FR2755990A1 - Remote control of locking and unlocking of motor vehicle - Google Patents

Remote control of locking and unlocking of motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR2755990A1
FR2755990A1 FR9613943A FR9613943A FR2755990A1 FR 2755990 A1 FR2755990 A1 FR 2755990A1 FR 9613943 A FR9613943 A FR 9613943A FR 9613943 A FR9613943 A FR 9613943A FR 2755990 A1 FR2755990 A1 FR 2755990A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
vehicle
transmitter
unlocking
distance
recognition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9613943A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2755990B1 (en
Inventor
Isabelle Jaquet
Philippe Louvel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR9613943A priority Critical patent/FR2755990B1/en
Publication of FR2755990A1 publication Critical patent/FR2755990A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2755990B1 publication Critical patent/FR2755990B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00182Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with unidirectional data transmission between data carrier and locks
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00753Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
    • G07C2009/00769Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
    • G07C2009/00793Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by Hertzian waves
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/62Comprising means for indicating the status of the lock
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The vehicle access control operates remotely from the vehicle key. If the vehicle is unlocked operation of the remote control (1) within a set range causes the vehicle to be locked. However if the vehicle is locked when the control is operated, the vehicle is unlocked, if the control is within a set range. If the vehicle is locked, operation of the remote control causes the vehicle to emit an audible signal if the remote control is within a second range, which is greater than the range the allows the vehicle to be unlocked. The circuit on board the vehicle that receives the coded signal from the remote control estimates the distance to the control.

Description

PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DE L'ACCES A
UN VEHICULE
La présente invention se rapporte à la commande à distance de la condamnation et de la décondamnation des ouvrants d'un véhicule.
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING ACCESS TO
A VEHICLE
The present invention relates to the remote control of the locking and unlocking of the doors of a vehicle.

Plus précisément, elle concerne un procédé et un dispositif de contrôle de l'accès à un véhicule, à partir d'un émetteur situé à l'intérieur d'un périmètre de reconnaissance.More specifically, it relates to a method and a device for controlling access to a vehicle, from a transmitter located within a reconnaissance perimeter.

La condamnation et la décondamnation à distance des ouvrants d'un véhicule par télécommande infrarouge ou radiofréquence, est une disposition classique, dont bénéficient la plupart des véhicules actuellement commercialisés.The remote locking and unlocking of the doors of a vehicle by infrared or radio frequency remote control is a classic arrangement, which benefits most of the vehicles currently on the market.

On connaît des systèmes de condamnation et de décondamnation par télécommande, selon lesquels ces deux opérations sont déclenchées par le même émetteur, en actionnant des boutons distincts, ou en actionnant le même bouton de façon différente.Locking and unlocking systems are known by remote control, according to which these two operations are triggered by the same transmitter, by actuating separate buttons, or by actuating the same button in a different manner.

De façon plus simple, d'autres systèmes de décondamnation prévoient l'activation alternée d'une fonction de condamnation et d'une fonction de décondamnation par le même signal, émis dans les même conditions.More simply, other unlocking systems provide for the alternating activation of a locking function and a unlocking function by the same signal, transmitted under the same conditions.

Enfin, on connaît des télécommandes associant l'envoi d'ordres de condamnation ou de décondamnation des ouvrants à une fonction de localisation du véhicule, qui se traduisent par exemple par l'émission d'un signal sonore, lorsque le véhicule a e été trouvé par l'émetteur.Finally, there are known remote controls associating the sending of locking or unlocking orders for the opening elements with a function for locating the vehicle, which result for example by the emission of an audible signal, when the vehicle has been found by the transmitter.

Lorsque un même émetteur regroupe plusieurs fonctions, la différenciation de leurs moyens de commande permet à l'utilisateur de sélectionner celle qu'il désire activer, mais introduit des risques d'erreurs de manipulation non négligeables.When the same transmitter combines several functions, the differentiation of their control means allows the user to select the one he wishes to activate, but introduces significant risks of handling errors.

La présente invention vise à optimiser une télécommande de condamnation et de décondamnation d'un véhicule automobile.The present invention aims to optimize a remote control for locking and unlocking a motor vehicle.

Elle propose notamment que l'émetteur déclenche la condamnation du véhicule dans l'ensemble de sa zone de reconnaissance, mais ne déclenche sa décondamnation qu'en deçà d'un seuil de distance préétabli.In particular, it proposes that the transmitter trigger the vehicle to be condemned throughout its recognition zone, but only trigger its unlocking below a pre-established distance threshold.

Cette disposition permet d'associer à la télécommande une fonction de localisation du véhicule qui est activée par l'émetteur au-delà du seuil de distance préétabli, lorsque l'accès au véhicule est condamné.This arrangement makes it possible to associate with the remote control a vehicle location function which is activated by the transmitter beyond the preset distance threshold, when access to the vehicle is blocked.

Conformément à l'invention, l'émetteur ne peut être manipulé que d'une seule façon par l'opérateur, dont l'intervention déclenche dans toutes les circonstances l'envoi d'un signal codé.According to the invention, the transmitter can only be manipulated in one way by the operator, whose intervention triggers in all circumstances the sending of a coded signal.

Selon une caractéristique de l'invention, le signal est reconnu par un module de traitement du vé1licule, tant que l'émetteur est situé à l'intérieur du périmètre de reconnaissance. According to a characteristic of the invention, the signal is recognized by a processing module of the vehicle, as long as the transmitter is located inside the recognition perimeter.

L'invention propose également un dispositif permettant l'application de ces dispositions.The invention also proposes a device allowing the application of these provisions.

Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte un émetteur portatif muni d'un bouton d'activation dont l'appui entraîne l'envoi d'un signal codé, et un module de réception et de traitement situé à bord du véhicule, assurant la reconnaissance du signal codé, la comparaison de la distance de l'émetteur à un seuil préétabli, le recueil de l'information de bord sur l'état de condamnation ou de décondamnation du véhicule, ainsi que le déclenchement d'une fonction de condamnation, de décondamnation, ou de localisation du véhicule, selon son état et sa distance.This device is characterized in that it comprises a portable transmitter provided with an activation button the pressing of which results in the sending of a coded signal, and a reception and processing module located on board the vehicle, ensuring recognition of the coded signal, comparison of the distance from the transmitter to a pre-established threshold, collection of on-board information on the locking or unlocking status of the vehicle, as well as the triggering of a locking function , unlocking, or location of the vehicle, depending on its condition and distance.

De préférence, l'émetteur utilisé ne comporte qu'un seul bouton.Preferably, the transmitter used has only one button.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de celle-ci, en liaison avec les dessins annexés, sur lesquels
- la figure 1 présente l'architecture du système proposé,
- la figure 2 précise la nature de ses éléments constitutifs, et
- la figure 3 met en évidence ses différentes zones de
fonctionnement.
Other characteristics and advantages of the invention will appear clearly on reading the following description of a particular embodiment thereof, in conjunction with the appended drawings, in which
FIG. 1 presents the architecture of the proposed system,
FIG. 2 specifies the nature of its constituent elements, and
- Figure 3 highlights its different areas of
operation.

Sur la figure 1, on a fait apparaître une clé 1 présentant un bouton 2, dont l'appui déclenche l'émission d'un signal codé 4, susceptible d'être intercepté par le module de réception et de traitement 5 d'un véhicule 3.In FIG. 1, a key 1 showing a button 2 has appeared, the pressing of which triggers the emission of a coded signal 4, capable of being intercepted by the reception and processing module 5 of a vehicle 3.

En se reportant aux figures 2 et 3, on voit que le module 5 comporte d'une part une unité 6 recevant les signaux 4 captés par une antenne 7, et d'autre part une unité de traitement 8. Conformément à l'invention, l'unité de traitement 8 est chargée non seulement de reconnaître les signaux 4 en provenance d'un émetteur 1 autorisé à commander l'accès au véhicule, tel qu'une clé située à l'intérieur du périmètre de reconnaissance, mais également de comparer la distance 13 de l'émetteur 1 à un seuil de distance préétabli 14, situé à l'intérieur de son périmètre de reconnaissance. Enfin, l'estimation de la distance sera par exemple assurée par un dispositif de mesure de puissance du champ reçu au niveau du récepteur.Referring to FIGS. 2 and 3, it can be seen that the module 5 comprises on the one hand a unit 6 receiving the signals 4 picked up by an antenna 7, and on the other hand a processing unit 8. According to the invention, the processing unit 8 is responsible not only for recognizing the signals 4 coming from a transmitter 1 authorized to control access to the vehicle, such as a key located inside the recognition perimeter, but also for comparing the distance 13 from the transmitter 1 to a pre-established distance threshold 14, situated within its recognition perimeter. Finally, the estimation of the distance will for example be provided by a device for measuring the power of the field received at the receiver.

Comme l'indique la figure 1, l'émetteur 1 peut avantageusement être intégré dans la tête d'une clé du véhicule, mais sans sortir du cadre de l'invention, il peut également être monté à l'intérieur d'un porteclés, ou de tout autre objet.As shown in FIG. 1, the transmitter 1 can advantageously be integrated into the head of a vehicle key, but without departing from the scope of the invention, it can also be mounted inside a key holder, or any other object.

L'unité de traitement 8 recueille par ailleurs l'information relative à l'état condamné ou décondamné des ouvrants du véhicule auprès de capteurs d'état des ouvrants 9, ou par la mémorisation de la commande précédente. A partir de cette information, il développe la stratégie suivante.The processing unit 8 also collects information relating to the condemned or unlocked state of the opening elements of the vehicle from state sensors of the opening elements 9, or by memorizing the previous command. From this information, he develops the following strategy.

Si l'émetteur 1 n'est pas reconnu comme autorisé par le véhicule 3, aucune action n'est effectuée. Dans le cas contraire, lorsque l'accès au véhicule est condamné, et que la distance 13 de l'émetteur 1 est supérieure au seuil préétabli 14, l'unité de traitement 8 commande une action de localisation, telle que l'activation d'un avertisseur lumineux 1 1 et/ou d'un avertisseur sonore 12, afin de permettre au porteur de la clé de retrouver facilement son véhicule.If the transmitter 1 is not recognized as authorized by the vehicle 3, no action is taken. Otherwise, when access to the vehicle is blocked, and the distance 13 from the transmitter 1 is greater than the preset threshold 14, the processing unit 8 commands a locating action, such as the activation of a warning light 1 1 and / or an audible warning 12, to allow the holder of the key to easily find his vehicle.

Lorsque les ouvrants sont en situation de condamnation, la reconnaissance du signal 4, en deçà du seuil de distance 14, déclenche les moteurs de condamnation/décondamnation 10 des ouvrants dans le sens de la décondamnation.When the opening elements are in the locking position, recognition of the signal 4, below the distance threshold 14, triggers the locking / unlocking motors 10 of the opening elements in the unlocking direction.

En revanche, lorsque l'émetteur 1 est situé dans le périmètre de reconnaissance du véhicule, et que les ouvrants sont en situation décondamnée, l'unité de traitement 8 ordonne l'entraînement des moteurs 10 dans le sens de leur condamnation, sans prendre en considération le seuil de distance 14.On the other hand, when the transmitter 1 is located in the perimeter of recognition of the vehicle, and the doors are in the unlocked situation, the processing unit 8 orders the motors 10 to be driven in the direction of their locking, without taking into account consider distance threshold 14.

Ces dispositions, simples à mettre en oeuvre, sont compatibles avec les techniques de télécommande utilisées habituellement. En particulier, les signaux émis en direction du véhicule peuvent être supportés par des rayonnements infrarouges ou des radiofréquences. These provisions, which are simple to implement, are compatible with the remote control techniques usually used. In particular, the signals emitted towards the vehicle can be supported by infrared radiation or radio frequencies.

La transmission de tels signaux peut en outre être sécurisée en appliquant les techniques connues de cryptage ou en utilisant des codes tournants.The transmission of such signals can also be secured by applying known encryption techniques or by using rotating codes.

Un des avantages du procédé de contrôle proposé par l'invention est que l'opérateur ne peut manipuler l'émetteur 1 que d'une seule façon.One of the advantages of the control method proposed by the invention is that the operator can only handle the transmitter 1.

En effet l'émetteur réagit dans toutes les circonstances à l'appui simple ou répété de l'opérateur sur le bouton par l'envoi d'un signal codé de même nature. En d'autres termes, les moyens de réception et de décodage prévus dans l'unité de traitement 5 gèrent les différentes situations rencontrées, en ne reconnaissant qu'un seul type d'intervention de l'opérateur.In fact, the transmitter reacts in all circumstances to the simple or repeated press of the operator on the button by sending a coded signal of the same nature. In other words, the reception and decoding means provided in the processing unit 5 manage the different situations encountered, recognizing only one type of operator intervention.

Comme indiqué ci-dessus, la clé électronique réalisée par l'invention peut être associée à une clé mécanique classique, en étant intégrée dans la tête de celle-ci ou dans son porte-clés.As indicated above, the electronic key produced by the invention can be associated with a conventional mechanical key, by being integrated in the head thereof or in its key ring.

Sans sortir du cadre de l'invention, le regroupement des fonctions au sein des unités de réception et de traitement peut prendre des formes différentes, de même que ces deux unités peuvent être regroupées, ou non au sein du même module.Without departing from the scope of the invention, the grouping of functions within the reception and processing units can take different forms, just as these two units can be grouped, or not within the same module.

Enfin l'estimation de la distance peut être réalisée par différents moyens, tels que la modulation de la puissance d'émission, la mesure du champ reçu dans les étages de démodulation du récepteur, ou la modulation du gain en réception. Finally, the estimation of the distance can be carried out by various means, such as the modulation of the transmission power, the measurement of the field received in the demodulation stages of the receiver, or the modulation of the gain on reception.

Claims (5)

REVENDICATIONS qu'en deçà d'un seuil de distance préétabli (14). est condamné, il n'entraîne la décondamnation du véhicule (3) l'ensemble de la zone de reconnaissance, alors que si cet accès l'émetteur (1) déclenche la condamnation du véhicule (3) dans du véhicule, caractérisé en ce que si l'accès est décondamné émetteur (1) situé à l'intérieur d'un périmètre de reconnaissanceCLAIMS only below a preset distance threshold (14). is condemned, it does not unlock the vehicle (3) the whole of the recognition zone, whereas if this access the transmitter (1) triggers the locking of the vehicle (3) in the vehicle, characterized in that if the access is unlocked transmitter (1) located within a recognition perimeter [1] Procédé de contrôle de l'accès à un véhicule (3) à partir d'un[1] Method for controlling access to a vehicle (3) from a condamné. condemned. permet de localiser le véhicule (3) lorsque son accès est allows to locate the vehicle (3) when its access is qu'au-delà du seuil de distance préétabli (14), l'émetteur (1) that beyond the preset distance threshold (14), the transmitter (1) [2] Procédé de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce[2] Control method according to claim 1, characterized in façon. way. en ce que l'émetteur (1) ne peut être manipulé que d'une seule in that the transmitter (1) can only be operated with one [3] Procédé de contrôle selon la revendication 1 ou 2, caractérisé[3] Control method according to claim 1 or 2, characterized l'intérieur du périmètre de reconnaissance. inside the reconnaissance perimeter. traitement (5) du véhicule (3), tant que l'émetteur (1) est situé à treatment (5) of the vehicle (3), as long as the transmitter (1) is located signal codé (4) reconnu par un module de réception et de coded signal (4) recognized by a reception and caractérisé en ce que l'émetteur (1) déclenche l'envoi d'un characterized in that the transmitter (1) triggers the sending of a [4] Procédé de contrôle selon la revendication 1, 2 ou 3,[4] Control method according to claim 1, 2 or 3, véhicule (3). vehicle (3). de bord sur l'état de condamnation ou de décondamnation du on the state of conviction or unlocking of the cette distance au seuil préétabli (14), et recueille l'information this distance to the preset threshold (14), and collects the information distance de l'émetteur (1) par rapport au véhicule (3), compare distance of the transmitter (1) from the vehicle (3), compare que le module de réception et de traitement (5) estime la  that the reception and processing module (5) estimates the [5] Procédé de contrôle selon la revendication 4, caractérisé en ce[5] Control method according to claim 4, characterized in that (12). (12). d'un avertisseur lumineux (11) et/ou d'un avertisseur sonore a warning light (11) and / or an audible warning caractérisé en ce que le véhicule est localisé grâce à l'activation characterized in that the vehicle is located by activation [63 Procédé de contrôle selon l'une des revendications 1 à 5, [63 Control method according to one of claims 1 to 5, localisation du véhicule (3), selon son état et sa distance. location of the vehicle (3), according to its condition and its distance. d'une fonction de condamnation, de décondamnation, ou de a function of conviction, unlocking, or de décondamnation du véhicule (3), ainsi que le déclenchement unlocking the vehicle (3), as well as triggering recueil de l'information de bord sur l'état de condamnation ou collection of on-board information on the conviction status or distance (13) de l'émetteur (1) à un seuil préétabli (14), le distance (13) from the transmitter (1) to a preset threshold (14), the reconnaissance du signal codé (4), la comparaison de la recognition of the coded signal (4), comparison of the et de traitement (5) situé à bord du véhicule (3), assurant la and processing (5) located on board the vehicle (3), ensuring the entraîne l'envoi d'un signal codé (4), et un module de réception causes a coded signal (4) to be sent, and a reception module (1) portatif muni d'un bouton d'activation (2) dont l'appui (1) portable provided with an activation button (2) whose support du véhicule (3), caractérisé en ce qu'il comporte un émetteur of the vehicle (3), characterized in that it comprises a transmitter émetteur (1) situé à l'intérieur d'un périmètre de reconnaissance transmitter (1) located within a recognition perimeter [7] Dispositif de contrôle de l'accès à un véhicule (3) à partir d'un[7] Device for controlling access to a vehicle (3) from a que l'émetteur (1) ne comporte qu'un seul bouton (2).  that the transmitter (1) has only one button (2). [8] Dispositif de contrôle selon la revendication 7, caractérisé en ce[8] Control device according to claim 7, characterized in that déclenche l'activation d'aucune fonction. triggers the activation of no function. en ce que si l'émetteur (1) n'est pas reconnu, le module (5) ne in that if the transmitter (1) is not recognized, the module (5) does not [9] Dispositif de contrôle selon la revendication 7, ou 8, caractérisé[9] Control device according to claim 7, or 8, characterized clé du véhicule (3). vehicle key (3). caractérisé en ce que l'émetteur (1) est intégré dans la tête de la characterized in that the transmitter (1) is integrated in the head of the [10] Dispositif de contrôle selon l'une des revendication 7, 8 ou 9,[10] Control device according to one of claims 7, 8 or 9, clef.  key. caractérisé en ce que l'émetteur (1) est intégré dans un porte characterized in that the transmitter (1) is integrated in a door [11] Dispositif de contrôle selon l'une des revendications 7, 8 ou 9,[11] Control device according to one of claims 7, 8 or 9,
FR9613943A 1996-11-15 1996-11-15 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING ACCESS TO A VEHICLE Expired - Lifetime FR2755990B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9613943A FR2755990B1 (en) 1996-11-15 1996-11-15 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING ACCESS TO A VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9613943A FR2755990B1 (en) 1996-11-15 1996-11-15 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING ACCESS TO A VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2755990A1 true FR2755990A1 (en) 1998-05-22
FR2755990B1 FR2755990B1 (en) 1998-12-18

Family

ID=9497653

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9613943A Expired - Lifetime FR2755990B1 (en) 1996-11-15 1996-11-15 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING ACCESS TO A VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2755990B1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0218251A1 (en) * 1985-10-11 1987-04-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Safety device for motor vehicles
US5113182A (en) * 1990-01-19 1992-05-12 Prince Corporation Vehicle door locking system detecting that all doors are closed
DE4226053A1 (en) * 1991-08-09 1993-02-11 Alps Electric Co Ltd Remote control device esp. for operating vehicle door locking - operates automatically when user carrying transmitter enters specified zone around vehicle, and transmits identification and command information when button is pressed
EP0629758A1 (en) * 1993-06-21 1994-12-21 Valeo Electronique Remote control system with several functional ranges selected by means of threshold detection
EP0629759A1 (en) * 1993-06-21 1994-12-21 Valeo Electronique Remote control system with several functional ranges
US5420568A (en) * 1992-03-31 1995-05-30 Kansei Corporation Wireless door locking and unlocking system for motor vehicles having theft alarm device

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0218251A1 (en) * 1985-10-11 1987-04-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Safety device for motor vehicles
US5113182A (en) * 1990-01-19 1992-05-12 Prince Corporation Vehicle door locking system detecting that all doors are closed
US5113182B1 (en) * 1990-01-19 1995-11-07 Prince Corp Vehicle door locking system detecting that all doors are closed
DE4226053A1 (en) * 1991-08-09 1993-02-11 Alps Electric Co Ltd Remote control device esp. for operating vehicle door locking - operates automatically when user carrying transmitter enters specified zone around vehicle, and transmits identification and command information when button is pressed
US5420568A (en) * 1992-03-31 1995-05-30 Kansei Corporation Wireless door locking and unlocking system for motor vehicles having theft alarm device
EP0629758A1 (en) * 1993-06-21 1994-12-21 Valeo Electronique Remote control system with several functional ranges selected by means of threshold detection
EP0629759A1 (en) * 1993-06-21 1994-12-21 Valeo Electronique Remote control system with several functional ranges

Also Published As

Publication number Publication date
FR2755990B1 (en) 1998-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1099814B1 (en) Automobile provided with hands-free access and/or starting system
EP1353812B1 (en) Method for automatically locating a motor vehicle wheel and corresponding locating unit
EP1315874B1 (en) Method and device for automatically locking a motor vehicle
FR2740414A1 (en) COMMUNICATION SYSTEM PROVIDED BETWEEN A CONTACT KEY AND A VEHICLE AND PROTECTS AGAINST FALSE MANEUVER
FR2799297A1 (en) Security system for providing access to a garage uses sensor to detect the car's approach, car's emitter and receiver and a door command
EP1107354A1 (en) Car with selective hands-free remote entry system
FR2754091A1 (en) RF REMOTE CONTROL FOR MOTOR VEHICLE
FR2716147A1 (en) Vehicle security system.
EP1172269A1 (en) Vehicle equiped with a transponder access control system, modified to locate the transponder
EP1362753B1 (en) Control for accessing and/or starting a motor vehicle in a frequency disturbed area
EP0833026B1 (en) RF remote controls with dual functional ranges for a motor vehicle
EP0629759A1 (en) Remote control system with several functional ranges
WO2016180544A1 (en) Identification device in the form of a ring provided with a radiofrequency transponder
EP1041227B1 (en) Hand-free access system for a motor vehicle equipped with a warning device
EP1499522B1 (en) System of controlling access to and/or the start up of a motor vehicle, comprising user alert means
FR2700625A1 (en) RF remote locking procedure for motor vehicle
EP1041226B1 (en) Device for securing a motor vehicle access system equipped with identification means and an identifier
US7081028B1 (en) Portable control device used as a security and safety component of a marine propulsion system
FR2755990A1 (en) Remote control of locking and unlocking of motor vehicle
EP1143091B1 (en) Hand-free access device, especially for a motor vehicle
FR2791022A1 (en) Command system for an automobile for controlling at least two vehicle functions, comprises an onboard transceiver and portable identification signal generator
KR101928951B1 (en) Anti-theft system of automobile using pattern
FR2620398A1 (en) Anti-theft device in particular for motor vehicles
FR2837964A1 (en) Car hands free system recognizing receiver presence having recognition signal transmitted predetermined recognition zone and parasitic noise generated contiguous zones outside transmitted zone.
FR2813258A1 (en) High frequency starter control for motor vehicle internal combustion engine has signal receiver to validate external identification source over set time period after starting

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 20