FR2893541A3

FR2893541A3 - Suspended structure for anti-dazzle screen device of car, has hooking unit forming respective balancing angles in slit when device is in one position, and is unfolded from position, where one angle is approximately fifteen degrees

Info

Publication number: FR2893541A3
Application number: FR0511678A
Authority: FR
Inventors: Yung Ching Lin
Original assignee: Macauto Industrial Co Ltd
Current assignee: Macauto Industrial Co Ltd
Priority date: 2005-11-18
Filing date: 2005-11-18
Publication date: 2007-05-25

Abstract

The structure has a hooking unit (20) with a hooking element (21) at its head, and a set of edge bands (30) connected to an end of a curtain (11) and including a slit (31). An elastic element e.g. torsion spring, is placed between the set and unit (20). An articulated element joins the unit (20) to the slit and permits the unit (20) to form respective balancing angles in the slit with a horizontal line when an anti-dazzle screen device is in a position, and when the device is unfolded from the position. The one angle is approximately 15 [deg], and the other angle is greater than the former angle.

Description

STRUCTURE SUSPENDUE POUR UN DISPOSITIF DE PARE-SOLEILSUSPENDED STRUCTURE FOR A SUNSCREEN DEVICE

La présente invention concerne une structure suspendue pour un dispositif de pare-soleil, plus particulièrement un type de structure suspendue qui forme différents angles suspendus lorsque le dispositif de pare-soleil est plié et déplié. De nos jours, les gens ont tendance à passer plus de temps à l'intérieur ou dans une voiture et aiment baisser le rideau installé sur la vitre pour se protéger de la lumière du soleil ou des lampes, ou pour bloquer la vue d'autres personnes, pour faire écran au soleil ou dans un souci d'intimité. Le dispositif de pare-soleil conventionnel 10' pour des véhicules, comme cela est représenté sur la figure 1 (une vue perspective) et sur la figure 2 (un diagramme représentant le pare-soleil en cours d'utilisation) est typiquement composé d'un corps de positionnement 20' avec un mécanisme de pliage / dépliage 21' configuré dedans. Le mécanisme de pliage / dépliage 21' est fixé sur un côté du rideau 50', tandis que l'autre extrémité du rideau 50' est équipée d'une bande de bordures 30' avec une suspension de traction 40' disposée dessus. Un tel dispositif de pare-soleil 10' est monté sur un panneau plat 71' au niveau du bas de la vitre arrière du véhicule 70', et un support d'accrochage 60' est monté sur le haut de la vitre arrière ou sur le toit du véhicule. Si besoin est, l'utilisateur peut tenir la suspension de traction 40' et la tirer vers le haut pour déplier le rideau 50' et accrocher la suspension de traction 40' sur le support d'accrochage 60'. Grâce à la force de rappel générée à partir de l'action de retour du mécanisme de pliage / dépliage 21' contre le rideau 50', la tension qui en est produite maintient le rideau 50' en position dépliée. La structure et la technique conventionnelles de pare-soleil sont en mesure de réaliser l'objectif de plier et de déplier le rideau. The present invention relates to a suspended structure for a sun visor device, more particularly to a type of suspended structure that forms different suspended angles when the visor device is folded and unfolded. Nowadays, people tend to spend more time indoors or in a car and like to lower the curtain on the glass to protect themselves from sunlight or lamps, or to block the view of others. people, to screen in the sun or for privacy. The conventional sun visor device 10 'for vehicles, as shown in Fig. 1 (a perspective view) and Fig. 2 (a diagram showing the sun visor in use) is typically composed of a positioning body 20 'with a folding / unfolding mechanism 21' configured therein. The folding / unfolding mechanism 21 'is attached to one side of the curtain 50', while the other end of the curtain 50 'is provided with a border strip 30' with a tensile suspension 40 'disposed thereon. Such a sunshade device 10 'is mounted on a flat panel 71' at the bottom of the rear window of the vehicle 70 ', and a hanger 60' is mounted on the top of the rear window or on the roof of the vehicle. If necessary, the user can hold the traction suspension 40 'and pull it upwards to unfold the curtain 50' and hang the traction suspension 40 'on the hooking support 60'. Due to the restoring force generated from the return action of the folding / unfolding mechanism 21 'against the curtain 50', the tension produced thereon keeps the curtain 50 'in the unfolded position. The conventional structure and technique of sun visors are able to achieve the purpose of folding and unfolding the curtain.

Mais si sa surface d'attache n'est pas une surface verticale ou nivelée, le support d'accrochage et la suspension de traction ne formeront pas une ligne droite, mais un angle d'intersection. Parfois, lorsqu'un tel angle est trop contraignant, l'accrochage sera rendu difficile. Pour pallier l'inconvénient de l'art antérieur, l'objet de la présente invention est de fournir une structure suspendue pour un dispositif de pare-soleil qui permette une application pratique sur des vitres avec une inclinaison ou dans les cas où le support d'accrochage est positionné à un certain angle, comme sur le pare-brise ou la vitre arrière d'une voiture. But if its attachment surface is not a vertical or leveled surface, the attachment bracket and the traction suspension will not form a straight line, but an angle of intersection. Sometimes, when such an angle is too restrictive, the attachment will be difficult. To overcome the disadvantage of the prior art, the object of the present invention is to provide a suspended structure for a sun visor device which allows practical application on windows with an inclination or in cases where the support of 'hooking is positioned at a certain angle, such as on the windshield or the rear window of a car.

La présente invention décrit une structure suspendue pour un dispositif de pare-soleil, comprenant au moins une unité d'accrochage avec un élément d'accrochage formé au niveau de sa tête ; un ensemble de bandes de bordures relié à l'extrémité libre du rideau et ayant au moins une fente ; un élément élastique disposé entre l'ensemble de bandes de bordures et l'unité d'accrochage ; et au moins un élément articulé qui joint l'unité d'accrochage à la fente de l'ensemble de bandes de bordures. Compte tenu du fait que l'unité d'accrochage est en mesure de se balancer jusqu'à un certain point à l'intérieur de la fente de l'ensemble de bandes de bordures, l'unité d'accrochage est aplatie lorsque le rideau du dispositif de pare-soleil est plié, et surgit pour former un angle incliné après que le rideau a été déplié pour faciliter son accrochage sur le support d'accrochage sur la fenêtre ou le toit du véhicule. Lorsque le rideau est replié, l'unité d'accrochage revient à une position entièrement basculée. La présente invention décrit en outre une structure suspendue pour un dispositif de pare-soleil dans laquelle son ensemble de bandes de bordures est en outre équipé d'au moins une poignée pour faciliter le pliage et le dépliage du rideau pare-soleil. La présente invention décrit en outre une structure suspendue pour un dispositif de pare-soleil, dans laquelle l'élément d'accrochage au niveau de la tête de son unité d'accrochage est un trou de suspension ou un crochet qui peut mettre en prise le support d'accrochage. The present invention describes a suspended structure for a sun visor device, comprising at least one attachment unit with a fastening element formed at its head; a set of edge strips connected to the free end of the curtain and having at least one slot; an elastic member disposed between the set of curbs and the attachment unit; and at least one articulated element that joins the hanging unit to the slot of the set of curb strips. In view of the fact that the hanging unit is able to swing to a certain point within the slot of the set of curb strips, the hanging unit is flattened when the curtain the sunshade device is folded, and pops out to form an inclined angle after the curtain has been unfolded to facilitate its attachment to the hanger on the window or roof of the vehicle. When the curtain is folded back, the latching unit returns to a fully tilted position. The present invention further discloses a suspended structure for a sun visor device in which its set of edge strips is further provided with at least one handle to facilitate the folding and unfolding of the curtain. The present invention furthermore describes a suspended structure for a sun visor device, in which the fastening element at the head of its attachment unit is a suspension hole or a hook which can engage the hanging bracket.

La figure 1 est une vue perspective du pare-soleil pour véhicules de l'art antérieur ; La figure 2 est le diagramme du pare-soleil de la 20 figure 1 en cours d'utilisation ; La figure 3 est un diagramme représentant le dépliage et le pliage du dispositif de pare-soleil dans un mode de réalisation de l'invention. La figure 4 est une vue en éclaté des principaux 25 composants de la structure suspendue dans un mode de réalisation de l'invention ; La figure 5 est un diagramme de la structure suspendue dans la figure 4 dans l'état d'assemblage ; La figure 6 est un diagramme d'un mode de 30 réalisation de l'invention en cours d'utilisation ; La figure 7 est un diagramme représentant l'unité d'accrochage et l'élément articulé dans un autre mode de réalisation de l'invention ; et La figure 8 est un diagramme représentant l'élément 5 d'accrochage avec un crochet dans un mode de réalisation de l'invention. Figure 1 is a perspective view of the sun visor for vehicles of the prior art; Figure 2 is the sun visor diagram of Figure 1 in use; Fig. 3 is a diagram showing the unfolding and folding of the visor device in one embodiment of the invention. Figure 4 is an exploded view of the main components of the suspended structure in one embodiment of the invention; Figure 5 is a diagram of the suspended structure in Figure 4 in the assembly state; Fig. 6 is a diagram of one embodiment of the invention in use; Figure 7 is a diagram showing the attachment unit and the hinged member in another embodiment of the invention; and Fig. 8 is a diagram showing the hooking member 5 in one embodiment of the invention.

Les modes de réalisation de l'invention sont décrits en détail ci-dessous avec les dessins d'accompagnement. 10 En se référant à la figure 3 qui représente le dépliage et le pliage d'un dispositif de pare-soleil dans un mode de réalisation de l'invention, le montage de l'invention dans la direction de la tête du véhicule H est tel que représenté par la flèche où un dispositif de 15 pare-soleil 10 est monté au niveau d'une première position A (qui sera développée plus tard) sur un panneau plat derrière le siège arrière, et le rideau 11 dans le dispositif de pare-soleil 10 est déplié et maintenu au niveau d'une seconde position B (qui sera développée plus 20 tard), par exemple, sur un support d'accrochage 12 (qui sera développé plus tard) installé à l'intérieur de la vitre arrière ou du toit du véhicule. En se référant à la figure 4 et à la figure 5 qui représentent respectivement une vue en éclaté et une vue 25 assemblée des principaux composants de la structure suspendue dans un mode de réalisation de l'invention, la structure suspendue comprend au moins une unité d'accrochage 20, un ensemble de bandes de bordures 30, au moins un élément élastique 40, et au moins un élément 30 articulé 50. L'unité d'accrochage 20 est formée d'un élément d'accrochage 21 au niveau de sa tête ; l'ensemble de bandes de bordures 30 est relié à un côté du rideau 11 et a au moins une fente 31 pour placer l'unité d'accrochage 20. L'ensemble de bandes de bordures 30 peut être formé dans un moulage en une pièce ou assemblé avec un cadre supérieur 301 et un cadre inférieur 302. Embodiments of the invention are described in detail below with the accompanying drawings. Referring to FIG. 3 which shows the unfolding and folding of a sun visor device in one embodiment of the invention, the mounting of the invention in the direction of the head of the vehicle H is such shown by the arrow where a sun visor device 10 is mounted at a first position A (which will be developed later) on a flat panel behind the rear seat, and the curtain 11 in the seat cover device. The sun 10 is unfolded and held at a second position B (which will be developed later), for example, on an attachment bracket 12 (which will be developed later) installed inside the rear window or roof of the vehicle. Referring to FIG. 4 and FIG. 5 which respectively show an exploded view and an assembled view of the main components of the suspended structure in one embodiment of the invention, the suspended structure comprises at least one unit of 20, a set of edge strips 30, at least one elastic element 40, and at least one articulated element 50. The attachment unit 20 is formed of a fastening element 21 at its head. ; the set of edge strips 30 is connected to one side of the curtain 11 and has at least one slot 31 for placing the fastening unit 20. The set of edge strips 30 may be formed in a one-piece molding or assembled with an upper frame 301 and a lower frame 302.

L'élément élastique 40 est disposé entre l'ensemble de bandes de bordures 30 et l'unité d'accrochage 20, et peut être un ressort de torsion avec une extrémité fixée à, ou insérée à l'intérieur de l'unité d'accrochage 20 et l'autre extrémité est poussée contre l'ensemble de bandes de bordures 30. L'élément articulé 50 est utilisé pour joindre de façon mobile l'unité d'accrochage 20. Dans la structure articulée, un trou d'axe 22 peut être disposé dans l'unité d'accrochage 20 pour l'insertion de l'élément articulé 50 sous la forme d'un arbre de support 51 dedans qui permet à l'unité d'accrochage 20 de former des angles de balancement variables dans la fente 31 de l'ensemble de bandes de bordures 30. En se référant à la figure 6 qui représente un mode de réalisation de l'invention en cours d'utilisation, la flèche H représente la direction de la tête du véhicule. Le dispositif selon l'invention peut être monté sur un panneau plat derrière le siège arrière d'un véhicule C, à une première position A, et un support d'accrochage 12 est installé à l'intérieur de la vitre arrière, du toit ou de la vitre latérale à une seconde position B. Lorsque le dispositif de pare-soleil 10 est en position pliée, le mécanisme de pliage / dépliage 13 dans le dispositif de pare-soleil 10 enroule le rideau 11 conjointement avec son ensemble de bandes de bordures 30. Pendant ce temps, l'arrière 23 de l'unité d'accrochage 20 faisant saillie à partir de l'ensemble de bandes de bordures 30 bute tout d'abord contre le corps externe 14 du dispositif de pare- soleil 10 et tourne de façon centrale autour de l'axe de l'élément articulé 50 dans le trou d'axe 22 tout en restant aplati. A ce point, l'unité d'accrochage 20 forme un premier angle d'intersection a avec une ligne horizontale et retient un couple antagoniste sous l'action de l'élément élastique 40. Le premier angle d'intersection a est approximativement de 15 (au total) pour empêcher à la saillie excessive de l'unité d'accrochage 20 de provoquer une obstruction et un manque de visibilité. Lorsque le dispositif de pare-soleil 10 est dans une position dépliée et que l'utilisateur tient la poignée 60 ou l'ensemble de bandes de bordures 30 pour le tirer vers le haut, la force externe qui est poussée contre l'arrière 23 de l'unité d'accrochage 20 qui, à l'origine, fait saillie à partir de l'ensemble de bandes de bordures 30 disparaît, le couple antagoniste contenu dedans amène l'unité d'accrochage 20 à surgir et à tourner de façon centrale autour de l'axe de l'élément articulé 50 dans son trou d'axe 22 jusqu'à ce que l'unité d'accrochage 20 heurte l'arrêt 32 disposé sur un côté de la fente 31 sur l'ensemble de bandes de bordures 30. A ce point, l'unité d'accrochage 20 forme un second angle d'intersection (3 avec une ligne horizontale, qui devrait être supérieur au premier angle d'intersection a et qui varie de préférence entre 15 et 90 . L'adaptation de cet angle avec l'angle du support d'accrochage 12 au niveau de la seconde position rend l'accrochage du dispositif de pare-soleil plus facile et visuellement plus agréable. The elastic member 40 is disposed between the set of curb strips 30 and the attachment unit 20, and may be a torsion spring with an end attached to, or inserted into, the unit. 20 and the other end is pushed against the set of curbs 30. The articulated element 50 is used to moveably connect the attachment unit 20. In the articulated structure, an axis hole 22 can be arranged in the attachment unit 20 for the insertion of the articulated element 50 in the form of a support shaft 51 in which allows the attachment unit 20 to form variable sway angles in the slot 31 of the set of edge strips 30. Referring to Figure 6 which shows an embodiment of the invention in use, the arrow H represents the direction of the head of the vehicle. The device according to the invention can be mounted on a flat panel behind the rear seat of a vehicle C, at a first position A, and a hooking support 12 is installed inside the rear window, the roof or of the side window at a second position B. When the visor device 10 is in the folded position, the folding / unfolding mechanism 13 in the visor device 10 winds the curtain 11 together with its set of edge strips 30. Meanwhile, the rear 23 of the catch unit 20 protruding from the set of edge strips 30 first abuts against the outer body 14 of the sun visor device 10 and turns centrally about the axis of the articulated element 50 in the axis hole 22 while remaining flattened. At this point, the attachment unit 20 forms a first angle of intersection α with a horizontal line and retains an antagonistic torque under the action of the elastic element 40. The first angle of intersection α is approximately 15 (In total) to prevent excessive projection of the attachment unit 20 from causing obstruction and lack of visibility. When the sun visor device 10 is in an unfolded position and the user holds the handle 60 or the set of edge strips 30 to pull it upward, the external force that is pushed against the rear 23 of the catching unit 20 which originally protrudes from the set of edge strips 30 disappears, the opposing couple contained in causes the catch unit 20 to spring up and rotate centrally. around the axis of the articulated element 50 in its axis hole 22 until the attachment unit 20 strikes the stop 32 disposed on one side of the slot 31 on the set of straps. Borders 30. At this point, the attachment unit 20 forms a second intersection angle (3 with a horizontal line, which should be greater than the first angle of intersection a and which preferably varies between 15 and 90. adaptation of this angle with the angle of the attachment support 12 at the second position makes the attachment it is easier and visually more pleasant to leave the visor device.

De plus, lorsque le pare-soleil 10 de la présente invention se déploie et est maintenu au niveau de la seconde position, il y a de préférence un espace S entre son rideau 11 et l'appuie-tête 70 du siège arrière, où S doit faire au moins 1 cm de large pour empêcher le rideau 11 de frotter contre l'appuie-tête 70 du siège arrière ou de faire du bruit lorsqu'il est soufflé par le système de climatisation du véhicule ou lorsque le véhicule est secoué. La figure 7 représente l'unité d'accrochage 20 et l'élément articulé 50 dans un autre mode de réalisation de l'invention où les deux composants sont formés par moulage en une seule pièce. Pendant le processus de formation, l'unité d'accrochage 20 est en outre équipée d'un arbre de support 51 au niveau de son centre pour permettre à l'unité d'accrochage 20 de former des angles de balancement variables dans la fente 31 sur l'ensemble de bandes de bordures 30 comme cela est représenté sur la figure 4. En se référant à la figure 8 représentant l'élément d'accrochage avec un crochet dans un mode de réalisation de l'invention, en plus d'être conçu sous la forme d'un trou 211, l'élément d'accrochage 21 de l'unité d'accrochage 20 peut avoir la forme d'un crochet 212, qui peut s'accrocher au support d'accrochage 12 en modifiant la conception du support d'accrochage 12 en un trou de suspension. In addition, when the sun visor 10 of the present invention is deployed and maintained at the second position, there preferably is a gap S between its curtain 11 and the rear seat head restraint 70, where S must be at least 1 cm wide to prevent the curtain 11 from rubbing against the rear seat head restraint 70 or making noise when it is blown by the vehicle's air conditioning system or when the vehicle is shaken. Figure 7 shows the attachment unit 20 and the hinged member 50 in another embodiment of the invention wherein the two components are formed integrally. During the forming process, the attachment unit 20 is further equipped with a support shaft 51 at its center to allow the attachment unit 20 to form variable swing angles in the slot 31 on the set of edge strips 30 as shown in FIG. 4. Referring to FIG. 8 showing the hooking element with a hook in one embodiment of the invention, in addition to being designed in the form of a hole 211, the fastening element 21 of the fastening unit 20 may have the shape of a hook 212, which can be hooked to the attachment support 12 by modifying the design of the attachment support 12 in a suspension hole.

Comme cela est décrit ci-dessus, la structure d'accrochage pour un dispositif de pare-soleil décrite dans cette invention a une application industrielle, une nouveauté et une activité inventive, qui répondent aux éléments essentiels d'un brevet. La description ci-dessus est tout simplement un mode de réalisation de l'invention qui ne doit pas être interprété comme une limitation de l'étendue de revendication. Toutes les modifications et les changements aux descriptions décrites doivent rester à l'intérieur de l'étendue protégée et des revendications de l'invention. As described above, the fastening structure for a sun visor device described in this invention has an industrial application, a novelty and an inventive step, which meet the essential elements of a patent. The above description is simply an embodiment of the invention that should not be construed as a limitation of the scope of claim. All modifications and changes to the described descriptions must remain within the protected scope and claims of the invention.

Claims

1. Suspended structure for a sun visor device (10), applicable to the mounting of the sun visor device at a first position (A), and to the pulling of the curtain (11) inside the device sun visor for unfolding and holding it on at least one attachment support (12) at a second position (B), the suspended structure comprising: (a) at least one attachment unit (20) having a fastening element (21) at its head; (b) a set of curbs (30) connected to one end of the curtain (11) and having at least one slot (31); (c) at least one resilient member (40) disposed between said set of curb strips (30) and said hooking unit (20); and (d) at least one hinged member (50) which movably joins said hooking unit (20) to the slot (31) on said set of curbs (30) and which allows said hitching unit (20) swinging within the slot (31) on said set of curbs (30), knowing that (i) when said sunshade device (10) is at the level of the first position (A), said hooking unit (20) forms a first intersection angle (a) with a horizontal line, and (ii) when said sun visor device (10) is unfolded from said first position (A), said attachment unit forms a second intersection angle (P) with a horizontal line. 30

Suspended structure according to claim 1, wherein said set of edge strips (30) is further provided with at least one handle (60) so that the user can unfold or fold the curtain (11) of said device. sun visor (10) by hand.

3. Suspended structure according to claim 1 or 2, wherein the fastening element (21) of said fastening unit (20) is a suspension hole which can engage the attachment support (12) to second position level (B).

Suspended structure according to claim 1 or 2, wherein the fastening element (21) of said attachment unit (20) is a hook (212) which can engage the suspension hole at said second position (B).

The suspended structure of any of claims 1 to 4, wherein said set of curb strips (30) comprises an upper frame (301) and a lower frame (302).

A suspended structure according to any one of claims 1 to 5, wherein a stop (32) is configured on one side of the slot (31) on said set of curb strips (30) to lock the hitch unit to spring, thereby forming a second intersection angle (P).

Suspended structure according to any one of claims 1 to 6, wherein said first angle of intersection (a) is less than or equal to 15.

8. Suspended structure according to any one of claims 1 to 7, wherein said second intersection angle ([3) is greater than 15 but less than or equal to 90.

The suspended structure of any one of claims 1 to 8, wherein said first intersection angle (a) is less than said second intersection angle (13).

The suspended structure of any one of claims 1 to 9, wherein said resilient member (40) is a torsion spring.

The suspended structure according to any one of claims 1 to 10, wherein said attachment unit (20) is further provided with an axis hole (22) and said hinge member (50) is a support shaft (51). ).

Suspended structure according to any one of claims 1 to 10, wherein said hinged member (50) is a support shaft (51) and is contiguous to said one-piece hanging unit.