FR2891096A1 - Assemblage d'arbre pour un moteur - Google Patents
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Abstract
Il s'agit d'un assemblage d'arbre pour un moteur. Cet assemblage comprend un tube (34) d'arbre, un roulement (32), un arbre (41) et au moins deux anneaux mis en prise. L'arbre (41) a une extrémité (421) et une fente (42). Au moins deux anneaux mis en prise sont disposés dans la fente (42) de l'arbre (41), et ils comprennent un premier anneau (45) mis en prise et un deuxième anneau (46) mis en prise. Le premier anneau (45) est en un matériau métallique, tandis que le deuxième anneau (46) est en un matériau non métallique. La résistance de matériau du premier anneau (45) est plus grande que celle du deuxième anneau (46). Le premier anneau (45) peut être utilisé pour supporter et positionner l'arbre (41), et le deuxième anneau (46) peut être utilisé pour amortir l'arbre (41). Des problèmes de bruits de moteur, de déplacement du rotor ou même de séparation du roulement peuvent être résolus simultanément afin d'augmenter la stabilité du moteur.
Description
La présente invention concerne un moteur. En particulier, la présente
invention concerne un assemblage d'arbre pour un moteur.
En se référant à la figure 1, celle-ci représente une structure de rotor classique décrite dans la demande taiwanaise n 088219447, intitulée "structure de rotor pour petit rotor (rotor structure for small rotor) . La structure de rotor classique comprend: un tube 3 métallique d'arbre, un roulement 32 et un rotor 4. Le tube 3 métallique d'arbre est monté sur une base 1. Un stator 2 est monté sur le tube 3 métallique d'arbre. Le roulement 32 est monté dans le tube 3 métallique d'arbre. Le rotor 4 a un arbre 41 pénétrant au travers du roulement 32. Un élément 43 mis en prise est utilisé pour positionner l'arbre 41 de sorte que le rotor 4 peut effectuer une rotation en correspondance avec le stator 2 pour empêcher le problème de séparation entre l'arbre 41 et le roulement 32.
L'organe 43 mis en prise est un anneau métallique mis en prise. L'anneau métallique mis en prise peut fournir une résistance suffisante pour supporter l'arbre 41 afin d'empêcher le problème de séparation de l'arbre 41 vis-à-vis du roulement 32. Cependant, l'arbre 41 est également en matériau métallique, et la rotation et la vibration correspondantes entre l'arbre 41 et l'organe 43 mis en prise peut aisément produire le problème de bruit et d'usure mécanique.
Par ailleurs, en se référant à la figure 2, celle- ci représente une deuxième structure de rotor classique utilisant un anneau en Mylar (marque déposée). L'anneau 44 en Mylar a une meilleure élasticité pour fournir un amorti et absorber la vibration de l'arbre 41 afin d'empêcher le bruit mécanique. Cependant, lorsque le moteur est heurté ou lorsqu'il vibre, le Mylar 44 peut être déformé par la force du choc de sorte que l'arbre 41 ne peut être positionné ou l'arbre 41 peut se déplacer ou même se séparer du roulement 32. Donc, les problèmes ci- dessus ont besoin d'être résolus.
Un objet de la présente invention est de mettre à disposition un assemblage d'arbre pour un moteur. L'assemblage d'arbre comprend: un tube d'arbre, un roulement, un arbre et au moins deux anneaux mis en prise. Le tube d'arbre est monté sur une base. Le roulement est monté dans le tube d'arbre. L'arbre est monté dans le roulement et peut effectuer une rotation. L'arbre a une extrémité et une fente. Au moins deux anneaux mis en prise sont disposés dans la fente de l'arbre, et deux anneaux mis en prise comprennent un premier anneau mis en prise et un deuxième anneau mis en prise. Le premier anneau mis en prise est en un matériau métallique et le deuxième anneau mis en prise est en un matériau non métallique. La résistance du matériau du premier anneau mis en prise est plus importante que celle du deuxième anneau mis en prise. Etant donné que les deux anneaux mis en prise sont en matériaux différents, le premier anneau mis en prise peut être utilisé pour supporter et positionner l'arbre, et le deuxième anneau mis en prise peut être utilisé pour amortir l'arbre. Donc, les problèmes de bruit de moteur, de déplacement de rotor ou même de séparation vis-à-vis du roulement peuvent être résolus simultanément afin d'augmenter la stabilité du moteur.
La figure 1 est une vue en coupe d'une première structure de rotor classique; la figure 2 est une vue en coupe d'une seconde structure de rotor classique utilisant un anneau en Mylar (marque déposée); la figure 3 est une vue en coupe d'un assemblage 5 d'arbre, selon un premier mode de réalisation de la présente invention; et la figure 4 est une vue en coupe d'un assemblage d'arbre selon un second mode de réalisation de la présente invention.
En se référant à la figure 3, et selon un premier mode de réalisation de la présente invention, celle-ci représente un assemblage d'arbre pour un moteur. L'assemblage d'arbre comprend: un tube 34 d'arbre, un roulement 32, un arbre 41 et au moins deux anneaux 45 et 46 mis en prise. Le tube 34 d'arbre est monté sur une base 1. Le tube 34 d'arbre et la base 1 peuvent être fabriqués en une seule pièce. Un stator 2 est monté sur le tube 34 d'arbre. Le roulement 32 est monté dans le tube 34 d'arbre. Dans un rotor 4, l'arbre 41 pénètre au travers du roulement 32. L'arbre 41 est monté dans le roulement 32 et peut tourner. Cet arbre 41 présente une extrémité 421 et une fente 42. La fente 42 est adjacente à l'extrémité 421. Le diamètre de la fente 42 est plus petit que celui de l'arbre 41.
Le roulement 32 est fixé dans une position prédéterminée par un anneau 33 de positionnement et un couvercle 17. Au moins deux anneaux mis en prise sont disposés dans la fente 42 de l'arbre 41, et sont disposés entre le roulement 32 et le couvercle 17. Les deux anneaux mis en prise comprennent un premier anneau 45 mis en prise et un deuxième anneau 46 mis en prise.
Le premier anneau 45 mis en prise est en un matériau métallique, et est disposé entre le roulement 32 2891096 4 et le deuxième anneau 46 mis en prise. Le deuxième anneau 46 mis en prise est en un matériau non métallique, et est disposé entre le premier anneau 45 mis en prise et l'extrémité 421. Le deuxième anneau 46 mis en prise peut être fait en polymère ou avec certains de ses constituants. La résistance de matériau du premier anneau 45 mis en prise est plus grande que celle du deuxième anneau 46 mis en prise. Par ailleurs, le diamètre interne du premier anneau 45 mis en prise est plus grand ou est égal à celui du deuxième anneau 46 mis en prise.
Etant donné que les deux anneaux 45 et 46 sont en matériaux différents, le premier anneau 45 mis en prise peut être utilisé pour supporter et positionner l'arbre 41 afin d'empêcher le problème de séparation de l'arbre 41 vis-à-vis du roulement 32, et le deuxième anneau 46 mis en prise peut effectivement être utilisé pour amortir l'arbre 41 afin d'empêcher le bruit de rotation.
En se référant à la figure 4, selon un second mode de réalisation de la présente invention, celle-ci représente un assemblage d'arbre pour un moteur. Cet assemblage d'arbre comprend en outre un troisième anneau 47 mis en prise, disposé entre le premier anneau 45 mis en prise et le roulement 32. Ainsi, il existe trois anneaux 45, 46, 47 mis en prise disposés entre le roulement 32 et le couvercle 17. Le premier anneau 45 mis en prise, le deuxième anneau 46 mis en prise et le troisième anneau 47 mis en prise sont disposés dans la fente 42 de l'arbre 41.
Le premier anneau 45 mis en prise est en un matériau métallique, et le deuxième anneau 46 mis en prise et le troisième anneau 47 mis en prise sont en matériau non métallique. Le troisième anneau 47 mis en prise est disposé sur le premier anneau 45 mis en prise, 2891096 5 et le deuxième anneau 46 mis en prise est disposé sous le premier anneau 45 mis en prise. Le deuxième anneau 46 mis en prise et le troisième anneau 47 mis en prise peuvent être faits en polymère ou dans certains de ses composés.
La résistance de matériau du premier anneau 45 mis en prise est plus grande que celle du deuxième anneau 46 mis en prise et du troisième anneau 47 mis en prise. Par ailleurs, le diamètre interne du troisième anneau 47 mis en prise est plus grand que, ou est égal à, celui du deuxième anneau 46 mis en prise. Ainsi, le diamètre interne du troisième anneau 47 mis en prise est égal à celui du premier anneau 45 mis en prise.
Donc, le premier anneau 45 mis en prise peut être utilisé pour supporter et positionner l'arbre 41 pour empêcher l'arbre 41 de se séparer du roulement 32, et le deuxième anneau 46 mis en prise et le troisième anneau 47 mis en prise peuvent être utilisés pour amortir l'arbre 41 afin d'empêcher le bruit de rotation. En utilisant l'assemblage d'arbre de l'invention, les problèmes de bruit de moteur, de déplacement du rotor ou même de séparation du roulement peuvent être résolus simultanément afin d'augmenter la stabilité du moteur.
Bien que les principes de cette invention aient été décrits en rapport avec des modes de réalisation spécifiques, l'homme du métier devrait comprendre que ces descriptions ne sont pas destinées à limiter la portée de l'invention, et que des modifications et variations quelconques, sans s'écarter de l'esprit de l'invention, sont destinées à être couvertes par la portée de cette invention, définie uniquement par les revendications annexes.
6 2891096 On notera encore que, favorablement: - l'assemblage d'arbre pour moteur comprendra au moins deux anneaux mis en prise, disposés dans la fente 42 de l'arbre 41, tels que les premier, deuxième et troisième anneaux cités plus haut, et/ou - la résistance de matériau du troisième anneau 47 mis en prise sera égale à celle du deuxième anneau 46 mis en prise, et/ou - le deuxième anneau 46 mis en prise pourra être fait dans ses matériaux de constitution.
7 2891096
Claims (16)
1. Assemblage d'arbre pour un moteur, l'assemblage d'arbre comprenant: un tube (34) d'arbre, monté sur une base (1) ; - un roulement (32), monté dans le tube (34) d'arbre; - un arbre (41), monté dans le roulement (32) et pouvant effectuer une rotation, l'arbre (41) ayant une extrémité (421) et une fente (42) ; et - au moins deux anneaux mis en prise, disposés dans la fente (42) de l'arbre (41), les deux anneaux mis en prise ayant un premier anneau (45) mis en prise et un deuxième anneau (46) mis en prise, la résistance de matériau du premier anneau (45) mis en prise étant plus grande que celle du deuxième anneau (46) mis en prise.
2. Assemblage d'arbre selon la revendication 1, dans lequel le premier anneau (45) mis en prise est disposé entre le roulement (32) et le deuxième anneau (46) mis en prise.
3. Assemblage d'arbre selon la revendication 1, dans lequel le deuxième anneau (46) mis en prise est disposé entre l'extrémité (421) de l'arbre (41) et le premier anneau (45) mis en prise.
4. Assemblage d'arbre selon la revendication 1, dans lequel le diamètre interne du premier anneau (45) mis en prise 25 est plus grand que, ou est égal à, celui du deuxième anneau (46) mis en prise.
5. Assemblage d'arbre selon la revendication 1, comprenant en outre un troisième anneau (47) mis en prise disposé entre le premier anneau (45) mis en prise et le roulement (3 2) .
6. Assemblage d'arbre selon la revendication 5, dans lequel la résistance de matériau du premier anneau (45) mis en 8 2891096 prise est plus grande que celle du troisième anneau (47) mis en prise.
7. Assemblage d'arbre selon la revendication 5, dans lequel la résistance de matériau du troisième anneau (47) mis en prise est égale à celle du deuxième anneau (46) mis en prise.
8. Assemblage d'arbre selon la revendication 5, dans lequel le diamètre interne du troisième anneau (47) mis en prise est égal à celui du premier anneau (45) mis en prise.
9. Assemblage d'arbre pour un moteur, l'assemblage d'arbre comprenant: un tube (34) d'arbre, monté sur une base (1) ; - un roulement (32), monté dans le tube (34) d'arbre; - un arbre (41), monté dans le roulement (32) et pouvant effectuer une rotation, l'arbre (41) ayant une extrémité (421) et une fente (42) ; et - au moins deux anneaux mis en prise, disposés dans la fente (42) de l'arbre (41), le premier anneau (45) mis en prise étant en un matériau métallique et le deuxième anneau (46) mis en prise étant en un matériau non métallique.
10. Assemblage d'arbre selon la revendication 9, dans lequel le deuxième anneau (46) mis en prise est fait en polymère ou dans ses matériaux de constitution.
11. Assemblage d'arbre selon la revendication 9, dans lequel le premier anneau (45) mis en prise est disposé entre le roulement (32) et le deuxième anneau (46) mis en prise.
12. Assemblage d'arbre selon la revendication 9, dans lequel le deuxième anneau (46) mis en prise est disposé entre l'extrémité (421) de l'arbre (41) et le premier anneau (45) mis en prise.
13. Assemblage d'arbre selon la revendication 9, dans lequel le diamètre interne du premier anneau (45) mis en prise 9 2891096 est plus grand que, ou est égal à, celui du deuxième anneau (46) mis en prise.
14. Assemblage d'arbre selon la revendication 9, comprenant en outre un troisième anneau (47) mis en prise disposé entre le premier anneau (45) mis en prise et le roulement (3 2) .
15. Assemblage d'arbre selon la revendication 14, dans lequel le matériau du troisième anneau (47) mis en prise est le même que celui du deuxième anneau (46) mis en prise.
16. Assemblage d'arbre selon. la revendication 14, dans lequel le diamètre interne du troisième anneau (47) mis en prise est égal à celui du premier anneau (45) mis en prise.
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| FR0509707A FR2891096A1 (fr) | 2005-09-22 | 2005-09-22 | Assemblage d'arbre pour un moteur |
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| FR2891096A1 true FR2891096A1 (fr) | 2007-03-23 |
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2005
- 2005-09-22 FR FR0509707A patent/FR2891096A1/fr active Pending
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