FR2713168A1 - Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation d'un véhicule. - Google Patents
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Abstract
Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation des véhicules et pour éclairer l'intérieur et le tableau de bord. L'invention concerne un dispositif permettant de signaler au conducteur d'un véhicule le fonctionnement et surtout le non fonctionnement des feux de signalisation. Ce dispositif permet également d'éclairer le tableau de bord, l'intérieur, la boîte à gant, la boîte à fusible, etc., à partir d'amnpoules électriques situées à n'importe quel endroit du véhicule. Il est constitué de plusieurs câbles de fibres optiques (1) amenant la lumière émise par l'ampoule (3) du feu de signalisation soit vers un témoin (2) de matière colorée situé à un endroit visible par le conducteur, en principe le tableau de bord du véhicule (14), soit vers un dispositif (35) destiné à diffuser la lumière. Il comprend également un boîtier compartimenté à l'intérieur duquel sont placées des ampoules électriques destinées soit à signaler le fonctionnement d'un accessoire du véhicule (batterie, feux de route ou de croisement, etc.) soit à éclairer l'intérieur, la boîte à gant ou autre chose. Le dispositif, selon l'invention, est particulièrement destiné à signaler au conducteur d'un véhicule le fonctionnement des feux de signalisation.
Description
La présente invention concerne un dispositif permettant d'indiquer le fonctionnement de toutes les ampoules existant dans une automobile.
Les témoins de fonctionnement des feux d'une automobile sont actuellement constitués d'ampoules situées sur le tableau de bord qui indiquent non pas le fonctionnement de l'ampoule mais celui du circuit électrique qui l'alimente.
Le dispositif, selon l'invention, permet de signaler le fonctionnement d'un feu quelconque à partir de la lumière même qu'il émet et donc d'être certain du fonctionnement ou du non-fonctionnement de ce feu.
n comprend en effet, selon une première caractéristique, un câble constitué d'une ou plusieurs fibres optiques qui transporte la lumière directement du feu vers un témoin situé à l'intérieur du véhicule.
ll comprend également, selon une seconde caractéristique un témoin, constitué d'une pastille de matière transparente colorée, qui s'éclaire grâce à la lumière émise par le feu correspondant et transportée par le câble optique.
n comprend en effet, selon une première caractéristique, un câble constitué d'une ou plusieurs fibres optiques qui transporte la lumière directement du feu vers un témoin situé à l'intérieur du véhicule.
ll comprend également, selon une seconde caractéristique un témoin, constitué d'une pastille de matière transparente colorée, qui s'éclaire grâce à la lumière émise par le feu correspondant et transportée par le câble optique.
Un dispositif est utilisé pour chaque ampoule dont on désire contrôler le fonctionnement:
- feux clignotants avant et arrière,
- feux rouges arrière,
- feux stops,
- feux antibrouillard.
- feux clignotants avant et arrière,
- feux rouges arrière,
- feux stops,
- feux antibrouillard.
Une première variante de ce dispositif peut être également utilisée pour éclairer le tableau de bord à partir des veilleuses avant. Cela permet de contrôler leur fonctionnement et de diminuer le nombre d'ampoules placées dans le tableau de bord.
Dans ce mode particulier de réalisation, chacune des veilleuses est reliée par un câble de fibres optiques à un dispositif placé dans le tableau de bord qui reçoit la lumière émise par la veilleuse et la diffuse vers le tableau de bord.
Selon une deuxième variante du dispositif, toutes les lampes témoins du tableau de bord ainsi que les ampoules destinées à éclairer le véhicule (intérieur, boîte à gants, tableau de fusibles, allume-cigares, etc.) sont regroupées dans une boîte à compartiments placée à un endroit quelconque du véhicule. Chacune des ampoules est reliée par un câble de fibres optiques, soit à un témoin placé sur le tableau de bord, soit, si l'ampoule est destinée à éclairer le véhicule, à un dispositif qui reçoit la lumière et la diffuse vers l'endroit à éclairer.
Les dessins annexés illustrent l'invention:
La figure 1 représente, en coupe, le dispositif selon l'invention.
La figure 1 représente, en coupe, le dispositif selon l'invention.
La figure 2 représente, vu de face, un tableau de bord muni des témoins de fonctionnement des ampoules.
La figure 3 représente la boîte destinée à accueillir les lampes témoins du fonctionnement du véhicule, partie de la deuxiéme variante du dispositif.
Les figures 4 et 5 représentent, en coupe, les modèles de dispositifs destinés à éclairer soit le tableau de bord à partir des veilleuses, soit tout autre endroit du véhicule, à partir d'une ampoule située dans la boîte de la figure 3.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte un câble optique (1), constitué d'une ou plusieurs fibres optiques, relié soit à un témoin (2) en matière transparente colorée soit à un dispositif (35) ou (36) destiné à diffuser la lumière. Ce témoin ou ce dispositif sont éclairés par la lumière émise par l'ampoule (3) et transportée par le câble de fibres optiques (1), ladite ampoule située à l'intérieur du feu de signalisation (4).
n comprend en outre plusieurs témoins placés sur le tableau de bord du véhicule (14): - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant avant gauche (5), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant arrière gauche (6), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant avant droit (7), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant arrière droit (8), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu de position arrière gauche (9), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu de position arrière droit (10), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu stop gauche (11), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu stop droit (12) - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu antibrouillard (13).
n comprend en outre plusieurs témoins placés sur le tableau de bord du véhicule (14): - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant avant gauche (5), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant arrière gauche (6), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant avant droit (7), - le témoin de signalisation du fonctionnement du clignotant arrière droit (8), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu de position arrière gauche (9), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu de position arrière droit (10), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu stop gauche (11), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu stop droit (12) - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu antibrouillard (13).
Selon la deuxième variante de ce dispositif, il peut également comprendre un témoin pour chaque lampe servant à signaler le bon fonctionnement du véhicule, toutes placées dans une boîte (15) à l'intérieur du véhicule, par exemple: - le témoin de signalisation du fonctionnement des codes (16), - le témoin de signalisation du fonctionnement du feu de route (17), - le témoin de signalisation du fonctionnement du frein à main (18), - le témoin de la jauge à essence (19), - le témoin de charge de la batterie (20), - etc.
Dans cette variante, la boîte (15) contenant les lampes témoin de fonctionnement du véhicule: - l'ampoule témoin de signalisation du fonctionnement des codes (21), - l'ampoule témoin de signalisation du fonctionnement du feu de route (22), - l'ampoule témoin de signalisation du fonctionnement du frein à main (23), - l'ampoule témoin de la jauge à essence (24), - l'ampoule témoin de charge de la batterie (25), - les ampoules destinées à éclairer:
- l'intérieur du véhicule (26) et (27),
- la boîte à gants (28),
- l'allume-cigare (29),
- la boîte à fusibles (30), etc. peut être placée à tout endroit du véhicule. Elle est fabriquée dans une matière présentant une bonne résistance à la chaleur et est constituée de plusieurs compartiments séparés, chacun recouvert sur sa surface interne d'une couche de matière réfléchissante.
- l'intérieur du véhicule (26) et (27),
- la boîte à gants (28),
- l'allume-cigare (29),
- la boîte à fusibles (30), etc. peut être placée à tout endroit du véhicule. Elle est fabriquée dans une matière présentant une bonne résistance à la chaleur et est constituée de plusieurs compartiments séparés, chacun recouvert sur sa surface interne d'une couche de matière réfléchissante.
Selon la première variante du dispositif, les veilleuses sont reliées par un câble de fibres optiques (1) à un dispositif (35) composé d'un réflecteur (31) fixé sur une tige (32) et qui renvoie la lumière vers une parabole de matière réfléchissante (33).
Ce réflecteur et cette parabole sont enfermés dans une ampoule de matière transparente (34). Selon cette variante, le dispositif (36) peut être composé dune ampoule de matière transparente (34) recouverte intérieurement sur une surface concave par une pellicule de matière réfléchissante (37) qui diffuse la lumière transportée par le câble de fibres optiques (1).
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à signaler le bon fonctionnement d'une ampoule que l'on ne peut voir directement, par exemple:
- feux de signalisation d'une automobile,
- feux de signalisation d'un obstacle de grande hauteur pour la circulation aérienne,
- etc.
- feux de signalisation d'une automobile,
- feux de signalisation d'un obstacle de grande hauteur pour la circulation aérienne,
- etc.
Dans une première variante, le dispositif permet d'éclairer le tableau de bord à partir de la lumière émise par les veilleuses du véhicule.
Dans une seconde van-ante, il permet de supprimer toute lampe à l'intérieur du tableau de bord d"un vehicule, facilitant son montage ainsi que le changement d'ampoules.
Claims (5)
1) Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation (4) des véhicules caractérisé en ce qu'il comporte un câble (1) constitué d'une ou plusieurs fibres optiques amenant la lumière émise par l'ampoule (3) vers un témoin (2) de matière colorée situé à un endroit visible par le conducteur, en principe le tableau de bord du véhicule (14).
2) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs témoins de matière transparente colorée (2), (5) à (13), (16) à (20), reliés chacun à un feu de signalisation (4), situés de préférence sur le tableau de bord du véhicule (14) et permettant de constater le bon fonctionnement des feux de signalisation.
3) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une boîte compartimentée (15) dont la paroi interne des compartiments est revêtue de matière réfléchissante, contenant des ampoules électriques (21) à (25), servant de témoins de bon fonctionnement du véhicule (codes (21), feux de route (22), frein à main (23); jauge à essence (24), batterie (25) et des ampoules électriques (26) à (30), destinées à éclairer l'intérieur du véhicule (26) et (27), la boîte à gants (28), l'allume- cigare (29), la boîte à fusibles (30), etc.
4) Dispositif, selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (35) destiné à remplacer une ampoule électrique, relié à une source de lumière par un câble de fibres optiques (1) et constitué par un réflecteur (31) fixé sur une tige (32) et qui renvoie la lumière vers une parabole de matière réfléchissante (33); l'ensemble étant enfermé dans une ampoule de matière transparente (34).
5) Dispositif, selon les revendications 1, 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (36) destiné à remplacer une ampoule électrique, relié à une source de lumière par un câble de fibres optiques (1) et constitué par une ampoule de matière transparente (34) dont une partie concave est recouverte *une pellicule de matière réfléchissante (37) sur laquelle est dirigée la lumière amenée par le câble de fibres optiques (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9314496A FR2713168A1 (fr) | 1993-12-01 | 1993-12-01 | Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation d'un véhicule. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9314496A FR2713168A1 (fr) | 1993-12-01 | 1993-12-01 | Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation d'un véhicule. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2713168A1 true FR2713168A1 (fr) | 1995-06-09 |
Family
ID=9453516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9314496A Withdrawn FR2713168A1 (fr) | 1993-12-01 | 1993-12-01 | Dispositif pour signaler le fonctionnement des feux de signalisation d'un véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2713168A1 (fr) |
-
1993
- 1993-12-01 FR FR9314496A patent/FR2713168A1/fr not_active Withdrawn
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