FR2700586A1 - Pompe volumétrique de circulation d'un fluide dans une conduite et installation comportant une telle pompe. - Google Patents

Pompe volumétrique de circulation d'un fluide dans une conduite et installation comportant une telle pompe. Download PDF

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Abstract

L'invention propose une pompe volumétrique (24) de circulation d'un fluide dans une conduite (22A, 22B), du type comportant un carter de pompe (40) muni d'un orifice d'aspiration (44A) et d'un orifice de refoulement (44B), caractérisée, en ce qu'elle comporte un tronçon de conduite (46) associé au carter (40) de la pompe, comportant deux trous (56A, 56B) qui débouchent transversalement dans le tronçon de conduite (46) associé au carter de la pompe et qui sont reliés respectivement aux deux orifices (44A, 44B) du carter de pompe, et comportant au moins un élément obturateur (RPA, RPB) monté mobile dans ledit tronçon de conduite (46) entre au moins une position de pompage, dans laquelle il est immobilisé longitudinalement entre lesdits deux trous (56A, 56B), et au moins une seconde position dans laquelle il est escamoté pour permettre le passage d'un organe de nettoyage dans le tronçon de conduite, l'élément obturateur étant un organe de nettoyage par raclage (RPA, RPB) monté coulissant de manière étanche dans le tronçon de conduite (46), le tronçon de conduite (46) comportant des moyens escamotables (60A, 60B, V1A, V1B) d'immobilisation en position de pompage dudit organe de nettoyage (RPA, RPB).

Description

La présente invention concerne une pompe volumétrique de circulation d'un fluide dans une conduite ainsi qu'une installation de circulation d'un fluide dans une conduite équipée d'une telle pompe.
Dans de nombreux secteurs industriels, et par exemple dans le génie chimique, on utilise des installations constituées pour l'essentiel par des conduites et tuyaux, des pompes de circulation et par des dispositifs de couplage, dans lesquelles circulent des produits qui peuvent être dangereux pour la santé des personnes physiques et/ou nuisibles à la qualité de l'environnement.
L'apparition de nouvelles normes et réglementations en matière de sécurité industrielle et de protection de l'environnement a conduit les utilisateurs de ce type d'installation à recourir à la technique du raclage pour purger et nettoyer de la manière la plus complète et la plus efficace possible des installations.
La technique connue du raclage consiste à nettoyer des tuyauteries ou conduites calibrées en y faisant circuler un racleur, généralement réalisé sous la forme d'un tampon souple qui coulisse de manière étanche et circule dans les conduites, sous l'action d'un gaz sous pression, tel que par exemple de l'air comprimé ou de l'azote sous pression en fonction du produit initialement contenu dans la conduite.
Toutefois, l'utilisation de racleurs est peu aisée dans le cas d'installation comportant, sur le cours des trajets de circulation des fluides, des pompes volumétriques montées en série dans les conduites.
Afin de remédier à ce problème, il a été proposé d'installer des conduites en dérivation de part et d'autre de chaque pompe, constituant un court-circuit, ou by-pass, de la pompe dans lequel on peut faire circuler les racleurs lors des phases de nettoyage.
Cette solution est toutefois coûteuse dans la mesure où elle nécessite, outre les tronçons supplémentaires de conduite, et pour chaque pompe, deux vannes à trois voies dans lesquelles les racleurs doivent pouvoir passer.
On constate de plus que la vidange et le nettoyage des pompes sont incomplets et qu'il demeure ainsi des zones de rétention importante du produit qui circulait dans l'installation et ceci dans les pompes et dans les tronçons de raccordement de chaque pompe aux deux vannes à trois voies disposées de part et d'autre de chaque pompe.
La présente invention a pour but de proposer une nouvelle conception d'une pompe volumétrique qui permet son utilisation dans des installations dont le nettoyage doit être effectué par raclage sans nécessiter d'éléments coûteux et complémentaires dans l'installation, tout en permettant un nettoyage le plus complet de cette dernière ainsi qu'une vidange de la pompe.
Dans ce but, l'invention propose une pompe volumétrique de circulation d'un fluide dans une conduite, du type comportant un carter de pompe muni d'un orifice d'aspiration et d'un orifice de refoulement, caractérisée en ce que la pompe comporte un tronçon de conduite associé au carter de la pompe et comportant deux trous qui débouchent transversalement dans le tronçon de conduite et qui sont reliés respectivement aux deux orifices du carter de pompe, et au moins un élément obturateur monté mobile dans le tronçon de conduite entre une position de pompage dans laquelle il est immobilisé longitudinalement entre les deux trous et au moins une seconde position dans laquelle il est escamoté pour permettre le passage d'un organe de nettoyage dans le tronçon de conduite.
Selon d'autres caractéristiques de la pompe volumétrique selon l'invention
- l'élément obturateur est un organe de nettoyage par raclage monté coulissant de manière étanche dans le tronçon de conduite, et le tronçon de conduite comporte des moyens escamotables d'immobilisation en position de pompage dudit organe de nettoyage
- l'élément obturateur comporte deux organes de nettoyage par raclage qui, en position de pompage sont adjacents et immobilisés en position entre les deux trous du tronçon de conduite
- le tronçon de conduite comporte un orifice d'alimentation en gaz sous pression qui débouche dans le tronçon de conduite sensiblement au droit des faces adjacentes des deux organes de nettoyage en position de pompage
- le tronçon de conduite comporte des moyens escamotables permettant d'immobiliser un organe de nettoyage en regard d'un desdits deux trous de manière à l'obturer
- le tronçon de conduite comporte des moyens escamotables permettant d'immobiliser un organe de nettoyage entre l'un desdits deux trous et l'extrémité du tronçon de conduite voisine de ce dit trou;
- le tronçon de conduite comporte un autre orifice d'alimentation en gaz sous pression qui débouche dans le tronçon de conduite sensiblement au droit dudit trou ;;
- la pompe comporte une tuyauterie en dérivation qui relie la partie inférieure du carter de pompe à un orifice du tronçon de conduite qui débouche dans le tronçon de conduite entre le trou relié à l'orifice d'alimentation et l'extrémité du tronçon de conduite voisine de ce-dit trou, avec interposition d'une vanne à deux positions
- ladite tuyauterie appartient à un détecteur airliquide ; et
- le tronçon de conduite comporte des capteurs de positions des organes de nettoyage.
L'invention propose également une installation de circulation d'un fluide dans une conduite, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins une pompe volumétrique réalisée conformément aux enseignements de l'invention.
Selon une autre caractéristique de l'installation, le tronçon de conduite de la pompe est interposé entre deux conduites dont les extrémités respectives opposées sont chacune équipée d'une gare de raclage comportant un organe de nettoyage par raclage.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue longitudinale en coupe partielle d'une installation de circulation d'un fluide réalisée conformément aux enseignements de l'invention et comportant, dans sa partie centrale, un premier exemple de réalisation d'une pompe volumétrique selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue simplifiée à plus grande échelle en section partielle selon la ligne 2-2 de la figure 1
- les figures 3 à 11 sont des vues schématiques similaires à celles de la figure 1 permettant d'illustrer le fonctionnement de l'installation selon l'invention et notamment les différentes étapes d'un cycle de nettoyage;;
- la figure 12 est une vue similaire à celle de la partie centrale de la figure 1 illustrant une variante de réalisation de la pompe volumétrique selon l'invention.
L'installation 20 illustrée à la figure 1 est constituée pour l'essentiel par deux conduites 22A et 22B dans lesquelles on fait circuler un produit (non représenté), tel que par exemple un produit dangereux, au moyen d'une pompe volumétrique 24 qui est interposée entre les conduites 22A et 22B.
Chacune des extrémités 26A et 26B des conduites 22A et 22B est équipée, selon une technique connue, d'un ensemble communément appelé gare de raclage.
Une gare de raclage, telle que par exemple la gare 28A, est constituée d'un tronçon de conduite 30A dont le calibre est identique à celui de la conduite 22A et dans lequel est agencé un racleur RGA.
Le racleur RGA comporte un corps central 32A et deux tampons d'extrémité 34A et 35A de faces convexes légèrement sphériques.
Le corps 32A comporte des joints-racleurs 36A de façon que le racleur RGA puisse coulisser de manière étanche dans les conduites.
La gare de raclage 28A comporte également une vanne latérale VA qui permet de mettre le tronçon de conduite 30A en communication avec la source de fluide à faire circuler ou avec une source de gaz sous pression, ou d' interrompre cette communication.
La conception de la gare de raclage 28A permet également d'introduire un gaz sous pression dans le tronçon 30A par son extrémité libre 38A.
On décrira maintenant plus en détail la conception de la pompe volumétrique 24 réalisée conformément aux enseignements de l'invention.
La pompe 24 est constituée pour l'essentiel par un carter ou corps de pompe 40 dans lequel est agencé un mécanisme de pompage 42 qui, dans le mode de réalisation illustré sur les figures, est du type à pistons rotatifs et qui permet de faire circuler un fluide entre un orifice d'aspiration 44A et un orifice de refoulement 44B du carter 40.
S'agissant d'une pompe volumétrique du type réversible, la dénomination d'orifices d'aspiration et de refoulement correspond uniquement à un sens arbritraire de circulation du fluide dans les conduites aux fins de l'exposé de l'invention.
De même, l'invention n'est nullement limitée à une pompe volumétrique à pistons rotatifs, mais trouve à s'appliquer à tous les types de pompes volumétriques telles que par exemple les pompes rotatives à engrenages, à vis, à galets, etc.
Conformément à l'invention, le carter 40 de la pompe volumétrique 24 est associé à un tronçon de conduite 46 qui est fixé au carter de pompe 40 par des liaisons filetées 48.
Le tronçon de conduite 46 possède un diamètre interne calibré identique à celui des conduites 22A et 22B entre lesquelles il est interposé, ses extrémités opposées 50A et 50B comportant des brides de raccordement, ou tout autre système, à celles des conduites 22A et 22B.
La face supérieure 52 du carter de pompe 40 possède une forme en secteur de cylindre concave complémentaire de la surface cylindrique périphérique convexe 54 du tronçon de conduite 46.
Les orifices d'aspiration 44A et 44B sont formés dans cette face supérieure 52 et sont agencés respectivement en regard d'un trou d'aspiration 56A et d'un trou de refoulement 56B formés dans la partie de la paroi cylindrique du tronçon de conduite 46 fixée contre la face supérieure 52 du carter de pompe 40.
L'ensemble constitué par le carter de pompe 40 et le tronçon de conduite 46 constitue ainsi une pompe volumétrique susceptible d'être interposée entre les conduites 22A et 22B.
La longueur du tronçon de conduite 46 et la distance longitudinale séparant les orifices et trous 44A - 56A et 44B - 56B sont dimensionnées de manière à permettre d'agencer dans la partie centrale du tronçon de conduite 46 deux racleurs de pompe RPA et RPB.
Les racleurs RPA et RPB sont d'une conception en tous points identiques à celle des racleurs de gare RGA et RGB.
Les racleurs de pompe RPA et RPB, dans la position illustrée à la figure 1 qui correspond à la position de pompage d'un fluide dans l'installation, constituent un obturateur qui sépare de manière étanche les trous d'aspiration 56A et de refoulement 56B de manière à pouvoir effectuer un pompage du fluide.
A cet effet, les racleurs qui sont en appui mutuel par leurs faces convexes d'extrémité 58A et 58B sont immobilisés et/ou retenus dans cette position par deux organes de butée escamotables constitués par les tiges 60A et 60B de deux vérins à double effet V1A et V1B.
Comme on peut le voir dans le cas du vérin V1B illustré sur la figure 2, le corps de vérin 62 est agencé à l'extérieur du tronçon de conduite 46 auquel il est fixé, et la tige de vérin 60B est montée coulissante à l'intérieur du tronçon de conduite 46 entre une position sortie illustrée à la figure 2 dans laquelle il s'étend à l'intérieur du tronçon de conduite 46 pour constituer une butée pour la face convexe d'extrémité correspondante 63B du racleur RPB, et une position escamotée ou rentrée, non représentée sur les figures, dans laquelle la tige 60B ne fait plus saillie à l'intérieur de la conduite 46.
L'extrémité de la tige de vérin épouse la forme de la tuyauterie.
Le tronçon de conduite 46, et donc la pompe volumétrique selon l'invention, est également équipé de deux autres vérins V2A et V2B comportant chacun également une tige de vérin 64A, 64B respectivement susceptible de faire saillie à l'intérieur du tronçon de conduite 46.
Comme on peut le constater sur la figure 1, la distance longitudinale séparant les tiges 60B et 64B des vérins V1B et V2B est supérieure àla distance séparant les tiges 60A et 64A des vérins VlA et V2A.
La pompe 24 est également équipée d'un détecteur 66, qui, selon une technique connue, est un dispositif détecteur air-liquide à lamelle dont l'orifice d'entrée 68 est relié à la partie inférieure du carter de pompe 40 de manière à communiquer avec l'intérieur de ce dernier, et dont l'orifice de sortie 70 est relié, par l'intermédiaire d'une vanne à deux positions VD, à un orifice 71 qui débouche dans le tronçon de conduite 46 entre le trou 56A et la bride 50A.
La conception connue du détecteur 66 est telle qu'elle permet de déterminer si le carter de pompe 40 contient un liquide ou un gaz sous pression tel que de l'air.
Le tronçon de conduite 46 comporte également en son milieu un orifice d'alimentation en air comprimé ou de purge 72 qui est relié d'une part à un circuit (non représenté) d'alimentation en gaz sous pression a? travers une vanne à deux positions VI1, et à un circuit de purge (non représenté) à travers une vanne à deux positions VP et un orifice 74.
Le tronçon de conduite 46 comporte enfin un orifice 74 relié au circuit d'alimentation en gaz sous pression à travers une vanne à deux positions VI2.
Comme on peut le constater sur la figure, l'orifice 72 est aménagé au droit des faces convexes en appui 58A et 58B des racleurs RPA et RPB de manière à pouvoir notamment injecter de l'air sous pression entre ces deux racleurs, tandis que l'orifice 74 est aménagé au droit de la tige 60B du vérin V1B et au droit de la face 63B du racleur RPB de manière à pouvoir injecter de l'air sous pression dans cette zone.
La pompe 24 est également équipée de capteurs de position (non représentés) agencés sur le tronçon de conduite 46 qui permettent de vérifier la présence des racleurs dans les différentes positions qu ils sont susceptibles d'occuper dans le tronçon de conduite 46 comme cela sera expliqué par la suite.
L'installation comporte également une unité de commande automatisée (non représentée), réalisée par exemple sous la forme d'un automate programmable qui assure la commande automatique des différentes vannes et vérins de l'installation ainsi que des sources de fluide circulant et de gaz sous pression.
On décrira maintenant le mode de fonctionnement de la pompe 24 et de l'installation 20 illustrée sur les figures en se référant notamment aux figures 3 à 11.
Pour l'explication qui va suivre on adoptera les conventions suivantes.
Les différentes vannes seront susceptibles d'occuper une position (0) ou (1) selon qu'elles sont ouvertes ou fermées respectivement.
De même, chacun des vérins sera susceptible d'occuper une position (0) ou (1) selon qu'il est actionné ou non, c'est-à-dire selon que sa tige est rétractée ou non.
Lorsque les vérins sont en position (0) leurs tiges respectives sont illustrées sur les figures 3 à 8 sous la forme de disques pleins noircis.
Dans la configuration dite de pompage de l1ins- tallation 20 illustrée à la figure 3 on a
- VA = O, VB = O, VD = 1, Vil = 1, VI2 = 1 et VP = I ; et
- V1A = O, V1B = 0, V2A = 1 et V2B = 1.
Dans cette position, le rotor 42 de la pompe 24 tourne dans le sens horaire et provoque la circulation du fluide dans l'installation dans le sens indiqué par les flèches, le fluide pénétrant par la vanne VA dans la gare 28A puis dans la conduite 22A, dans la pompe 24, la conduite 22B et sortant de l'installation par la vanne
VB de la gare 28B.
Cette position dans laquelle les racleurs RPA et
RPB sont immobilisés par les tiges des vérins V1A et V1B est la position normale de pompage et d'utilisation de l'installation.
On décrira maintenant un cycle de nettoyage complet de l'installation et de la pompe.
Dans la position illustrée à la figure 4 on a
- VA = O , VB = 1, VD = 1 , VI1 = 1, VI2 = 1 et VP = 1 ; et
- V1A = O, V1B = 1, V2A = 1 et V2B = 1.
Dans cette position, on fait tourner la pompe 24 en marche arrière et on injecte du gaz sous pression par l'extrémité 38B de la gare 28B.
La pompe 24 tend donc à vider l'installation en faisant remonter le fluide vers l'amont, c'est-à-dire en direction de la vanne VA et d'un réservoir de fluide. Le racleur RGB se déplace, de la gauche vers la droite en considérant la figure 4, et effectue un raclage de la canalisation 22B et de la portion de gauche du tronçon de conduite 46 jusqu'à ce que sa face convexe d'extrémité 35B vienne en appui contre la face convexe 63B du racleur RPB.
A la fin de cette étape on détecte l'arrivée en butée du racleur RGB, on provoque l'arrêt de la pompe et la commande des vannes et des vérins de manière à arriver à la configuration illustrée à la figure 5 dans laquelle on a
- VA = O, VB = 1, VD = 1, VI1 = O, V12 = 1 et VP = 1 ; et
- VIA = O, V1B = 1, V2A = O et V2B = 1.
L'injection de gaz sous pression, et par exemple d'air comprimé, par la vanne Vil a pour effet de provoquer un déplacement du racleur RPA de la gauche vers la droite jusqu'à ce qu'il vienne en butée par sa face convexe d'extrémité 63A contre la tige 64A du vérin V2A.
L' automate programmable transmet ensuite différents ordres de commande, après avoir vérifié au moyen des détecteurs les positions des racleurs, aboutissant à la configuration illustrée à la figure 6 dans laquelle on a
- VA = 0, VB = 1, VD = O, VI1 = 0, VI2 = 0
et VP = 1 ; et
- VIA = O, V1B = 1, V2A = 0, V2B = 0.
La pompe est mise en marche arrière.
L'injection d'air par la vanne Vil assure le maintien en butée à droite du racleur RPB tandis que l'injection d'air par la vanne VI2 provoque l'introduction d'air dans le carter 40 de la pompe par le trou 56B.
Le trou 56A et l'orifice 44A étant obturés par le racleur RPB, l'air introduit sous pression dans la pompe provoque la vidange de cette dernière qui s'effectue à travers le détecteur 66.
Le liquide initialement contenu dans le carter 40 passe à travers le détecteur 66 et est réintroduit dans le tronçon de conduite 46 à droite du racleur RPB par l'orifice et ceci jusqu a ce que le détecteur 66 indique qu'il n'y a plus que de l'air circulant dans le carter de pompe 40. Cette indication correspond donc à une purge et à un nettoyage complet du mécanisme de la pompe et de son carter.
L'automate transmet alors des ordres de manière à aboutir à la configuration illustrée à la figure 7 dans laquelle on a
- VA = O, VB = 1, VD = 1, VI1 = O et VI2 = 1 ; et
- V1A = 1, V1B = 1, V2A = 1 et V2B = 0.
La pompe est arrêtée et l'injection d'air comprimé à travers la vanne VI1 provoque le déplacement vers la droite du racleur RPA.
Ce déplacement permet d'effectuer le nettoyage par raclage de la portion de droite du tronçon de conduite 46 ainsi que le raclage de la conduite 22A.
La course de raclage du racleur RPA se termine lorsque sa face d'extrémité 63A arrive en butée contre la face d'extrémité 35A du racleur RGA.
Les opérations de raclage et de nettoyage de la pompe et des conduites sont alors terminées et l'automate de commande transmet des ordres, après avoir vérifié la position des racleurs au moyen des détecteurs qui équipent la pompe ainsi que de détecteurs (non représentés) qui équipent les gares de raclage, de manière à aboutir à la configuration illustrée à la figure 8 dans laquelle on a
- VA = 1, VB = 1, VD = 1, VI1 = 1, VI2 = 1 et
VP = 1 ; et
- V1A = 1, V1B = 1, V2A = 1 et V2B = 0.
La pompe est arrêtée et l'installation nettoyée et raclée est au repos. Dans cette position, les racleurs
RGA et RPA sont dans la gare de raclage 28A tandis que les racleurs RGB et RPB sont dans le tronçon de conduite 46, en appui contre la tige 64B du vérin V2B.
En vue de débuter une nouvelle campagne de pompage et de circulation, il y a lieu de ramener l'installation dans sa configuration illustrée à la figure 3.
Dans ce but, l'automate transmet des ordres de manière à aboutir à la configuration illustrée à la figure 9 dans laquelle on a
- VA = O, VB = 1, VD = 1, Vil = 1, V12 = 1 et
VP = O ; et
- V1A = 1, V2A = 1, V2A = 1, V2B = 0.
La vanne VA de la gare 28A sert alors à introduire de l'air comprimé entre les racleurs RGA et RPA ce qui a pour effet de provoquer le déplacement, de la droite vers la gauche, du racleur RPA en direction du tronçon de conduite 46.
Cette course se prolonge jusqu'à ce que la face convexe 58A du racleur RPA vienne en butée contre la face 58B du racleur RPB. Cette opération est facilitée par l'ouverture de la vanne de purge VP qui permet d'évacuer l'air emprisonné entre ces deux faces.
Lorsque cette course est terminée, l'automate transmet des ordres de manière à aboutir à la configuration illustrée à la figure 10 dans laquelle
- VA = 1, VB = 1, VD = 1, VI1 = 1, VI2 = 1 et
VP = 1 ; et
- V1A = 0, V1B = 1, V2A = 1 et V2B = 0.
Les trois racleurs RGB, RPB et RPA sont alors dans le tronçon de conduite 46 emprisonnés par les tiges des vérins V1A et V2B.
L'automate transmet alors des ordres de manière, après avoir vérifié les positions des différents racleurs, à aboutir à la configuration illustrée à la figure 11 dans laquelle
- VA = 1, VB = 1, VD = 1, VI1 = 1, VI2 = O et
VP = 1 ; et
- V1A = O, V1B = 0, V2A = 1 et V2B = 1.
Les deux racleurs RPA et RPB sont ainsi à nouveau emprisonnés entre les tiges des vérins V1A et V1B et l'injection d'air comprimé à travers la vanne VI2 a pour effet de provoquer le déplacement de la droite vers la gauche du racleur RGB qui va retourner dans sa position initiale dans la gare 28B.
On aboutit donc ainsi à nouveau à la configuration illustrée à la figure 3 dans laquelle l'installation est prête à assurer à nouveau le pompage après ouverture des vannes VA et VB et fermeture de la vanne VI2.
Comme on a pu le noter au cours de la description du fonctionnement qui vient d'être faite, le racleur RGA situé dans la gare de raclage 28A n'a pas été utilisé.
Mais la symétrie de conception de l'installation ainsi assurée par la présence du racleur RGA permet de la faire fonctionner dans le sens inverse, c'est-à-dire en inversant le sens normal de circulation du produit et en inversant le cycle de nettoyage et de raclage.
L'utilisation en inverse peut alors correspondre, soit à un montage inverse de la pompe selon l'invention, soit à une variante de réalisation de la pompe de maniere à lui conférer une structure parfaitement symétrique par rapport au plan médian et dans laquelle il existe une troisième vanne VI3 (non représentée) agencée symétriquement par rapport à la vanne VI2 permettant l'injection de gaz ou d'air comprimé.
Dans ce but, il est également possible d'équiper la pompe d'un second détecteur 66' illustré en silhouette sur la figure 1.
Dans la variante de réalisation illustrée à la figure 12, le tronçon de conduite 46 est disposé en partie inférieure, c'est-à-dire sous le carter de pompe 40.
Cet agencement permet un fonctionnement identique de la pompe et de l'installation et il permet de supprimer l'utilisation d'un détecteur 66, la vidange du carter 40 et du mécanisme 42 de la pompe s'effectuant par gravité.
La conception de la pompe avec un tronçon de conduite rapporté sur le corps de pompe permet l'utilisation d'un même corps de pompe pour des installations dont les conduites différent en diamètres, en changeant seulement le tronçon de conduite.

Claims (12)

REVENDICATIONS
1. Pompe volumétrique (24) de circulation d'un fluide dans une conduite (22A, 22B), du type comportant un carter de pompe (40) muni d'un orifice d'aspiration (44A) et d'un orifice de refoulement (44B), caractérisée en ce qu'elle comporte un tronçon de conduite (46) associé au carter (40) de la pompe, comportant deux trous (56A, 56B) qui débouchent transversalement dans le tronçon de conduite (46) associé au carter de la pompe et qui sont reliés respectivement aux deux orifices (44A, 44B) du carter de pompe, et comportant au moins un élément obturateur (RPA, RPB) monté mobile dans ledit tronçon de conduite (46) entre au moins une position de pompage, dans laquelle il est immobilisé longitudinalement entre lesdits deux trous (56A, 56B), et au moins une seconde position dans laquelle il est escamoté pour permettre le passage d'un organe de nettoyage dans le tronçon de conduite.
2. Pompe volumétrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément obturateur est un organe de nettoyage par raclage (RPA, RPB) monté coulissant de manière étanche dans le tronçon de conduite (46), et en ce que le tronçon de conduite (46) comporte des moyens escamotables (60A, 60B, VlA, V1B) d'immobilisation en position de pompage dudit organe de nettoyage (RPA, RPB).
3. Pompe volumétrique selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément obturateur comporte deux organes de nettoyage par raclage (RPA, RPB) qui, en position de pompage, sont adjacents et immobilisés en position entre les deux trous (56A, 56B) du tronçon de conduite (46).
4. Pompe volumétrique selon la revendication 3, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) comporte un orifice (72) d'alimentation en gaz sous pression qui débouche dans le tronçon de conduite sensiblement au droit des faces adjacentes (58A, 58B) des deux organes de nettoyage (RPA, RPB) en position de pompage.
5. Pompe volumétrique selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) comporte des moyens escamotables (64A,
V2A) permettant d'immobiliser un organe de nettoyage (RPA) en regard d'un (56A) desdits deux trous de manière à l'obturer.
6. Pompe volumétrique selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) comporte des moyens escamotables (64B, V2B, 60B, V1B) permettant d'immobiliser un organe de nettoyage (RGB) entre l'un (56B) desdits deux trous et l'extrémité (50B) du tronçon de conduite (46) voisine de ce dit trou (56B).
7. Pompe volumétrique selon la revendication 6, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) comporte un autre orifice (74) d'alimentation en gaz sous pression qui débouche dans le tronçon de conduite (46) sensiblement au droit dudit trou (56B).
8. Pompe volumétrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pompe (24) comporte une tuyauterie (68, 70) en dérivation qui relie la partie inférieure du carter de pompe (40) à un orifice (71) du tronçon de conduite qui débouche dans le tronçon de conduite (46) entre le trou (56A) relié à l'orifice d'alimentation (44A) et l'extrémité (50A) du tronçon de conduite voisine de ce dit trou (56A), avec interposition d'une vanne à deux positions (VD).
9. Pompe volumétrique selon la revendication 8, caractérisée en ce que ladite tuyauterie appartient à un détecteur air-liquide (66).
10. Pompe volumétrique selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) comporte des capteurs de positions des organes de nettoyage.
11. Installation (20) pour la circulation d'un fluide dans une conduite (22A, 22B), caractérisée en ce qu'elle comporte au moins une pompe (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
12. Installation selon la revendication 11, caractérisée en ce que le tronçon de conduite (46) de la pompe (24) est interposé entre deux conduites (22A, 22B) dont les extrémités respectives opposées (26A, 26B) sont chacune équipée d'une gare de raclage (28A, 28B) comportant un organe de nettoyage par raclage (RGA, RGB).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2796878A (en) * 1953-05-20 1957-06-25 Standard Oil Co Contamination-reduction in pipe lines
EP0375533A1 (fr) * 1988-12-20 1990-06-27 Fmc Europe S.A. Vanne raclable à trois voies et conduite raclable de distribution de liquides la comportant

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