FR2695465A1

FR2695465A1 - Heat exchanger, in particular evaporator for air conditioning installations of motor vehicles.

Info

Publication number: FR2695465A1
Application number: FR9310607A
Authority: FR
Inventors: Burk Roland; Luz Klaus; Ruoff Rainer; Wolf Walter; Salzer Ulrich
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 1992-09-09
Filing date: 1993-09-07
Publication date: 1994-03-11
Anticipated expiration: 2013-09-07
Also published as: DE4230092A1; DE4230092C2; FR2695465B1

Abstract

L'invention diminue le bruit d'écoulement de fluide d'un évaporateur, devenu plus perceptible par la réduction des bruits de moteur et de marche d'une automobile. Sur un évaporateur de climatisation de véhicule automobile comprenant plusieurs tuyaux (3) aboutissant dans un tuyau collecteur (1), les tuyaux (3) débouchent à peu près tangentiellement dans le collecteur (1), leurs axes (3a) sont orientés sous un angle incliné dans la direction d'écoulement vers la sortie (8) du collecteur (1) par rapport à l'axe de ce dernier et la section d'écoulement du collecteur (1) est plus grande que la somme des sections d'écoulement des différents tuyaux (3). Applicable en particulier à la climatisation de véhicules automobiles.The invention reduces the noise of fluid flow from an evaporator, which has become more noticeable by the reduction in engine and running noise of an automobile. On a motor vehicle air conditioning evaporator comprising several pipes (3) ending in a manifold pipe (1), the pipes (3) open approximately tangentially into the manifold (1), their axes (3a) are oriented at an angle inclined in the direction of flow towards the outlet (8) of the collector (1) with respect to the axis of the latter and the flow section of the collector (1) is greater than the sum of the flow sections of the different pipes (3). Applicable in particular to the air conditioning of motor vehicles.

Description

i L'invention concerne un échangeur de chaleur,The invention relates to a heat exchanger,

notamment un évaporateur pour installations de climati- including an evaporator for air conditioning systems

sation de véhicules automobiles, comprenant plusieurs tuyaux par lesquels circule le fluide frigorigène et qui débouchent dans un tuyau collecteur On connaît des échangeurs de chaleur de ce type (DE-OS 39 02 046) sur lesquels, afin d'éviter des pertes au remplissage et du bruit indésiré, on donne une plus grande dimension In the case of motor vehicles, comprising several pipes through which the refrigerant circulates and which opens into a collecting pipe, heat exchangers of this type are known (German Offenlegungsschrift No. 39 02 046) in which, in order to avoid losses in filling and unwanted noise, we give a bigger dimension

radiale au cylindre collecteur creux, servant de dispo- radial to the hollow collecting cylinder, serving as a

sitif collecteur, dans le prolongement de la tubulure sitive collector, in the extension of the tubing

d'aspiration à l'admission qu'au droit de cette tubu- intake only at the level of this tubu-

lure. On connaît aussi d'autres échangeurs de chaleur pour installations de climatisation de véhicules automobiles (brevet US 4 962 811) sur lesquels on fait aboutir à peu près tangentiellement dans le tuyau collecteur les axes de tuyaux plats débouchant dans le tuyau collecteur afin d'éviter ainsi autant que possible l'impact de l'écoulement sur la paroi opposée du tuyau collecteur et le bruit produit par l'évaporateur à cause lure. Other heat exchangers for motor vehicle air-conditioning systems (US Pat. No. 4,962,811) are known, on which the axes of flat pipes leading into the collecting pipe are made to pass almost tangentially in the collection pipe in order to avoid as much as possible the impact of the flow on the opposite wall of the collector pipe and the noise produced by the evaporator due to

de cet impact.of this impact.

Pour les véhicules plus récents, on a veillé de manière générale à supprimer autant que possible les sources de bruits La réduction ainsi obtenue des bruits émis par le moteur ou dus à la marche du véhicule, ont pour conséquence que les bruits des appareils annexes et notamment ceux de l'évaporateur d'une installation de climatisation ressortent plus fortement que jusqu'à présent et peuvent être perçus comme des bruits gênants.30 L'invention vise par conséquent à réduire plus encore que jusqu'à présent les bruits produits dans la zone de l'évaporateur. Selon l'invention, on obtient ce résultat, avec un échangeur de chaleur du type mentionné au début, par le fait que: a) les tuyaux débouchent à peu près tangentiellement dans le tuyau collecteur, b) les axes des tuyaux sont orientés sous un angle For newer vehicles, care has been taken in general to eliminate as much as possible sources of noise The resulting reduction of noise emitted by the engine or due to the operation of the vehicle, have the consequence that the noise of ancillary devices including those of the evaporator of an air-conditioning installation stand out more strongly than hitherto and can be perceived as annoying noises. The object of the invention is therefore to reduce even more than hitherto the noises produced in the zone. of the evaporator. According to the invention, this result is obtained, with a heat exchanger of the type mentioned at the beginning, by the fact that: a) the pipes open approximately tangentially in the collecting pipe, b) the axes of the pipes are oriented in a direction angle

incliné dans la direction drécoulement vers l'ou- inclined in the direction of flow towards the

verture de sortie par rapport à l'axe du tuyau collecteur et c) la section d'écoulement du tuyau collecteur est plus grande que la somme des sections d'écoulement exit angle to the axis of the header pipe and c) the flow section of the header pipe is larger than the sum of the flow sections

des différents tuyaux.different pipes.

Il s'est avéré que cette combinaison de caractéristiques diminue le degré de turbulence et par suite le bruit Par l'application de l'invention, il s'établit dans le tuyau collecteur un écoulement en forme de spiralé Les changements de direction à angle It has been found that this combination of features reduces the degree of turbulence and hence the noise. By the application of the invention, a spiral-shaped flow is established in the collector pipe.

droit, qui sont généralement la cause de bruits d'écou- which are usually the cause of hearing noises.

lement, sont ainsi évités Des essais ont montré que dans le domaine des fréquences allant de 3,15 à 12,5 k Hz, dans lequel les bruits d'écoulement ressortent jusqu'à présent de façon particulièrement accentuée, on obtient une réduction du bruit de 3 à 5 d B Comme l'application de l'invention réduit également la perte de charge côté fluide frigorigène, on peut obtenir aussi Thus, tests have shown that in the frequency range 3.15 to 12.5 kHz, in which the flow noise has so far been particularly pronounced, a reduction of the noise is obtained. 3 to 5 d B As the application of the invention also reduces the pressure drop on the refrigerant side, it is also possible to obtain

un accroissement de la capacité de l'évaporateur. an increase in the capacity of the evaporator.

Il s'est révélé particulièrement avantageux It has proved particularly advantageous

que l'angle sous lequel les axes des tuyaux sont in- the angle at which the axes of the pipes are

clinés sur l'axe du tuyau collecteur, corresponde au vecteur pente de l'hélice (ligne hélicoïdale) générée clinched on the axis of the collecting pipe, corresponds to the vector helical slope (helical line) generated

par l'écoulement dans le tuyau collecteur. by the flow in the manifold.

Selon d'autres perfectionnements de l'inven- According to other improvements of the invention

tion, la section d'écoulement du tuyau collecteur correspond à la somme des sections d'écoulement des différents tuyaux multipliée par un facteur K qui est avantageusement compris entre 1,8 et 2,3 Il s'est avéré qu'un tel mode de réalisation permet d'obtenir une réduction particulièrement grande du bruit Il convient aussi, selon une autre caractéristique, que la sortie de l'écoulement du tuyau collecteur s'effectue également sous aspiration tangentielle Ainsi, l'écoulement suivant une ligne hélicoïdale dans le tuyau collecteur n'est pas non plus perturbé dans la zone de la sortie, ce qui contribue aussi à la réduction du degré de the flow section of the collecting pipe corresponds to the sum of the flow sections of the various pipes multiplied by a factor K which is advantageously between 1.8 and 2.3. It has been found that such a mode of It is also suitable, according to another characteristic, for the exit of the flow of the collecting pipe to be carried out also under tangential suction. Thus, the flow along a helical line in the collecting pipe disturbed in the area of the exit, which also contributes to the reduction of the degree of

turbulence et de l'émission de bruit. turbulence and noise emission.

Encore un autre perfectionnement prévoit que la sortie de l'écoulement s'effectue au milieu du tuyau Yet another refinement provides that the outlet of the flow is in the middle of the pipe

collecteur et que des dispositifs de déviation, diri- collector and that deflection devices, direction

geant l'écoulement sur le côté intérieur du tuyau collecteur vers la sortie, sont coordonnés à l'ouverture the flow on the inside of the collector pipe towards the outlet, are coordinated at the opening

de sortie centrale.central exit.

D'autres caractéristiques et avantages de Other features and benefits of

l'invention ressortiront plus clairement de la descrip- the invention will become clearer from the description of

tion qui va suivre de plusieurs exemples de réalisation non limitatifs, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique du tuyau collecteur réalisé selon l'invention pour l'évaporateur The following description of several nonlimiting exemplary embodiments, as well as the appended drawings, in which: FIG. 1 is a schematic view of the collector pipe made according to the invention for the evaporator

d'une installation de climatisation de véhicule automo- an air-conditioning system for a motor vehicle

bile, prise dans le sens de la flèche I de la figure 2; la figure 2 est une coupe transversale de ce tuyau collecteur, prise suivant la ligne IIII de la figure 1; la figure 3 est une vue en perspective de la bile, taken in the direction of arrow I of Figure 2; Figure 2 is a cross section of this manifold pipe, taken along line IIII of Figure 1; FIG. 3 is a perspective view of the

section du tuyau collecteur et d'un tuyau d'alimenta- section of the collection pipe and a

tion, dans laquelle sont représentées les lignes d'écou- tion, in which the lines of

lement en spirale générées dans le tuyau collecteur spiral generated in the collector pipe

ainsi que la disposition accordée à ces lignes d'écou- as well as the provision accorded to these lines of

lement de l'axe du tuyau d'alimentation; la figure 4 est une représentation de la spirale d'écoulement avec la disposition de l'axe d'un tuyau d'alimentation; la figure 5 est une vue en perspective du tuyau collecteur des figures 1 et 2, muni d'une sortie axiale; the axis of the supply pipe; Figure 4 is a representation of the flow spiral with the provision of the axis of a feed pipe; Figure 5 is a perspective view of the manifold pipe of Figures 1 and 2, provided with an axial outlet;

la figure 6 est une vue d'un tuyau collec- FIG. 6 is a view of a collection pipe

teur semblable à la figure 1, mais montrant un mode de réalisation selon lequel la sortie s'effectue au milieu, vers le côté ou vers le haut, la vue étant prise dans le sens de la flèche VI de la figure 7; la figure 7 est une coupe semblable à la figure 2, mais du mode de réalisation selon la figure 6, la coupe correspondant à la ligne VII-VII de la figure 6, avec une sortie centrale sur le côté; la figure 8 est une coupe analogue à la figure 7, mais avec une sortie centrale vers le haut; la figure 9 est une vue en perspective du tuyau collecteur des figures 6 et 7 avec une sortie latérale et tangentielle et la figure 10 est un détail supplémentaire similar to FIG. 1, but showing an embodiment in which the output is in the middle, side or up, the view being taken in the direction of the arrow VI of FIG. 7; Figure 7 is a section similar to Figure 2, but of the embodiment according to Figure 6, the section corresponding to the line VII-VII of Figure 6, with a central outlet on the side; Figure 8 is a section similar to Figure 7, but with a central outlet upwards; Figure 9 is a perspective view of the manifold pipe of Figures 6 and 7 with a lateral and tangential outlet and Figure 10 is an additional detail.

des exécutions selon les figures 7 à 9. executions according to Figures 7 to 9.

Les figures 1, 2 et 5 montrent le tuyau collecteur, désigné globalement par 1, d'un évaporateur d'une installation de climatisation d'un véhicule automobile, constitué dans cet exemple de plusieurs tronçons identiques la pourvus chacun d'un perçage 2 et juxtaposés de manière que les perçages des tronçons la forment ensemble l'espace intérieur cylindrique du tuyau collecteur Dans chacun des tronçons la débouche un tuyau d'évaporateur 3 parcouru par un fluide échangeur de chaleur L'axe 3 a de ce tuyau d'évaporateur débouche d'une part tangentiellement dans le perçage 2 du tuyau collecteur 1 et est d'autre part incliné sous un angle B par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe 4 Ce plan30 est symbolisé sur les figures 3 et 4 par une tangente 5 située dans ce plan et rejoignant l'hélice 6 formée théoriquement par l'écoulement dans le tuyau collecteur 1. La représentation schématique de la figure 3 montre la disposition qu'aurait l'axe 3 a' du tuyau d'alimentation 3 ' si l'alimentation s'effectuait à angle droit par rapport à l'axe 4 du tuyau collecteur L'axe 3 a' formerait dans ce cas également une tangente au cercle 7 correspondant au diamètre du cylindre sur lequel l'écoulement circulaire avance en hélice vers la sortie 8, laquelle est axiale dans cet exemple et se FIGS. 1, 2 and 5 show the collection pipe, denoted generally by 1, of an evaporator of an air-conditioning installation of a motor vehicle, constituted in this example by several identical sections each provided with a hole 2 and juxtaposed so that the bores of the sections together form the cylindrical internal space of the collector pipe In each of the sections opens an evaporator pipe 3 traversed by a heat exchanger fluid Axis 3 a of this evaporator pipe opens on the one hand tangentially in the bore 2 of the collector pipe 1 and on the other hand is inclined at an angle B with respect to a plane perpendicular to the axis 4 This plane 30 is symbolized in FIGS. 3 and 4 by a tangent 5 located in this plane and joining the propeller 6 formed theoretically by the flow in the manifold pipe 1. The schematic representation of Figure 3 shows the arrangement that would have the axis 3 a 'of the food pipe 3 'if the supply was made at right angles to the axis 4 of the collector pipe The axis 3 a' would in this case also form a tangent to the circle 7 corresponding to the diameter of the cylinder on which the circular flow propeller advance to the output 8, which is axial in this example and

trouve à une extrémité ouverte du tuyau collecteur 1. located at an open end of the manifold pipe 1.

L'autre extrémité de ce dernier est obturée par un The other end of the latter is closed by a

bouchon inséré 9.plug inserted 9.

Le cylindre d'écoulement 7 ', symbolisé par le cercle 7 sur la figure 3, forme, ainsi que le montre The flow cylinder 7 ', symbolized by the circle 7 in FIG. 3, forms, as shown

schématiquement la figure 4, le trajet moyen d'écoule- schematically Figure 4, the average flow path

ment situé à peu près au centre de gravité du profil d'écoulement du courant dans le tuyau collecteur, s'effectuant sous la forme de l'hélice 6 en direction de located approximately at the center of gravity of the current flow profile in the collector pipe, being in the form of the propeller 6 in the direction of

l'axe 4 du tuyau collecteur.the axis 4 of the manifold pipe.

Cette représentation schématique de la figure 4 fait ressortir aussi que la droite 5 est située dans un plan perpendiculaire à l'axe 4, avec l'axe Z comme vecteur normal La droite 5 est également tangente au cylindre d'écoulement 7 ' Chaque axe de tuyau 3 a de chaque tronçon la du tuyau collecteur 1 est incliné de This schematic representation of FIG. 4 also shows that line 5 is located in a plane perpendicular to axis 4, with axis Z as a normal vector. Line 5 is also tangent to the flow cylinder 7 '. pipe 3a of each section 1a of the collector pipe 1 is inclined

l'angle B par rapport à la droite 5 L'angle B corres- the angle B with respect to the straight line 5 The angle B corre-

pond donc au vecteur pente ou à la tangente à la pente de l'hélice 6 On pourrait dire aussi que chacun des axes 3 a correspond au vecteur vitesse résultante de l'hélice (ligne hélicoïdale) 6 découlant de la vitesse dans le sens périphérique, c'est-à-dire de la vitesse tangentielle, et de la vitesse axiale de l'écoulement en therefore, it is possible to say that each of the axes 3a corresponds to the resulting velocity vector of the helix (helical line) 6 resulting from the speed in the peripheral direction, that is to say the tangential velocity, and the axial velocity of the flow in

direction de l'axe 4 du tuyau collecteur 1. direction of the axis 4 of the manifold pipe 1.

La figure 5 montre le tuyau collecteur des f igures 1 et 2 par une vue en perspective On a tenté FIG. 5 shows the collector pipe of FIGS. 1 and 2 through a perspective view.

dans cette figure de représenter l'écoulement à l'inté- in this figure to represent the flow in the

rieur du perçage 2 du tuyau collecteur 1, suivant l'hélice 6, jusqu'à la sortie 8 On peut voir sur la hole 2 of the manifold pipe 1, following the propeller 6, to the outlet 8 can be seen on the

figure 5 que l'écoulement de fluide frigorigène débou- FIG. 5 shows that the flow of refrigerant

chant des tuyaux 3 dans le tuyau collecteur 1 ne subit de changements de direction à angle vif à aucun endroit, mais que l'écoulement global s'effectue sous la forme pipe 3 in the manifold pipe 1 does not undergo sharp direction changes at any point, but that the overall flow is in the form of

d'une ligne hélicoïdale vers la sortie 8 Cette confi- from a helical line to exit 8 This confi-

guration de l'écoulement garantit la réduction du bruit. flow management guarantees noise reduction.

La section droite libre du perçage 2 dans le tuyau collecteur 1, c'est-àdire la section d'écoulement The free cross section of the bore 2 in the manifold pipe 1, ie the flow section

de ce tuyau, a été choisie dans cet exemple de réali- of this pipe, was chosen in this example of reali-

sation de manière qu'elle corresponde à la somme des sections d'écoulement des six tuyaux d'alimentation 3 individuels débouchant dans le tuyau collecteur 1, multipliée par un facteur K En désignant la section to correspond to the sum of the flow sections of the six individual feed pipes 3 opening into the collector pipe 1, multiplied by a factor K By designating the section

d'écoulement de chacun des tuyaux 3 par A et en désig- flow of each of the pipes 3 by A and by

nant la section d'écoulement du tuyau collecteur 1 par As, on obtient donc la relation suivante: As = K * Ai' nd the flow section of the collector pipe 1 by As, we thus obtain the following relation: As = K * Ai '

Il s'est révélé qu'on obtient des conditions particu- It has been shown that special conditions are

lièrement favorables lorsque l'ordre de grandeur du facteur K est compris entre 1,8 et 2,3 En prévoyant de telles dimensions, on peut atteindre, aux fréquences favorably when the order of magnitude of the factor K is between 1.8 and 2.3. By providing such dimensions, it is possible to reach, at the frequencies

relativement élevées, o les bruits d'écoulement d'éva- relatively high, where the flow noise of

porateurs d'installations de climatisation de véhicules automobiles se manifestent de façon particulièrement gênante, une diminution du niveau de bruit d'environ 3 à d B (dans le domaine des fréquences de 3,15 à 12, 5 k Hz) Il serait également possible, en plus, d'évaser coniquement la section du tuyau collecteur 1 vers le côté de la sortie 8 Le tuyau collecteur 1 aurait alors porators of motor vehicle air-conditioning systems are particularly troublesome, a reduction in the noise level of about 3 to d B (in the frequency range 3.15 to 12.5 kHz). in addition, to conically flake the section of the manifold pipe 1 to the side of the outlet 8 The collector pipe 1 would then

un diamètre augmentant régulièrement vers la sortie 8. a diameter increasing regularly towards the exit 8.

L'exemple de réalisation des figures 6 à 9 montre que la disposition des axes 3 a des tuyaux par rapport au perçage 2 du tuyau collecteur n'est pas limitée à celle de la figure 5 Il est possible aussi de35 doter le tuyau collecteur 1 ', voir la figure 9, à la place d'une sortie axiale, d'une sortie centrale ( 10 ou 11) qui est dirigée soit vers le côté, comme représenté sur les figures 6, 7 et 9, soit vers le haut, comme indiqué schématiquement sur la figure 6 et ainsi que le The embodiment of FIGS. 6 to 9 shows that the arrangement of the axes 3 with pipes with respect to the bore 2 of the collector pipe is not limited to that of FIG. 5. It is also possible to equip the collector pipe 1 '. , see Figure 9, instead of an axial outlet, a central outlet (10 or 11) which is directed either to the side, as shown in Figures 6, 7 and 9, or upwards, as shown schematically in Figure 6 and as well as the

montre aussi la figure 8 Dans les deux cas, 1 'agence- also shows Figure 8 In both cases, the agency

ment est tel que les tuyaux 3 ou 3 ' d'un même nombre de tronçons la ou la' sont disposés avec leurs axes 3 a ou is such that the pipes 3 or 3 'of the same number of sections la or la' are arranged with their axes 3a or

3 a' symétriquement par rapport à un plan médian tra- 3 'symmetrically with respect to a median mid-plane

versant le tuyau collecteur 1 ' et coupant l'axe 4 de ce tuyau perpendiculairement On obtient ainsi, par la disposition des axes 3 a ou 3 a' des tuyaux sur la moitié gauche du tuyau collecteur 1 ', disposition qui est analogue à celle choisie pour les figures 1 à 5 dans les trois tronçons la se trouvant à gauche dans cet exemple un écoulement hélicoïdal sous la forme d'une hélice 6 comme celle obtenue aussi pour l'écoulement dans l'exemple selon la figure 5 Sur l'autre moitié, c'est-à-dire dans les trois tronçons la' situés à droite, on obtient une hélice 6 ' qui est symétrique à l'hélice 6 La sortie de ces deux écoulements de sens contraires s'effectue à l'endroit désigné par 10 Dans ce cas aussi, l'ouverture libre des tronçons gauches la et des tronçons droits la' pourrait augmenter chaque fois vers la sortie 10 Le tuyau collecteur 1 ' formerait alors un double cône ayant son diamètre maximal au droit de la section de la sortie 10, formant également le plan pouring the manifold pipe 1 'and intersecting the axis 4 of this pipe perpendicularly This is obtained, by the arrangement of the axes 3a or 3a' pipes on the left half of the manifold pipe 1 ', a provision which is similar to that chosen for Figures 1 to 5 in the three sections on the left in this example a helical flow in the form of a helix 6 like that also obtained for the flow in the example of Figure 5 On the other half , that is to say in the three sections la 'located on the right, we obtain a helix 6' which is symmetrical to the propeller 6 The output of these two flows in opposite directions is made at the place designated by In this case too, the free opening of the left sections 1a and the straight sections 1 'could increase each time towards the outlet 10 The collecting pipe 1' would then form a double cone having its maximum diameter in line with the section of the outlet 10, also forming the pla not

de symétrie du tuyau collecteur 1 ' Dans le but d'amé- of symmetry of the collecting pipe 1 'In order to improve

liorer l'écoulement sortant des deux moitiés (formées respectivement par les tronçons la et les tronçons la'), il est possible, comme l'indique la figure 10, de prévoir un dispositif de déviation 12 pour guider l'écoulement sur le côté intérieur du tuyau collecteur 1 ' situé à l'opposé de la sortie 10 ou 11, dispositif qui est réalisé symétriquement par rapport au plan médian 13 perpendiculaire à l'axe 4 du tuyau et passant To improve the outflow of the two halves (formed respectively by the sections 1a and 1 '), it is possible, as shown in FIG. 10, to provide a deflection device 12 for guiding the flow on the inner side. of the collector pipe 1 'located opposite the outlet 10 or 11, which device is made symmetrically with respect to the median plane 13 perpendicular to the axis 4 of the pipe and passing

par le milieu de l'ouverture de sortie 10 ou 11. by the middle of the outlet opening 10 or 11.

Une conformation analogue serait prévue si la sortie 11 se trouvait sur le côté opposé aux tuyaux 3, mais également au milieu du tuyau collecteur 1 ' Dans A similar conformation would be provided if the outlet 11 was on the opposite side of the pipes 3, but also in the middle of the collector pipe 1 '.

les deux cas, les ouvertures de sortie 10 ou Il pour- both cases, the exit openings 10 or 11 may

raient être agencées de manière que leurs axes ne coupent pas l'axe 4 du tuyau collecteur 1, 1 ', mais soient orientés à peu près tangentiellement par rapport à l'écoulement hélicoïdal Cette disposition conduit à la sortie tangentielle déjà mentionnée et qui est avantageuse Il est encore à noter que la grandeur de l'angle B dépend de différents paramètres qui conduisent à la formation de l'écoulement hélicoïdal C'est ainsi que cet angle dépend par exemple du diamètre du perçage They should be arranged so that their axes do not intersect the axis 4 of the collector pipe 1, 1 ', but are oriented approximately tangentially with respect to the helical flow. This arrangement leads to the tangential outlet already mentioned and which is advantageous. It should also be noted that the magnitude of the angle B depends on different parameters which lead to the formation of the helical flow. This angle is thus dependent on, for example, the diameter of the bore.

2, du nombre et de la succession des tuyaux d'évapora- 2, the number and succession of evaporation hoses

teur 3 débouchant dans le tuyau collecteur 1 ou 1 ' et aussi, enfin, de la vitesse d'écoulement (calculée) à 3 opening into the manifold pipe 1 or 1 'and also, finally, the flow rate (calculated) to

l'intérieur du tuyau collecteur.inside the manifold pipe.

Claims

1 Heat exchanger, especially evaporator

for air-conditioning systems for self-driving

with a plurality of pipes (3, 3 ') by

which circulates the refrigerant and which open into a collection pipe (1, 1 '), characterized in that:

a) the pipes (3, 3 ') open approximately

in the collecting pipe (1), b) the axes (3a, 3a ') of the pipes are oriented at an angle B inclined in the direction of flow (6) towards the outlet opening (8, 10, 11) with respect to the axis (4) of the collecting pipe (1) and c) the flow section of the collecting pipe (1) is larger than the sum of the flow sections

different pipes (3, 3 ').

2 heat exchanger according to claim 1, characterized in that the angle B corresponds to the vector slope of the helix (6, 6 ') generated by the flow in the manifold (1 I. 3 heat exchanger according to the Claim 1, characterized in that the flow section (As) of the collecting pipe (1) corresponds to the sum of the sections

flow (Ai) of the various pipes (3, 3 ')

folded by a factor (K) (As = K * 5-Ai).

Heat exchanger according to Claim 3, characterized in that the factor (K) is between

1.8 and 2.3.

Heat exchanger according to one of the claims

1 to 4, characterized in that the exit of the

(6) of the collecting pipe (1) is produced under

tangential suction.

6 Heat exchanger according to one of the claims

1 to 5, characterized in that the exit of the

It is carried out in the middle of the manifold (1 ') and

that deflection devices (12) directing the

on the inside of the manifold pipe to the outlet, are coordinated with the central outlet opening

(10).

7. Heat exchanger according to one of claims 1 to 5 or 6, characterized in that the section of the collector pipe (1 or 1 ') widens conically towards the outlet (8 or 10).