FR2704512A1 - Motor cycle. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un cycle à au moins deux roues, tel que bicyclette par exemple, du type à moteur (12) rapporté sur le cadre (1) et entraînant une roue (2) en étant sélectivement accouplable avec celle-ci et désaccouplable de celle-ci. Selon l'invention, ce moteur (12) est un moteur électrique à courant de préférence continu alimenté en énergie par une batterie d'accumulateurs montée sur le cycle, par exemple dans une sacoche latérale fixée au porte-bagages (10). L'invention est applicable à tout genre de cycle ou motocycle à deux ou à un plus grand nombre de roues.The invention relates to a cycle with at least two wheels, such as a bicycle for example, of the motor type (12) attached to the frame (1) and driving a wheel (2) while being selectively connectable therewith and disconnectable from this one. According to the invention, this motor (12) is an electric motor with preferably direct current supplied with energy by an accumulator battery mounted on the cycle, for example in a side bag fixed to the luggage carrier (10). The invention is applicable to any type of cycle or motorcycle with two or a greater number of wheels.
Description
La présente invention concerne généralement et a essentiellement pour objet un cycle à pédalier mû par au moins un moteur, tel qu'un motocycle du genre s'apparentant au cyclomoteur ou vélomoteur ou à un véhicule motorisé roulant analogue de transport notamment individuel de personne. The present invention generally relates and relates essentially to a pedal cycle driven by at least one motor, such as a motorcycle of the kind similar to the moped or moped or a motor vehicle similar transport vehicle including individual person.
L'appareil de locomotion, constitué par un cycle, peut comporter au moins deux roues, tel que la bicyclette ou un plus grand nombre de roues, tel qu'un tandem, un tricycle etc.... The locomotion apparatus, constituted by a cycle, may comprise at least two wheels, such as the bicycle or a larger number of wheels, such as a tandem, a tricycle etc.
Dans l'état de la technique antérieure, on connaît notamment des bicyclettes qui sont équipées d'un moteur en particulier à explosion, formant fréquemment moteur auxiliaire d'assistance au pédalage à réducteur de vitesse intégré mais pouvant aussi éventuellement assurer une autopropulsion autonome. Ce dispositif connu présente en particulier l'inconvénient d'être bruyant et de polluer l'atmosphère par les gaz d'échappement. In the state of the prior art, bicycles are particularly known which are equipped with a particularly explosive engine, often forming an auxiliary motor assist pedaling with integrated speed reducer but can also possibly provide autonomous self-propulsion. This known device has the particular disadvantage of being noisy and pollute the atmosphere by the exhaust gas.
L'invention a principalement pour but de supprimer les inconvénients précités de l'art antérieur en créant un cycle à au moins deux roues, tel que bicyclette par exemple, du type à moteur rapporté sur le cadre et entraînant une roue en étant sélectivement accouplable mécaniquement avec celle-ci et désaccouplable de celle-ci, caractérisé en ce que ledit moteur est un moteur électrique à courant de préférence continu, alimenté en énergie par une batterie d'accumulateurs montée sur le cycle, par exemple dans une sacoche latérale fixée au porte-bagages. Cette disposition présente l'avantage d'un fonctionnement silencieux et non polluant pour l'environnement. The main purpose of the invention is to eliminate the aforementioned drawbacks of the prior art by creating a cycle with at least two wheels, such as a bicycle for example, of the motor type attached to the frame and driving a wheel being selectively mechanically couplable with the latter and disengageable therefrom, characterized in that said motor is an electric motor preferably continuous current, powered by a battery accumulator mounted on the cycle, for example in a side bag attached to the door -bagages. This arrangement has the advantage of a quiet operation and non-polluting to the environment.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le cycle comporte au moins une batterie de capteurs solaires à cellules photo-électriques, génératrice d'un courant électrique de charge de la batterie d'accumulateurs précitée montée en tampon, ladite batterie de capteurs solaires étant montée de préférence sur au moins une roue, par exemple entre les deux nappes de rayons de celle-ci. I1 est évidemment avantageux d'équiper également l'autre roue de la bicyclette d'une telle batterie de capteurs solaires, de façon à augmenter la puissance électrique totale produite, ces deux batteries de capteurs solaires étant alors de préférence connectées en parallèle. According to another characteristic of the invention, the cycle comprises at least one battery of solar collectors with photocells, generating a charging electric current of the aforementioned accumulator battery mounted in buffer, said battery of solar collectors being mounted preferably on at least one wheel, for example between the two plies of rays thereof. It is obviously advantageous to also equip the other wheel of the bicycle with such a battery of solar collectors, so as to increase the total electrical power produced, these two solar collector batteries then being preferably connected in parallel.
Une bicyclette est généralement équipée d'une génératrice dynamoélectrique d'éclairage entraînable sélectivement par une roue et, suivant une autre caractéristique de l'invention, cette génératrice dynamo-électrique est connectée de façon à alimenter la batterie d'accumulateurs précitée en courant électrique de charge. A bicycle is generally equipped with a dynamoelectric lighting generator selectively drivable by a wheel and, according to another characteristic of the invention, this dynamo-electric generator is connected so as to supply the aforementioned storage battery with electric current. charge.
Dans un motocycle, les commandes manuelles du moteur sont généralement montées sur une poignée du guidon ou incorporées à une poignée mobile notamment rotative de celui-ci pour les actionner. Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdites commandes comprennent au moins un interrupteur électrique et un variateur de puissance, de tension électrique ou de vitesse de rotation, tel que par exemple un rhéostat potentiométrique ou de réglage de vitesse avantageusement intégré à la poignée rotative du guidon. In a motorcycle, the manual controls of the motor are generally mounted on a handlebar handle or incorporated in a movable handle including rotary thereof to actuate. According to another characteristic of the invention, said commands comprise at least one electrical switch and a power, voltage or rotational speed variator, such as, for example, a potentiometric or speed control rheostat advantageously integrated in the rotary handle. handlebars.
Selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un système de commande et de régulation électronique du moteur précité, ledit système étant avantageusement contenu dans un boîtier monté par exemple sur le portebagages ou sur un support solidaire du cadre de cycle. According to another characteristic of the invention, there is provided a control system and electronic control of the aforementioned engine, said system being advantageously contained in a housing mounted for example on the luggage rack or on a support secured to the cycle frame.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un réducteur de vitesse en particulier à engrenages planétaires, accouplé directement au moteur précité et de préférence incorporé à celui-ci en formant un ensemble motoréducteur. L'emploi d'engrenages planétaires, par exemple du type hypocycloidal, est avantageux parce qu'il permet d'éviter des surcharges occasionnelles ou accidentelles du moteur et de contribuer à l'obtention automatique d'une limitation du couple moteur. According to yet another characteristic of the invention, there is provided a speed reducer, in particular with planetary gears, coupled directly to the aforementioned motor and preferably incorporated therein forming a geared motor assembly. The use of planetary gears, for example of the hypocycloidal type, is advantageous because it makes it possible to avoid occasional or accidental motor overloads and to contribute to the automatic obtaining of a limitation of the engine torque.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un pignon coaxialement solidaire du bout d'arbre sorti du moteur ou ensemble motoréducteur précité et engrenant avec une couronne dentée à denture conjuguée latéralement saillante, ladite couronne dentée étant fixée à la jante ou à au moins certains rayons de la roue. According to yet another characteristic of the invention, there is provided a pinion coaxially secured to the shaft end protruding from the aforementioned motor or geared motor assembly and meshing with a ring gear with laterally projecting conjugate toothing, said ring gear being fixed to the rim or at least some of the spokes of the wheel.
Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, la batterie de capteurs solaires précitée est logée entre deux disques circulaires sensiblement plans, jointivement accolés coaxialement, en matière transparente de préférence incassable ou synthétique, de même diamètre inférieur au diamètre intérieur de la jante de roue et fixés entre eux, ladite batterie étant placée dans un évidement correspondant formé dans le côté d'au moins un disque et l'ensemble des deux disques étant fixé au moyeu de la roue tandis que la prise de courant électrique se fait par l'intermédiaire d'un joint à contact tournant, par exemple à bague collectrice et à balai frotteur, monté en bout du moyeu. According to yet another characteristic of the invention, the above-mentioned solar collector battery is housed between two substantially flat circular discs, contiguously contiguous coaxially, of transparent material, preferably unbreakable or synthetic, of the same diameter smaller than the inside diameter of the wheel rim. and fixed together, said battery being placed in a corresponding recess formed in the side of at least one disc and all of the two discs being attached to the hub of the wheel while the electrical outlet is via a rotating contact seal, for example a slip ring and wiper, mounted at the end of the hub.
Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, le moteur ou motoréducteur précité est monté sélectivement basculant dans un plan radial de la roue associée, passant par l'axe longitudinal médian du moteur, entre deux positions extrêmes respectivement de service et hors service, dans lesquelles il est blocable ou déblocable. En position de service, le pignon sera en prise d'engrènement avec la couronne dentée précitée tandis qu'en position hors service, le pignon sera dégagé et écarté de ladite couronne dentée. According to yet another characteristic of the invention, the aforesaid motor or geared motor is mounted selectively pivotally in a radial plane of the associated wheel, passing through the median longitudinal axis of the motor, between two end positions respectively of service and out of service, in which it is lockable or unlockable. In the service position, the pinion meshing engagement with the aforementioned ring gear while in the off position, the pinion will be released and spaced from said ring gear.
I1 est évidemment possible de prévoir un tel moteur ou motoréducteur également sur l'autre roue de la bicyclette et, *une façon générale, sur au moins certaines ou chacune des roues d'un cycle à plus de deux roues. It is obviously possible to provide such a motor or geared motor also on the other wheel of the bicycle and, in general, on at least some or all of the wheels of a cycle with more than two wheels.
Le dispositif conforme à l'invention présente l'avantage d'une grande maniabilité, d'un faible poids et d'une adaptation facile à tous les cycles existants. Une bicyclette agencée conformément à l'invention permet d'atteindre une vitesse de roulement de 20 km/h à 36 km/h. The device according to the invention has the advantage of great maneuverability, low weight and easy adaptation to all existing cycles. A bicycle arranged in accordance with the invention makes it possible to reach a running speed of 20 km / h at 36 km / h.
Avec une capacité de batterie d'accumulateurs par exemple de 15 Ah, l'autonomie d'autopropulsion est d'environ 40 km sur plat, notamment sans recharge de la batterie d'accumulateurs. With a storage battery capacity of, for example, 15 Ah, the self-propulsion range is about 40 km on a flat surface, in particular without recharging the storage battery.
La batterie d'accumulateurs se recharge facilement par les capteurs solaires et/ou par la génératrice dynamo-électrique d'éclairage ou encore par branchement sur le secteur ou réseau public de distribution d'énergie électrique ou sur une borne de recharge pour voitures électriques, placée sur la voie publique. The accumulator battery is easily recharged by the solar collectors and / or the dynamo-electric lighting generator or by connection to the sector or public electricity distribution network or to a charging station for electric cars, placed on the public road.
Les circuits électriques d'alimentation respectivement de la batterie d'accumulateurs et du moteur sont évidemment pourvus de tous les organes indispensables au fonctionnement correct et à la sécurité de la batterie d'accumulateurs et du moteur. The power supply circuits respectively of the storage battery and the motor are obviously provided with all the components necessary for the correct operation and safety of the storage battery and the engine.
L'invention est extrêmement pratique, d'une structure organiquement simple, d'une fabrication économique et d'un montage facile à la manière d'un "kit". The invention is extremely practical, an organically simple structure, economical manufacture and easy assembly in the manner of a "kit".
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif illustrant un mode de réalisation spécifiquement actuellement préféré de l'invention et dans lesquels:
- la figure 1 représente une vue d'ensemble d'une bicyclette équipée d'un dispositif conforme à l'invention;
- la figure 2 est une vue fragmentaire en élévation, à plus grande échelle, selon la flèche II de la figure 1, de la partie arrière de la bicyclette, sur laquelle, par souci de clarté, la sacoche porte-batterie d'accumulateurs et la batterie de capteurs solaires ont été omises;
- la figure 3 représente une vue en coupe transversale suivant la ligne de section III-III de la figure 2 ;et
- la figure 4 représente une vue partielle agrandie du détail cerclé IV de la figure 3.The invention will be better understood and other objects, features, details and advantages thereof will appear more clearly in the following description, with reference to the accompanying schematic drawings given solely by way of non-limiting example illustrating a presently preferred embodiment of the invention and in which:
- Figure 1 shows an overview of a bicycle equipped with a device according to the invention;
FIG. 2 is a fragmentary view in elevation, on a larger scale, according to the arrow II of FIG. 1, of the rear part of the bicycle, on which, for the sake of clarity, the storage battery bag and the the battery of solar collectors have been omitted;
FIG. 3 represents a cross-sectional view along section line III-III of FIG.
- Figure 4 shows an enlarged partial view of the circled detail IV of Figure 3.
Selon l'exemple de réalisation représenté sur les figures, le dispositif, conforme à l'invention, est monté sur la fourche triangulaire porte-roue arrière du cadre généralement tubulaire 1 de la bicyclette comportant, de chaque côté de la roue arrière 2, une barre inférieure sensiblement horizontale la dont la partie extrême arrière lb sert de palier support à un tourillon extrême d'axe de moyeu de roue engagé dans une encoche, s'ouvrant vers le bas, de ladite partie extrême arrière et fixé par un écrou de serrage de la façon usuelle connue en soi. According to the embodiment shown in the figures, the device according to the invention is mounted on the triangular fork rear wheel carrier of the generally tubular frame 1 of the bicycle having, on each side of the rear wheel 2, a substantially horizontal lower bar whose rear end portion 1b serves as a support bearing for an end pin of wheel hub axle engaged in a notch, opening downwards, of said rear end portion and fixed by a clamping nut in the usual way known per se.
Cette fourche triangulaire comporte également, de part et d'autre de la roue arrière 2, une barre supérieure oblique îc solidaire de ladite partie extrême arrière de barre inférieure et s'étendant obliquement de bas en haut depuis cette dernière. La roue 2 est équipée de son enveloppe de bandage pneumatique habituelle 3 montée sur la jante de roue 4 traversée, radialement vers l'intérieur, par la valve de gonflage 5 et réunie ou assemblée au moyeu par une double nappe de rayons 6. A sa partie supérieure, cette roue arrière est recouverte d'un garde-boue 7 fixé respectivement de chaque côté de la roue 2 à la plaque lb du côté correspondant de la fourche triangulaire arrière par un étrier en tige 8 chevauchant la roue et fixé à ses extrémités inférieures respectivement par un boulon 9 à ladite plaque de chaque côté de ladite roue, ce garde-boue 7 étant en outre fixé de façon classique entre les deux branches des barres obliques lc de la fourche arrière. Un porte-bagages arrière 10 est fixé par boulons, d'une part par sa partie avant aux éléments obliques précités lc de la fourche triangulaire arrière et, d'autre part par sa partie arrière, par deux tiges respectivement situées de part et d'autre de la roue et fixées à la plaque lb du cadre par les mêmes boulons 9 grâce à une patte trouée terminant chaque tige à son extrémité inférieure.This triangular fork also comprises, on either side of the rear wheel 2, an oblique upper bar integral with said rear end portion of the lower bar and extending obliquely from below upwards from the latter. The wheel 2 is equipped with its usual tire casing 3 mounted on the wheel rim 4 crossing, radially inwards, by the inflation valve 5 and joined or assembled to the hub by a double layer of spokes 6. At its the upper part, this rear wheel is covered with a fender 7 fixed respectively on each side of the wheel 2 to the plate 1b of the corresponding side of the rear triangular fork by a stirrup rod 8 overlapping the wheel and fixed at its ends lower respectively by a bolt 9 to said plate on each side of said wheel, this fender 7 being further conventionally fixed between the two branches of the slashes 1c of the rear fork. A rear rack 10 is fixed by bolts, on the one hand by its front part to the aforementioned oblique elements lc of the rear triangular fork and, on the other hand by its rear part, by two rods respectively located on the side and side. other of the wheel and fixed to the plate lb of the frame by the same bolts 9 through a perforated tab ending each rod at its lower end.
Une génératrice dynamo-électrique classique d'éclairage 1 1 est également fixée à la partie arrière du cadre au voisinage de lajante de roue 4. A conventional lighting dynamo-electric generator 1 1 is also attached to the rear part of the frame in the vicinity of the wheel rim 4.
Le dispositif conforme à l'invention comprend un ensemble motoréducteur à axe longitudinal médian sensiblement vertical placé dans le plan vertical radial passant par l'axe de rotation du moyeu 2a de la roue 2. Cet ensemble motoréducteur se compose d'un moteur électrique 12 à courant continu directement accouplé de préférence coaxialement à un réducteur de vitesse 13 surmontant le moteur dans la position représentée sur les figures et avantageusement incorporé à celui-ci. Le bout d'arbre sorti de ce réducteur de vitesse est coaxialement solidaire d'un pignon menant 14 engrenant avec une couronne dentée menée 15 à denture conjuguée latéralement saillante vers l'extérieur. The device according to the invention comprises a geared motor assembly with a substantially vertical median longitudinal axis placed in the radial vertical plane passing through the axis of rotation of the hub 2a of the wheel 2. This geared motor assembly consists of an electric motor 12 to Direct current directly coupled preferably coaxially with a speed reducer 13 overcoming the motor in the position shown in the figures and advantageously incorporated thereto. The shaft end exited from this speed reducer is coaxially secured to a driving pinion 14 meshing with a toothed ring gear 15 with serrated teeth laterally projecting outwards.
Ce motoréducteur est supporté de la façon suivante : à chacune de ses extrémités respectivement supérieure et inférieure est fixé un flasque ou gousset sensiblement en forme d'équerre 16, 16' dépassant transversalement du motoréducteur et comportant chacun une patte sensiblement horizontale fixée à celui-ci et une patte sensiblement verticale, les deux pattes verticales étant orientées l'une vers l'autre respectivement vers le bas et vers le haut et fixées par boulons à l'aile verticale voisinage saillante vers l'extérieur d'une console 17 en forme de cornière dont l'autre aile, perpendiculaire à la première, est fixée notamment par boulonnage à une branche d'un élément 17' en forme d'étrier large à deux branches parallèles sensiblement verticales, chevauchant la roue 2, l'extrémité inférieure de chaque branche étant fixée par le boulon commun 9 correspondant à la patte associée lb de la fourche triangulaire arrière sur le côté correspondant de celle-ci. Les deux branches de l'élément 17' sont réunies à leur partie supérieure par une traverse sensiblement horizontale assujettie par un élément longitudinal 17a boulonné par son extrémité avant sur la fourche triangulaire arrière du cadre 1. This geared motor is supported in the following manner: at each of its ends respectively upper and lower is fixed a flange or gusset substantially shaped bracket 16, 16 'protruding transversely of the geared motor and each having a substantially horizontal leg attached thereto and a substantially vertical leg, the two vertical tabs being directed toward each other respectively downwards and upwards and fixed by bolts to the upstanding vertical wing projecting towards the outside of a console 17 in the form of angle bracket whose other flange, perpendicular to the first, is fixed in particular by bolting to a branch of a member 17 'in the form of wide stirrup with two parallel branches substantially vertical, overlapping the wheel 2, the lower end of each branch being fixed by the common bolt 9 corresponding to the associated leg lb of the rear triangular fork on the corresponding side thereof Miss it. The two branches of the element 17 'are joined at their upper part by a substantially horizontal cross member secured by a longitudinal member 17a bolted at its front end to the rear triangular fork of the frame 1.
La couronne dentée 15 peut être avantageusement réalisée à partir d'une crémaillère plate cintrée ou recourbée circulairement avec extrémités opposés rejointes et assemblées par soudage. Cette crémaillère est fixée à la jante de roue 4 par plusieurs points de fixation angulairement espacés et répartis le long de la jante, à la manière représentée sur les figures 3 et 4 en coupe transversale et sur la figure 2 en vue de face. En chaque point de fixation, il est prévu deux boulons voisins 18 circonférentiellement espacés, traversant le fond de la jante 4 et ayant leurs axes longitudinaux radiaux respectifs situés dans le plan équatorial de la jante. Ces boulons 18, faisant ainsi radialement saillie vers l'intérieur, traversent également une plaquette rectangulaire transversale 19 dont la face radialement interne reçoit l'appui de l'écrou du boulon 18. cette plaquette est pourvue de deux trous taraudés 20 situés dans le plan axial médian de la plaquette et symétriquement disposés respectivement par rapport au plan équatorial précité. The ring gear 15 can be advantageously made from a flat rack curved or curved circularly with opposite ends joined and assembled by welding. This rack is fixed to the wheel rim 4 by a plurality of angularly spaced attachment points distributed along the rim, in the manner shown in Figures 3 and 4 in cross-section and in Figure 2 in front view. At each point of attachment, two circumferentially spaced neighboring bolts 18 are provided, passing through the bottom of the rim 4 and having their respective radial longitudinal axes located in the equatorial plane of the rim. These bolts 18, thus radially inwardly projecting, also pass through a transverse rectangular plate 19 whose radially inner face receives the support of the bolt nut 18. This plate is provided with two threaded holes 20 situated in the plane axial axis of the wafer and symmetrically arranged respectively with respect to the aforementioned equatorial plane.
Dans chacun de ces deux trous taraudés 20 se visse un goujon fileté 21 prenant appui par son extrémité radialement externe contre la paroi radialement interne de la jante 4 et sur lequel est vissé un écrou 22 placé du côté de la jante par rapport à la plaquette. Le goujon 21, situé du côté de la couronne denté 15, traverse celle-ci par un trou lisse correspondant de cette dernière, de façon que la couronne dentée 15 se trouve ainsi fixée par serrage, par sa partie non dentée, entre la plaquette 19 et l'écrou 22 correspondant. Sur l'autre goujon 21 est également vissé un écrou similaire 22 servant de butée d'appui à la face radialement externe de la plaquette 19 du côté correspondant.In each of these two threaded holes 20 is screwed a threaded pin 21 bearing by its radially outer end against the radially inner wall of the rim 4 and on which is screwed a nut 22 placed on the side of the rim relative to the wafer. The pin 21, located on the side of the ring gear 15, passes through it by a corresponding smooth hole thereof, so that the ring gear 15 is thus fixed by clamping, by its non-toothed portion, between the wafer 19 and the corresponding nut 22. On the other stud 21 is also screwed a similar nut 22 serving as abutment bearing on the radially outer face of the plate 19 of the corresponding side.
Au lieu d'être fixée à la jante de roue 4, la couronne dentée 15 pourrait tout aussi bien être fixée à certains des rayons 6 de la roue répartis autour du moyeu. Instead of being fixed to the wheel rim 4, the ring gear 15 could equally well be fixed to some of the spokes 6 of the wheel distributed around the hub.
La figure 1 montre que chacune des deux roues respectivement avant 23 et arrière 2 est équipée d'une batterie de capteurs solaires 24 logée entre deux disques circulaires sensiblement plans et coaxiaux 25 en une matière transparente de préférence synthétique telle que celle qui est à base de polyméthacrylate de méthyle et connue commercialement sous la dénomination de marque "PLEXIGLAS". Au moins l'un de ces disques comporte, sur sa face située du côté de l'autre disque, un évidement sensiblement central, destiné à recevoir la batterie de capteurs solaires et qui se trouve refermé par l'autre disque servant de couvercle lors de l'assemblage jointif des deux disques l'un l'autre. L'autre disque pourrait également être muni d'un évidement symétrique de celui du disque cité en premier lieu, de façon que la batterie de capteurs solaires soit logée dans les deux évidements. FIG. 1 shows that each of the two wheels respectively before 23 and rear 2 is equipped with a solar collector bank 24 housed between two substantially planar and coaxial circular disks 25 made of a transparent material, preferably synthetic, such as that which is based on polymethylmethacrylate and known commercially under the trade name "PLEXIGLAS". At least one of these discs has, on its face located on the side of the other disc, a substantially central recess for receiving the solar collector battery and which is closed by the other disc serving as a cover when the joined assembly of the two disks each other. The other disk could also be provided with a recess symmetrical to that of the disc mentioned first, so that the solar collector battery is housed in the two recesses.
Le diamètre extérieur commun de ces deux disques est inférieur au diamètre intérieur de la jante 4 et l'ensemble de ces deux disques est monté par un orifice central coaxial traversant de celui-ci, sur le moyeu 2a de la roue et fixé à celui-ci par exemple par un agencement de manchons à brides ou à plateaux ou analogues, de façon à rendre l'ensemble de ces deux disques solidaire en rotation dudit moyeu en étant placé entre les deux nappes de rayons 6 de la roue, ces rayons étant évidemment démontables et remontables à volonté. The common outer diameter of these two discs is smaller than the inner diameter of the rim 4 and all of these two discs is mounted by a coaxial central orifice therethrough, on the hub 2a of the wheel and fixed thereto. for example by an arrangement of sleeves with flanges or trays or the like, so as to make all of these two disks integral in rotation with said hub being placed between the two spokes of spokes 6 of the wheel, these spokes being obviously removable and reassemblable at will.
Cette batterie de capteurs solaires est électriquement connectée à une prise de courant formant joint de contact électrique tournant par exemple du type à bague collectrice 35 et à balai frotteur 36, laquelle prise de courant est reliée par un câblage de fils conducteurs appropriés 37 de préférence par l'intermédiaire du système électronique 27, à la batterie d'accumulateurs 26 logée dans une sacoche latérale 31 fixée au porte-bagages arrière 10. Le système de régulation de charge par exemple à conjoncteur-disjoncteur de la batterie d'accumulateurs 26 ainsi que le système de commande du moteur sont réalisés sous forme de systèmes électroniques 27 logés dans un boîtier 28 à couvercle amovible, fixé sur l'élément de structure 17a ou sur le porte-bagages arrière 10. This battery of solar collectors is electrically connected to an electrical contact forming an electrical contact, for example of the slip ring type 35 and the wiper 36, which socket is connected by a wiring of suitable conductors son 37 preferably by via the electronic system 27, to the accumulator battery 26 housed in a side bag 31 attached to the rear rack 10. The load control system for example contactor-circuit breaker of the storage battery 26 as well as the engine control system are made in the form of electronic systems 27 housed in a housing 28 with a removable cover, fixed on the structural element 17a or on the rear rack 10.
La commande de variation de vitesse du moteur s'opère par l'intermédiaire notamment d'un rhéostat potentiométrique logé dans une poignée tournante 29 du guidon permettant d'actionner manuellement ledit rhéostat potentiométrique qui est connecté par un câble approprié 30 au système électronique 27.The engine speed variation control is effected by means in particular of a potentiometric rheostat housed in a rotating handle 29 of the handlebar for manually actuating said potentiometric rheostat which is connected by an appropriate cable 30 to the electronic system 27.
Le motoréducteur 12, 13 est monté de façon à pouvoir basculer vers l'extérieur afin d'être désaccouplé de la couronne dentée 15. Le mécanisme de basculement peut etre semblable à celui munissant la génératrice dynamoélectrique d'éclairage. Selon une variante, le boulon 32 de fixation du flasque inférieur 16' du motoréducteur 12, 13 à la console 17 peut, lorsqu'il est desserré, servir d'axe inférieur de pivotement ou de basculement au motoréducteur 12, 13 tandis que le boulon 33 de fixation du flasque supérieur 16 du motoréducteur à la console 17 traverse une lumière arquée 34, concentrique à l'axe de pivotement ou de basculement 32 précité et permettant, lors du desserrage dudit boulon, à volonté, d'écarter le pignon 14 du motoréducteur de la couronne dentée 15 ou de le mettre en prise avec celle-ci en permettant un réglage approprié correspondant de la position relative d'engrènement du pignon 14 par rapport à la couronne dentée 15. The geared motor 12, 13 is mounted so that it can swing outwards in order to be uncoupled from the ring gear 15. The tilting mechanism may be similar to that provided with the dynamoelectric lighting generator. According to one variant, the bolt 32 for fixing the lower flange 16 'of the geared motor 12, 13 to the bracket 17 may, when it is loosened, serve as a lower axis of pivoting or tilting to the geared motor 12, 13 while the bolt 33 fixing the upper flange 16 of the geared motor to the console 17 through an arcuate slot 34, concentric with the axis of pivoting or tilting 32 above and allowing, upon loosening of said bolt, at will, to remove the pinion 14 of the Geared motor gear of the ring gear 15 or to engage with it by allowing a corresponding appropriate adjustment of the relative engagement position of the pinion 14 with respect to the ring gear 15.
A titre d'exemple numérique purement indicatif:
- le couple moteur est de 1,2 N.m
- sa vitesse de rotation en régime continu est de 718 tr/mn
- le pignon a un diamètre primitif de 120 mm avec un module 4;
- la couronne dentée a un diamètre primitif de 479,75 mm avec le même module 4,
- lorsque la batterie d'accumulateurs fournit une énergie de 4 Ah, la batterie de capteurs solaires lui restitue une énergie de 3 Ah.As a purely numerical example:
- the engine torque is 1.2 Nm
- its rotation speed in steady state is 718 rpm
the pinion has a pitch diameter of 120 mm with a module 4;
the ring gear has a pitch diameter of 479.75 mm with the same module 4,
- When the storage battery provides an energy of 4 Ah, the solar collector battery restores an energy of 3 Ah.
Dans les conditions de régime continu nominales, la puissance utile du moteur est d'environ 90 W et sa puissance utile maximale est de 200 W. Under nominal steady-state conditions, the power output of the engine is approximately 90 W and its maximum power output is 200 W.
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