Dispositif a clapets pour compresseur de fluide et compresseur de fluideValve device for a fluid compressor and a fluid compressor
L'invention concerne un dispositif a clapets pour compresseur de fluide et un compresseur de fluide notamment de fluide frigorigene. Dans les compresseurs de fluides alternatifs connus, une plaque a clapets est prevue de fagon a permettre ('admission du fluide vers un systeme de compression proprement dit (cylindre et piston) et le refoulement du fluide comprime, ceci a travers des orifices de la plaque fermes respectivement par des clapets d'aspiration et de refoulement. Les clapets sont generalement fixes a la plaque a clapets. Le clapet d'aspiration est fixe sur une des faces de la plaque a clapets et le clapet de refoulement est fixe sur I'autre face de la plaque a clapets generalement par des moyens distincts. Les clapets sont par exemple formes de lames en acier a ressort venant ouvrir ou fermer Ies orifices de la plaque a clapets selon les phases d'un cycle de fonctionnement du systeme de compression. Le cycle de fonctionnement enchaine habituellement des phases d'aspiration, de compression et de refoulement. Par ailleurs, les compresseurs rayonnent une energie acoustique non negligeable du fait d'une part des vibrations mecaniques engendrees notamment par le choc des clapets sur la plaque a clapet et, d'autre part, du bruit genere par I'ecoulement du fluide, notamment le bruit d'aspiration. Cette energie acoustique est genante quelle que snit ('application domestique ou commerciale. Dans les systemes connus, on essaie de diminuer les nuisances sonores par diverses dispositions attenuant les vibrations et par des silencieux attenuant les bruits d'ecoulement des fluides. Ces silencieux peuvent par exemple etre constitues par des chambres par ou transite le fluide refrigerant a ('entree et a la sortie du compresseur. Ces chambres ont des volumes et des sections de conduit d'entree et de sortie determines pour obtenir une attenuation optimum sur des bandes de frequences choisies car pergues comme genantes. Les silencieux sont effectivement determines pour intervenir sur les bandes de frequences : • les plus influentes sur le niveau acoustique global, • les plus genantes pour l'homme, • intervenant de fawn critique par phenomene de resonance avec d'autre source acoustique d'une application frigorifique. Le compresseur comporte en outre une culasse composee de deux chambres distinctes et contigues coiffant la plaque a clapets. Par rapport a la culasse chaque circuit, aspiration et refoulement comporte un dispositif en amont de la chambre aspiration et en aval de la chambre refoulement ayant une fonction de silencieux. Dans cette disposition, avant compression, le fluide traverse le silencieux d'aspiration avant d'atteindre la chambre d'aspiration. La culasse est par ailleurs rechauffee par le fluide refoule dans la chambre de refoulement. Pour eviter ce rechauffement on a tente de disposer la sortie du silencieux d'aspiration directement en contact avec la face superieure de la plaque a clapet par I'intermediaire d'un joint pour assurer I'etancheite de I'ecoulement et on a realise le silencieux dans un materiau isolant par exemple plastique. Par reduction des echanges thermiques cette disposition evite le rechauffage du fluide avant de penetrer dans le cylindre et participe a I'obtention des performances frigorifiques. Cependant, la presence du clapet de refoulement sur la face superieure de la plaque a clapet gene la mise en place du silencieux d'aspiration. Dans les compresseurs de petite puissance et de faible encombrement, le clapet de refoulement a generalement la forme d'un fer a cheval dont les extremites sont fixees sur la plaque a clapet et dont Ia partie centrale recouvre les orifices de refoulement. Les extremites du clapet reduisent I'espace disponible pour la mise en place et le contact entre la sortie du silencieux et la plaque a clapet. L'invention vise a pallier les problemes cites plus haut en modifiant la forme du clapet de refoulement pour liberer au maximum I'espace de la plaque a clapet situe au-dessus du cylindre. A cet effet, I'invention a pour objet un dispositif a clapets pour compresseur de fluide, comprenant une plaque a clapets percee d'au moins un orifice de refoulement du fluide, un clapet de refoulement situe sur une face de la plaque a clapets, le clapet de refoulement permettant d'obturer le ou les orifices de refoulement, caracterise en ce que le clapet de refoulement comporte deux bras, les deux bras etant solidaires en une premiere extremite de chacun, le ou les orifices de refoulement etant obtures chacun par un bras au niveau des secondes extremites des bras, en ce que le clapet de refoulement est fixe a la plaque a clapets au niveau des premieres extremites et en ce que les deux bras peuvent se mouvoir librement Fun de I'autre pour ouvrir et fermer le ou les orifices de refoulement. The invention relates to a valve device for a fluid compressor and a fluid compressor including refrigerant. In known reciprocating fluid compressors, a valve plate is provided to allow the fluid to be admitted to a compression system proper (cylinder and piston) and the discharge of the fluid is compressed through holes in the plate. The valves are usually fixed to the valve plate, the suction valve is fixed to one side of the valve plate and the discharge valve is fixed to the other. The valves are, for example, formed of spring steel blades that open or close the orifices of the valve plate according to the phases of a cycle of operation of the compression system. The operating cycle usually consists of suction, compression and discharge phases, and the compressors radiate a significant amount of acoustic energy, due in part to s mechanical vibrations generated in particular by the impact of the valves on the valve plate and, secondly, noise generated by the flow of the fluid, including suction noise. This acoustic energy is annoying regardless of whether it is a domestic or a commercial application.In known systems, attempts are made to reduce noise pollution by various arrangements attenuating the vibrations and by silencers attenuating the flow noise of the fluids. For example, they are chambers in which the refrigerant fluid passes through and out of the compressor, and these chambers have specific volumes and inlet and outlet duct sections for optimum attenuation on frequency bands. Mufflers are effectively designed to intervene on the frequency bands: • the most influential on the overall acoustic level, • the most troublesome for the man, • intervening in a critical way by the phenomenon of resonance with d Another acoustic source of a refrigeration application The compressor further comprises a cylinder head composed of two chambers are distinct and contiguous capping the valve plate. With respect to the cylinder head each circuit, suction and discharge comprises a device upstream of the suction chamber and downstream of the discharge chamber having a silencer function. In this arrangement, before compression, the fluid passes through the suction silencer before reaching the suction chamber. The cylinder head is further heated by the fluid discharged into the discharge chamber. In order to avoid this heating, it was attempted to arrange the outlet of the suction silencer directly in contact with the upper face of the valve plate by means of a seal to ensure the sealing of the flow and the silent in an insulating material for example plastic. By reducing heat exchange this arrangement avoids the heating of the fluid before entering the cylinder and participates in obtaining refrigeration performance. However, the presence of the discharge valve on the upper face of the flap plate causes the installation of the suction silencer. In small, low-capacity compressors, the discharge valve is generally in the form of a horseshoe whose ends are fixed to the valve plate and the central portion of which covers the discharge ports. The ends of the valve reduce the space available for installation and the contact between the outlet of the muffler and the flap plate. The invention aims to overcome the problems mentioned above by modifying the shape of the discharge valve to free up the space of the valve plate located above the cylinder. For this purpose, the subject of the invention is a device for valves for a fluid compressor, comprising a valve plate pierced with at least one discharge orifice of the fluid, a discharge valve located on one face of the valve plate, the discharge valve for closing the discharge orifice (s), characterized in that the discharge valve comprises two arms, the two arms being integral at one end of each, the discharge orifice (s) being respectively closed by a arm at the second ends of the arms, in that the discharge valve is fixed to the valve plate at the first ends and in that the two arms can move freely from one another to open and close the the discharge ports.
Avantageusement, la plaque a clapets est percee de deux orifices de refoulement obture chacun par un des bras du clapet de refoulement. Neanmoins, on peut realiser un compresseur de petite cylindree dont la plaque a clapet ne comporte qu'un seul orifice de refoulement. Mais meme pour un tel compresseur, on utilisera de preference le clapet developpe pour un compresseur dont la plaque a clapet comporte deux orifices de refoulement. Cela permet de standardiser les approvisionnements. Un seul clapet peut titre utilise pour toute une gamme de compresseurs. Dans cette gamme on trouvera des compresseurs dont la plaque a clapet est percee d'un ou plusieurs orifices de refoulement. Cela permet egalement de standardiser le procede de fabrication de la gamme de compresseur. Par exemple, les moyens de fixation du clapet pourront titre mis en oeuvre sans changement dans les differents compresseurs de la gamme. L'invention a egalement pour objet un compresseur de fluide comprenant un dispositif a clapets tel que decrit plus haut et un silencieux d'aspiration par lequel le fluide est introduit dans un orifice d'aspiration de la plaque a clapet, caracterise en ce que le silencieux d'aspiration comporte une pipe en contact avec la plaque a clapet par I'intermediaire d'un joint de culasse, le fluide etant introduit dans ('orifice d'aspiration par la pipe. Un avantage de I'invention est lie au fait que les deux bras peuvent se mouvoir librement I'un de I'autre pour ouvrir et fermer le ou les orifices de refoulement. Cette liberte de mouvement permet a chaque bras de n'ouvrir ('orifice de refoulement qu'il recouvre que Iorsque la pression de fluide au niveau de ('orifice atteint une valeur donnee. La liberte de mouvement evite egalement tout lien entre les deux bras du clapet de refoulement. Un tel lien reduirait la place disponible sur la plaque a clapet pour la mise en place d'un silencieux d'aspiration. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages apparaitront a la lecture de la description detaillee d'un mode de realisation donne a titre d'exemple, description illustree par le dessin joint dans lequel : Ia figure 1 represente en vue eclatee une partie d'un compresseur ; la figure 2 represente une vue eclatee d'un dispositif a clapet ; Ia figure 3 represente une vue eclatee d'un dispositif a clapet sur 5 lequel vient se monter un silencieux d'aspiration. Par souci de clarte, les memes elements porteront les memes reperes dans les differentes figures. La figure 1 represente un dispositif a clapet 1 destine a etre monte sur un systeme de compression comportant par exemple un piston se 10 deplarant dans un cylindre. Sur la figure 1, le systeme de compression n'est pas represents. Le dispositif a clapet 1 comporte une plaque a clapets 2 comportant par exemple deux orifices d'aspiration 3 et par exemple deux orifices de refoulement 4 permettant a un fluide de penetrer et de sortir du 15 cylindre. Un joint de plaque a clapet 5 assure I'etancheite entre la plaque a clapets 2 et une surface plane du systeme de compression. Le joint de plaque a clapet 5 comporte une ouverture 6 ayant sensiblement la forme d'une section plane du cylindre. Le dispositif 1 comporte en outre une culasse 7 coiffant la plaque 20 a clapets 2 et dans laquelle sont menagees des chambres d'aspiration et de refoulement. La chambre d'aspiration menagee dans la culasse 7 est occupee par la pipe 36 du silencieux 35 qui conduit le fluide a comprimer vers les orifices d'aspiration 3 et la chambre de refoulement evacue le fluide comprime sortant des orifices de refoulement 4 hors du systeme de 25 compression. Un joint de culasse 8 assure I'etancheite de la culasse 7 par rapport a une premiere face 9 de la plaque a clapets 2 et plus precisement I'etancheite de la chambre refoulement. Le joint de culasse 8 assure egalement I'etancheite entre un silencieux 35 et les orifices d'aspiration 3. 30 Le dispositif 1 comporte un clapet d'aspiration 10 situe sur une seconde face 11 de la plaque a clapets 2. La seconde face 11 est opposee a la premiere face 9. Le clapet d'aspiration 10 obture les orifices d'aspiration 3 lorsque la pression regnant dans le cylindre est superieure a la pression regnant dans le silencieux 35 au niveau d'une pipe d'aspiration 36 du 35 silencieux 35. Au contraire, le clapet d'aspiration 10 s'ouvre pour laisser le fluide penetrer dans le cylindre du systeme de compression non represents lorsque la pression qui y regne est inferieure a la pression regnant dans le silencieux 35 au niveau de la pipe d'aspiration 36. Le clapet d'aspiration 10 a la forme d'une lame plane sensiblement parallele a la seconde face 11 de la plaque a clapets 2. Le dispositif 1 comporte egalement un clapet de refoulement 15 situe sur la premiere face 9 de la plaque a clapets 2. Le clapet de refoulement 15 obture les orifices de refoulement 4 lorsque la pression regnant dans le cylindre est inferieure a la pression regnant dans la culasse, au niveau de la chambre de refoulement. Au contraire, le clapet de refoulement 15 s'ouvre pour laisser le fluide sortir du cylindre du systeme de compression non represents lorsque la pression qui y regne est superieure a la pression regnant dans la culasse 7 au niveau de la chambre de refoulement. Le clapet de refoulement 15 a la forme d'une lame plane sensiblement parallele a la premiere face 9 de la plaque a clapets. Avantageusement, pour limiter le deplacement du clapet de refoulement, le dispositif comporte une butee 16. Le dispositif 1 comporte des moyens 17 pour positionner et fixer le clapet de refoulement 15 sur la premiere face 9 de la plaque a clapets 2 ainsi que positionner le clapet d'aspiration 10 sur la seconde face 11 de la plaque a clapets 2. Les moyens 17 sont par exemple formes par des rivets. La figure 2 represente plus en detail les clapets 10 et 15 ainsi que la plaque a clapet 2. Le clapet de refoulement 15 a la forme d'une fourche et comporte deux bras 20 et 21 solidaires en une premiere extremite, respectivement 22 et 23, de chacun. Les orifices de refoulement 4 sont obtures chacun par un bras 20 ou 21 au niveau de secondes extremites, respectivement 24 et 25 des bras 20 et 21. Le clapet de refoulement 15 est fixe a la plaque a clapets 2 au niveau des premieres extremites 22 et 23 par les rivets 17 non representes sur la figure 2. Les deux bras 20 et 21 peuvent se mouvoir librement I'un de I'autre pour ouvrir et fermer les orifices de refoulement 4. Les deux bras sont uniquement relies par une partie 26 du clapet de refoulement 15. la partie 26 est situee entre les deux rivets 17 et reste immobile lors de I'ouverture et de la fermeture du clapet de refoulement 15. Advantageously, the valve plate is pierced with two discharge ports each closed by one of the arms of the discharge valve. Nevertheless, it is possible to realize a small cylinder compressor whose flap plate has only one discharge orifice. But even for such a compressor, it will preferably use the valve developed for a compressor whose valve plate has two discharge ports. This helps standardize supplies. Only one valve can be used for a range of compressors. In this range there will be compressors whose valve plate is pierced with one or more discharge ports. This also makes it possible to standardize the method of manufacturing the compressor range. For example, the valve fixing means may be implemented without change in the various compressors of the range. The invention also relates to a fluid compressor comprising a valve device as described above and a suction silencer through which the fluid is introduced into a suction orifice of the valve plate, characterized in that the The suction silencer has a pipe in contact with the valve plate through a cylinder head gasket, the fluid being introduced into the suction port through the pipe. An advantage of the invention is related to the fact that The two arms can move freely from one another to open and close the discharge port (s) .This freedom of movement allows each arm to open the discharge port it covers only when the fluid pressure at the orifice reaches a given value, freedom of movement also avoids any connection between the two arms of the discharge valve, such a link would reduce the space available on the valve plate for the installation of an asp silencer iration. The invention will be better understood and other advantages will become apparent upon reading the detailed description of an embodiment given by way of example, a description illustrated by the accompanying drawing in which: FIG. 1 shows in exploded view a part of FIG. a compressor; Figure 2 shows an exploded view of a valve device; Figure 3 shows an exploded view of a valve device on which a suction muffler is mounted. For the sake of clarity, the same elements will bear the same references in the different figures. Figure 1 shows a valve device 1 intended to be mounted on a compression system comprising for example a piston lying in a cylinder. In Figure 1, the compression system is not shown. The valve device 1 comprises a valve plate 2 comprising for example two suction ports 3 and for example two discharge ports 4 allowing a fluid to enter and exit the cylinder. A valve plate seal 5 provides sealing between the valve plate 2 and a flat surface of the compression system. The valve plate seal 5 has an opening 6 having substantially the shape of a plane section of the cylinder. The device 1 further comprises a yoke 7 covering the plate 20 has valves 2 and in which are arranged suction and discharge chambers. The suction chamber in the cylinder head 7 is occupied by the pipe 36 of the silencer 35 which leads the fluid to be compressed towards the suction ports 3 and the discharge chamber evacuates the compressed fluid exiting the discharge ports 4 out of the system. compression. A cylinder head gasket 8 ensures the sealing of the cylinder head 7 with respect to a first face 9 of the valve plate 2 and more precisely the sealing of the discharge chamber. The cylinder head gasket 8 also ensures the sealing between a muffler 35 and the suction openings 3. The device 1 comprises a suction valve 10 located on a second face 11 of the valve plate 2. The second face 11 is opposed to the first face 9. The suction valve 10 closes the suction ports 3 when the pressure prevailing in the cylinder is greater than the pressure prevailing in the silencer 35 at a suction pipe 36 of the 35 On the contrary, the suction valve 10 opens to allow the fluid to enter the cylinder of the compression system not shown when the pressure therein is lower than the pressure prevailing in the muffler 35 at the level of the pipe The suction valve 10 has the shape of a planar blade substantially parallel to the second face 11 of the valve plate 2. The device 1 also comprises a discharge valve 15 located on the first face 9 of the valve plate 2 The discharge valve 15 closes the discharge ports 4 when the pressure prevailing in the cylinder is lower than the pressure prevailing in the cylinder head, at the level of the discharge chamber. On the contrary, the discharge valve 15 opens to let the fluid out of the cylinder of the compression system not shown when the pressure therein is greater than the pressure in the yoke 7 at the discharge chamber. The discharge valve 15 is in the form of a plane blade substantially parallel to the first face 9 of the valve plate. Advantageously, to limit the displacement of the discharge valve, the device comprises a stop 16. The device 1 comprises means 17 for positioning and fixing the discharge valve 15 on the first face 9 of the valve plate 2 as well as positioning the valve suction means 10 on the second face 11 of the valve plate 2. The means 17 are for example formed by rivets. FIG. 2 shows in more detail the valves 10 and 15 as well as the valve plate 2. The discharge valve 15 has the form of a fork and comprises two arms 20 and 21 integral at a first end, respectively 22 and 23, of each one. The discharge ports 4 are each closed by an arm 20 or 21 at second ends, respectively 24 and 25 of the arms 20 and 21. The discharge valve 15 is fixed to the valve plate 2 at the first ends 22 and 23 by the rivets 17 not shown in Figure 2. The two arms 20 and 21 can move freely from each other to open and close the discharge ports 4. The two arms are only connected by a portion 26 of the discharge valve 15. the portion 26 is located between the two rivets 17 and remains stationary when opening and closing the discharge valve 15.
Les bras 20 et 21 forment les parties actives du clapet de refoulement 15 ayant par exemple la forme d'une lame recouvrant les orifices de refoulement 4 pour les obturer Iorsque la pression de fluide regnant dans le cylindre est inferieure a Ia pression regnant dans la culasse 7 au niveau de la chambre de refoulement. A I'inverse, Iorsque la pression regnant dans le cylindre est superieure a la pression regnant dans la culasse 7 au niveau de Ia chambre de refoulement, les bras 20 et 21 se deforment pour ouvrir Ies orifices de refoulement 4. Avantageusement, les bras 20 et 21 sont sensiblement rectilignes et ne s'etendent pas au-del& des orifices de refoulement 4. Cela permet d'optimiser la masse du clapet de refoulement 15 au juste necessaire. En effet, le fait de reduire la masse du clapet de refoulement 15 permet de reduire son inertie et, par le fait, le temps de reponse lors des mouvements (ouverture ou fermeture) du clapet de refoulement 15. The arms 20 and 21 form the active parts of the discharge valve 15 having for example the shape of a blade covering the discharge ports 4 to close them when the fluid pressure prevailing in the cylinder is lower than the pressure prevailing in the cylinder head 7 at the discharge chamber. Conversely, when the pressure in the cylinder is greater than the pressure in the cylinder head 7 at the discharge chamber, the arms 20 and 21 are deformed to open the discharge ports 4. Advantageously, the arms 20 and 21 are substantially rectilinear and do not extend beyond the discharge ports 4. This optimizes the mass of the discharge valve 15 just needed. Indeed, the fact of reducing the mass of the discharge valve 15 reduces its inertia and, by the fact, the response time during the movements (opening or closing) of the discharge valve 15.
La deformation des bras 20 et 21 est limitee par la butee 16. Cette butee 16 a sensiblement la meme forme que le clapet de refoulement 15 , a savoir celle d'une fourche. Les rivets 17 fixent egalement la butee 16 dans sa partie centrale 29. Comme le clapet de refoulement 15, la butee comporte deux bras 30 et 31 se developpant de part et d'autre de la partie centrale 29 et se plapant au-dessus des deux bras, respectivement 20 et 21, du clapet de refoulement 15. La butee 16 est realisee de fawn massive de maniere a ne sensiblement pas se deformer. L'extremite libre de chaque bras 30 et 31 de la butee 16 est Iegerement distante des bras 20 et 21 du clapet de refoulement 15 de fawn a permettre la deformation du clapet de refoulement 15 sous la pression du fluide dans les orifices de refoulement 4. L'ouverture maximum du clapet de refoulement 15 est obtenue Iorsque les bras 20 et 21 du clapet de refoulement viennent en contact avec les bras 30 et 31 de la butee 16. Dans la variante representee, chaque bras 20 et 21 recouvre un orifice de refoulement 4. Lorsqu'on realise un compresseur de plus petite cylindree, ii est possible de reutiliser le clapet de refoulement 15 et la butee 16 en ne redeveloppant que la plaque a clapet qui pourra ne comporter qu'un seul orifice de refoulement 4. Le deuxieme orifice 4 est simplement obture et Ie bras recouvrant I'orifice obture ne se souleve pas tors du fonctionnement du compresseur. Seul I'autre bras assure I'obturation de I'orifice existant. The deformation of the arms 20 and 21 is limited by the stop 16. This stop 16 has substantially the same shape as the discharge valve 15, namely that of a fork. The rivets 17 also fix the stop 16 in its central portion 29. Like the discharge valve 15, the stop has two arms 30 and 31 that develop on either side of the central portion 29 and that are plastered over the two. 20 and 21, respectively, of the discharge valve 15. The stop 16 is made in a massive manner so as not to substantially deform. The free end of each arm 30 and 31 of the stop 16 is slightly distant from the arms 20 and 21 of the discharge valve 15 so as to allow deformation of the discharge valve 15 under the pressure of the fluid in the discharge orifices 4. The maximum opening of the discharge valve 15 is obtained when the arms 20 and 21 of the discharge valve come into contact with the arms 30 and 31 of the stop 16. In the variant shown, each arm 20 and 21 covers a discharge port 4. When making a smaller cylinder compressor, it is possible to reuse the discharge valve 15 and the stop 16 by only redeveloping the valve plate which may have only one discharge port 4. The second The orifice 4 is simply closed and the arm covering the closed orifice does not rise during the operation of the compressor. Only the other arm ensures the closure of the existing orifice.
Le silencieux d'aspiration 35 comporte une pipe 36 en contact avec la plaque a clapet 2 uniquement par I'intermediaire du joint de culasse 8, le fluide etant introduit dans les orifices d'aspiration 3 par la pipe 36. Avantageusement, les orifices d'aspiration 3 sont sensiblement situes entre les orifices de refoulement 4. Les orifices d'aspiration 3 et de refoulement 4 doivent titre situes au-dessus du cylindre pour permettre au fluide d'y penetrer et d'en ressortir. Le cylindre a generalement une section circulaire. Ce qui impose pour les orifices 3 et 4 d'etre inscrit dans un cercle de la plaque a clapet 2. En mettant en oeuvre ('invention, dans sa configuration particuliere ou les orifices d'aspiration 3 sont situes entre les orifices de refoulement 4, on peut augmenter la section de passage du fluide au maximum possible dans la limite du cercle de la plaque a clapet 2. Une autre limite est neanmoins imposee par la presence du joint de culasse 8 assurant I'etancheite entre la pipe 36 et les orifices d'aspiration 3. Le joint de culasse 8 est plaque contre la face 9 de la plaque a clapet 2 par la culasse 7. Une partie 40 du joint de culasse 8 s'etend entre les orifices d'aspiration 3 et de refoulement 4. Avantageusement, le silencieux d'aspiration 35 est positionne directement sur la plaque a clapet 2 par I'intermediaire du joint de culasse 8.20 The suction muffler 35 comprises a pipe 36 in contact with the valve plate 2 only through the cylinder head gasket 8, the fluid being introduced into the suction ports 3 by the pipe 36. Advantageously, the orifices Suction 3 are substantially located between the discharge ports 4. The suction and delivery ports 3 and 4 must be located above the cylinder to allow the fluid to enter and exit. The cylinder generally has a circular section. This requires for the orifices 3 and 4 to be inscribed in a circle of the valve plate 2. By implementing the invention, in its particular configuration or the suction ports 3 are located between the discharge ports 4 it is possible to increase the cross section of the fluid to the maximum possible within the limit of the circle of the valve plate 2. Another limitation is nevertheless imposed by the presence of the cylinder head gasket 8 ensuring the sealing between the pipe 36 and the orifices. The cylinder head 8 is pressed against the face 9 of the valve plate 2 by the cylinder head 7. A portion 40 of the cylinder head gasket 8 extends between the suction and discharge ports 3 and 4. Advantageously, the suction silencer 35 is positioned directly on the valve plate 2 via the cylinder head gasket 8.20