FR2879956A1 - Pneumatic tyre tread manufacturing procedure includes injection of raw insertion mixture at predetermined points prior to moulding - Google Patents

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Abstract

The procedure for making a tyre tread (7) from a base mixture (MB) with at least one insert of an insertion mixture (MI) consists of preparing the tread from the base mixture and injecting it at predetermined points (P) with a given quantity of an injection mixture prior to moulding. The mixture is injected into the raw tread through a nozzle (12) that has been forced into it and then withdrawn after the injection has been completed, and the injection mixture is delivered to the nozzle by an extruder (10) through a series of parallel ducts. During the final moulding of the tread a series of grooves is made, and at least one wall of each groove contains a layer of the insertion mixture.

Description

La présente invention concerne la fabrication de pneumatiques. PlusThe present invention relates to the manufacture of tires. More

précisément, elle se rapporte à la fabrication de pneumatiques dont la bande de roulement comprend un ou plusieurs inserts d'un matériau élastomérique différent du matériau élastomérique qui constitue l'essentiel de ladite bande de roulement.  specifically, it relates to the manufacture of tires whose tread comprises one or more inserts of an elastomeric material different from the elastomeric material which constitutes the bulk of said tread.

Il est connu de concevoir des pneumatiques dont la bande de roulement comprend différents mélanges de caoutchouc. La demande WO 03/089257 décrit des exemples de telles bandes de roulement.  It is known to design tires whose tread comprises different rubber compounds. The application WO 03/089257 describes examples of such treads.

La fabrication industrielle de telles bandes de roulement pose des difficultés. Certains effets recherchés ne peuvent être obtenus que dans la mesure où la position des inserts de matériau élastomérique dans la bande de roulement finale (c'est à dire après moulage) est suffisamment précise et reproductible. De même, il peut être souhaitable que les dimensions de ces inserts soient également précises et reproductibles. Une telle fabrication industrielle doit également être économique.  The industrial manufacture of such treads poses difficulties. Some desired effects can be obtained only insofar as the position of the inserts of elastomeric material in the final tread (ie after molding) is sufficiently precise and reproducible. Similarly, it may be desirable that the dimensions of these inserts are also accurate and reproducible. Such industrial manufacture must also be economical.

L'objectif de l'invention est une méthode et un dispositif de fabrication de pneumatiques dont la bande de roulement comprend des inserts de matériau élastomérique différent qui permettent de surmonter certaines au moins des difficultés précitées.  The object of the invention is a method and a device for manufacturing tires whose tread comprises inserts of different elastomeric material that overcomes at least some of the aforementioned difficulties.

Pour cela, l'invention propose une méthode de fabrication d'un pneumatique, ledit pneumatique comprenant une bande de roulement essentiellement constituée d'un mélange de base, la bande de roulement comprenant en outre au moins un insert d'un mélange d'insertion, ladite méthode comprenant des étapes consistant à: É préparer une bande de roulement en mélange de base cru, É injecter dans la bande de roulement crue une quantité déterminée du mélange d'insertion cru 25 dans une position déterminée par rapport à la bande de roulement, É mouler ladite bande de roulement.  For this, the invention proposes a method of manufacturing a tire, said tire comprising a tread essentially consisting of a base mixture, the tread further comprising at least one insert of an insertion mixture. said method comprising the steps of: preparing a raw base mixture tread, injecting into the green tread a predetermined amount of the green insert mixture at a predetermined position with respect to the tread Molding said tread.

De préférence, le mélange d'insertion est injecté dans la bande de roulement crue par l'intermédiaire d'une buse après que l'extrémité de la buse a été enfoncée dans la bande de roulement crue. De préférence, l'extrémité de la buse est extraite de la bande de roulement crue au plus tard au cours de l'injection du mélange d'insertion.  Preferably, the insertion mixture is injected into the green tread via a nozzle after the end of the nozzle has been driven into the green tread. Preferably, the end of the nozzle is extracted from the green tread at the latest during the injection of the insertion mixture.

De préférence, le mélange d'insertion est acheminé vers l'extrémité de la buse par une extrudeuse et de préférence encore, par une pluralité de conduits sensiblement parallèles.  Preferably, the insertion mixture is conveyed to the end of the nozzle by an extruder and more preferably by a plurality of substantially parallel conduits.

De préférence, l'étape de moulage final de la bande de roulement est réalisée de manière à former des découpures, au moins une paroi desdites découpures comportant une couche de mélange d'insertion.  Preferably, the final molding step of the tread is made to form cutouts, at least one wall of said cutouts having an insertion mixture layer.

P 10-1695-FR-CL Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le pneumatique est fabriqué sur un noyau dont la forme est proche de la forme finale de la cavité intérieure du pneumatique. De préférence, la bande de roulement comportant une sculpture moulée, la position dudit insert étant déterminée par rapport à la sculpture moulée, ladite méthode comprend les étapes consistant à: É confectionner le pneumatique cru autour du noyau; É injecter au moins un insert au sein de la bande de roulement crue dans une position déterminée par rapport audit noyau; É positionner ledit noyau portant ledit pneumatique cru et ledit au moins un insert dans un moule 10 extérieur selon un azimut déterminé; É mouler ledit pneumatique.  P 10-1695-EN-CL According to a preferred embodiment of the invention, the tire is manufactured on a core whose shape is close to the final shape of the inner cavity of the tire. Preferably, the tread comprising a molded tread, the position of said insert being determined relative to the molded tread, said method comprises the steps of: forming the green tire around the core; Injecting at least one insert into the raw tread in a determined position relative to said core; Positioning said core carrying said green tire and said at least one insert in an outside mold according to a predetermined azimuth; Molding said tire.

L'invention concerne également un dispositif pour la fabrication d'un pneumatique selon la méthode ci - dessus, ledit pneumatique comprenant une bande de roulement essentiellement constituée d'un mélange de base, la bande de roulement comprenant en outre au moins un insert d'un mélange d'insertion, ledit dispositif comprenant un noyau rotatif apte à supporter le pneumatique cru, des moyens d'alimentation en mélange d'insertion cru d'une buse et des moyens de positionnement de la buse par rapport au noyau.  The invention also relates to a device for manufacturing a tire according to the above method, said tire comprising a tread consisting essentially of a base mixture, the tread further comprising at least one insert of an insertion mixture, said device comprising a rotary core adapted to support the green tire, means for supplying raw insertion mixture of a nozzle and means for positioning the nozzle relative to the core.

De préférence, la forme extérieure de l'extrémité de la buse correspond sensiblement à la forme de 20 l'insert.  Preferably, the outer shape of the end of the nozzle corresponds substantially to the shape of the insert.

De préférence, les moyens d'alimentation en mélange d'insertion cru comprennent une extrudeuse.  Preferably, the raw insertion mixture feed means comprises an extruder.

De préférence, le dispositif comprend en outre des moyens d'indexation de la position du ou des inserts 25 par rapport à la bande de roulement du pneumatique moulé.  Preferably, the device further comprises means for indexing the position of the insert or inserts 25 with respect to the tread of the molded tire.

De préférence, les moyens d'indexation comprennent un premier index lié au noyau et apte à coopérer avec un premier index complémentaire lié à un organe moteur du noyau lors de l'assemblage du pneumatique cru et comportant un deuxième index lié au noyau et apte à coopérer lors du moulage avec un deuxième index complémentaire lié au moule extérieur.  Preferably, the indexing means comprise a first index linked to the core and adapted to cooperate with a first complementary index linked to a motor member of the core during the assembly of the green tire and comprising a second index linked to the core and adapted to cooperate during molding with a second complementary index linked to the outer mold.

De préférence, le premier et le deuxième index constituent un moyen unique.  Preferably, the first and second indexes constitute a unique means.

De préférence, la buse comprend une pluralité de conduits essentiellement parallèles.  Preferably, the nozzle comprises a plurality of substantially parallel conduits.

D'autres avantages de l'invention seront également déduits de la description des figures suivantes: P 10-1695-FR-CL La figure 1 est une vue schématique en coupe selon un plan perpendiculaire à l'axe d'un pneumatique comportant un insert selon l'invention.  Other advantages of the invention will also be deduced from the description of the following figures: FIG. 1 is a diagrammatic sectional view along a plane perpendicular to the axis of a tire comprising an insert according to the invention.

La figure 2 est une vue de détail de la partie du pneumatique contenue dans le cercle B de la figure 1. Les figures 3 à 11 montre schématiquement le principe de la méthode de l'invention.  Figure 2 is a detailed view of the portion of the tire contained in the circle B of Figure 1. Figures 3 to 11 schematically shows the principle of the method of the invention.

La figure 12 est une vue schématique du moulage d'une lamelle selon la méthode de l'invention.  Figure 12 is a schematic view of the molding of a coverslip according to the method of the invention.

La figure 13 est une vue schématique du moulage d'un bloc de sculpture comprenant une lamelle selon la méthode de l'invention.  Figure 13 is a schematic view of the molding of a sculpture block comprising a coverslip according to the method of the invention.

Les figures 14 à 16 montrent un exemple de buse utilisable dans le dispositif de fabrication selon l'invention.  FIGS. 14 to 16 show an example of a nozzle that can be used in the manufacturing device according to the invention.

Les figures 17 et 18 illustre le principe d'un mode de réalisation préféré de l'invention.  Figures 17 and 18 illustrate the principle of a preferred embodiment of the invention.

Sur la figure 1, on a représenté un pneumatique cru 3, c'est à dire tel qu'il se présente avant son moulage final (on utilise également le terme ébauche ). Le pneumatique cru, comporte une partie radialement extérieure (5), généralement appelée "sommet" qui apparaît ici en coupe.  In Figure 1, there is shown a green tire 3, that is to say as it is before its final molding (we also use the term "rough"). The green tire comprises a radially outer portion (5), generally called "vertex" which appears here in section.

La figure 2 est une vue plus détaillée mais tout aussi schématique de la zone délimitée par le cercle B sur la figure 1. Le sommet 5 comprend principalement la bande de roulement 7 et des renforts de structure. On a schématiquement représenté par un trait pointillé la structure renforçante 9 (renforts de carcasse, de sommet ou de protection, ces renforts pouvant être radiaux, biais ou circonférentiels). La bande de roulement 7 est constituée majoritairement d'un matériau élastomérique (ou mélange ) de base et comprend au moins un insert 6 d'un matériau élastomérique différent du matériau élastomérique de base. Cet insert est disposé dans la bande de roulement crue selon une position P déterminée.  Figure 2 is a more detailed but also schematic view of the area delimited by the circle B in Figure 1. The top 5 mainly comprises the tread 7 and reinforcements structure. Diagrammatically represented by a dotted line the reinforcing structure 9 (reinforcements carcass, crown or protection, these reinforcements may be radial, bias or circumferential). The tread 7 consists mainly of a basic elastomeric material (or mixture) and comprises at least one insert 6 of an elastomeric material different from the elastomeric base material. This insert is disposed in the green tread in a determined position P.

Pour la commodité de la suite de la description, le matériau élastomérique de base sera désigné 25 mélange de base (MB) et le matériau élastomérique différent constituant le ou les inserts sera désigné mélange d'insertion (MI).  For the convenience of the following description, the base elastomeric material will be referred to as the base mix (MB) and the different elastomeric material constituting the insert (s) will be referred to as the insertion mix (MI).

Un mode de réalisation de la méthode selon l'invention est schématiquement décrit par la série des figures 3 à 8 qui montrent un cycle complet d'insertion de mélange dans une bande de roulement crue.  One embodiment of the method according to the invention is schematically described by the series of FIGS. 3 to 8 which show a complete cycle of mixing insertion in a green tread.

A la figure 3, un dispositif d'insertion de mélange 10 apte à acheminer une quantité déterminée de mélange d'insertion (MI) est positionné en regard de la surface 8 de la bande de roulement 7. La bande de roulement est constituée d'un mélange de base (MB) cru. Le dispositif d'insertion 10 comporte une buse 12 dont la sortie 14 fait face à la bande de roulement crue.  In FIG. 3, a mixture insertion device 10 capable of conveying a determined quantity of insertion mixture (MI) is positioned facing the surface 8 of the tread 7. The tread consists of a raw base mixture (MB). The insertion device 10 comprises a nozzle 12 whose outlet 14 faces the green tread.

A la figure 4, la buse 12 s'enfonce dans la bande de roulement crue 7 selon une direction sensiblement radiale et de préférence d'une profondeur sensiblement égale à la profondeur de l'insert envisagé. Une P 10-1695-FR-CL cavité 15 dont la forme est complémentaire de la forme de l'extrémité de la buse 12 est donc formée dans la bande de roulement crue. Des moyens de positionnement de la buse (non représentés) permettent de déplacer la buse au moins radialement par rapport à la bande de roulement.  In Figure 4, the nozzle 12 sinks into the green tread 7 in a substantially radial direction and preferably a depth substantially equal to the depth of the proposed insert. A P 10-1695-EN-CL cavity 15 whose shape is complementary to the shape of the end of the nozzle 12 is formed in the green tread. Means for positioning the nozzle (not shown) make it possible to move the nozzle at least radially with respect to the tread.

A la figure 5, le mélange d'insertion MI est déposé dans la cavité 15. La buse 12 du dispositif d'insertion est extraite de la bande de roulement crue au plus tard au cours de l'injection du mélange d'insertion. De préférence, la buse est extraite progressivement de la cavité 15 à une vitesse correspondant au débit de mélange d'insertion MI. Cette précaution permet de garantir que la cavité créée par la buse ne se referme pas (du fait du reflux du mélange de base déplacé) avant d'être remplie par le mélange d'insertion.  In FIG. 5, the insertion mixture MI is deposited in the cavity 15. The nozzle 12 of the insertion device is extracted from the green tread at the latest during the injection of the insertion mixture. Preferably, the nozzle is progressively extracted from the cavity 15 at a speed corresponding to the insertion mixture flow MI. This precaution ensures that the cavity created by the nozzle does not close (due to the reflux of the displaced base mixture) before being filled by the insertion mixture.

A la figure 6, l'apport de mélange d'insertion se poursuit jusqu'à sensiblement remplir la cavité 15. La buse est alors complètement extraite de la cavité.  In FIG. 6, the insertion mixture intake continues until substantially filling the cavity 15. The nozzle is then completely extracted from the cavity.

A la figure 7, l'apport de mélange d'insertion est interrompu et le recul de la buse se poursuit de sorte que le mélange d'insertion se rompt au niveau de la sortie 14 de la buse.  In FIG. 7, the supply of insertion mixture is interrupted and the recoil of the nozzle continues so that the insertion mixture breaks at the outlet 14 of the nozzle.

A la figure 8, la bande de roulement pourvue d'un premier insert 6 est déplacé par rapport au dispositif d'insertion 10 (ou vice-versa) et un nouveau cycle d'insertion de mélange peut commencer. Sur cette figure, on visualise le mouvement rotatif de la bande de roulement 7. Cependant, le déplacement peut bien sûr être axial ou à la fois rotatif et axial. Les étapes décrites précédemment peuvent alors être répétées le nombre de fois nécessaire à l'insertion du nombre désiré d'inserts, ces inserts peuvent d'ailleurs être identiques ou différents.  In FIG. 8, the tread provided with a first insert 6 is moved relative to the insertion device 10 (or vice versa) and a new mixing insertion cycle can begin. In this figure, the rotary movement of the tread 7 is shown. However, the displacement can of course be axial or both rotary and axial. The steps described above can then be repeated the number of times necessary to insert the desired number of inserts, these inserts can also be identical or different.

Comme on l'a vu plus haut, l'invention permet d'insérer une quantité déterminée d'un mélange différent au sein d'une bande de roulement crue en vue de son moulage ultérieur et donc de sa cuisson. La méthode selon l'invention peut donc comprendre en outre une étape de moulage particulière. Les figures 9 à 11 illustre un mode de réalisation préférée de la méthode selon l'invention dans lequel l'insert 6 est mis en forme de manière particulière lors du moulage final du pneumatique.  As has been seen above, the invention makes it possible to insert a determined quantity of a different mixture into a green tread for subsequent molding and thus for cooking. The method according to the invention may therefore further comprise a particular molding step. Figures 9 to 11 illustrates a preferred embodiment of the method according to the invention wherein the insert 6 is shaped in a particular way during the final molding of the tire.

A la figure 9, la bande de roulement 7 portant l'insert 6 est placée dans un moule 16 dans une position relative telle que l'insert 6 se trouve en regard d'une projection 18 du moule, cette projection étant destinée à mouler un relief correspondant (en creux) dans la bande de roulement. Sur cet exemple l'arrête 19 de la projection est sensiblement centrée par rapport à l'insert 6.  In FIG. 9, the tread 7 carrying the insert 6 is placed in a mold 16 in a relative position such that the insert 6 is opposite a projection 18 of the mold, this projection being intended to mold a mold. corresponding relief (hollow) in the tread. In this example the stop 19 of the projection is substantially centered with respect to the insert 6.

La figure 10 montre la situation créée par l'enfoncement de la projection 18 dans la bande de roulement crue 7 lors du moulage. Le mélange d'insertion cru a été partiellement emporté par l'arrête 19. On Pl 0-1695-FR-CL comprend qu'en fonction des caractéristiques des deux mélanges, de la forme de la projection 18 et de son arrête 19 mais surtout en fonction du positionnement relatif du moule et de la bande de roulement crue, on pourra obtenir des résultats différents.  Figure 10 shows the situation created by the depression of the projection 18 in the green tread 7 during molding. The raw insertion mixture was partially carried away by the stop 19. On the 0-1695-FR-CL it is understood that according to the characteristics of the two mixtures, the shape of the projection 18 and its stop 19 and especially depending on the relative positioning of the mold and the raw tread, it will be possible to obtain different results.

De manière connue en soi, le moulage peut être provoqué par un mouvement radial de fermeture du moule ou par un mouvement d'expansion radiale du pneumatique cru ou par une combinaison de ces deux mouvements radiaux.  In a manner known per se, the molding can be caused by a radial movement of closure of the mold or by a radial expansion movement of the green tire or by a combination of these two radial movements.

La figure 11 montre le démoulage de la bande de roulement après sa cuisson. La découpure 20 moulée par la projection 18 comporte une paroi F recouverte d'une couche de mélange d'insertion MI. Les autres parois de la découpure 20 sont ici constituées du mélange de base MB. Sur cet exemple, la découpure 20 a une profondeur environ 2 fois plus importante que celle de l'insert de départ.  Figure 11 shows the demolding of the tread after cooking. The projection-molded cutout 18 has a wall F covered with an insertion mixture layer MI. The other walls of the cutout 20 here consist of the base mixture MB. In this example, the cutout 20 has a depth approximately 2 times greater than that of the starting insert.

A la figure 12, on a représenté un autre exemple de découpure. Il s'agit ici d'une incision 22 qui a été moulée à l'aide d'une lamelle 24 dont l'extrémité est épaissie. Les deux parois de l'incision 22 sont recouvertes d'une couche de mélange d'insertion MI. On comprend que pour obtenir un tel résultat, l'insert de mélange différent doit être sensiblement centré par rapport à la lamelle 24 lors du moulage. Le fait que l'extrémité de la lamelle soit épaissie favorise le déplacement du mélange d'insertion. Une lamelle fine et plate aura tendance à trancher le mélange en minimisant son déplacement. Dans un cas comme dans l'autre, les parois de l'incision sont recouvertes en totalité ou en partie d'une couche de mélange d'insertion.  In Figure 12, there is shown another example of cutting. This is an incision 22 which has been molded using a slat 24 whose end is thickened. The two walls of the incision 22 are covered with an insertion mixture layer MI. It is understood that to obtain such a result, the different mixing insert must be substantially centered with respect to the blade 24 during molding. The fact that the end of the lamella is thickened promotes the displacement of the insertion mixture. A thin flat slat will tend to slice the mixture while minimizing its movement. In either case, the walls of the incision are covered in whole or in part with a layer of insertion mixture.

A la figure 13, on a représenté un autre exemple de moulage. Sur cette vue, le moule 16 forme à la fois deux rainures larges 20 et une incision 22 dans le bloc 21 situé entre les rainures. Ici, toutes les faces sensiblement radiales des découpures sont recouvertes du mélange d'insertion MI. On comprend qu'un tel résultat peut être obtenu selon la méthode décrite ci-dessus après avoir placé cinq inserts dans la bande de roulement crue, quatre inserts étant positionnés chacun face à une arrête 19 du moule 16, le cinquième faisant face à la lamelle 24.  In Figure 13, there is shown another example of molding. In this view, the mold 16 forms both two wide grooves 20 and an incision 22 in the block 21 located between the grooves. Here, all the substantially radial faces of the cutouts are covered with the insertion mixture MI. It is understood that such a result can be obtained according to the method described above after having placed five inserts in the raw tread, four inserts being positioned each facing a stop 19 of the mold 16, the fifth facing the slat 24.

Selon les principes de l'invention, on peut également réaliser des couches de mélange d'insertion en fond de sillons ou au centre de l'aire de contact d'un élément de sculpture. La méthode selon l'invention permet en fait d'innombrables variantes autour du principe d'un moulage d'une bande de roulement crue contenant des inserts de mélange différent. Des exemples de bandes de roulement contenant des inserts de mélange différent sont décrits en particulier dans la demande internationale WO 03/089257. La plupart de ces exemples peuvent être obtenus à l'aide de la présente méthode en injectant un nombre d'inserts adapté en des positions adaptées sur la circonférence de la bande de roulement crue.  According to the principles of the invention, it is also possible to produce insertion mixture layers at the bottom of the grooves or in the center of the contact area of a sculpting element. The method according to the invention allows in fact innumerable variants around the principle of a molding of a raw tread containing different mixing inserts. Examples of treads containing different mixing inserts are described in particular in international application WO 03/089257. Most of these examples can be achieved using the present method by injecting a suitable number of inserts at suitable circumferential positions of the raw tread.

P 10-1695-FR-CL A la figure 14, on a représenté un exemple de buse 12 du dispositif d'insertion de mélange 10. La buse à ici une forme aplatie et une section extérieure rectangulaire. Une telle buse lorsqu'elle est introduite radialement dans la bande de roulement crue (comme décrit à la figure 4) aura pour effet de former une cavité 15 sensiblement parallélépipédique. La sortie 14 de la buse est alimentée par une pluralité de conduits parallèles 26.  In FIG. 14, there is shown an example of a nozzle 12 of the mixture insertion device 10. The nozzle here has a flattened shape and a rectangular outer section. Such a nozzle when it is introduced radially into the green tread (as described in FIG. 4) will have the effect of forming a substantially parallelepipedic cavity. The outlet 14 of the nozzle is fed by a plurality of parallel ducts 26.

La figure 15 montre l'extrémité de la buse en coupe selon le plan C de la figure 14. On voit bien sur cette coupe que la sortie 14 comporte une bouche relativement volumineuse par rapport au conduit 26.  FIG. 15 shows the end of the nozzle in section along the plane C of FIG. 14. It is clearly seen on this section that the outlet 14 has a relatively large mouth with respect to the duct 26.

Cette caractéristique peut favoriser la rupture reproductible du mélange d'insertion au niveau de l'épaulement 30 lors du retrait de la buse (voir figure 7). Dans le même but, pour une section d'alimentation donnée, on pourra préférer un nombre élevé de petits conduits à un nombre plus faible de conduits de taille supérieure. Le nombre de conduits approprié dépend également du profil de la buse considérée.  This feature can promote reproducible breaking of the insertion mixture at the shoulder 30 when removing the nozzle (see Figure 7). For the same purpose, for a given feed section, a large number of small ducts may be preferred to a smaller number of larger ducts. The appropriate number of ducts also depends on the profile of the nozzle considered.

La figure 16 montre une variante de la buse de la figure 14 dans laquelle le conduit 26 présente en outre une réduction de sa section finale pour faciliter encore la séparation de l'insert.  Figure 16 shows a variant of the nozzle of Figure 14 wherein the conduit 26 further has a reduction of its final section to further facilitate the separation of the insert.

L'épaisseur de la buse peut par exemple varier de 2 à 10 mm pour réaliser les exemples illustrés ici, la largeur de la buse étant alors de préférence comparable à la largeur des pains de sculpture envisagés sur la bande de roulement.  The thickness of the nozzle may, for example, vary from 2 to 10 mm to achieve the examples illustrated here, the width of the nozzle then being preferably comparable to the width of the tread rolls envisaged on the tread.

Dans le cadre plus général de l'invention, plusieurs buses peuvent être alimentées par un moyen d'alimentation unique. On peut également mettre parallèlement en oeuvre, sur une même ébauche de pneumatique, plusieurs dispositifs d'insertion de mélange 10, chacun de ces dispositifs débouchant sur une ou plusieurs buses.  In the more general context of the invention, several nozzles may be fed by a single feed means. It is also possible to implement parallel, on the same tire blank, several mixing insertion devices 10, each of these devices opening onto one or more nozzles.

Le moyen d'alimentation de la (ou des) buse(s) en mélange d'insertion peut être une extrudeuse. Le débit de l'extrudeuse peut être contrôlé par la vitesse de rotation de sa vis ou par tout autre dispositif de régulation de débit.  The feeding means of the (or) nozzle (s) insertion mixture may be an extruder. The flow rate of the extruder can be controlled by the rotational speed of its screw or by any other flow control device.

Afin de garantir la précision du moulage par rapport à la position du ou des inserts, la méthode de l'invention est de préférence mise en oeuvre dans le cadre d'une fabrication des pneumatiques sur noyau et on utilise de préférence des moyens d'indexation dont le principe est illustré aux figures 17 et 18.  In order to guarantee the precision of the molding with respect to the position of the insert or inserts, the method of the invention is preferably implemented in the context of a manufacture of tires on a core and indexing means are preferably used. whose principle is illustrated in Figures 17 and 18.

Pour des raisons de clarté du dessin, ces figures montrent un insert 6 unique mais comme décrit plus haut, la méthode selon l'invention permet la pose d'inserts en nombre illimité.  For the sake of clarity of the drawing, these figures show a single insert 6 but as described above, the method according to the invention allows the installation of inserts in unlimited number.

P 10-169-FR-CL La figure 17 montre le pneumatique de la figure 1 au cours de sa fabrication selon un mode de réalisation préféré de l'invention. Le pneumatique cru est ici confectionné sur un noyau rotatif 1 par enroulement de matériaux de grande longueur etlou dépôt successif (s) d'éléments de longueur réduite. Le noyau 1 est entraîné par un organe moteur tel qu'une broche ou un moyeu 2. La position du noyau 1 par rapport au moyeu 2 est fixée par des premiers moyens d'indexation (symbolisés ici par des premiers index 42 et 43 de formes complémentaires en regard l'une de l'autre). La position angulaire du noyau 1 lors de sa rotation peut donc être contrôlée en relation avec la commande des différents outils de pose, y compris l'outil d'insertion de mélange décrit plus haut. Il existe de nombreux moyens d'indexation connus comme par exemple un système de rainure et clavette ou un emmanchement comportant un plat ou toute forme d'assemblage ne permettant qu'une seule position angulaire relative. La position angulaire de la broche ou moyeu 2 est contrôlée directement ou indirectement de manière connue en soi par exemple grâce à un codeur incrémental.  FIG. 17 shows the tire of FIG. 1 during its manufacture according to a preferred embodiment of the invention. The green tire is here made on a rotating core 1 by winding materials of great length and / or successive deposition (s) of reduced length elements. The core 1 is driven by a motor member such as a spindle or hub 2. The position of the core 1 relative to the hub 2 is fixed by first indexing means (symbolized here by first indexes 42 and 43 of shapes complementary to each other). The angular position of the core 1 during its rotation can therefore be controlled in connection with the control of the various laying tools, including the mixing insertion tool described above. There are many known indexing means such as a groove and key system or a fitting with a flat or any form of assembly allowing only one relative angular position. The angular position of the spindle or hub 2 is controlled directly or indirectly in a manner known per se, for example by means of an incremental encoder.

Ainsi lorsqu'un insert 6 est mis en place dans la bande de roulement crue, la position P de cet insert par rapport au noyau 1 n'est pas aléatoire, elle est au contraire tout à fait reproductible. Cette position P peut se décomposer en trois éléments que nous allons maintenant détailler: É La position radiale de l'insert (dans le sens de l'épaisseur de la bande de roulement) est donnée par le procédé d'insertion, par exemple en fonction de la profondeur d'introduction de la buse dans la bande de roulement, É La position transversale de l'insert (dans le sens axiale du pneumatique) est également donnée par le procédé d'insertion et en particulier par la position axiale de la buse et par sa forme, É Enfin, la position circonférentielle de l'insert (par exemple l'azimut a) par rapport au noyau est contrôlée selon l'invention par l'intermédiaire du système d'indexation, par exemple tel que décrit plus haut.  Thus when an insert 6 is placed in the green tread, the position P of this insert relative to the core 1 is not random, it is instead quite reproducible. This position P can be broken down into three elements which we will now detail: The radial position of the insert (in the direction of the thickness of the tread) is given by the insertion method, for example according to the depth of introduction of the nozzle into the tread, É The transverse position of the insert (in the axial direction of the tire) is also given by the insertion method and in particular by the axial position of the nozzle Finally, the circumferential position of the insert (for example the azimuth a) with respect to the core is controlled according to the invention by means of the indexing system, for example as described above. .

Lorsque l'assemblage du pneumatique cru est terminé, c'est à dire que tous ses éléments constitutifs (y compris le ou les inserts) sont en place sur le noyau, cet ensemble (noyau + pneumatique cru) est placé dans un moule extérieur qui donne sa forme finale au pneumatique et particulièrement à sa bande de roulement.  When the assembly of the raw tire is completed, that is to say that all its constituent elements (including the inserts) are in place on the core, this assembly (core + raw tire) is placed in an outer mold which gives its final shape to the tire and particularly to its tread.

On a représenté à la figure 18 l'étape du procédé de fabrication durant laquelle le pneumatique cru assemblé sur son noyau est placé dans un moule extérieur (symbolisé ici par des secteurs de moulage 35). Les secteurs 35 comportent des projections 18 destinées à former des reliefs négatifs à la surface du pneumatique (voir figures 9 à 13). Afin que la position de l'insert 6 par rapport aux rainures ou incisions de la bande de roulement moulée soit reproductible d'un pneumatique à l'autre, le noyau portant le pneumatique cru est positionné de manière reproductible par rapport au moule extérieur (c'est à dire ici par rapport aux secteurs 35). Ceci peut être fait grâce à des deuxièmes moyens d'indexation P 10- 1695-FR-CL comparables aux premiers moyens d'indexation décrits plus haut pour la pose des inserts. Les deuxièmes moyens d'indexation comprennent un deuxième index lié au noyau et un deuxième index complémentaire lié au moule extérieur. On peut bien sûr utiliser des deuxièmes index (44, 45) indépendants des premiers index (42, 43). On peut également utiliser le premier index (43) lié au noyau, ledit premier index coopérant cette fois avec le deuxième index complémentaire (44) lié au moule pourvu que le positionnement angulaire du pneumatique dans le moule soit reproductible au cours des cycles de fabrication. En effet, on comprend bien sur cette figure que n'importe quel point du noyau est fixe relativement à la position P de l'insert 6. On peut donc associer un point quelconque (mais unique) du noyau à un point quelconque (mais unique) du moule extérieur afin que la position angulaire de l'insert dans le moule soit reproduite d'un cycle de fabrication à l'autre. Si l'on prend l'exemple décrit à la figure 18 où l'on a utilisé comme deuxièmes moyens d'indexation les index 44 et 43, l'insert 6 considéré ici sera à chaque cycle de fabrication, c'est à dire dans chaque pneumatique fabriqué, positionné vis à vis du moule (considéré fixe) à l'azimut a + 13 par rapport à l'horizontale. Au contraire, si l'indexation lors du moulage utilise comme deuxièmes moyens d'indexation l'association des index 44 et 45, l'insert 6 sera à chaque cycle de fabrication positionné vis à vis du moule à l'azimut a + R + y par rapport à l'horizontale puisque l'index 45 est décalé par rapport à l'index 43 d'un angle y.  FIG. 18 shows the stage of the manufacturing process during which the raw tire assembled on its core is placed in an external mold (here symbolized by molding sectors 35). The sectors 35 comprise projections 18 intended to form negative reliefs on the surface of the tire (see FIGS. 9 to 13). So that the position of the insert 6 with respect to the grooves or incisions of the molded tread is reproducible from one tire to another, the core carrying the green tire is positioned reproducibly relative to the outer mold (c is here in relation to sectors 35). This can be done through second indexing means P 10- 1695-FR-CL comparable to the first indexing means described above for the insertion of the inserts. The second indexing means comprise a second index linked to the core and a second complementary index linked to the outer mold. It is of course possible to use second indexes (44, 45) independent of the first indexes (42, 43). One can also use the first index (43) linked to the core, said first index cooperating this time with the second complementary index (44) linked to the mold provided that the angular positioning of the tire in the mold is reproducible during manufacturing cycles. Indeed, it is well understood in this figure that any point of the core is fixed relative to the position P of the insert 6. We can therefore associate any point (but only) of the nucleus to any point (but only ) of the outer mold so that the angular position of the insert in the mold is reproduced from one manufacturing cycle to another. If one takes the example described in FIG. 18 where the indexes 44 and 43 have been used as second indexing means, the insert 6 considered here will be at each manufacturing cycle, ie in each tire manufactured, positioned with respect to the mold (considered fixed) at azimuth a + 13 relative to the horizontal. On the other hand, if the indexing during the molding uses as the second indexing means the association of the indexes 44 and 45, the insert 6 will be at each manufacturing cycle positioned with respect to the mold at the azimuth a + R + y relative to the horizontal since the index 45 is offset relative to the index 43 by an angle y.

Les deuxièmes moyens d'indexation peuvent également opérer au niveau des outils (non représentés) qui sont utilisés pour manipuler le noyau en vue du moulage après la confection du pneumatique cru.  The second indexing means can also operate at the level of the tools (not shown) which are used to manipulate the core for molding after making the green tire.

En effet, un moyeu identique ou similaire au moyeu 2 de la figure 17 peut servir à transporter et/ou positionner angulairement le noyau au sein du moule. La deuxième indexation a lieu dans ce cas par le centre et non plus par la périphérie du noyau comme cela est représenté à la figure 18.  Indeed, a hub identical or similar to the hub 2 of Figure 17 can be used to transport and / or angularly position the core within the mold. The second indexing takes place in this case by the center and not by the periphery of the core as shown in FIG. 18.

Le positionnement reproductible peut être également obtenu de la manière suivante: le noyau portant le pneumatique cru étant placé dans une même position angulaire à la fin de chaque cycle de pose des inserts, on transporte le noyau et on le place dans le moule en évitant toute rotation (ou en autorisant une rotation d'un angle constant). Ceci peut être mis en oeuvre de manière simple, par exemple par une translation sur des rails ou par une rotation par manège du poste d'insertion au poste de moulage.  The reproducible positioning can also be obtained in the following way: the core carrying the green tire being placed in the same angular position at the end of each insertion of the inserts cycle, the core is transported and placed in the mold avoiding any rotation (or allowing rotation of a constant angle). This can be implemented in a simple manner, for example by a translation on rails or by rotation by carousel of the insertion station at the molding station.

Lorsque la sculpture du pneumatique (ou la partie de sculpture visée) comporte un motif qui se répète deux ou plusieurs fois le long de la circonférence, c'est à dire que les inserts peuvent prendre plusieurs positions pour un effet identique lors du moulage, on peut naturellement utiliser des moyens d'indexation comportant un nombre correspondant de positions possibles (ou un sous-multiple de ce nombre).  When the sculpture of the tire (or the part of sculpture concerned) has a pattern that repeats itself two or more times along the circumference, that is to say that the inserts can take several positions for an identical effect during molding, one can naturally use indexing means comprising a corresponding number of possible positions (or a sub-multiple of this number).

P 10-1695-FR-CL Le noyau (1) peut prendre différentes formes, il peut être rigide, par exemple selon l'enseignement du document EP0242840, ou plus ou moins déformable (gonflable) selon les documents FR2005116 ou EP822047, pourvu qu'il permette à la fois la confection et le moulage.  P 10-1695-EN-CL The core (1) can take different forms, it can be rigid, for example according to the teaching of document EP0242840, or more or less deformable (inflatable) according to documents FR2005116 or EP822047, provided that it allows both making and molding.

On a pu constater que la méthode de l'invention permet une grande constance dans le positionnement final des inserts au sein des pneumatiques finis. La méthode de l'invention peut permettre d'obtenir une dispersion inférieure ou égale à 1 mm sur la circonférence d'un pneumatique tourisme ou moto.  It has been found that the method of the invention allows great consistency in the final positioning of the inserts within the finished tires. The method of the invention can make it possible to obtain a dispersion of less than or equal to 1 mm on the circumference of a passenger or motorcycle tire.

Le choix du matériau élastomérique d'insertion MI est bien sûr lié à la fonction qu'il doit assurer dans le pneumatique fini. De préférence cependant, on utilise un matériau élastomérique dont les propriétés mécaniques à cru favorisent la rupture en traction afin d'obtenir une séparation suffisamment reproductible (voir la description des figures 7 et 14 à 16).  The choice of the MI insertion elastomeric material is of course related to the function it must provide in the finished tire. Preferably, however, an elastomeric material is used whose uncured mechanical properties promote tensile failure in order to obtain a sufficiently reproducible separation (see the description of FIGS. 7 and 14 to 16).

Lorsque l'on dit qu'un matériau élastomérique est cru , cela signifie qu'il n'est pas cuit en référence à la réticulation qui est généralement réalisée lors du moulage finale des pneumatiques. En pratique, la réticulation peut être entamée avant le moulage, par exemple du fait de l'augmentation de température occasionnée par l'extrusion. Ainsi, il faut comprendre que le matériau élastomérique est dit cru tant qu'il n'est pas encore complètement réticulé.  When it is said that an elastomeric material is raw, it means that it is not cooked with reference to the crosslinking which is generally carried out during the final molding of the tires. In practice, the crosslinking can be started before molding, for example due to the temperature increase caused by the extrusion. Thus, it should be understood that the elastomeric material is said to be raw as long as it is not yet completely crosslinked.

L'invention s'applique particulièrement à l'obtention de bandes de roulement multi-matériaux. Naturellement, on peut appliquer l'invention à d'autres zones du pneumatique avec les adaptations nécessaires.  The invention is particularly applicable to obtaining multi-material treads. Naturally, the invention can be applied to other areas of the tire with the necessary adaptations.

D'une façon générale, le terme "pneumatique" employé dans le présent mémoire couvre naturellement tout type de bandage élastique, pneumatique ou non pneumatique, l'invention concernant essentiellement le moulage de ce "pneumatique" et non son fonctionnement.  In general, the term "pneumatic" used herein naturally covers any type of elastic tire, pneumatic or non-pneumatic, the invention essentially concerning the molding of this "tire" and not its operation.

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Claims (15)

REVENDICATIONS 1. Méthode de fabrication d'un pneumatique, ledit pneumatique comprenant une bande de roulement (7) essentiellement constituée d'un mélange de base (MB), la bande de roulement comprenant en outre au moins un insert (6) d'un mélange d'insertion (MI), ladite méthode comprenant des étapes consistant à: a. préparer une bande de roulement en mélange de base cru, b. injecter dans la bande de roulement crue une quantité déterminée du mélange d'insertion cru dans une position (P) déterminée par rapport à la bande de roulement, c. mouler ladite bande de roulement.  A method of manufacturing a tire, said tire comprising a tread (7) consisting essentially of a base mixture (MB), the tread further comprising at least one insert (6) of a mixture insertion method (MI), said method comprising steps of: a. prepare a tread mixture of raw base, b. injecting into the green tread a predetermined quantity of the raw insertion mixture in a position (P) determined with respect to the tread, c. molding said tread. 2. Méthode selon la revendication 1 dans laquelle le mélange d'insertion est injecté dans la bande de roulement crue par l'intermédiaire d'une buse (12) après que l'extrémité de la buse a été enfoncée dans la bande de roulement crue.  The method of claim 1 wherein the insertion mixture is injected into the green tread via a nozzle (12) after the end of the nozzle has been driven into the raw tread. . 3. Méthode selon la revendication 2 dans laquelle l'extrémité de la buse (12) est extraite de la bande de roulement crue au plus tard au cours de l'injection du mélange d'insertion.  3. Method according to claim 2 wherein the end of the nozzle (12) is extracted from the green tread at the latest during the injection of the insertion mixture. 4. Méthode selon l'une des revendications 2 ou 3 dans laquelle le mélange d'insertion est acheminé vers l'extrémité (14) de la buse (12) par une extrudeuse (10).  4. Method according to one of claims 2 or 3 wherein the insertion mixture is conveyed to the end (14) of the nozzle (12) by an extruder (10). 5. Méthode selon l'une des revendications 2 à 4 dans laquelle le mélange d'insertion est acheminé vers l'extrémité de la buse par une pluralité de conduits (26) sensiblement parallèles.  5. Method according to one of claims 2 to 4 wherein the insertion mixture is fed to the end of the nozzle by a plurality of conduits (26) substantially parallel. 6. Méthode selon l'une des revendications précédentes dans laquelle l'étape de moulage final de la bande de roulement est réalisée de manière à former des découpures (20, 22), au moins une paroi (F) desdites découpures comportant une couche de mélange d'insertion (MI).  6. Method according to one of the preceding claims wherein the final molding step of the tread is formed to form cutouts (20, 22), at least one wall (F) of said cutouts having a layer of insertion mixture (MI). 7. Méthode selon l'une des revendications précédentes dans laquelle le pneumatique est fabriqué sur un noyau (1) dont la forme est proche de la forme finale de la cavité intérieure du pneumatique.  7. Method according to one of the preceding claims wherein the tire is manufactured on a core (1) whose shape is close to the final shape of the inner cavity of the tire. 8. Méthode selon la revendication 7, la bande de roulement comportant une sculpture moulée, la position (P) dudit insert étant déterminée par rapport à la sculpture moulée, ladite méthode 35 comprenant les étapes consistant à: É confectionner le pneumatique cru (3) autour du noyau (1); P10-1695-FR-CL É injecter au moins un insert (6) au sein de la bande de roulement crue (7) dans une position (P, a) déterminée par rapport audit noyau; É positionner ledit noyau portant ledit pneumatique cru (3) et ledit au moins un insert dans un moule extérieur (35) selon un azimut (13) déterminé; É mouler ledit pneumatique.  The method of claim 7, the tread comprising a molded tread, the position (P) of said insert being determined relative to the molded tread, said method comprising the steps of: forming the green tire (3) around the core (1); P10-1695-EN-CL E inject at least one insert (6) within the green tread (7) in a position (P, a) determined with respect to said core; Positioning said core carrying said green tire (3) and said at least one insert in an outer mold (35) according to a predetermined azimuth (13); Molding said tire. 9. Dispositif pour la fabrication d'un pneumatique selon la méthode des revendications précédentes, ledit pneumatique comprenant une bande de roulement (7) essentiellement constituée d'un mélange de base, la bande de roulement comprenant en outre au moins un insert (6) d'un mélange d'insertion, ledit dispositif comprenant un noyau rotatif (1) apte à supporter le pneumatique cru (3), des moyens d'alimentation (10) en mélange d'insertion cru d'une buse (12) et des moyens de positionnement de la buse par rapport au noyau.  9. Device for manufacturing a tire according to the method of the preceding claims, said tire comprising a tread (7) consisting essentially of a base mixture, the tread further comprising at least one insert (6) of an insertion mixture, said device comprising a rotary core (1) adapted to support the green tire (3), feed means (10) in raw insertion mixture of a nozzle (12) and means for positioning the nozzle relative to the core. 10. Dispositif selon la revendication 9 dans lequel la forme extérieure de l'extrémité de la buse correspond sensiblement à la forme de l'insert.  10. Device according to claim 9 wherein the outer shape of the end of the nozzle substantially corresponds to the shape of the insert. 11. Dispositif selon l'une des revendications 9 ou 10 dans lequel les moyens d'alimentation en mélange d'insertion cru comprennent une extrudeuse.  11. Device according to one of claims 9 or 10 wherein the raw insertion mixture feed means comprises an extruder. 12. Dispositif selon l'une des revendications 9 à 11 comprenant en outre des moyens d'indexation de la position du ou des inserts par rapport à la bande de roulement du pneumatique moulé.  12. Device according to one of claims 9 to 11 further comprising means for indexing the position of the insert or inserts relative to the tread of the molded tire. 13. Dispositif selon la revendication 12 dans lequel les moyens d'indexation comprennent un premier index (43) lié au noyau (1) et apte à coopérer avec un premier index complémentaire (42) lié à un organe moteur (2) du noyau lors de l'assemblage du pneumatique cru et comportant un deuxième index (43; 45) lié au noyau et apte à coopérer lors du moulage avec un deuxième index complémentaire (44) lié au moule extérieur (35).  13. Device according to claim 12 wherein the indexing means comprises a first index (43) connected to the core (1) and adapted to cooperate with a first complementary index (42) linked to a motor member (2) of the core when the assembly of the green tire and comprising a second index (43; 45) connected to the core and adapted to cooperate during molding with a second complementary index (44) connected to the outer mold (35). 14. Dispositif selon la revendication 13 dans lequel le premier et le deuxième index constituent un moyen unique (43).  14. Device according to claim 13 wherein the first and the second index constitute a single means (43). 15. Dispositif selon l'une des revendications 9 à 14 dans lequel la buse comprend une pluralité de conduits (26) essentiellement parallèles.  15. Device according to one of claims 9 to 14 wherein the nozzle comprises a plurality of conduits (26) substantially parallel. P 10-1695-FR-CLP 10-1695-EN-CL
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