FR2843703A1

FR2843703A1 - Fairground dodgem car comprises projectile launcher for ball composed of rod sliding in sheath between inactive position under vehicle chassis and active position projecting in front of vehicle

Info

Publication number: FR2843703A1
Application number: FR0215113A
Authority: FR
Original assignee: GROUPE GASTON REVERCHON INTERN
Current assignee: GROUPE GASTON REVERCHON INTERN
Priority date: 2002-08-20
Filing date: 2002-12-02
Publication date: 2004-02-27

Abstract

The dodgem car (1) comprises a projectile launcher (2) for a ball (B), or balloon mounted in front of the vehicle. The launcher is constituted from a rod (2a) which slides in a sheath (2b) between an inactive position where it is hidden under the vehicle chassis by means of a return spring (3) and an active position where it projects in front of the vehicle. The free end of the rod has the shape of a slightly concave plate (2c) which is supported on a ball.

Description

Véhicule pour manège forain tel qu'une auto tamponneuse, en particulierVehicle for fairground ride such as a bumper car, in particular

équipé d'un dispositif lanceur de projectile La présente invention concerne un véhicule pour manège forain tel qu'une auto tamponneuse, en particulier équipé d'un 20 dispositif lanceur de projectile tel qu'une balle, un ballon, The present invention relates to a vehicle for a fairground carousel such as a bumper car, in particular equipped with a projectile launching device such as a ball, a balloon,

un galet cylindrique, un palet.a cylindrical roller, a puck.

Les manèges forains utilisant des véhicules tels que les auto tamponneuses permettent à leur utilisateur de se déplacer sur 25 une surface appelée piste, chaque utilisateur étant libre de Fairground rides using vehicles such as bumper cars allow their user to move on a surface called track, each user being free to

se déplacer comme bon lui semble sur cette piste. move as he sees fit on this track.

L'idée à la base de l'invention est de rendre l'attraction autotamponneuse ou autodrome encore plus dynamique en 30 permettant au conducteur du véhicule de marquer des points à l'aide d'un projectile tel qu'une balle, un ballon ou un galet cylindrique qu'il devra saisir puis renvoyer sous forme d'un mouvement de passe pour pouvoir, une fois en position devant un but, tirer pour propulser le projectile dans le but. Ainsi, on se propose d'utiliser les autos tamponneuses dans 5 le cadre d'un jeu interactif entre les différents utilisateurs circulant sur la piste, le projectile pouvant être saisi par le véhicule et renvoyé vers un autre véhicule The idea underlying the invention is to make the self-bumper or autodrome attraction even more dynamic by allowing the driver of the vehicle to score points using a projectile such as a ball, a balloon or a cylindrical roller which it will have to seize then return in the form of a passing movement to be able, once in position in front of a goal, to fire to propel the projectile in the goal. Thus, it is proposed to use bumper cars in the context of an interactive game between the different users traveling on the track, the projectile being able to be grasped by the vehicle and returned to another vehicle.

ou vers les buts aménagés sur la piste. or towards the goals arranged on the track.

Par conséquent, à la manière du football, la piste sur laquelle circulent les véhicules devient le terrain et les Therefore, like football, the track on which vehicles circulate becomes the field and

véhicules les joueurs.vehicles players.

On connaît des véhicules de jeux équipés de dispositifs 15 lanceurs de balles tels que décrit dans WO-A-9717110. Dans cette demande internationale, le dispositif lanceur de balles est constitué d'un canal ménagé sous la carrosserie du véhicule de manière à guider la balle sous le véhicule pour l'y maintenir, l'entrée du canal se trouvant à l'avant du 20 véhicule. Ensuite, un dispositif d'éjection de la balle permet l'envoi de celle-ci. Le dispositif d'éjection comporte deux bras latéraux entre lesquels la balle est retenue, l'actionnement de l'un des bras indépendamment de l'autre permettant d'éjecter la balle sur le côté du véhicule. Le 25 dispositif d'éjection comporte également une barre de There are known game vehicles equipped with ball-throwing devices as described in WO-A-9717110. In this international application, the ball launcher device consists of a channel formed under the vehicle body so as to guide the ball under the vehicle to keep it there, the inlet of the channel being at the front of the 20 vehicle. Then, a ball ejection device allows the sending thereof. The ejection device comprises two lateral arms between which the ball is retained, the actuation of one of the arms independently of the other making it possible to eject the ball on the side of the vehicle. The ejection device also includes a bar

maintien pour éjecter la balle vers l'arrière du véhicule. support to eject the ball towards the rear of the vehicle.

Du point de vue ludique, un tel véhicule n'est pas satisfaisant dans la mesure o on ne reproduit pas réellement 30 la façon de jouer comme sur un terrain de football, l'éjection de la balle sur les côtés ou sur l'arrière du véhicule n'étant pas une manière naturelle d'agir lorsqu'on From a playful point of view, such a vehicle is not satisfactory insofar as the manner of playing as on a football field, the ejection of the ball on the sides or on the back of the football, is not really reproduced. vehicle is not a natural way to act when

se trouve face au but.is facing the goal.

De plus, l'aménagement d'un canal sous le véhicule nécessite que celui-ci possède une carrosserie de forme particulière, propre à laisser passer la balle au-dessous. Un tel 5 dispositif ne peut être installé sur des véhicules de jeux du type des autos tamponneuses qui comportent un chassis pourvu In addition, the development of a channel under the vehicle requires that it has a body of a particular shape, suitable for letting the ball pass below. Such a device cannot be installed on play vehicles of the bumper car type which comprise a chassis provided

sur son pourtour-d'un boudin élastique formant butoir. on its periphery-an elastic tube forming a stopper.

Dans la demande internationale WO-A-9907448, il est question 10 d'un véhicule de jeu sensiblement identique à celui précédemment décrit mais pourvu en outre d'un organe de maintien de la balle engagée dans le canal sous le véhicule pour permettre à celui-ci de se déplacer sans perdre la balle. Des dispositifs d'éjection sont prévus sous la 15 carrosserie sous forme de bras coulissant axialement pour taper dans la balle et l'éjecter, la balle sortant de dessous la carrosserie soit par l'entrée du canal à l'avant du In international application WO-A-9907448, there is question 10 of a game vehicle substantially identical to that previously described but also provided with a ball retaining member engaged in the channel under the vehicle to allow that to move without losing the ball. Ejection devices are provided under the body in the form of an axially sliding arm for tapping in the ball and ejecting it, the ball emerging from beneath the body, either by the entrance to the channel in front of the

véhicule soit par d'autres sorties. vehicle or by other exits.

Ce dernier dispositif, bien qu'il offre un plus grand intérêt ludique dans sa manière de fonctionner, la balle étant éjectée vers l'avant, reste toujours d'une mise en oeuvre complexe demandant une réalisation particulière de la carrosserie du véhicule. Il n'est donc pas possible d'adapter 25 ces dispositifs sur des véhicules de manège forain tels que The latter device, although it offers a greater playful interest in its way of operating, the ball being ejected forward, is still a complex implementation requiring a particular realization of the vehicle body. It is therefore not possible to adapt these devices on fairground vehicles such as

des autos tamponneuses, qui comportent un châssis pourvu sur son pourtour d'un pneu gonflable (formant amortisseur) dont l'adaptation aurait pour effet de faire rehausser l'ensemble des butoirs de pourtour de piste et donc les éléments de 30 structure de la semelle métallique de celle-ci. bumper cars, which comprise a chassis provided on its periphery with an inflatable tire (forming a shock absorber), the adaptation of which would have the effect of raising all the bumpers around the track and therefore the structural elements of the sole metallic of it.

Afin de pallier cet inconvénient, la présente invention a pour but de proposer un véhicule pour manège forain tel qu'une auto tamponneuse, pouvant être utilisé dans le cadre d'un jeu de balle tel que le football ou autre jeu d'équipe et qui est d'une réalisation simple à mettre en oeuvre. En particulier, le véhicule selon l'invention doit pouvoir être 5 un véhicule déjà existant ne nécessitant pas ou peu de In order to overcome this drawback, the present invention aims to provide a vehicle for a fairground ride such as a bumper car, which can be used in the context of a ball game such as football or other team game and which is simple to implement. In particular, the vehicle according to the invention must be able to be an already existing vehicle requiring little or no

modification importante.significant change.

A cet effet, l'invention a pour objet un véhicule pour manège forain tel qu'une auto tamponneuse comportant un dispositif 10 lanceur de projectile tel qu'une balle, un ballon, un galet, un palet, caractérisé en ce que le dispositif est constitué d'un organe de propulsion dudit projectile monté à l'avant du véhicule, actionnable entre une position inactive o ledit organe est effacé sous le véhicule et une position active o 15 ledit organe est en saillie à l'avant du véhicule, et des moyens de commande dudit organe de propulsion (mécanique ou électromécanique). Ainsi, de manière avantageuse, le projectile tel qu'une balle 20 se trouvant à l'avant du véhicule est propulsé à l'aide du To this end, the subject of the invention is a vehicle for a fairground ride such as a bumper car comprising a projectile launcher device 10 such as a ball, a ball, a puck, a puck, characterized in that the device is consisting of a propulsion member of said projectile mounted at the front of the vehicle, operable between an inactive position o said member is erased under the vehicle and an active position o said member is protruding at the front of the vehicle, and means for controlling said propulsion member (mechanical or electromechanical). Thus, advantageously, the projectile such as a bullet 20 located at the front of the vehicle is propelled using the

dispositif lanceur selon l'invention lorsque l'organe de propulsion est actionné. La balle peut alors être envoyée par le conducteur du véhicule vers un partenaire ou vers les buts comme si le conducteur du véhicule avait lui-même frappé la 25 balle. launcher device according to the invention when the propulsion member is actuated. The ball can then be sent by the driver of the vehicle to a partner or towards the bases as if the driver of the vehicle had hit the ball himself.

Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, le véhicule est pourvu à son extrémité avant de moyens de guidage du projectile permettant la saisie et le maintien de 30 ce dernier en regard de l'organe de propulsion. According to a preferred embodiment of the invention, the vehicle is provided at its front end with means for guiding the projectile allowing it to be grasped and held facing the propulsion member.

Ainsi de manière avantageuse, on favorise un bon envoi du projectile puisque celui-ci est maintenu parfaitement dans Thus advantageously, it promotes a good sending of the projectile since it is maintained perfectly in

l'axe de l'organe de propulsion, devant le véhicule. the axis of the propulsion unit, in front of the vehicle.

De préférence, les moyens de guidage sont constitués de deux butées ménagées en saillie à l'avant du véhicule et disposées Preferably, the guide means consist of two stops protruding from the front of the vehicle and arranged

de part et d'autre de l'organe de propulsion. on either side of the propulsion unit.

Le véhicule selon l'invention peut être du type classique 10 c'est-à-dire avec son moteur situé à l'avant du véhicule, le siège positionné sur l'arrière au niveau de l'essieu, ce siège reposant sur le support de la perche qui fait contact avec le grillage pour l'alimentation du véhicule, la pédale de commande étant située sur le côté du moteur. Un tel 15 véhicule apporte une maniabilité rigoureuse mais dépourvue de grande originalité lors du déplacement du véhicule ou de la The vehicle according to the invention can be of the conventional type 10, that is to say with its engine located at the front of the vehicle, the seat positioned on the rear at the axle, this seat resting on the support. of the pole which makes contact with the grid for the supply of the vehicle, the control pedal being located on the side of the engine. Such a vehicle provides rigorous handling but devoid of great originality when moving the vehicle or the

direction prise par le véhicule.direction taken by the vehicle.

L'invention a donc également pour but de proposer un nouveau 20 véhicule pour manège forain qui présente des effets différents de conduite comme par exemple, un effet de glisse latérale. Ainsi, l'invention a également pour objet un véhicule pour 25 manège forain comportant un châssis sur lequel sont montés, des moyens de propulsion et de direction, une perche pour l'alimentation, un siège pour un conducteur, des moyens de commande des moyens de propulsion et un organe de commande de direction dudit véhicule, caractérisé en ce que les moyens de 30 propulsion et de direction sont localisés à l'arrière dudit véhicule. De manière avantageuse, avec un véhicule selon l'invention, on obtient une meilleure maniabilité ainsi qu'un effet de glisse latérale donnant au conducteur l'impression de conduire un karting auto-tamponneuse. Le conducteur du 5 véhicule peut ainsi faire évoluer le véhicule par le biais d'un organe de commande tel qu'un volant ou encore un manche de commande du type " joystick " qui reproduit l'effet multidirectionnel du véhicule d'origine mais à propulsion arrière. Ainsi, de manière avantageuse, le véhicule selon l'invention comporte un moteur de propulsion placé à l'arrière du châssis, un siège pour le conducteur placé à l'avant du moteur tandis que le support de perche recouvre ledit moteur, 15 le ou les conducteurs se retrouvant dos au moteur. La pédale de commande du véhicule se situe entre l'essieu et l'extrémité de la voiture à l'avant ce qui permet au conducteur d'allonger les jambes en direction de l'essieu et d'actionner à l'aide du pied la pédale de mise en route du 20 moteur. Cette fonction de commande de mise en marche du véhicule peut également se faire à l'aide du manche de commande dit " joystick " qui se substitue ainsi à The invention therefore also aims to provide a new vehicle for a fairground ride which has different driving effects such as, for example, a side gliding effect. Thus, the invention also relates to a vehicle for a fairground carousel comprising a chassis on which are mounted, propulsion and steering means, a pole for feeding, a seat for a driver, means for controlling the means of propulsion and a steering control member of said vehicle, characterized in that the propulsion and steering means are located at the rear of said vehicle. Advantageously, with a vehicle according to the invention, better maneuverability is obtained as well as a side gliding effect giving the driver the impression of driving a bumper car. The driver of the vehicle can thus make the vehicle evolve by means of a control member such as a steering wheel or even a control stick of the "joystick" type which reproduces the multidirectional effect of the original vehicle but powered back. Thus, advantageously, the vehicle according to the invention comprises a propulsion motor placed at the rear of the chassis, a seat for the driver placed at the front of the motor while the pole support covers said motor, the or with the drivers facing their backs to the engine. The vehicle's control pedal is located between the axle and the end of the car at the front, which allows the driver to extend his legs towards the axle and operate the foot with the foot. engine start pedal. This vehicle start-up control function can also be done using the joystick control stick, which thus replaces

l'utilisation de la pédale.using the pedal.

On décrira maintenant l'invention plus en détail en référence au dessin dans lequel: la figure 1 représente une vue en plan du dessous d'un véhicule selon l'invention; la figure 2 représente une vue en coupe longitudinale du véhicule de la figure 1, la figure 3 représente une vue agrandie de la partie avant du véhicule de la figure 2; et la figure 4 représente une vue en plan du dessus d'une piste sur laquelle circulent des véhicules selon l'invention. Une:,auto tamponneuse 1 selon l'invention est représentée dans The invention will now be described in more detail with reference to the drawing in which: FIG. 1 represents a plan view from below of a vehicle according to the invention; FIG. 2 represents a view in longitudinal section of the vehicle of FIG. 1, FIG. 3 represents an enlarged view of the front part of the vehicle of FIG. 2; and FIG. 4 represents a plan view from above of a track on which vehicles according to the invention run. A:, bumper car 1 according to the invention is shown in

les figures 1 à 4.Figures 1 to 4.

Elle est constituée d'un châssis C réalisé de préférence en une matière plastique moulée pour former les différentes parties de la carrosserie et de l'habitacle de l'auto tamponneuse 1. Le châssis C présente dans sa partie inférieure un boudin élastique ou pneu P formant butoir. 15 L'auto tamponneuse 1 comporte un dispositif lanceur de projectile tel qu'une balle B. Ce dispositif est constitué d'un organe de propulsion 2 de la balle B, qui est monté à l'avant de l'auto tamponneuse 1. 20 Cet organe de propulsion 2 est constitué d'une tige 2a s'étendant dans l'axe longitudinal du véhicule 1, montée It consists of a chassis C preferably made of a plastic material molded to form the different parts of the bodywork and of the passenger compartment of the bumper car 1. The chassis C has in its lower part an elastic flange or tire P forming a stopper. The bumper 1 has a projectile launching device such as a bullet B. This device consists of a propulsion member 2 for the bullet B, which is mounted at the front of the bumper 1. 20 This propulsion member 2 consists of a rod 2a extending in the longitudinal axis of the vehicle 1, mounted

coulissante dans un fourreau 2b.sliding in a sheath 2b.

L'entraînement en coulissement de la tige 2a s'effectue entre une position inactive o ladite tige 2a est maintenue effacée sous le châssis C à l'aide d'un moyen de rappel élastique tel qu'un ressort 3 et une position active o ladite tige 2a est en saillie à l'avant du véhicule 1. 30 De préférence l'extrémité libre de la tige 2a présente la forme d'une plaque 2c légèrement concave propre à venir en appui sur une balle B. Dans cette forme de réalisation, la plaque 2c en position inactive de la tige 2a reste en avant du pneu P. De manière à actionner l'organe de propulsion 2, le 5 dispositif comporte des moyens de commande. Comme cela est visible aux figures 2 et 3, les moyens de commande de l'organe de propulsion 2 sont constitués d'une.:. pédale pivotante 4, reliée par un moyen de rappel élastique tel qu'un ressort 5 à un levier pivotant 6 dont le pivotement 10 représentée par la flèche F déclenche le coulissement axial de la tige 2a contre l'action du ressort 3, vers l'avant du The sliding drive of the rod 2a takes place between an inactive position o said rod 2a is kept erased under the frame C using an elastic return means such as a spring 3 and an active position o said rod 2a protrudes from the front of vehicle 1. 30 Preferably the free end of rod 2a has the shape of a slightly concave plate 2c capable of coming to bear on a ball B. In this embodiment, the plate 2c in the inactive position of the rod 2a remains in front of the tire P. In order to actuate the propulsion member 2, the device comprises control means. As can be seen in FIGS. 2 and 3, the means for controlling the propulsion unit 2 consist of:. pivoting pedal 4, connected by an elastic return means such as a spring 5 to a pivoting lever 6 whose pivoting 10 represented by the arrow F triggers the axial sliding of the rod 2a against the action of the spring 3, towards the before

véhicule 1.vehicle 1.

Ainsi la balle B se trouvant à l'avant de l'auto tamponneuse 15 est propulsée lorsque l'organe de propulsion 2 est actionné. Thus the ball B located at the front of the bumper car 15 is propelled when the propulsion member 2 is actuated.

Comme cela est visible à la figure 4, les autos tamponneuses 1 peuvent être réparties en deux équipes 10, 11 s'affrontant sur une piste 12 qui définit le terrain de jeux, des buts 13 étant définis à chaque extrémité du terrain 12. 20 La balle B peut alors être envoyée par le conducteur D du véhicule vers un partenaire ou vers les buts 13 comme si le conducteur D du véhicule 10, 11 avait lui-même frappé la balle B. As can be seen in FIG. 4, the bumper cars 1 can be divided into two teams 10, 11 confronting each other on a track 12 which defines the playing field, goals 13 being defined at each end of the field 12. 20 La ball B can then be sent by driver D of the vehicle to a partner or towards goals 13 as if driver D of vehicle 10, 11 had himself hit ball B.

De manière à favoriser la propulsion de la balle B, le châssis C est pourvu à son extrémité avant de moyens de guidage de la balle B permettant la saisie et le maintien de celle-ci en regard de l'organe de propulsion 2 (cf figures 1, 30 2 et 3). In order to favor the propulsion of the ball B, the chassis C is provided at its front end with means for guiding the ball B allowing the gripping and the maintenance thereof facing the propulsion member 2 (see figures 1, 30 2 and 3).

De préférence, les moyens de guidage sont constitués de deux butées 7 ménagées en saillie à l'avant du véhicule et disposées de part et d'autre de la course de l'organe de Preferably, the guide means consist of two stops 7 projecting from the front of the vehicle and arranged on either side of the travel of the

propulsion 2 à l'avant du véhicule 1. propulsion 2 at the front of the vehicle 1.

Ces moyens de guidage peuvent être réalisés en caoutchouc ou 5 en matière plastique. Ils sont facilement adaptables sur le These guide means can be made of rubber or of plastic. They are easily adaptable on the

pneu P formant amortisseur.tire P forming a shock absorber.

Pour améliorer la maniabilité d'une auto tamponneuse 1 selon l'invention, les moyens de propulsion et les moyens de 10 direction sous forme d'un moteur M et de roues motrices directrices 8 à 360 sont localisés à l'arrière du véhicule To improve the maneuverability of a bumper car 1 according to the invention, the propulsion means and the steering means in the form of an engine M and of driving driving wheels 8 to 360 are located at the rear of the vehicle

comme cela est visible à la figure 2. as shown in Figure 2.

La perche 14 permettant l'alimentation du véhicule par 15 contact avec le grillage recouvre le moteur M tandis que le siège du conducteur se trouve, placé à l'avant dudit moteur M. L'organe de commande des roues motrices 8 est constitué The pole 14 enabling the vehicle to be powered by contact with the mesh covers the engine M while the driver's seat is located at the front of said engine M. The drive wheel control member 8 is made up

par un manche de commande du type " joystick " 15. by a joystick type control stick 15.

Claims

RESELL I CATIONS

1. Vehicle for fairground carousel such as a bumper car (1) comprising a projectile launching device such as a ball (B), a ball, a pebble, a puck, characterized in that the device consists of a propulsion member (2) of said projectile mounted at the front of the vehicle, operable between an inactive position o said member (2) is cleared under the vehicle (1) and an active position 10 where said member (2) projects the front of the vehicle (1), and means for controlling the said

propulsion (2).

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the propulsion member (2) consists of a rod (2a) slidably mounted in a sleeve (2b), between an inactive position o said rod (2a) is maintained erased under the chassis of the vehicle using an elastic return means such as a spring (3) and an active position where said rod (2a) projects in front

of the vehicle (1).

3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the free end of the rod (2a) has the shape of a slightly concave plate (2c) capable of coming to bear on a ball B.

4. vehicle according to one of claims 2 to 3,

characterized in that the control means consist of a pivoting pedal (4) actuable by the conductor (D), connected by an elastic return means such as a spring (5) to a pivoting lever (6) of which the pivoting triggers the axial sliding of the rod (2a) against the action of the spring

(3), towards the front of the vehicle (1).

5. Vehicle according to one of claims 1 to 4,

characterized in that it is provided at its front end with means for guiding (7) the projectile (B) allowing it to be grasped and held facing the

propulsion (2).

6. Vehicle according to claim 5, characterized in that the guide means consist of two stops protruding at the front of the vehicle and arranged on either side of the travel of the member

propulsion (2) at the front of the vehicle (1).