FR2775233A1

FR2775233A1 - Warning to driver if any seat belt is not properly fastened, for use in cars boats or aircraft

Info

Publication number: FR2775233A1
Application number: FR9802371A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-02-23
Filing date: 1998-02-23
Publication date: 1999-08-27

Abstract

The warning system has a detector to determine whether there is someone sitting in the seat and detectors in the fastening of the seat belt. The presence detector is provided by inflatable bags connected by a tube to a contactor. The two detectors signals are processed by an electronic circuit to activate a warning if the seat belt is not closed while there is an occupant in the seat.

Description

La présente invention concerne un dispositif, mécanique, électrique, électronique, magnétique, thermique, chimique ou toutes autres formes ou procédés réalisés par tous moyens dans tous matériaux en quelques situations que ce soient et à titre indicatif et non exhaustif, à installer à bord de véhicules à moteur quelqu'en soient les moyens d'énergie, de propulsion, de déplacement, sur terre, sous terre, sur l'eau, dans l'eau, dans l'air et en toutes situations, qu'il s'agisse de transports individuels ou collectifs.The present invention relates to a device, mechanical, electrical, electronic, magnetic, thermal, chemical or any other form or process carried out by any means in any material in any situation whatsoever and as a guide and not exhaustive, to be installed on board motor vehicles whatever the means of energy, propulsion, displacement, on land, underground, on water, in water, in the air and in all situations, whether individual or collective transport.

La présente invention n'est pas limitée aux formes et procédés de réalisations décrites et peut subir différentes modifications et se présenter sous toutes formes et procédés ou variantes non exhaustives dans le temps et dans l'espace.The present invention is not limited to the forms and methods of embodiments described and can undergo various modifications and be presented in all forms and methods or variants which are not exhaustive in time and in space.

La présente invention peut à titre d'exemple et de façon non exhaustive, être utilisée sur des dispositifs de retenue pour enfants à bord de véhicules à moteur (FIGURE 1), adultes ou toutes personnes de tous âges, valides, handicapées, en bonne santé, malades, conscientes de leur état ou inconscientes de leur état mental ou physique.The present invention may, by way of example and in a non-exhaustive manner, be used on restraint systems for children on board motor vehicles (FIGURE 1), adults or all persons of all ages, able-bodied, disabled, in good health. , sick, aware of their state or oblivious of their mental or physical state.

La présente invention se propose de palier aux inconvénients de la mauvaise conception, de la mauvaise fabrication, de la mauvaise utilisation de dispositifs de protection et de prévention actuellement connus et utilisés sur le marché mondial.The present invention proposes to overcome the drawbacks of poor design, poor manufacture, improper use of protection and prevention devices currently known and used on the world market.

On connaît déjà de nombreux dispositifs et sièges dans les véhicules à moteur dont la fonction est de protéger toutes personnes et en toutes circonstances, contre les chocs frontaux, arrières, latéraux dus à des freinages intempestifs ou à des chocs lors d'accidents de quelques natures qu'ils soient.Numerous devices and seats are already known in motor vehicles, the function of which is to protect all people and in all circumstances, against frontal, rear, lateral impacts due to untimely braking or impacts during accidents of some nature. that they are.

Les conséquences de chocs frontaux, arrières, latéraux ne peuvent pas être toujours évitées par les harnais parce que ces derniers ont pu être mal conçus ou ont été mal utilisés ou ont été mal réglés ou adaptés par les utilisateurs. The consequences of frontal, rear, side impacts cannot always be avoided by harnesses because the latter may have been poorly designed or have been used incorrectly or have been incorrectly adjusted or adapted by the users.

Le dispositif, selon l'invention, fonctionne de telle façon que ni le conducteur, pilote ou responsable du déplacement du véhicule, ni les passagers installés dans le véhicule, ne puissent se soustraire à l'obligation d'utiliser le dispositif de prévention et de protection.The device according to the invention operates in such a way that neither the driver, driver or person responsible for moving the vehicle, nor the passengers installed in the vehicle, can avoid the obligation to use the prevention and protection.

Le dispositif, selon l'invention, est muni d'un avertisseur sonore, optique ou tout autre procédé permettant au chauffeur ou aux occupants du véhicule d'être avertis de la non fermeture, ou de la fermeture défectueuse, ou de l'ouverture du dispositif de prévention et de protection de l'utilisateur de ce dit dispositif.The device according to the invention is provided with an audible, optical warning device or any other method enabling the driver or the occupants of the vehicle to be notified of the non-closure, or of the faulty closure, or of the opening of the prevention and protection device for the user of said device.

Le dispositif, selon l'invention, peut-être complété par un dispositif de non mise en marche du véhicule tant que le ou les occupants du véhicule n'ont pas verrouillé le dispositif de prévention et de protection. Ce dispositif complémentaire ne peut pas arrêter la marche du véhicule au cas ou un ou plusieurs des occupants déverrouilleraient le dispositif pendant la marche du véhicule.The device according to the invention may be supplemented by a device for not starting the vehicle as long as the occupant (s) of the vehicle have not locked the prevention and protection device. This additional device cannot stop the vehicle from running in the event that one or more of the occupants unlock the device while the vehicle is running.

A titre indicatif, de façon et procédé non exhaustif, le dispositif selon l'invention, fonctionne de telle façon que dès lors que le conducteur, l'un ou les passagers du véhicule, un ou des enfants se sont assis dans leurs sièges respectifs, un capteur de présence de la personne assise (FIGURE 2) déclenche la mise en fonctionnement d'un dispositif électrique, électronique, le dispositif peut-être mis en fonctionnement par tous procédés et en toutes situations.By way of indication, in a non-exhaustive manner and method, the device according to the invention operates in such a way that as soon as the driver, one or more passengers of the vehicle, one or more children are seated in their respective seats, a presence sensor for the seated person (FIGURE 2) triggers the activation of an electrical, electronic device, the device can be operated by any process and in any situation.

Ce même dispositif électrique et électronique est relié à l'aide d'un fil conducteur à un contacteur, ce dernier étant disposé dans la boucle de ceinture de sécurité. (FIGURE 2)
Ce contacteur est mis en service par l'enclenchement simultané des deux clés dans le boîtier de sécurité de la boucle elle-même. This same electrical and electronic device is connected by means of a conducting wire to a contactor, the latter being disposed in the seat belt buckle. (FIGURE 2)
This contactor is put into service by the simultaneous engagement of the two keys in the safety box of the loop itself.

Dès lors que les deux clés sont enclenchées dans le boîtier le circuit électrique est fermé. (FIGURE 3)
Dans le cas où la personne adulte, quelque soit l'âge et son poids, enfant dans son siège automobile, ou dans tous systèmes de retenue pour enfant à bord de véhicules à moteur, n'a pas verrouillé la boucle de ceinture de sécurité, ou l'a déverrouillée, ou mal verrouillée au départ, un avertisseur sonore, visuel ou par tout autre moyen, avertit le conducteur et les passagers du véhicule automobile du non verrouillage ou du mauvais verrouillage ou du déverouillage de la dite boucle de ceinture de sécurité. (FIGURE 4)
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la descrintion suivante et des fiaures s'v rapportant:
Le dispositif est constitué d'un capteur de présence du conducteur, du ou des passagers du véhicule.As soon as the two keys are engaged in the housing, the electrical circuit is closed. (FIGURE 3)
In the event that the adult, regardless of age and weight, child in his car seat, or in any child restraint system on board motor vehicles, has not locked the seat belt buckle, or unlocked, or improperly locked at the start, an audible, visual or other warning device warns the driver and passengers of the motor vehicle of the non-locking or incorrect locking or unlocking of the said seat belt buckle . (FIGURE 4)
The invention will be better understood with the aid of the following description and the related figures:
The device consists of a presence sensor for the driver, or passengers of the vehicle.

Le capteur de présence peut de façon non exhaustive être réalisé en tous matériaux et par tous procédés et moyens.The presence sensor can be non-exhaustively made of all materials and by all methods and means.

A titre indicatif, ce capteur peut-être un coussinet gonflable en matière plastique souple, relié à un tube, ce même tube relié à un petit coussinet gonflable en matière plastique souple. (FIGURE 2)
Le tube reliant le coussinet de présence du conducteur, du ou des passagers du véhicule peut-être réalisé en tous matériaux, de toutes formes et procédés.As an indication, this sensor may be an inflatable cushion made of flexible plastic material, connected to a tube, this same tube connected to a small inflatable cushion made of flexible plastic material. (FIGURE 2)
The tube connecting the presence pad of the driver, or passengers of the vehicle can be made of all materials, all shapes and methods.

A titre indicatif, le petit coussinet gonflable en matière plastique peut-être disposé dans un dispositif électrique et électronique aux fins de faire pression sur un contacteur électrique, électronique ou par tous moyens dès que ce petit coussinet est rempli d'air, après que le coussinet de présence, dit capteur de présence du conducteur, ou de toutes personnes ou passagers du véhicule, ait été mis en pression d'air par la masse ou le poids du conducteur ou du ou des passagers du véhicule. (FIGURE 5)
A titre indicatif ce dispositif de présence d'une personne peut-être réalisé par des procédés mécaniques, électriques, électroniques, magnétiques, thermiques, chimiques ou par tous moyens ou procédés et ce de façon non exhaustive.As an indication, the small inflatable plastic cushion may be placed in an electrical and electronic device for the purpose of applying pressure to an electrical, electronic contactor or by any means as soon as this small cushion is filled with air, after the presence pad, said sensor for the presence of the driver, or of all persons or passengers of the vehicle, has been placed under air pressure by the mass or weight of the driver or of the passenger or passengers of the vehicle. (FIGURE 5)
As an indication, this device for the presence of a person may be produced by mechanical, electrical, electronic, magnetic, thermal, chemical methods or by any means or methods, and this in a non-exhaustive manner.

Avantageusement ce dispositif de présence d'une personne de tous âges et de tous poids, quelque soit la position de la personne dans le siège, quelque soit la température ambiante dans le véhicule et à l'extérieur du véhicule ainsi que les conditions climatiques, permet au dispositif d'être efficace.Advantageously, this device for the presence of a person of all ages and of all weights, whatever the position of the person in the seat, whatever the ambient temperature in the vehicle and outside the vehicle as well as the climatic conditions, allows to the device to be effective.

Le dispositif électrique et électronique est à titre indicatif, (FIGURE 6) conçu de la façon ci-après:
Dès qu'une personne s'assied dans le siège, la boucle de ceinture de sécurité étant préalablement défaite, un court signal sonore ou visuel ou les deux à la fois, avertit l'utilisateur de devoir verrouiller la boucle de sa ceinture de sécurité.The electrical and electronic device is for information only, (FIGURE 6) designed as follows:
As soon as a person sits in the seat, the seat belt buckle having been undone beforehand, a short audible or visual signal or both, warns the user to lock the buckle of his seat belt.

Si malgré ce signal sonore, qui peut-être également visuel ou par tout moyen et procédé, après plusieurs secondes définies préalablement par une temporisation électronique, la boucle de la ceinture de sécurité n'est pas attachée, un signal sonore continu se déclenche et ne s'arrêtera que lorsque la boucle de ceinture de sécurité sera verrouillée.If, despite this audible signal, which may also be visual or by any means and process, after several seconds defined beforehand by an electronic delay, the seat belt buckle is not attached, a continuous audible signal is triggered and does not will stop only when the seat belt buckle is locked.

I1 en est de même Si la dite boucle de ceinture de sécurité est verrouillée de façon incorrecte ou Si la personne installée sur son siège se détache d'elle-même de la ceinture de sécurité. It is the same if the said seat belt buckle is locked incorrectly or if the person installed in his seat disengages himself from the seat belt.

Le dispositif électrique et électronique détecte la décharge de la pile d'alimentation du dispositif autonome par un signal sonore permanent visuel ou par tout autre procédé, avertissant l'utilisateur du dispositf.The electrical and electronic device detects the discharge of the supply battery of the autonomous device by a permanent visual audible signal or by any other method, warning the user of the device.

Avantageusement le dispositif électrique et électronique est indépendant énergétiquement de l'alimentation électrique du véhicule.Advantageously, the electrical and electronic device is energetically independent of the electrical supply of the vehicle.

Avantageusement le dispositif électrique et électronique est protégé par un enrobage étanche et inviolable.Advantageously, the electrical and electronic device is protected by a waterproof and inviolable coating.

Avantageusement le dispositif électrique et électronique dispose d'une trappe de changement de pile électrique.Advantageously, the electric and electronic device has an electric battery change hatch.

Avantageusement la pile électrique, et à titre indicatif, de faible consommation du système assure à celui-ci une autonomie estimée de trois à quatre ans de fonctionnement en tenant compte que l'alarme fonctionnera environ dix secondes par jour.Advantageously, the electric battery, and by way of indication, of low consumption of the system ensures that the latter has an estimated autonomy of three to four years of operation taking into account that the alarm will operate for approximately ten seconds per day.

Avantageusement le dispositif électrique et électronique assure un emploi facile et fiable du dispositif de prévention et de protection à la sécurité de toute personne assise sur son siège, quelque soit son âge, son poids, quelque soit le type du véhicule utilisé, qu'il s'agisse de véhicule à moteur ou non et quel que soit le moyen d'énergie, de propulsion, de déplacement, sur terre, sous terre, sur l'eau, dans l'eau, dans l'air, qu'il s'agisse de transport individuel ou de transport collectif.Advantageously, the electrical and electronic device ensures easy and reliable use of the prevention and protection device for the safety of any person seated in their seat, whatever their age, their weight, whatever the type of vehicle used, whether they 'acts of motor vehicle or not and whatever the means of energy, propulsion, displacement, on ground, underground, on water, in water, in air, whether acts of individual transport or collective transport.

Le dispositif électrique et électronique peut-etre connecté sur le dispositif de retenue de siège enfant automobile reliant le siège enfant automobile au siège ou à la banquette du véhicule automobile à l'aide de la sangle du véhicule automobile. (FIGURE 7)
Avantageusement ce dispositif permet d'assurer une bonne fixation et un contrôle de cette fixation du siège de l'enfant sur le siège ou la banquette du véhicule automobile. The electrical and electronic device may be connected to the automotive child seat retaining device connecting the automotive child seat to the seat or the seat of the motor vehicle using the strap of the motor vehicle. (FIGURE 7)
Advantageously, this device ensures good fixing and control of this fixing of the child's seat on the seat or the seat of the motor vehicle.

Le dispositif de prévention et de protection à la sécurité de personnes à bord de véhicules définis précédemment est composé de l'élément principal du système c'est-à-dire de la boucle elle-même.The device for preventing and protecting the safety of persons on board vehicles defined above is composed of the main element of the system, that is to say of the loop itself.

A titre indicatif et de façon non exhaustive, la boucle de ceinture de sécurité est composée d'un pêne et d'un contre-pêne assemblés entre-eux à leur base à l'aide d'un axe de retenue sur lequel vient se loger directement la sangle (FIGURE 8) préalablement cousue selon les normes et réglementations en vigueur.As an indication and in a non-exhaustive manner, the seat belt buckle is composed of a bolt and a latch assembled together at their base using a retaining pin on which is housed directly the strap (FIGURE 8) previously sewn according to the standards and regulations in force.

Une clé lorsqu'il s'agit d'une boucle de ceinture de sécurité pour adulte et deux clés lorsqu'il s'agit d'un siège enfant automobile ou d'un dispositif de retenue pour enfant à bord de véhicules à moteur (FIGURE 9) est ou sont engagées dans l'espace entre le pêne et le contre-péne.One key in the case of an adult seat belt buckle and two keys in the case of an automobile child seat or a child restraint on board motor vehicles (FIGURE 9) is or are engaged in the space between the bolt and the counter-bolt.

Un dispositif monté sur un système à bascule sur axe (FIGURE10), exclu toute possibilité de fausse manoeuvre lorsqu'il s'agit d'une boucle destinée à être installée sur un dispositif de retenue pour enfant à bord de véhicules à moteur. Ce dispositif empêche une position semi-fermée de la boucle, un mauvais verrouillage ou le verrouillage d'une seule clé. Ce dispositif permet de verrouiller la boucle uniquement dans le cas ou les deux clés sont engagé simultanément dans l'espace entre le pêne et le contre-pêne c'est-àdire dans le corps même de la boucle.A device mounted on a tilting axis system (FIGURE10), excludes any possibility of false operation when it is a loop intended to be installed on a child restraint on board motor vehicles. This device prevents a semi-closed position of the buckle, bad locking or the locking of a single key. This device makes it possible to lock the buckle only in the case where the two keys are engaged simultaneously in the space between the bolt and the counter-bolt, that is to say in the body of the buckle.

Le dispositif de la boucle, relié sur le dispositif électrique et électronique, est composé d'un contacteur (FIGURE 11) étanche, actionné par le dispositif du système de bascule.The loop device, connected to the electrical and electronic device, is made up of a sealed contactor (FIGURE 11), actuated by the device of the tilt system.

Ce dispositif permet d'établir un circuit électrique et électronique non fermé lorsque la ou les deux clés ne sont pas engagées et verrouillées dans l'espace entre le pêne et le contre-pêne (FIGURE 4) c'est-à-dire lorsque la boucle de ceinture de sécurité n'est pas verrouillée ou a été incorrectement verrouillé ou a été déverrouillée. This device makes it possible to establish an electrical and electronic circuit which is not closed when the one or both keys are not engaged and locked in the space between the bolt and the latch (FIGURE 4), that is to say when the seat belt buckle is not locked or has been incorrectly locked or has been unlocked.

Ce dispositif permet d'établir un circuit électrique et électronique fermé lorsque la ou les deux clés sont engagées et verrouillées dans l'espace entre le pêne et le contre-pêne (FIGURE 3), c'est-à-dire lorsque la boucle de ceinture de sécurité est verrouillée.This device makes it possible to establish a closed electrical and electronic circuit when the one or both keys are engaged and locked in the space between the bolt and the counter-bolt (FIGURE 3), that is to say when the loop of seat belt is locked.

Le dispositif de la boucle de ceinture de sécurité est conçu de telle sorte que, de point d'encrage de sangle à point d'encrage de sangle, ou de point d'encrage de sangle à point d'encrage sur un véhicule de quelque nature que ce soit, tous les éléments constitutifs de la dite boucle sont des pièces métalliques (FIGURE 12) de haute résistance supportant des tractions importantes tant linéaires qu'en courbes, selon les réglementations en vigueur.The seat belt buckle device is designed so that, from strap anchor point to strap anchor point, or from strap anchor point to anchor point on a vehicle of any kind that it is, all the constituent elements of the said loop are metallic parts (FIGURE 12) of high resistance supporting important pulls as well linear as in curves, according to the regulations in force.

A titre indicatif et non exhaustif, la boucle de ceinture de sécurité peut être remplacée par tout palpeur (FIGURE 13) servant de contact dans le cas où le dispositif de prévention et de protection de personne à la sécurité serait utilisé sur des dispositifs de retenue à bord de véhicules à moteur du type dit rehausseur destiné aux enfants de plus de quatre ans installés dans des véhicules à moteur ou tous autres types de véhicules.As an indication and not exhaustive, the seat belt buckle can be replaced by any feeler (FIGURE 13) serving as a contact in the event that the safety and personal protection device is used on child restraint systems. on board motor vehicles of the so-called booster type intended for children over four years of age installed in motor vehicles or any other type of vehicle.

Ce contact électrique, électronique, mécanique ou de quelque nature qu'il soit pourrait être un palpeur de présence de la sangle de sécurité installé sur le véhicule automobile (FIGURE 14)ou tous véhicules dans lesquels les enfants peuvent prendre place lors de transports individuels ou collectifs.This electrical, electronic, mechanical or any kind of contact could be a sensor for the presence of the safety strap installed on the motor vehicle (FIGURE 14) or any vehicle in which children can take place during individual transport or collective.

A titre indicatif et non exhaustif, ce palpeur pourrait être installé dans le boitier (FIGURE 15) servant à l'enroulement de la sangle (FIGURE 16)du siège automobile. Le palpeur ayant pour fonction de transmettre une information par tous moyens, pourrait être couplé sur un détecteur, un contacteur avertissant du déroulement de la sangle hors de son boitier de logement donc informant de l'utilisation de la sangle de ceinture de sécurité installée sur tous véhicules automobiles. As an indication and not exhaustive, this probe could be installed in the case (FIGURE 15) used for winding the strap (FIGURE 16) of the car seat. The probe having the function of transmitting information by any means, could be coupled to a detector, a contactor warning of the unwinding of the strap outside of its housing case therefore informing of the use of the seat belt strap installed on all motor vehicles.

Ce même palpeur pourrait être adapté par tous moyens sur un ou des enrouleurs de sangles sur tous systèmes de retenues pour enfants à bord de véhicules à moteur, c'est-à-dire sur tous sièges, de tous types pour enfant installés dans des véhicules automobiles.This same probe could be adapted by any means on one or more belt winders on all child restraint systems on board motor vehicles, that is to say on all seats, of all types for children installed in vehicles automobiles.

Ce même palpeur pourrait être utilisé sur tous sièges installés ou non à bord de véhicules.This same probe could be used on all seats installed or not on board vehicles.

Ce même palpeur pourrait être utilisé sur tous sièges fixes ou mobiles destinés à toues utilisations.This same probe could be used on all fixed or mobile seats intended for all uses.

Ces dits palpeurs peuvent être réalisés sous toutes formes, tous procédés, en tous matériaux. These so-called probes can be produced in any form, any process, any material.

Claims

Claims: 1) Autonomous or controlled device, electrical, electronic, magnetic, thermal, chemical or any other process or embodiment in all materials in some situations whether installed or to be installed on board any vehicle moving whatever the means of energy, the mode of propulsion, speed, movement, on land, underground, on water, under water, in the air and in all situations, whether it be travel or transport individual or collective, for all people, of all ages, of all weights, able-bodied, disabled, in good health, sick, aware of their state or oblivious of their mental or physical state.

2) Device according to claim 1 characterized in that the person presence sensor on the vehicle seat is independent of any operation of the vehicle.

3) Device according to claim 1 and 2, characterized in that the person presence sensor on the vehicle seat does not need an energy source to operate.

4) Device according to claims 1, 2 and 3, characterized in that the sensor for the presence of the person on the seat of the vehicle, provided with an air pressure pad, causes mechanical, electrical, electronic contact, or by any means, on the electrical and electronic device or by any means, of prevention and protection of the person installed in his seat.

5) Device according to claims 1, 2, 3 and 4, characterized in that the person presence sensor on the vehicle seat can be used in all situations, in all climates, whatever the ambient temperatures and climatic conditions .

6) Device according to claims 1, 2, 3, 4 and 5, characterized in that the person presence sensor on the vehicle seat can be used on all vehicle seats, in all situations, under all loads or masses , or weight of person installed in the seat.

7) Device according to claims 1, 2, 3, 4, 5 and 6, characterized in that the person presence sensor on the vehicle seat can be used on all child restraint systems on board motor vehicles c '' ie on all automobile child seats for all ages, including booster seats for children over four years of age installed in motor vehicles and of all types.

8) Device according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6 and 7, characterized in that the sensor for the presence of a person on the seats mentioned above or on all types of seats, can be achieved by all materials, all processes, all forms, in all situations.

9) An electrical and electronic device according to claim 1, characterized in that the device is independent of any energy from the vehicle.

10) Device according to claims 1 and 9, characterized in that the autonomous battery supplying the device detects the discharge of the battery and indicates by an audible or visual signal or any type of information signaling the discharge of this battery.

11) Device according to claims 1, 9 and 10, characterized in that the device is sealed and tamper-proof.

12) Device according to claims 1, 9 and 10, characterized in that the electric battery having a low consumption ensures the device an operating autonomy estimated from 3 to 4 years taking into account that the alarm operates about 10 seconds per day.

13) Device according to claims 1, 9, 10, 11 and 12, characterized in that additional sensors can be added to the device, in particular sensors for the proper use of the anchoring points of the child restraint system at on board motor vehicles in the seat or seat of the motor vehicle.

14) Device according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 and 13, characterized in that the seat belt buckle is connected by a contactor to the electrical device and electronic, the latter connected to the contact pad, the latter itself integrally connected to the presence pad of the person installed on the seat.

15) Device according to claims 1 and 14, characterized in that the loop itself is composed of a bolt, a latch and two keys inserted between the latch and the latch for the closing of the said seat belt buckle.

16) Device according to claims 1, 14 and 15, characterized in that a rocker preventing any false operation, preventing the loop from remaining in the semi-closed position, preventing any improper use of the device, particularly in the case of installation of the device of this loop on all child restraint systems on board motor vehicles.

17) Device according to claims 1, 14, 15 and 16, characterized in that the loop for a child restraint on board motor vehicles has two prevention and protection systems:

First. The so-called tilting device prevents the insertion of a single key in the loop.

This same device prevents any false operation or any improper use.

Secondly. The contact device on the electrical contactor installed in the loop can only be engaged if the two keys combined are introduced simultaneously into the space between the bolt and the counter-bolt, i.e. if these two keys lock the safety device fully.

18) Device according to claims 1, 15, 16 and 17, characterized in that the seat belt buckle is made of metal avoiding any mechanical rupture of the buckle, that is to say that all the constituent parts of this buckle will resist any possible tearing off during untimely braking or a vehicle accident whether it is a frontal, rear or side impact.

19) Device according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, and 12, characterized in that the seat belt buckle can be replaced by an autonomous contactor installed for example and as an indication on a booster seat for children on board motor vehicles or on all restraint systems on board motor vehicles.

20) Device according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 and 18, characterized in that an autonomous system or controlled, or autonomous or controlled device, for example, for information and not exhaustive, a probe, a contactor, installed in the case or out of a case used for winding and unwinding a strap or all types straps installed or to be installed on all seat belt systems or principles, whether seat belts on motor vehicles, on all types of vehicles, and in all situations.

21) device according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 and 20 characterized in that said probe or contactor, informing of the unfolding of the strap, can be installed on all strap unwinds-rewinders installed on all types of child restraint systems on board motor vehicles and more particularly on all seats and all booster seats for children on board motor vehicles.

This device can be produced in any form, by any process, by any system, in any material

22) Device and set of devices according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 and 19, characterized in what the driver, driver, responsible for moving the vehicle, passengers, of all ages, of all weights can not avoid the obligation to use the device for prevention and protection against the risk of personal injury during untimely braking or accidents of all kinds.

23) Device and set of devices according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 and 20, characterized in that these devices prevent users from misuse of the safety systems and more particularly from misuse of child restraint devices on board motor vehicles.

24) Device and set of devices according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 and 21, characterized in that the device and the device assembly allows any public transport driver subject to regulations to enforce the obligation for each of the vehicle occupants to lock the seat belt and to be warned - even at his driving position by any audible or visual means or any other means that one or more of the passengers have unlocked the seat belt or have incorrectly locked the seat belt or would not have possibly locked the seat belt when leaving the transport vehicle