'extérieur desdits véhicules 1. 30 En particulier, on dispose au moins une rampe 41 transversalement à l'arrière du véhicule plus ou moins proche du train de roulement selon le débit et/ou la
4 pression mis en oeuvre pour atteindre ladite rampe. Dans une variante, le véhicule 1 peut être équipé de rampes latérales 42, 43, notamment prévues sur la partie arrière du véhicule pour cerner le nuage de poussière 3 généré lors du roulement.
Selon l'autre mode de réalisation de la présente invention, le véhicule 1 objet de la présente invention comprend en outre des moyens pour actionner ledit dispositif (non représenté). Les moyens pour actionner ledit dispositif sont par exemple constitués d'un interrupteur placé à l'intérieur de la cabine du véhicule 1. Ceci permet aux conducteurs de véhicules d'avoir un contrôle total sur la rampe d'eau équipée de buses 4 de pulvérisation. En outre, un tel véhicule 1 présente une réserve d'eau, qui peut notamment être répartie au niveau du châssis du véhicule. Le choix de l'autonomie de la réserve d'eau et des buses sera proportionnel à la taille de l'engin ou du véhicule équipé. Un indicateur lui permettra de vérifier le niveau d'eau dans la réserve. Dans un intérêt économique et écologique, et à titre d'exemple non limitatif, on peut prévoir une réserve d'eau souple, type Labaronne afin de collecter un maximum d'eaux de pluie.
Encore selon la présente invention, ledit dispositif apte à annihiler l'envol de particules de poussière 3 présente en outre des moyens pour purger ladite rampe d'eau 4 équipée de buses de pulvérisation. il est d'autant plus important de prévoir une purge automatique de circuit car dans certains pays, les températures peuvent être variables d'un extrême à l'autre. A titre d'exemple non limitatif, on peut installer une vanne électrique type trois voies en T, commandée fermée lors du démarrage du véhicule 1 ou de l'engin, commandée ouverte lors de l'arrêt du même véhicule 1.
Selon la présente invention, un tel dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussières telles que décrites dans la présente invention est destiné à équiper tout véhicule ou engin utilisé dans le domaine agricole, travaux publics, industrie. Naturellement, d'autres modes de mise en oeuvre à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du 5 cadre de l'invention.
Claims (10)
1. Véhicule (1), tracteur ou tracté, tel que notamment camion ou engin agricole et/ou de chantier, équipé d'au moins un train de sustentation, tel que notamment un train de roulement (2), caractérisé par le fait qu'il comporte un dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière (3) générées par le train de sustentation lors de déplacement de véhicules (1), présentant des moyens pour enrober lesdites particules de poussière d'une pellicule de liquide notamment d'eau.
2. Véhicule (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens pour enrober lesdites particules de poussière (3) d'une pellicule d'eau sont constitués d'une rampe d'eau (4) équipée de buses de pulvérisation.
3. Véhicule (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite rampe d'eau (4) équipée de buses de pulvérisation crée un rideau 15 et/ou un sas de gouttelettes.
4. Véhicule (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite rampe d'eau (4) équipée de buses de pulvérisation est installée et fixée à l'extérieur desdits véhicules (1).
5. Véhicule (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait 20 qu'il comprend en outre des moyens pour actionner ledit dispositif.
6. Véhicule (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que lesdits moyens pour actionner ledit dispositif sont constitués d'un interrupteur placé à l'intérieur de la cabine du véhicule (1).
7. Véhicule (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait 25 que ledit dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière (3) présente en outre une réserve d'eau.
8. Véhicule (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ledit dispositif présente en outre des moyens pour purger ladite rampe d'eau (4) équipée de buses de pulvérisation. 30
9. Véhicule (1) selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les moyens pour purger ladite rampe d'eau (4) équipée de buses sontconstitués d'une vanne électrique.
10. Dispositif apte à annihiler l'envol des particules de poussière (3) destiné à équiper un véhicule (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ledit dispositif présentant des moyens pour enrober lesdites particules de poussière d'une pellicule de liquide notamment d'eau.
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|---|---|---|---|
| FR0600529A FR2896437A1 (fr) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | Vehicule tracteur ou tracte, tel que camion ou engin agricole et/ou de chantier. |
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| FR0600529A FR2896437A1 (fr) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | Vehicule tracteur ou tracte, tel que camion ou engin agricole et/ou de chantier. |
Publications (1)
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|---|---|---|---|
| FR0600529A Pending FR2896437A1 (fr) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | Vehicule tracteur ou tracte, tel que camion ou engin agricole et/ou de chantier. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2896437A1 (fr) |
Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| US1499760A (en) * | 1923-02-10 | 1924-07-01 | Bandelier Alphonse | Dust-laying device for motor vehicles |
| FR2730177A1 (fr) * | 1995-02-02 | 1996-08-09 | Realisation Mecanique Outillag | Dispositif d'abattage de poussieres embarque sur vehicules de travaux publics ou de chantiers |
| WO1998035104A1 (fr) * | 1997-02-12 | 1998-08-13 | Deming Dale A | Systeme d'elimination de poussieres a pulverisation d'eau electrostatique pour sources mobiles de poussiere |
-
2006
- 2006-01-20 FR FR0600529A patent/FR2896437A1/fr active Pending
Patent Citations (3)
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