FR2765159A1

FR2765159A1 - TRANSMISSION FOR DRIVING ACCESSORIES OF MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: FR2765159A1
Application number: FR9807990A
Authority: FR
Inventors: Barlas Turgay; Martin Peter Bolz; Juergen Glauning
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1997-06-25
Filing date: 1998-06-24
Publication date: 1998-12-31
Anticipated expiration: 2018-06-24
Also published as: IT1301687B1; CZ170498A3; ES2150857B1; FR2765159B1; ES2150857A1; ITMI981332A1

Abstract

Transmission pour l'entraînement d'un accessoire équipant un véhicule automobile. Cette transmission comprend un embrayage pour établir la liaison entre l'arbre de sortie du moteur et une boîte de vitesses ainsi qu'un palier de dégagement de l'embrayage intégré au carter de transmission de la boîte de vitesses.Une démultiplication d'entraînement coopère à l'intérieur du carter (60) avec l'arbre d'entrée (15) de la transmission et cette démultiplication d'entraînement est couplée en rotation à l'accessoire (13) prévu à l'extérieur du carter de transmission (60).Transmission for driving an accessory fitted to a motor vehicle. This transmission includes a clutch to establish the connection between the engine output shaft and a gearbox, as well as a clutch release bearing integrated into the gearbox's transmission housing. inside the housing (60) with the input shaft (15) of the transmission and this drive reduction is coupled in rotation to the accessory (13) provided outside the transmission housing (60 ).

Description

La présente invention concerne une transmission pour entraîner unThe present invention relates to a transmission for driving a

accessoire de véhicule automobile avec un embrayage pour réaliser la liaison de coopération entre un motor vehicle accessory with a clutch for realizing the cooperation link between a

arbre de sortie d'un moteur et une boîte de vitesses par rap- output shaft of a motor and a gearbox compared

ports ainsi qu'un palier de débrayage intégré au carter de ports as well as a declutching bearing integrated in the housing

transmission de la boîte de vitesses pour l'embrayage. transmission of the gearbox for the clutch.

Etat de la technique Il est connu d'équiper des véhicules automobiles avec des installations pour entraîner des accessoires. Il STATE OF THE ART It is known to equip motor vehicles with installations for driving accessories. he

s'agit par exemple de générateurs, de pompes à eau et de com- these include, for example, generators, water pumps and

presseurs d'installation de climatisation, entraînés usuelle- air conditioning installation pressers, usually driven

ment à l'aide de courroies trapézoïdales en partant du using V-belts from the

vilebrequin du moteur à combustion interne. crankshaft of the internal combustion engine.

On connaît également des transmissions pour en- There are also known transmissions for

traîner les moteurs de démarreur électrique servant au lance- drag the electric starter motors used for the launcher

ment du moteur thermique de véhicules automobiles. Ces of the heat engine of motor vehicles. These

moteurs de démarreur sont en général engrené par une démulti- starter motors are generally driven by a gear

plication à roue dentée à un niveau, avec le volant de l'embrayage car une telle démultiplication de roue dentée gear wheel plication at one level, with the clutch flywheel because such gear reduction

permet au lancement de transmettre un couple de manière beau- allows the launch to transmit a torque in a beautiful way

coup plus sûre que par exemple une transmission par courroie safer shot than for example a belt transmission

trapézoïdale ou autre moyen de traction. trapezoidal or other means of traction.

On connaît en outre des embrayages à commande mé- In addition, metallically controlled clutches are known.

canique et/ou hydraulique pour séparer la liaison entre le canic and / or hydraulic to separate the connection between the

moteur et la boîte de vitesses dans le cas de boîtes de vi- engine and gearbox in the case of gearboxes

tesses à commande manuelle. L'inconvénient de l'entraînement d'accessoires par des courroies trapézoïdales est d'une part un certain risque de défaillance de la courroie et d'autre braids with manual control. The disadvantage of driving accessories with V-belts is on the one hand a certain risk of belt failure and on the other

part les moyens constructifs nécessaires à cet entraînement. share the constructive means necessary for this training.

L'inconvénient du couplage des moteurs de démarreur connus est de nécessiter des moyens mécaniques supplémentaires pour l'engagement et le dégagement, c'est-à-dire pour l'engrènement et le dégagement de la démultiplication par The disadvantage of coupling known starter motors is that it requires additional mechanical means for engagement and disengagement, that is to say for engaging and disengaging the reduction by

roue dentée du démarreur sur le moteur. starter gear on the engine.

La présente invention a pour but de réaliser une transmission de force, de construction simple et sûre pour des accessoires, convenant également pour transmettre des The present invention aims to achieve a force transmission, simple and safe construction for accessories, also suitable for transmitting

couples importants.important couples.

Avantages de l'inventionAdvantages of the invention

L'invention concerne à cet effet une transmission du type défini cidessus, caractérisée en ce qu'une démulti- To this end, the invention relates to a transmission of the type defined above, characterized in that a demulti-

plication d'entraînement coopérant avec l'arbre d'entrée de5 transmission à l'intérieur du carter de transmission, qui permet de coupler en rotation au moins un accessoire prévu à l'extérieur du carter de transmission. La transmission pour l'entraînement d'accessoires selon l'invention offre l'avantage de permettre d'étendre un volume de construction déjà existant pour l'actionnement de l'embrayage, d'une manière pratiquement sans difficulté, grâce à une démultiplication de transmission coopérant avec l'arbre d'entrée d'une boîte de vitesses de véhicules automo- biles, assurant d'une manière très efficace et fiable, la15 coopération avec un accessoire. Un tel accessoire peut par exemple être un générateur alimentant le réseau électrique drive plication cooperating with the transmission input shaft inside the transmission casing, which makes it possible to couple in rotation at least one accessory provided outside the transmission casing. The transmission for driving accessories according to the invention offers the advantage of making it possible to extend an already existing construction volume for actuating the clutch, in a manner practically without difficulty, thanks to a reduction in gear. transmission cooperating with the input shaft of a gearbox of motor vehicles, ensuring in a very efficient and reliable manner, cooperation with an accessory. Such an accessory can for example be a generator supplying the electrical network

embarqué du véhicule ou encore une machine combinée démarreur/générateur. Il est également possible d'entraîner une pompe à eau et/ou un compresseur d'une installation de clima-20 tisation de véhicule. on-board the vehicle or a combined starter / generator machine. It is also possible to drive a water pump and / or a compressor from a vehicle air conditioning system.

Grâce à une roue en forme de plateau montée soli- dairement en rotation sur l'arbre d'entrée de la boîte de vi- Thanks to a plate-shaped wheel mounted in rotation on the input shaft of the gearbox

tesses et un pignon engrenant avec celle-ci, on a une construction peu encombrante de l'entraînement de25 l'accessoire, entre la boîte de vitesses et l'embrayage et cela de manière simple. On peut toutefois également envisager d'autres liaisons par pignons dentés comme par exemple une denture à vis, à spirale ou à roue droite. On peut également braids and a pinion meshing with it, there is a space-saving construction of the drive de25 the accessory, between the gearbox and the clutch and that in a simple way. However, it is also possible to envisage other connections by toothed pinions such as, for example, screw, spiral or straight wheel teeth. We can also

prévoir à cet endroit une roue à chaîne. provide a chain wheel at this location.

L'actionnement de l'embrayage lui-même peut se faire à la fois par un moyen mécanique à l'aide d'un levier The actuation of the clutch itself can be done both by mechanical means using a lever

ou encore par application de pression hydraulique. Une liai- or by applying hydraulic pressure. A link

son de coopération entre l'arbre d'entrée de la boîte de vi- sound of cooperation between the input shaft of the gearbox

tesses et l'accessoire peut s'intégrer sans difficulté dans braids and the accessory can be easily integrated into

les deux types de fonctionnement.both types of operation.

Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention: - la démultiplication d'entraînement coopérant avec l'arbre d'entrée de transmission forme une chambre de pression avec un palier de dégagement de l'embrayage, par lequel avec une pression hydraulique, on ouvre l'embrayage par une plaque de pression d'embrayage et un disque de lancement en agis- sant contre la force de rappel de l'embrayage, According to other advantageous features of the invention: - the drive gear cooperating with the transmission input shaft forms a pressure chamber with a clutch release bearing, by which with hydraulic pressure, opens the clutch by a clutch pressure plate and a launching disc acting against the return force of the clutch,

- la démultiplication d'entraînement se compose d'une cou- - the drive reduction ratio consists of a

ronne dentée reliée solidairement en rotation à l'arbre d'entrée de transmission et un arbre à pignon engrenant avec la couronne, - la couronne dentée comporte au moins un passage axial pour au moins un goujon de liaison par lequel l'embrayage peut s'ouvrir par l'intermédiaire d'une plaque de pression d'embrayage et d'un disque de lancement contre la force de rappel de l'embrayage, - l'arbre à pignon comporte un passage étanche à l'huile à crown gear connected in rotation to the transmission input shaft and a pinion shaft meshing with the crown, - the crown gear has at least one axial passage for at least one connecting stud through which the clutch can open via a clutch pressure plate and a launching disc against the clutch return force, - the pinion shaft has an oil-tight passage

travers le carter de transmission et une liaison de coopé- through the transmission housing and a cooperative link

ration avec un accessoire prévu à l'extérieur du carter de transmission, ration with an accessory provided outside the transmission case,

- l'accessoire est une machine combinée démarreur/générateur. - the accessory is a combined starter / generator machine.

Dessins La présente invention sera décrite ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation représenté schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en demi-coupe d'une transmission pour un accessoire, l'embrayage à commande hydraulique étant ouvert, - la figure 2 est une vue en demi-coupe d'une transmission pour un accessoire, l'embrayage hydraulique étant fermé, - la figure 3 montre une vue en demi-coupe d'une transmission pour un accessoire, avec un embrayage à commande mécanique ouvert, - la figure 4 est une vue en demi-coupe d'une transmission pour un accessoire, l'embrayage mécanique étant fermé, Drawings The present invention will be described below using an embodiment shown schematically in the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a half-section view of a transmission for an accessory, the clutch with hydraulic control being open, - Figure 2 is a half-section view of a transmission for an accessory, the hydraulic clutch being closed, - Figure 3 shows a half-section view of a transmission for an accessory , with a clutch with open mechanical control, - FIG. 4 is a half-section view of a transmission for an accessory, the mechanical clutch being closed,

- la figure 5 est une coupe selon A-A des figures 3 et 4. - Figure 5 is a section along A-A of Figures 3 and 4.

Description des exemples de réalisation Description of the exemplary embodiments

La figure 1 montre une vue en demi-coupe d'un em- Figure 1 shows a half-section view of an em-

brayage monodisque à sec, connu, tel que celui équipant la known dry single-disc clutch, such as that fitted to the

plupart des véhicules à boîte de vitesses à commande ma- most vehicles with ma-

nuelle. Il apparaît un détail d'un carter d'embrayage ou de transmission 60 avec un embrayage monodisque à sec 26 à com- mande hydraulique ainsi que les composants nécessaires à5 l'actionnement, c'est-à-dire à l'ouverture et à la fermeture de l'embrayage 26. Apparaît en outre une démultiplication nuelle. There appears a detail of a clutch or transmission case 60 with a dry single-plate clutch 26 with hydraulic control as well as the components necessary for actuation, that is to say for opening and closing the clutch 26. In addition, there is a reduction

coopérant avec un arbre d'entrée de transmission 15 d'une boîte de changement de vitesses, non représenté, d'un véhi- cule automobile; dans ce cas et à titre d'exemple, cette10 boîte est représentée par une roue dentée de démultiplication qui assure la coopération avec l'accessoire 13. Un tel acces- cooperating with a transmission input shaft 15 of a gear change box, not shown, of a motor vehicle; in this case and by way of example, this box is represented by a reduction gear which ensures cooperation with the accessory 13. Such an access

soire 13 peut être par exemple un générateur électrique pour alimenter le réseau électrique embarqué du véhicule ou encore une machine combinée démarreur-générateur ou un moyen analo-15 gue. La coopération entre l'accessoire 13 et l'arbre d'entrée de transmission 15 se fait par l'intermédiaire d'une couronne dentée 11 reliée solidairement en rotation à l'arbre d'entrée de la transmission. Un arbre à pignon 12 engrène avec la couronne dentée 11; cet arbre 12 coopère avec l'accessoire evening 13 may for example be an electric generator for supplying the on-board electrical network of the vehicle or else a combined starter-generator machine or an analog-15 means. The cooperation between the accessory 13 and the transmission input shaft 15 takes place by means of a toothed ring 11 connected in rotation with the input shaft of the transmission. A pinion shaft 12 meshes with the ring gear 11; this shaft 12 cooperates with the accessory

13. La couronne dentée 11 fait en même temps partie d'un mé- 13. The toothed crown 11 is at the same time part of a mete

canisme de débrayage de l'embrayage 26. clutch release mechanism 26.

L'embrayage 26 se compose principalement d'un vo- Clutch 26 mainly consists of a

lant d'inertie 27 ayant au niveau de sa périphérie exté- inertia lantern 27 having at its outer periphery

rieure, une surface d'appui 28, concentrique. Le volant d'inertie est relié solidairement en rotation au vilebrequin 16 du moteur à combustion interne du véhicule par exemple par higher, a bearing surface 28, concentric. The flywheel is rotatably connected to the crankshaft 16 of the vehicle's internal combustion engine for example by

une liaison à vis ou autres moyens de liaison analogues. a screw connection or other similar connection means.

L'arbre d'entrée de transmission 15 est relié solidairement en rotation à un disque d'embrayage 24 dont la face revêtue d'une garniture de friction, tournée vers la surface d'appui 28 du volant d'inertie 27 permet de réaliser une liaison par friction avec le volant d'inertie 27. Pour réaliser une telle The transmission input shaft 15 is rotatably connected to a clutch disc 24, the face coated with a friction lining, facing the bearing surface 28 of the flywheel 27 makes it possible to produce a friction connection with the flywheel 27. To achieve such a

liaison par friction, un disque de lancement 23 s'appuie con- friction connection, a launch disc 23 is supported

tre la face du disque d'embrayage 24 non tournée vers le vo- be the face of the clutch disc 24 not turned towards the

lant d'inertie 27. Ce disque de lancement 23 est actionné flywheel 27. This launch disc 23 is activated

d'une manière connue en soi par des ressorts et par une pla- in a manner known per se by springs and by a plate

que de pression d'embrayage 14. Pour actionner cette plaque de pression d'embrayage 14, c'est-à-dire pour la poussée et that of clutch pressure 14. To actuate this clutch pressure plate 14, that is to say for the thrust and

ouvrir ainsi la liaison entre l'arbre d'entrée de transmis- thus open the link between the transmission input shaft-

sion 15 et le vilebrequin 16, on déplace le palier de dégage- ment 10 du vérin de dégagement 17 vers la droite par l'envoi d'une pression hydraulique. Le liquide hydraulique est poussé5 par le vérin hydraulique 25 de l'extérieur par une conduite 28 dans une couronne d'entrée et de sortie 19 entourant de 15 and the crankshaft 16, the release bearing 10 of the release jack 17 is moved to the right by sending hydraulic pressure. The hydraulic fluid is pushed5 by the hydraulic cylinder 25 from the outside by a pipe 28 in an inlet and outlet ring 19 surrounding

manière étanche l'arbre d'entrée de transmission; cette cou- sealing the transmission input shaft; this cou-

ronne comporte une rainure annulaire périphérique 20. Celle- column has a peripheral annular groove 20. This

ci communique par un perçage radial 21 dans l'arbre d'entrée de transmission 15 et celui-ci débouche à son tour dans un perçage axial central 21 de l'arbre d'entrée de transmission 15. Le second perçage axial 21 débouche alors dans une chambre de pression 22. Cette chambre de pression 22 est formée par les contours particuliers de la couronne dentée 11, coulissante et du palier de débrayage 10; cette chambre ci communicates by a radial bore 21 in the transmission input shaft 15 and this in turn opens into a central axial bore 21 of the transmission input shaft 15. The second axial bore 21 then opens into a pressure chamber 22. This pressure chamber 22 is formed by the particular contours of the toothed ring 11, sliding and of the declutching bearing 10; this room

présente un volume variable en fonction de la pression varia- has a variable volume depending on the pressure varia-

ble. En appliquant la pression, on déplace axialement le pa- corn. By applying pressure, the pa-

lier de dégagement 10 de l'embrayage 26. La plaque de pression d'embrayage 14 soulève alors par les ressorts, d'une manière connue en soi, le disque de lancement 23 du disque d'embrayage 24. Pour rétablir la liaison entre l'arbre d'entrée de transmission 15 et le vilebrequin 16, on diminue d'autant la pression. Le palier de dégagement 10 est ainsi25 rappelé plus fortement dans la chambre de pression 22 par la force de ressort agissant sur la plaque de pression d'embrayage 14. Le liquide hydraulique s'écoule alors dans la direction inverse à celle décrite ci-dessus et selon le même chemin. Pour assurer l'étanchéité de l'entraînement composé de la couronne dentée 11 et de l'arbre à pignon 12, qui tourne dans le bain d'huile pour la lubrification, vis-à-vis de l'embrayage 26 qui est par ailleurs sec, il est prévu une tôle d'étanchéité 50; par son contour extérieur, cette tôle release link 10 of the clutch 26. The clutch pressure plate 14 then raises by the springs, in a manner known per se, the launch disc 23 of the clutch disc 24. To re-establish the connection between the 'transmission input shaft 15 and the crankshaft 16, the pressure is reduced accordingly. The release bearing 10 is thus recalled more strongly in the pressure chamber 22 by the spring force acting on the clutch pressure plate 14. The hydraulic fluid then flows in the opposite direction to that described above and along the same path. To seal the drive consisting of the ring gear 11 and the pinion shaft 12, which rotates in the oil bath for lubrication, with respect to the clutch 26 which is also dry, a sealing plate 50 is provided; by its outer contour, this sheet

ferme de manière étanche le carter de transmission 60 et pos- seals the transmission case 60 and pos-

sède en direction de la couronne dentée 11, une ouverture sedes in the direction of the toothed crown 11, an opening

circulaire rendue étanche par un joint 52 prévu sur la cou- circular sealed by a seal 52 provided on the cover

ronne dentée 11.toothed crown 11.

La figure 2 est une vue en coupe correspondant à celle de la figure 1 mais avec l'embrayage fermé, c'est-à- Figure 2 is a sectional view corresponding to that of Figure 1 but with the clutch closed, that is to say

dire lorsque la plaque de pression 14 est détendue. Les mêmes pièces que celles de la figure 1 portent les mêmes références5 et leur description ne sera pas refaite. Il ne règne aucune pression hydraulique dans la chambre de pression 22 et dans say when the pressure plate 14 is relaxed. The same parts as those in FIG. 1 have the same references5 and their description will not be repeated. There is no hydraulic pressure in the pressure chamber 22 and in

l'entrée/sortie 18. La coopération entre le vilebrequin 16 et l'arbre d'entrée 15 de la transmission se ferme par l'embrayage 26.10 La figure 3 montre une autre variante de trans- mission pour l'entraînement d'un accessoire comprenant une the input / output 18. The cooperation between the crankshaft 16 and the input shaft 15 of the transmission closes with the clutch 26.10 Figure 3 shows another variant of transmission for driving an accessory including a

couronne dentée 32 reliée solidairement en rotation à l'arbre d'entrée 15 de la transmission. Les mêmes pièces que dans les figures précédentes portent les mêmes références et leur des-15 cription ne sera pas reprise. La couronne dentée 32 entraîne un arbre à pignon 12 relié solidairement en rotation à un ac- ring gear 32 connected in rotation to the input shaft 15 of the transmission. The same parts as in the previous figures bear the same references and their description will not be repeated. The ring gear 32 drives a pinion shaft 12 connected in rotation with an ac-

cessoire par exemple une machine combinant un démarreur et un générateur. L'actionnement de l'embrayage se fait dans ce cas non pas de manière hydraulique, mais par une action mécanique20 à l'aide d'un levier de débrayage 38 auquel on applique une stopper for example a machine combining a starter and a generator. The clutch is actuated in this case not hydraulically, but by mechanical action 20 using a clutch lever 38 to which a

force axiale 39. L'ouverture de l'embrayage 26 se fait de fa- axial force 39. The clutch 26 is opened

çon analogue à celle décrite ci-dessus. Toutefois, un palier de débrayage 33 presse sur la plaque de pression d'embrayage Lesson similar to that described above. However, a clutch bearing 33 presses on the clutch pressure plate

14; ce palier 31 est relié solidairement par plusieurs gou- 14; this bearing 31 is connected integrally by several gou-

jons de liaison 40 répartis symétriquement à la périphérie du palier de dégagement 31, avec un autre palier de dégagement 34. Les goujons de liaison 40 sont reliés chaque fois par connecting pins 40 distributed symmetrically at the periphery of the clearance bearing 31, with another clearance bearing 34. The connecting studs 40 are connected each time by

deux vis 42, 44 vissées dans les faces frontales, solidaire- two screws 42, 44 screwed into the front faces, integral

ment avec les paliers de débrayage 31, 34. Le palier de dé- declutching bearings 31, 34. The release bearing

brayage 34 peut recevoir une force axiale pour ouvrir clutch 34 can receive an axial force to open

l'embrayage 26. Pour cela, le palier de dégagement 34 com- the clutch 26. For this, the release bearing 34 includes

porte un guide radial 36 pour un levier de dégagement 38 qui peut s'appuyer par l'intermédiaire d'un appui 46 contre le carries a radial guide 36 for a release lever 38 which can be supported by means of a support 46 against the

carter de transmission 60. Le levier de dégagement 38 rece- transmission case 60. The release lever 38 receives

vant une force axiale 39 peut coulisser axialement le palier de dégagement 36 (et ainsi le goujon de liaison 40, le palier de dégagement 31 et la plaque de pression d'embrayage 14) de before an axial force 39 can slide the release bearing 36 axially (and thus the connecting pin 40, the release bearing 31 and the clutch pressure plate 14) by

manière à ouvrir l'embrayage 26.so as to open the clutch 26.

La figure 4 montre une vue en coupe correspondant à celle de la figure 3 mais avec l'embrayage fermé. Cela si- gnifie que les paliers de dégagement 31, 34 sont détendus et le levier 38 n'est pas actionné. Les mêmes parties que dans5 les figures précédentes portent les mêmes références et leur Figure 4 shows a sectional view corresponding to that of Figure 3 but with the clutch closed. This means that the release bearings 31, 34 are relaxed and the lever 38 is not actuated. The same parts as in the preceding figures bear the same references and their

description ne sera pas reprise. Dans ce cas également, la description will not be repeated. In this case too, the

coopération entre le vilebrequin 16 et l'arbre d'entrée 15 de la transmission se fait par l'embrayage 26. Aucune force cooperation between the crankshaft 16 and the input shaft 15 of the transmission is effected by the clutch 26. No force

n'agit sur le levier 38.does not act on lever 38.

La figure 5 montre une vue de dessus ou une vue Figure 5 shows a top view or a view

en coupe A-A de la figure 3 ou de la figure 4. Les mêmes par- in section A-A of figure 3 or figure 4. The same par-

ties que dans les figures précédentes portent les mêmes réfé- ties as in the previous figures bear the same references-

rences et leur description ne sera pas reprise. Il apparaît references and their description will not be repeated. It seems

le levier de dégagement 38 qui peut actionner axialement la plaque de pression d'embrayage ainsi que la couronne dentée the release lever 38 which can actuate the clutch pressure plate axially as well as the ring gear

32 entraînant l'arbre à pignon 12. 32 driving the pinion shaft 12.

R E V E N D I CATIONSR E V E N D I CATIONS

1 ) Transmission pour entraîner un accessoire de véhicule au- 1) Transmission to drive a vehicle accessory to-

tomobile avec un embrayage pour réaliser la liaison de coopé- tomobile with a clutch to make the cooperative connection

ration entre un arbre de sortie d'un moteur et une boîte de vitesses par rapports ainsi qu'un palier de débrayage intégré au carter de transmission de la boîte de vitesses pour l'embrayage, caractérisée par une démultiplication d'entraînement coopérant avec l'arbre d'entrée de transmission (15) à l'intérieur du carter de transmission (60), qui permet de coupler en rotation au moins ration between an output shaft of an engine and a gearbox by ratios as well as a declutching bearing integrated in the transmission case of the gearbox for the clutch, characterized by a gear reduction cooperating with the transmission input shaft (15) inside the transmission housing (60), which makes it possible to couple in rotation at least

un accessoire (13) prévu à l'extérieur du carter de transmis- an accessory (13) provided outside the transmission casing

sion (60).sion (60).

2 ) Transmission selon la revendication 1, caractérisée en ce que la démultiplication d'entraînement coopérant avec l'arbre d'entrée de transmission (15) forme une chambre de pression (22) avec un palier de dégagement (10) de l'embrayage (26), par lequel avec une pression hydraulique, on ouvre l'embrayage (26) par une plaque de pression d'embrayage (14) et un disque de lancement (23) en agissant contre la force de 2) Transmission according to claim 1, characterized in that the drive gear cooperating with the transmission input shaft (15) forms a pressure chamber (22) with a release bearing (10) of the clutch (26), by which with hydraulic pressure, the clutch (26) is opened by a clutch pressure plate (14) and a launching disc (23) acting against the force of

rappel de l'embrayage (26).clutch return (26).

3 ) Transmission selon la revendication 2, caractérisée en ce que la démultiplication d'entraînement se compose d'une couronne dentée (11, 32) reliée solidairement en rotation à l'arbre 3) Transmission according to claim 2, characterized in that the gear reduction consists of a ring gear (11, 32) connected in rotation to the shaft

d'entrée de transmission (15) et un arbre à pignon (12) en- transmission input (15) and a pinion shaft (12) in-

grenant avec la couronne.grenant with the crown.

4 ) Transmission selon la revendication 3, caractérisée en ce que la couronne dentée (32) comporte au moins un passage axial pour au moins un goujon de liaison (40) par lequel 4) Transmission according to claim 3, characterized in that the ring gear (32) has at least one axial passage for at least one connecting stud (40) through which

l'embrayage (26) peut s'ouvrir par l'intermédiaire d'une pla- the clutch (26) can be opened via a plate

que de pression d'embrayage (14) et d'un disque de lancement as clutch pressure (14) and a launch disc

(23), contre la force de rappel de l'embrayage (26). (23), against the return force of the clutch (26).

) Transmission selon la revendication 4, caractérisée en ce que ) Transmission according to claim 4, characterized in that

l'arbre à pignon (12) comporte un passage étanche à l'huile à travers le carter de transmission (60) et une liaison de coo-5 pération avec un accessoire (13) prévu à l'extérieur du car- the pinion shaft (12) has an oil-tight passage through the transmission casing (60) and a co-operation link with an accessory (13) provided outside the car-

ter de transmission.ter of transmission.

6 ) Transmission selon la revendication 5, caractérisée en ce que 6) Transmission according to claim 5, characterized in that

l'accessoire (13) est une machine combinée démar- the accessory (13) is a combined machine

reur/générateur.reur / generator.