FR2769395A1

FR2769395A1 - APPARATUS PROVIDING ACOUSTIC SIGNALS

Info

Publication number: FR2769395A1
Application number: FR9812293A
Authority: FR
Inventors: Jacinto Martin Acero; Fernando Garcia Perez; Alberto Machuca Sanchez; Fernando Nozal Martin
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1997-10-02
Filing date: 1998-10-01
Publication date: 1999-04-09
Anticipated expiration: 2018-10-01
Also published as: ITMI982084A1; ES2157745A1; DE19743664A1; FR2769395B1; IT1302284B1; ES2157745B1

Abstract

Appareil servant à délivrer des signaux acoustiques pour des véhicules à moteur, comprenant un boîtier (12) avec un générateur de vibrations, logé dedans, avec une membrane un canal de sortie du son (13), formé par le boîtier (12), et des moyens (15) servant à fixer du côté du véhicule l'appareil de délivrance de signaux acoustiques (11), caractérisé en ce queles moyens de fixation (15) présentent une patte (21) formée d'une seule pièce sur le boîtier (12).Apparatus for delivering acoustic signals for motor vehicles comprising a housing (12) with a vibration generator housed therein with a membrane a sound outlet channel (13) formed by the housing (12) and means (15) for fixing the acoustic signal delivery device (11) on the vehicle side, characterized in that the fixing means (15) have a tab (21) formed integrally on the housing ( 12).

Description

I Etat de la technique L'invention concerne un appareil délivrant desI State of the Art The invention relates to an apparatus delivering

signaux acoustiques pour des véhicules à moteur, comprenant un boîtier avec un générateur de vibrations, logé dedans, avec une membrane un canal de sortie du son, formé par le boîtier et des moyens servant à fixer du côté du véhicule acoustic signals for motor vehicles, comprising a housing with a vibration generator, housed therein, with a membrane a sound outlet channel, formed by the housing and means serving to fix on the side of the vehicle

l'appareil de délivrance de signaux acoustiques. On connait déjà des capteurs acoustiques de si- gnaux (DE-C 19 58 455, DE- A 24 33 961) qui sont respective- the apparatus for delivering acoustic signals. Acoustic signal sensors are already known (DE-C 19 58 455, DE- A 24 33 961) which are respective-

ment reliés par un étrier de ressort au véhicule à moteur. L'étrier de ressort est dans ce cas vissée latéralement à un connected by a spring clip to the motor vehicle. The spring clip is in this case screwed laterally to a

boîtier du capteur de signaux. L'inconvénient dans le cas de ces capteurs de signaux connus est que le type de fixation au moyen de l'étrier à ressort entraîne des coûts de montage ad-15 ditionnels et augmente l'espace nécessaire pour leur cons- signal sensor housing. The disadvantage in the case of these known signal sensors is that the type of fixing by means of the spring clip causes additional mounting costs and increases the space necessary for their construction.

truction dans le véhicule à moteur. En outre des vibrations peuvent être transmises par l'intermédiaire de l'étrier à truction in the motor vehicle. In addition vibrations can be transmitted via the stirrup to

ressort au véhicule à moteur, ce qui est à éviter. spring to the motor vehicle, which should be avoided.

Avantages de l'invention L'appareil délivrant des signaux acoustiques est caractérisé en ce que les moyens de fixation présentent une Advantages of the invention The device delivering acoustic signals is characterized in that the fixing means have a

patte formée d'une seule pièce sur le boîtier. tab formed in one piece on the housing.

Le appareil délivrant des signaux acoustiques The device delivering acoustic signals

selon l'invention a ainsi l'avantage de présenter une fixa- according to the invention thus has the advantage of having a fixing

tion qui assure un montage simple, facile et peu encombrant which ensures simple, easy and space-saving mounting

dans le véhicule.in the vehicle.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention: * la patte est formée par un étrier qui part de façon à peu près tangentielle du boîtier et qui est coudé en direction d'une extrémité à peu près à angle droit, * l'étrier est disposé de telle sorte qu'il soit compris à l'intérieur des dimensions maximales du boîtier, à savoir d'une longueur maximale (L), d'une largeur maximale (B) et According to other characteristics of the invention: * the lug is formed by a stirrup which extends approximately tangentially from the housing and which is bent towards an end at approximately right angles, * the stirrup is arranged so that it is included within the maximum dimensions of the housing, namely a maximum length (L), a maximum width (B) and

d'une hauteur maximale (H).maximum height (H).

* l'étrier est formé à une extrémité d'un point de mise en place sur le boîtier et en ce qu'il est coudé à angle droit * the bracket is formed at one end of a fitting point on the housing and in that it is bent at right angles

à son autre extrémité en direction d'un cornet de l'appa- at its other end in the direction of an apparatus horn

reil servant à délivrer des signaux, * l'appareil servant à délivrer des signaux est fixé au moyen d'un élément d'amortissement sur une partie du véhicule en particulier de la carrosserie, reil serving to deliver signals, * the apparatus serving to deliver signals is fixed by means of a damping element on a part of the vehicle in particular of the bodywork,

* l'élément d'amortissement présente des tampons en une ma- * the damping element has buffers in one

tière qui réduit les vibrations, tampons qui sont disposés des deux côtés de la patte, * les tampons sont constitués sous la forme de disques troués en une matière élastique comme du caoutchouc, * l'élément d'amortissement présente une partie en forme de manchon qui passe à travers la patte dans un orifice de pad which reduces vibrations, pads which are arranged on both sides of the tab, * the pads are formed in the form of discs perforated in an elastic material such as rubber, * the damping element has a part in the form of a sleeve which passes through the tab in an orifice of

fixation et sur laquelle sont disposés les tampons, une ex- attachment and on which the pads are arranged, an ex-

trémité du manchon qui est tournée vers l'appareil, servant à délivrer des signaux étant coudée à angle droit vers end of the sleeve which faces the apparatus, serving to deliver signals being bent at right angles to

l'extérieur et formant une surface d'appui de forme annu- the outside and forming a support surface of annular shape

laire,laire,

* l'élément d'amortissement est vissé sur la partie du véhi- * the damping element is screwed onto the part of the vehicle

cule.cule.

La fixation du capteur de signaux selon l'inven- Attaching the signal sensor according to the invention

tion au moyen d'un élément amortisseur empêche la transmis- tion by means of a damping element prevents transmission

sion de vibrations au véhicule. La configuration spéciale de l'élément amortisseur avec deux disques amortisseurs disposés sur un manchon qui reçoivent entre eux une patte de fixation du capteur de signaux, empêche de façon pleinement efficace vibration of the vehicle. The special configuration of the damping element with two damping discs arranged on a sleeve which receive between them a fixing lug for the signal sensor, prevents fully effectively

la transmission de vibrations au véhicule et garantit un mon- the transmission of vibrations to the vehicle and guarantees a

tage simple. Dessinssingle floor. Drawings

L'invention va être décrite ci-après plus en dé- The invention will be described below in more detail.

tail à partir d'un exemple de réalisation, représenté sur les dessins annexés, sur lesquels: tail from an exemplary embodiment, shown in the accompanying drawings, in which:

- la figure 1 montre une vue de dessus d'un appareil déli- - Figure 1 shows a top view of a delicate apparatus

vrant des signaux acoustiques avec un dispositif de fixa- using acoustic signals with a fixing device

tion représenté en partie en coupe, et - la figure 2 montre une vue latérale du capteur de signaux tion shown partly in section, and - Figure 2 shows a side view of the signal sensor

avant le montage sur le véhicule.before mounting on the vehicle.

Description de l'exemple de réalisation Description of the exemplary embodiment

Sur la figure 1 on a désigné par 11 un appareil délivrant des signaux acoustiques qui présente un boîtier 12 avec un canal de sortie du son 13 formé par le boîtier 12 ou apposé dessus. Le capteur de signaux 11 est constitué d'une In FIG. 1, 11 has been designated an apparatus delivering acoustic signals which has a housing 12 with a sound output channel 13 formed by the housing 12 or affixed thereto. The signal sensor 11 consists of a

manière connue en "fanfare", le canal de sortie du son 13 étant formé par un cornet 13a hélicoïdal. known manner in "fanfare", the sound output channel 13 being formed by a helical horn 13a.

A l'intérieur du boîtier 12 on a disposé un géné- Inside the housing 12 there is disposed a

rateur électromagnétique de vibrations 16 qui est indiqué à la figure 2 par une ligne en traits et points. Le générateur de vibrations 16 fonctionne de manière connue, en même temps electromagnetic vibration generator 16 which is indicated in FIG. 2 by a line in lines and dots. The vibration generator 16 operates in a known manner, at the same time

qu'une membrane 17 qui est indiquée schématiquement à la fi- that a membrane 17 which is indicated diagrammatically in FIG.

gure 2 par une ligne en tirets. Le générateur de vibrations 16 peut être commandé au moyen de contacts électriques 18 disposés sur le boîtier 12. Le boîtier 12 est composé d'un gure 2 with a dashed line. The vibration generator 16 can be controlled by means of electrical contacts 18 arranged on the housing 12. The housing 12 is composed of a

pot 12a et d'un couvercle 12b. Le couvercle 12b recouvre la membrane 17 et forme le cornet 13a ou se transforme en celui- ci.15 Pour fixer le capteur de signaux 11 sur une par- pot 12a and a cover 12b. The cover 12b covers the membrane 17 and forms or transforms the horn 13a. 15 To fix the signal sensor 11 on a part

tie 20 solidaire du véhicule, par exemple la carrosserie, on prévoit des moyens de fixation 15. Les moyens de fixation 15 présentent une patte 21 qui est formée d'une seule pièce sur tie 20 secured to the vehicle, for example the body, fixing means 15 are provided. The fixing means 15 have a tab 21 which is formed in one piece on

le boîtier 12. Dans le cas de l'exemple la patte 21 est for- the housing 12. In the example of the tab 21 is formed

mée sur le couvercle 12b qui est coulé en matière plastique. mée on the cover 12b which is cast in plastic.

La patte 21 est formée par un étrier 22, coudé à peu près à . La disposition de l'étrier 22 est dans ce cas choisie de telle sorte qu'il se trouve à l'intérieur des dimensions maximales présentées par le boîtier 12, c'est à dire offrant The tab 21 is formed by a stirrup 22, bent approximately. The arrangement of the bracket 22 is in this case chosen so that it is inside the maximum dimensions presented by the housing 12, that is to say offering

une longueur maximale L, une largeur maximale B et une hau- maximum length L, maximum width B and height

teur maximale H ou ne dépasse pas sensiblement celles-ci. On choisit dans ce cas un point de mise en place 23 de l'étrier 22 sur le boîtier de telle sorte que l'étrier 22 parte à peu près tangentiellement du boîtier 12, o une extrémité libre 24 de l'étrier 22 est coudée à angle droit en direction du maximum level H or does not substantially exceed these. In this case, an installation point 23 of the stirrup 22 is chosen on the housing so that the stirrup 22 starts approximately tangentially from the housing 12, where a free end 24 of the stirrup 22 is bent at right angle towards

cornet 13 et repose sur celui-ci. L'extrémité 24 peut toute- horn 13 and rests on it. The end 24 can all

fois aussi être reliée au boîtier 12 ou au cornet 13 de façon solidaire. also be connected to the housing 12 or to the horn 13 in an integral manner.

La liaison de la patte 21 et de la partie du vé- The connection of the lug 21 and the part of the

hicule 20 a lieu au moyen d'un élément amortisseur 27 qui em- hicule 20 takes place by means of a damping element 27 which

pêche de façon efficace une transmission des vibrations au véhicule. L'élément amortisseur 27 présente une pièce 28 en forme de manchon qui est retournée à son extrémité située à effectively catches vibration transmission to the vehicle. The damping element 27 has a piece 28 in the form of a sleeve which is turned over at its end situated at

l'opposé de la partie du véhicule 20 afin de former une sur- opposite of the part of the vehicle 20 in order to form an over-

face d'appui 29 de forme annulaire vers l'extérieur. La sec- tion en forme de manchon de la partie 28 passe à travers un orifice de fixation 30 dans la patte 21, un tampon 32, 33 en5 forme de disque étant disposé respectivement entre la paroi 31 et la patte 21, ainsi qu'entre la patte 21 et la partie du support face 29 of annular shape towards the outside. The sleeve-shaped section of the part 28 passes through a fixing orifice 30 in the tab 21, a pad 32, 33 in the form of a disc being disposed respectively between the wall 31 and the tab 21, as well as between tab 21 and part of

véhicule 20. On serre au moyen d'une vis 34 l'élément amor- vehicle 20. It is tightened by means of a screw 34 the cushioning element

tisseur 27 par l'intermédiaire de la surface d'appui 29 avec la partie du véhicule 20, de telle sorte que la patte 21 est reçue de façon flottante entre les deux tampons 32, 33. A la place d'une vis 34 on peut aussi imaginer un autre type de weaver 27 by means of the bearing surface 29 with the part of the vehicle 20, so that the tab 21 is received floatingly between the two pads 32, 33. Instead of a screw 34, it is possible to also imagine another type of

fixation de l'élément amortisseur 27 sur la partie du véhi- cule 20, par exemple par un rivet. fixing the damping element 27 on the part of the vehicle 20, for example by a rivet.

Claims

R E V E N D I C A T IONS

1) Apparatus for delivering acoustic signals for motor vehicles, comprising a housing (12) with a vibration generator, housed therein, with a membrane a sound output channel (13), formed by the housing (12) , and

means (15) for fixing the device on the side of the vehicle

acoustic signal delivery board (11), characterized in that the fixing means (15) have a tab (21) formed

in one piece on the housing (12).

2) Apparatus for delivering signals according to the claim

tion 1, characterized in that the tab (21) is formed by a stirrup (22) which extends approximately tangentially from the housing (12) and which is bent in

direction of one end (24) at approximately right angles.

3) Apparatus for delivering signals according to the claim

tion 1, characterized in that the bracket (22) is arranged so that it is included at

inside the maximum dimensions of the housing (12),

see maximum length (L), maximum width (B)

and a maximum height (H).

4) signal delivery device according to claim 2 or 3, characterized in that the stirrup (22) is formed at one end of a setting point

place (23) on the housing (12) and in that it is bent at an-

straight at its other end (24) towards a horn

(13a) of the apparatus for delivering signals (11).

5) Apparatus for delivering signals according to one of the resales

dications previous, characterized in that the device for delivering signals (11) is fixed to the

by means of a damping element (27) on part of the vehicle

vehicle (20), in particular of the bodywork.

6) Signal delivery apparatus according to claim 5, characterized in that the damping element (27) has buffers (32, 33) made of a material which reduces vibrations, buffers which are

arranged on both sides of the tab (21).

7) Apparatus for delivering signals according to the claim

tion 6, characterized in that the pads (32, 33) are in the form of discs

perforated in an elastic material such as rubber.

8) Apparatus for delivering signals according to the claim

tion 7, characterized in that the damping element (27) has a sleeve-shaped part which passes through the tab (21) in a fixing orifice (30) and on which the pads (32, 33), one end of the sleeve (28) which faces the device, serving to deliver signals (11) being bent at right angles to the outside and forming a bearing surface

annular (29).

9) Apparatus for delivering signals according to one of the resales

dications 5 to 8, characterized in that

the damping element (27) is screwed onto the part of the

hicle (20).