FR2732283A1 - Car boot lining material - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne une pièce de doublage pour coffre de véhicule automobile. The present invention relates to a lining part for a motor vehicle boot.
Le transport d'objets dans le coffre d'un véhicule automobile peut être problématique lorsque ces objets sont fragiles, sensibles aux vibrations, ou lourds, avec des arêtes plus ou moins vives ou des surfaces d'appui de dimensions limitées, ou encore lorsqu'il s'agit de récipients susceptibles de se renverser. Transporting objects in the trunk of a motor vehicle can be problematic when these objects are fragile, sensitive to vibration, or heavy, with more or less sharp edges or bearing surfaces of limited dimensions, or even when they are receptacles liable to overturn.
En effet, les objets peuvent se détériorer ou se renverser sous l'effet des vibrations, secousses et accélérations longitudinales ou latérales que subit le véhicule, ou peuvent détériorer le véhicule lui-même. Indeed, the objects can deteriorate or overturn under the effect of vibrations, jolts and longitudinal or lateral accelerations that the vehicle undergoes, or can deteriorate the vehicle itself.
En particulier, des objets relativement pesants peuvent rayer la tôle emboutie formant le fond et/ou les parois latérales du coffre, s'ils sont déposés directement sur elle, ou peuvent détériorer le revêtement d'habillage de cette tôle. In particular, relatively heavy objects can scratch the stamped sheet forming the bottom and / or the side walls of the trunk, if they are deposited directly on it, or can deteriorate the covering coating of this sheet.
La protection de la tôle contre la corrosion en est affectée, ainsi que l'aspect visuel du véhicule. The protection of the sheet metal against corrosion is affected, as well as the visual appearance of the vehicle.
Les revêtements d'habillage sont en général du type feutre ou moquette, et sont relativement fragiles. The covering coatings are generally of the felt or carpet type, and are relatively fragile.
Ils ne sont donc pas en mesure de supporter de tels objets sur des parcours importants sans détérioration. De plus, ces revêtements peuvent être salis par les objets transportés.They are therefore unable to support such objects on long journeys without deterioration. In addition, these coatings can be soiled by the objects transported.
Il est possible de placer une ou plusieurs feuilles de matériau de protection dans le fond du coffre, par exemple des feuilles de papier journal ou de carton. It is possible to place one or more sheets of protective material in the bottom of the trunk, for example sheets of newspaper or cardboard.
Toutefois, ce moyen de protection est plutôt rudimentaire, les feuilles présentant rarement les dimensions appropriées, n'étant pas pratiques à employer, pouvant glisser les unes par rapport aux autres au cours du transport et n'assurant pas un maintien des objets susceptible de résister aux vibrations, secousses ou accélérations précitées. However, this means of protection is rather rudimentary, the sheets rarely having the appropriate dimensions, not being practical to use, being able to slide relative to each other during transport and not ensuring a maintenance of the objects likely to resist to the above vibrations, tremors or accelerations.
Il existe des plaques de doublage, en matière plastique ou en élastomère. There are lining plates, made of plastic or elastomer.
Les plaques en matière plastique sont rigides mais présentent l'inconvénient d'être très peu antidérapantes et très peu insonorisantes. Les plaques en élastomère ont une meilleure résistance au glissement mais sont généralement peu épaisses, compte tenu du coût de leur matériau constitutif, et sont donc peu résistantes au poinçonnement. Il en résulte qu'elles sont rapidement déchirées ou détériorées par les objets posés sur elles. The plastic plates are rigid but have the drawback of being very non-slip and very little soundproofing. The elastomer plates have better slip resistance but are generally not very thick, taking into account the cost of their constituent material, and are therefore not very resistant to puncturing. As a result, they are quickly torn or damaged by the objects placed on them.
Une augmentation de l'épaisseur de ces plaques leur conférerait une meilleure résistance, mais augmenterait leur prix de revient à un niveau économiquement inacceptable.An increase in the thickness of these plates would give them better resistance, but would increase their cost price to an economically unacceptable level.
La présente invention vise à remédier à ces différents inconvénients. The present invention aims to remedy these various drawbacks.
A cette fin, la pièce de doublage qu'elle concerne est constituée par assemblage d'au moins une feuille de matière plastique rigide, résistant à l'abrasion et au poinçonnement, et d'au moins une feuille de matériau élastomère, deux feuilles adjacentes de cette pièce étant intimement assemblées l'une à l'autre par l'ensemble de leurs faces en contact. To this end, the doubling piece which it relates to is formed by assembling at least one sheet of rigid plastic material, resistant to abrasion and puncturing, and at least one sheet of elastomeric material, two adjacent sheets. of this part being intimately assembled to each other by all of their faces in contact.
Cette pièce peut être rapidement et facilement mise en place et retirée du coffre selon les besoins, en étant placée soit directement contre la tôle emboutie formant le fond et, le cas échéant, les parois latérales de ce coffre, soit directement sur le revêtement d'habillage de ce fond et de ces parois latérales. This part can be quickly and easily set up and removed from the trunk as required, by being placed either directly against the stamped sheet metal forming the bottom and, if necessary, the side walls of this trunk, or directly on the covering. covering this bottom and these side walls.
Grâce à sa ou ses feuilles de matériau élastomère, de préférence à fort coefficient de friction, cette pièce assure un bon maintien des objets transportés, sans risque de glissement ou de renversement, un bon amortissement des vibrations et une très bonne insonorisation du coffre. Thanks to its sheet or sheets of elastomeric material, preferably with a high coefficient of friction, this part ensures good retention of the transported objects, without risk of slipping or overturning, good damping of vibrations and very good soundproofing of the trunk.
Les risques de glissement ou de renversement des objets sont réduits, ainsi que les risques de détérioration de la tôle formant le fond et les parois du coffre, ou du revêtement d'habillage. The risks of slipping or overturning of the objects are reduced, as well as the risks of deterioration of the sheet metal forming the bottom and the walls of the trunk, or of the covering coating.
L'adhérence des feuilles l'une à l'autre sur l'ensemble de leurs faces en contact permet de réduire les risques de décollement et de déchirement de la feuille de matériau élastomère, en cas de transport d'objets pesants présentant des arêtes plus ou moins vives ou des surfaces d'appui relativement faibles. The adhesion of the sheets to each other on all of their contacting surfaces makes it possible to reduce the risks of detachment and tearing of the sheet of elastomeric material, in the case of transporting heavy objects having more sharp edges. or less lively or relatively small bearing surfaces.
Au cas où, malgré tout, cette feuille en élastomère viendrait à se déchirer, la feuille de matière plastique rigide permet d'éliminer tout risque de contact direct des objets avec la tôle formant le fond et les parois du coffre, ou avec le revêtement d'habillage de ce fond et de ces parois. If, despite everything, this elastomer sheet tears, the rigid plastic sheet eliminates any risk of direct contact of objects with the sheet forming the bottom and the walls of the trunk, or with the coating of 'dressing of this bottom and these walls.
Avantageusement, la pièce présente un fond et des parois latérales adaptés à la forme spécifique d'un coffre. Advantageously, the part has a bottom and side walls adapted to the specific shape of a chest.
La pièce ainsi conformée épouse la forme du coffre, ce qui permet d'assurer son calage dans le fond du coffre et d'assurer la protection des parois latérales de celui-ci. En outre, une utilisation optimale du volume du coffre est obtenue. The piece thus shaped follows the shape of the trunk, which makes it possible to secure it in the bottom of the trunk and to ensure the protection of the side walls thereof. In addition, optimal use of the volume of the trunk is obtained.
Différentes formes de pièce sont réalisées pour les différents modèles de véhicules existants. Different shapes of part are made for the different models of existing vehicles.
De préférence, la matière plastique constituant la ou les feuilles rigides, ainsi qu'éventuellement l'élastomère constituant la ou les autres feuilles, est thermoplastique, et la pièce est thermoformée ou compressée à chaud après assemblage de ses différentes feuilles constitutives, pour constituer le fond et les parois latérales précitées. La pièce est ainsi particulièrement simple, rapide et peu onéreuse à fabriquer. Preferably, the plastic material constituting the rigid sheet or sheets, as well as possibly the elastomer constituting the other sheet or sheets, is thermoplastic, and the part is thermoformed or hot-pressed after assembly of its various constituent sheets, to constitute the bottom and side walls mentioned above. The part is thus particularly simple, quick and inexpensive to manufacture.
Lorsqu'elle est plane, ou avant thermoformage, la pièce est avantageusement réalisée soit par coextrusion de ses feuilles constitutives, soit par assemblage par simple contact, de préférence à chaud, des feuilles l'une avec l'autre, selon le procédé connu sous le nom de "plaxage", soit par assemblage des feuilles au moyen de couches intermédiaires thermofusibles. When it is flat, or before thermoforming, the part is advantageously produced either by coextrusion of its constituent sheets, or by assembly by simple contact, preferably hot, of the sheets with one another, according to the process known under the name "plaxage", or by assembling the sheets by means of hot-melt intermediate layers.
La pièce selon l'invention peut être destinée à être placée directement sur la tôle emboutie formant le fond du coffre. Dans ce cas, la pièce comporte avantageusement une feuille inférieure en matériau élastomère, de préférence à fort coefficient de friction, qui est assemblée à la feuille de matière plastique rigide sur l'ensemble de sa surface de contact avec celle-ci. En variante, la pièce peut comporter des pastilles sur sa face inférieure, en matériau élastomère similaire, placées aux endroits adéquats. The part according to the invention can be intended to be placed directly on the stamped sheet forming the bottom of the trunk. In this case, the part advantageously comprises a lower sheet of elastomeric material, preferably with a high coefficient of friction, which is assembled with the sheet of rigid plastic material over its entire contact surface with the latter. As a variant, the part may include pellets on its lower face, made of similar elastomeric material, placed in the appropriate places.
La pièce peut également être destinée à être placée simplement contre le revêtement d'habillage du fond et des parois latérales du coffre. Dans ce cas, sa feuille de matière plastique rigide peut venir reposer directement contre ce revêtement d'habillage. The part can also be intended to be placed simply against the covering covering of the bottom and of the side walls of the trunk. In this case, its rigid plastic sheet can come to rest directly against this covering coating.
Selon une première possibilité, la ou les feuilles de matière plastique rigide sont en acrylonitrile butadiène styrène ou en acrylique styrène acrylique, et la ou les feuilles en élastomère sont soit en polyuréthanne thermoplastique, soit en élastomère acrylique thermoplastique, soit un mélange des deux. According to a first possibility, the rigid plastic sheet or sheets are made of acrylonitrile butadiene styrene or acrylic styrene acrylic, and the sheet or sheets of elastomer are either made of thermoplastic polyurethane, or of thermoplastic acrylic elastomer, or a mixture of the two.
Ce dernier matériau présente l'avantage d'avoir une bonne résistance aux ultraviolets et aux hydrocarbures, ce qui est avantageux pour une utilisation avec un véhicule à larges surfaces vitrées ou avec un véhicule utilitaire. The latter material has the advantage of having good resistance to ultraviolet light and to hydrocarbons, which is advantageous for use with a vehicle with large glass surfaces or with a commercial vehicle.
Selon une autre possibilité, la ou les feuilles en matière plastique rigide sont en polystyrène, tandis que la ou les feuilles en matière élastomère sont en styrène butadiène styrène. According to another possibility, the sheet or sheets of rigid plastic material are made of polystyrene, while the sheet or sheets of elastomeric material are made of styrene butadiene styrene.
Selon une autre possibilité encore, la ou les feuilles en matière plastique rigide sont en polypropylène, tandis que la ou les feuilles en matériau élastomère sont en styrène éthylène butylène styrène. According to yet another possibility, the sheet or sheets of rigid plastic material are made of polypropylene, while the sheet or sheets of elastomeric material are made of styrene ethylene butylene styrene.
L'emploi conjugué de ces matériaux permet une parfaite adhérence des différentes feuilles constituant la pièce les unes avec les autres, et la réalisation de la pièce selon l'un ou l'autre des procédés précités. The combined use of these materials allows perfect adhesion of the different sheets constituting the part with each other, and the production of the part according to one or other of the aforementioned methods.
Pour sa bonne compréhension, l'invention est à nouveau décrite ci-dessous, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs formes de réalisation préférées de la pièce de doublage pour coffre de véhicule automobile qu'elle concerne. For a good understanding, the invention is again described below, with reference to the appended schematic drawing representing, by way of nonlimiting examples, several preferred embodiments of the lining part for the trunk of a motor vehicle that it concerned.
La figure 1 en est une vue en coupe selon une première forme de réalisation
La figure 2 en est une vue en coupe selon une deuxième forme de réalisation
la figure 3 en est une vue en coupe selon une variante, et
la figure 4 en est une vue selon une troisième forme de réalisation.Figure 1 is a sectional view according to a first embodiment
Figure 2 is a sectional view according to a second embodiment
FIG. 3 is a sectional view according to a variant thereof, and
Figure 4 is a view according to a third embodiment.
La figure 1 représente une pièce 1 de doublage pour coffre de véhicule automobile. FIG. 1 represents a doubling piece 1 for the boot of a motor vehicle.
Cette pièce 1 est constituée par assemblage d'une feuille 2 de matière plastique rigide, résistant à l'abrasion et au poinçonnement, et d'une feuille supérieure 3 de matériau élastomère, les feuilles 2 et 3 étant intimement assemblées l'une à l'autre par l'ensemble de leurs faces en contact. This part 1 is formed by assembling a sheet 2 of rigid plastic material, resistant to abrasion and puncturing, and an upper sheet 3 of elastomeric material, the sheets 2 and 3 being intimately assembled one by one. 'other by all of their faces in contact.
La feuille 2 peut avoir une épaisseur comprise entre 2 et 5 millimètres , tandis que la feuille 3 peut avoir une épaisseur comprise entre 1 et 3 millimètres. The sheet 2 can have a thickness between 2 and 5 millimeters, while the sheet 3 can have a thickness between 1 and 3 millimeters.
La feuille 2 est en acrylonitrile butadiène styrène ou en acrylique styrène acrylique, tandis que la feuille 3 est soit en polyuréthanne thermoplastique, soit en élastomère acrylique thermoplastique. The sheet 2 is made of acrylonitrile butadiene styrene or acrylic styrene acrylic, while the sheet 3 is either of thermoplastic polyurethane or of thermoplastic acrylic elastomer.
La pièce 1 est destinée à être placée contre le revêtement d'habillage du fond du coffre d'un véhicule automobile, sa feuille 2 de matière plastique rigide venant reposer directement contre ce revêtement d'habillage. The part 1 is intended to be placed against the covering covering of the bottom of the boot of a motor vehicle, its sheet 2 of rigid plastic material coming to rest directly against this covering covering.
Cette pièce 1 peut être rapidement et facilement mise en place et retirée du coffre selon les besoins. This part 1 can be quickly and easily installed and removed from the trunk as required.
Grâce à sa feuille 3 en matériau élastomère à fort coefficient de friction, elle assure un bon maintien des objets transportés, sans risque de glissement ou de renversement, un bon amortissement des vibrations et une très bonne insonorisation du coffre.Thanks to its sheet 3 of elastomeric material with a high coefficient of friction, it ensures good retention of the objects transported, without risk of slipping or overturning, good damping of vibrations and very good soundproofing of the trunk.
L'adhérence des feuilles 2 et 3 l'une à l'autre sur l'ensemble de leurs faces en contact permet de réduire les risques de décollement et de déchirement de la feuille 3, en cas de transport d'objets pesants présentant des arêtes plus ou moins vives ou des surfaces d'appui relativement faibles. En cas de déchirement de cette feuille 3, la feuille 2 permet d'éliminer tout risque de contact direct des objets transportés avec le revêtement d'habillage du fond du coffre. The adhesion of the sheets 2 and 3 to each other on all of their faces in contact makes it possible to reduce the risks of detachment and tearing of the sheet 3, in the case of transporting heavy objects having edges more or less lively or relatively small bearing surfaces. In case of tearing of this sheet 3, the sheet 2 eliminates any risk of direct contact of the transported objects with the covering covering of the bottom of the trunk.
La pièce 1 est réalisée soit par coextrusion de ses feuilles 2,3 constitutives, soit par assemblage par simple contact, de préférence à chaud, des feuilles 2,3 l'une avec l'autre, selon le procédé connu sous le nom de "plaxage", soit par assemblage des feuilles 2,3 au moyen de couches intermédiaires thermofusibles. The part 1 is produced either by coextrusion of its constituent sheets 2,3, or by assembly by simple contact, preferably hot, of the sheets 2,3 with one another, according to the process known under the name of " plaxing ", or by assembling the sheets 2,3 by means of hot-melt intermediate layers.
L'emploi conjugué des matériaux précités permet une parfaite adhérence des feuilles 2 et 3 l'une à l'autre. En outre, le polyuréthanne thermoplastique ou l'élastomère acrylique thermoplastique employé pour la feuille 3 présente l'avantage d'avoir une bonne résistance aux ultraviolets et aux hydrocarbures, ce qui est avantageux pour une utilisation avec un véhicule à larges surfaces vitrées ou avec un véhicule utilitaire. The combined use of the aforementioned materials allows perfect adhesion of the sheets 2 and 3 to each other. In addition, the thermoplastic polyurethane or the thermoplastic acrylic elastomer used for sheet 3 has the advantage of having good resistance to ultraviolet light and to hydrocarbons, which is advantageous for use with a vehicle with large glass surfaces or with a commercial vehicle.
La figure 2 représente une pièce 1 destinée à être placée directement sur la tôle emboutie formant le fond d'un coffre dépourvu de revêtement d'habillage. FIG. 2 represents a part 1 intended to be placed directly on the stamped sheet forming the bottom of a box devoid of covering coating.
Dans ce cas, la pièce 1 comporte une feuille inférieure 4, en même matériau élastomère que la feuille 3, qui est assemblée à la feuille 2 sur l'ensemble de sa surface de contact avec celle-ci. In this case, the part 1 comprises a lower sheet 4, made of the same elastomeric material as the sheet 3, which is assembled to the sheet 2 over its entire contact surface with the latter.
Cette feuille 4 élimine tout risque de rayure de la tôle formant le fond du coffre. This sheet 4 eliminates any risk of scratching the sheet forming the bottom of the trunk.
La feuille 2 peut avoir une épaisseur comprise entre 1 et 4 millimètres, tandis que la feuille 3 et la feuille 4 peuvent avoir une épaisseur comprise entre 0,5 et 2 millimètres. The sheet 2 can have a thickness between 1 and 4 millimeters, while the sheet 3 and the sheet 4 can have a thickness between 0.5 and 2 millimeters.
La figure 3 montre une variante de réalisation de l'invention, dans laquelle la pièce 1 comporte, en remplacement de la feuille 4, des pastilles inférieures 5 de matériau élastomère à fort coefficient de friction, placées aux endroits adéquats pour protéger la tôle 6 du fond du coffre. FIG. 3 shows an alternative embodiment of the invention, in which the part 1 comprises, in place of the sheet 4, lower pads 5 of elastomeric material with a high coefficient of friction, placed in the appropriate places to protect the sheet 6 from bottom of the trunk.
La figure 4 représente une pièce 1 comprenant également une feuille 2 en matière plastique rigide, une feuille supérieure 3 en élastomère et des pastilles inférieures 5 de protection de la tôle 6. FIG. 4 represents a part 1 also comprising a sheet 2 of rigid plastic material, an upper sheet 3 of elastomer and lower pads 5 for protecting the sheet 6.
Dans ce cas, la pièce 1 présente un fond la et des parois latérales lb adaptés à la forme spécifique du coffre à équiper. In this case, the part 1 has a bottom 1a and side walls 1b adapted to the specific shape of the box to be equipped.
Différentes formes de pièce 1 sont réalisées pour les différents modèles de véhicules existants. Different shapes of part 1 are produced for the different models of existing vehicles.
La pièce 1 ainsi conformée épouse la forme du coffre, ce qui permet d'assurer son calage dans le fond du coffre et d'assurer la protection des parois latérales de celui-ci. En outre, une utilisation optimale du volume du coffre est obtenue. The part 1 thus shaped follows the shape of the trunk, which makes it possible to secure it in the bottom of the trunk and to ensure the protection of the side walls of the latter. In addition, optimal use of the volume of the trunk is obtained.
Les matières plastiques constituant la feuille rigide 2 et la feuille en élastomère 3 sont dans ce cas thermoplastiques. La pièce 1 peut être réalisée par thermoformage ou compression à chaud de feuilles 2 et 3 planes, de manière à former le fond la et les parois latérales lb précités. The plastics constituting the rigid sheet 2 and the elastomer sheet 3 are in this case thermoplastic. The part 1 can be produced by thermoforming or hot compression of sheets 2 and 3 planes, so as to form the bottom 1a and the side walls 1b mentioned above.
L'invention n'est pas limitée aux différentes formes de réalisation qui ont été décrites ci-dessus à titre d'exemples. The invention is not limited to the various embodiments which have been described above by way of examples.
Ainsi, d'autres matériaux que ceux indiqués ci-dessus peuvent être employés. En particulier, la feuille 2 en matériau plastique rigide peut être en polystyrène, tandis que la feuille 3 en matériau élastomère est en styrène butadiène styrène. La feuille 2 peut également être en polypropylène et la feuille 3 en styrène éthylène butylène styrène. Thus, other materials than those indicated above can be used. In particular, the sheet 2 of rigid plastic material can be made of polystyrene, while the sheet 3 of elastomeric material is made of styrene butadiene styrene. The sheet 2 can also be made of polypropylene and the sheet 3 of styrene ethylene butylene styrene.
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