FR2547797A3 - Dispositif pour le gonflage manuel de garnitures pneumatiques des couvercles flottants des reservoirs a usage enologique - Google Patents

Abstract

CE DISPOSITIF COMPREND UN CYLINDRE 10 COMPORTANT UNE VALVE D'ASPIRATION LATERALE 36, 38, 40 ET UN RACCORD AXIAL 14 RELIE A UN TUBE FLEXIBLE PAR L'INTERMEDIAIRE D'UNE VALVE D'INTERCEPTION 20, 22, DANS LEQUEL SE DEPLACE UN PISTON 42 POUVANT ETRE ACTIONNE PARUNE POIGNEE EXTERNE 50 QUE L'ON PEUT FIXER SUR LE CYLINDRE 10 POUR BLOQUER LE PISTON DANS UNE POSITION DE FIN DE COURSE DANS LAQUELLE LA VALVE D'INTERCEPTION EST FERMEE DE FACON ETANCHE.

Description

Dispositif pour le gonflage manuel des garnitures pneumatiques des couvercles flottants des réservoirs à usage énologique.

La présente invention concerne en général des réservoirs à usage oenologique destinés à l'emmagasinage et à la conservation de vins, pourvus d'un couvercle flottant muni d'une garniture périphérique pneumatique étanche ayant une forme toroidale.

Comme cela est connu, on gonfle cette garniture quand on doit obtenir l'étanchéité du couvercle et quand le niveau du liquide dans le réservoir ne varie pas, et on la dégonfle pour obtenir le déplacement axial du couvercle le long du réservoir quand il faut prelever ou ajouter du liquide.

Dans les réservoirs de petites dimensions, le gonflage et le de gonflage de la garniture du couvercle flottant est normalement effectué a la main, au moyen de pompes que l'on peut trouver dans le commerce telles que des pompes normales de bicyclette, et de connexions rudimentaires avec la garni ture pneumatique.

Ces systèmes sont d'utilisation peu pratique et incommode soit pour les opérations de gonflage, soit pour celles de degonflage, et ils présentent en outre l'in couve nient général de ne pas garantir une étanchéité efficace et durable, ce qui se traduit évidemment par le risque d'un dégonflage accidentel des garnitures pneumatiques.

Le but de la présente invention est d'éviter les inconvônients précités en réalisant un dispositif de gonflage manuel conçu avantageusement pour les garnitures pneumatiques de couvercles flottants et ayant une conformation permettant de rendre les opérations de gonflage et de dégonflage de ces garnitures extrêmement cowmodes, faciles et rapides, et en assurant, dans le même temps, une.

étanchéité constante et efficace à l'étant gonflé.

Le dispositif de gonflage selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend un cylindre muni, à une extrémité, d'une valve d'aspiration latérale que l'on peut déplacer de l'extérieur et d'un raccord tubulaire axial relié à un tube flexible, pouvant être relié en permanence à la garniture pneumatique, par l'intermédiaire d'une chambre communiquant avec le cylindre par un siège annulaire de valve avec lequel coopère un obturateur de valve mobile dans ladite chambre de façon à fermer le passage de retour du raccord tubulaire vers le cylindre, et un piston pouvant se déplacer de façon étanche dans le cylindre et supporté par une tige qui sort à l'extrémité dudit cylindre qui est à l'opposé du raccord tubulaire et comprend une poignée munie de moyens d'arrêt axiaux aptes à coopérer avec des moyens complémentaires d'arrêt axiaux du cylindre pour bloquer la tige et le piston correspondant dans une position extrême de fin de course en correspondance de l'extrémité du cylindre adjacente au raccord tubulaire précité , le piston comprenant un appendice axial tourné vers le siège annulaire de valve et des moyens annulaires d'étanchéité associés à cet appendice axial, agissant quand le piston est dans la position de fin de course respectivement de manière à éloigner l'obtu- rateur de valve du siège annulaire de valve et à coopérer avec ce siège de valve pour fermer de façon étanche, par l'intermédiaire des moyens diarrêt, la communication entre le raccord tubulaire et le cylindre.

Le dispositif de gonflage selon l'invention a l'avantage de pouvoir être actionné de façon particulièrement commode et facile et de garantir, dans la position gonflée de la garniture pneumatique à laquelle il est appliqué, une étanchéité parfaite grâce à la fermeture forcée du siège de valve. En outre, le dispositif garantit une facilité et une rapidité notables de dégonflage de la garniture, au moyen de la simple ouverture de l'extérieur de la valve d'aspiration et en éloignant légèrement le piston de la position de fin de course, de manière à ouvrir la communication entre le raccord tubulaire et la valve d'aspiration.

De préférence, la poignée est montée de façon à tourner librement par rapport à la tige et comprend une jupe annulaire filetée à l'intérieur et apte à coopérer avec un filetage externe correspondant du cylindre pour positionner le piston dans la position de fin de course.

Selon un aute aspect de l'invention1 la chambre du cylindre communique de façon permanente avec un manomètre fi,çé latéralement sur le cylindre, de manière à permettre un contrôle facile de la pression de gonflage de la garniture pneumatique
En outre9 le dispositif est avantageusement muni d'un organe d'accrochage pour la fixation du cylindre, ou de l'extrémité du tube flexible qui lui est relié 9 sur le réservoir muni du couvercle flottant utilisant le dispositif lui-meme
D'autres caractéristiques et avantages de l'inventif apparaîtront clairement à la lecture de la description détaillée qui suit, en référence au dessin annexé donné à titre d'exemple non limitatif et dans lequel::
Figure 1 est une vue an perspective d'un dispositif de gonflage selon l'invention
Figure 2 est une vue schômatique en coupe axiale du dispositif illustré 9 dans une première position d'utilisation, et
Figure 3 est une vue analogue a Figure 29 le dispositif étant dans une seconde position d'utilisation.

Le dispositif de gonflage illustre sur le dessin comprend essentiellement un corps cylindrique creux allongé (10), normalement en matière plastique moulée, comprenant9 à une extrémité (10a), un appendice tubulaire axial (12) de diamètre réduit se terminant par un raccord tubulaire axial (14).

L'appendice tubulaire (12) définit une chambre (16) délimitée a la partie oppose du raccord tubulaire (14) par un anneau (18) formant un siège annulaire de valve (20) avec lequel coopère un obturateur de valve (22) qui est mobile à l'intérieur de la chambre (16).

Cette chambre (16) communique, par l'intermédiaire d'un trou latéral (23), avec un manomètre de type classique (24) monté en correspondance d'un appendice tubulaire radial (26) du cylindre (10) et comprenant, d'une façon connue en soi, une échelle graduee (28) et un repère mobile (30).

A l'opposé du manomètre (24), l'extrémité (lOa) du cylindre (10) comprend un appendice creux radial (32) communiquant avec la cavité du cylindre par l'inter- médiaire d'un passage (33) et fermé sur la partie oppose par un bouchon (34) comportant une ouverture centrale (36) qui définit un siège annulaire de valve avec lequel coopère un obturateur de valve (38) mobile à leintérieur de l'appendice (32).L'obturateur (38) comprend une saillie axiale (40) qui traverse l'ouverture (36) et que l'on peut manoeuvrer à la main de l'extôrieur
Un piston (42), creux et faisant partie intôgrante de leextrémite d'une tige creuse en matière plastique sulée (43) qui traverse un élément de guidage annulaire (44) disposé en correspondance de l'autre extrémité (lob) du cylindre (10) peut se déplacer le long de ce cylindre (10).

L'extrémité de la tige (43) qui est opposée au piston (42) comprend une série d'ailettes elastiques d'accrochage (46) qui sont enclenchées dans une ouverture centrale (48) d'une poignée en forme de bouton (50) montée de façon à tourner librement par rapport a la tige (43)
La poignée (50) comprend une jupe axiale (52) sur la face interne de laquelle est pratique un filetage (54) apte à coopérer de la façon indiquée plus loin avec un filetage externe correspondant (56) pratiqué en correspon dance de l'extrémité (lob) du cylindre (10).

Le piston (42) comprend une gorge annulaire périphérique (58) dans laquelle est inséré un joint torique en un matériau élastomère (60) en contact avec la paroi interne du cylindre (10) et est en outre muni d'un appendice axial (62 ) en saillie en direction de l'élément annulaire (18) et apte à coopérer de la façon expliquée plus loin avec l'obturateur de valve (22).

La base de l'appendice axial (62) est entourée d'un élément annulaire en matériau élastomère (64) maintenu en position par une bride (66) et apte à coopérer de la façon spécifiée plus loin avec l'élément annulaire (18).

Une extrémité d'un tube flexible (68l destiné à être relié en permanence par son autre extrémité, à un raccord d'entre d'une garniture pneumatique pour couvercles flottants de réservoirs a usage oenologique d'un type connu en soi et non visibles sur les dessins, est in sériée à force sur le raccord tubulaire (14).

En utilisation, le dispositif selon l'invention permet de gonfler facilement à la main la garniture pneumatique qui lui est reliées par déplacement alternatif du piston (42) dans le cylindre (10) en agissant manuel loeî,ent sur la poignée (50). Pendant cette opération, l'air est aspiré de 17 extérieur en passant par l'appendice tubulaire ( 32) et envoyé dans la garniture en passant par la chambre (16), le raccord tubulaire (14) et le tube flexible (68).Pendant la course d'aspiration du piston (42), l'obturateur de valve (38) se souleve en position d'ouverture et l'obturateur de valve (22) se ferme sur le siège de valve (20) en empechant le reflux de l'air de la garniture en direction du cylindre (10), alors que pendant la course de compression, l'obturateur (38) se ferme sur le siège de valve (36) et l'obturateur (22) s'ouvre en permettant le passage de l'air en direction de la garniture pneu'eatique
Une fois atteinte la pression nécessaire à la retenue correcte de la garniture pneumatique , qui peut être contrôlée facilement par le manomètre (24), le dispositif selon l'invention permet de fermer de façon étanche la communication entre le cylindre (10) et la chambre (î6), assurant le maintien durable de la pression de gonflage de la garniture pneumatique. Dans ce but, il suffit de pousser à fond la tige (43) vers l'extrémité (loua) du cylindre (10) de manière à rapprocher le piston (42) de l'élément annulaire (18), et d'engager le filetage (54) de la poignée (50) sur le filetage (56) de l'extrômitô (lob) du cylindre (10). Ensuite, en vissant à fond la poignée (50) sur le cylindre (10), on continue à faire avancer le piston (42) en direction de itélément annulaire (18), en réalisant l'insertion de l'appendice axial (62) dans l'ouverture de cet élément annulaire (18).Ainsi, l'appendice (62) se dispose en contact frontal contre l'obturateur (22) et l'éloigne du siège de valve (20), alors que la garniture (64) est amenée en contact étanche contre ltélément annulaire (18), de la façon illustrée à la Figure 3. Dans la position de vissage complet de la poignée (50), on obtiens donc une fermeture hermétique parfaite de la zone de communication entre la chambre (16) et la chambre du cylindre (10).

Dans le cas où il est nécessaire de dégonfler la garniture pneumatique dans le but de placer le couvercle flottant en vue de permettre des prélèvements ou des adjonctions de liquide dans le réservoir, il suffit de dévisser légèrement la poignée (50)de manière à éloigner la garniture (64) de 1'élément annulaire (18), en maintenant l'obturateur (22) éloigné du siège de valve (20) au moyen de l'appendice (62). Ainsi, on ouvre la communication entre la chambre (16) et l'appendice creux (32), par le passage (33), ce qui permet de réaliser facilement le vidage rapide de la garniture pneumatique en exerçant une pression manuelle sur la saillie (40) en direction du cylindre (10), de manière à éloigner l'obturateur (38) du siège de valve (36) et à permettre la fuite de l'air.

Pour faciliter cette opération, la poignée (50) et l'extrémité (lob) du cylindre (10) sont munis de saillies de repère (70, 72) qui doivent être alignées dans la position de dégonflage.

Le dispositif selon l'invention est en outre avantageusement relié à un organe de fixation (74) que l'on peut utiliser pour l'accrocher sur un élément de re- tenue du réservoir Cet organe d'accrochage (74) comprend un élément de retenue constitue par un anneau élastique feîidu (76) que l'on peut disposer de façon amovible sur le cylindre (10), ou sur extrémité de ce dernier qui est adjacente au tube flexible (68), et un élément conforme en crochet (78) pour l'ancrage sur le réservoir.

Claims (5)

REVENDICATIONS

1.- Dispositif de gonflage manuel de garnitures pneumatiques de couvercles flottants de réservoirs à usage énologique, caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre (10) muni-à a' une extrémité (lOa) d'un valve d'aspiration latérale pouvant être déplacée de l'extérieur (36, 38, 40) et d'un raccord tubulaire axial (l4) relié à un tube flexible (68), pouvant etre raccordé enpermanence à la garniture pneumatique, par l'intermédiaire d'une chambre (16) communiquant avec le cylindre (lo) par un siège annulaire de valve (20) avec lequel coopère un obturateur de valve (22) mobile dans la chambre (16) de façon à fer mer le passage de retour du raccord tubulaire (14) vers le cylindre (10), et un piston (42) pouvant se déplacer de façon étanche dans le cylindre (10) et supporté par une tige (43) qui sort à l'extrémité (lob) dudit cylindre (10) qui est à l'opposé du raccord tubulaire (14) et com- prend une poignée (50)munie de moyens d'arret axiaux (54) aptes à coopérer avec des moyens complémentaires d'arrêt axiaux (56) du cylindre (10) pour bloquer la tige (43) et le piston correspondant (42) dans une position extrême de fin de course en correspondance de l' extrémité (10a) du cylindre (10) adjacente au raccord tubulaire (14), le piston (42) comprenant un appendice axial (62) tourné vers le siège annulaire de valve (20) et des moyens d'ôtan- chéité (64) associés à l'appendice axial (62), agissant quand le piston (42) est positionné dans la position de fin de course respectivement de maniere à éloigner l'obturateur de valve (22) du siège annulaire de valve (20) et à coopérer avec le siège annulaire de valve (22) pour fermer de façon étanche, par l'intermédiaire des moyens d'arrêt (54, 56), la communication entre le raccord tubulaire (14) et le cylindre (10).

2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la poignée (50) est montée de façon a pouvoir tourner librement par rapport à la tige (43) et comprend une jupe annulaire (52) comportant un filetage interne (54) apte à coopérer avec un filetage externe correspondant (56) du cylindre (10) pour positionner le piston (42) dans la position extrême de fin de course.

3.- Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la valve d'aspiration comprend un obturateur de valve (38) coopérant avec un siège annulaire dé valve (36) constituô dans un appendice latéral creux (32) du cylindre (10) qui communique avec le cylindre à proximité immédiate du siège annulaire de valve (20) associé au raccord tubulaire (14) l'obturateur de valve (38) présentant un appendice (40) faisant saillie à l'ex- tôrieur de l'appendice latéral (32) et pouvant etre actionnô à la main pour maintenir l'obturateur (38) éloigne du siège de valve associe (36).

4.- Dispositif selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes 9 caractérisé par le fait que la chambre (16) communique de façon permanente avec un manomètre (24) fixé latéralement sur le cylindre (io)

5.- Dispositif selon l'une ou plusieurs des revendicotions prôcôdentes, caractérisé en ce qu'il est prévu un élément de fixation (74) en vue de son ancrage sur une partie d'appui, l'élément de fixation (74) présentant une partie élastique de retenue (76) apte à entourer de façon amovible le cylindre (10) ou le tube flexible (68) et un élement en crochet (78) faisant saillie de l'élément de re- tenue (76).