FR2711784A1 - Application d'un alliage de métal fritté à la fabrication de projectiles sous calibrés. - Google Patents

Abstract

Un projectile sous calibré à cage de propulsion (12) comporte un noyau (13) formant le projectile proprement dit constitué par un alliage fritté avec 99,5% de tungstène et 0,5% d'oxyde de thorium.

Description

Application d'un alliage de métal fritté à la
fabrication de projectiles sous calibrés
L'invention concerne un projectile à cage de
propulsion et en particulier l'application d'un matériau
à la fabrication d'un tel projectile.

Les projectiles à cage de propulsion du type précité sont constitués d'un projectile sous-calibré et d'une cage de propulsion entourant ce dernier, qui se sépare du projectile après le tir ; de tels projectiles sont connus par le brevet européen 0 051 375. Pour ces projectiles connus la cage de propulsion est fabriquée ayantageusement en une matière plastique, tandis que le projectile lui-même est fabriqué en un métal à poids spécifique élevé, comme par exemple du tungstène, du carbure de tungstène, d'un métal lourd au tungstène, ou d'uranium.

Pour des usages particuliers, qu'il n'y a pas lieu d'évoquer ici, on utilise de préférence des matériaux relativement friables qui se désintègrent en éclats aussi nombreux que possible lors de l'impact sur la cible. De tels matériaux ne peuvent être usinés que difficilement et rendent ainsi la fabrication de cette munition très coûteuse. Tandis que l'uranium nécessite des précautions particulières pendant le processus de fabrication en raison de sa toxicité, le tungstène ne peut être usiné par enlèvement de copeaux et ne peut de ce fait être amenené à la forme du projectile souhaitée que par la technique connue du frittage.

L'objet de l'invention est de fournir un matériau destiné à la fabrication de projectiles,en particulier des projectiles sous calibrés montés dans une cage de propulsion, et qui se caractérise, outre son poids spécifique particulièrement élevé, par sa bonne aptitude à un usinage relativement simple et économique.

Ce but est atteint au moyen d'un alliage fritté constitué par 98,5 à 99,75% en poids de tungstène et 0,25 à 1,5% en poids d'oxyde de thorium, et de préférence 99,5% de tungstène et 0,5% d'oxyde de thorium.

La combinaison de matériaux proposée selon l'invention en tant que nouveau matériau de constitution de projectiles, se caractérise également, comme le tungstène pur, par un poids spécifique relativement élevé. Ceci est une condition nécessaire pour l'utilisation comme matériau pour un projectile sous calibré à cage de propulsion, car de tels projectiles, qui sont utilisés habituellement pour des tirs tendus, ne produisent leurs effets qu'en raison de leur énergie cinétique et en plus d'une vitesse initiale la plus élevée possible, sont également liés à un poids spécifique élevé. Le matériau proposé présente, par rapport au tungstène et à l'uranium, des avantages considérables en raison de ses possibilités d'usinage simples. Celles-ci reposent en particulier sur le fait que la combinaison de matériaux indiquée peut être usinée par enlèvement de copeaux, de sorte que l'on peut obtenir des précisions de surface extrêmement élevées par usinage sur un tour classique, précisions qui sont impératives pour obtenir des propriétés reproductibles pour les munitions.

Toutefois le matériau est relativement friable, de sorte que les effets souhaités en fin de balistique, notamment la désintégration du projectile en éclats aussi nombreux que possible et de haute énergie, peut être obtenue lors de l'impact sur la cible.

L'invention sera décrite à présent au moyen d'un exemple de réalisation repésenté sur le dessin annexé.

La figure unique repésente sur son côté droit une cartouche complète en vue de côté et sur son côté gauche la même cartouche en coupe longitudinale. La cartouche 10 comprend une douille de charge propulsive 11 qui supporte du côté de sa tête un projectile à cage de propulsion 12, présentant de son côté une cage de propulsion en matière plastique et un noyau 13 (projectile proprement dit) en tungtène et oxyde de thorium. Après le tir, la cage de propulsion 12 est séparée du projectile 13 de sorte que celui-ci se dirige seul vers la cible.

Grâce au matériau proposé selon l'invention, par suite de sa facilité d'usinage, on peut obtenir des ajustages précis, car la surface du projectile proprement dit 13 peut être usiné avec une très grande précision.

Toutefois ce matériau présente lors de l'impact sur la cible des propriétés de fin de balistique remarquables.

La combinaison de matériaux, tungstène et son additif l'oxyde de thorium, est déjà connue en soi. On se réfèrera à ce sujet à : Werner Schatt "Pulvermettallurgie Sinter-und Verbundwerkstoffe" (Werner
Schatt "Métallurgie des poudres, matériaux composites et frittés"), Leipzig 1977. Mais cette combinaison de matériaux n'avait jusqu'ici été employée que comme matériau de cathode pour des cathodes incandescentes dans des tubes électroniques, l'additif oxyde de thorium servant à abaisser le travail de sortie des électrons. En outre, la combinaison de matériaux proposée a encore été utilisée comme matériau de cathode pour la soudure à l'arc, l'additif oxyde de thorium servant à stabiliser l'arc électrique.

Claims (2)

REVENDICATIONS

1. Application d'un alliage fritté consitué par 98,5 à 99,75% en poids de tungtène et 0,25 à 1,5% en poids d'oxyde de thorium comme matériau pour constituer des projectiles sous calibrés à cage de propulsion.

2. Application d'un alliage fritté selon la revendication 1 caractérisé par 99,5% de tungstène et 0,5% d'oxyde de thorium.