FR2703307A1 - Anti-fatigue device for drivers of motor vehicles, and motor vehicle equipped with such a device - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif anti-fatigue pour conducteur de véhicule automobile ainsi que le véhicule automobile équipé d'un tel dispositif. The present invention relates to an anti-fatigue device for a motor vehicle driver as well as to a motor vehicle equipped with such a device.
Les organismes spécialisés en matière de sécurité routière des différents pays préconisent aux conducteurs de véhicules automobiles parcourant de longs trajets de marquer des pauses à des périodes déterminées et recommandées, par exemple toutes les 2 heures, dans le but de lutter contre la fatigue au volant du véhicule et d'éviter ainsi des accidents. Specialized road safety organizations in different countries recommend that drivers of motor vehicles traveling long journeys take breaks at specified and recommended periods, for example every 2 hours, in order to combat fatigue while driving. vehicle and thereby avoid accidents.
La présente invention a pour but de signaler à tout conducteur de véhicule automobile qu'il a effectué un certain nombre d'heures de conduite et qu'il doit en conséquence marquer une pause. The purpose of the present invention is to signal to any driver of a motor vehicle that he has completed a certain number of hours of driving and that he must therefore take a break.
A cet effet, le dispositif anti-fatigue pour conducteur de véhicule automobile de l'invention, du type comprenant des moyens de comptage de la durée de roulage aptes à délivrer un signal d'alarme lumineux et/ou sonore lorsqu'un seuil de durée de roulage prédéterminé est atteint, est caractérisé en ce qu'il comprend des moyens commandant le déclenchement des moyens de comptage suivant la vitesse du véhicule de façon que le seuil de durée prédéterminé change avec la vitesse du véhicule. To this end, the anti-fatigue device for driver of a motor vehicle of the invention, of the type comprising means for counting the running time capable of delivering a light and / or sound alarm signal when a duration threshold of predetermined rolling is reached, is characterized in that it comprises means controlling the triggering of the counting means according to the speed of the vehicle so that the predetermined duration threshold changes with the speed of the vehicle.
Les moyens de commande précités comprennent deux circuits comparateurs reliés respectivement à deux compteurs des moyens de comptage prépositionnés à deux valeurs maximums de comptage différentes correspondant respectivement à deux seuils différents de durée de roulage de façon que l'un des circuits comparateurs déclenche le compteur associé uniquement lorsque le véhicule roule à une vitesse normale jusqu'à ce que le compteur délivre un signal d'alarme indiquant qu'un premier seuil de durée de roulage est atteint et que l'autre circuit comparateur déclenche l'autre compteur associé uniquement lorsque le véhicule roule à une vitesse relativement élevée jusqu'à ce que l'autre compteur délivre un signal d'alarme indiquant qu'un second seuil de durée de roulage, inférieur au premier seuil de roulage, est atteint. The aforementioned control means comprise two comparator circuits respectively connected to two counters of the prepositioned counting means with two different maximum count values corresponding respectively to two different thresholds of running time so that one of the comparator circuits triggers the associated counter only when the vehicle is traveling at normal speed until the counter delivers an alarm signal indicating that a first driving time threshold has been reached and the other comparator circuit triggers the other associated counter only when the vehicle is traveling at a relatively high speed until the other counter delivers an alarm signal indicating that a second taxiing time threshold, lower than the first taxiing threshold, has been reached.
Le dispositif comprend de plus un convertisseur fréquence-tension dont l'entrée est reliée à un capteur de vitesse du véhicule et la sortie est reliée aux entrées des circuits comparateurs. The device further comprises a frequency-voltage converter whose input is connected to a vehicle speed sensor and the output is connected to the inputs of the comparator circuits.
La sortie de chaque circuit comparateur est reliée à l'entrée de démarrage du compteur associé par l'intermédiaire d'une porte ET ayant une entrée reliée à la sortie d'un circuit diviseur lui-meme relié à une base de temps. The output of each comparator circuit is connected to the start input of the associated counter via an AND gate having an input connected to the output of a divider circuit itself connected to a time base.
Les sorties des deux compteurs sont reliées respectivement à deux voyants lumineux d'indication des premier et second seuils de durée du roulage précités par l'intermédiaire d'amplificateurs. The outputs of the two counters are connected respectively to two indicator lights for indicating the first and second driving time thresholds mentioned above by means of amplifiers.
La vitesse normale précitée est comprise entre environ 50 et 90 km/h tandis que la vitesse relativement élevée précitée est d'au moins 100 km/h. The aforementioned normal speed is between approximately 50 and 90 km / h while the aforementioned relatively high speed is at least 100 km / h.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence à la figure unique représentant le circuit électronique du dispositif anti-fatigue conforme à l'invention. The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly during the explanatory description which follows, made with reference to the single figure representing the electronic circuit of the conforming anti-fatigue device. to the invention.
En se reportant à la figure unique, le dispositif anti-fatigue conforme à l'invention comprend un capteur 1 de la vitesse du véhicule relié à l'entrée d'un convertisseur fréquence-tension 2 dont la sortie est reliée aux entrées de deux circuits comparateurs 3 et 4. Referring to the single figure, the anti-fatigue device according to the invention comprises a vehicle speed sensor 1 connected to the input of a frequency-voltage converter 2, the output of which is connected to the inputs of two circuits comparators 3 and 4.
Le circuit comparateur 3 comprend un comparateur unique 5 constitué par un amplificateur opérationnel, dont l'entrée directe est reliée à la sortie du convertisseur 2 et l'entrée inverse reliée à la jonction commune de deux résistances 6 et 7, la résistance 6 ayant sa borne opposée reliée à un potentiel positif d'alimentation tandis que la résistance 7 a sa borne opposée reliée à la masse. Le circuit comparateur 3 est destiné à produire un signal de sortie, par exemple d'un niveau logique I, lorsque la vitesse détectée par le capteur 1 dépasse une valeur de seuil fixée par les résistances 6, 7, par exemple d'environ 100 km/h, et correspondant à une allure rapide du véhicule sur une autoroute. The comparator circuit 3 comprises a single comparator 5 consisting of an operational amplifier, the direct input of which is connected to the output of the converter 2 and the reverse input of which is connected to the common junction of two resistors 6 and 7, the resistor 6 having its opposite terminal connected to a positive supply potential while the resistor 7 has its opposite terminal connected to ground. The comparator circuit 3 is intended to produce an output signal, for example of a logic level I, when the speed detected by the sensor 1 exceeds a threshold value fixed by the resistors 6, 7, for example of approximately 100 km / h, and corresponding to a fast pace of the vehicle on a highway.
Le circuit comparateur 4 est constitué de deux comparateurs 8 et 9 à amplificateurs opérationnels branchés de manière à définir deux valeurs de seuils inférieure et supérieure correspondant respectivement à une vitesse minimale et une vitesse maximale de roulage du véhicule. Ainsi, le comparateur 8 a sa borne d'entrée inverse reliée à la sortie du convertisseur 2 et sa borne d'entrée directe reliée à la jonction commune de deux résistances 10 et 1 1 dont les bornes opposées sont reliées à la masse et au potentiel positif d'alimentation. The comparator circuit 4 consists of two comparators 8 and 9 with operational amplifiers connected so as to define two lower and upper threshold values corresponding respectively to a minimum speed and a maximum driving speed of the vehicle. Thus, the comparator 8 has its reverse input terminal connected to the output of the converter 2 and its direct input terminal connected to the common junction of two resistors 10 and 11 whose opposite terminals are connected to the ground and to the potential. positive feed.
Une résistance 12 est reliée entre la sortie du comparateur 8 et le potentiel positif d'alimentation. Le comparateur 9 a son entrée directe reliée à la sortie du convertisseur 2 et son entrée inverse reliée à la jonction commune de deux résistances 13 et 14 dont les bornes opposées sont reliées à la masse et au potentiel positif d'alimentation. Une résistance 15 est reliée entre la sortie du comparateur 9 et le potentiel positif d'alimentation.A resistor 12 is connected between the output of comparator 8 and the positive supply potential. Comparator 9 has its direct input connected to the output of converter 2 and its reverse input connected to the common junction of two resistors 13 and 14 whose opposite terminals are connected to ground and to the positive supply potential. A resistor 15 is connected between the output of comparator 9 and the positive supply potential.
Le circuit comparateur 4 délivre un signal de sortie, par exemple d'un niveau logique 1, lorsque le capteur 1 détecte une vitesse du véhicule correspondant à une vitesse normale de celui-ci sur route de ce véhicule et comprise entre par exemple environ 50 km/h et 90 km/h. The comparator circuit 4 delivers an output signal, for example of a logic level 1, when the sensor 1 detects a speed of the vehicle corresponding to a normal speed of the latter on the road of this vehicle and between for example approximately 50 km / h and 90 km / h.
Le dispositif anti-fatigue comprend également un compteur 16 dont l'entrée de démarrage est reliée à la sortie d'une porte ET 17 ayant l'une de ses entrées reliée à la sortie du comparateur 5 et son autre entrée reliée à la sortie d'un circuit diviseur 18 lui-même relié à une base de temps 19 délivrant un signal *une fréquence de IMHz au circuit 18. Le compteur 16 a sa sortie reliée à un amplificateur 20 commandant l'allumage d'un voyant lumineux 21. The anti-fatigue device also includes a counter 16 whose start input is connected to the output of an AND gate 17 having one of its inputs connected to the output of comparator 5 and its other input connected to the output d a divider circuit 18 itself connected to a time base 19 delivering a signal * a frequency of IMHz to the circuit 18. The counter 16 has its output connected to an amplifier 20 controlling the lighting of an indicator light 21.
Le dispositif comprend enfin un autre compteur 22 ayant son entrée de démarrage reliée à la sortie d'une porte ET 23 dont l'une de ses entrées est reliée à la sortie d'une porte NON OU 24 dont les deux entrées sont reliées respectivement aux deux sorties des comparateurs 8 et 9. La porte ET 23 a son autre entrée reliée à la sortie du circuit diviseur 18. Le compteur 22 a sa sortie reliée à un amplificateur 25 commandant l'allumage d"un autre voyant lumineux 26. The device finally comprises another counter 22 having its start input connected to the output of an AND gate 23 one of its inputs of which is connected to the output of a NOR gate 24 whose two inputs are respectively connected to two outputs of the comparators 8 and 9. The AND gate 23 has its other input connected to the output of the divider circuit 18. The counter 22 has its output connected to an amplifier 25 controlling the lighting of another indicator light 26.
Le fonctionnement du dispositif anti-fatigue ressort déjà de la description qui en a été faite ci-dessus va maintenant être expliqué. The operation of the anti-fatigue device already emerges from the description which has been made above will now be explained.
Une tension continue proportionnelle à la vitesse du véhicule détectée par le capteur 1 est appliquée à la borne directe du comparateur 5. Tant que cette tension est inférieure à une valeur correspondant à la vitesse définie ci-dessus de 100 km/h du véhicule, la sortie du comparateur 5 est à un niveau 0 de sorte que le compteur 16 est inactivé. Dès que la vitesse détectée par le capteur 1 dépasse 100 km/h, correspondant à une allure rapide sur autoroute du véhicule, la sortie du comparateur 5 passe à un niveau logique 1, déclenche le démarrage du compteur 16 qui reçoit sur son entrée du circuit diviseur 18 un signal d'une période de 1 seconde. Le compteur 16 est prépositionné à une valeur maximum de comptage correspondant à une valeur de seuil de durée prédéterminée de roulage du véhicule. Par exemple, le compteur 16 est prépositionné à 7200 de sorte que la sortie du compteur 16 est à zéro tant que 7200 impulsions correspondant à 2 heures de temps de roulage du véhicule ne sont pas totalisées et, dans ce cas, le voyant 21 est éteint. Lorsque le compteur 16 a totalisé ces 7200 impulsions, la sortie passe à un niveau 1 de façon à commander l'allumage du voyant 21 suggérant une pause au conducteur. A direct voltage proportional to the speed of the vehicle detected by the sensor 1 is applied to the direct terminal of the comparator 5. As long as this voltage is less than a value corresponding to the speed defined above of 100 km / h of the vehicle, the Comparator 5 output is at level 0 so that counter 16 is deactivated. As soon as the speed detected by the sensor 1 exceeds 100 km / h, corresponding to a fast pace on the motorway of the vehicle, the output of the comparator 5 goes to a logic level 1, triggers the start of the counter 16 which receives on its circuit input divider 18 a signal with a period of 1 second. The counter 16 is prepositioned to a maximum counting value corresponding to a threshold value of predetermined duration of running of the vehicle. For example, the counter 16 is prepositioned at 7200 so that the output of the counter 16 is at zero as long as 7200 pulses corresponding to 2 hours of running time of the vehicle are not totaled and, in this case, the warning light 21 is off . When the counter 16 has totaled these 7200 pulses, the output goes to a level 1 so as to command the lighting of the warning light 21 suggesting a break to the driver.
Le principe de fonctionnement du compteur 22 est le même que celui du compteur 16. The operating principle of the counter 22 is the same as that of the counter 16.
Le compteur 22 est prépositionné à une valeur de comptage maximale correspondant à une seconde durée de seuil déterminée de roulage du véhicule. The counter 22 is prepositioned to a maximum count value corresponding to a second determined threshold running time of the vehicle.
Par exemple, cette valeur maximale de comptage est de 9000 correspondant à 2 heures 30 minutes de temps de roulage du véhicule. Le compteur 22 est déclenché uniquement lorsque la vitesse du véhicule détectée par le capteur 1 est comprise entre 50 et 90 km/h correspondant à une allure normale sur route du véhicule. En effet, lorsque la vitesse du véhicule se trouve dans cette fourchette, la sortie du comparateur 8 est à 0 et celle du comparateur 9 à 1 et la sortie de la porte OU exclusif 24 applique un signal logique de niveau haut à l'entrée de la porte ET 23 de façon que le compteur 22 reçoive sur son entrée le signal de la période d'une seconde fournie par le circuit diviseur 18. La sortie du compteur 22 passe à un niveau logique 1 lorsque le compteur a totalisé les 9000 impulsions et donc lorsque la durée de seuil fixée à 2 heures et 30 minutes a été atteinte. Dès lors, le voyant lumineux 26 est allumé suggérant une pause au conducteur. Pour des vitesses du véhicule non comprises entre 50 et 100 km/h, il est bien entendu que le comptage du temps par le compteur 22 est bloqué.For example, this maximum count value is 9000 corresponding to 2 hours 30 minutes of vehicle running time. The counter 22 is triggered only when the vehicle speed detected by the sensor 1 is between 50 and 90 km / h corresponding to a normal speed on the road of the vehicle. Indeed, when the vehicle speed is within this range, the output of comparator 8 is at 0 and that of comparator 9 to 1 and the output of exclusive OR gate 24 applies a high level logic signal to the input of the AND gate 23 so that the counter 22 receives on its input the signal for the period of one second supplied by the divider circuit 18. The output of the counter 22 goes to a logic level 1 when the counter has totaled 9000 pulses and therefore when the threshold duration set at 2 hours and 30 minutes has been reached. Therefore, the indicator light 26 is on suggesting a break to the driver. For vehicle speeds not between 50 and 100 km / h, it is understood that the time counting by the counter 22 is blocked.
Le dispositif anti-fatigue conforme à l'invention est d'une structure et d'un fonctionnement simples et fonctionne efficacement de manière à inciter tout conducteur à marquer une pause à l'expirafton d'une durée de roulage déterminée changeant suivant la vitesse du véhicule. Bien entendu, il est possible d'indiquer au conducteur par un avertisseur sonore relié à la sortie de chaque amplificateur 20, 25 que l'un ou l'autre des seuils précités est atteint. The anti-fatigue device according to the invention is of simple structure and operation and works effectively so as to encourage any driver to take a break at the expiration of a determined driving time changing according to the speed of the vehicle. Of course, it is possible to indicate to the driver by an audible warning device connected to the output of each amplifier 20, 25 that one or the other of the aforementioned thresholds is reached.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9303616A FR2703307B1 (en) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | Anti-fatigue device for driver of motor vehicle and motor vehicle equipped with such a device. |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR9303616A FR2703307B1 (en) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | Anti-fatigue device for driver of motor vehicle and motor vehicle equipped with such a device. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2703307A1 true FR2703307A1 (en) | 1994-10-07 |
| FR2703307B1 FR2703307B1 (en) | 1995-05-19 |
Family
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| FR9303616A Expired - Fee Related FR2703307B1 (en) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | Anti-fatigue device for driver of motor vehicle and motor vehicle equipped with such a device. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2703307B1 (en) |
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1993
- 1993-03-29 FR FR9303616A patent/FR2703307B1/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| FR2703307B1 (en) | 1995-05-19 |
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