FR2663117A1 - Device acting as a tachometer and revolution counter, making it possible to continuously visualise the harmony between gear and speed - Google Patents

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Abstract

The subject of the invention is a device acting as a tachometer and revolution counter. The device is of the type using a tachometer or speed meter, characterised in that the graduation part (1) of the tachometer is divided into regions of x kilometres/hour, it being possible for the said regions (4, 5, 6) to be coloured with different colours, and on each gear change, the colour regions alter. The device applies in particular to motor vehicles.

Description

L'invention a pour objet un dispositif faisant office de tachymètre et de compte-tours permettant de visualiser en permanence l'harmonie entre le rapport et la vitesse. The subject of the invention is a device serving as a tachometer and tachometer making it possible to permanently display the harmony between the ratio and the speed.

L'état de la technique peut être défini par les brevets suivants
- FR-A- 2.397.638 Dispositif électromécanique d'entraînement du tachymètre et du totalisateur de parcours, ou compteur, d'un véhicule. "Ce dispositif comprend un arbre tournant à un nombre de tours proportionnel à la vitesse instantanée du véhicule, un premier aimant relié à cet arbre et un premier transducteur électromagnétique fixe par rapport à cet aimant, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend un axe auxiliaire relié audit arbre au moyen d'un réducteur de tours à engrenage, un second aimant relié audit arbre auxiliaire et tournant avec celui-ci, un second transducteur électromagnétique fixe par rapport à ce second aimant et disposé en regard de celui-ci, ainsi qu'un second circuit électronique servant à traiter les impulsions émises par ledit second transducteur pour alimenter l'électro-aimant qui actionne le cliquet d'entraînement d'un totalisateur de parcours (ou compteur kilométrique)."
- FR-A-2.463.954 Tachymètre d'automobile du type à affichage numérique "Tachymètre d'automobile du type à affichage numérique.Ce tachymètre comprend un dispositif d'affichage de caractéres numériques comportant des sections d'affichage pour les chiffres des milliers, des centaines, des dizaines et des unités, la section d'affichage de chiffre des unités étant réalisée de manière à afficher en permanence "zéro", un compteur pour compter les impulsions engendrées en synchronisme avec la rotation du moteur et produire un signal BCD en fonction de la vitesse de rotation et un moyen de décodage/commande pour décoder le signal BCD en signaux de caractères numériques décimaux de chiffre des milliers, des centaines et des dizaines et pour commander les sections d'affichage de chiffre des milliers, des centaines et des dizaines à l'aide de ces signaux de caractères.Le tachymètre comprend aussi des moyens pour que, lorsque la vitesse de rotation du moteur est supérieure à 1.000 tours/minute, la vitesse de rotation du moteur est affichée uniquement avec les chiffres des milliers et des centaines, tandis que lorsque la vitesse de rotation du moteur est inférieure à 1.000 tours/minute, la vitesse de rotation est affichée avec les chiffres des centaines et des dizaines."
- FR-A-2.598.660 Dispositif indicateur de vitesse pour véhicule équipé d'un émetteur de signaux de vitesse "L'invention se rapporte à la signalisation dans les véhicules automobiles.Ce dispositif indicateur de vitesse comprend un émetteur de mouvement monté sur le volant direction, relié à une touche par une tringlerie et qui n'est activé que si le signal de l'émetteur de signaux de vitesse s'écarte du signal correspondant à une vitesse prédéterminée.La touche qui est à l'affleurement du profil extérieur du volant, se met alors en saillie. Ce dispositif peut signaler au conducteur, indépendamment du tachymètre, qui reste toujours présent, les vitesses excessives ou insuffisantes, par une indication de vitesse dite haptique. Principale application : véhicules automobiles circulant dans des pays où la vitesse est réglementée."
- FR-A-2.487.753 Indicateur de conduite économique "L'indicateur 1 est logé dans un boîtier intégré au tableau de bord d'un véhicule automobile. Cet indicateur travaille à partir de trois informations de base : régime moteur, rapport de boîte utilisé et état d'enfoncement de la pédale d'accélérateur.L'information du régime moteur sous forme d'impulsions à fréquence variable est prélevée sur le rupteur par exemple et attaque, après mise en forme, un premier mono stable dont le signal de sortie attaque un second monostable. La constante de temps du premier mono stable correspond à un régime moteur déterminé et la constante de temps du second monostable est supérieure à la constante de temps du premier monostable. L'état de sortie du second monostable indique si le régime moteur est supérieur ou inférieur au régime moteur déterminé. Ces trois informations sont traitées et associées respectivement à trois diodes dont une seule est allumée à un instant donné.L'invention s'applique notamment aux véhicules automobiles."
Ces différents brevets ont pour objet de garder une vitesse limitée dans des pays où la vitesse est limitée pour les véhicules ou de conserver la vitesse adéquate pour avoir une conduite économique.
The state of the art can be defined by the following patents
- FR-A- 2.397.638 Electromechanical device for driving the tachometer and the trip totalizer, or counter, of a vehicle. "This device comprises a shaft rotating at a number of turns proportional to the instantaneous speed of the vehicle, a first magnet connected to this shaft and a first electromagnetic transducer fixed relative to this magnet, this device being characterized in that it comprises a auxiliary axis connected to said shaft by means of a gear revolving gear, a second magnet connected to and rotating with said auxiliary shaft, a second electromagnetic transducer fixed relative to this second magnet and arranged opposite it, and a second electronic circuit used to process the pulses emitted by said second transducer to power the electromagnet which actuates the drive pawl of a trip odometer (or odometer). "
- FR-A-2.463.954 Automobile tachometer of the digital display type "Automobile tachometer of the digital display type. This tachometer comprises a digital character display device having display sections for the digits of the thousands , hundreds, tens and units, the unit digit display section being designed so as to permanently display "zero", a counter for counting the pulses generated in synchronism with the rotation of the motor and producing a BCD signal depending on the rotational speed and a decoding / control means for decoding the BCD signal into decimal digital character signals of thousands, hundreds and tens digits and for controlling the digit display sections of thousands, hundreds and tens using these character signals. The tachometer also includes means so that when the engine rotation speed is higher e at 1,000 rpm, the engine speed is displayed only with the digits of thousands and hundreds, while when the engine speed is less than 1,000 rpm, the speed is displayed with hundreds and tens figures. "
- FR-A-2.598.660 Speed indicator device for a vehicle equipped with a speed signal transmitter "The invention relates to signaling in motor vehicles. This speed indicator device comprises a motion transmitter mounted on the steering wheel, connected to a button by a linkage and which is activated only if the signal from the speed signal transmitter deviates from the signal corresponding to a predetermined speed.The button which is flush with the exterior profile This device can signal excessive or insufficient speeds to the driver, independently of the tachometer, which is always present, by a so-called haptic speed indication. Main application: motor vehicles circulating in countries where the speed is regulated. "
- FR-A-2.487.753 Economic driving indicator "Indicator 1 is housed in a box integrated into the dashboard of a motor vehicle. This indicator works on the basis of three basic pieces of information: engine speed, gear ratio used and accelerator pedal depressed state. The engine speed information in the form of variable frequency pulses is taken from the breaker for example and attacks, after shaping, a first stable mono whose signal output attacks a second monostable. The time constant of the first stable mono corresponds to a determined engine speed and the time constant of the second monostable is greater than the time constant of the first monostable. The output state of the second monostable indicates whether the engine speed is higher or lower than the determined engine speed. These three pieces of information are processed and associated respectively with three diodes of which only one is lit at an instant. The invention applies in particular to motor vehicles. "
The purpose of these various patents is to keep a limited speed in countries where the speed is limited for vehicles or to maintain the adequate speed for economical driving.

Actuellement, sur le marché, il existe deux types de véhicules automobiles. Les véhicules automobiles équippés de compte-tours et les véhicules automobiles non équipés de compte-tours. Currently, there are two types of motor vehicles on the market. Motor vehicles fitted with tachometer and motor vehicles not fitted with tachometer.

A ces deux types, il est possible d'ajouter un troisième type de véhicule qui utilise un compte-tours ou tachymètre comportant des répères d'utilisation des différents rapports (vitesses auxquelles il faut changer de rapport). To these two types, it is possible to add a third type of vehicle which uses a tachometer or tachometer comprising reference marks for using the different ratios (speeds at which it is necessary to change the ratio).

En pratique, les compte-tours s sont dédiés essentiellement aux véhicules sportifs et ne nécessitent pas une connaissance de la mécanique. In practice, tachometers are mainly dedicated to sports vehicles and do not require mechanical knowledge.

Seule la zone rouge est visible pour indiquer que l'utilisateur ne doit pas monter trop le régime de son moteur, sinon l'aiguille du compte-tours viendra dans cette zone.Only the red area is visible to indicate that the user should not increase the engine speed too much, otherwise the tachometer needle will come into this area.

Les autres solutions utilisées sur les véhicules privent l'utilisateur d'informations très importantes pour l'utilisation de son véhicule.  The other solutions used on vehicles deprive the user of very important information for the use of his vehicle.

Les constructeurs restent cependant attachés au fait que les véhicules sportifs utilisent un cadran à part pour le compte-tours, que les véhicules "haut de gamme" sont dotés, avec ou sans option, d'un compte-tours et que les autres véhicules n'utilisent pas de compte-tours. Manufacturers however remain attached to the fact that sports vehicles use a separate dial for the tachometer, that "high-end" vehicles are equipped, with or without option, with a tachometer and that other vehicles do not do not use a tachometer.

Actuellement, les compte-tourss ou tachymètres ne sont pas montés sur chaque véhicule pour différentes raisons
- le coût de ce montage est trop élevé,
- le compte-tours doit rester un atout supplémentaire dans les véhicules sportifs ou les véhicules "haut de gamme". I1 permet d'ajouter une option et de donner de la plus-value au produit fabriqué.
Currently, tachometers or tachometers are not fitted to each vehicle for different reasons
- the cost of this assembly is too high,
- the tachometer must remain an additional asset in sports vehicles or "high-end" vehicles. It allows adding an option and giving added value to the product produced.

- on pense généralement que l'utilisation d'un compte-tours ou d'un tachymètre est trop compliquée pour la plupart des conducteurs. - it is generally believed that the use of a tachometer or a tachometer is too complicated for most drivers.

En fait, l'utilisation d'un compte-tours est un besoin réel. In fact, the use of a tachometer is a real need.

Suivant le rapport sur lequel l'utilisateur se trouve, il faut pouvoir
- soit ajuster sa vitesse,
- soit changer de rapport, si la vitesse voulue est atteinte.
Depending on the report the user is on, you must be able to
- either adjust its speed,
- or change gear, if the desired speed is reached.

Ceci implique un régime moteur trop élevé
Ceci implique un régime moteur trop faible
Les compte-tourss actuels sont pourvus en général d'une zone rouge qu'il est déconseillé d'atteindre.
This implies too high engine speed
This implies too low engine speed
Current tachometers are generally provided with a red zone which it is not recommended to reach.

I1 s'agit donc de tout ou rien. It is therefore all or nothing.

L'utilisateur sait qu'il ne doit pas atteindre cette zone. The user knows that he must not reach this area.

En dehors de cette zone déconseillée qui est en général rouge ou hachurée sur le compte-tours, il peut utiliser tous les rapports et faire monter les régimes comme bon lui semble. Outside of this inadvisable area, which is generally red or cross-hatched on the tachometer, he can use all the gears and increase the speed as he sees fit.

Le dispositif selon l'invention fait office de tachymètre et de compte-tours. Il indique donc à l'utilisateur sa vitesse et il lui indique si son régime est bon par rapport à sa vitesse et/ou au rapport qu'il a choisi. Libre à l'utilisateur de modifier sa vitesse sans changer le rapport ou de modifier le rapport sans changer la vitesse. The device according to the invention acts as a tachometer and tachometer. It therefore indicates to the user his speed and he indicates to him whether his speed is good in relation to his speed and / or to the gear he has chosen. The user is free to modify his speed without changing the gear or to modify the gear without changing the speed.

Le dispositif selon l'invention est du type utilisant un tachymètre ou compteur de vitesse. I1 est caractérisé par le fait que la partie de graduation du tachymètre est découpée en zones de x kilomètres/heure, lesdites zones pouvant être colorées de différentes couleurs, à chaque changement de rapport, les zones de couleur se modifient. The device according to the invention is of the type using a tachometer or speedometer. I1 is characterized by the fact that the graduation part of the tachometer is divided into zones of x kilometers / hour, said zones being able to be colored with different colors, at each change of ratio, the color zones are modified.

Suivant un mode de réalisation préféré, il n'y a pas de zone minimum. According to a preferred embodiment, there is no minimum zone.

La partie graduation du tachymètre est découpée en zones de 5 km/h pouvant être colorées en Vert, Orange et Rouge. The graduation part of the tachometer is divided into areas of 5 km / h which can be colored in Green, Orange and Red.

Dans ce cas
la zone Verte correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 0 et 4.000 tours/minute.
In that case
the Green zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 0 and 4,000 revolutions / minute.

La zone Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 4.000 et 6.000 tours/minute. The Orange zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 4,000 and 6,000 revolutions / minute.

La zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est supérieur à 6.000 tours/minute. The Red zone corresponds to an area where the number of revolutions is greater than 6,000 revolutions / minute.

Selon un autre mode de réalisation, le dispositif comporte une zone minimum. According to another embodiment, the device comprises a minimum zone.

Dans ce cas
la zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 0 et 1.000 tours/minute.
In that case
the Red zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 0 and 1,000 revolutions / minute.

La zone Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris de 1.000 à 2.000 tours/minute. The Orange zone corresponds to an area where the number of revolutions is between 1,000 and 2,000 revolutions / minute.

La zone Verte correspond à une zone où le nombre de tours est compris de 2.000 à 4.000 tours/minute. The Green zone corresponds to an area where the number of revolutions is between 2,000 and 4,000 revolutions / minute.

La zone Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 4.000 et 6.000 tours/minute. The Orange zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 4,000 and 6,000 revolutions / minute.

La zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est compris située au-dessus de 6.000 tours/minute. The Red zone corresponds to an area where the number of revolutions is included located above 6,000 revolutions / minute.

Selon un mode de réalisation particulier, les zones colorées peuvent être des secteurs circulaires. According to a particular embodiment, the colored zones can be circular sectors.

Selon un autre mode de réalisation particulier, les zones colorées sont des fractions ou segments de couronne en couleur. Ces zones de couleur se modifient à chaque changement de rapport. According to another particular embodiment, the colored zones are fractions or segments of a colored crown. These colored areas change with each gear change.

Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs. Ils représentent un mode de réalisation préféré selon l'invention. E s permettront de comprendre aisément l'invention. The attached drawings are given as indicative and non-limiting examples. They represent a preferred embodiment according to the invention. They will allow the invention to be easily understood.

La figure 1 est une vue en plan du tachymètre ou compteur de vitesse qui fait office, également, de compte-tours selon l'invention. Figure 1 is a plan view of the tachometer or speedometer which also acts as a tachometer according to the invention.

La figure 2 est un tableau schématique mettant en évidence les rapports, la vitesse et les différentes zones de couleur selon les rapports. Figure 2 is a schematic table highlighting the ratios, speed and different areas of color according to the ratios.

Dans la figure 1, le dispositif selon l'invention comporte, au niveau de la partie graduation 1, des graduations qui indiquent la vitesse 2 du véhicule. Une aiguille 3 permet de lire la vitesse du véhicule. Au niveau de ces graduations, le dispositif selon l'invention est découpé en segments ou fractions de couronne 4, 5, 6, 7 et 8. In FIG. 1, the device according to the invention comprises, at the level of the graduation part 1, graduations which indicate the speed 2 of the vehicle. A needle 3 makes it possible to read the speed of the vehicle. At these graduations, the device according to the invention is cut into segments or fractions of the crown 4, 5, 6, 7 and 8.

Dans un certain mode de réalisation, il existe une zone minimum 4. In a certain embodiment, there is a minimum zone 4.

Dans ce mode de réalisation :
la zone rouge 4 minimum est en Rouge et correspond à un nombre de tours moteurs compris entre 0 et 1.000 tours/minute.
In this embodiment:
the red zone 4 minimum is in Red and corresponds to a number of engine revolutions between 0 and 1,000 revolutions / minute.

La zone 5 est Orange et correspond à un nombre de 1.000 à 2.000 tours/minute. Zone 5 is Orange and corresponds to a number of 1,000 to 2,000 revolutions / minute.

La zone 6 est Verte et correspond à un nombre de 2.000 à 4.000 tours/minute. Zone 6 is Green and corresponds to a number of 2,000 to 4,000 revolutions / minute.

La zone 7 est Orange et correspond à un nombre de 4.000 à 6.000 tours/minute. Zone 7 is Orange and corresponds to a number of 4,000 to 6,000 revolutions / minute.

La zone 8 est Rouge et correspond aux nombres au-dessus de 6.000 tours/minute. Zone 8 is Red and corresponds to numbers above 6,000 rpm.

En se rapportant au tableau représenté à la figure 2, on trouve dans la partie supérieure des graduations correspondant aux vitesses du véhicule et, en fonction des différents rapports (père, 2e, 3e, 4e ou 5e), vient en regard une flèche mentionnant trois zones 10, 11, 12. Referring to the table shown in Figure 2, we find in the upper part of the graduations corresponding to the vehicle speeds and, depending on the different ratios (father, 2nd, 3rd, 4th or 5th), comes an arrow mentioning three zones 10, 11, 12.

Dans ce mode de réalisation, représenté à la figure 2, il n'y a pas de zone minimum. In this embodiment, shown in FIG. 2, there is no minimum zone.

La zone 10 est une zone Verte, comprise entre deux points A, B, correspondant à une plage de 2.000 à 4.000 tours/minute. Zone 10 is a Green zone, between two points A, B, corresponding to a range of 2,000 to 4,000 revolutions / minute.

La zone 11 est une zone Orange, comprise entre deux points B et C, correspondant à une plage de 4.000 à 6.000 tours/minute. Zone 11 is an Orange zone, between two points B and C, corresponding to a range of 4,000 to 6,000 revolutions / minute.

La zone 12 est une zone Rouge située au-delà du point C qui correspond au nombre de tours supérieurs à 6.000 tours/minute. Zone 12 is a Red zone located beyond point C which corresponds to the number of revolutions greater than 6,000 revolutions / minute.

Comme on peut le constater, ces plages ou zones s'étendent et se modifient en fonction du rapport choisi par l'utilisateur (lère, 2e, 3e, 4e, 5e). Plus on monte les rapports, plus les plages s'étendent dans le vert et dans l'orange (plages 10 et 11), tandis que les plages 12 dans le
Rouge restent limitées par rapport à la taille des autres plages.
As can be seen, these ranges or zones extend and change according to the ratio chosen by the user (1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th). The more the ratios are mounted, the more the ranges extend in green and in orange (ranges 10 and 11), while ranges 12 in the
Red remain limited compared to the size of the other ranges.

Selon d'autres modes de réalisation, les zones colorées peuvent ne pas être disposées au niveau des graduations du tachymètre, mais au centre du tachymètre, de manière à former une tache lumineuse dont la variation de couleur indiquera à l'utilisateur, par exemple dans quelle zone il se trouve à tout moment. According to other embodiments, the colored zones may not be placed at the level of the graduations of the tachometer, but at the center of the tachometer, so as to form a light spot whose variation in color will indicate to the user, for example in which area he is at all times.

Bien entendu, l'invention se s'arrête pas à ces différents modes de réalisation : on peut envisager d'autres modes de réalisation permettant de visualiser rapidement la zone dans laquelle se trouve l'utilisateur.  Of course, the invention does not stop with these different embodiments: one can envisage other embodiments making it possible to quickly visualize the area in which the user is located.

REFERENCES 1. Graduation du tachymètre 2. Vitesse du véhicule 3. Aiguille 4. Zone de couleur 5. Zone de couleur 6. Zone de couleur 7. Zone de couleur 8. Zone de couleur 10. Zone de couleur 11. Zone de couleur 12. Zone de couleur  REFERENCES 1. Tachometer scale 2. Vehicle speed 3. Hand 4. Color zone 5. Color zone 6. Color zone 7. Color zone 8. Color zone 10. Color zone 11. Color zone 12 Color area

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Dispositif du type utilisant un tachymètre ou compteur de vitesse caractérisé par le fait 1. Device of the type using a tachometer or speedometer characterized by the fact que la partie de graduation (1) du tachymètre est découpée en zones de x kilomètres/heure, lesdites zones (4, 5, 6, 7 et 8) pouvant être colorées de différentes couleurs et à chaque changement de rapport, les zones de couleur se modifient. that the graduation part (1) of the tachometer is divided into zones of x kilometers / hour, said zones (4, 5, 6, 7 and 8) being able to be colored with different colors and at each change of ratio, the color zones change. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 2. Device according to claim 1, characterized in that que la partie graduation du tachymètre est découpée en zones de 5 km/h colorées en Vert, Orange et Rouge. that the graduation part of the tachometer is cut into 5 km / h zones colored in Green, Orange and Red. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 3. Device according to claim 1, characterized in that que les zones colorées sont des secteurs circulaires. that the colored areas are circular sectors. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 4. Device according to claim 1, characterized in that que les zones colorées sont des fractions ou segments de couronne en couleur. that the colored areas are colored fractions or crown segments. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 5. Device according to claim 1, characterized in that que la zone Verte correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre O et 4.000 tours/minute ; la zone Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 4.000 et 6.000 tours/minute la zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est supérieur à 6.000 tours/minute. that the Green zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 0 and 4,000 revolutions / minute; the Orange zone corresponds to an area where the number of revolutions is between 4,000 and 6,000 revolutions / minute the Red zone corresponds to an area where the number of revolutions is greater than 6,000 revolutions / minute. 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 6. Device according to claim 1, characterized in that qu'il comporte une zone minimum ; la zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 0 et 1.000 tours/minute ; la zone that it has a minimum area; the Red zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 0 and 1,000 revolutions / minute; The area Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris de 1.000 à 2.000 tours/minute ; la zone Verte correspond à une zone où le nombre de tours est compris de 2.000 à 4.000 tours/minute ; la zone Orange correspond à une zone où le nombre de tours est compris entre 4.000 et 6.000 tours/minute ; la zone Rouge correspond à une zone où le nombre de tours est compris située au-dessus de 6.000 tours/minute.Orange corresponds to an area where the number of revolutions is between 1,000 and 2,000 revolutions / minute; the Green zone corresponds to an area where the number of revolutions is between 2,000 and 4,000 revolutions / minute; the Orange zone corresponds to a zone where the number of revolutions is between 4,000 and 6,000 revolutions / minute; the Red zone corresponds to an area where the number of revolutions is included located above 6,000 revolutions / minute. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait 7. Device according to claim 1, characterized in that que les zones colorées sont disposées au centre du tachymètre, de manière à former une tache lumineuse dont la variation de couleur indiquera à l'utilisateur dans quelle zone il se trouve à tout moment. that the colored zones are arranged in the center of the tachometer, so as to form a light spot whose variation in color will indicate to the user which zone he is in at all times. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait 8. Device according to any one of claims 1 or 2, characterized in that que ces plages ou zones s'étendent et se modifient en fonction du rapport choisi par l'utilisateur (lère, 2e, 3e, 4e, 5e) : plus on monte les rapports, plus les plages s'étendent dans le vert et dans l'orange (plages 10 et 11), tandis que les plages (12) dans le Rouge restent limitées par rapport à la taille des autres plages.  that these ranges or zones extend and change according to the ratio chosen by the user (1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th): the more the reports are mounted, the more the ranges extend in the green and in the 'orange (tracks 10 and 11), while the tracks (12) in the Red remain limited compared to the size of the other tracks.
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