FR2649460A1 - Tendeur pour courroie de transmission - Google Patents

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Abstract

Tendeur pour courroie de transmission de puissance comprenant un ressort de rappel associé mécaniquement à un galet tendeur avec lequel coopère la courroie pour commander le déplacement dudit galet sous l'action dudit ressort. L'amortissement des vibrations susceptibles de prendre naissance dans la courroie est obtenu à l'aide d'une gaine de caoutchouc 16 solidaire du ressort R pour former une chambre 19 fermée à ses extrémités par des obturateurs 20, 22 dont l'un au moins est muni d'un ajustage 24, 25 d'entrée et/ou de sortie d'air dans et/ou hors de la chambre limitée par ladite gaine et lesdits obturateurs.

Description

L'invention a pour objet un tendeur pour courroie de transmission.
On sait qu'un système de transmission de puissance par courroie d'un arbre à un autre exige la présence d'un tendeur de courroie pour ltobtention d'un fonctionnement satisfaisant et l'on a déjà proposé, par conséquent, de nombreux dispositifs de tendeurs comportant un ressort métallique d'une part et des moyens pour amortir les vibrations engendrées dans la courroie par les irrégularités cycliques-du régime moteur,d'autre part.
Si de tels dispositifs connus, par exemple par
US-A-4 525 152 ou W083/00731 donnent satisfaction, ils sont généralement de structure complexe, donc de prix et d'encombrement importants.
C'est, par conséquent, un but général de i'inven- tion de fournir un tendeur pour courroie de transmission de puissance de structure particulièrement simple, pouvant ainsi être fabriqué dans de bonnes conditions économiques et qui, en outre, de faible encombrement, soit particulièrement bien approprié à son emploi dans l'industrie automobile où, comme on le sait, l'espace disponible sous le capot moteur est réduit.
Un tendeur pour courroie de transmission de puissance selon l'invention, comprenant un ressort de rappel associé mécaniquement à un galet tendeur avec lequel coopère la courroie pour commander le déplacement dudit galet sous l'action dudit ressort est caractérisé en ce que l'amortissement des vibrations susceptibles de prendre naissance dans la courroie est obtenu à l'aide d'une gaine de caoutchouc solidaire dudit ressort pour former une chambre fermée à ses extrémités par des obturateurs dont l'un au moins est muni d'un ajutage d'entrée et/ou de sortie d'air dans et/ou hors de la chambre limitée par ladite gaine et lesdits obturateurs.
Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, le ressort du dispositif est un ressort hélicoidal à boudin, travaillant en compression,rendu solidaire par adhérisation de la face externe de la gaine de caoutchouc de forme générale cylindrique introduisant l'effet d'amortissement, les obturateurs d'extrémités limitant longitudinalement la chambre formée par la gaine étant sertis à étanchéité sur cette dernière.
Dans une forme de réalisation de l'invention, à l'ajutage ménagé dans un au moins des obturateurs de la gaine est associé un dispositif introduisant une perte de charge permettant de moduler complémentairement l'effet d'amortissement.
Dans un mode d'exécution préféré d'une telle réa lisation,'e dispositif introduisant une perte de charge est un clapet, un bouchon de métal fritté ou organe analogue.
Dans une forme de réalisation avantageuse du dispositif selon l'invention, celui-ci comprend,pour son montage dans un système de transmission de puissance par cour rois un premier oeil solidaire d'un des obturateurs d'ex extrémité de la chambre et un second oeil solidaire de l'autre obturateur avec lequel coopère un organe du type levier monté à pivotement et qui porte ledit galet coopérant avec la courroie de transmission.
Le matériau constitutif de la gaine de caoutchouc est choisi en fonction des caractéristiques d'amortissement souhaitees, une part, et des conditions de l'environnement d'utilisation d'autre part : il est avantageusement choisi parmi au moins un des éléments des familles d' élastomères suivantes - N.R. CSM Epichlorhydrine C.O.
- SBR CR Epichlorhydrine E.C.O.
- BR NBRPVC P.E. chloré - C.R. IR P.E. chloré sulfoné HNBR I.I.R. Elastomère fluoré - NBR Bromobutyl Caoutchouc polysulfuré - EPDM Chlorobutyl Caoutchouc polyacrylique - EPR Ethylène acrylique élastomère - P.U. PTFE - Elastomères
de silicone
L'invention sera bien comprise par la description qui suit, faite à titre d'exemple et en référence au dessin annexé, dans lequel
- la figure 1 est une vue schématique d'un système de transmission à courroie
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale d'un tendeur selon l'invention
- la figure 3 est une vue schématique illustrant le montage du tendeur dans un système tel que montré sur la figure 1
- la figure 4 est une vue à granche échelle partielle illustrant l'adbérisation d'une gaine de caoutchouc au ressort du tendeur.
On se réfère d'abord à la figure 1 qui illustre, très schématiquement, un système de transmission de puissance dans lequel une courroie 10 coopère avec les flasques de poulies comme 12 et 13, etc... solidaires en rotation d'arbres menés et avec les flasques d'une poulie 14 solidaire d'un arbre menant 18, par exemple le vilebrequin ou l'arbre d'alternateur d'un moteur automobile, de camion, ae machine agricole ou analogue.Pour assurer la tension de la courroie 10 on associe au système un tendeur destiné à rattraper son allongement afin d'éviter le glissement de la courroie par rapport aux flasques des poulies, d'une part, et, d'autre part, à amortir les vibrations engendrées dans la courroie 10 par les irrégularités cycliques du régime moteur, en particulier au ralenti ou lors des à-coups se produisant à la mise en route et/ou l'arrêt des appareillages entraînés par les arbres solidaires des poulies 12, 13, etc...
Conformément à l'invention, le tendeur 15, figures 2 et 3,comprend un ressort à boudin R solidaire par adhérisation d'une gaine en caoutchouc 16, par exemple un caoutchouc choisi parmi au moins l'un des élastomères des familles d'élastomères suivantes - N.R. CSN Epichlorhydrine C.O.
- SBR CR ' Epichlorhydrine E.C.O.
- BR NBRPVC P.E. chloré - C.R. IR P.E. chloré sulfoné - HNBR I.I.R. Elastomère fluoré - NBR Bromobutyl Caoutchouc polysulfuré - EPDM Chlorobutyl Caoutchouc polyacrylique - EPR Ethylène acrylique élastomère - P.U. PTFE - Elastomères FPM
de silicone
La gaine 16, cylincrique,étanche,achérisée au ressort
R de la manière montrée sur la figure 4,-c'est-à-dire quelque peu suivant un "soufflet" à surface interne lisse 17 et à "spires" 18 limitées par une fine pellicule sur la surface externe du fil metallique du ressort- limite une chambre 19 remplie d'air,fermée à l'une de ses extrémités par un obturateur 20 dont est solidaire un oeil 21, tandis que l'autre extrémité est fermée par un obturateur 22 sur lequel est fixé un oeil 23.
Au moins l'un des obturateurs 2, 22 est percé dtun ajutage 24 ou 25 de mise en communication de la chambre 19 avec l'atmosphère, ledit ajutage étant avantageusement muni d'un organe introduisant une perte de charge comme un clapet ou un bouchon en métal fritté ou, un dispositif analogue, non representé.
Pour la fixation des obturateurs 20 et 22 sur la gaine 16, l'invention prévoit de les conformer à leurs extrémités suivant des collerettes comme 30 et 31, serties sur les spires d'extrémité du ressort R et sur la gaine par des bagues 34 et 35, respectivement, avec interposition de rondelles métalliques 36 et 37, respectivemet.
Le dispositif qui. vient d'être décrit, dans lequel le ressort hélicoidal R travaille en compression et dans lequel l'amortissement est réglé par la forme, les dimensions et les caractéristiques du matériau constitutif de la gaine 16 est mis en oeuvre, dans une forme de réalisation préférée, à l'aide d'un montage illustré sur la figure 3. Dans ce dernier, le tendeur 15 est interposé entre un premier levier 40, monté à pivotement autour d'un axe 41 et accroché sur le tendeur 15 par l'oeil 21 de ce dernier tandis que l'autre oeil 23 est attelé sur un second levier 42 réalisé sous forme d'une plaque triangulaire montée à pivotement autour d'un axe 43 et.qui porte au voisinage de son troisième angle (c'est-à-dire celui distinct de l'axe 43 et de l'axe d'accrochage de l'o-il 23), l'axe 44.d'un galet 45 sur lequel s'enroule la courroie 10.
Une boutonnière 46, à l'extrémité du bras 47 du levier 40 opposé à celui d'accrochage sur l'oeil 21,permet de régler la position initiale d'une extrémité du tendeur 15 dont la longueur au montage est illustrée sur le dessin par la cote A, tandis que dans la condition comprimée du ressort R, cette cote est ramenée à celle montrée en B.
A la condition de montage du ressort correspond pour le galet 45 la position montrée en trait plein sur les figures 2 et 3 tandis que c'est la position montrée en trait interrompu qui correspond à celle de longueur minimale du ressort.
Dans une réalisation appliquée à un système
de transmission de puissance à courroie mis en oeuvre dans un véhicule automobile, de bons résultats ont été obtenus à l'aide d'un ressort hélicoldal à boudin ayant dans sa condition de montage un pas d'environ 7 mm, un diamètre moyen d'environ 12 mm et un rayon du fil métallique de ressort d'environ 2 mm.
Avec un tel ressort la gaine 16 de caoutchouc en HNBR avait un diamètre interne de sa surface 17 de l'ordre de 6 mm à 14 mm tandis que la longueur du dispositif au montage était de l'ordre de 95 mm et la longueur minimale à l'état comprimé du ressort de l'ordre de 80 mm Dans la première condition, c'est-à-dire au montage, la force F exercée par le galet 45 sur la courroie 10 avait une valeur de l'ordre de 220 N tandis que la force correspondante F dans la condition de longueur minimale du ressort était de l'ordre de 800 N.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1.- Tendeur pour courroie de transmission de puissance comprenant un ressort de rappel associé mécaniquement à un galet tendeur avec lequel coopère la courroie pour commander le déplacement dudit galet sous l'action dudit ressort, caractérisé en ce que l'amortissement des vibrations susceptibles de prendre naissance dans la courroie (10) est obtenu à l'aide d'une gaine de caoutchouc (16) solidaire dudit ressort (R) pour former une chambre (19) fermée à ses extrémités par des obturateurs (20, 22) dont l'un au moins est muni d'un ajutage (24, 25) d'entrée et/ou de sortie d'air dans et/ou hors de la chambre limitée par ladite gaine et lesdits obturateurs.
2.- Tendeur selon la revendication 1, -aracte- risé en ce que le ressort (R) est un ressort hélicoïdal à boudin travaillant en compression rendu solidaire par adhérisation de la face externe de la gaine de caoutchouc (16) de forme générale cylindrique introduisant l'effet d'amortissement, les obturateurs d'extrémités (20, 22) limitant longitudinalement la chambre (19) formée par la gaine étant sertis à étanchéité sur cette dernière.
3.- Tendeur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la gaine (16), cylindrique, étanche, est adhérisée au ressort (R) quelque peu suivant un "soufflet" à surface interne (17) lisse et à "spires" (18) limitées par une fine pellicule sur la surface externe du fil métallique du ressort (R).
4.- Tendeur selon-l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'à l'ajutage (24, 25) ménagé dans un au moins des obturateurs (20, 22) de la gaine (16) est associé un dispositif introduisant une perte de charge permettant de moduler complémentairement l'effet d'amortissement.
5.- Tendeur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif introduisant une perte de charge est un clapet, un bouchon de métal fritté ou un organe analogue.
6.- Tendeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend, pour son montage dans un système de transmission de puissance, un premier oeil (21) solidaire d'un des obturateurs d'extrémité de la chambre (19) et un second oeil (23) solidaire de l'autre obturateur avec lequel coopère un organe (42) du type levier monté à pivotement et qui porte ledit galet (45) coopérant avec la courroie de transmission (10).
7.- Tendeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le matériau constitutif de la gaine (16) de caoutchouc est choisi en fonction des raractéristiques d'amortissement souhaitées, d'une part, et des conditions de l'environnement d'utilisation d'autre part , de préférence parmi au moins un des éléments des familles d'élastomères suivantes - N.R. CS K Epichlorhydrine C.O.
- SBR CR Epichlorhydrine E.C.O.
de silicone
- BR NBRPVC P.E. chloré - C.R. IR P.E. chloré sulfoné - HNBR I.I.R. Elastomère fluoré - NBR Brobutyl Caoutchouc polysulfuré - EPDM Chlorobutyl Caoutchouc polyacrylique - EPR éthylène acrylique élastomère - P.C. PTFE - Elastomères FP.M
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PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 11, no. 6 (M-551)(2453) 08 janvier 1987, & JP-A-61 184238 (HONDA) 16 août 1986, *

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FR2649460B1 (fr) 1994-08-12

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