FR2888789A1 - Cushioning for e.g. child seat assembly of motor vehicle, has loops formed of flexible cables, where one loop is connected to signal generating electronic device for forming transmitting antenna and other loops constitute receiving antenna - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne une matelassure pour un siège de véhiculeThe present invention relates to a padding for a vehicle seat
automobile.automobile.
L'invention concerne également un procédé de réalisation d'une telle matelassure et un ensemble de siège de véhicule automobile comprenant une telle matelassure. The invention also relates to a method of producing such a padding and a motor vehicle seat assembly comprising such padding.
Plus particulièrement, la matelassure selon l'invention comprend un système de détection d'un siège enfant, tel que décrit par exemple dans le document EP-A-O 708 002. Ce système de détection est destiné à commander une fonction du véhicule automobile lorsque le siège enfant est positionné sur la matelassure, notamment à inhiber, ou du moins à limiter, le déclenchement des moyens de retenue constitués par exemple par des coussins gonflables, pouvant occasionner des blessures à l'enfant disposé dans son siège. More particularly, the padding according to the invention comprises a system for detecting a child seat, as described for example in document EP-A-0 708 002. This detection system is intended to control a function of the motor vehicle when the seat child is positioned on the padding, in particular to inhibit, or at least limit, the trigger retaining means constituted for example by air bags, which can cause injury to the child in his seat.
A cet effet, il est connu de réaliser des matelassures qui comprennent un corps en mousse souple, une coiffe de revêtement chaussée sur le corps en mousse et une boucle de premier type et au moins une boucle de deuxième type, formées chacune de matériau conducteur. La boucle de premier type est disposée entre la coiffe et le corps en mousse et elle destinée à être connectée à un dispositif électronique de génération d'un signal, de sorte à former une antenne émettrice. Le matériau est associé à une feuille de matière plastique présentant une certaine rigidité, par exemple par sérigraphie. For this purpose, it is known to produce padding which comprises a flexible foam body, a coating cap on the foam body and a loop of the first type and at least one loop of the second type, each formed of conductive material. The first type loop is disposed between the cap and the foam body and is intended to be connected to an electronic device for generating a signal, so as to form a transmitting antenna. The material is associated with a plastic sheet having a certain rigidity, for example by screen printing.
Ladite au moins boucle de deuxième type forme une antenne réceptrice et est disposée entre la coiffe et le corps en mousse. Cette boucle est destinée à être connectée à un dispositif électronique d'analyse du signal reçu et de commande d'une fonction du véhicule en cas de non correspondance entre le signal reçu et le signal émis. Le matériau est associé à une feuille de matière plastique présentant une certaine rigidité, par exemple par sérigraphie. The at least one second type loop forms a receiving antenna and is disposed between the cap and the foam body. This loop is intended to be connected to an electronic device for analyzing the received signal and for controlling a function of the vehicle in case of non-correspondence between the received signal and the transmitted signal. The material is associated with a plastic sheet having a certain rigidity, for example by screen printing.
La fonction du véhicule à commander est une inhibition totale ou partielle du déclenchement des moyens de retenue, comme par exemple les coussins gonflables disposés à proximité du siège sur lequel repose le siège enfant. The function of the vehicle to be controlled is a total or partial inhibition of the triggering of the retaining means, such as the airbags arranged near the seat on which the child seat rests.
Selon une réalisation connue, la matelassure comprend deux boucles de deuxième type qui sont disposées sensiblement à la périphérie des deux moitiés de la matelassure par rapport à son axe de symétrie longitudinal tandis que la boucle de premier type est disposée sensiblement à la périphérie de cette matelassure. Le siège enfant comprend, dans son socle, un ou plusieurs résonateurs destinés à modifier le signal reçu par la ou les antennes réceptrices, lorsque le siège enfant est en place. La présence du siège enfant peut ainsi être détectée afin d'entraîner une inhibition totale ou partielle des dispositifs d'actionnement des moyens de retenue. According to a known embodiment, the padding comprises two loops of the second type which are arranged substantially at the periphery of the two halves of the padding with respect to its longitudinal axis of symmetry while the first-type loop is disposed substantially at the periphery of this padding. . The child seat comprises, in its base, one or more resonators for modifying the signal received by the receiving antenna or antennas, when the child seat is in place. The presence of the child seat can thus be detected in order to cause total or partial inhibition of the actuating devices of the retaining means.
Mais, le principal inconvénient de ce genre de matelassure réside dans la complexité de l'association de façon fiable des boucles de matériaux conducteurs au corps en mousse et/ou à la coiffe. Ces boucles sont susceptibles de se déplacer au cours de l'utilisation du véhicule, si bien qu'il est nécessaire de leur donner une taille restreinte, et de les disposer sensiblement au centre de la matelassure, ceci afin d'être sûr de leur positionnement dans la zone appropriée. But, the main disadvantage of this kind of padding lies in the complexity of the association reliably loops of conductive materials to the foam body and / or the cap. These loops are likely to move during the use of the vehicle, so that it is necessary to give them a small size, and to have them substantially in the center of the padding, this to be sure of their positioning in the appropriate area.
Du fait de la réduction de la taille des boucles, ces boucles présentent des capacités de détection amoindries, ce qui peut être dommageable en terme de sécurité. Due to the reduced size of loops, these loops have reduced detection capabilities, which can be damaging in terms of security.
De plus, la feuille de matière plastique, présentant une certaine rigidité, occasionne une perte de confort pour l'utilisateur du siège. Pour y palier, il est connu de disposer, entre la coiffe et les boucles, une couche souple relativement épaisse, par exemple de l'ordre de 30 mm, par exemple à base de mousse. Cette disposition entraîne des surcoûts, et des performances de détection amoindries. In addition, the plastic sheet, having a certain rigidity, causes a loss of comfort for the seat user. To overcome this, it is known to have, between the cap and the loops, a relatively thick flexible layer, for example of the order of 30 mm, for example based on foam. This provision entails additional costs, and reduced detection performance.
L'invention a donc pour but de palier à ces inconvénients en proposant une matelassure dans laquelle les boucles formant les antennes sont disposées à proximité de la surface de cette matelassure, tout en ayant une épaisseur de coiffe faible, lesdites antennes formant des boucles de taille importante, favorables à une meilleure détection, et présentant une grande souplesse, favorable en terme de confort. The object of the invention is therefore to overcome these drawbacks by proposing a padding in which the loops forming the antennas are arranged close to the surface of this padding, while having a small capping thickness, said antennas forming waist loops. important, favorable to a better detection, and presenting a great flexibility, favorable in terms of comfort.
L'invention a pour objet une matelassure de siège de véhicule 30 automobile comprenant: - un corps en mousse souple, - une coiffe de revêtement, - une boucle de premier type formée d'un câble conducteur souple et disposée entre ladite coiffe et ledit corps en mousse, ladite boucle étant destinée à être connectée à un dispositif électronique de génération d'un signal, de sorte à former antenne émettrice, - au moins une boucle de deuxième type formée d'un câble conducteur souple constituant antenne réceptrice et disposée entre ladite coiffe et ledit corps en mousse, ladite boucle étant destinée à être connectée à un dispositif électronique d'analyse du signal reçu et de commande d'une fonction du véhicule en cas de non correspondance entre le signal reçu et le signal émis, - ladite matelassure étant caractérisée en ce que lesdits câbles formant les deux antennes sont en contact avec l'envers de la coiffe et au moins partiellement noyés dans ladite mousse souple du corps, l'envers de ladite coiffe étant en outre solidaire de cette mousse souple du corps. The subject of the invention is a motor vehicle seat cushioning comprising: - a flexible foam body, - a covering cap, - a first type loop formed of a flexible conductive cable and disposed between said cap and said body foam, said loop being intended to be connected to an electronic device for generating a signal, so as to form transmitting antenna, - at least one second type loop formed of a flexible conductive cable constituting a receiving antenna and disposed between said cap and said foam body, said loop being intended to be connected to an electronic device for analyzing the received signal and for controlling a function of the vehicle in the event of a mismatch between the received signal and the transmitted signal, - said padding characterized in that said cables forming the two antennas are in contact with the back of the cap and at least partially embedded in said flexible us of the body, the back of said cap being further secured to the flexible foam of the body.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - la fonction du véhicule à commander est une inhibition totale ou partielle des organes de déclenchement des moyens de retenue associés audit siège, - la matelassure comprend deux boucles de deuxième type, lesdites boucles étant disposées sensiblement à la périphérie des deux moitiés de la matelassure par rapport à son axe de symétrie longitudinal et la boucle de premier type étant disposée sensiblement à la périphérie de ladite matelassure, -l'épaisseur de la coiffe en regard des câbles formant lesdites antennes est inférieure à 5 mm, et - la coiffe de revêtement est formée d'un complexe comprenant une couche d'endroit, notamment à base d'un matériau textile ou de cuir, et une couche d'envers notamment à base de mousse de très faible densité. According to other features of the invention: the function of the vehicle to be controlled is a total or partial inhibition of the triggering means of the retaining means associated with said seat, the padding comprises two loops of the second type, said loops being disposed substantially at the periphery of the two halves of the padding with respect to its longitudinal axis of symmetry and the loop of the first type being disposed substantially at the periphery of said padding, the thickness of the cap facing the cables forming said antennae is less than 5 mm, and - the coating cap is formed of a complex comprising a location layer, in particular based on a textile material or leather, and a backing layer in particular based on very low density foam.
L'invention a également pour objet un procédé de réalisation d'une matelassure telle que précédemment mentionnée, ledit procédé comprenant les étapes consistant: - à prévoir une coiffe de revêtement, - à associer en envers de ladite coiffe, une boucle de premier type et au moins une boucle de deuxième type, notamment par collage, 10 15 - à disposer ladite coiffe dans un moule, - à injecter dans ladite coiffe un mélange précurseur de mousse souple et à fermer le moule, et - après expansion de la mousse, à démouler la matelassure obtenue. The invention also relates to a process for producing a padding as mentioned above, said method comprising the steps of: - providing a coating cap, - to associate in reverse of said cap, a loop of the first type and at least one loop of the second type, in particular by gluing, - arranging said cap in a mold, - injecting into said cap a precursor mixture of flexible foam and closing the mold, and - after expansion of the foam, unmolding the padding obtained.
L'invention a aussi pour objet un ensemble de siège de véhicule automobile comprenant au moins un dispositif électronique de génération et de réception d'un signal, caractérisé en ce qu'il comprend une matelassure telle que précédemment mentionnée. The invention also relates to a motor vehicle seat assembly comprising at least one electronic device for generating and receiving a signal, characterized in that it comprises a padding as previously mentioned.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la Fig. 1 est une vue schématique en coupe partielle d'une matelassure, conforme à l'invention, et - la Fig. 2 est une vue schématique de dessus d'une matelassure d'un siège de véhicule automobile montrant un mode de réalisation d'implantation des antennes émettrice et réceptrice. The invention will be better understood on reading the description which will follow, given by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a diagrammatic view in partial section of a padding according to the invention, and FIG. 2 is a schematic view from above of a padding of a motor vehicle seat showing an embodiment of implantation of the transmitting and receiving antennas.
Sur la Fig. 1, on a représenté une matelassure désignée par la référence générale 1 et qui comprend un corps en mousse souple 2 et une coiffe 3 de revêtement se présentant sous la forme d'un complexe comprenant une couche d'endroit 4, notamment à base d'un matériau textile ou de cuir, et une couche d'envers 5, notamment à base de mousse de très faible densité. In FIG. 1, there is shown a cushioning designated by the general reference 1 and which comprises a flexible foam body 2 and a coating cap 3 in the form of a complex comprising a place layer 4, in particular based on a textile or leather material, and a backing layer 5, in particular based on very low density foam.
La matelassure comprend aussi un câble conducteur 6 souple disposé entre la coiffe 3 et le corps 2 en mousse et appartenant à une boucle destinée à former une antenne. Ce câble 6 est en contact avec la couche d'envers 5 de la coiffe 3 et est au moins partiellement noyé dans la mousse souple du corps 2. The padding also comprises a flexible conductor cable 6 disposed between the cap 3 and the foam body 2 and belonging to a loop intended to form an antenna. This cable 6 is in contact with the backing layer 5 of the cap 3 and is at least partially embedded in the flexible foam of the body 2.
Par câble, on entend un fil conducteur qui peut être enrobé, le cas échéant d'une gaine protectrice de matériau isolant, notamment en matière plastique. By cable is meant a conductive wire which may be coated, where appropriate with a protective sheath of insulating material, in particular plastic.
La couche d'envers 5 de cette coiffe 3 est solidaire de ladite mousse souple du corps 2. The backing layer 5 of this cap 3 is integral with said flexible foam of the body 2.
Sur la Fig. 2, on a représenté un mode de réalisation de l'implantation de plusieurs câbles 6 formant des antennes. In FIG. 2, there is shown an embodiment of the implantation of several cables 6 forming antennas.
Ainsi que montré sur cette figure, une boucle 10 de premier type formé d'un câble conducteur 6 souple est disposé entre la coiffe 3 et le corps 2 en mousse souple. Cette boucle 10 est destinée à être connectée à un dispositif électronique, non représenté, de génération d'un signal de sorte à former antenne émettrice. As shown in this figure, a loop 10 of the first type formed of a flexible conductor cable 6 is disposed between the cap 3 and the body 2 of flexible foam. This loop 10 is intended to be connected to an electronic device, not shown, for generating a signal so as to form transmitting antenna.
Deux boucles, respectivement 11 a et 11 b, de deuxième type formées chacune d'un câble conducteur 6 souple, sont disposées entre la coiffe 3 et le corps 2 en mousse souple. Ces boucles 11 a et 11 b forment antennes réceptrices et sont destinées à être connectées à un dispositif électronique, non représenté, d'analyse du signal reçu et de commande d'une fonction du véhicule automobile en cas de non correspondance entre le signal reçu et le signal émis. Two loops, respectively 11a and 11b, of the second type each formed of a flexible conductor cable 6, are arranged between the cap 3 and the body 2 of flexible foam. These loops 11a and 11b form receiving antennas and are intended to be connected to an electronic device, not shown, for analyzing the received signal and for controlling a function of the motor vehicle in the event of a mismatch between the received signal and the transmitted signal.
La fonction du véhicule à commander est notamment une inhibition totale ou partielle des organes de déclenchement des organes de retenue associés au siège, comme par exemple des coussins gonflables. The function of the vehicle to be controlled is in particular a total or partial inhibition of the release members of the retaining members associated with the seat, such as air bags.
La non correspondance entre le signal émis et le signal reçu peut être obtenue par exemple au moyen de deux résonateurs agencés dans le socle d'un siège d'enfant de sorte qu'ils se trouvent chacun sensiblement à la l'aplomb de la partie centrale de chaque boucle 11 a et 11 b lorsque le siège enfant est posé sur la matelassure 1 du siège du véhicule automobile. The mismatch between the transmitted signal and the received signal can be obtained for example by means of two resonators arranged in the base of a child seat so that they are each substantially in line with the central part. each buckle 11a and 11b when the child seat is placed on the padding 1 of the seat of the motor vehicle.
Dans l'exemple de réalisation représenté à la Fig. 2, les deux boucles 11 a et 11 b de deuxième type sont disposées sensiblement à la périphérie des deux moitiés de la matelassure 1 par rapport à son axe de symétrie longitudinal X avec un léger chevauchement entre les deux, de sorte à offrir une surface de détection optimale. La boucle 10 de premier type est disposée sensiblement à la périphérie de cette matelassure 1. In the embodiment shown in FIG. 2, the two loops 11a and 11b of the second type are arranged substantially at the periphery of the two halves of the padding 1 with respect to its longitudinal axis of symmetry X with a slight overlap between the two, so as to provide a surface of optimal detection. The loop 10 of the first type is disposed substantially at the periphery of this padding 1.
L'épaisseur de la coiffe 3 de revêtement en regard des câbles 6 formant antennes, peut être typiquement inférieure à 5 mm. Une épaisseur aussi faible permet un positionnement des antennes au plus proche du siège enfant et donc un fonctionnement optimal du dispositif électronique. Une telle disposition est rendue possible du fait que les câbles 6 sont souples et ne sont pas associés 15 à une feuille de matière plastique dont la rigidité requiert la présence d'une couche souple de confort d'une épaisseur relativement importante par exemple de I' ordre de 30 mm. The thickness of the coating cap 3 facing the antenna cables 6 may be typically less than 5 mm. Such a small thickness makes it possible to position the antennas as close as possible to the child seat and thus to optimize the operation of the electronic device. Such an arrangement is made possible by the fact that the cables 6 are flexible and are not associated with a plastic sheet whose rigidity requires the presence of a flexible layer of comfort of a relatively large thickness, for example order of 30 mm.
Le procédé pour la réalisation de la matelassure 1 comprend les 5 étapes consistant: - à prévoir une coiffe 3 de revêtement, - à associer en envers de ladite coiffe 3, une boucle 10 de premier type et au moins une boucle 11 a et 11 b de deuxième type, notamment par collage, - à disposer cette coiffe 3 dans un moule, - à injecter dans ladite coiffe 3, un mélange précurseur de mousse souple et à fermer le moule, et - après expansion de ladite mousse souple, à démouler la matelassure 1 ainsi obtenue. The method for producing the padding 1 comprises the 5 steps of: - providing a cover cap 3, - to associate in reverse of said cap 3, a loop 10 of the first type and at least one loop 11a and 11b of second type, in particular by gluing, - to arrange this cap 3 in a mold, - to inject into said cap 3, a precursor mixture of flexible foam and to close the mold, and - after expansion of said flexible foam, to unmold the matelassure 1 thus obtained.
Un tel procédé "in situ" permet notamment de noyer les câbles 6 dans la mousse du corps 2 et permet également d'assurer une cohésion entre la coiffe 3 et cette mousse qui adhère, une fois expansée, à ladite coiffe. Such a method "in situ" allows in particular to embed the cables 6 in the foam of the body 2 and also ensures cohesion between the cap 3 and the foam that adheres, once expanded, said cap.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20150331 |