FR2715906A1 - Dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile. - Google Patents

Dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile. Download PDF

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • B62D1/10Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable

Abstract

Ce dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile, dans lequel l'organe comporte un moyeu (2) adapté pour être engagé autour d'une extrémité correspondante de l'arbre (1), ce moyeu et cette extrémité d'arbre comportant des moyens complémentaires (1a, 2a) d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre et des moyens (3) de serrage du moyeu sur l'arbre, est caractérisé en ce que le moyeu (2) comporte une fente axiale (2b) de part et d'autre de laquelle s'étendent des portions du moyeu formant mors de serrage (2c, 2d), associés à un organe de serrage transversal (4), dont une portion (4a) s'étendant entre les deux mors, est engagée dans une gorge périphérique (1c) de l'arbre, pour bloquer le moyeu sur l'arbre.

Description

La présente invention concerne un dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile.
On connait déjà dans l'état de la technique, des dispositifs de fixation de ce type dans lesquels l'organe, qui peut être constitué par exemple par un volant de direction ou une fourche de cardan, comporte un moyeu adapté pour être engagé autour d'une extrémité correspondante de l'arbre, ce moyeu et cette extrémité de l'arbre comportant des moyens complémentaires d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre et des moyens à butée axiale et à vis-écrou de blocage de l'organe sur l'arbre.
En règle générale, les moyens complémentaires d'immobilisation en rotation comprennent des cannelures complémentaires du moyeu et de l'arbre, tandis que les moyens à butée axiale comprennent des parties tronconiques complémentaires de ces deux éléments et que les moyens à vis-écrou comprennent une portion filetée d'extrémité de l'arbre faisant saillie au-delà du moyeu et sur laquelle est vissé l'écrou pour permettre le blocage en position de l'organe sur l'arbre.
Le but de l'invention est de proposer une autre solution pour la fixation de ce type d'organe sur l'arbre de direction, qui ne nécessite pas d'avoir accès à l'ex trémité de l'arbre et qui présente un encombrement axial réduit par rapport à celui des dispositifs de l'état de la technique.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile, dans lequel l'organe comporte un moyeu adapté pour être engagé autour d'une extrémité correspondante de l'arbre, ce moyeu et cette extrémité d'arbre comportant des moyens complémentaires d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre et des moyens de serrage du moyeu sur l'arbre, caractérisé en ce que le moyeu comporte une fente axiale de part et d'autre de laquelle s'étendent des portions du moyeu formant mors de serrage, associés à un organe de serrage transversal dont une portion s'étendant entre les deux mors, est engagée dans une gorge périphérique de l'arbre, pour bloquer le moyeu sur l'arbre.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig.l représente une vue de côté en coupe partielle d'un dispositif de fixation selon l'invention; et
- la Fig.2 représente une vue en coupe prise suivant la ligne 11-11 de la figure 1.
Ainsi qu'on peut le voir sur ces figures, dans lesquelles des numéros de références identiques désignent des éléments identiques, l'invention se rapporte à un dispositif de fixation d'un organe, tel qu'un volant de direction et une fourche de cardan, sur un arbre de direction, notamment de véhicule automobile.
L'arbre de direction est désigné par la référence générale 1.
L'organe comporte un moyeu 2 adapté pour être engagé autour d'une extrémité correspondante de l'arbre 1, ce moyeu 2 et cette extrémité de l'arbre 1 comportant des moyens complémentaires d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre.
Avantageusement, ces moyens complémentaires d'immobilisation en rotation comprennent des cannelures complémentaires la et 2a de l'extrémité d'arbre et du moyeu.
Par ailleurs, une extrémité correspondante du moyeu 2 peut également être en appui sur un épaulement lb de l'arbre pour assurer son maintien en position.
Enfin, il est également prévu des moyens de serrage du moyeu sur l'arbre, désignés par la référence générale 3 sur ces figures.
Dans le mode de réalisation représenté sur ces figures, le moyeu comporte une fente axiale 2b de part et d'autre de laquelle s'étendent des portions 2c et 2d du moyeu formant mors de serrage, associés à un organe de serrage transversal 4 tel que par exemple une vis, dont une portion 4a s'étendant entre les deux mors 2c et 2d est engagée dans une gorge périphérique 1c de l'arbre, pour bloquer le moyeu sur celui-ci.
On conçoit en effet que l'organe de serrage transversal 4 permet par rapprochement des mors de serrage 2c et 2d du moyeu, d'obtenir un serrage de celui-ci autour de l'extrémité correspondante de l'arbre 1 afin d'obtenir un bon engagement des moyens complémentaires d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre.
Par ailleurs, l'engagement de la portion 4a de cet organe de serrage transversal dans la gorge périphérique 1c de l'extrémité correspondante de l'arbre 1, permet également d'obtenir une immobilisation axiale en position du moyeu et donc de l'organe, sur cette extrémité d'arbre.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur ces figures, l'organe de serrage transversal comporte par exemple une vis dont la tête est reçue dans un logement correspondant du mors 2d et dont l'extrémité filetée est adaptée pour coopérer avec un trou taraudé du mors 2c du moyeu.
Cependant, il va de soi bien entendu, que d'autres modes de réalisation de cet organe de serrage transversal peuvent être envisagés, comme par exemple une vis traversant les mors 2c et 2d du moyeu et dont l'extrémité filetée fait saillie au-delà du mors correspondant et coopère avec un écrou pour assurer le serrage voulu du moyeu sur l'arbre.
D'autres moyens de serrage du moyeu sur l'extrémité correspondante de l'arbre peuvent également être utilisés.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile, dans lequel l'organe comporte un moyeu (2) adapté pour être engagé autour d'une extrémité correspondante de l'arbre (1), ce moyeu et cette extrémité d'arbre comportant des moyens complémentaires (la,2a) d'immobilisation en rotation de l'organe sur l'arbre et des moyens (3) de serrage du moyeu sur l'arbre, caractérisé en ce que le moyeu (2) comporte une fente axiale (2b) de part et d'autre de laquelle s'étendent des portions du moyeu formant mors de serrage (2c,2d), associés à un organe de serrage transversal (4) dont une portion (4a) s'étendant entre les deux mors, est engagée dans une gorge périphérique (tic) de l'arbre, pour bloquer le moyeu sur l'arbre.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de serrage transversal (4) comporte des moyens à vis.
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