FR2826697A1 - Moteur ecologique a fonctionnement continu - Google Patents
Moteur ecologique a fonctionnement continu Download PDFInfo
- Publication number
- FR2826697A1 FR2826697A1 FR0103725A FR0103725A FR2826697A1 FR 2826697 A1 FR2826697 A1 FR 2826697A1 FR 0103725 A FR0103725 A FR 0103725A FR 0103725 A FR0103725 A FR 0103725A FR 2826697 A1 FR2826697 A1 FR 2826697A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bodies
- air
- column
- filled
- motor according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 9
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 title 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 15
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 9
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B17/00—Other machines or engines
- F03B17/02—Other machines or engines using hydrostatic thrust
- F03B17/04—Alleged perpetua mobilia
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
L'invention concerne un moteur écologique à fonctionnement continu utilisant principalement deux sources d'énergie des types pesanteur et poussée d'Archimède.Le moteur selon l'invention se caractérise essentiellement en ce que qu'il comporte :- au moins une colonne verticale étanche (1), remplie d'air (2), servant de guide à une pluralité de corps (3), qui descendent dans celle-ci sous l'effet de la pesanteur; - au moins une colonne verticale (4), contenant un liquide (5), dans laquelle remontent, sous l'effet de la poussée d'Archimède, lesdits corps (3) au fur et à mesure de leur passage de la zone précédente remplie d'air à la zone présente remplie de liquide; - un moyen (8), du type chaîne ou courroie fermée, entraîné par le mouvement desdits corps (3), assurant la continuité du mouvement et additionnant les effets de la pesanteur et de la poussée d'Archimède.
Description
<Desc/Clms Page number 1>
1 MOTEUR ÉCOLOGIQUE À FONCTIONNEMENT CONTINU DESCRIPTION
L'invention concerne un moteur écologique à fonctionnement continu utilisant principalement deux sources d'énergie des types pesanteur et poussée d'Archimède.
L'invention concerne un moteur écologique à fonctionnement continu utilisant principalement deux sources d'énergie des types pesanteur et poussée d'Archimède.
Le moteur selon l'invention se caractérise essentiellement en ce que qu'il comporte, en combinaison : a) au moins une colonne verticale étanche, remplie d'air, fonctionnant en cloche, servant de guide à une pluralité de corps, disposés les uns à la suite des autres, qui descendent dans celle-ci sous l'effet de la pesanteur ; b) au moins une colonne verticale, contenant un liquide, dans laquelle remontent, sous l'effet de la poussée d'Archimède, lesdits corps au fur et à mesure de leur passage de la zone précédente remplie d'air à la zone présente remplie de liquide ; c) une liaison basse et une liaison haute assurant la continuité du passage desdits corps de la colonne d'air à la colonne d'eau et réciproquement ; d) un moyen, du type chaîne ou courroie fermée, entraîné par le mouvement desdits corps, assurant la continuité du mouvement et additionnant les effets de la pesanteur et de la poussée d'Archimède, supporté par une roue haute et une roue basse, au moins l'une d'entre elles servant de roue motrice.
Les divers sous-ensembles précédents peuvent être placés dans une chambre remplie de liquide.
La colonne d'air comporte une porte supérieure et une porte inférieure, étanches, s'ouvrant et se fermant alternativement, placées à une distance définie pour contenir l'ensemble des corps juxtaposés.
Lesdits corps juxtaposés sont reliés entre eux au moyen de liaisons articulées.
L'entraînement de la chaîne, qui peut être placée à l'extérieur de la colonne d'air, par lesdits corps est réalisé au moyen d'aimants, ou électro-aimants, disposés deux à deux, en opposition attractive, respectivement sur ladite chaîne et sur lesdits corps.
Les caractéristiques et les avantages de l'invention vont apparaître plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'au moins un mode de réalisation préféré de celle-ci donné à titre d'exemple non-limitatif et représenté aux dessins annexés.
Sur ces dessins : - la figure 1 est une vue latérale intérieure du moteur selon l'invention ; -la figure 2 est une vue de détail frontale des corps associés aux aimants et aux chaînes qu'ils entraînent.
Le moteur représenté aux figures comporte : a) au moins une colonne verticale étanche (1), remplie d'air (2), fonctionnant en cloche,
<Desc/Clms Page number 2>
servant de guide à une pluralité de corps (3), disposés les uns à la suite des autres, qui descendent dans celle-ci sous l'effet de la pesanteur ; b) au moins une colonne verticale (4), contenant un liquide (5), dans laquelle remontent, sous l'effet de la poussée d'Archimède, lesdits corps (3) au fur et à mesure de leur passage de la zone précédente remplie d'air à la zone présente remplie de liquide ; c) une liaison basse (6) et une liaison haute (7) assurant la continuité du passage desdits corps (3) de la colonne d'air (1) à la colonne d'eau (4) et réciproquement ; d) un moyen (8), du type chaîne ou courroie fermée, entraîné par le mouvement desdits corps (3), assurant la continuité du mouvement et additionnant les effets de la pesanteur et de la poussée d'Archimède, supporté par une roue haute (9) et une roue basse (10), au moins l'une d'entre elles servant de roue motrice.
Les divers sous-ensembles précédents peuvent être placés dans une chambre (11) remplie de liquide (5).
La colonne d'air (1) comporte une porte supérieure (12) et une porte inférieure (13), étanches, s'ouvrant et se fermant alternativement, placées à une distance définie pour contenir l'ensemble des corps (3) juxtaposés.
Dans un premier temps, le premier corps (3) actionne l'ouverture de la première porte (12) et le dernier corps (3) actionne sa fermeture.
Dans un deuxième temps, une fois la première porte (12) fermée, le premier corps (3) actionne l'ouverture de la deuxième porte (13) et le dernier corps (3) actionne sa fermeture.
L'ouverture et la fermeture desdites portes peuvent être effectuées directement par le contact desdits corps ou par toute commande électrique ou autre.
La chambre (11) comporte, en partie haute, une vanne d'injection d'air (14) créant une contre-pression apte à empêcher la montée d'eau dans la colonne d'air (1) en cours de fonctionnement. La colonne d'air peut également comporter une vanne d'injection d'air.
Les corps juxtaposés (3) sont reliés entre eux au moyen de liaisons articulées (15).
L'entraînement de la chaîne (8), qui peut être placée à l'extérieur de la colonne d'air (1), par les corps (3) est réalisé au moyen d'aimants (16) et (17), ou électroaimants, disposés deux à deux, en opposition attractive, respectivement sur ladite chaîne et sur lesdits corps.
Le moteur peut comporter deux chaînes d'entraînement (8) disposées de part et d'autre de la colonne d'air (1) et pourvues, chacune, d'aimants (16), ou électro-aimants, disposés, en opposition attractive, en face d'aimants (17), ou électro-aimants, disposés
<Desc/Clms Page number 3>
respectivement de chaque côté des corps (3).
La ou les chaînes (8) peuvent être placées à l'intérieur de la colonne d'air (1) moyennant des joints d'étanchéité au passage des portes.
Des éléments escamotables (18) peuvent être, d'une part, introduits respectivement dans la colonne d'air (1) pour compenser le volume d'air laissé libre par les corps (3) au fur et à mesure de leur sortie de ladite colonne et, d'autre part, sortis respectivement de celle-ci lors de l'introduction desdits corps dans ladite colonne.
La colonne (1) débouche : - en partie supérieure (19), dans la partie pressurisée de la chambre (1) où le niveau de liquide se trouve en position (20) ; - en partie inférieure (21), dans le liquide (5) où le niveau de celui-ci se trouve en position (22) dans ladite colonne.
Les éléments escamotables (18) peuvent se déplacer par pivotement ou par translation au travers des parois de la colonne (1). Ils peuvent être contenus dans une deuxième colonne (23) munie d'une vanne d'injection d'air (24) et d'une trappe d'accès (25).
Les corps (3) peuvent comporter des moyens de guidage (26) du type roues ou baguettes à faible coefficient de frottement par rapport aux parois intérieures de la colonne (1).
Les aimants (16) peuvent également comporter des moyens de guidage (27) du type roues ou baguettes à faible coefficient de frottement par rapport aux parois extérieures de la colonne (1).
Les roues (dentées dans le cas d'utilisation de chaînes), les aimants externes et les chaînes (ou courroies dans le cas de l'utilisation de poulies) pourront être installés à l'abri du liquide.
La chambre (11) comporte une vanne de vidange (28).
Des soufflets (29) peuvent être placés entre deux corps (3) consécutifs pour améliorer leur pénétration dans l'eau et aussi accroître leur volume.
La longueur totale des corps (3) placés côte à côte peut être égale au tiers de la longueur de la trajectoire totale parcourue par ces derniers.
Trois ensembles peuvent être placés côte à côte, les groupes de corps (3) étant décalés les uns par rapport aux autres de manière à occuper, en superposition, la totalité de la trajectoire ; les roues motrices (9) ou (10) étant reliées au même arbre moteur.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés pour lesquels on pourra prévoir d'autres variantes, en particulier dans :
<Desc/Clms Page number 4>
- la nature, la forme, le nombre et les dimensions des corps (3) ;
- la nature, la conception et les dimensions de la colonne d'air (1) et de la colonne d'eau (4) ; - la nature, la forme, la conception et les dimensions des éléments escamotables (18) ; - la nature du liquide (5) ou fluide (2) ; - le nombre d'ensembles juxtaposés ; sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
- la nature, la conception et les dimensions de la colonne d'air (1) et de la colonne d'eau (4) ; - la nature, la forme, la conception et les dimensions des éléments escamotables (18) ; - la nature du liquide (5) ou fluide (2) ; - le nombre d'ensembles juxtaposés ; sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
Claims (10)
1-Moteur écologique à fonctionnement continu caractérisé en ce que qu'il comporte en combinaison : a) au moins une colonne verticale étanche (1), remplie d'air (2), servant de guide à une pluralité de corps (3), disposés les uns à la suite des autres, qui descendent dans celle-ci sous l'effet de la pesanteur ; b) au moins une colonne verticale (4), contenant un liquide (5), dans laquelle remontent, sous l'effet de la poussée d'Archimède, lesdits corps (3) au fur et à mesure de leur passage de la zone précédente remplie d'air à la zone présente remplie de liquide ; c) une liaison basse (6) et une liaison haute (7) assurant la continuité du passage desdits corps (3) de la colonne d'air (1) à la colonne d'eau (4) et réciproquement ; d) un moyen (8), du type chaîne ou courroie fermée, entraîné par le mouvement desdits corps (3), assurant la continuité du mouvement et additionnant les effets de la pesanteur et de la poussée d'Archimède, supporté par une roue haute (9) et une roue basse (10), au moins l'une d'entre elles servant de roue motrice.
2-Moteur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les divers sousensembles sont placés dans une chambre (11) remplie de liquide (5).
3-Moteur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la colonne d'air (1) comporte une porte supérieure (12) et une porte inférieure (13), étanches, s'ouvrant et se fermant alternativement, placées à une distance définie pour contenir l'ensemble des corps (3) juxtaposés.
4-Moteur, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la chambre comporte, en partie haute, une vanne d'injection d'air (14) créant une contre-pression apte à empêcher la montée d'eau dans la colonne d'air (1) en cours de fonctionnement.
5-Moteur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les corps juxtaposés (3) sont reliés entre eux au moyen de liaisons articulées (15).
6-Moteur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entraînement de la chaîne (8), qui est placée à l'extérieur de la colonne d'air (1), par les corps (3) est réalisé au moyen d'aimants (16) et (17), ou électro-aimants, disposés deux à deux, en opposition attractive, respectivement sur ladite chaîne et sur lesdits corps.
7-Moteur, selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte deux chaînes d'entraînement (8) disposées de part et d'autre de la colonne d'air (1) et pourvues, chacune, d'aimants (16), ou électro-aimants, disposés, en opposition attractive, en face d'aimants (17), ou électro-aimants, disposés respectivement de chaque côté des corps (3).
<Desc/Clms Page number 6>
8-Moteur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que des éléments escamotables (18) sont, d'une part, introduits respectivement dans la colonne d'air (1) pour compenser le volume d'air laissé libre par les corps (3) au fur et à mesure de leur sortie de ladite colonne et, d'autre part, sortis respectivement de celle-ci lors de l'introduction desdits corps dans ladite colonne.
9-Moteur, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur totale des corps (3) placés côte à côte est égale au tiers de la longueur de la trajectoire totale parcourue par ces derniers.
10-Moteur, selon la revendication 9, caractérisé en ce que trois ensembles sont placés côte à côte, les groupes de corps (3) étant décalés les uns par rapport aux autres de manière à occuper, en superposition, la totalité de la trajectoire ; les roues motrices (9) ou (10) étant reliées au même arbre moteur.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0103725A FR2826697A1 (fr) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | Moteur ecologique a fonctionnement continu |
| FR0109114A FR2827917A1 (fr) | 2001-03-19 | 2001-07-09 | Moteur ecologique a fonctionnement continu |
| FR0111821A FR2827918A1 (fr) | 2001-03-19 | 2001-09-11 | Moteur ecologique a fonctionnement continu |
| PCT/FR2002/000867 WO2002075152A1 (fr) | 2001-03-19 | 2002-03-12 | Moteur ecologique |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0103725A FR2826697A1 (fr) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | Moteur ecologique a fonctionnement continu |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2826697A1 true FR2826697A1 (fr) | 2003-01-03 |
Family
ID=8861313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0103725A Pending FR2826697A1 (fr) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | Moteur ecologique a fonctionnement continu |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2826697A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20150020518A1 (en) * | 2012-02-29 | 2015-01-22 | V. Manoj | Gravity-Buoyancy Object Turbine |
-
2001
- 2001-03-19 FR FR0103725A patent/FR2826697A1/fr active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20150020518A1 (en) * | 2012-02-29 | 2015-01-22 | V. Manoj | Gravity-Buoyancy Object Turbine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5944480A (en) | Buoyancy and gravitation motor | |
| ES2414866T3 (es) | Procedimiento para el transporte de masas pastosas y dispositivo de bombeo para el transporte de masas pastosas | |
| US20090309373A1 (en) | Mechanical output work generating apparatus incorporating buoyancy inducing components | |
| EP0876240B1 (fr) | Structure logique d'une machine-outil d'usinage a grande vitesse du type porte-broche | |
| FR2704613A1 (fr) | Amortisseur comprenant un matériau élastomère. | |
| EP0205721A1 (fr) | Cuve de fermentation anaérobie | |
| FR2463292A1 (fr) | Dispositif d'admission pour moteur a deux temps du type en v | |
| US8397496B2 (en) | Buoyancy engine using a segmented chain | |
| CN1701176A (zh) | 利用河水水流或海水水流的发电装置 | |
| FR2808308A1 (fr) | Compresseur a spirale equipe d'un deflecteur en regard de l'orifice d'aspiration menage dans son enveloppe | |
| FR2826697A1 (fr) | Moteur ecologique a fonctionnement continu | |
| FR2692935A1 (fr) | Distributeur d'air à utiliser avec un moteur pneumatique. | |
| FR2827917A1 (fr) | Moteur ecologique a fonctionnement continu | |
| FR2827918A1 (fr) | Moteur ecologique a fonctionnement continu | |
| US20200003174A1 (en) | Torque-generating apparatus powered by piston buoyancy | |
| FR2475953A1 (fr) | Procede et dispositif de compression de matiere de moulage, notamment pour des moules de coulee, par action d'un gaz soumis a une surpression | |
| FR2547358A1 (fr) | Injecteur de combustible pour moteur a combustion interne | |
| US1082883A (en) | Water-power wheel. | |
| FR2692443A1 (fr) | Dispositif pour le blanchiment, la décongélation et la cuisson de produits divers. | |
| FR2943101A1 (fr) | Systeme ecologique pour la production d'energie | |
| SU907153A1 (ru) | Устройство дл перемещени судов | |
| FR2704220A1 (fr) | Dispositif pour mélanger des matières en vue de la fabrication d'un compost. | |
| US1466861A (en) | Water-power motor | |
| ES2302652B1 (es) | Instalacion para la generacion de energia electrica mediante empuje hidrostatico. | |
| BE516729A (fr) |