FR2735500A1 - Procede de fabrication de profiles revetus et soudes au metal - Google Patents
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Abstract
Procédé de fabrication de profilés revêtus et soudés au métal, caractérisé en ce que le ou les profilés à assembler sont transportés à travers un prétraitement de surface, tel que le grenaillage, le décapage, le rinçage, le fluxage ou le séchage, et à travers un bain de métal en fusion, de telle sorte que les surfaces ne se touchent pas, pour garantir que tous les éléments de surface subissent le même prétraitement et comportent le même revêtement de métal, et en ce qu'en sortant du bain, les surfaces à assembler soient pressées en contact les unes contre les autres et simultanément refroidies par un moyen de refroidissement tel que de l'air ou de l'eau, jusqu'à ce que le métal de revêtement entre les surfaces de contact se soit solidifié.
Description
La présente invention concerne un procédé de fabrication de profilés
revêtus et
soudés au métal.
On connait de nombreuses formes de profilés en tôle d'acier coniques ou cylindriques, ouverts ou fermés, qui nécessitent pour leur fabrication un assemblage longitudinal. Cet assemblage peut être réalisé par différents procédés: soudage, rivetage,
boulonnage, aboutement, collage, agrafage, sertissage, pliage ou autres.
L'assemblage peut être effectué avant ou après l'application d'un revêtement (galvanisation, par exemple). Les profilés pouvant être d'utilisations très diverses, tel que
par exemple sous la forme de tubes, poutrelles, poteaux et autres.
La réalisation d'un tel assemblage longitudinal est particulièrement onéreuse. En particulier, dans le cas de la galvanisation à chaud, les pièces constitutives doivent être
étudiées et réalisées tout spécialement pour pouvoir être compatibles avec ce traitement.
Le rivetage, le boutonnage et le collage ne sont en règle générale utilisés que dans des constructions très légères, par exemple dans le domaine de l'automobile, de l'aéronautique, des fusées et des satellites. L'aboutement n'est possible qu'avec des tôles minces et des aciers mous, ce qui est complexe et long et qui n'est pas adapté pour une
galvanisation ultérieure.
Pour la fabrication de profilés en acier assemblés, le soudage reste ainsi actuellement pratiquement le seul procédé approprié: - pour des tubes et des profilés creux cylindriques, on utilise en général le soudage par induction ou à haute fréquence, - pour les tubes profilés assemblés et/ou coniques, on utilise généralement le
soudage à l'arc sous CO2 ou sous flux solide.
Avec ces différents procédés de soudage, il faut en outre tenir compte de la
soudabilité des métaux.
Dans tous les cas, en l'état actuel de la technique, les opérations d'assemblage et de
revêtement (par exemple la galvanisation) sont toujours séparées et donc successives.
La présente invention a pour but d'apporter une amélioration importante. Elle
consiste à effectuer l'assemblage et le revêtement en une opération unique.
La présente invention a donc pour objet un procédé de fabrication de profilés revêtus et soudés au métal, caractérisé en ce que le ou les profilés à assembler sont transportés à travers un prétraitement de surface, tel que le grenaillage, le décapage, le rinçage, le fluxage ou le séchage et à travers un bain de métal en fusion, de telle sorte que les surfaces ne se touchent pas, pour garantir que tous les éléments de surface subissent le même prétraitement et comportent le même revêtement de métal, et en ce qu'en sortant du bain, les surfaces à assembler soient pressées en contact les unes contre les autres et
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simultanément refroidies par un moyen de refroidissement tel que de l'air ou de l'eau,
jusqu'à ce que le métal de revêtement entre les surfaces de contact se soit solidifié.
Avantageusement, le matériau du profilé est l'acier, et que le métal de revêtement et
de soudage est le zinc, l'aluminium, ou un alliage des deux.
Avantageusement, les parties de profilés à assembler sont formés de matériaux différents qui ont la propriété commune de pouvoir s'allier avec le métal de revêtement et
de soudage.
Avantageusement, le métal de soudage est écroui après soudage et refroidissement,
ce qui entraîne une augmentation de la résistance mécanique du métal de soudage.
Avantageusement, les profilés sont cylindriques ou coniques.
Dans ce nouveau procédé, la ou les pièces à assembler longitudinalement et à revêtir d'un métal de protection subiront, avant traitements, une préparation des surfaces (par exemple grenaillage ou décapage, fluxage, séchage) et seront ensuite transportées à travers le métal en fusion et sorties du bain de telle sorte que les surfaces à assembler soient pressées ensemble et refroidies à l'eau ou par un autre moyen de refroidissement pendant une durée telle, que le métal de revêtement entre les surfaces à assembler se soit
solidifié. Les surfaces sont ainsi soudées entre elles après refroidissement.
La résistance mécanique de ces assemblages correspond à celle du métal (ou de l'alliage de métal) de revêtement (résistance unitaire à la rupture du métal multipliée par
les surfaces de contact).
Considérons la galvanisation à titre d'exemple.
La résistance à la rupture du zinc pur est de l'ordre de 15 daN/mm2, c'est-à-dire de 3 à 4 fois inférieure à celle de l'acier constituant les profilés à réaliser. Ce rapport ne présente pas d'inconvénient, étant donné que pour les profilés, il est aisé de concevoir
des surfaces de contact des assemblages compensant cette différence.
Les avantages de ce procédé sont en outre: - un assemblage de qualité, rationnel de tôles et feuillards minces ou très minces est possible.
- la soudabilité des pièces à assembler entre elles est sans importance sur le résultat.
- les aciers au carbone très durs peuvent être revêtus et soudés ensemble par du zinc ou un alliage de zinc et d'aluminium, ceux-ci ne subissant aucune modification de texture
ou de caractéristiques mécaniques par la température de mise en oeuvre d'environ 450 C.
Quelques exemples de profilés possibles sont montrés sur la figure 1 a-d.
Pour les profilés a et b, les âmes sont soudées par le métal de revêtement.
Pour le profilé c, l'âme est renforcée contre le flambage par formation d'un trapèze
et les parties repliées à angle droit sont soudées par le métal de revêtement avec les ailes.
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Le profilé d consiste en une partie de section triangulaire, qui est cylindrique ou conique, et une autre partie de section en forme de T sur laquelle est située la soudure par
le métal de revêtement.
La figure 2 montre le schéma de principe d'un bain de métal en fusion avec les dispositifs pour en faire sortir le profilé et le refroidir. Sur la figure 2, la référence (a) représente le bain de métal de revêtement et de soudage, la référence (b) représente les galets de transport et de serrage, et la référence (c)
représente le moyen de refroidissement.
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Claims (5)
1.- Procédé de fabrication de profilés revêtus et soudés au métal, caractérisé en ce que le ou les profilés à assembler sont transportés à travers un prétraitement de surface, tel que le grenaillage, le décapage, le rinçage, le fluxage ou le séchage, et à travers un bain de métal en fusion, de telle sorte que les surfaces ne se touchent pas, pour garantir que tous les éléments de surface subissent le même prétraitement et comportent le même revêtement de métal, et en ce qu'en sortant du bain, les surfaces à assembler soient pressées en contact les unes contre les autres et simultanément refroidies par un moyen de refroidissement tel que de l'air ou de l'eau, jusqu'à ce que le métal de revêtement entre les
surfaces de contact se soit solidifié.
2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le matériau du profilé est l'acier, et que le métal de revêtement et de soudage est le zinc, l'aluminium, ou un alliage
des deux.
3.- Procédé selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les parties de profilés à assembler sont formés de matériaux différents qui ont la propriété
commune de pouvoir s'allier avec le métal de revêtement et de soudage.
4.- Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en
ce que le métal de soudage est écroui après soudage et refroidissement, ce qui entraîne
une augmentation de la résistance mécanique du métal de soudage.
5.- Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en
ce que les profilés sont cylindriques ou coniques.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19522142A DE19522142C2 (de) | 1995-06-19 | 1995-06-19 | Metallbeschichtete und metallverschweißte Stahlprofile und Verfahren zu ihrer Herstellung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2735500A1 true FR2735500A1 (fr) | 1996-12-20 |
FR2735500B1 FR2735500B1 (fr) | 1998-01-23 |
Family
ID=7764658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9607405A Expired - Fee Related FR2735500B1 (fr) | 1995-06-19 | 1996-06-14 | Procede de fabrication de profiles revetus et soudes au metal |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19522142C2 (fr) |
FR (1) | FR2735500B1 (fr) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE953760C (de) * | 1953-09-17 | 1956-12-06 | Siemens Ag | Verfahren zum Verzinnen von Hochfrequenzlitzen |
US3367397A (en) * | 1964-01-14 | 1968-02-06 | Asea Ab | Method of manufacturing rods and tubes of metallic material |
FR1559942A (fr) * | 1967-03-24 | 1969-03-14 | ||
CH532969A (de) * | 1971-07-02 | 1973-01-31 | Bbc Brown Boveri & Cie | Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung eines verstärkten Drahtes oder einer verstärkten Stange und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
EP0436807A1 (fr) * | 1989-12-14 | 1991-07-17 | Austria Metall Aktiengesellschaft | Filière d'imprégnation pour la fabrication de produits composites à matrice métallique |
-
1995
- 1995-06-19 DE DE19522142A patent/DE19522142C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-06-14 FR FR9607405A patent/FR2735500B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2735500B1 (fr) | 1998-01-23 |
DE19522142A1 (de) | 1997-01-16 |
DE19522142C2 (de) | 2001-03-08 |
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