FR2567197A1 - Powder propulsion unit for projectile fired in a launching tube - Google Patents
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Abstract
Description
PROPULSEUR A POUDRE POUR PROJECTILE
TIRE DANS UN TUBE DE LANCEMENT
La présente invention se rapporte aux projectiles tirés dans un tube de lancement ouvert à ses deux extrémités et elle concerne plus particulièrement un propulseur à poudre destiné aux projectiles utilisés dans les armes individuelles telles que les armes antichars
Une arme antichar individuelle comprend essentiellement un tube de lancement, à l'intérieur duquel est placé un projectile à autopropulsion B,e tube de lancement d'un diamètre interne sensi bernent égal au diamètre du projectile est ouvert a ses deux extrémités et il est équipé de moyens de visée optique permettant le pointage de l'arme sur la cible et de moyens de déclenchement du dispositif de mise à feu du propulseur Le tube de lancement est relativement léger puisqu'il n'est soumis qu'à une faible surpression à l'instant du tir Le propulseur du projectile doit etre capable de fournir une force de poussée très importante pendant un court instant de façon que le projectile quitte le tube de lancement avec une vitesse initiale élevée Le propulseur du projectile est constitué par une chambre de combustion à l'intérieur de laquelle est loge un chargement d'un propergol solide et ses moyens d'ignition, et cette chambre de combustion comporte une tuyère d'éjection des gaz de combustion du chargement de propergol
Le problème qui se pose lors de la conception du propulseur est de minimiser la masse de celui-ci afin d'imprimer une vitesse initiale maximale au projectile
D'autres facteurs de construction doivent etre également considérés 9 ce sont - la sécurité du tireur; à à cet effet il est souhaitable que la résistance mécanique à la rupture de la chambre de combustion du propulseur puisse etre vérifiée au cours de sa fabrication; le niveau sonore du propulseur, lequel doit être tolérable par le tireur, notamment lorsque l'arme est mise en oeuvre à l'intérieur d'un espace confiné, tel qu'un abri ayant un faible volume intérieur, par exemple, la cave d'une habitation - et enfin le coût de fabrication du propulseur doit être pris en compte, puisque le propulseur est un composant consommable.POWDER PROPELLER FOR PROJECTILE
SHOOTING IN A LAUNCH TUBE
The present invention relates to projectiles fired in a launch tube open at its two ends and more particularly relates to a powder propellant intended for projectiles used in individual weapons such as anti-tank weapons
An individual anti-tank weapon essentially comprises a launching tube, inside which is placed a self-propelling projectile B, e launching tube of an internal diameter sensi bernent equal to the diameter of the projectile is open at its two ends and it is equipped optical sighting means enabling the weapon to be aimed at the target and means for triggering the firing device of the propellant The launching tube is relatively light since it is only subjected to a slight overpressure at 'instant of fire The projectile propellant must be capable of providing a very high thrust force for a short time so that the projectile leaves the launching tube with a high initial speed The projectile propellant consists of a combustion chamber with the interior of which is housed a load of a solid propellant and its ignition means, and this combustion chamber comprises a nozzle for ejecting the combustion gases from the propellant loading
The problem which arises during the design of the propellant is to minimize its mass in order to impart a maximum initial speed to the projectile
Other construction factors must also be considered 9 these are - the safety of the shooter; for this purpose it is desirable that the mechanical resistance to rupture of the combustion chamber of the propellant can be checked during its manufacture; the sound level of the propellant, which must be tolerable by the shooter, especially when the weapon is used inside a confined space, such as a shelter with a small interior volume, for example, the cellar of 'a home - and finally the cost of manufacturing the propellant must be taken into account, since the propellant is a consumable component.
Dans un propulseur à poudre classique, la chambre de combustion qui intègre la tuyère d'éjection est obtenue par le bobinage entrelacé d'un fil imprégné d'une résine thermodurcissable. L'extrémité de la chambre de combustion opposée à la tuyère d'éjection est bobinée sur une pièce circulaire dont la fonction est de fournir un moyen d'accouplement au projectile. La répartition des forces de pression dans la chambre de combustion conduit à accroître la masse de celle-ci et donc celle du propulseur. In a conventional powder propellant, the combustion chamber which integrates the ejection nozzle is obtained by the interlaced winding of a wire impregnated with a thermosetting resin. The end of the combustion chamber opposite the ejection nozzle is wound on a circular piece whose function is to provide a means of coupling to the projectile. The distribution of the pressure forces in the combustion chamber leads to increasing the mass of the latter and therefore that of the propellant.
Le but de l'invention est un propulseur dont la forme géométrique simple permet de réduire sa masse. The object of the invention is a propellant whose simple geometric shape makes it possible to reduce its mass.
Pour atteindre ce but, le propulseur comprend une chambre de combustion délimitée par un élément cylindrique ouvert qui est obtenu par bobinage d'un matériau filamentaire et est fixé, par l'une de ses extrémités, sur le culot du projectile, et un noyau central ayant une embase de fixation dans le culot du projectile, lequel noyau central se projette à travers le chargement propulsif et se termine par un élément bitronconique, lequel élément bitronconique, en combinaison avec la paroi interne de l'élément circulaire de la chambre de combustion, fournit une tuyère d'éjection annulaire du type e divergent-convergent. To achieve this goal, the propellant comprises a combustion chamber delimited by an open cylindrical element which is obtained by winding a filamentary material and is fixed, by one of its ends, on the base of the projectile, and a central core having a mounting base in the base of the projectile, which central core projects through the propellant charge and ends with a bitronconic element, which bitronconic element, in combination with the internal wall of the circular element of the combustion chamber, provides an annular ejection nozzle of the divergent-convergent type e.
D'autres caractéristiques et avantages que procure l'invention apparaîtront plus clairement, dans la description détaillée d'une forme de construction du propulseur, faite en regard de dessins annexes ; sur ces dessins:
- les figures la et lb, selon une vue en coupe longitudinale, montrent deux formes de construction de propulsurs à poudre de l'art antérieur;
- la figure 2, selon une vue en coupe longitudinale, montre la structure de base du propulseur de l'invention;
- la figure 3, selon une vue en coupe longitudinale, montre une forme de construction du propulseur;
- la figure 4 se rapporte à la figure 3 et montre une forme de
réalisation des moyens mécaniques de liaison entre le propulseur et l'enveloppe de la chambre de combustion.Other characteristics and advantages which the invention provides will appear more clearly in the detailed description of a form of construction of the propellant, made with reference to the accompanying drawings; on these drawings:
- Figures la and lb, in a longitudinal sectional view, show two forms of construction of powder propellants of the prior art;
- Figure 2, in a longitudinal sectional view, shows the basic structure of the propellant of the invention;
- Figure 3, in a longitudinal sectional view, shows a form of construction of the propellant;
- Figure 4 refers to Figure 3 and shows a form of
realization of the mechanical means of connection between the propellant and the envelope of the combustion chamber.
La figure la se rapporte à l'art antérieur et montre, selon une vue en coupe longitudinale, une première forme de construction du corps d'un propulseur à poudre 100. Le corps du propulseur est obtenu par le bobinage croisé IIO, d'un matériau filamentaire imprégné d'une résine thermodurcissable. Ce corps bobiné intègre la tuyère 120 du type "VENTURI" convergent-divergent destinée à l'écoulement des gaz de combustion fournis par un bloc de propergol solide 130 placé à l'intérieur de la chambre de combustion. flans ce mode de réalisation du propulseur, le problème industriel se situe au niveau de moyen d'accouplement 140 du corps 110 du propulseur avec le culot du projectile (non représenté).Le diamètre interne de la pièce de liaison 140 doit être sensiblement égal au diamètre externe du chargement de poudre, lequel chargement est placé dans la chambre de combustion après l'opération de timbrage destinée a contrôleur la tenue à la rupture du corps du propulseur. L'amarrage du bobinage 11Q sur la piece de liaison 140 doit être extrêmement solide, du fait que cette pièce de liaison est soumise à des forces d'arrachement résultant de la poussée longitudinale F des gaz de combustion sur la partie convergente de la tuyère 120. IB résulte, de cette difficulté d'amarrage de la pièce de liaison 140 au bobinage 110, et de la combinaison des forces de poussée sur la paroi interne du corps, que la masse du corps du propulseur est importante. D2un autre côté, l'opération de timbrage est complexe, du fait d'une part, que le bobinage peut ne pas être rigoureusement étanche, et d'autre part, que le profil de la chambre de combustion est complexe. FIG. 1a relates to the prior art and shows, in a longitudinal section view, a first form of construction of the body of a powder propellant 100. The body of the propellant is obtained by the IIO cross winding, of a filamentary material impregnated with a thermosetting resin. This wound body integrates the convergent-divergent "VENTURI" type nozzle 120 intended for the flow of combustion gases supplied by a solid propellant block 130 placed inside the combustion chamber. In this embodiment of the propellant, the industrial problem lies in the coupling means 140 of the body 110 of the propellant with the base of the projectile (not shown). The internal diameter of the connecting piece 140 must be substantially equal to the external diameter of the powder charge, which charge is placed in the combustion chamber after the stamping operation intended to control the breaking strength of the propellant body. The mooring of the winding 11Q on the connecting piece 140 must be extremely solid, since this connecting piece is subjected to tearing forces resulting from the longitudinal thrust F of the combustion gases on the converging part of the nozzle 120 IB results from this difficulty in securing the connecting piece 140 to the winding 110, and from the combination of the thrust forces on the internal wall of the body, that the mass of the body of the propellant is large. On the other hand, the stamping operation is complex, on the one hand, because the winding may not be strictly sealed, and on the other hand, that the profile of the combustion chamber is complex.
La figure lb se rapporte également à l'art antérieur et elle montre, selon une vue en coupe longitudinale, une seconde forme de construction d'un propulseur à poudre. Ce propulseur 200 est construit autour du chargement de poudre 210. Dans une première étape, la tuyère 220 et le moyen d'accouplement au projectile constitué par l'élément 230 en alliage léger sont placés, de part et d'autre, du chargement de poudre et s'emboite dans un élément cylindrique 240. Figure 1b also relates to the prior art and it shows, in a longitudinal section view, a second form of construction of a powder propellant. This propellant 200 is constructed around the powder charge 210. In a first step, the nozzle 220 and the projectile coupling means constituted by the light alloy element 230 are placed, on either side, of the charge of powder and fits into a cylindrical element 240.
L'amarrage de ces éléments est obtenu par le bobinage croisé 250 d'un matériau filamentaire. Cet amarrage doit être extrêmement solide puisque la pièce de liaison 230 avec le culot du projectile et la tuyère sont soumises à des forces d'arrachement F importantes.The mooring of these elements is obtained by the crossed winding 250 of a filamentary material. This mooring must be extremely solid since the connecting piece 230 with the base of the projectile and the nozzle are subjected to significant breakout forces F.
L'inconvénient principal de cette forme de construction du propulseur réside dans le fait que l'opération de timbrage est exclue et que la sécurité du tireur doit assurée par d'autres moyens, par exemple, par le renforcement du tube de lancement du projectile.The main drawback of this form of construction of the propellant resides in the fact that the stamping operation is excluded and that the safety of the shooter must be ensured by other means, for example, by strengthening the projectile launch tube.
La figure 2 est une vue en coupe longitudinale qui montre la structure de base du propulseur à poudre selon l'invention. Ce propulseur à poudre est un élément de révolution d'axe X-X' correspondant à l'axe longitudinal du projectile, et il est mécaniquement accouplé au culot du projectile. Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the basic structure of the powder propellant according to the invention. This powder propellant is an element of revolution of axis XX ′ corresponding to the longitudinal axis of the projectile, and it is mechanically coupled to the base of the projectile.
Le propulseur comprend essentiellement les différents éléments suivants: une chambre de combustion 1 délimitée par une enveloppe cylindrique 2, un chargement de propergol 3, un noyau central 4 ayant une embase 4a de fixation dans le culot 5 du projectile, ce noyau central se projetant à travers le chargement de propergol et comportant une partie bitronconique 4b, laquelle en combinaison avec l'enveloppe fournit une tuyère annulaire du type divergent-convergent dont la section du col de tuyère 6 est adaptée au débit du flux de gaz produit par la combustion du chargement du propergol. L'enveloppe 2 de la chambre de combustion est obtenue par bobinage circulaire d'un fil et imprégnation d'une résine. Le fil de bobinage peut être un matériau tel que le carbone, et selon une technique de bobinage plus économique, le bobinage peut être obtenu par enroulement de mêches de fils de carbone.Cette enveloppe comporte des moyens de liaison 7 avec le culot 5 du projectile. Ces moyens de liaison peuvent être constitués par des vis, des pions, ou obtenus par vissage ou sertissage de l'enveloppe sur le culot du projectile. L'étanchéité aux gaz de combustion de la liaison enveloppe-culot du projectile est fournie, par exemple, par un joint torique 8 placé dans une gorge usinée dans le culot du projectile ou par tout autre moyen équivalent. De plus, la liaison enveloppe-culot du projectile doit assurer que l'axe du propulseur et l'axe longitudinal du projectile soient confondus. Le chargement du propergol 3 est de forme tory'dal et il est maintenu fixé sur la face interne de l'enveloppe.La surface de combustion de ce chargement de propergol doit nécessairement être importante pour fournir, pendant une période de temps extrêmement courte, un flux de gaz de fort débit. The propellant essentially comprises the following different elements: a combustion chamber 1 delimited by a cylindrical envelope 2, a propellant charge 3, a central core 4 having a base 4a for fixing in the base 5 of the projectile, this central core projecting at through the propellant charge and comprising a bitronconical part 4b, which in combination with the casing provides an annular nozzle of the divergent-convergent type whose section of the nozzle neck 6 is adapted to the flow rate of the gas flow produced by the combustion of the charge propellant. The casing 2 of the combustion chamber is obtained by circular winding of a wire and impregnation of a resin. The winding wire can be a material such as carbon, and according to a more economical winding technique, the winding can be obtained by winding wicks of carbon son.Cette envelope includes connecting means 7 with the base 5 of the projectile . These connecting means can be constituted by screws, pins, or obtained by screwing or crimping the envelope on the base of the projectile. The gas-tightness of the envelope-base connection of the projectile is provided, for example, by an O-ring 8 placed in a groove machined in the base of the projectile or by any other equivalent means. In addition, the envelope-base connection of the projectile must ensure that the axis of the propellant and the longitudinal axis of the projectile are merged. The propellant charge 3 is tory'dal in shape and is kept fixed on the inside of the envelope. The combustion surface of this propellant charge must necessarily be large to provide, for an extremely short period of time, a high flow gas flow.
Le noyau central 4 est un élément rigide comportant à l'une de ses extrémités une embase filetée 4a de fixation dans le culot du projectile et à son autre extrémité une partie bitronconique 4b destiné à former le flux de gaz de sortie du propulseur. Ce noyau central, dans le but d'alléger le propulseur, est un élément creux. The central core 4 is a rigid element comprising at one of its ends a threaded base 4a for fixing in the base of the projectile and at its other end a bitronconical part 4b intended to form the flow of gas from the propellant. This central core, in order to lighten the propellant, is a hollow element.
Lors de la combustion du chargement du propergol, le flux de gaz provoquerait une érosion rapide de l'enveloppe de la chambre de combustion, notamment, au droit du col de tuyère 6. Pour éviter ce phénomène d'érosion, une virole circulaire métallique 2a, de très faible épaisseur, est fixée sur la paroi interne de l'enveloppe. Les accessoires d'allumage qui peuvent être, d'un type conventionnel, ne sont pas représentés sur cette figure. Dans cette structure de propulseur les forces de pression du flux de gaz sont tangentes à la paroi interne de l'enveloppe, il en résulte que, la liaison enveloppeculot du projectile ne subit pas de force d'arrachement, et que l'enveloppe n'est soumise qu'à des forces de rupture radiales auxquelles elle doit résister.Par contre, le noyau central 4 est soumis à des forces d'arrachement appliquées sur la partie convergente de l'élément bitronconique, ce qui implique que la liaison noyau central-culot du projectile, fournie par l'embase filetée, doit être suffisamment robuste. L'écoulement des gaz dans une tuyère d'éjection du type annulaire est extrêmement complexe, cependant on a pu constater expérimentalement que le niveau sonore du flux de gaz était notablement inférieur à celui créé par une tuyère conventionnelle.During the combustion of the propellant charge, the gas flow would cause rapid erosion of the envelope of the combustion chamber, in particular, in line with the nozzle neck 6. To avoid this erosion phenomenon, a metallic circular ferrule 2a , of very small thickness, is fixed to the internal wall of the envelope. The ignition accessories which may be of a conventional type are not shown in this figure. In this propellant structure, the pressure forces of the gas flow are tangent to the internal wall of the envelope, it follows that, the envelope-socket connection of the projectile does not undergo a tearing force, and that the envelope does not is subjected only to radial breaking forces which it must resist. On the other hand, the central core 4 is subjected to tearing forces applied to the converging part of the bitronconic element, which implies that the central core bond- projectile base, supplied by the threaded base, must be sufficiently robust. The gas flow in an annular type ejection nozzle is extremely complex, however it has been found experimentally that the sound level of the gas flow was significantly lower than that created by a conventional nozzle.
La figure 3 est une vue en coupe longitudinale qui montre une forme de construction d'un propulseur destiné à un projectile tiré en autorotation dans un tube de lancement. De plus, ce projectile muni d'un micropropulseur de croisière. Le propulseur décrit ci-après a un diamètre d'environ 100 millimètres d'une durée de combustion de l'ordre de 20 millisecondes et opérant avec une pression de combustion d'environ 250 bars. FIG. 3 is a view in longitudinal section which shows a form of construction of a propellant intended for a projectile fired in autorotation in a launching tube. In addition, this projectile equipped with a cruise micropropellant. The propellant described below has a diameter of approximately 100 millimeters with a combustion duration of the order of 20 milliseconds and operating with a combustion pressure of approximately 250 bars.
L'enveloppe 2 de la chambre de combustion 1 est constituée par une mince virole métallique 2a sur laquelle est bobiné un fil ou un groupement de fils de carbone. Le bobinage de l'enveloppe, est, préférentiellement, un bobinage circulaire, du fait qu'il est uniquement soumis aux forces de pression radiales, puisque selon l'invention les forces de pression longitudinales ont été transférées sur le noyau central. The casing 2 of the combustion chamber 1 is constituted by a thin metallic ferrule 2a on which a wire or a group of carbon wires is wound. The winding of the envelope is preferably a circular winding, since it is only subjected to radial pressure forces, since according to the invention the longitudinal pressure forces have been transferred to the central core.
La virole métallique 2a est localement renforcée à son extrémité située en regard du culot du projectile dans le but de rigidifier la liaison enveloppe-culot du projectile et de recevoir des moyens d'arrêt tels que des pions. Le chargement de propergol 3 peut être, par exemple, du type lamellaire, c'est-à-dire constitué par une semelle plastique 3a, dans laquelle sont implantées des fines lamelles de propergol régulièrement espacées. Une forme de fabrication d'un tel chargement de propergol est décrite dans la demande de brevet français NO 81.20446 déposée au nom de THOMSON
BRANDT. Le noyau central 4 est un élément cylindrique creux réalisé en un matériau métallique. Ce noyau central comporte une embase filetée 4a qui fournit le moyen de fixation dans le culot du projectile. Le diamètre externe du noyau central est inférieur au diamètre interne du chargement de propergol. L'extrémité du noyau central opposée à l'embase se termine par une partie bitronconique 4b pour former une tuyère d'écoulement des gaz de forme annulaire ayant une section interne divergente et une section externe convergente ; le point de jonction de ces deux sections délimitent le col de la tuyère 6. Le noyau central est un élément métallique réalisé en un matériau tel qu'un alliage léger. Les moyens d'allumage du chargement du propergol sont fournis par un logement annulaire 9 dans lequel est placée une charge d'allumage dont les gaz de combustion peuvent diffuser dans le chargement de propergol à travers une grille 10.Les'accessoires de mise à feu de la charge d'allumage qui sont connus en soi, ne sont pas représentés et en conséquence ils ne seront pas décrits
Dans cette forme de construction du noyau central, la partie creuse demeure disponible pour loger, éventuellement, un micropropulseur à poudre 11 qui fournit une force de poussée sur la trajectoire de tir du projectile. Ainsi la tuyère du propulseur et la tuyère 12 du micropropulseur sont des éléments concentriques parfaitement découplés l'une de l'autre.Ce micropropulseur peut être un composant classique et en conséquence ne sera pas décrit
Sur cette figure 3 on a représenté un propulseur dont le diamètre externe est inférieur au diamètre du projectile afin de disposer sur l'enveloppe de la chambre de combustion un jeu d'ailettes déployables 13 régulièrement espacées. Chacune des ailettes 13 est articulée librement autour d'un axe 14, et leur déploiement en sortie du tube de lancement peut être assure par la mise en rotation du projectile lors de son trajet dans le tube de lancement.L'élément 16 fournit un moyen de carénage des ailettes et il est également solidaire du culot du projectile Dans le but d'imprimer un mouvement d'autorotation au projectile, la section divergente de la tuyère du propulseur est munie d'un jeu de micro- ailettes 15 sensiblement inclines par rapport à l'axe longitudinal
X-X' du propulseur La virole métallique 2a peut être obtenue par le procédé de fluotournage qui permet à partir d'une ébauche de réaliser un élément cylindrique parfaitement circulaire ayant une faible épaisseur, de l'ordre du dixième de millimètre L'élément bobiné de l'enveloppe dont l'épaisseur est d'environ 15 dixième de millimètre fournit pratiquement la totalité de la résistance à la rupture de l'enveloppe. Le choix du matériau de la virole métallique est principalement guidé par ses propriétés physiques relatives au fluotournage et secondairement par sa résistance mécanique à la rupture. La fonction principale de la virole métallique est d'éviter
L'érosion interne de l'enveloppe, aussi cette virole peut-elle se limiter à un "clinquant".The metal ferrule 2a is locally reinforced at its end situated opposite the base of the projectile in order to stiffen the envelope-base connection of the projectile and to receive stop means such as pins. The propellant charge 3 can be, for example, of the lamellar type, that is to say constituted by a plastic sole 3a, in which are implanted thin strips of propellant regularly spaced. One form of manufacturing such a propellant charge is described in French patent application NO 81.20446 filed in the name of THOMSON
BRANDT. The central core 4 is a hollow cylindrical element made of a metallic material. This central core comprises a threaded base 4a which provides the means of fixing in the base of the projectile. The outer diameter of the central core is less than the inner diameter of the propellant charge. The end of the central core opposite the base ends in a bitronconical part 4b to form a gas flow nozzle of annular shape having a divergent internal section and a convergent external section; the junction point of these two sections delimit the neck of the nozzle 6. The central core is a metallic element made of a material such as a light alloy. The means for igniting the propellant charge are provided by an annular housing 9 in which an ignition charge is placed, the combustion gases of which can diffuse into the propellant charge through a grid 10.The firing accessories of the ignition charge which are known per se, are not shown and therefore will not be described
In this form of construction of the central core, the hollow part remains available to accommodate, optionally, a powder micropropellant 11 which provides a pushing force on the firing trajectory of the projectile. Thus the propellant nozzle and the propellant nozzle 12 are concentric elements perfectly decoupled from each other. This micropropellant can be a conventional component and therefore will not be described.
In this Figure 3 there is shown a propellant whose external diameter is less than the diameter of the projectile in order to have on the envelope of the combustion chamber a set of deployable fins 13 regularly spaced. Each of the fins 13 is freely articulated about an axis 14, and their deployment at the outlet of the launching tube can be ensured by the rotation of the projectile during its path in the launching tube. The element 16 provides a means of fairing of the fins and it is also integral with the base of the projectile In order to impart an autorotation movement to the projectile, the divergent section of the nozzle of the propellant is provided with a set of micro-fins 15 substantially inclined relative to to the longitudinal axis
XX 'of the thruster The metal ferrule 2a can be obtained by the flow-turning process which makes it possible, from a blank, to produce a perfectly circular cylindrical element having a small thickness, of the order of a tenth of a millimeter The wound element of the The envelope, the thickness of which is about 15 tenths of a millimeter, provides practically the entire breaking strength of the envelope. The choice of the material of the metallic shell is mainly guided by its physical properties relating to flow forming and secondarily by its mechanical resistance to rupture. The main function of the metallic ferrule is to avoid
The internal erosion of the envelope, so this shell can be limited to a "foil".
Si l'on considère la tuyère annulaire 6, on voit que la distance entre l'enveloppe 2 et l'élément bitronconique 4 est de l'odre de quelques millimètres. Cette distance d doit être maintenue constante afin que la combustion soit stable; dans ce but un jeu d'entretoises 17 peut être disposé radialement entre l'enveloppe 2 et le noyau central 4.. If we consider the annular nozzle 6, we see that the distance between the casing 2 and the bitronconical element 4 is of the order of a few millimeters. This distance d must be kept constant so that combustion is stable; for this purpose a set of spacers 17 can be arranged radially between the casing 2 and the central core 4 ..
La figure 4 est une coupe transversale suivant A-A du propulseur de la figure 3 qui montre une forme de réalisation d'un moyen de fixation de l'extrémité de l'enveloppe de la chambre de combustion 2 sur le culot 5 du projectile. L'extrémité 2a de l'enveloppe comporte des perforations également espacées dans lesquelles sont placés des pions 17 qui se fixent dans le culot 7 du projectile. Ce mode de fixation par pion vissé facilite le démontage de l'enveloppe si cela s'avère nécessaire. D'autres moyens de fixation sont envisageables si l'on ne souhaite pas assurer un démontage du propulseur, par exemple, l'enveloppe peut être sertie ou goupillée sur le culot du projectile. Figure 4 is a cross section along A-A of the propellant of Figure 3 which shows an embodiment of a means of fixing the end of the casing of the combustion chamber 2 on the base 5 of the projectile. The end 2a of the envelope has equally spaced perforations in which pins 17 are placed which are fixed in the base 7 of the projectile. This method of fixing by screwed stud facilitates disassembly of the envelope if necessary. Other fixing means are possible if one does not wish to ensure disassembly of the propellant, for example, the envelope can be crimped or pinned on the base of the projectile.
On voit maintenant plus clairement les avantages complémentaires que procure un propulseur selon l'invention: l'enveloppe de la chambre de combustion peut être soumise à des contrôles de tenue à la rupture avant les opérations d'assemblage des éléments du propulseur, et le niveau sonore du flux de gaz s'écoulant dans la tuyère annulaire est notablement inférieur à celui produit par une tuyère classique. L'association des différentes propriétés du propulseur: légèreté, sécurité de fonctionnement et niveau sonore permet d'étendre les performances opérationnelles des armes mettant en oeuvre des projectiles auto-propulsés. We now see more clearly the additional advantages that a propellant according to the invention provides: the casing of the combustion chamber can be subjected to breaking strength tests before the assembly operations of the propellant elements, and the level The flow of gas flowing through the annular nozzle is significantly lower than that produced by a conventional nozzle. The combination of the different properties of the propellant: lightness, operational safety and noise level makes it possible to extend the operational performance of weapons using self-propelled projectiles.
L'invention n'est pas limitée dans ces caractéristiques au mode de construction décrit à titre illustratif, mais nullement limitatif, notamment les dimensions du propulseur doivent être adaptées au projectile auquel il est accouplé, la nature des matériaux peut être modifée en fonction des procédés d'usinage utilisés, et les divers accessoires, tels que les moyens de mise en auto-rotation et les moyens de stabilisation aérodynamique du projectile peuvent être omis. The invention is not limited in these characteristics to the construction method described by way of illustration, but in no way limiting, in particular the dimensions of the propellant must be adapted to the projectile to which it is coupled, the nature of the materials can be modified according to the methods machining used, and the various accessories, such as the auto-rotation setting means and the aerodynamic stabilization means of the projectile can be omitted.
L'invention n'est pas limitée dans ses applications à un projectile antichar, mais d'une façon plus générale trouve son application dans les projectiles autopropulsés tirés dans un tube de lancement ouvert à ses deux extrémités. The invention is not limited in its applications to an anti-tank projectile, but more generally finds its application in self-propelled projectiles fired in a launch tube open at its two ends.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8410807A FR2567197B1 (en) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | POWDER PROPELLER FOR PULL PROJECTILE IN A LAUNCH TUBE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8410807A FR2567197B1 (en) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | POWDER PROPELLER FOR PULL PROJECTILE IN A LAUNCH TUBE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2567197A1 true FR2567197A1 (en) | 1986-01-10 |
| FR2567197B1 FR2567197B1 (en) | 1988-09-30 |
Family
ID=9305892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8410807A Expired FR2567197B1 (en) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | POWDER PROPELLER FOR PULL PROJECTILE IN A LAUNCH TUBE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2567197B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4901946A (en) * | 1988-02-12 | 1990-02-20 | Thomson-Brandt Armements | System for carrier guidance by laser beam and pyrotechnic thrusters |
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-
1984
- 1984-07-06 FR FR8410807A patent/FR2567197B1/en not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2567197B1 (en) | 1988-09-30 |
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