FR2668987A1

FR2668987A1 - SAFETY DEVICE FOR THE FUEL SUPPLY CIRCUIT OF THE TANK OF A MOTOR VEHICLE.

Info

Publication number: FR2668987A1
Application number: FR9014248A
Authority: FR
Inventors: Eric Deparis; Serge Percebois
Original assignee: TRANSFORMAT MAT PLASTIQUES
Current assignee: TRANSFORMAT MAT PLASTIQUES
Priority date: 1990-11-14
Filing date: 1990-11-14
Publication date: 1992-05-15
Anticipated expiration: 2010-11-14
Also published as: NL9101891A; KR100233924B1; GB2251604B; IT1252394B; ES2049615B1; ITMI913020A1; KR920009628A; GB9123973D0; FR2668987B1; JPH0692151A; ES2049615R; ITMI913020A0; ES2049615A2; JP3238173B2; GB2251604A; DE4137523A1

Abstract

Le dispositif comporte une enceinte fermée (26) équipée d'un orifice d'entrée (15) qui peut être obturé par une bille (7) lors d'un remplissage du réservoir et un orifice de sortie (14) qui peut être obturé par un pointeau (4) en cas d'inclinaison excessive du véhicule. Le dispositif garantit une parfaite sécurité de fonctionnement du circuit d'alimentation en carburant d'un véhicule automobile.The device comprises a closed enclosure (26) equipped with an inlet orifice (15) which can be closed by a ball (7) when filling the reservoir and an outlet orifice (14) which can be closed by a needle (4) in the event of excessive inclination of the vehicle. The device guarantees perfect operating safety of the fuel supply circuit of a motor vehicle.

Description

Dispositif de sécurité pour circuit d'alimentationSafety device for supply circuit

en carburant du réservoir d'un véhicule automobile. fuel tank of a motor vehicle.

La présente invention concerne un dispositif de sécurité pour le circuit d'alimentation en carburant du réservoir d'un véhicule automobile qui permet, à la fois, d'assurer les fonctions d'interdiction de surremplissage et de mise à l'air en utilisation tout en interdisant les écoulements de carburant en utilisation ou en cas d'incident ou d'accident dans lesquels le The present invention relates to a safety device for the fuel supply circuit of the tank of a motor vehicle which allows both to perform the functions of prohibition of overfilling and venting in use while by prohibiting fuel spills in use or in the event of an incident or accident in which the

véhicule se trouverait en position inclinée. vehicle would be in an inclined position.

Actuellement, les réservoirs de carburant des véhicules automobiles doivent être équipés d'un ensemble de canalisations et de dispositifs permettant d'assurer diverses fonctions Currently, fuel tanks of motor vehicles must be equipped with a set of pipes and devices to perform various functions

distinctes et notamment une fonction d'interdiction de sur- distinct and in particular a function of prohibition of

remplissage et une fonction de mise à l'air en période d'utilisation pour permettre les rentrées d'air et l'évacuation des excès de vapeurs de carburant En outre, il est impératif que les dispositifs utilisés à ces effets garantissent une parfaite sécurité et, en particulier, empêchent ou minimisent tout écoulement de carburant non seulement lors d'une utilisation normale mais encore en cas d'incidents ou d'accidents impliquant filling and venting function during use to allow air intake and evacuation of excess fuel vapors In addition, it is imperative that the devices used for these purposes ensure complete safety and in particular, prevent or minimize any flow of fuel not only during normal use but also in the event of incidents or accidents involving

une forte inclinaison ou même un retournement du véhicule. a steep inclination or even a reversal of the vehicle.

Pour atteindre un tel résultat, on est généralement obligé To achieve such a result, we are generally obliged to

de recourir à un ensemble de dispositifs particuliers séparés. to use a set of separate special devices.

Ainsi, dans la demande de brevet européen EP O 333 549, on divulgue un dispositif de mise à l'air libre et de sécurité contre le remplissage excessif d'un réservoir qui implique, d'une part, le recours à un clapet de fermeture de canalisation de mise à l'air et, d'autre part, le recours à un clapet de sécurité indépendant assurant la ventilation et la sécurité en cas Thus, in the European patent application EP 0 333 549 discloses a device for venting and safety against excessive filling of a reservoir which involves, on the one hand, the use of a closure valve ventilation duct and the use of an independent safety shut-off valve providing ventilation and safety in the event of

d'inclinaison excessive.excessive inclination.

Il a maintenant mis au point un dispositif unique qui permet d'assurer les diverses fonctions nécessaires pour garantir un bon 2 - fonctionnement et une parfaite sécurité du système d'alimentation He has now developed a unique device that allows to ensure the various functions necessary to guarantee a good 2 - operation and a perfect security of the feeding system

en carburant d'un réservoir de véhicule automobile. in fuel from a tank of a motor vehicle.

La présente invention concerne, dès lors, un dispositif de sécurité pour le circuit d'alimentation en carburant du réservoir d'un véhicule automobile permettant d'assurer les fonctions d'interdiction de surremplissage et de mise à l'air en utilisation tout en interdisant tout écoulement de carburant notamment en cas d'incident ou d'accident comprenant une enceinte fermée équipée: d'un orifice d'entrée disposé dans sa paroi inférieure et raccordé par une canalisation en un point haut de réservoir, d'un orifice de sortie disposé dans sa paroi supérieure et raccordé à une canalisation de mise à l'air, les deux orifices étant disposés sur un même axe vertical qui se caractérise en ce que l'enceinte fermée comporte un premier système de commande permettant d'obturer l'orifice d'entrée, lors du remplissage du réservoir, et un second système de commande permettant d'obturer l'orifice de sortie notamment en cas The present invention therefore relates to a safety device for the fuel supply circuit of the tank of a motor vehicle to ensure the functions of prohibition of overfilling and venting in use while prohibiting any fuel flow, particularly in the event of an incident or an accident comprising a closed chamber equipped with: an inlet orifice disposed in its lower wall and connected by a pipe to a high point of the tank, an outlet orifice disposed in its upper wall and connected to a vent pipe, the two orifices being arranged on the same vertical axis which is characterized in that the closed chamber comprises a first control system for closing the orifice inlet, when filling the tank, and a second control system for closing the outlet orifice, particularly in case

d'inclinaison excessive du véhicule. excessive inclination of the vehicle.

Selon un mode de réalisation qui est préféré, le premier système de commande est constitué d'un levier pivotant autour d'un axe, disposé dans l'enceinte fermée, dont une extrémité, sur laquelle appuie une tige de commande sollicitée par le dispositif d'obturation du réservoir, est pouvue d'un ressort de compression tendant à maintenir la tige de commande en position haute et dont l'autre extrémité soutient par une ouverture circulaire appropriée une bille disposée au droit de l'orifice d'entrée et le second système de commande est constitué, d'une part, par un siège de profil conique disposé dans l'enceinte fermée au droit de l'orifice d'entrée et pouvant recevoir la bille et, d'autre part, par un pointeau également disposé dans l'enceinte fermée et pouvant obturer l'orifice de sortie, ledit pointeau étant équipé According to an embodiment that is preferred, the first control system consists of a lever pivoting about an axis, disposed in the closed chamber, one end of which is supported by a control rod urged by the device. the shutter of the reservoir, is able to a compression spring tending to maintain the control rod in the high position and the other end supports by a suitable circular opening a ball disposed at the right of the inlet port and the second control system is constituted, on the one hand, by a seat conical profile disposed in the closed chamber to the right of the inlet port and able to receive the ball and on the other hand, by a needle also disposed in the enclosure closed and able to close the outlet orifice, said needle being equipped

d'un attelage emprisonnant la bille. a hitch trapping the ball.

Dans le dispositif conforme à l'invention, l'attelage emprisonnant la bille est de préférence de section rectangulaire et sa base comporte une ouverture circulaire, de diamètre 3 - inférieur au diamètre de la bille, disposée au droit de l'orifice In the device according to the invention, the hinge trapping the ball is preferably of rectangular section and its base has a circular opening, of diameter 3 - smaller than the diameter of the ball, arranged at the right of the orifice

d'entrée et destinée à loger ladite bille. input and intended to house said ball.

Un dégagement prévu dans la paroi latérale de l'attelage permet le passage du levier pivotant En général, le bras de levier comportant l'ouverture circulaire est situé au-dessus de la base de l'attelage et le diamètre de l'ouverture circulaire prévue dans ce bras de levier est tel que, en position basse du bras de levier et de l'attelage, la paroi de la bille est en contact à la fois avec le bord de cette ouverture et avec le bord A clearance provided in the side wall of the coupling allows the passage of the pivoting lever In general, the lever arm having the circular opening is located above the base of the hitch and the diameter of the circular opening provided in this lever arm is such that, in the lower position of the lever arm and the hitch, the wall of the ball is in contact both with the edge of this opening and with the edge

de l'ouverture circulaire prévue dans la base de l'attelage. the circular opening provided in the base of the coupling.

De préférence, le diamètre de la bille et la hauteur de l'attelage sont dimensionnés de façon telle, qu'en position haute du bras de levier supportant la bille et en position basse de l'attelage, le sommet de la bille soit en contact avec la paroi Preferably, the diameter of the ball and the height of the hitch are dimensioned so that, in the upper position of the lever arm supporting the ball and in the lower position of the hitch, the top of the ball is in contact. with the wall

supérieure de l'attelage.top of the hitch.

Dans le dispositif conforme à l'invention, lors d'un remplissage du réservoir, la dépose du dispositif d'obturation ou tout autre mécanisme libère la pression normalement exercée sur la tige de commande et partant entraîne un pivotement du levier sous l'action du ressort de compression avec pour conséquence que la bille vient se déposer, par gravité, sur l'orifice d'entrée qui est ainsi obturé L'étanchéité de cette obturation est maintenue tant que la pression dans la canalisation raccordée à cet orifice est insuffisante pour soulever la bille Il convient dès lors de choisir le poids de la bille, généralement en métal, In the device according to the invention, during a filling of the tank, the removal of the closure device or any other mechanism releases the pressure normally exerted on the control rod and therefore causes a pivoting of the lever under the action of the compression spring with the consequence that the ball is deposited by gravity on the inlet which is thus closed The sealing of this closure is maintained as the pressure in the pipe connected to this hole is insufficient to lift the ball It is therefore appropriate to choose the weight of the ball, usually metal,

de façon telle que celui-ci soit suffisant pour empêcher un sur- in such a way that it is sufficient to prevent

remplissage du réservoir.filling the tank.

Après remplissage du réservoir, la pose du dispositif d'obturation ou tout autre mécanisme exerce de nouveau une pression sur la tige de commande et partant entraîne un pivotement en sens contraire du levier et une mise en compression du ressort de compression avec pour conséquence un soulèvement de la bille qui dégage l'orifice d'entrée et vient en contact avec After filling the reservoir, the installation of the closure device or any other mechanism exerts a pressure on the control rod and therefore causes a pivoting in the opposite direction of the lever and a compression of the compression spring with the consequence of an uprising of the ball that releases the inlet port and comes into contact with

la paroi supérieure de l'attelage.the upper wall of the coupling.

Lors d'une utilisation normale du véhicule, les orifices d'entrée et de sortie sont, dès lors, dégagés et une rentrée 4 - d'air dans le réservoir ou une évacuation de vapeurs de carburant During normal use of the vehicle, the inlets and outlets are, therefore, released and a return 4 - air in the tank or evacuation of fuel vapors

est autorisée.is allowed.

Par contre, en cas d'inclinaison excessive du véhicule, la bille se déplace par gravité le long du siège prévu au droit de l'orifice d'entrée et repousse l'attelage vers le haut avec pour conséquence une obturation de l'orifice de sortie par le pointeau Dans le dispositif conforme à l'invention, il est, en outre, possible de dimensionner les ouvertures circulaires prévues dans la base de l'attelage et dans le levier de façon à exercer un calage de la bille ce qui permet d'éviter des By cons, in case of excessive inclination of the vehicle, the ball moves by gravity along the seat provided to the right of the inlet port and pushes the hitch upwardly resulting in a closure of the orifice of output by the needle In the device according to the invention, it is also possible to size the circular openings provided in the base of the hitch and in the lever so as to exert a wedging of the ball which allows avoid

obturations intempestives de l'orifice de sortie. unintentional sealing of the outlet orifice.

Le dispositif de sécurité conforme à l'invention est par The safety device according to the invention is

ailleurs explicité dans la description qui va suivre d'un mode de elsewhere explained in the following description of a mode of

réalisation préférentiel et dans laquelle on se référera à la figure unique du dessin annexé qui donne une vue en coupe d'un preferred embodiment and in which reference will be made to the single figure of the accompanying drawing which gives a sectional view of a

dispositif de sécurité conforme à l'invention. safety device according to the invention.

Ainsi qu'il apparaît sur la figure, le dispositif de sécurité est constitué d'une enceinte fermé 26, réalisée en métal ou en matière plastique, comportant, dans sa paroi inférieure, un orifice d'entrée 15 raccordé par une canalisation, non représentée, en un point haut du réservoir et, dans sa paroi supérieure, un orifice de sortie 14 raccordé, par son col 2, à une canalisation de mise à l'air, non représentée, éventuellement équipée d'un canister de récupération, les deux orifices étant As it appears in the figure, the safety device consists of a closed chamber 26, made of metal or plastic, comprising, in its lower wall, an inlet 15 connected by a pipe, not shown at a high point of the tank and, in its upper wall, an outlet orifice 14 connected, through its neck 2, to a vent pipe, not shown, possibly equipped with a recovery canister, both orifices being

situés sur un même axe vertical.located on the same vertical axis.

L'enceinte fermée 26 est, en outre, équipée intérieurement d'un premier système de commande 27 permettant d'obturer l'orifice d'entrée 15 lors du remplissage du réservoir et d'un second système de commande 28 permettant d'obturer l'orifice de The closed chamber 26 is furthermore equipped internally with a first control system 27 making it possible to close off the inlet orifice 15 during the filling of the reservoir and with a second control system 28 making it possible to close the orifice

sortie 14 notamment en cas d'inclinaison excessive du véhicule. output 14 especially in case of excessive inclination of the vehicle.

Le premier système de commande 27 comporte un levier 8 pivotant autour d'un axe 11 dont une extrémité sur laquelle appuie une tige de commande 9 sollicitée par le dispositif d'obturation 1 du réservoir est pourvue d'un ressort de compression 10 tendant à maintenir la tige de commande 9 en position haute et dont l'autre extrémité soutient, par une - ouverture circulaire 13, une bille métallique 7 disposée au droit The first control system 27 comprises a lever 8 pivoting about an axis 11, one end of which bears a control rod 9 urged by the closure device 1 of the reservoir is provided with a compression spring 10 tending to maintain the control rod 9 in the high position and whose other end supports, by a - circular opening 13, a metal ball 7 arranged in the right

de l'orifice d'entrée 15.of the inlet port 15.

Le second dispositif de commande 28 est constitué, d'une part, par un siège conique disposé dans l'enceinte fermée 26 au droit de l'orifice d'entrée et pouvant recevoir et guider la bille 7 et d'autre part, par un pointeau 4 également disposé dans l'enceinte fermée et pouvant obturer l'orifice de sortie 14, ledit pointeau 4 étant équipé d'un attelage 5 emprisonnant la bille 7 L'attelage 5 est de section rectangulaire et sa paroi inférieure comporte une ouverture circulaire 6 adaptée pour The second control device 28 is constituted, on the one hand, by a conical seat disposed in the closed chamber 26 to the right of the inlet orifice and able to receive and guide the ball 7 and on the other hand, by a needle 4 also disposed in the closed chamber and able to close the outlet orifice 14, said needle 4 being equipped with a hitch 5 trapping the ball 7 The hitch 5 is of rectangular section and its bottom wall has a circular opening 6 adapted for

recevoir la bille 7.receive the ball 7.

Le fonctionnement du dispositif décrit est le suivant En utilisation normale du véhicule, le dispositif d'obturation 1 du réservoir exerce une pression sur la tige de commande 9 qui est communiquée au levier 8 dont le pivotement soulève la bille 7 et l'écarte de l'orifice d'entrée 15 Le soulèvement de la bille 7 est tel que celle-ci vient seulement en contact avec la paroi supérieure 18 de l'attelage 5 qui reste dans la position représentée dans la figure avec pour conséquence que le pointeau 4 reste écarté de l'orifice de sortie 14 Les orifices d'entrée et de sortie étant dégagés, le passage d'air vers le réservoir ou le dégagement de vapeurs de carburant est autorisé. Si, par contre, le véhicule subit, en cas d'incident ou d'accident, une inclinaison excessive, la bille 7 se dégage des ouvertures circulaires 6 et 13 et se déplace le long du siège 12 avec pour conséquence un entraînement vers le haut de l'attelage 5 et partant une obturation de l'orifice de sortie 14 par le pointeau 4 En conséquence, un épanchement accidentel de carburant est empêché par la fermeture de l'orifice de sortie 14. Lors d'un remplissage du réservoir, la dépose du dispositif d'obturation 1 du réservoir, libère la tige de commande 9 et, sous l'action du ressort de compression 10, le levier 8 pivote de façon telle que la bille 7 vient obturer, par gravité, l'orifice d'entrée 15 ce qui permet d'éviter un surremplissage du réservoir. 6 - The operation of the device described is the following In normal use of the vehicle, the closure device 1 of the reservoir exerts a pressure on the control rod 9 which is communicated to the lever 8 whose pivoting lifts the ball 7 and away from the input port 15 The lifting of the ball 7 is such that it only comes into contact with the upper wall 18 of the coupling 5 which remains in the position shown in the figure with the result that the needle 4 remains discarded With the inlet and outlet ports being clear, the passage of air to the tank or the release of fuel vapors is permitted. If, on the other hand, the vehicle undergoes, in the event of an incident or an accident, an excessive inclination, the ball 7 emerges from the circular openings 6 and 13 and moves along the seat 12 with the consequence of driving upwards. of the hitch 5 and therefore a closing of the outlet orifice 14 by the needle 4. As a result, an accidental spillage of fuel is prevented by the closing of the outlet orifice 14. During a filling of the tank, the removal of the shutter device 1 from the reservoir, releases the control rod 9 and, under the action of the compression spring 10, the lever 8 pivots so that the ball 7 closes, by gravity, the orifice of input 15 which avoids overfilling the tank. 6 -

Claims

R E V E N D I C A T IO N S

1 Safety device for the fuel supply circuit of the tank of a motor vehicle to ensure the functions of prohibition of overfilling and venting in use while prohibiting any flow of fuel especially in case of incident or accident comprising a closed chamber (26) equipped with: an inlet (15) disposed in its lower wall and connected by a pipe to a tank top point and an outlet port (14); ) disposed in its upper wall and connected to a vent pipe, the two orifices being arranged on the same vertical axis, characterized in that the closed chamber (26) comprises a first control system (27) allowing closing the inlet orifice during filling of the reservoir and a second control system (28) making it possible to close off the outlet orifice, in particular in the case of

excessive inclination of the vehicle.

2 Device according to claim 1 characterized in that the first control system (27) consists of a lever (8) pivoting about an axis 11, disposed in the closed chamber (26), one end on which presses a control rod (9) biased by the closure device (1) of the reservoir is provided with a compression spring (10) tending to maintain the control rod (9) in the up position and the other end supported by an appropriate circular opening (13)

a ball (7) disposed at the right of the inlet (15).

3 Device according to claim 2 characterized in that the second control system is constituted, on the one hand, by a seat (12) conical profile disposed in the closed chamber to the right of the inlet port (15) and able to receive the ball (7) and, secondly, by a needle (4) also disposed in the closed chamber (26) and able to close the outlet (14) said needle (4) being equipped of a coupling (5)

trapping the ball (7).