FR2737054A1 - Protection device for high-tension ignition cables for internal combustion engine - has flat cover hinged from inlet manifold to fold over ignition leads and vacuum lines running over top of engine, with cover lock clip doubling as lead connection tool - Google Patents

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Abstract

The cable protection device has a cover (2) extending over the top of the engine and covering the ignition cables. The cover is hinged at one edge so it can lift to the vertical from its normal horizontal position. The cover is held closed by a clip (4) with a semicircular profile. The clip when removed serves as a tool to assist connection and disconnection of the high tension cables to and from the spark plugs. The cover also protects vacuum lines (7) running over the top of the engine. The cover can be hinged from the inlet manifold, and may provide guides for the cables.

Description

DISPOSITIF DE PROTECTION POUR CABLES
D'ALLUMAGE HAUTE-TENSION DE MOTEUR A COMBUSTION
INTERNE MULTICYLINDRE A ALLUMAGE COMMANDE.PROTECTION DEVICE FOR CABLES
HIGH VOLTAGE IGNITION OF A COMBUSTION ENGINE
INTERNAL MULTI CYLINDER WITH CONTROLLED IGNITION.

La présente invention concerne un dispositif de protection des câbles d'allumage d'un moteur à combustion interne multicylindre à allumage commandé destiné notamment à équiper un véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif de protection des câbles d'allumage intégrant un outillage adapté pour faciliter la connexion et la déconnexion de ces câbles aux bornes des bougies d'allumage correspondantes. The present invention relates to a device for protecting the ignition cables of a multi-cylinder internal combustion engine with positive ignition intended in particular for equipping a motor vehicle. The invention relates more particularly to a device for protecting the ignition cables incorporating a tool adapted to facilitate the connection and disconnection of these cables at the terminals of the corresponding spark plugs.

Dans un moteur à combustion interne multicylindre à essence ou à allumage commandé, le mélange air-carburant comprimé est enflammé par une étincelle électrique formée par un bref arc de décharge apparaissant entre les électrodes d'une bougie d'allumage soumise à une haute tension. Le dispositif d'allumage d'un tel moteur, comporte donc classiquement un système générateur de haute tension par induction utilisant la batterie comme source d'énergie, ce générateur coopère avec un dispositif de déclenchement de l'allumage et est relié directement ou par l'intermédiaire d'un distributeur aux différentes bougies. In a multicylinder petrol or positive-ignition internal combustion engine, the compressed air-fuel mixture is ignited by an electric spark formed by a short arc of discharge appearing between the electrodes of a spark plug subjected to a high voltage. The ignition device of such an engine, therefore conventionally comprises a high-voltage induction induction system using the battery as an energy source, this generator cooperates with an ignition trigger device and is connected directly or by l through a distributor with different candles.

L'alimentation électrique des bougies ' des différents cylindres s'effectue à travers des câbles adaptés s'étendant entre le générateur de haute-tension (ou le distributeur s'il existe) et les bougies logées dans la culasse. Ces câbles d'allumage haute-tension disposés en faisceau au dessus du bloc moteur, sont susceptibles d'être endommagés et donc d'engendrer des dysfonctionnements plus ou moins graves du moteur. The plugs' electrical supply to the different cylinders is carried out through suitable cables extending between the high-voltage generator (or the distributor if there is one) and the plugs housed in the cylinder head. These high-voltage ignition cables arranged in a bundle above the engine block, are liable to be damaged and therefore to cause more or less serious engine malfunctions.

Différents systèmes ont été imaginés pour protéger les câbles d'allumage d'un moteur, on peut ainsi citer le document WO92/10671 qui décrit un moteur adapté comportant des passages ménagés dans son carter à l'intérieur desquels sont disposés les câbles du faisceau d'allumage. Different systems have been devised to protect the ignition cables of an engine, one can thus cite the document WO92 / 10671 which describes an adapted engine comprising passages made in its casing inside which the cables of the harness of 'ignition.

Les dispositifs de protection connus à ce jour présentent toutefois l'inconvénient de rendre difficile l'accessibilité aux bougies du moteur et donc de compliquer l'opération de remplacement de ces dernières. Or un tel remplacement doit demeurer une opération d'entretien simple du moteur, praticable par le plus grand nombre. The protection devices known to date however have the drawback of making it difficult to access the spark plugs of the engine and therefore of complicating the operation of replacing the latter. However, such a replacement must remain a simple maintenance operation of the engine, practicable by the greatest number.

La présente invention a donc pour but de permettre une protection efficace des câbles d'allumage sans affecter l'accessibilité des bougies bien au contraire, et ce, grâce à un dispositif de conception simple et peu coûteux. The present invention therefore aims to allow effective protection of the ignition cables without affecting the accessibility of the spark plugs, on the contrary, thanks to a device of simple and inexpensive design.

Le dispositif de protection selon l'invention pour câbles d'allumage haute-tension de moteur à combustion interne multicylindre à allumage commandé, vise donc à protéger les câbles d'allumage s'étendant entre le système générateur de haute-tension et les bougies d'allumage logées au fond de puits ménagés dans la culasse.  The protection device according to the invention for high-voltage ignition cables of a multicylinder internal combustion engine with spark ignition, therefore aims to protect the ignition cables extending between the high-voltage generator system and the spark plugs. 'ignition housed at the bottom of wells made in the cylinder head.

Selon l'invention, le dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension est caractérisé en ce qu'il comporte un élément de capotage adapté, cet élément de capotage s'étendant au-dessus du bloc moteur de façon à recouvrir les câbles d'allumage. According to the invention, the protection device for high-voltage ignition cables is characterized in that it comprises a suitable covering element, this covering element extending above the engine block so as to cover the cables. ignition.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, l'élément de capotage est monté sur le moteur articulé à une extrémité de façon à faciliter l'accès aux câbles d'allumage. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, the cover element is mounted on the articulated engine at one end so as to facilitate access to the ignition cables.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, l'élément de capotage coopère avec des moyens amovibles de fermeture, ces moyens de fermeture formant un outil pour faciliter la connexion et la déconnexion des câbles d'allumage haute-tension aux bornes des bougies d'allumage. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, the cover element cooperates with removable closure means, these closure means forming a tool to facilitate the connection and disconnection of high-voltage ignition cables across the spark plugs.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, l'élément de capotage recouvre également des tubulures s'étendant au-dessus du bloc moteur telles que des prises de dépression collecteur. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, the cowling element also covers pipes extending above the engine block such as manifold vacuum sockets.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, l'élément de capotage est fixé sur les tubulures du collecteur d'admission, ces tubulures s'étendant au-dessus des puits de bougies. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables which is the subject of the invention, the cover element is fixed to the pipes of the intake manifold, these pipes extending above the spark plug wells. .

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, l'élément de capotage est formé par un bottier à l'intérieur duquel sont placés les câbles d'allumage, ce bottier étant formé d'un corps creux délimitant une cavité et d'un couvercle. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables which is the subject of the invention, the casing element is formed by a casing inside which the ignition cables are placed, this casing being formed from 'a hollow body defining a cavity and a cover.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, chaque câble d'allumage est positionné à l'intérieur de la cavité ménagée dans le boîtier suivant un trajet prédéterminé s'étendant entre un orifice d'entrée et un orifice de sortie correspondants. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, each ignition cable is positioned inside the cavity formed in the housing along a predetermined path extending between an orifice inlet and a corresponding outlet.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, le boîtier comporte des moyens de fermeture du couvercle sur le corps creux, ces moyens de fermeture étant formés par une barrette constituée par un élément de tube de section transversale en U présentant des nervures intérieures munies d'ouvertures en demicercle adaptées pour venir enserrer les bords libres en regard du couvercle et du corps creux. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables which is the subject of the invention, the box comprises means for closing the cover on the hollow body, these closing means being formed by a bar formed by an element of U-shaped cross-section tube with internal ribs provided with semicircular openings adapted to grip the free edges facing the cover and the hollow body.

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, la barrette de fermeture du bottier coopère avec des moyens de verrouillage en position par clipsage, ces moyens de verrouillage étant portés par le couvercle du boîtier. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, the boot closure bar cooperates with locking means in position by clipping, these locking means being carried by the housing cover .

Selon une autre caractéristique du dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension objet de l'invention, la barrette de fermeture du boîtier présente une extrémité axiale conformée pour présenter un bord semi-circulaire recourbé vers l'intérieur adapté pour saisir l'embout de connexion disposé à l'extrémité de chacun des câbles haute-tension. According to another characteristic of the protection device for high-voltage ignition cables object of the invention, the closure bar of the housing has an axial end shaped to have a semi-circular edge curved inwardly adapted to grip the connection end placed at the end of each of the high-voltage cables.

On comprendra mieux les buts, aspects et avantages de la présente invention, d'après la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation du dispositif de protection d'un faisceau d'allumage objet de l'invention équipant un moteur à combustion interne et allumage commandé multicylindre. Ce mode de réalisation est donné à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels
la figure 1 est une vue en perspective, en position ouverte, du boîtier formant le dispositif de protection du faisceau d'allumage selon la présente invention
la figure 2 est une vue de dessus, en position fermée, du boîtier de protection représenté à la figure 1
la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2
la figure 4 est une vue partielle de la culasse du moteur, en coupe selon un plan vertical perpendiculaire à l'axe des cylindres, de l'outil de connexion/déconnexion des câbles d'allumage servant de fermoir au boîtier de protection selon l'invention.The aims, aspects and advantages of the present invention will be better understood from the detailed description which follows of an embodiment of the device for protecting an ignition beam, object of the invention, fitted to an internal combustion engine. and multi-cylinder controlled ignition. This embodiment is given by way of nonlimiting example, with reference to the accompanying drawings, in which
Figure 1 is a perspective view, in the open position, of the housing forming the ignition beam protection device according to the present invention
Figure 2 is a top view, in the closed position, of the protective housing shown in Figure 1
Figure 3 is a sectional view along line III-III of Figure 2
FIG. 4 is a partial view of the cylinder head of the engine, in section along a vertical plane perpendicular to the axis of the cylinders, of the tool for connecting / disconnecting the ignition cables serving as a clasp to the protective housing according to the invention.

Conformément aux figures, seuls ont été représentés les éléments constitutifs du dispositif de protection du faisceau d'allumage, nécessaires à la compréhension de l'invention. Pour simplifier la lecture des dessins, les mêmes éléments portent les mêmes références d'une figure à l'autre. In accordance with the figures, only the constituent elements of the ignition beam protection device have been shown, necessary for understanding the invention. To simplify the reading of the drawings, the same elements have the same references from one figure to another.

Comme on le voit sur les figures 1 et 4, le faisceau d'allumage d'un moteur à combustion interne à allumage commandé comprend une pluralité de câbles haute tension référencés 6 qui relient classiquement le système générateur de haute tension 24 (bobine(s), distributeur, etc...) fixé en partie supérieure du moteur, aux différentes bougies 21 logées au fond des puits correspondants ménagés dans la culasse 20. As can be seen in FIGS. 1 and 4, the ignition harness of a spark-ignition internal combustion engine comprises a plurality of high voltage cables referenced 6 which conventionally connect the high voltage generator system 24 (coil (s) , distributor, etc ...) fixed in the upper part of the engine, to the different spark plugs 21 housed at the bottom of the corresponding wells formed in the cylinder head 20.

Ces câbles 6 qui s'étendent à l'extérieur du moteur sont donc susceptibles d'être endommagés. These cables 6 which extend outside the engine are therefore liable to be damaged.

Pour les protéger, on loge la partie la plus exposée de ces câbles à l'intérieur d'un boîtier spécifique 1 formant capot protecteur.To protect them, the most exposed part of these cables is housed inside a specific box 1 forming a protective cover.

Ce boîtier 1 est directement fixé à la culasse, au couvre-culasse ou encore au collecteur d'admission comme dans l'exemple représenté. Il comprend un corps creux 3, par exemple réalisé en matière plastique moulée, qui délimite une cavité 10 fermée à sa partie supérieure par un couvercle 2 correspondant. Le couvercle 2 qui est articulé à une extrémité du corps 3, est fermé au moyen d'une barrette amovible 4 venant immobiliser entre elles les extrémités correspondantes du couvercle 2 et du corps 3 s'étendant à l'opposé de l'articulation. This housing 1 is directly fixed to the cylinder head, to the cylinder head cover or even to the intake manifold as in the example shown. It comprises a hollow body 3, for example made of molded plastic, which delimits a cavity 10 closed at its upper part by a corresponding cover 2. The cover 2 which is articulated at one end of the body 3, is closed by means of a removable bar 4 coming to immobilize between them the corresponding ends of the cover 2 and of the body 3 extending opposite the articulation.

A l'une des extrémités de la cavité 10, le corps creux 3 et le couvercle 2 comportent des encoches correspondantes définissant un orifice 8 d'entrée des câbles d'allumage haute tension 6. Ces câbles 6 se prolongent à l'intérieur de la cavité 10 jusqu'à des orifices de sorties 9 disposés au voisinage des puits de bougie correspondants. A l'intérieur de la cavité 10, les câbles sont supportés et dirigés vers leurs orifices de sortie respectifs au moyen de taquets 5, venant par exemple de moulage avec le corps creux 3 et ayant une ouverture en forme de demi-cercle. At one end of the cavity 10, the hollow body 3 and the cover 2 have corresponding notches defining an orifice 8 for entry of the high-voltage ignition cables 6. These cables 6 extend inside the cavity 10 up to outlet orifices 9 arranged in the vicinity of the corresponding spark plug wells. Inside the cavity 10, the cables are supported and directed towards their respective outlet orifices by means of tabs 5, coming for example from molding with the hollow body 3 and having an opening in the shape of a semicircle.

Ainsi disposés à l'intérieur du boîtier 1, les câbles d'allumage 6 sont parfaitement protégés. Thus arranged inside the housing 1, the ignition cables 6 are perfectly protected.

Il est de plus, parfaitement possible de faire bénéficier de la protection de ce boîtier 1 d'autres câbles ou conduites courants à l'extérieur du moteur tels que les prises de dépression collecteur 7 (Master-Vac, canister, etc...).It is also perfectly possible to provide the protection of this box 1 with other cables or conduits running outside the engine such as the manifold vacuum sockets 7 (Master-Vac, canister, etc.) .

Conformément aux figures 2 et 3, on a détaillé la barrette 4 fermant le boîtier 1. Cette barrette 4 est formée par un élément de tube droit de section transversale en U adapté pour venir enserrer par l'intermédiaire de nervures intérieures 14, 16, 17 présentant des ouvertures en demi-cercle, les bords libres en regard du couvercle 1 et du corps 3. In accordance with FIGS. 2 and 3, the bar 4 closing the housing 1 has been detailed. This bar 4 is formed by a straight tube element of U-shaped cross section suitable for being clamped by means of internal ribs 14, 16, 17 having semicircular openings, the free edges facing the cover 1 and the body 3.

Le verrouillage en position de la barrette 4 est opéré à l'une de ses extrémités axiales par clipsage. Pour ce faire, le couvercle 2 présente une languette 13 élastiquement déformable destinée à être recouverte par la barrette 4, cette languette 13 étant munie d'un bouton de manoeuvre 12 et d'un pion 11 en saillie destiné à venir se loger dans un orifice 15 correspondant de la barrette 4. The bar 4 is locked in position at one of its axial ends by clipping. To do this, the cover 2 has an elastically deformable tongue 13 intended to be covered by the bar 4, this tongue 13 being provided with an operating button 12 and a projecting pin 11 intended to be housed in an orifice. 15 correspondent of strip 4.

La barrette 4 est adaptée par ailleurs, comme cela apparaît à la figure 4, pour servir d'outil de connexion et de déconnexion des câbles d'allumage 6 sur les bornes des bougies d'allumage 21. The bar 4 is also adapted, as it appears in FIG. 4, to serve as a tool for connecting and disconnecting the ignition cables 6 on the terminals of the spark plugs 21.

Chaque câble d'allumage 6 se termine par un capuchon de connexion 22 formé par un manchon surmoulé en matériau élastomère, qui est destiné à recouvrir de façon étanche toute la partie supérieure de la bougie 21 (connecteur, isolateur). Each ignition cable 6 ends with a connection cap 22 formed by a molded sleeve of elastomeric material, which is intended to seal the entire upper part of the spark plug 21 (connector, insulator).

La mise en place ou le retrait de ce capuchon 22 sur la bougie 21 s'avèrent des opérations délicates notamment lorsque le puits de bougie est profond et/ou peu accessible, entraînant souvent la détérioration du capuchon 22 du fait d'efforts exercés directement sur le câble 6.The establishment or removal of this cap 22 on the spark plug 21 proves to be delicate operations in particular when the spark plug well is deep and / or not very accessible, often resulting in the deterioration of the cap 22 due to forces exerted directly on cable 6.

Conformément à l'invention, la barrette 4 permet donc de faciliter les opérations de misa en place et de retrait du capuchon 22. En effet, grâce à une longueur adaptée pour atteindre facilement le puits de bougie et une extrémité axiale 18 qui est conformée pour présenter un bord semi-circulaire recourbé vers l'intérieur adapté pour venir emprisonner la collerette 23 s'étendant à la partie supérieure du capuchon 22, la barrette 4 permet d'extraire ce capuchon 22, aisément et sans effort sur le câble 6. According to the invention, the bar 4 therefore makes it possible to facilitate the operations of placing and removing the cap 22. In fact, thanks to a length adapted to easily reach the spark plug well and an axial end 18 which is shaped to have an inwardly curved semicircular edge adapted to trap the collar 23 extending to the upper part of the cap 22, the bar 4 makes it possible to extract this cap 22, easily and without effort on the cable 6.

Pour remettre en place le capuchon 22, on se sert alors de la nervure intérieure 17 qui s'étend au voisinage de l'extrémité 18 et dont l'ouverture permet le passage du câble 6. Cette nervure 17 permet de venir appuyer contre l'extrémité supérieure de la collerette 23, et donc d'enfoncer le capuchon 22 sur la bougie 21, simplement et toujours sans effort sur le câble 6. To replace the cap 22, use is then made of the inner rib 17 which extends in the vicinity of the end 18 and the opening of which allows the passage of the cable 6. This rib 17 makes it possible to press against the upper end of the flange 23, and therefore to insert the cap 22 on the spark plug 21, simply and always effortlessly on the cable 6.

Ainsi le dispositif 1 selon l'invention présente le double avantage d'opérer une protection simple et efficace des câbles d'allumage 6 et d'offrir un outil 4 directement disponible facilitant leurs connexion et leurs déconnexions sur les bougies 21. Thus the device 1 according to the invention has the double advantage of operating a simple and effective protection of the ignition cables 6 and of offering a directly available tool 4 facilitating their connection and disconnection on the spark plugs 21.

Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. Of course, the invention is in no way limited to the embodiments described and illustrated which have been given only by way of examples.

Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit.  On the contrary, the invention includes all the technical equivalents of the means described and their combinations if these are carried out according to the spirit.

Ainsi, il possible de simplifier encore le dispositif de protection des câbles d'allumage en disposant en lieu et place du boîtier 1, un simple écran protecteur ou capot tel que le couvercle 2. Thus, it is possible to further simplify the device for protecting the ignition cables by having, instead of the box 1, a simple protective screen or cover such as the cover 2.

Cet élément de capotage, fixe ou articulé directement sur le bloc moteur, recouvre alors les câbles d'allumage 6 ainsi qu'éventuellement tout ou parties des conduites s'étendant sur le bloc moteur, et il est immobilisé en position de préférence avec une barrette de fermeture 4. This casing element, fixed or articulated directly on the engine block, then covers the ignition cables 6 as well as possibly all or part of the pipes extending on the engine block, and it is immobilized in position preferably with a bar. closing 4.

Claims (1)

REVENDICATIONS tl] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) de moteur à combustion interne multicylindre à allumage commandé, lesdits câbles d'allumage (6) s'étendant entre un système générateur de haute-tension (24) et les bougies d'allumage (21) logées au fond de puits ménagés dans la culasse (20), caractérisé en ce qu'il comporte un élément de capotage (2) adapté, ledit élément de capotage (2) s'étendant au-dessus du bloc moteur de façon à recouvrir lesdits câbles d'allumage (6). tl] Protection device for high-voltage ignition cables (6) of a multicylinder internal combustion engine with positive ignition, said ignition cables (6) extending between a high-voltage generator system (24) and the spark plugs (21) housed at the bottom of wells formed in the cylinder head (20), characterized in that it comprises a suitable covering element (2), said covering element (2) extending above the engine block so as to cover said ignition cables (6). (2] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément de capotage (2) est articulé à une extrémité pour faciliter l'accès auxdits câbles d'allumage (6). (2] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to claim 1, characterized in that said covering element (2) is articulated at one end to facilitate access to said ignition cables (6 ). t3] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément de capotage (2) coopère avec des moyens amovibles de fermeture (4), lesdits moyens de fermeture formant un outil pour faciliter . la connexion et la déconnexion desdits câbles (6) aux bornes des bougies d'allumage (21).  t3] Protection device for high-voltage ignition cables (6) according to claim 2, characterized in that said covering element (2) cooperates with removable closing means (4), said closing means forming a tool to facilitate . connecting and disconnecting said cables (6) to the terminals of the spark plugs (21). [4] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit élément de capotage (2) recouvre également des tubulures s'étendant au-dessus du bloc moteur telles que des prises (7) de dépression collecteur.[4] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that said covering element (2) also covers pipes extending above the engine block such as manifold vacuum sockets (7). [5] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit élément de capotage (2) est fixé sur les tubulures du collecteur d'admission (25), lesdites tubulures s'étendant au-dessus des puits de bougies (21).[5] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that said cowling element (2) is fixed to the pipes of the intake manifold ( 25), said tubes extending above the spark plug wells (21). [6] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit élément de capotage est formé par un boîtier (1) à l'intérieur duquel sont placés lesdits câbles d'allumage (6), ledit boîtier (1) comprenant un corps creux (3) délimitant une cavité (10) et un couvercle (2).[6] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that said covering element is formed by a housing (1) inside which are placed said ignition cables (6), said housing (1) comprising a hollow body (3) delimiting a cavity (10) and a cover (2). [7] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon la revendication 6, caractérisé en ce que chaque câble d'allumage (6) est positionné à l'intérieur de ladite cavité (10) suivant un trajet prédéterminé entre un orifice d'entrée (8) et un orifice de sortie (9) correspondants.[7] Protection device for high-voltage ignition cables (6) according to claim 6, characterized in that each ignition cable (6) is positioned inside said cavity (10) along a predetermined path between a corresponding inlet (8) and an outlet (9). [8] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon l'une quelconque des revendications 6 à 7, caractérisé en ce que ledit boîtier (1) comporte des moyens de fermeture (4) du couvercle (2) sur le corps creux (3), lesdits moyens de fermeture étant formés par une barrette (4) constituée par un élément de tube de section transversale en U présentant des nervures intérieures (14,16,17) munies d'ouvertures en demicercle adaptées pour venir enserrer les bords libres en regard dudit couvercle (1) et dudit corps (3).[8] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to any one of claims 6 to 7, characterized in that said housing (1) comprises means for closing (4) the cover (2) on the hollow body (3), said closing means being formed by a bar (4) constituted by a tube element of U-shaped cross section having internal ribs (14,16,17) provided with semicircular openings adapted for enclose the free edges facing said cover (1) and said body (3). [9] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon la revendication 8, caractérise en ce que ladite barrette (4) coopère avec des moyens de verrouillage en position par clipsage (11,12,13), lesdits moyens de verrouillage (11,12,13) étant portés par ledit couvercle (2). [9] Protection device for high-voltage ignition cables (6) according to claim 8, characterized in that said strip (4) cooperates with locking means in position by clipping (11,12,13), said locking means (11,12,13) being carried by said cover (2). [10] Dispositif de protection pour câbles d'allumage haute-tension (6) selon l'une quelconque des revendications 8 à 9, caractérisé en ce que ladite barrette (4) présente une extrémité axiale (18) conformée pour présenter un bord semicirculaire recourbé vers l'intérieur adapté pour saisir l'embout de connexion (22) disposé à l'extrémité de chacun des câbles haute-tension (6). [10] Protective device for high-voltage ignition cables (6) according to any one of claims 8 to 9, characterized in that said strip (4) has an axial end (18) shaped to have a semicircular edge curved inwards suitable for gripping the connection end piece (22) arranged at the end of each of the high-voltage cables (6).
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