FR2893756A1

FR2893756A1 - Modular temperature compensation device for optional rate solenoid valve's solenoid, has blades acting as electrical connection unit to resistors housed in casing, where value of one resistor varies according to temperature

Info

Publication number: FR2893756A1
Application number: FR0605878A
Authority: FR
Inventors: Mora Claudio Sole; Cano Miguel Angel Asensio
Original assignee: Bitron Industrie Espana SA
Current assignee: Bitron Industrie Espana SA
Priority date: 2005-09-06
Filing date: 2006-06-29
Publication date: 2007-05-25
Anticipated expiration: 2026-06-29
Also published as: ES1061026U; ES1061026Y; FR2893756B1

Abstract

A modular temperature compensation device has blades (7) protruding perpendicular to a track (2) of a plastic casing (1) and acting as a fixation unit to the casing and as an electrical connection unit to resistors (3, 4) housed in the casing. Electrical connection of the blades with the track is carried out using the interference of blades by wires at ends of the resistors. Blades (5) are arranged on the track so as to be connected to terminals of a coil placed on an optional rate valve. The resistors (3, 4) have values that do not vary and vary according to the temperature, respectively.

Description

DISPOSITIF MODULAIRE DE COMPENSATION DE TEMPÉRATURE POUR SOLÉNOÏDESMODULAR TEMPERATURE COMPENSATION DEVICE FOR SOLENOIDS

Objet de l'invention La présente invention a pour objet l'enregistrement d'un dispositif modulaire de compensation de température pour solénoïdes, qui intègre de remarquables innovations et avantages vis-à-vis des dispositifs aujourd'hui utilisés et destinés à une application sur des vannes proportionnelles. OBJECT OF THE INVENTION The present invention relates to the recording of a modular temperature compensation device for solenoids, which incorporates remarkable innovations and advantages vis-à-vis devices now used and intended for application on proportional valves.

État de l'invention Les électrovannes proportionnelles s'appliquant sur des dispositifs ou mécanismes automobiles sont principalement constituées d'un bobinage électrique, ce qui implique une influence remarquable des variations de températures. Par variations de températures on entend soit les variations même de températures ambiantes du lieu dans lequel se trouve l'électrovanne, soit les variations de températures dues au réchauffement du bobinage par effet Joule de la pièce en fonctionnement. Ces variations de températures font à la fois varier la résistance électrique du bobinage et le courrant électrique qui le traverse, le champ magnétique induit dans le solénoïde et la force attractive entre noyaux étant modifiés, affectant directement le signal proportionnel souhaité. STATE OF THE INVENTION Proportional solenoid valves applied to automobile devices or mechanisms consist mainly of an electric winding, which implies a remarkable influence of temperature variations. Temperature variations are understood to mean either the same ambient temperature variations of the location in which the solenoid valve is located, or the temperature variations due to the Joule winding of the part in operation. These temperature variations both vary the electrical resistance of the winding and the electrical current flowing therethrough, the magnetic field induced in the solenoid and the attractive force between cores being modified, directly affecting the desired proportional signal.

Afin de pouvoir obtenir une certaine courbe caractéristique de pression, indépendamment des conditions thermiques du bobinage, il est nécessaire d'intégrer un système ou dispositif de compensation de température. Ces systèmes ou dispositifs compensatoires sont actuellement formés d'un circuit composé d'un bobinage, d'une résistance constante en température et d'une résistance dont la valeur résistive varie selon la température, connue sous le nom de NTC, de telles résistances étant disposées en parallèle, comme illustré sur la figure 1. La variation de la résistance du bobinage par effets thermiques peut atteindre des valeurs supérieures à 50 %. Par conséquent, la résistance équivalente en parallèle de la NTC et la résistance fixe doivent diminuer proportionnellement à l'augmentation de la résistance du bobinage, afin que la résistance totale du circuit reste constante. La résistance issue de la NTC diminuant de façon exponentielle avec la température, la résistance du système en parallèle illustrée sur la figure 1 diminue. In order to be able to obtain a certain characteristic curve of pressure, independently of the thermal conditions of the winding, it is necessary to integrate a temperature compensation system or device. These compensating systems or devices are currently formed of a circuit consisting of a coil, a constant temperature resistance and a resistor whose resistance value varies according to the temperature, known under the name of NTC, such resistors being arranged in parallel, as shown in Figure 1. The variation of the resistance of the winding by thermal effects can reach values greater than 50%. Therefore, the equivalent resistance in parallel of the NTC and the fixed resistance must decrease in proportion to the increase in the resistance of the coil, so that the total resistance of the circuit remains constant. The resistance from the NTC decreasing exponentially with the temperature, the resistance of the parallel system shown in Figure 1 decreases.

Description de l'invention La présente invention a été conçue afin de fournir un dispositif modulaire qui résolve les inconvénients présentés ci-dessus, en apportant par ailleurs d'autres avantages supplémentaires qui apparaîtront clairement au regard de la description faite ci-après. DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention has been designed to provide a modular device that solves the disadvantages presented above, while providing other additional advantages which will become apparent from the following description.

Le dispositif modulaire de compensation de température pour solénoïdes objet de l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend une carcasse comportant une piste en matériau conducteur électrique duquel dépasse perpendiculairement à ladite piste une pluralité d'ailettes, plusieurs d'entre elles agissant comme des moyens de fixation à la carcasse et d'autres comme des moyens de connexion électrique aux composants électriques, qui sont constitués d'une résistance dont la valeur de résistance ne varie pas selon la température et d'une résistance dont la valeur de résistance varie selon la température, et qui sont logées dans la carcasse, la connexion électrique avec la piste étant réalisée grâce à l'interférence des ailettes par des fils dépassant de chacune des résistances, et une autre pluralité d'ailettes ménagées sur la piste en matériau conducteur afin d'être connectées aux bornes d'une bobine, et étant également munies d'une extrémité électrique liée à la piste en matériau conducteur afin d'être accouplées à une borne électrique. Grâce à ces caractéristiques, on obtient un dispositif de compensation de la température, particulièrement applicable sur des électrovannes proportionnelles, réduisant les coûts de montage de tels dispositifs, le temps d'assemblage, ainsi que le nombre de soudures nécessaires à l'accouplement d'un tel dispositif. De plus, elles en rendent possible le montage sur tout type d'électrovanne proportionnelle, par la simple mise en œuvre de petites modifications des terminaisons, sans devoir modifier la carcasse ni la piste conductrice. La carcasse est de préférence en matériau plastique rigide. The modular device for temperature compensation for solenoids that is the subject of the invention is characterized in that it comprises a carcass comprising a track made of electrically conductive material from which a plurality of fins perpendicular to said track passes, several of them acting as fastening means to the carcass and others such as means of electrical connection to the electrical components, which consist of a resistor whose resistance value does not vary according to the temperature and a resistor whose resistance value varies depending on the temperature, and which are housed in the carcass, the electrical connection with the track being achieved through the interference of the fins by wires protruding from each of the resistors, and another plurality of fins formed on the conductive material track in order to be connected to the terminals of a coil, and also being provided with an electrical end It is connected to the track in conductive material in order to be coupled to an electrical terminal. Thanks to these characteristics, a temperature compensation device is obtained, which is particularly applicable to proportional solenoid valves, reducing the assembly costs of such devices, the assembly time, as well as the number of welds required for coupling. such a device. In addition, they make it possible to mount on any type of proportional solenoid valve, by simply implementing small modifications of terminations, without having to modify the carcass or the conductive track. The carcass is preferably made of rigid plastic material.

Le dispositif objet de l'invention peut avantageusement être revêtu extérieurement d'une couche protectrice surinjectée. Selon une réalisation préférée, la carcasse agissant comme élément de support comprend un corps sensiblement rectangulaire dont la partie centrale est creuse et muni d'au moins une cavité sur l'un de ses côtés, destinée à loger la résistance, alors que sur le côté en regard, se trouve au moins une autre cavité destinée à loger la résistance. Ladite piste comprend de préférence deux corps indépendants, ayant été coupés, disposés sur deux côtés en regard de la carcasse, de sorte que chacun des corps est associé aux résistances par chacune des bornes d'extrémité. The device which is the subject of the invention may advantageously be externally coated with an overinjected protective layer. According to a preferred embodiment, the carcass acting as a support member comprises a substantially rectangular body whose central portion is hollow and provided with at least one cavity on one of its sides, intended to house the resistance, while on the side opposite, there is at least one other cavity for housing the resistance. Said track preferably comprises two independent bodies, having been cut, arranged on two sides opposite the carcass, so that each of the bodies is associated with the resistors by each of the end terminals.

D'autres caractéristiques et avantages du dispositif modulaire pour solénoïdes objet de la présente invention apparaîtront clairement au regard de la description d'une réalisation préférée, mais pas exclusive, illustrée à titre d'exemple non limitatif dans les dessins annexés, dans lesquels : Other features and advantages of the modular device for solenoids which are the subject of the present invention will become clear from the description of a preferred embodiment, but not exclusively, illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings, in which:

Brève description des figures Figure 1. Vue schématisée d'un dispositif de compensation de température de la technique antérieure. Brief Description of the Figures Figure 1. Schematic view of a temperature compensation device of the prior art.

Figure 2. Vue en perspective du dispositif modulaire objet de l'invention, à l'état préalable à l'état d'assemblage. Figura 3. Vue en perspective du dispositif modulaire à l'état assemblé. Et Figura 4. Vue en perspective du dispositif modulaire dans sa configuration définitive, la découpe des parties restantes de la piste conductrice ayant été réalisée. Figure 2. Perspective view of the modular device object of the invention, in the state prior to the assembly state. Figure 3. Perspective view of the modular device in the assembled state. And Figure 4. Perspective view of the modular device in its final configuration, the cutting of the remaining portions of the conductive track having been performed.

Description d'une réalisation préférée Comme illustré sur les figures 2 et 3, le dispositif modulaire de compensation de température de la présente invention, qui peut être appliqué sur tout solénoïde sur une électrovanne proportionnelle régulatrice de dépression d'air, comprend une carcasse 1 en matériau plastique rigide comportant une piste 2 en matériau conducteur électrique avec une portion plane de laquelle dépasse perpendiculairement à ladite piste une pluralité d'ailettes 7 agissant comme des moyens de fixation à la carcasse 1, une résistance 3 dont la valeur de résistance ne varie pas selon la température et une résistance 4 dont la valeur de résistance varie selon la température (également connue sous le nom de NTC), et logées dans la carcasse 1, la connexion électrique avec la piste 2 étant réalisée grâce à l'interférence des ailettes 7 par des fils disposés aux extrémités des résistances. Il comporte également une seconde pluralité d'ailettes 5 ménagées sur la piste en matériau conducteur afin d'être connectées aux bornes d'une bobine (non représentée) placée sur une vanne proportionnelle, et étant également munies d'une extrémité électrique 6 liée à la piste 2 en matériau conducteur afin d'être accouplées à une borne électrique. Notons que les ailettes 5, tout comme les ailettes 7, sont chacune constituées de deux extensions séparées par une gorge centrale longitudinale, celles-ci ayant été majoritairement placées par groupes multiples de deux ailettes 5 et 7 équidistantes, comme on peut le constater plus clairement sur la figure 2, de manière à assurer un contact dans le cas où la connexion à l'une des ailettes d'un groupe serait défaillante. DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT As illustrated in FIGS. 2 and 3, the modular temperature compensation device of the present invention, which can be applied to any solenoid on a proportional air-pressure regulating solenoid valve, comprises a carcass 1 rigid plastic material comprising a track 2 of electrically conductive material with a flat portion of which protrudes perpendicularly to said track a plurality of fins 7 acting as fastening means to the carcass 1, a resistor 3 whose resistance value does not vary according to the temperature and a resistor 4 whose resistance value varies according to the temperature (also known as NTC), and housed in the carcass 1, the electrical connection with the track 2 being achieved thanks to the interference of the fins 7 by wires arranged at the ends of the resistors. It also comprises a second plurality of fins 5 formed on the track of conductive material to be connected to the terminals of a coil (not shown) placed on a proportional valve, and also being provided with an electrical end 6 connected to the track 2 of conductive material to be coupled to an electrical terminal. Note that the fins 5, like the fins 7, each consist of two extensions separated by a longitudinal central groove, the latter having been mainly placed in multiple groups of two fins 5 and 7 equidistant, as can be seen more clearly. in Figure 2, so as to ensure a contact in the case where the connection to one of the fins of a group would fail.

La piste 2 fabriquée par impression comprend deux corps indépendants, les extensions centrales ayant été coupées de l'assemblage, comme on peut le constater plus clairement dans la figura 4, disposés sur deux côtés en regard de la carcasse 1, de sorte que chacun des corps est associé à chacune des résistances 3 et 4. Il est possible que le dispositif modulaire soit revêtu extérieurement d'une couche protectrice surinjectée (non représentée). The runway 2 made by printing comprises two independent bodies, the central extensions having been cut off from the assembly, as can be seen more clearly in FIG. 4, arranged on two sides opposite the carcass 1, so that each of the The body is associated with each of the resistors 3 and 4. It is possible that the modular device is externally coated with a protective over-injected layer (not shown).

La carcasse 1 est formée d'un corps sensiblement rectangulaire dont la partie centrale intérieure est creuse et muni d'une cavité sur l'un de ses côtés, destinée à loger la résistance 3, alors que sur le côté en regard, se trouve une autre cavité destinée à loger la résistance 4. Sur la figure 1, on a représenté de façon schématique un circuit formant un système de compensation de température correspondant à la technique antérieure, sur lequel est illustré la disposition de la bobine 8 ainsi que les deux résistances précédemment référencées par les repères numériques 3 et 4. On a illustré, sur la figure 4, le dispositif de l'invention achevé et sur lequel la piste 2 est formée de deux sections qui sont physiquement coupées, les deux extensions centrales de piste restantes ayant été éliminées, mais maintenues électriquement connectées par le biais des résistances 3 et 4. Les détails, formes, dimensions et autres éléments accessoires, ainsi que les matériaux employés dans la fabrication du dispositif modulaire objet de l'invention, pourront être remplacés de façon appropriée par d'autres qui soient techniquement équivalents et qui ne s'écartent pas de l'essentialité de l'invention ni du domaine de l'invention défini par les revendications mentionnées ci-après.5 The carcass 1 is formed of a substantially rectangular body whose inner central part is hollow and provided with a cavity on one of its sides, intended to house the resistor 3, while on the opposite side is a Another cavity for accommodating the resistor 4. FIG. 1 diagrammatically shows a circuit forming a temperature compensation system corresponding to the prior art, in which is illustrated the arrangement of the coil 8 and the two resistors. previously referenced by the numerical references 3 and 4. In FIG. 4, the device of the completed invention has been illustrated and on which the track 2 is formed of two sections which are physically cut, the two remaining central track extensions having eliminated, but maintained electrically connected through resistors 3 and 4. Details, shapes, dimensions and other ancillary The materials used in the manufacture of the modular device which is the subject of the invention may be appropriately replaced by others which are technically equivalent and which do not deviate from the essentiality of the invention or the field of the invention. invention defined by the claims mentioned below.5

Claims

1. A modular temperature compensation device for solenoids, particularly applicable to proportional solenoid valves, characterized in that it comprises a carcass (1) comprising a track (2) of electrically conductive material which exceeds perpendicular to said track a plurality of fins (7) acting as fastening means to the carcass (1) and as means for electrical connection to the electrical components, which consist of a resistor (3) whose resistance value does not vary with the temperature, and a resistor (4) whose resistance value varies according to the temperature, such resistors (3) and (4) being housed in the carcass (1), the electrical connection with the track being made by virtue of the interference of the fins (7) by wires protruding from each of the resistors (3) and (4), and a second plurality of fins (5) formed on the track (2) of conductive material to be connected to the terminals of a coil, and also being provided with an electrical end connected to the track of conductive material to be coupled to an electrical terminal.

2. Modular device according to claim 1, characterized in that the carcass is made of plastic material.

3. Modular device according to claim 1, characterized in that it is externally coated with a protective over-injected layer. 30

4. Modular device according to claim 1, characterized in that the carcass (1) comprises a substantially rectangular body whose central portion is hollow and provided with at least one cavity on one of its sides, intended to house the resistance. (3), while on the side opposite, there is at least one other cavity for housing the resistor (4).

5. Modular device according to claim 1, characterized in that the track (2) comprises two independent bodies arranged on two sides opposite the carcass (1), so that each of the bodies is associated with each of the resistors (3) and (4) at its ends.