FR2835757A3 - Combined golf bag and trolley, comprising double walled container, extending handle, and folding legs fitted with wheels - Google Patents

Combined golf bag and trolley, comprising double walled container, extending handle, and folding legs fitted with wheels Download PDF

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Abstract

The container (1) is assembled of a cylindrical housing (11) with an inner frame (12) providing two separate storage compartments (123) and various bridges between them, serving as partitions (122). A third compartment (21) is located at the front of the container (1) in order to accommodate the vertical elements of the extending handle (22) and the wheel support bars (25) when folded. The upper part of the wheels (3) is accommodated in a recess (131) located at each side of the lower area (13) of the container (1) when folded in, while the lower area still touches the ground. The device can be moved with folded wheels (3) and short handle (22). When the handle (22) is extended the wheels (3) unfold automatically and lift the container (1) into a raised position.

Description

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La présente invention se rapporte à une unité formée par un chariot de golf et un sac de golf, comprenant un sac de golf, une structure de chariot de golf et deux roues. Cette unité peut être tirée en la faisant rouler, à la fois aux états replié et déployé, elle est d'un fonctionnement simple et elle est facile à porter, elle convient pour des structures, telles que la combinaison d'un chariot de golf avec un sac de golf ou analogue.  The present invention relates to a unit formed by a golf cart and a golf bag, comprising a golf bag, a golf cart structure and two wheels. This unit can be pulled by rolling it, both in the folded and deployed states, it is simple to operate and is easy to carry, it is suitable for structures, such as the combination of a golf cart with a golf bag or the like.

Etant donné que le jeu de golf est pratiqué de plus en plus, les utilisateurs et fabricants ont pensé à des modes de combinaison d'un chariot de golf avec un sac de golf, et diverses combinaisons de chariots de golf avec des sacs de golf ont été développées d'une manière correspondante.  As the game of golf is being played more and more, users and manufacturers have thought of modes of combining a golf cart with a golf bag, and various combinations of golf carts with golf bags have have been developed in a corresponding way.

Un chariot de golf est un appareil spécifique pour porter un sac de golf, pour frapper sur des balles de golf lors d'un parcours de golf, généralement des chariots de golf sont utilisés pour que les joueurs n'aient pas à porter les sacs de golf sur le dos et, pour alléger les charges portées par les joueurs, les sacs de golf sont placés sur les chariots de golf pour que les joueurs puissent tirer les chariots tout en marchant. Cependant, les sacs de golf doivent être installés sur les chariots de golf avant l'utilisation et doivent être détachés des chariots de golf après l'utilisation. Si on les transporte en voiture, les sacs de golf et les chariots de golf doivent être transportés séparément. Ils sont très encombrants, et ils occupent trop d'espace lors du stockage. De ce fait, ils ont le défaut d'être peu commodes à utiliser et de nécessiter un grand espace de stockage.  A golf cart is a specific device for carrying a golf bag, for hitting golf balls during a golf course, generally golf carts are used so that players do not have to carry the golf bags. golf on the back and, to lighten the loads carried by the players, the golf bags are placed on the golf carts so that the players can pull the carts while walking. However, golf bags must be installed on golf carts before use and must be detached from golf carts after use. If transported by car, golf bags and golf carts must be transported separately. They are very bulky, and they take up too much space during storage. As a result, they have the drawback of being inconvenient to use and of requiring a large storage space.

La présente invention a pour objet la réalisation d'une unité formée par un chariot de golf et un sac de golf, l'unité présentant la structure du sac de golf et du chariot de golf, le volume total du chariot de golf et du sac de golf peut être réduit d'une manière importante,  The present invention relates to the production of a unit formed by a golf cart and a golf bag, the unit having the structure of the golf bag and the golf cart, the total volume of the golf cart and the bag can be reduced significantly,

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la présente invention est pratique pour le transport et le stockage et par conséquent, la praticabilité et la commodité de celle-ci sont plus grandes.  the present invention is convenient for transportation and storage and therefore, the practicability and convenience thereof is increased.

Un autre objet de la présente invention est la réalisation d'une unité formée par un chariot de golf et un sac de golf, où notamment les diamètres des roues d'un chariot de golf sont plus grands que les hauteurs des espaces, respectivement, aux deux côtés au fond du chariot de golf, et toute la structure peut être tirée en la faisant rouler sur les roues à la fois aux états replié et déployé, et son utilisation est donc plus pratique.  Another object of the present invention is the production of a unit formed by a golf cart and a golf bag, in which in particular the diameters of the wheels of a golf cart are greater than the heights of the spaces, respectively, at the two sides at the bottom of the golf cart, and the whole structure can be pulled by rolling it on the wheels both in the folded and deployed states, and its use is therefore more convenient.

Cet objet est atteint conformément à l'invention par une unité du type indiqué au début, où ledit sac de golf possède un boîtier interne et est pourvu fixement sur ledit boîtier interne d'un châssis, ledit boîtier interne présente une portion de fond, ladite portion de fond présente sur ses deux côtés latéraux deux espaces de réception, et ledit boîtier interne présente au fond une rainure, où ladite structure de chariot de golf est repliable et dépliable et présente un siège de réception central pour supporter des montants pour lesdites roues et une barre de traction à main pouvant être étirée et contractée, ledit siège de réception central est noyé et combiné dans la rainure du boîtier interne, la barre de traction à main pouvant être étirée et contractée est prévue axialement dans le siège de réception central et, dans le boîtier interne du sac de golf, le siège de réception central présente des trous de positionnement supérieur et inférieur pour que la barre de traction à main pouvant être étirée et contractée soit positionnée dans le trou de positionnement supérieur ou inférieur lors de sa course d'extension respectivement de contraction, deux roues sont prévues à l'extrémité de fond de la structure de chariot de golf et peuvent être repliées pour le stockage respectivement dans deux espaces de réception réalisés sur les deux côtés latéraux  This object is achieved in accordance with the invention by a unit of the type indicated at the beginning, where said golf bag has an internal case and is fixedly provided on said internal case with a frame, said internal case has a bottom portion, said bottom portion has two receiving spaces on its two lateral sides, and said internal housing has a groove at the bottom, where said golf cart structure is foldable and unfoldable and has a central receiving seat for supporting uprights for said wheels and a hand pull bar which can be stretched and contracted, said central reception seat is embedded and combined in the groove of the internal housing, the hand pull bar which can be stretched and contracted is provided axially in the central reception seat and, in the inner case of the golf bag, the central reception seat has upper and lower positioning holes laughing so that the hand pull bar that can be stretched and contracted is positioned in the upper or lower positioning hole during its respectively contraction extension stroke, two wheels are provided at the bottom end of the carriage structure and can be folded up for storage respectively in two reception spaces made on the two lateral sides

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de la portion de fond, les diamètres des roues étant plus grands que les hauteurs des espaces de réception, et de ce fait l'ensemble de la structure se présente apparemment sous la forme d'un seul sac de golf, les roues dépassent des espaces de réception aux deux côtés latéraux de la portion de fond du boîtier interne, le sac de golf est déplacé par les roues et lorsque la barre de traction à main est tirée et sortie, la structure de chariot de golf est étirée par des bielles, les roues et le fond du sac de golf forment sur le sol un triangle de telle sorte que le sac de golf est monté sur le chariot de golf et peut être tiré lors d'un parcours de golf.  of the bottom portion, the diameters of the wheels being larger than the heights of the reception spaces, and therefore the whole structure is apparently in the form of a single golf bag, the wheels protrude from the spaces receiving on the two lateral sides of the bottom portion of the internal housing, the golf bag is moved by the wheels and when the hand draw bar is pulled and pulled out, the golf cart structure is stretched by connecting rods, wheels and the bottom of the golf bag form a triangle on the ground so that the golf bag is mounted on the golf cart and can be pulled during a golf course.

L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation de la présente invention ; - la figure 2a est une vue de fond du mode de réalisation de la présente invention, où la barre de traction à main est contractée ; - la figure 2b est une vue de côté en section du mode de réalisation de la présente invention, la barre de traction à main étant également contractée, où une traction est exercée sur la barre de traction à main pour la faire sortir ; - la figure 3a est une vue de fond du mode de réalisation de la présente invention, où une traction est exercée sur la barre de traction à main pour la faire sortir ; - la figure 3b est une vue de côté en section du mode de réalisation de la présente invention, où une traction est exercée sur la barre de traction à main, également pour la faire sortir ;  The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly during the explanatory description which follows, made with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example illustrating a mode of the invention and in which: - Figure 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention; - Figure 2a is a bottom view of the embodiment of the present invention, where the hand pull bar is contracted; - Figure 2b is a side view in section of the embodiment of the present invention, the hand pull bar also being contracted, where traction is exerted on the hand pull bar to bring it out; - Figure 3a is a bottom view of the embodiment of the present invention, where a traction is exerted on the pull bar by hand to make it come out; - Figure 3b is a side view in section of the embodiment of the present invention, where a pull is exerted on the hand pull bar, also to make it come out;

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- la figure 4a est une vue de fond du mode de réalisation de la présente invention, où la barre de traction à main a été complètement sortie ; - la figure 4b est une vue de côté en section du mode de réalisation de la présente invention, où la barre de traction à main a également été complètement sortie ; - la figure 5 est une vue schématique en section représentant la barre de traction à main du mode de réalisation de la présente invention sortie de sa position ; et - la figure 6 est une vue schématique en perspective représentant la barre de traction à main du mode de réalisation de la présente invention à l'état entièrement contracté, en cours d'utilisation.  - Figure 4a is a bottom view of the embodiment of the present invention, where the hand pull bar has been fully extended; - Figure 4b is a side view in section of the embodiment of the present invention, where the hand pull bar has also been fully extended; - Figure 5 is a schematic sectional view showing the hand pull bar of the embodiment of the present invention out of its position; and - Figure 6 is a schematic perspective view showing the hand pull bar of the embodiment of the present invention in the fully contracted state, in use.

En se reportant aux figures 1-5, la présente invention est une unité formée par un chariot de golf et un sac de golf, et comprend un sac de golf 1, une structure de chariot de golf 2 et deux roues 3.  Referring to Figures 1-5, the present invention is a unit formed by a golf cart and a golf bag, and includes a golf bag 1, a golf cart structure 2 and two wheels 3.

Le sac de golf 1 est pourvu fixement sur un boîtier interne 11 de celui-ci d'un châssis 12, le boîtier intérieur 11 présente une portion de fond 13, le châssis 12 présente plusieurs plaques de séparation mutuellement espacées 122 et trois châssis en cercle 123. Le bord extérieur de la portion de fond 13 du boîtier intérieur 11 est en forme d'arc, et la portion de fond 13 présente sur ses deux côtés latéraux deux espacées de réception 131 pour recevoir les deux roues 3. Le boîtier intérieur 11 présente au fond une rainure 111.  The golf bag 1 is fixedly provided on an internal housing 11 thereof with a chassis 12, the internal housing 11 has a bottom portion 13, the chassis 12 has several mutually spaced dividing plates 122 and three chassis in a circle 123. The outer edge of the bottom portion 13 of the inner housing 11 is in the shape of an arc, and the bottom portion 13 has on its two lateral sides two receiving spaces 131 for receiving the two wheels 3. The inner housing 11 has a groove 111 at the bottom.

La structure de chariot de golf 2 possède un siège de réception central 21 pour porter les montants 25 pour les roues 3 ainsi qu'une barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée. Le siège de réception central 21 est noyé dans et combiné avec la rainure 111 du boîtier interne 11 ; la barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée est prévue axialement dans le siège de réception central 21 et dans le boîtier interne 11 du sac de golf. Le siège de réception central  The golf cart structure 2 has a central receiving seat 21 for carrying the uprights 25 for the wheels 3 as well as a hand draw bar 22 which can be stretched and contracted. The central reception seat 21 is embedded in and combined with the groove 111 of the internal housing 11; the hand pull bar 22 which can be stretched and contracted is provided axially in the central receiving seat 21 and in the internal housing 11 of the golf bag. The central reception seat

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21 présente un logement de réception 213, un trou de positionnement supérieur 215 et un trou de positionnement inférieur 214 sont ménagés dans la surface de paroi extérieure du siège de réception central 21 dans l'étendue de la longueur du logement de réception 213.  21 has a receiving housing 213, an upper positioning hole 215 and a lower positioning hole 214 are provided in the outer wall surface of the central receiving seat 21 across the length of the receiving housing 213.

Deux ouvertures 211 sont ménagées sur les deux côtés latéraux du boîtier de réception 213. La barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée est reliée d'une manière mobile au boîtier de réception 213. Two openings 211 are provided on the two lateral sides of the reception box 213. The hand pull bar 22 which can be stretched and contracted is connected in a mobile manner to the reception box 213.

La barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée comporte un manchon interne 224 et un manchon externe 221 qui est prévu autour du et est relié d'une manière mobile au manchon interne 224. Le manchon externe 221 présente à sa paroi supérieure un trou d'engagement 222 et à sa paroi inférieure un trou d'engagement 223 et présente à sa paroi interne un premier élément de verrouillage 27. Le premier élément de verrouillage 27 vient en prise avec une extrémité d'une lame pliée formant ressort 271, l'autre extrémité de la lame pliée formant ressort 271 est pourvue fixement d'un cliquet d'enclenchement 272 qui s'engage dans le trou d'engagement 203 sur la paroi inférieure du manchon extérieur 221. La barre de traction à main 22 s'étend à travers un châssis avant des trois châssis en cercle 123 sur le châssis 12, et une portion auxiliaire de coulissement 212 est réalisée sur la zone supérieure du siège de réception central 21 dans le châssis circulaire avant 123 du châssis 12 pour faire passer la barre de traction à main 22 à travers celle-ci, et de ce fait, la barre de traction à main 22 coulissera d'une manière stable. Le manchon interne 224 présente un trou d'engagement 225 à sa portion inférieure et présente à sa paroi intérieure un deuxième élément de verrouillage 28. The hand pull bar 22 which can be stretched and contracted has an internal sleeve 224 and an external sleeve 221 which is provided around and is movably connected to the internal sleeve 224. The external sleeve 221 has at its upper wall a engagement hole 222 and at its bottom wall an engagement hole 223 and has at its internal wall a first locking element 27. The first locking element 27 engages with one end of a folded blade forming a spring 271, the other end of the folded blade forming a spring 271 is fixedly provided with a locking pawl 272 which engages in the engagement hole 203 on the lower wall of the outer sleeve 221. The hand pull bar 22 s extends through a front chassis of the three chassis in a circle 123 on the chassis 12, and an auxiliary sliding portion 212 is produced on the upper zone of the central reception seat 21 in the frame is circular before 123 of the chassis 12 for passing the hand draw bar 22 through it, and therefore, the hand draw bar 22 will slide stably. The internal sleeve 224 has an engagement hole 225 at its lower portion and has a second locking element 28 at its internal wall.

Le deuxième élément de verrouillage 28 sur la paroi interne du manchon interne 224 vient en prise avec une extrémité d'une lame pliée formant ressort 281 ; l'autre extrémité de la lame pliée formant ressort 281 est The second locking member 28 on the inner wall of the inner sleeve 224 engages with one end of a folded blade forming a spring 281; the other end of the bent leaf spring 281 is

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pourvue fixement d'un cliquet d'enclenchement 282 qui est réalisé dans le trou d'engagement 225, sur la paroi inférieure du manchon interne 224. Un troisième élément de verrouillage 29 est prévu sur la paroi interne du manchon interne 224 et vient en prise avec une extrémité de la lame pliée formant ressort 291, l'autre extrémité de la lame pliée formant ressort 291 est pourvue fixement d'un cliquet d'enclenchement 292 qi est réalisé dans des trous d'engagement respectivement prévus dans les parois du manchon externe 221 et du manchon interne 224.  fixedly provided with an engaging pawl 282 which is produced in the engagement hole 225, on the lower wall of the internal sleeve 224. A third locking element 29 is provided on the internal wall of the internal sleeve 224 and engages with one end of the folded blade forming a spring 291, the other end of the folded blade forming a spring 291 is fixedly provided with a locking pawl 292 which is produced in engagement holes respectively provided in the walls of the external sleeve 221 and the internal sleeve 224.

Le siège de réception central 21 présente deux joints 26 formés par deux ensembles de feuilles transversales en vue d'une liaison mobile avec deux montants 25. Les montants 25 présentent à leurs extrémités de fond deux roues 3 et sont chacun reliés d'une manière mobile à une bielle 24 au côté intérieur près du milieu de celle-ci, les autres extrémités des bielles 24 sont reliées d'une manière mobile à la paroi de fond du manchon externe 221. Les diamètres des roues 3 sont plus grands que les hauteurs des espaces de réception 131 ; lorsque toute la structure est repliée, elle se présente sous la forme d'un sac de golf. Les roues 3 dépassent des espaces de réception 131 aux deux côtés latéraux de la portion de fond 13 du boîtier interne 11, le sac de golf 1 est déplacé par les roues 3.  The central reception seat 21 has two seals 26 formed by two sets of transverse sheets for a movable connection with two uprights 25. The uprights 25 have at their bottom ends two wheels 3 and are each connected in a movable manner to a connecting rod 24 on the inner side near the middle thereof, the other ends of the connecting rods 24 are movably connected to the bottom wall of the outer sleeve 221. The diameters of the wheels 3 are greater than the heights of the reception areas 131; when the entire structure is folded, it takes the form of a golf bag. The wheels 3 protrude from the receiving spaces 131 at the two lateral sides of the bottom portion 13 of the internal housing 11, the golf bag 1 is moved by the wheels 3.

Lorsque la structure de chariot de golf 2 est sortie, les roues 3 et le fond 13 du sac de golf 1 forment sur le sol un triangle, la barre de traction à main 22 peut être tirée vers le haut de telle sorte que le sac de golf 1 est monté sur le chariot de golf 2 et peut être traîné pendant le parcours du golf. When the golf cart structure 2 has come out, the wheels 3 and the bottom 13 of the golf bag 1 form a triangle on the ground, the hand pull bar 22 can be pulled up so that the golf bag golf 1 is mounted on the golf cart 2 and can be dragged along the golf course.

Avec les éléments ci-dessus construisant l'unité formée par le chariot de golf 2 et le sac de golf 1, en se référant aux figures 1-6, la présente invention prévoit que le sac de golf 1, la structure de chariot de golf 2 et les deux roues 3 soient reliés mutuellement et, en reliant le siège de réception central 21 de la  With the above elements constructing the unit formed by the golf cart 2 and the golf bag 1, with reference to Figures 1-6, the present invention provides that the golf bag 1, the golf cart structure 2 and the two wheels 3 are interconnected and, by connecting the central reception seat 21 of the

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structure de chariot de golf 2 aux deux montants 25 et à la barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée, à l'état replié (se reporter aux figures 2a et 2b), le premier élément de verrouillage 27 prévu sur la paroi interne du manchon externe 221 amènera le cliquet d'enclenchement 272 à s'engager dans le trou d'engagement 223 sur la paroi inférieure du manchon externe 221 et dans le trou de positionnement inférieur 214 du siège de réception central 21 sous l'action du ressort à lame 271. Ainsi, le manchon externe 221 de la barre de traction à main 22 pouvant être étiré et contracté est solidement combiné avec le trou de positionnement inférieur 214 du siège de réception central 21. Lorsque le cliquet d'enclenchement 272 est enfoncé (se reporter aux figures 2a-4b) la barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée est sortie à sa première étape d'étirage, à ce moment, le deuxième élément de verrouillage 28 prévu sur la paroi interne du manchon interne 224 amènera le cliquet d'enclenchement 282 à s'engager dans la paroi interne du manchon externe 221 sous l'action du ressort à lame 281. En outre, le manchon interne 224 et le manchon externe 221 sont étirés et déplacés vers le haut ensemble à partir de leur état de positionnement le plus bas (il n'y a pas de déplacement relatif entre le manchon interne 224 et le manchon externe 221) jusqu'à ce que le cliquet d'enclenchement 272 du premier élément de verrouillage 27 glisse au trou de positionnement supérieur 215 du siège de réception central 21, ensuite le cliquet d'enclenchement 272 s'engage élastiquement dans le trou de positionnement supérieur 215 du siège de réception central 21 et le trou d'engagement 223 sur la paroi inférieure du manchon externe 221. Lorsque la barre de traction à main 22 est sortie, les deux bielles latérales 24 sont déplacées vers le haut, et à leur tour les deux montants 25 et les roues 3 sont remontés ; de ce fait, le siège de réception central 21, les deux montants 25 et  golf cart structure 2 with two uprights 25 and with the hand draw bar 22 which can be stretched and contracted, in the folded state (see FIGS. 2a and 2b), the first locking element 27 provided on the wall internal of the external sleeve 221 will cause the locking pawl 272 to engage in the engagement hole 223 on the bottom wall of the external sleeve 221 and in the lower positioning hole 214 of the central receiving seat 21 under the action of the leaf spring 271. Thus, the external sleeve 221 of the hand draw bar 22 which can be stretched and contracted is firmly combined with the lower positioning hole 214 of the central reception seat 21. When the latching pawl 272 is pressed (see Figures 2a-4b) the hand pull bar 22 which can be stretched and contracted is extended in its first stretching step, at this time, the second locking member 28 provided su r the internal wall of the internal sleeve 224 will cause the locking pawl 282 to engage in the internal wall of the external sleeve 221 under the action of the leaf spring 281. In addition, the internal sleeve 224 and the external sleeve 221 are stretched and moved upward together from their lowest position (there is no relative movement between the inner sleeve 224 and the outer sleeve 221) until the latch 272 of the first locking element 27 slides to the upper positioning hole 215 of the central reception seat 21, then the engagement pawl 272 engages elastically in the upper positioning hole 215 of the central reception seat 21 and the engagement hole 223 on the lower wall of the outer sleeve 221. When the hand pull bar 22 is extended, the two lateral connecting rods 24 are moved upwards, and in turn the two uprights 25 and the wheels 3 are re mounted; therefore, the central reception seat 21, the two uprights 25 and

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les bielles 24 sont dans un état de renforcement et de positionnement stable.  the connecting rods 24 are in a state of reinforcement and stable positioning.

En se reportant aux figures 4a-5, le but de la réalisation du troisième élément de verrouillage 29 est de contrôler la fixation et le déverrouillage entre le manchon interne 224 et le manchon externe 221. Lorsque le cliquet d'enclenchement 292 du troisième élément de verrouillage 29 est enfoncé, le manchon interne 224 peut être sorti, en tant que deuxième degré ou étape d'extension de la barre de traction à main 22 pouvant être étirée et contractée, (à ce moment-là, le manchon externe 221 est stationnaire, et il y a un mouvement relatif entre le manchon interne 224 et le manchon externe 221) jusqu'à ce que le cliquet d'enclenchement 282 du deuxième élément de verrouillage 28 glisse au trou d'engagement 222 du manchon externe 221, ensuite le cliquet d'enclenchement 282 s'engage élastiquement dans le trou d'engagement 225 sur le manchon interne 224 et le trou d'engagement 222 du manchon externe 221. Ainsi, la barre de traction à main 22 est étirée, pour l'utilisation. Au contraire, la barre de traction à main 22 peut être contractée simplement en exerçant une pression sur le cliquet d'enclenchement 282 et le cliquet d'enclenchement 272 pour rétablir l'état où elle est engagée dans le trou de positionnement inférieur 214 dans le siège de réception central 21. Une description détaillée supplémentaire n'est pas nécessaire ici.  Referring to FIGS. 4a-5, the purpose of producing the third locking element 29 is to control the fixing and unlocking between the internal sleeve 224 and the external sleeve 221. When the locking pawl 292 of the third element lock 29 is depressed, the inner sleeve 224 can be pulled out, as a second degree or extension step of the hand pull bar 22 which can be stretched and contracted, (at this time, the outer sleeve 221 is stationary , and there is a relative movement between the internal sleeve 224 and the external sleeve 221) until the locking pawl 282 of the second locking element 28 slides to the engagement hole 222 of the external sleeve 221, then the engagement pawl 282 engages elastically in the engagement hole 225 on the inner sleeve 224 and the engagement hole 222 of the outer sleeve 221. Thus, the hand pull bar 22 is stretched, for use lisation. On the contrary, the hand pull bar 22 can be contracted simply by applying pressure on the engagement pawl 282 and the engagement pawl 272 to restore the state where it is engaged in the lower positioning hole 214 in the central reception seat 21. No further detailed description is necessary here.

En effet, le troisième élément de verrouillage 29 peut être omis, et lorsque la barre de traction à main 22 se trouve dans le second état d'extension, il suffit d'amener le cliquet d'enclenchement 282 du deuxième élément de verrouillage 28 sur le manchon interne 224 en prise avec la paroi interne du manchon externe 221 sous l'action du ressort à lame 281 pour établir une prise élastique entre le manchon interne 224 et le manchon externe 221, et le manchon interne 224 peut être directement sorti pour le deuxième stade d'étirage (à ce  In fact, the third locking element 29 can be omitted, and when the hand pull bar 22 is in the second extended state, it suffices to bring the locking pawl 282 of the second locking element 28 onto the internal sleeve 224 engaged with the internal wall of the external sleeve 221 under the action of the leaf spring 281 to establish an elastic grip between the internal sleeve 224 and the external sleeve 221, and the internal sleeve 224 can be directly removed for the second stage of stretching (at this

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moment, le manchon externe 221 est stationnaire) jusqu'à ce que le cliquet d'enclenchement 282 du deuxième élément de verrouillage 28 glisse au trou d'engagement 222 du manchon externe 221, ensuite le cliquet d'enclenchement 282 s'engage élastiquement dans le trou d'engagement 225 sur le manchon interne 224 et le trou d'engagement 222 du manchon externe 221 sous l'effet du rappel élastique du ressort à lame 281. Cela se traduit également par le fait que la barre de traction à main 22 est sortie pour l'utilisation.  moment, the external sleeve 221 is stationary) until the engagement pawl 282 of the second locking element 28 slides to the engagement hole 222 of the external sleeve 221, then the engagement pawl 282 engages elastically in the engagement hole 225 on the internal sleeve 224 and the engagement hole 222 of the external sleeve 221 under the effect of the elastic return of the leaf spring 281. This also results in the fact that the hand pull bar 22 went out for use.

Entre-temps, les deux bielles 24 sur la barre de traction à main 22 déplacent les montants 25 pour provoquer le repliage des roues 3 dans les espaces de réception 131 aux deux côtés latéraux de la portion de fond 13, et cela réduit grandement tout le volume de l'unité. L'unité peut être tirée en la faisant rouler sur les roues 3 à la fois aux états replié et étiré ; la présente invention permet donc de tirer l'unité en la faisant rouler à la fois dans les états replié et déplié, la simplicité et la vitesse de fonctionnement et la commodité pour le transport, le stockage et de ce fait la praticabilité de celle-ci sont plus grandes, et ainsi, l'unité formée par un chariot de golf et un sac de golf peut être achevée.  Meanwhile, the two connecting rods 24 on the hand pull bar 22 move the uprights 25 to cause the folding of the wheels 3 in the receiving spaces 131 at the two lateral sides of the bottom portion 13, and this greatly reduces the unit volume. The unit can be pulled by rolling it on the wheels 3 both in the folded and stretched states; the present invention therefore makes it possible to pull the unit by making it roll both in the folded and unfolded states, the simplicity and the operating speed and the convenience for transport, storage and therefore the practicability thereof. are larger, and thus the unit formed by a golf cart and a golf bag can be completed.

En se reportant à la figure 1, en cours d'utilisation, le sac de golf 1, la structure de chariot de golf 2 et les deux roues 3 sont mutuellement reliés, selon ce qui a été exposé ci-dessus ; ensuite, la structure de chariot de golf 2 est étirée, la portion de fond 13 du sac de golf 1 et les montants 25 permettent la sortie des roues 3 pour former un support solide.  Referring to Figure 1, in use, the golf bag 1, the golf cart structure 2 and the two wheels 3 are mutually connected, as discussed above; then, the golf cart structure 2 is stretched, the bottom portion 13 of the golf bag 1 and the uprights 25 allow the wheels 3 to exit to form a solid support.

En se reportant à la figure 6, en cours d'utilisation, le sac de golf 1 et la structure de chariot de golf 2 sont repliés, maintenant les roues 3 sont repliées pour être stockées dans les espaces 131 aux deux côtés latéraux de la portion de fond 13, et les montants 25 ainsi que les deux bielles 24 sont reçus  Referring to Figure 6, in use, the golf bag 1 and the golf cart structure 2 are folded, now the wheels 3 are folded to be stored in the spaces 131 at the two lateral sides of the portion bottom 13, and the uprights 25 and the two connecting rods 24 are received

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entre temps dans les ouvertures 211 du siège de réception central 21 pour réduire grandement le volume de toute l'unité pour qu'elle soit pratique à porter. L'unité peut être tirée en la faisant rouler sur les roues 3 à la fois aux états replié et étiré, même sur un terrain de golf accidenté.  meanwhile in the openings 211 of the central reception seat 21 to greatly reduce the volume of the whole unit so that it is practical to carry. The unit can be pulled by rolling it on the wheels 3 both in the folded and stretched states, even on a rough golf course.

La description ci-dessus se rapportant au sac de golf 1 présenté porte seulement sur la partie dans le boîtier interne 11. Dans la pratique, le boîtier interne 11 peut être utilisé pour qu'il puisse s'adapter à l'un quelconque de divers sacs à l'extérieur de lui (non représentés). Il suffit que le siège de réception central 21 soit réalisé avec une fermeture éclair ; ainsi après le repliage, la fermeture éclair peut être fermée et, lors de la sortie des montants 25, la fermeture peut être ouverte.  The above description relating to the golf bag 1 presented relates only to the part in the internal housing 11. In practice, the internal housing 11 can be used so that it can adapt to any one of various bags outside of it (not shown). It suffices that the central reception seat 21 is made with a zipper; thus after folding, the zipper can be closed and, when the uprights 25 exit, the zipper can be opened.

Les longueurs longitudinales dans le boîtier interne 11 du sac de golf de la présente invention à partir des portions intérieures des deux châssis circulaires latéraux 123 à la portion de fond 13 sont plus courtes de telle sorte qu'elles peuvent recevoir des crosses en fer ou des parapluies, tandis que la longueur longitudinale de la portion extérieure des châssis circulaires 123 à la portion de fond 13 dans le boîtier interne 11 est plus longue pour recevoir des crosses de golf en bois.  The longitudinal lengths in the internal housing 11 of the golf bag of the present invention from the interior portions of the two lateral circular frames 123 to the bottom portion 13 are shorter so that they can receive iron sticks or umbrellas, while the longitudinal length of the outer portion of the circular frames 123 to the bottom portion 13 in the inner housing 11 is longer for receiving wooden golf clubs.

La présente invention a donc les avantages suivants :
1. La présente invention présente un chariot de golf combiné avec un sac de golf dont tout le volume peut être fortement réduit ; la présente invention est pratique pour porter l'unité, et de ce fait la praticabilité et la commodité de celle-ci sont plus grandes.
The present invention therefore has the following advantages:
1. The present invention presents a golf cart combined with a golf bag whose entire volume can be greatly reduced; the present invention is convenient for carrying the unit, and therefore the practicability and convenience thereof is greater.

2. La présente invention est conçue de façon que les diamètres des roues soient plus grands que les hauteurs des espaces, respectivement, aux deux côtés au  2. The present invention is designed so that the diameters of the wheels are greater than the heights of the spaces, respectively, on both sides at

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fond du chariot de golf, toute la structure peut être traînée en la faisant rouler sur les roues à la fois aux états replié et étiré, elle est donc extrêmement pratique à utiliser.  bottom of the golf cart, the whole structure can be dragged by rolling it on the wheels both in the folded and stretched states, so it is extremely convenient to use.

3. La présente invention permet une extension et un repliage rapide elle est donc d'un fonctionnement pratique.  3. The present invention allows rapid extension and folding and is therefore of practical operation.

Par conséquent, la présente invention élimine non seulement les défauts des combinaisons classiques de sacs de golf avec des chariots de golf, la conception de l'unité formée par une structure de chariot de golf et un sac de golf de la présente invention permet d'obtenir les effets d'une simplicité de fonctionnement et d'une commodité de transport, etc., étant donné que cette unité peut être tirée en la faisant rouler à la fois aux états repliés et étirés, et de ce fait la praticabilité et la commodité de celle-ci sont fortement augmentées. Therefore, the present invention not only eliminates the defects of conventional combinations of golf bags with golf carts, the design of the unit formed by a golf cart structure and a golf bag of the present invention allows achieve the effects of simplicity of operation and convenience of transport, etc., since this unit can be pulled by rolling it in both folded and stretched states, and thereby practicability and convenience of it are greatly increased.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf comprenant un sac de golf (1), une structure de chariot de golf (2) et deux roues (3), caractérisée en ce que ledit sac de golf comporte un boîtier intérieur (11) et est pourvu fixement sur ledit boîtier intérieur d'un châssis (12), ledit boîtier intérieur possédant une portion de fond (13) qui présente sur ses deux côtés latéraux deux espaces de réception (131), et ledit boîtier intérieur présentant à son fond une rainure (111), en ce que ladite structure de chariot de golf est repliage et étirable et présente un siège de réception central (21) pour supporter des montants pour lesdites roues et une barre de traction à main (22) pouvant être étirée et contractée, en ce que ledit siège de réception central est noyé dans et combiné avec ladite rainure dudit boîtier interne, ladite barre de traction à main pouvant être étirée et contractée est prévue axialement dans ledit siège de réception central et dans ledit boîtier interne dudit sac de golf, en ce que ledit siège de réception central (21) présente des trous de positionnement supérieur et inférieur (215,214) afin que ladite barre de traction à main pouvant être étirée et contractée soit positionnée dans ledit trou de positionnement supérieur ou inférieur pendant sa course d'étirage respectivement de contraction, en ce que lesdites deux roues (3) sont prévues à l'extrémité de fond de ladite structure de chariot de golf et sont aptes à être repliées pour le stockage respectivement dans lesdits deux espaces de réception (131) prévus sur lesdits deux côtés latéraux de ladite portion de fond, en ce que les diamètres desdites roues sont plus grands que les hauteurs desdits espaces de réception, l'ensemble de ladite structure se présentant ainsi sous la forme d'un seul sac de golf, en ce que les roues dépassent desdits 1. Unit formed by a golf cart and a golf bag comprising a golf bag (1), a golf cart structure (2) and two wheels (3), characterized in that said golf bag comprises a housing interior (11) and is fixedly provided on said interior housing with a frame (12), said interior housing having a bottom portion (13) which has two receiving spaces (131) on its two lateral sides, and said interior housing having a groove (111) at its bottom, in that said golf cart structure is foldable and stretchable and has a central receiving seat (21) for supporting uprights for said wheels and a hand draw bar (22) can be stretched and contracted, in that said central receiving seat is embedded in and combined with said groove of said internal housing, said hand pull bar which can be stretched and contracted is provided axially in said receiving seat central and in said inner case of said golf bag, in that said central receiving seat (21) has upper and lower positioning holes (215,214) so that said hand pull bar which can be stretched and contracted is positioned in said upper or lower positioning hole during its respectively contraction stretching stroke, in that said two wheels (3) are provided at the bottom end of said golf cart structure and are capable of being folded up for storage respectively in said two reception spaces (131) provided on said two lateral sides of said bottom portion, in that the diameters of said wheels are greater than the heights of said reception spaces, the whole of said structure thus being under the shaped like a single golf bag, in that the wheels protrude from said <Desc/Clms Page number 13><Desc / Clms Page number 13> espaces de réception auxdits deux côtés latéraux de ladite portion de fond dudit boîtier interne, ledit sac de golf étant déplacé au moyen desdites roues et en ce que, lorsque ladite barre de traction à main est remontée et étirée, ladite structure de chariot de golf est étirée par des bielles, lesdites roues et le fond dudit sac de golf formant sur le sol un triangle de telle sorte que ledit sac de golf est monté sur ledit chariot de golf et peut être traîné sur un terrain de golf.  receiving spaces at said two lateral sides of said bottom portion of said internal housing, said golf bag being moved by means of said wheels and in that, when said hand draw bar is raised and stretched, said golf cart structure is stretched by connecting rods, said wheels and the bottom of said golf bag forming a triangle on the ground so that said golf bag is mounted on said golf cart and can be dragged on a golf course. 2. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit siège de réception central (21) présente un boîtier de réception pour relier d'une manière mobile ladite barre de traction à main (22) à celui-ci.  2. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 1, characterized in that said central reception seat (21) has a reception housing for movably connecting said hand draw bar ( 22) to this one. 3. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit siège de réception central présente aux deux côtés latéraux dudit boîtier de réception deux ouvertures (211) pour recevoir lesdits montants et bielles.  3. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 2, characterized in that said central reception seat has at the two lateral sides of said reception housing two openings (211) for receiving said uprights and connecting rods. 4. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite barre de traction à main comporte un manchon interne (224) et un manchon externe (221) réalisé autour et relié d'une manière mobile audit manchon interne, ledit manchon externe présentant à ses parois supérieure et inférieure, respectivement, un trou d'engagement, ledit manchon externe présente sur sa paroi interne un premier élément de verrouillage (27) pour contracter et positionner ledit manchon interne (224) et ledit manchon externe (221) à étirer vers le haut ensemble à partir de leur état de positionnement le plus bas lors du premier stade d'étirage de ladite barre de traction à main.  4. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 1, characterized in that said hand pull bar comprises an internal sleeve (224) and an external sleeve (221) formed around and connected with a movably to said internal sleeve, said external sleeve having at its upper and lower walls, respectively, an engagement hole, said external sleeve has on its internal wall a first locking element (27) for contracting and positioning said internal sleeve (224 ) and said outer sleeve (221) to be stretched upwards together from their lowest positioning state during the first stage of stretching of said hand draw bar. 5. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit premier élément de verrouillage (27) vient en prise avec une extrémité d'une première lame pliée formant ressort sur la paroi interne dudit manchon externe,  5. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 4, characterized in that said first locking element (27) engages with one end of a first folded blade forming a spring on the internal wall of said outer sleeve, <Desc/Clms Page number 14><Desc / Clms Page number 14> l'autre extrémité de ladite lame pliée formant ressort (271) est pourvue fixement d'un premier cliquet d'enclenchement qui est engagé dans ledit trou d'engagement (223) sur la paroi inférieure dudit manchon externe (221).  the other end of said folded spring blade (271) is fixedly provided with a first locking pawl which is engaged in said engagement hole (223) on the bottom wall of said outer sleeve (221). 6. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit manchon interne possède un trou d'engagement sur sa portion inférieure et présente sur sa paroi intérieure un deuxième élément de verrouillage (28), en ce que ledit deuxième élément de verrouillage sur ladite paroi interne dudit manchon interne (224) vient en prise avec une extrémité d'une seconde lame pliée formant ressort (281), dont l'autre extrémité est pourvue fixement d'un deuxième cliquet d'enclenchement (282) qui est prévu dans ledit trou d'engagement sur ladite paroi inférieure dudit manchon interne et qui est en prise avec ladite paroi intérieure dudit manchon externe pour établir un engagement élastique entre ledit manchon interne (224) et ledit manchon externe (221), en ce que, lorsque ledit manchon interne est sorti, ledit deuxième élément de verrouillage est utilisé pour effectuer ledit deuxième stade d'étirage de la barre de traction à main au moyen du déplacement relatif entre ledit manchon interne et ledit manchon externe.  6. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 4, characterized in that said inner sleeve has an engagement hole on its lower portion and has on its inner wall a second locking element (28) , in that said second locking element on said inner wall of said inner sleeve (224) engages with one end of a second folded blade forming a spring (281), the other end of which is fixedly provided with a second pawl a latch (282) which is provided in said engagement hole on said bottom wall of said inner sleeve and which is engaged with said inner wall of said outer sleeve to provide elastic engagement between said inner sleeve (224) and said outer sleeve (221), in that, when said inner sleeve is released, said second locking member is used to effect said second stage of drawing the tract bar hand ion by means of the relative displacement between said inner sleeve and said outer sleeve. 7. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que le siège de réception central (21) présente deux joints (26) formés par deux ensembles de feuilles transversales en vue d'une connexion mobile avec les deux montants, lesdits montants présentant à leurs extrémités de fond les deux roues précitées, et sont chacun reliés amoviblement à l'une desdites bielles (24) au côté intérieur près du milieu de ceux-ci, les autres extrémités desdites bielles étant reliées d'une manière mobile à la paroi de fond dudit manchon externe en vue de l'étirage et du repliage de ladite unité.  7. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 1, characterized in that the central receiving seat (21) has two seals (26) formed by two sets of transverse sheets for connection movable with the two uprights, said uprights having at their bottom ends the aforementioned two wheels, and are each removably connected to one of said connecting rods (24) on the inner side near the middle of these, the other ends of said connecting rods movably connected to the bottom wall of said outer sleeve for stretching and folding of said unit. <Desc/Clms Page number 15> <Desc / CRUD Page number 15> 8. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que les longueurs longitudinales dans ledit boîtier interne à partir des portions intérieures desdits châssis circulaires à ladite portion de fond sont plus courtes de telle sorte qu'elles sont utilisées pour recevoir des crosses en fer ou des parapluies tandis que la longueur longitudinale de la portion à l'extérieur de deux châssis circulaires latéraux à ladite portion de fond dans ledit boîtier interne est plus longue pour recevoir les crosses de golf en bois.  8. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 1, characterized in that the longitudinal lengths in said internal housing from the interior portions of said circular frames to said bottom portion are shorter so that '' they are used to receive iron sticks or umbrellas while the longitudinal length of the outside portion of two circular frames lateral to said bottom portion in said internal case is longer to receive wooden golf clubs . 9. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une portion auxiliaire coulissante (212) est réalisée sur la zone supérieure dudit siège de réception central (21) pour l'extension de ladite barre de traction à main à travers celle-ci en vue d'un coulissement stable.  9. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 1, characterized in that a sliding auxiliary portion (212) is formed on the upper zone of said central receiving seat (21) for the extension of said hand pull bar through it for stable sliding. 10. Unité formée par un chariot de golf et un sac de golf selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'un troisième élément de verrouillage (29) est prévu sur ladite paroi interne dudit manchon interne (224) et vient en prise avec une extrémité d'une troisième lame pliée formant ressort, l'autre extrémité de ladite troisième lame pliée formant ressort est pourvue fixement d'un troisième cliquet d'enclenchement (292) qui est prévu dans lesdits trous d'engagement respectivement réalisés sur la paroi supérieure dudit manchon externe et sur la paroi dudit manchon interne. 10. Unit formed by a golf cart and a golf bag according to claim 6, characterized in that a third locking element (29) is provided on said inner wall of said inner sleeve (224) and engages with a end of a third folded blade forming a spring, the other end of said third folded blade forming a spring is fixedly provided with a third locking pawl (292) which is provided in said engagement holes respectively made on the upper wall of said outer sleeve and on the wall of said inner sleeve.
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