FR2724449A1 - Camouflage covering for prototype motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
REVETEMENT DE CAMOUFLAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
La présente invention conceme la dissimulation d'un véhicule automobile destinée à éviter de rendre apparente la forme extérieure de ce véhicule en particulier lors d'essais. Elle concerne plus précisément un revêtement de camouflage particulièrement étudié pour être utilisable sur un véhicule lors d'essais en grandeur nature , à grande vitesse.CAMOUFLAGE COATING OF A MOTOR VEHICLE
The present invention relates to the concealment of a motor vehicle intended to avoid making apparent the external shape of this vehicle in particular during tests. It relates more precisely to a camouflage coating which has been particularly studied to be usable on a vehicle during full-scale tests, at high speed.
Dans le domaine de l'automobile, les constructeurs ont intérêt à garder le plus longtemps possible le secret sur la sortie de leur nouveau matériel. Cet intérêt se heurte à la nécessité de réaliser en grandeur nature et sur des circuits des essais à l'aide de matériels prototypes, devant conduire ultérieurement aux véhicules de série. En effet, les joumalistes de la presse spécialisée sont à l'affût de ces essais afin de pouvoir être les premiers à publier dans leurs magazines les photos de ces prototypes. Ceci oblige les constructeurs à prendre un maximum de précautions s'ils veulent garder totalement secret leur nouveau modèle ; tant au regard des joumalistes que des concurrents. In the automotive field, manufacturers have an interest in keeping the secret of the release of their new equipment as long as possible. This interest comes up against the need to carry out full-scale tests on circuits using prototype equipment, which will later lead to production vehicles. Indeed, the journalists of the specialized press are on the lookout for these tests so that they can be the first to publish the photos of these prototypes in their magazines. This obliges manufacturers to take maximum precautions if they want to keep their new model completely secret; both with regard to journalists and competitors.
Le but visé par la présente invention est de proposer un revêtement de camouflage d'un véhicule automobile qui soit susceptible de cacher à la vue l'aspect extérieur du véhicule, sans toutefois perturber les essais qui sont à pratiquer sur le véhicule en question. En particulier il est nécessaire que le revêtement de camouflage puisse résister à des vitesses élevées, notamment de l'ordre de 160 km/h. De plus il est nécessaire que le conducteur puisse pénétrer dans le véhicule et le piloter dans des conditions normales de visibilité. The aim of the present invention is to provide a camouflage coating for a motor vehicle which is capable of hiding from view the external appearance of the vehicle, without however disturbing the tests which are to be carried out on the vehicle in question. In particular, it is necessary for the camouflage coating to be able to withstand high speeds, in particular of the order of 160 km / h. In addition, it is necessary that the driver can enter the vehicle and drive it under normal visibility conditions.
Ce but est parfaitement atteint grâce au revêtement de camouflage de l'invention qui se compose a) d'un matériau de camouflage proprement dit, qui est un matériau plan souple et perméable à l'air, qui est conformé pour épouser la forme extérieure du véhicule et qui comporte des découpes formant des évidements aux droits des parties du véhicule nécessaires à la conduite de celui-ci et b) un filet à mailles élastiques, conformé également pour épouser la forme extérieure du véhicule et qui est assorti de moyens de mise sous tension et de fixation en sorte de recouvrir et d'appliquer fixement le matériau de camouflage sur le véhicule, éventuellement y compris au niveau des découpes. This object is perfectly achieved thanks to the camouflage coating of the invention which consists of a) a camouflage material proper, which is a flat, flexible and breathable material, which is shaped to match the external shape of the vehicle and which comprises cutouts forming recesses at the rights of the parts of the vehicle necessary for driving it and b) an elastic mesh net, also shaped to match the external shape of the vehicle and which is accompanied by means of placing under tension and fixing so as to cover and fix the camouflage material on the vehicle, possibly including the cutouts.
Le matériau souple et perméable à l'air constitue en quelque sorte le déguisement du véhicule, ne laissant apparentes que les parties de celuici qui sont nécessaires à la conduite1 telles que le pare-brise , les phares, les vitres latérales, la vitre arrière, I'entrée d'air de refroidissement... tandis que le filet élastique permet de plaquer et d'animer fixement le matériau de camouflage sur la carrosserie du véhicule. On comprend que le filet de camouflage, pour autant qu'il soit choisi avec des mailles suffisamment importantes puisse recouvrir certaines parties découpées, par exemple au niveau des phares, des vitres latérales et de l'entrée d'air de refroidissement. La présente du filet dans ces zones ne perturbe en rien le bon fonctionnement du véhicule ni la capacité de pilotage du conducteur. The flexible and breathable material constitutes in a way the disguise of the vehicle, leaving visible only the parts of it which are necessary for driving1 such as the windshield, the headlights, the side windows, the rear window, The cooling air intake ... while the elastic net allows the camouflage material to be fixed and animated on the vehicle body. It is understood that the camouflage net, as long as it is chosen with sufficiently large meshes, can cover certain cut parts, for example at the level of the headlights, side windows and the cooling air intake. The presence of the net in these areas does not affect the proper functioning of the vehicle or the driver's ability to steer.
Les moyens de mise sous tension et de fixation du filet à mailles élastiques sont de préférence constitués de câbles en caoutchouc guipé, connus sous la dénomination Sandow, et de crochets. The means for tensioning and fixing the elastic mesh net are preferably made up of covered rubber cables, known under the name Sandow, and hooks.
De préférence le filet à mailles élastiques a une forme générale en cloche , dont l'ouverture comporte sur toute sa périphérie un câble élastique, du type Sandow, apte à être disposé sur tout le pourtour inférieur du véhicule (pare-chocs, contours de roues, bas de caisse). Preferably the elastic mesh net has a general bell shape, the opening of which comprises over its entire periphery an elastic cable, of the Sandow type, capable of being disposed over the entire lower periphery of the vehicle (bumpers, wheel contours , underbody).
Ainsi l'arrimage du revêtement de camouflage selon l'invention et la mise sous tension de celui-ci se font en disposant le matériau de camouflage souple sur le véhicule, en appliquant au-dessus de celui-ci le filet à mailles élastiques et en bloquant le dit filet grâce aux câbles élastiques du type Sandow qui sont par exemple passés sous les parechocs, sous certaines pièces de carrosserie, au niveau du passage de roues et qui sont éventuellement fixées sous le véhicule grâce à des crochets de fixation. Ce positionnement du câble élastique, en périphérie du filet à mailles provoque l'extension du filet et son application sur le matériau de camouflage proprement dit. Thus the stowage of the camouflage covering according to the invention and the tensioning thereof is done by placing the flexible camouflage material on the vehicle, applying above it the elastic mesh net and in blocking said net thanks to the elastic cables of the Sandow type which are, for example, passed under the bumper, under certain bodywork parts, at the level of the wheel arch and which are possibly fixed under the vehicle by means of fixing hooks. This positioning of the elastic cable, on the periphery of the mesh net causes the extension of the net and its application to the camouflage material itself.
II est à noter que le matériau de camouflage doit être perméable à l'air de manière à ce que il n'y ait pas de risque de gonflement anormal du revêtement de camouflage par passage de l'air entre la carrosserie et le matériau de camouflage lors des essais notamment à grande vitesse. It should be noted that the camouflage material must be breathable so that there is no risk of abnormal swelling of the camouflage coating by the passage of air between the bodywork and the camouflage material during tests especially at high speed.
Avantageusement le revêtement de camouflage de l'invention permet au conducteur d'accéder sans difficulté à l'intérieur du véhicule. Advantageously, the camouflage coating of the invention allows the driver to easily access the interior of the vehicle.
Dans ce cas, il est prévu une découpe supplémentaire dans le matériau de camouflage et dans le filet à mailles élastiques permettant l'adaptation spécifique du matériau et dudit filet au niveau d'au moins une porte d'accès; de plus les moyens de mise sous tension et de fixation sont adaptés en sorte que le filet recouvre et applique fixement le matériau de camouflage sur l'extérieur de la porte.In this case, an additional cutout is provided in the camouflage material and in the elastic mesh net allowing the specific adaptation of the material and of said net at at least one access door; in addition, the tensioning and fixing means are adapted so that the net fixedly covers and applies the camouflage material to the outside of the door.
Par exemple, dans ce cas les moyens de mise sous tension et de fixation consistent dans un câble élastique, du type Sandow, fixé sur toute la périphérie de la découpe du filet au droit de la porte, de manière à ce que lors du placement du revêtement de camouflage, le câble élastique soit positionné vers l'intérieur du véhicule et entoure la porte exception faite du côté correspondant aux charnières d'ouverture. For example, in this case the tensioning and fixing means consist of an elastic cable, of the Sandow type, fixed over the entire periphery of the cutout of the net to the right of the door, so that when the camouflage coating, the elastic cable is positioned towards the interior of the vehicle and surrounds the door except for the side corresponding to the opening hinges.
Avantageusement le matériau de camouflage et le filet à mailles élastiques sont solidaires l'un de l'autre, au moins ponctuellement. Cette disposition particulière vise à faciliter la mise en place et le retrait du revêtement de camouflage en une seule opération. Cette solidarisation peut être réalisée par tout moyen adapté tel que couture, agrafage ou collage. Advantageously, the camouflage material and the elastic mesh net are integral with each other, at least punctually. This particular provision aims to facilitate the installation and removal of the camouflage coating in a single operation. This joining can be achieved by any suitable means such as sewing, stapling or gluing.
II peut dans certain cas être souhaitable de déformer sensiblement l'aspect extérieur du véhicule, notamment si l'on veut en quelque sorte tromper le spectateur sur la réelle conformation de celui-ci. It may in certain cases be desirable to substantially deform the external appearance of the vehicle, in particular if one wishes to somehow deceive the spectator on the real conformation of the latter.
Dans ce cas le revêtement de camouflage de l'invention comporte de plus des moyens de déformation qui sont positionnés entre la carrosserie et le matériau de camouflage. Etant donné que le matériau de camouflage est un matériau souple, il peut épouser sans difficulté le contour extérieur des moyens de déformation, ce qui va donner au véhicule automobile une configuration totalement différente de celle qu'il possède. In this case, the camouflage coating of the invention further comprises deformation means which are positioned between the bodywork and the camouflage material. Since the camouflage material is a flexible material, it can easily match the external contour of the deformation means, which will give the motor vehicle a completely different configuration from that which it possesses.
Les moyens de déformations consistent par exemple dans des boudins de mousse, qui créent des surépaisseurs localisées . De tels boudins seront disposés de préférence dans une enveloppe imperméable à l'eau de manière à éviter toute accumulation rédhibitoire d'eau dans le revêtement de camouflage en cas d'utilisation sous la pluie. The deformation means consist, for example, of foam tubes, which create localized extra thicknesses. Such tubes are preferably placed in a waterproof envelope so as to avoid any unacceptable accumulation of water in the camouflage coating when used in the rain.
Avantageusement dans le cas de mise en oeuvre de moyens de déformation, le revêtement de camouflage comporte également des moyens de solidarisation desdits moyens de déformation avec le matériau de camouflage et / ou le filet à mailles élastiques. Grâce à ces moyens de solidarisation, le revêtement de camouflage constitue une pièce unique qu'il est possible de positionner en une seule opération sur le véhicule automobile. Etant donné que toutes les pièces constitutives de ce revêtement sont solidaires les unes des autres, le revêtement peut être retiré et rangé par exemple dans une housse adaptée , en sorte de pouvoir être réutilisé sur le même véhicule ou sur un type très proche. Advantageously in the case of implementation of deformation means, the camouflage coating also comprises means for securing said deformation means with the camouflage material and / or the elastic mesh net. Thanks to these securing means, the camouflage coating constitutes a single piece which it is possible to position in a single operation on the motor vehicle. Since all the constituent parts of this covering are integral with one another, the covering can be removed and stored for example in a suitable cover, so that it can be reused on the same vehicle or on a very similar type.
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va être faite d'un exemple de réalisation d'un revêtement de camouflage d'une automobile illustré par le dessin annexé dans lequel:
La figure 1 est une représentation en perspective d'une automobile recouverte de son revêtement de camouflage, et la figure 2 est une vue montrant de face la face intérieure de la porte du conducteur et en coupe le bas de caisse et le toit du véhicule.The present invention will be better understood on reading the description which will be given of an exemplary embodiment of a camouflage coating for an automobile illustrated by the appended drawing in which:
Figure 1 is a perspective representation of an automobile covered with its camouflage coating, and Figure 2 is a view showing from the front the inside of the driver's door and in section the rocker panel and the roof of the vehicle.
Sur la figure 1 on a représenté une automobile 1 dont on a volontairement dissimulé l'apparence extérieure grâce au revêtement de camouflage 2 de l'invention. Ce revêtement de camouflage 2 est dans l'exemple illustré composé de trois éléments à savoir une pièce textile 3 de recouvrement, un filet 4 de maintien de la pièce textile 3 et des boudins de déformation 5. In Figure 1 there is shown an automobile 1 which has been deliberately concealed the external appearance thanks to the camouflage coating 2 of the invention. This camouflage coating 2 is in the illustrated example composed of three elements, namely a textile piece 3 for covering, a net 4 for holding the textile piece 3 and deformation strands 5.
La pièce textile 3 de recouvrement est conformée en sorte de pouvoir constituer une enveloppe pour l'automobile 1. II s'agit d'une pièce qui est constituée d'un matériau textile perméable à l'air et ayant une capacité suffisante de déformation pour pouvoir adopter toutes les formes extérieures de l'automobile. II s'agit par exemple d'un tricot jersey polyester. The textile covering part 3 is shaped so as to be able to constitute an envelope for the automobile 1. It is a part which is made of a breathable textile material and having sufficient deformation capacity for ability to adopt all exterior forms of the automobile. It is for example a polyester jersey knit.
Dans cette pièce textile sont réalisées des découpes , créant des évidements en regard des parties de l'automobile dont l'accès est nécessaire pour le bon fonctionnement et le pilotage de celle II s'agit notamment du pare-brise 10, des phares 22, des vitres latérales 23 et arrière, de l'emplacement correspondant à l'entrée d'air de refroidissement 24, éventuellement de l'emplacement de la plaque d'immatriculation 25... In this textile piece, cuts are made, creating recesses facing the parts of the automobile, access to which is necessary for the proper functioning and control of the latter. It is in particular the windshield 10, the headlights 22, side windows 23 and rear, of the location corresponding to the cooling air inlet 24, possibly of the location of the license plate 25 ...
Bien sûr ces découpes n'ont pas obligatoirement la forme exacte de la partie de l'automobile qui correspond mais peuvent adopter des configurations différentes de manière à tromper le spectateur sur lesdites formes exactes sans toutefois nuire au bon fonctionnement et au pilotage de l'automobile. Par exemple pour la vitre arrière, il suffit que la découpe soit réalisée de manière à créer un évidement permettant la visibilité pour le conducteur et le fonctionnement de l'essuie-glace arrière s'il en est besoin.Of course, these cutouts do not necessarily have the exact shape of the part of the automobile which corresponds, but can adopt different configurations so as to deceive the spectator on said exact forms without, however, adversely affecting the proper functioning and steering of the automobile. . For example for the rear window, it suffices that the cutting is carried out so as to create a recess allowing visibility for the driver and the operation of the rear wiper if necessary.
On comprend que la pièce textile 3, qui constitue en quelque sorte une housse pour l'automobile doit être confectionnée en fonction du volume particulier de l'automobile à camoufler. II est préférable que le matériau textile utilisé soit relativement extensible de manière à pouvoir épouser la configuration de l'automobile tout en ayant une structure confectionnée la plus simple possible. La pièce textile aura donc la forme générale d'une cloche avec sur la périphérie de l'ouverture, correspondant à la partie basse de l'automobile, des découpes 6 correspondant au passage de roues 7. It is understood that the textile piece 3, which in a way constitutes a cover for the automobile must be made according to the particular volume of the automobile to be camouflaged. It is preferable that the textile material used is relatively extensible so as to be able to match the configuration of the automobile while having the simplest made-up structure possible. The textile piece will therefore have the general shape of a bell with, on the periphery of the opening, corresponding to the lower part of the automobile, cutouts 6 corresponding to the passage of wheels 7.
Le filet 4 est un filet à mailles élastiques qui a pour fonction de maintenir en place la pièce textile 3 lorsqu'elle est positionnée sur l'automobile 1. La présence du filet 4 ne doit cependant pas gêner le pilotage de l'automobile. Pour cela le filet 4 comporte également des découpes créant des évidements en regard de certaines des parties de l'automobile qui sont nécessaires pour assurer le pilotage en toute sécurité de celle-ci. II s'agit principalement du pare-brise 9 et éventuellement de la vitre arrière.En ce qui conceme les autres parties du véhicule pour lesquelles la pièce textile 3 comportent des évidements, la présence du filet 4 ne présente pas un obstacle ni au bon fonctionnement de l'automobile ni aux conditions normales de pilotage. II en est ainsi pour les phares 22, I'entrée d'air de refroidissement 24, les plaques d'immatriculation 25, les vitres latérales 23. Bien sûr il est également possible de prévoir dans le filet des découpes correspondant à ces différentes parties du véhicule si besoin en est. Pour assurer une bonne tenue et une répartition homogène du filet sur toute la structure de l'automobile, le filet 4 comporte une ossature élastique constituée de câbles guipés, et nommés couramment sous l'appellation Sandow. Ainsi l'ossature en question est constituée d'un réseau de câbles 8 entre lesquels s'étend le filet de mailles élastiques 4. The net 4 is an elastic mesh net which has the function of holding the textile piece 3 in place when it is positioned on the automobile 1. The presence of the net 4 should not, however, hinder the steering of the automobile. For this, the net 4 also includes cutouts creating recesses facing some of the parts of the automobile which are necessary to ensure the safe driving thereof. This is mainly the windshield 9 and possibly the rear window. As regards the other parts of the vehicle for which the textile part 3 has recesses, the presence of the net 4 does not present an obstacle or to the proper functioning of the automobile or under normal driving conditions. This is the case for the headlights 22, the cooling air inlet 24, the license plates 25, the side windows 23. Of course it is also possible to provide in the net cutouts corresponding to these different parts of the vehicle if necessary. To ensure good resistance and a uniform distribution of the net over the entire structure of the automobile, the net 4 comprises an elastic framework made up of covered cables, and commonly called under the name Sandow. Thus the frame in question consists of a network of cables 8 between which the elastic mesh net 4 extends.
Dans ce réseau, on distingue les câbles 8a qui s'étendent sur tout le pourtour du filet 4 et qui permettent, comme cela sera expliqué ultérieurement, le blocage en position et la mise sous tension du filet 4. On distingue également les câbles 8b qui entourent les évidements 9 pratiqués dans le filet 4 notamment au niveau du pare-brise 10. On distingue enfin les câbles 8c qui sont en quelque sorte des délimitations entre des zones de rupture du volume de l'automobile, par exemple entre le capot 11 et les ailes 12. In this network, there are cables 8a which extend around the entire periphery of the net 4 and which allow, as will be explained later, the locking in position and the tensioning of the net 4. There are also cables 8b which surround the recesses 9 formed in the net 4, in particular at the level of the windshield 10. Finally, a distinction is made between the cables 8c which are somehow delimitations between zones of rupture of the volume of the automobile, for example between the cover 11 and the wings 12.
De préférence, le filet 4 est solidaire de la pièce textile 3 de manière à constituer un ensemble unique qui peut être positionné sur l'automobile en une seule opération. Cette solidarisation peut être obtenue éventuellement par agrafage mais de préférence par couture voire par collage de certaines mailles du filet 4 sur la pièce textile 3. Preferably, the net 4 is integral with the textile piece 3 so as to constitute a single assembly which can be positioned on the automobile in a single operation. This connection can be obtained optionally by stapling but preferably by sewing or even by gluing certain meshes of the net 4 to the textile piece 3.
Dans l'exemple préféré qui est illustré, le revêtement de camouflage de l'invention comporte également des boudins 5 de déformation. Ces boudins 5 ont pour but de modifier l'apparence extérieure de l'automobile en lui apportant de manière localisée des surépaisseurs dont le spectateur ne peut dire s'ils correspondent ou non à la forme réelle de l'automobile. In the preferred example which is illustrated, the camouflage coating of the invention also comprises deformation tubes 5. The purpose of these tubes 5 is to modify the exterior appearance of the automobile by providing it with localized thicknesses, the viewer of which cannot tell whether they correspond or not to the real shape of the automobile.
Un boudin 5 est par exemple constitué par un rouleau de mousse 26, de préférence recouvert d'une enveloppe imperméable 12, de manière à ne pas être gorgée d'eau en cas d'utilisation de l'automobile sous la pluie. A flange 5 is for example constituted by a foam roller 26, preferably covered with an impermeable envelope 12, so as not to be saturated with water when using the automobile in the rain.
Les boudins 5 sont disposés entre la pièce textile 3 et la carrosserie 13 de l'automobile,de manière à ce que le spectateur ne voie pas directement lesdits boudins 5 mais voie simplement une déformation sur la pièce textile 3. The flanges 5 are arranged between the textile part 3 and the bodywork 13 of the automobile, so that the viewer does not directly see said flanges 5 but simply sees a deformation on the textile part 3.
Dans le but que le revêtement de camouflage de l'invention puisse être monté sur l'automobile d'une seule pièce en une seule opération, il est souhaitable que les boudins de déformation 5 soient également solidarisés à la pièce textile 3 et au filet 4. Cette solidarisation se fera par exemple à l'aide de colliers 14, passant à travers des trous 15 pratiqués dans la pièce textile 3, entourant partiellement le boudin 5 et se refermant, sous forme d'une boucle, en recouvrant plusieurs mailles du filet 4. In order that the camouflage coating of the invention can be mounted on the automobile in one piece in a single operation, it is desirable that the deformation flanges 5 are also secured to the textile piece 3 and to the net 4 This joining will be done for example using collars 14, passing through holes 15 made in the textile piece 3, partially surrounding the flange 5 and closing, in the form of a loop, covering several meshes of the net 4.
Sur la figure 1, les boudins 5 n'apparaissent pas en tant que tels mais sont visualisés grâce aux colliers 14 de fixation. In FIG. 1, the tubes 5 do not appear as such but are displayed thanks to the fixing collars 14.
Lorsque le revêtement de camouflage 2 se présente sous la forme d'une pièce unique, constituée des trois éléments précités, il suffit à l'opérateur de positionner une partie du revêtement correspondant à la face avant et basse du revêtement, de le passer sous le pare-choc, puis de dérouler le revêtement vers l'arrière en exerçant la tension adéquate de manière à épouser progressivement l'ensemble de l'automobile. Le blocage en position du revêtement, ainsi que cette mise sous tension sont réalisés grâce à l'ossature de câbles 8a, qui sont passés sous les pare-chocs, sous le bas de caisse et qui assurent la mise sous tension du filet. Pour compléter cette fixation, il peut être prévu des crochets 15, fixés au niveau de certaines parties des câbles 8a et permettant l'ancrage desdites parties sur des épaulements, tels que celui 21 représenté sur la figure 2.Bien sûr la localisation et la forme desdits crochets 15 sont fonction de la structure de l'automobile. When the camouflage coating 2 is in the form of a single piece, consisting of the three aforementioned elements, the operator need only position a portion of the coating corresponding to the front and bottom face of the coating, pass it under the bumper, then unroll the covering backwards, applying the appropriate tension so as to gradually marry the entire automobile. The locking in position of the covering, as well as this tensioning are carried out by virtue of the framework of cables 8a, which are passed under the bumpers, under the rocker panel and which ensure the tensioning of the net. To complete this fixing, hooks 15 can be provided, fixed at the level of certain parts of the cables 8a and allowing the anchoring of said parts on shoulders, such as that 21 shown in FIG. 2. Of course the location and the shape said hooks 15 are a function of the structure of the automobile.
Le revêtement de camouflage qui vient d'être décrit permet de dissimuler totalement la véritable apparence d'une automobile, tout en permettant la réalisation d'essais grandeur nature, notamment à grande vitesse. Grâce à la perméabilité à l'air de la pièce textile , on n'observe pas, même à 160km/h, de soulèvements par gonflement du revêtement, ni même de vibrations parasitaires susceptibles de gêner le pilotage. The camouflage coating which has just been described makes it possible to completely conceal the true appearance of an automobile, while allowing full-scale tests to be carried out, in particular at high speed. Thanks to the air permeability of the textile piece, we do not observe, even at 160 km / h, uplifts by swelling of the coating, or even parasitic vibrations which could hinder piloting.
II peut être souhaité que le revêtement de camouflage permette l'ouverture et la fermeture des portes d'accès de l'automobile, en particulier la porte du conducteur. Dans ce cas la pièce textile 3 et le filet 4 comportent des découpes, qui sont non pas destinées à créer des évidements mais à permettre cette ouverture, sur tous les côtés de la porte exception faite du côté correspondant aux charnières d'ouverture. It may be desirable for the camouflage coating to allow the opening and closing of the access doors of the automobile, in particular the driver's door. In this case the textile piece 3 and the net 4 have cutouts, which are not intended to create recesses but to allow this opening, on all sides of the door except the side corresponding to the opening hinges.
On a représenté à la figure 2 la mise en place du revêtement de camouflage de l'invention sur la porte 16 du conducteur, ainsi que sa mise sous tension. There is shown in Figure 2 the establishment of the camouflage coating of the invention on the door 16 of the driver, as well as its power.
La pièce textile 3 comporte une découpe correspondant à la vitre 17 de sorte que dans cette zone seul le filet 4 est apparent. The textile piece 3 includes a cutout corresponding to the window 17 so that in this area only the net 4 is visible.
Sur le pourtour de la découpe du filet 4 qui correspond à la forme générale de la porte 16 est positionné un câble élastique 8g . Lorsque le revêtement de camouflage 2 de l'invention est mis en place pour recouvrir la porte 16, on recouvre également les bords périphériques de ladite porte de telle sorte que le câble élastique 8d déborde sur la face intérieure de la porte 16, comme cela apparaît clairement sur la figure 2. On the periphery of the cut of the net 4 which corresponds to the general shape of the door 16 is positioned an elastic cable 8g. When the camouflage coating 2 of the invention is put in place to cover the door 16, the peripheral edges of the said door are also covered so that the elastic cable 8d projects beyond the interior face of the door 16, as appears clearly in Figure 2.
Pour assurer une mise en tension et un maintien en position du revêtement de camouflage au niveau de ladite porte 16, le câble élastique Bd est assorti d'un système d'accrochage, consistant , par exemple , en deux liens 18a, 18b, élastiques, fixés respectivement vers des zones correspondant aux angles de porte 16, les deux liens étant réunis grâce à un crochet 19.Ainsi tant la pièce textile 3 que le filet 4 recouvrant la face extérieure de la porte 16 sont parfaitement tendus. II est à noter que cette portion du revêtement de camouflage fait partie intégrante de l'ensemble du revêtement selon l'invention, I'ouverture et la fermeture de la porte 16 pouvant être réalisées sans difficulté du fait de la capacité de déformation et d'extensibilité des matériaux constituant le revêtement de camouflage, au niveau des charnières 20 de la porte 16. To ensure tensioning and holding in position of the camouflage covering at the level of said door 16, the elastic cable Bd is accompanied by a fastening system, consisting, for example, of two elastic links 18a, 18b, fixed respectively to zones corresponding to the door angles 16, the two links being joined together by a hook 19. Thus both the textile part 3 and the net 4 covering the outside face of the door 16 are perfectly tensioned. It should be noted that this portion of the camouflage coating is an integral part of the entire coating according to the invention, the opening and closing of the door 16 can be carried out without difficulty due to the capacity for deformation and extensibility of the materials constituting the camouflage coating, at the hinges 20 of the door 16.
Cette même capacité de déformation permet , si besoin est, de recouvrir également le rétroviseur extérieur sans nuire à son accessibilité par le pilote. This same deformation capacity makes it possible, if necessary, to also cover the exterior mirror without impairing its accessibility by the pilot.
La présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui a été décrit à titre d'exemple non exhaustif. II revient à l'homme du métier d'adapter la configuration du matériau souple et perméable à l'air ainsi que celle du filet en fonction du type précis du véhicule à camoufler. II en est de même pour les découpes en fonction des desiderata du constructeur quant aux parties nécessaires au fonctionnement et au pilotage qui doivent rester directement accessibles. The present invention is not limited to the embodiment which has been described by way of non-exhaustive example. It is up to the person skilled in the art to adapt the configuration of the flexible and breathable material as well as that of the net according to the precise type of vehicle to be camouflaged. It is the same for the cuts according to the wishes of the manufacturer as for the parts necessary for the operation and the piloting which must remain directly accessible.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9411106A FR2724449A1 (en) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | Camouflage covering for prototype motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR9411106A FR2724449A1 (en) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | Camouflage covering for prototype motor vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR2724449A1 true FR2724449A1 (en) | 1996-03-15 |
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ID=9467028
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR9411106A Pending FR2724449A1 (en) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | Camouflage covering for prototype motor vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2724449A1 (en) |
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1994
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