FR2548638A1 - Separateur d'articles en verre creux - Google Patents

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Alain Rzepka
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Verreries de Saint Gobain SA
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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR SEPARER DES ARTICLES EN VERRE CREUX TELS QUE DES GOBELETS, DISPOSES EN VRAC SUR UN CONVOYEUR A COUSSIN D'AIR, ET POUR FORMER DES FILES D'ARTICLES DANS PLUSIEURS CANAUX. LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION COMPREND, ENTRE LE CONVOYEUR ET LES CANAUX, UN SEPARATEUR DYNAMIQUE MUNI DE MOYENS PRODUISANT UN BRASSAGE DES ARTICLES.

Description

SESKRNTEUR D'ARTICULES EN VERRE CREUX
La présente invention concerne un dispositif pour séparer des articles en verre creux tels que des gobelets, places en vrac sur un convoyeur à coussin d'air, pour les disposer en plusieurs files d'articles.
Dans les lignes d'errballage d'articles en verre creux tels que des gobelets, les articles disposés en vrac sur un convoyeur suite à leur fabrication doivent être rassemblés en lots de, par exemple 4, 6, 8 articles pour être ensuite traités sImultanément par lot, par exemple transportés, retournés, etc...
Pour constituer ces lots, il faut au préalable séparer les articles initialement disposes en vrac sur un convoyeur et former des files dans lesquelles les articles sont alignés les uns derrière les autres pour être ensuite saisis afin de constituer le lot.
I1 est connu de séparer les articles en verre creux tels les gobelets à l'aide de séparateurs statiques qui sont des guides formant entonnoir. Ce type de séparateur est généralement satisfaisant pour des cadences de sortie d'articles relativement faibles. Pour des cadences plus élevées, par exemple de l'ordre de 150 gobelets par minute, ce type de séparateur est peu efficace et il arrive souvent que des articles se coincent, de sorte que les canaux ne sont plus alimentés régulièrement, ce qui perturbe le fonctionnement de la ligne d'emballage.
L'invention propose un nouveau dispositif pour séparer des articles en verre creux tels que des gobelets, disposés en vrac sur un convoyeur à coussin d'air, et former des files d'articles, à grande cadence et sans coincement.
Selon l'invention, on utilise un séparateur dynamique produisant un brassage des articles permettant leur séparation rapide et aisée.
Le dispositif selon l'invention comprend un convoyeur à coussin d'air sur lequel les articles en verre sont disposés en vrac, des canaux sur lesquels les articles sont disposés à la file les uns des autres et entre le convoyeur et les canaux, un séparateur dynamique produisant un brassage des articles.
Dans une réalisation du dispositif, le séparateur dynamique comprend des roues horizontales disposées de chaque côté de l'entrée des canaux, à un niveau permettant d'agir sur le corps des articles, ces roues étant animées d'un mouvement de rotation dans le même sens, ces roues étant munies sur leur périphérie d'une structure leur permet- tant d'agir sur les articles en verre, c'est-a-dire par exemple leur donneur un mouvement de rotation sur eux-mêmes et de les déplacer. Cette structure périphérique est par exemple une canelure, une denture ou tout autre dessin permettant de secouer les articles.
les roues sont en un matériau de dureté ccevenable compatible avez les articles å traiter, permettant un frottement avec lesdits articles tout en évitant leur abrasion et autres blessures. Les roues sont par exemple en caoutchouc ou en un rnatériau similaire.
Selon une forme préférée du dispositif, les roues sont en caoutchouc et présentent une structure périphérique irrégulière et grossière pour mieux accrocher les articles en verre.
Les roues peuvent avoir des diamètres très variables bien que généralement compris entre 100 et 200 mm. La vitesse des roues peut également varier largement. Elle est cependant généralement choisie tre 5 et 50 tours/mn.
Dans une variante de ritôlisation du dispositif, le separateur dynamique comprend des paires de courroies entrainées par des poulies, les deux courroies d'une paire ôtant disposés en V à l'entrée de de cha canal, et étant entrainées dans un même sens pour produire un brassage des articles. La vitesse des courroies peut varier par exemple de 3 à 30 mètres/mn.
Dans une folrme préférée de cette variatte, chaque courroie passe autour d'au moins une poulie excentrée qui accentue l'effet de brassage des articles.
LR dispositif séparateur selon l'invention est utilisé avec avantage pour la séparation des articles et leur entrainement dans des canaux qui sont également à coussin d'air. I1 peut aussi bien entendu être utilisé dans un ensemble de convoyage utilisant un convoyeur à coussin d'air et des canaux à transporteur mécanique tel un tapis.
D'autres avantages et caractéristiques de 1' invention appa- raitront dans la description suivante d'exemples de réalisation du dis positif.
La figure 1 représente, en vue de plan, un dispositif séparateur à roues horizontales.
La figure 2 représente ce même dispositif dans une vue en élévation.
La figure 3 représente, en vue de plan, un dispositif séparateur à courroies.
La figure 4 représente le dispositif de la figure 3, dans une vue en élévation.
Sur les figures 1 et 2, le dispositif séparateur 1 est disposé entre un convoyeur à coussin d'air 2 sur lequel des gobelets 3 sont disposés en vrac et cinq canaux 4, 5, 6, 7 et 8, qui ici sont aussi à coussin d'air, sur lesquels les gobelets doivent être disposés à la file les uns des autres.
L'entrainement des gobelets sur le convoyeur peut s'effectuer sous l'effet de leur propre poids lorsque le convoyeur est incliné vers la sortie et/ou sous l'action d'au ins -une partie des buses du convoyeur qui sont inclinées à cet effet suivant des sens ade'quats.
Dans l'exemple de réalisation décrit ici, le convoyeur à coussin d'air est disposé dans un plan horizontal et il est mini de buses inclinées (non représentées) vers la sortie.
Le séparateur 1 comprend six roues horizontales 9, 10, 11, 12, 13, 14, disposées toutes dans un même plan horizontal h, aux entrées des 5 canaux 4, 5, 6, 7 et 8 qui sont munis de même que le convoyeur 2, de buses inclinées (non représentées) pour l'entrainement des gobelets. Ces canaux sont placés dans le même plan que le convoyeur. te plan horizontal h dans lequel sont disposées les roues est situe à une distance d'environ 25 mm au dessus du coussin d'air.
Cette distance peut bien entendu varier selon la hauteur et la forme des articles traités. Les roues, en caoutchouc, ont un diamètre d'environ 160 mm et une épaisseur d'environ 10 mm ; elles présentent une périphérie 15 découpée grossièrement pour agir plus efficacement sur les gobelets.
Les roues sont montées solidairement aux extrémités supérieures d'arbres verticaux 16 porteurs à leurs extrémités inférieures de roues dentées 17. Ces roues dentées sont reliées par une chaine 18 à un pignon 19 porté au bout d'un arbre 20 actionné par un moteur 21.
L'ensemble du dispositif est porté par un bâti 22.
Le dispositif fonctionne de la manière suivante. Les gobelets 3 sont amenés par le convoyeur à coussin d'air 2 sous l'action des bu- ses inclinées dont est muni ledit convoyeur. Arrivés au séparateur 1, les gobelets sont séparés en 5 files correspondant aux 5 canaux 4, 5, 6, 7, 8. La cadence de séparation est d'environ 150 gobelets à la minute. Pour obtenir cette cadence les roues 9, 10, ll, 12, 13, 14 sont entrainées en rotation à une vitesse d'environ 20 t/mn, par le moteur 21 dont le mouvement est transmis aux roues dentées 17 par le pignon 19 et la chaine 18.Lorsque deux gobelets 31 et 32 se présentent simulta- nément à å l'entrée d'un même canal, par exemple le canal 4, le sépara- teur 1 empêche ces deux gobelets de coincer dans l'entrée du canal par l'action des deux roues 9, 10 sur lesdits gobelets. La roue 9 par sa périphérie grossière agit sur le gobelet 31 en l'entrainant vers le canal 4 alors que l'autre roue 5 agit sur le second gobelet 32 en le retenant et même en le poussant vers l'amont.
Les figures 3 et 4 représentent une variante pour séparer les gobelets amenés par le convoyeur à coussin d'air 2 en deux files seele- ment correspondant aux deux canaux 22, 23 et dans laquelle le séparateur dynamique 1 est constitué de courroies 24, 25, 26, 27 associées par paires 24 et 25, 26 et 27 formant des V ou entonnoirs pour guider les gobelets 3. Deux courroies forment l'entrée en V de chaque canal.
Les courroies sont entrainées par des poulies 28, 29, 30 disposées dans un plan horizontal. Chaque courroie passe autour de 3 poulies, deux poulies d'extrémité amont 28 et aval 29 au bout des branches du V et une poulie excentrée 30 vers l'axe de l'entonnoir qui donne un mouve- ment transversal à la courroie de façon à déplacer les gobelets et accentuer l'effet de brassage. Les poulies 28 sont portées par des arbres verticaux 31 qui comportent à leur extrémité inférieure des roues dentées 32 reliées par une chaine 33 à un pignon 34 porté par un arbre 35 acticnné par un moteur 36. Les autres poulies 29 et 30 sont montées libres. Le niveau des courroies est placé à environ 25 mm au dessus du coussin d'air. Ce niveau étant bien entendu variable selon le type d'articles traités.
Le dispositif fonctionne de la manière suivante
Les gobelets disposés en vrac sur le convoyeur à coussin d'air vont être séparés en deux files, à une cadence de 150 gobelets par minutes. Chaque courroie est entrainée à une vitesse d'environ 10 mètres/mn selon un sens déterminé représenté par des flèches sur la figure 3, les deux courroies d'une paire tournant autour des poulies dans un même sens. Ainsi les courroies 24 et 25 tournent dans le sens trigonométrique autour de leurs poulies respectives et les courroies 26 et 27 tournent dans le sens des aiguilles d'une montre.
Les deux courroies 25 et 26 agissant en poussant les gobelets dans les couloirs, les autres 24 et 27 en retirant l'excédent de gobe- lets qui viendrait coincer. Ces mouvements de courroies et 1' excentra- tion de la troisième poulie produisent un brassage des gobelets
permettant la formation des deux files à grande cadence.
Le dispositif séparateur selon l'invention a surtout été dé
crit pour la séparation des gobelets. Bien entendu l'invention concerne
tout autre dispositif séparateur dynamique permettant la séparation
d'articles creux en verre disposés en vrac sur un convoyeur à coussin
d'air et la formation de files d'articles.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1. Dispositif pour séparer des articles en verre creux tels que des gobelets, disposés en vrac sur un convoyeur à coussin d'air (2), et pour former des files d'articles dans plusieurs canaux (4, 5, 6, 7, 8, 22, 23), caractérisé en ce qu'il comprend entre le convoyeur et les canaux un séparateur dynamique (1) muni de moyens pr duisant un brassage des articles.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le séparateur dynamique comprend des roues horizontales (9, 10, 11, 12, 13, 14) disposées dans un même plan horizontal, de chaque côté de l'en- trône des canaux, à un niveau permettant d'agir sur le corps des articles, ces roues étant entrainées en rotation dans un même sens et munies à leur périphérie d'une structure leur permettant d'agir sur les articles
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les roues présentent une structure périphérique canelée ou dentée.
4. Dispositif selon une des revendications 2 ou 3, caracterisé en ce que les roues présentent une structure périphérique irrégu- lière.
5. Dispositif selon une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les roues sont en un matériau de dureté convenable permettant un frottement avec les articles.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les roues sont en caoutchouc.
7. Dispositif selon la revendication @, caractérisé en ce que le séarateur dynamique comprend des courroies associées par paire (24, 25 et 26, 27) et disposées en V formant entonnoir à l'entrée de chaque canal (22, 23), les courroies étant entrainées par des poulies (28, 29, 30), les deux courroies d'une paire ôtant animées d'un mouvement dans le même sens autour de leurs poulies.
8. Dispositif selon la revendication 7 r caractérisé en ce que chaque courroie passe autour d'une poulie excentrée (30) vers l'axe de l'entonnoir.
9. Application du dispositif selon une des revendications 1 à 8 à la séparation d'articles disposés en vrac sur un convoyeur à coussin d'air pour former des files d'articles dans plusieurs canaux également à coussin d'air.
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