FR2760168A1

FR2760168A1 - Discriminating faulty lamp from supply circuit esp. for vehicle braking indication

Info

Publication number: FR2760168A1
Application number: FR9702209A
Authority: FR
Inventors: Olivier Golibrodski
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-02-25
Filing date: 1997-02-25
Publication date: 1998-08-28
Anticipated expiration: 2017-02-25
Also published as: FR2760168B1

Abstract

A fused circuit supplies several parallelled lamps (esp. stop-lights) from the outgoing side (A) of a circuit switch. The voltage applied to each lamp charges the capacitor of a detector unit and forms the input to its operational amplifier. An LED indicator in each detector, lit via the amplifier during braking, remains lit afterwards only if the lamp is open-circuited, a shunt resistor discharging the capacitor slowly, while a diode prevents rapid discharge via other lamps. A general alarm unit with audible and blinking lamp indication, a blown fuse detector and a stabilised supply unit for the electronic circuits complete the equipment.

Description

La présente invention est un dispositif électronique de contrôle, conçu pour détecter une défaillance dans un circuit électrique qui alimente en courant continu une ou plusieurs lampes à filament connectées en parallèle, ainsi que la rupture dudit filament de celles-ci, en particulier pour les feux de stop des véhicules automobiles qu'ils soient de type léger ou lourd.The present invention is an electronic control device, designed to detect a failure in an electrical circuit which supplies direct current to one or more filament lamps connected in parallel, as well as the breaking of said filament thereof, in particular for lights stop motor vehicles whether light or heavy.

Il est regrettable de constater que les accidents routiers sont très fréquents, et sont dans certains cas dus à un mauvais fonctionnement des feux arrières de signalisation, comme les feux de stop.It is regrettable to note that road accidents are very frequent, and are in some cases due to a malfunction of the rear signal lights, such as the stop lights.

Une solution qui peut permettre la diminution des accidents consiste donc à trouver un moyen qui contrôle l'état de ces lampes et de leur circuit d'alimentation, qui puisse être facilement installé, à un prix modique, tout en répondant à certaines conditions de l'environnement d'utilisation, comme les vibrations, secousses et chocs occasionnés par le véhicule, les différences de température, les fuites de courant, les perturbations magnétiques, la résistance variable des conducteurs électriques du véhicule due aux connexions plus ou moins rouillées.A solution which can allow the reduction of accidents therefore consists in finding a means which controls the state of these lamps and their supply circuit, which can be easily installed, at a low price, while meeting certain conditions of the environment of use, such as vibrations, jolts and shocks caused by the vehicle, temperature differences, current leaks, magnetic disturbances, variable resistance of the vehicle's electrical conductors due to more or less rusted connections.

Le présent dispositif répond à ces conditions et a l'avantage d'indiquer le type de l'anomalie détectée, ainsi que l'organe considéré comme défectueux. De même, il n' exige pas d'adaptation particulière du circuit électrique ou du système d'éclairage existants. De plus, la conception de ce dispositif permet de rendre son installation simple, pouvant s'effectuer en usine lors de la fabrication du véhicule, ou de la même manière sur un véhicule qui est déjà en circulation. Aucun réglage de mise au point n'est nécessaire lors de l'installation, le dispositif est opérationnel dès que ses branchements électriques sont effectués. Le dispositif selon l'invention est aussi caractérisé par le fait que les variations de la tension d'alimentation ne gênent pas son fonctionnement. En effet, le dispositif peut être alimenté sous 12 ou 24 volts, sans changer de composants, ce qui ajoute la souplesse d'utilisation et la simplicité de fabrication.The present device meets these conditions and has the advantage of indicating the type of anomaly detected, as well as the organ considered to be defective. Likewise, it does not require any particular adaptation of the existing electrical circuit or lighting system. In addition, the design of this device makes it easy to install, which can be done in the factory during the manufacture of the vehicle, or in the same way on a vehicle that is already in circulation. No adjustment of focus is necessary during installation, the device is operational as soon as its electrical connections are made. The device according to the invention is also characterized in that the variations in the supply voltage do not interfere with its operation. Indeed, the device can be supplied with 12 or 24 volts, without changing components, which adds flexibility of use and simplicity of manufacture.

Une caractéristique technique de cette invention est qu'elle utilise une diode de redressement (5) par lampe (1) à tester, chacune montée en série entre l'interrupteur (2) et (1). La chute de tension provoquée par (5) est très faible, environ 0,525 volt maximum pour le type utilisé, ce qui n' occasionne qu'une baisse de 4,37E environ de l'intensité parcourant (1), mais ce principe a surtout l'avantage d'isoler les lampes les unes des autres lors d'une distribution électrique parallèle, et d'être indépendant des caractéristiques ohmiques des lampes utilisées.A technical feature of this invention is that it uses a rectifying diode (5) per lamp (1) to be tested, each mounted in series between the switch (2) and (1). The voltage drop caused by (5) is very low, around 0.525 volts maximum for the type used, which only causes a drop of around 4.37E in the traveling current (1), but this principle has above all the advantage of isolating the lamps from one another during a parallel electrical distribution, and of being independent of the ohmic characteristics of the lamps used.

Une seconde caractéristique technique du dispositif est d'utiliser un circuit condensateur-résistance, R-C, qui permet de mémoriser certaines anomalies pendant une durée prédéterminée. Ce circuit R-C est constitué par la lampe (1), le condensateur (6) et (7) en série avec (9), comme indiqué sur la figure 2. A titre d'exemple précis mais non limitatif, le fait de mémoriser permet, lorsqu'un filament se rompt, de n'alerter l'utilisateur qu'après utilisation de l'interrupteur de commande (2) des feux. Donc, si une lampe est défectueuse, car présentant un circuit ouvert, le conducteur n'en est pas averti pendant le freinage, puisque son attention est fixée sur la route et non sur son tableau de bord, mais lorsque la pédale de frein est relâchée, c'est-à-dire lorsque la tension nerveuse s'est abaissée.A second technical characteristic of the device is to use a capacitor-resistance circuit, R-C, which makes it possible to memorize certain anomalies for a predetermined duration. This RC circuit is constituted by the lamp (1), the capacitor (6) and (7) in series with (9), as shown in Figure 2. As a specific but non-limiting example, the fact of memorizing allows , when a filament breaks, alert the user only after use of the light control switch (2). So, if a lamp is defective, because having an open circuit, the driver is not warned during braking, since his attention is fixed on the road and not on his dashboard, but when the brake pedal is released , that is to say when the nervous tension is lowered.

En annexe se trouvent des figures qui illustrent un exemple à caractère non limitatif de forme de réalisation du dispositif selon 1' invention. In the appendix are figures which illustrate a non-limiting example of an embodiment of the device according to the invention.

La figure 1 est un schéma de base du circuit électrique d'origine pour la commande d'une lampe (1), ou plusieurs lampes branchées en parallèle.Figure 1 is a basic diagram of the original electrical circuit for controlling a lamp (1), or several lamps connected in parallel.

La figure 2 représente le circuit de détection d'anomalie d'une lampe ou de son circuit électrique. Ce circuit étant propre à chaque lampe, il n'est représenté que pour une d'entre elles afin d'en simplifier la compréhension. Dans la pratique, les véhicules de type léger possèdent de deux à trois lampes de stop, et les véhicules lourds possèdent au moins deux lampes de stop.Figure 2 shows the anomaly detection circuit of a lamp or its electrical circuit. This circuit being specific to each lamp, it is shown only for one of them in order to simplify the understanding. In practice, light vehicles have two to three brake lights, and heavy vehicles have at least two brake lights.

La figure 3 représente une forme de réalisation du circuit d'interface lumineuse et sonore pour annoncer la présence d'une anomalie.FIG. 3 represents an embodiment of the light and sound interface circuit for announcing the presence of an anomaly.

La figure 4 représente le principe de détection de la rupture du fusible (3) qui alimente les lampes.FIG. 4 represents the principle of detection of the rupture of the fuse (3) which supplies the lamps.

La figure 5 représente le circuit qui alimente les composants actifs du dispositif selon l'invention.FIG. 5 represents the circuit which supplies the active components of the device according to the invention.

La figure 6 représente l'ensemble du dispositif selon l'invention concernant un nombre n de lampes connectées en parallèle.FIG. 6 represents the entire device according to the invention concerning a number n of lamps connected in parallel.

En se reportant à la figure 1, le circuit de base d'une commande de feux est caractérisé en ce qu'il comprend au moins une lampe (1), ou
n 1' plusieurs lampes notées (1'), (1'') jusqu' (1 - ) branchées en parallèle, n étant le nombre de lampes impliquées dans ledit circuit électrique de base. Soit (A) le point commun qui relie le côté positif des lampes (1), (1'), jusqu'à (1"1). Tous les côtés négatifs sont communément reliés à la masse du véhicule qui est elle-même reliée au pôle négatif de la batterie (4) dudit véhicule. Le côté positif de (1) est branché à l'interrupteur d'allumage (2) de ces feux, de telle façon que (A) soit placé entre (1) et (2). Notons (B) le point qui se trouve sur le côté négatif de (2), en amont de (A), et notons (C) le point situé sur le côté positif de (2). Dans certains véhicules, le point (A) peut être relié à un relais, mais comme ceci n'affecte pas le présent dispositif, ledit relais n'est pas représenté. Le côté positif de (2) est connecté au côté négatif d'un fusible (3) dont le côté positif est branché au côté positif de la source d'alimentation (4).Referring to FIG. 1, the basic circuit of a light control is characterized in that it comprises at least one lamp (1), or
n 1 'several lamps denoted (1'), (1 '') up to (1 -) connected in parallel, n being the number of lamps involved in said basic electrical circuit. Let (A) be the common point which connects the positive side of the lamps (1), (1 '), up to (1 "1). All the negative sides are commonly connected to the mass of the vehicle which is itself connected to the negative pole of the battery (4) of said vehicle. The positive side of (1) is connected to the ignition switch (2) of these lights, so that (A) is placed between (1) and ( 2). Note (B) the point on the negative side of (2), upstream of (A), and note (C) the point on the positive side of (2). point (A) can be connected to a relay, but as this does not affect the present device, said relay is not shown. The positive side of (2) is connected to the negative side of a fuse (3) whose the positive side is connected to the positive side of the power source (4).

En se référant à la fois à la figure 1 et à la figure 2, nous allons expliquer le principe de base de détection de défaut de lampe. Dans un premier temps, imaginons que le circuit de la figure 1 ne comporte qu'une seule lampe (1), et aucune autre. Si on branche un condensateur électrochimique (6) aux bornes de (1), il se charge instantanément quand (2) est fermé. Lorsque (2) est ouvert après avoir été fermé, si la lampe (1) fonctionne correctement, le condensateur se décharge très rapidement à travers (1), mais si le filament de (1) est cassé, alors le condensateur reste chargé. C'est cette charge qui permet de déceler l'anomalie. En considérant le même scénario avec cette fois-ci plusieurs lampes branchées en parallèle comme le montre la figure 1, chaque lampe possédant son propre condensateur, l'idée de décharge du condensateur n'est plus applicable. En effet, un condensateur lié à une lampe défectueuse se déchargera toujours à travers une lampe qui fonctionnera normalement, car elles sont toutes en parallèle. Afin d'éviter ceci, nous plaçons une diode de redressement (5) en amont de chaque lampe (1). Ainsi, le condensateur associé à une lampe donnée ne peut se décharger qu'au travers de la lampe à laquelle il est lié, car la diode fonctionne comme une valve anti-retour. Dans le dispositif présent, chaque condensateur est lié à une résistance (9) afin qu'il ne reste pas chargé indéfiniment en cas de défaut de lampe. De plus, afin de conserver un coût modique, ledit condensateur doit avoir une valeur de charge (exprimée en Farad) très faible. C'est pour cette raison que nous utilisons un amplificateur opérationnel (11) dont la consommation en intensité est négligeable, et qui permet d'activer le témoin lumineux (15) lorsqu'il y a une tension présente aux bornes du condensateur. Donc, le témoin lumineux (15) associé à une lampe est allumé en cas de freinage, et pendant une certaine durée à chaque fois que (2) est ouvert après avoir été fermé en cas de lampe défectueuse. Dans ce dernier cas, le conducteur risque de ne pas remarquer (15). Nous allons ainsi ajouter un étage supplémentaire qui permet de déclencher un autre moyen d'avertissement lumineux et sonore, dans le cas ou une anomalie est constatée. Il y a anomalie si
(15) est allumée et (2) est ouvert. De même il y a anomalie si (2) est fermé et (15) est éteinte. Donc, nous ajoutons une porte logique
OU EXCLUSIF (19) à deux entrées, dont la première est liée à la tension de (15), en fait le point (F), et dont la seconde entrée est liée à la tension en aval de (2), soit le point (B) ou le point (E) car les composants (16), (17) et (18) ne servent qu'à protéger l'entrée de la porte logique, et n'interviennent pas dans le principe de fonctionnement : une tension existe en (E) si (2) est fermé. La sortie de la porte logique OU EXCLUSIF (19) est au niveau logique 1 lorsqu'une anomalie est détectée. Comme décrit ultérieurement, cette sortie est reliée à l'interface sonore et lumineuse d'avertissement de présence d'anomalie.Referring to both Figure 1 and Figure 2, we will explain the basic principle of lamp fault detection. First, imagine that the circuit of Figure 1 has only one lamp (1), and no other. If an electrochemical capacitor (6) is connected to the terminals of (1), it charges instantly when (2) is closed. When (2) is opened after being closed, if the lamp (1) works properly, the capacitor discharges very quickly through (1), but if the filament of (1) is broken, then the capacitor remains charged. It is this charge which makes it possible to detect the anomaly. Considering the same scenario with this time several lamps connected in parallel as shown in Figure 1, each lamp having its own capacitor, the idea of discharging the capacitor is no longer applicable. Indeed, a capacitor linked to a defective lamp will always discharge through a lamp which will function normally, because they are all in parallel. To avoid this, we place a rectifier diode (5) upstream of each lamp (1). Thus, the capacitor associated with a given lamp can only discharge through the lamp to which it is linked, because the diode functions as a non-return valve. In the present device, each capacitor is linked to a resistor (9) so that it does not remain charged indefinitely in the event of a lamp fault. In addition, in order to maintain a low cost, said capacitor must have a very low charge value (expressed in Farad). It is for this reason that we use an operational amplifier (11) whose consumption in intensity is negligible, and which makes it possible to activate the indicator light (15) when there is a voltage present at the terminals of the capacitor. Therefore, the indicator light (15) associated with a lamp is lit in the event of braking, and for a certain duration each time (2) is opened after being closed in the event of a defective lamp. In the latter case, the driver may not notice (15). We will thus add an additional stage which makes it possible to trigger another means of light and sound warning, in the event that an anomaly is noted. There is an anomaly if
(15) is on and (2) is open. Similarly, there is an anomaly if (2) is closed and (15) is extinguished. So we add a logic gate
OR EXCLUSIVE (19) with two inputs, the first of which is linked to the voltage of (15), makes it the point (F), and the second input of which is linked to the voltage downstream of (2), i.e. the point (B) or point (E) because components (16), (17) and (18) only serve to protect the input of the logic gate, and do not intervene in the operating principle: a voltage exists in (E) if (2) is closed. The output of the logic EXCLUSIVE OR gate (19) is at logic level 1 when an anomaly is detected. As described later, this output is connected to the audible and luminous interface for warning of anomaly presence.

Les prochains paragraphes décrivent plus en détail les connexions et le fonctionnement du circuit représenté sur la figure 2.The next paragraphs describe in more detail the connections and the operation of the circuit shown in Figure 2.

En se reportant à la figure 2, le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce qu'il implique l'insertion d'une diode de puissance
(5) entre (A) et (1), montée de telle façon que son côté négatif soit lié au côté positif de (1). Le côté négatif de (5) est relié au côté positif d'un condensateur polarisé (6) et d'une résistance (7). Aux bornes de (7) se trouve un interrupteur (8) placé en parallèle, mis en position ouverte lorsque le dispositif est utilisé dans un véhicule dont (4) délivre une tension de 24 volts, ou mis en position fermée lorsque (4) délivre 12 volts. Une résistance (9) est branchée de telle façon que son côté positif soit commun avec le côté négatif de (7) et de (8), et son côté négatif soit connecté à celui de (6) et à la masse du véhicule. (1), (6), (7) et (9) forment le circuit R-C.Referring to Figure 2, the device according to the invention is characterized in that it involves the insertion of a power diode
(5) between (A) and (1), mounted in such a way that its negative side is linked to the positive side of (1). The negative side of (5) is connected to the positive side of a polarized capacitor (6) and a resistor (7). At the terminals of (7) is a switch (8) placed in parallel, placed in the open position when the device is used in a vehicle of which (4) delivers a voltage of 24 volts, or put in the closed position when (4) delivers 12 volts. A resistor (9) is connected in such a way that its positive side is common with the negative side of (7) and (8), and its negative side is connected to that of (6) and to the vehicle ground. (1), (6), (7) and (9) form the RC circuit.

Le coté positif de (9) est mis au côté positif d'une résistance (10), dont le côté négatif est connecté à l'entrée positive de l'amplificateur opérationnel (11). L'entrée négative de (11) est reliée à la masse via une résistance (12). (10) et (12) sont des protections d'entrée pour (11). La sortie de (11) est liée au côté positif d'une résistance (13) dont le côté négatif est lié au côté positif d'une résistance (14), dont le côté négatif est lié au côté positif d'une diode électroluminescente - DEL - (15). Le côté négatif de (15) est lié à la masse. (16) est une résistance dont le côté positif est connecté à (B), et dont le côté négatif est connecté au côté positif d'une résistance (17). Le côté négatif de (17) est connecté au côté positif de la résistance (18), dont le côté négatif est lié à la masse. Le côté positif de (18) est connecté à une entrée d'une porte logique OU EXCLUSIF (19) qui possède deux entrées. La deuxième entrée de (19) est connectée au côté négatif de (13). Soit (D) le point placé à la sortie de (19). La tension électrique de (D) est au niveau logique 1 lorsqu'une anomalie est constatée, sinon au niveau 0. Notons respectivement (E) et (F) les points reliés au côté positif de (18) et au côté négatif de (13). Notons (20) l'ensemble contenant les entités numérotées de (6) à (19) inclus. Il y a donc autant de blocs (20) et de diodes (5) qu'il y a de lampes (1) à tester. S'il y a n ensembles (20) dans le dispositif, alors il y aura n points (D) notés de (D) à (D ll-l )
Premier cas traité : (2) est fermé, indépendamment de l'état de (1).The positive side of (9) is put on the positive side of a resistor (10), the negative side of which is connected to the positive input of the operational amplifier (11). The negative input of (11) is connected to ground via a resistor (12). (10) and (12) are input protections for (11). The output of (11) is linked to the positive side of a resistor (13) whose negative side is linked to the positive side of a resistor (14), whose negative side is linked to the positive side of a light-emitting diode - LED - (15). The negative side of (15) is related to mass. (16) is a resistor whose positive side is connected to (B), and whose negative side is connected to the positive side of a resistor (17). The negative side of (17) is connected to the positive side of the resistor (18), the negative side of which is linked to ground. The positive side of (18) is connected to an input of an EXCLUSIVE OR logic gate (19) which has two inputs. The second input of (19) is connected to the negative side of (13). Let (D) be the point placed at the exit of (19). The electrical voltage of (D) is at logic level 1 when an anomaly is noted, otherwise at level 0. Let us note respectively (E) and (F) the points connected to the positive side of (18) and to the negative side of (13 ). Let us note (20) the set containing the entities numbered from (6) to (19) inclusive. There are therefore as many blocks (20) and diodes (5) as there are lamps (1) to be tested. If there are sets (20) in the device, then there will be n points (D) noted from (D) to (D ll-l)
First case treated: (2) is closed, regardless of the state of (1).

Alors, un courant circule dans (5), dans (1) si (1) fonctionne normalement, et ce courant charge (6) instantanément avec une tension dont la valeur est celle délivrée par (4) moins celle consommée par
(5). L'entrée positive de (11) ayant une tension supérieure à son entrée négative, car cette dernière est toujours maintenue à zéro volt, la sortie de (11) est une tension qui, à travers le pont diviseur formé par (13), (14) et (15) donne à (F) le niveau logique 1, et (15) est allumée. Alors, (E) est aussi au niveau logique 1 et
(D) est au niveau 0 : pas d'anomalie. Si le circuit est ouvert quelque part entre (A) et le côté positif de (4), (15) sera éteinte, signalant le problème. De même, si une ouverture se produit entre (A) et le côté positif de (5), (F) sera au niveau 0 mais (E) étant alors au niveau 1, la sortie de (19) sera également au niveau 1 annonçant le problème, (15) restant éteinte. Pareil si (1) présente un courtcircuit, mais ce fait ne devra être que de courte durée sinon (3) fondra et présentera un circuit ouvert.Then, a current flows in (5), in (1) if (1) operates normally, and this current charges (6) instantaneously with a voltage whose value is that delivered by (4) minus that consumed by
(5). The positive input of (11) having a voltage greater than its negative input, since the latter is always maintained at zero volts, the output of (11) is a voltage which, across the divider bridge formed by (13), ( 14) and (15) gives (F) logic level 1, and (15) is on. So, (E) is also at logical level 1 and
(D) is at level 0: no anomaly. If the circuit is open somewhere between (A) and the positive side of (4), (15) will be off, signaling the problem. Similarly, if an opening occurs between (A) and the positive side of (5), (F) will be at level 0 but (E) then being at level 1, the exit from (19) will also be at level 1 announcing the problem, (15) remaining extinct. Same if (1) has a short circuit, but this fact should only be short-lived otherwise (3) will melt and present an open circuit.

Deuxième cas traité : (2) est ouvert après avoir été fermé pendant au moins un instant suffisant pour que (6) soit complètement chargé. Si
(1) fonctionne normalement, une fois que (2) est ouvert, (6) va se décharger presque instantanément , puisque la constante de temps du circuit R-C est alors très petite. (F) passe donc tout aussi rapidement au niveau 0, (15) est éteinte, et, (F) et (E) étant à 0 volt, (D) sera aussi au niveau 0, donc pas d'anomalie. En revanche, si (1) est défectueuse et présente un circuit ouvert, la constante de temps formée par (6) en parallèle avec (9) en série avec (7) si (8) est fermé, est très grande et l'entrée positive de (11) sera maintenue à une tension positive pendant une certaine durée préalablement calculée. Pendant cette durée, (F) sera au niveau 1,
(15) sera par conséquent allumée et (D) sera aussi au niveau 1, (E) étant repassé au niveau 0, le niveau à 1 de (D) annoncera le défaut de (1).Second case treated: (2) is opened after being closed for at least a moment sufficient for (6) to be fully charged. Yes
(1) operates normally, once (2) is open, (6) will discharge almost instantaneously, since the time constant of the RC circuit is then very small. (F) therefore goes just as quickly to level 0, (15) is off, and, (F) and (E) being at 0 volts, (D) will also be at level 0, so no anomalies. On the other hand, if (1) is defective and has an open circuit, the time constant formed by (6) in parallel with (9) in series with (7) if (8) is closed, is very large and the input positive of (11) will be maintained at a positive voltage for a certain period previously calculated. During this time, (F) will be at level 1,
(15) will therefore be on and (D) will also be at level 1, (E) having returned to level 0, the level at 1 of (D) will announce the failure of (1).

Troisième cas traité : (2) est ouvert. Comme précédemment signalé, la masse reliée à (1) est souvent commune à d'autres lampes, comme un feu de nuit et un feu d'indication de direction clignotant. Si cette masse est flottante, c'est-à-dire non reliée au côté négatif de (4), alors l'utilisation d'un ou plusieurs de ces autres feux fera que (1) s'allumera, et par conséquent (15) sera allumée aussi et (D) sera au niveau 1, signalant l'anomalie.Third case treated: (2) is open. As previously reported, the ground connected to (1) is often common to other lamps, such as a night light and a flashing direction indicator light. If this mass is floating, i.e. not connected to the negative side of (4), then the use of one or more of these other lights will cause (1) to light up, and therefore (15 ) will also be on and (D) will be at level 1, signaling the anomaly.

Traitement du niveau logique de (D), en se reportant à la figure 3
Soit (21) une porte logique OU, possédant un nombre d'entrées égale à n, le nombre de lampes à tester. Les points (D), (D'), jusqu'à (D fl') seront respectivement branchés aux entrées de (21). La sortie de (21) est au niveau 1 si au moins une de ses entrées est au niveau 1. Cette sortie de (21) est liée au côté positif d'une résistance (22) ainsi qu'au côté négatif d'une résistance (23). Le côté positif de (23) est connectée à l'entrée positive d'un amplificateur opérationnel (24).Processing of the logic level of (D), referring to Figure 3
Let (21) be an OR logic gate, having a number of inputs equal to n, the number of lamps to be tested. Points (D), (D '), up to (D fl') will be connected to the inputs of (21) respectively. The output of (21) is at level 1 if at least one of its inputs is at level 1. This output of (21) is linked to the positive side of a resistor (22) as well as to the negative side of a resistor (23). The positive side of (23) is connected to the positive input of an operational amplifier (24).

Le côté négatif de (22) est lié à la masse du véhicule, et au côté négatif d'une résistance (25). Le côté positif de (25) est branché à l'entrée négative de (24). La sortie de (24) est liée au côté positif d'un ronfleur (26) qui fonctionne en courant continu, et au côté positif de l'interrupteur (27). Les côtés négatifs de (26) et (27) sont communs avec le côté positif de la DEL de technologie clignotante (28). Le côté négatif de (28) est lié à la masse.The negative side of (22) is related to the mass of the vehicle, and the negative side of a resistor (25). The positive side of (25) is connected to the negative input of (24). The output of (24) is linked to the positive side of a buzzer (26) which operates in direct current, and to the positive side of the switch (27). The negative sides of (26) and (27) are common with the positive side of the blinking technology LED (28). The negative side of (28) is related to mass.

Appelons (29) l'ensemble des entités numérotées de (21) à (28) inclus. Lorsque (D) est au niveau 0, la sortie de (24) est à zéro volt aussi, et donc (26) et (28) ne sont activés : aucun signal lumineux ou sonore n'est émis. Par contre, si (D) est au niveau 1,
(28) s'allume en clignotant, car le micro circuit de clignotement est contenu par usinage dans (28), et (26) émet des impulsions sonores par intermittence si (27) est fermé. Donc, (26) et (28) indiquent la présence d'une anomalie , mais celle-ci est précisée via l'état allumé ou non de (15). Let us call (29) the set of entities numbered from (21) to (28) inclusive. When (D) is at level 0, the output of (24) is also at zero volts, and therefore (26) and (28) are not activated: no light or sound signal is emitted. However, if (D) is at level 1,
(28) lights up by flashing, because the micro flashing circuit is contained by machining in (28), and (26) emits sound pulses intermittently if (27) is closed. Therefore, (26) and (28) indicate the presence of an anomaly, but this is specified via the on or not on state of (15).

En se reportant à la figure 4, soit (30) une résistance dont le côté positif est relié à (C) et dont le côté négatif est relié au côté positif de la résistance (31). Le côté négatif de (31) est connecté au côté positif de (32), dont le côté négatif est relié à la masse.Referring to Figure 4, either (30) a resistor whose positive side is connected to (C) and whose negative side is connected to the positive side of the resistor (31). The negative side of (31) is connected to the positive side of (32), the negative side of which is grounded.

Le côté positif de (32) est connecté à l'entrée d'une porte logique
NON (33). La sortie de (33) est branchée au côté positif d'une DEL de technologie clignotante (34). Le côté négatif de (34) est lié à la masse. Appelons (35) l'ensemble qui contient les entités numérotées de (30) à (34) inclus. Toujours en se reportant à cette figure, nous observons que si (3) présente un circuit fermé, alors l'entrée de (33) étant maintenue au niveau 1, la sortie de (33) est par conséquent au niveau 0 et (34) est éteinte. Par contre, si (3) est ouvert, alors le point (C) passe au niveau logique 0, la sortie de (33) passe au niveau 1 et (34) se met à clignoter, indiquant que le fusible qui alimente les feux vient de se rompre. (34) clignotera en permanence lorsque le dispositif sera sous tension, jusqu' à ce que le fusible fondu (3) soit remplacé. Cette panne étant importante, il est préférable que l'indication attire l'attention du conducteur, d'où l'action d'un clignotement.The positive side of (32) is connected to the input of a logic gate
NO (33). The output of (33) is connected to the positive side of a flashing technology LED (34). The negative side of (34) is related to mass. Let us call (35) the set which contains the entities numbered from (30) to (34) inclusive. Still referring to this figure, we observe that if (3) has a closed circuit, then the input of (33) being maintained at level 1, the output of (33) is therefore at level 0 and (34) is off. On the other hand, if (3) is open, then point (C) goes to logic level 0, the output of (33) goes to level 1 and (34) starts to flash, indicating that the fuse which supplies the lights comes to break up. (34) will flash continuously when the device is energized, until the blown fuse (3) is replaced. This breakdown being important, it is preferable that the indication draws the driver's attention, hence the action of a flashing.

La figure 5 représente les composants qui alimentent (11), (19), (21), (24) et (33). Afin de simplifier la figure, ces derniers composants ne sont pas dessinés. Soit (36) l'interrupteur lié à la clé de contact du véhicule. (36) est un composant dudit véhicule, et est en position fermée lorsque le véhicule est en cours d'utilisation. Le côté positif de (36) est lié au côté positif de (4), éventuellement via un fusible (42). Soit (H) le point relié au côté négatif de (36). En effet, (H) est le point d'alimentation électrique du dispositif selon l'invention. Si ledit dispositif n'est pas utilisé dans un véhicule, alors le point (H) devra être connecté à un point délivrant une tension lorsque le dispositif sera en cours d'utilisation. (H) est lié au côté positif d'un fusible (37) qui est propre au dispositif selon l'invention. Le côté négatif de (37) est connecté au côté positif de la résistance (38) et au côté positif de la résistance (40). Le côté négatif de (38) est lié au coté positif de la diode zener (39), dont le côté négatif est lié à la masse. Le côté négatif de (40) est lié au côté positif de la diode zener (41), dont le côté négatif est lié à la masse. Soit (I) le point situé entre (38) et (39), et soit (J) le point situé entre (40) et (41).FIG. 5 represents the components which supply (11), (19), (21), (24) and (33). In order to simplify the figure, these latter components are not drawn. Either (36) the switch linked to the vehicle ignition key. (36) is a component of said vehicle, and is in the closed position when the vehicle is in use. The positive side of (36) is linked to the positive side of (4), possibly via a fuse (42). Let (H) be the point connected to the negative side of (36). Indeed, (H) is the electrical supply point of the device according to the invention. If the said device is not used in a vehicle, then the point (H) must be connected to a point delivering a voltage when the device is in use. (H) is linked to the positive side of a fuse (37) which is specific to the device according to the invention. The negative side of (37) is connected to the positive side of the resistor (38) and the positive side of the resistor (40). The negative side of (38) is linked to the positive side of the zener diode (39), the negative side of which is linked to ground. The negative side of (40) is linked to the positive side of the zener diode (41), the negative side of which is linked to ground. Let (I) be the point between (38) and (39), and let (J) be the point between (40) and (41).

(I) est lié aux entrées d'alimentation des circuits intégrés (19), (21) et (33), et (J) est connecté aux entrées d'alimentation des amplificateurs opérationnels (11) et (24) . Le côté négatif d'alimentation des composants (11), (19), (21), (24), et (33) est lié à la masse.(I) is linked to the power supply inputs of the integrated circuits (19), (21) and (33), and (J) is connected to the power inputs of the operational amplifiers (11) and (24). The negative supply side of components (11), (19), (21), (24), and (33) is grounded.

Nous appellerons (43) l'ensemble qui contient les éléments (37), (38), (39), (40) et (41). En fait, (43) représente un circuit de stabilisation d'alimentation, destiné à alimenter les composants dudit dispositif.We will call (43) the set which contains the elements (37), (38), (39), (40) and (41). In fact, (43) represents a supply stabilization circuit, intended to supply the components of said device.

Notons (K) un point quelconque lié à (I), et (L) un autre point quelconque lié à (J). Ces deux points sont représentés sur la figure 6, qui rassemble les figures précédentes en un seul schéma afin d'illustrer les diverses connexions du dispositif de la présente invention pour un nombre de lampes compris entre 1 et n.Let us denote (K) any arbitrary point linked to (I), and (L) another arbitrary point linked to (J). These two points are represented in FIG. 6, which brings together the preceding figures in a single diagram in order to illustrate the various connections of the device of the present invention for a number of lamps between 1 and n.

Enfin, nous pensons utile de préciser quelques renseignements technologiques concernant les éléments (26) et (28) : le ronfleur
(26) émet un signal sonore quand sa tension d'alimentation est comprise entre 3 et 18 volts. De plus il est possible de le connecter en sortie d'un circuit TTL. La diode (28) émet un clignotement de fréquence comprise entre 1 et 2Hz lorsque sa tension d'alimentation varie entre 3 et 12 volts.Finally, we think it useful to specify some technological information concerning elements (26) and (28): the snorer
(26) beeps when its supply voltage is between 3 and 18 volts. In addition it is possible to connect it to the output of a TTL circuit. The diode (28) flashes at a frequency between 1 and 2Hz when its supply voltage varies between 3 and 12 volts.

Finalement, nous avons vu tout au long de cette description que le présent dispositif n'est pas sensible aux variations de tension d'alimentation, et la détection d'anomalie de lampes ne dépend pas des caractéristiques ohmiques de ces lampes. Finally, we have seen throughout this description that the present device is not sensitive to variations in supply voltage, and the detection of lamp anomalies does not depend on the ohmic characteristics of these lamps.

Claims

1. Device for detecting a fault in one or more filament lamps connected in parallel and supplied with direct current, and their supply circuit, in particular for brake lights of rolling vehicles, of the type using information on the existence of a voltage across the control switch (2) and of each lamp (1) to be tested, characterized in that it comprises a rectifying diode (5) connected in series with each lamp to be tested, a detector circuit (20) associated with each diode (5), a state detector (35) of the supply fuse (3) of said lamps, a light and sound interface (29) for indicating anomaly connected to all type detectors (20) and to the detector (35) of said device, and a power stabilization circuit (43) which supplies all the active components of said device.

2. Device according to claim 1, characterized in that it indicates the type of anomaly detected as well as the organ considered to be defective, after a predetermined period.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the diode (5) is a means of isolating the positive pole of the lamp

(1) compared to the other lamps connected in parallel, and that the voltage drop caused by the diode (5) is very low so as to decrease very little the intensity flowing through the lamp (1) when the switch

(2) is closed.

4. Device according to claim 1, characterized in that the circuit (35) for detecting a fault in the fuse (3) comprises a logic gate NO whose input is linked to the negative pole of said fuse (3) via a divider bridge voltage materialized by resistors1 and whose output, which indicates the closed or open state of said fuse (3), is linked to an indicator light materialized by a light emitting diode flashing by manufacture.

5. Device according to claim 1, characterized in that the principle of memorizing each detector (20) associated with a lamp comprises an RC circuit and a voltage comparator which allows the capacitor to have a low value to maintain a low cost.

6. Device according to claim 1, characterized in that the light and sound indication interface circuit comprises an operational amplifier, the output of which connects in series a buzzer and a light-emitting diode.

7. Device according to claim 6, characterized in that said buzzer emits a sound noise when it is traversed by a DC voltage of 3 to 18 volts TTL output compatible, and that the diode is of flashing technology, whose voltage d The power supply can vary from 3 to 12 volts and whose flashing frequency is 1 to 2 Hz.

8. Device according to claim 1, characterized in that the variations in the vehicle supply voltage do not affect the detection of anomalies, and that the detector circuits (20) associated with the lamps do not depend on the ohmic characteristics of said lamps (1).

9. Device according to claim 1, characterized in that it can be indifferently supplied by a source of 12 or 24 volts DC, and that the variations of the power source do not affect the detection of faults.

10. Device according to claim 1, characterized in that it is designed so as to be able to be installed on a vehicle during manufacture or just as easily on a vehicle already in circulation.