FR2543256A1 - - Google Patents

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FR2543256A1 FR8403159A FR8403159A FR2543256A1 FR 2543256 A1 FR2543256 A1 FR 2543256A1 FR 8403159 A FR8403159 A FR 8403159A FR 8403159 A FR8403159 A FR 8403159A FR 2543256 A1 FR2543256 A1 FR 2543256A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/34Bottom brackets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/003Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2164Cranks and pedals

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  • Transportation (AREA)
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  • Support Of The Bearing (AREA)
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Abstract

UNITE DE ROULEMENT COMPORTANT DEUX BAGUES EXTERIEURES FIXEES DANS UN ALESAGE DU CORPS ET DEUX RANGEES D'ELEMENTS ROULANTS DISPOSES DANS DES RAINURES DE L'AXE. LES BAGUES EXTERIEURES 8, 9 SONT CONSTITUEES PAR DEUX PIECES EN TOLE EN FORME DE POTS, MUNIES DE BRIDES 10 DIRIGEES RADIALEMENT VERS L'INTERIEUR, LA BAGUE EXTERIEURE 9 ETANT FIXEE DANS L'ALESAGE 1 DU CORPS PAR UNE BAGUE DE RETENUE FENDUE 14 ET L'AUTRE BAGUE EXTERIEURE 8 COMPORTANT, POUR LE REGLAGE DU JEU, DES MOYENS 18 PRESENTANT UNE SURFACE CONIQUE 19 SUR LE COTE TOURNE VERS LES PIECES A FIXER. CETTE UNITE DE ROULEMENT EST EN PARTICULIER DESTINEE AU MONTAGE AVEC REGLAGE DU JEU D'UN AXE DE PALIER DE PEDALIER.

Description

UNITE DE ROULEMENT, EN PARTICULIER POUR LE MONTAGE D'UN
AXE DE PALIER DE PEDALIER
L'invention se rapporte à une unité de roulement, en particulier pour le montage à réglage de jeu d'un axe de palier de pédalier, cette unité se composant de deux bagues
extérieuresfixées dans un alésage du corps et de deux ran-
gées de billes disposées dans des rainures de roulement de l'axe. Un tel montage pour axes de palier de pédalier est par exemple connu par la demande de brevet allemand
DE-OS 21 42 954 Ce montage se compose d'une série de piè-
ces individuelles compliquées dont la fabrication est re-
lativement coûteuse Par ailleurs, l'installation de ce
montage est longue et compliquée et ne peut être que dif-
ficilement exécutée au moyen d'automates.
L'objet de l'invention est par conséquent de mettre au point un roulement du type précité qui se compose de pièces peu coûteuses à fabriquer et qui puisse être livré sous forme d'unité par le fabricant et installé à l'aide d'automates.
Avec une unité de roulement du type précité, ce ré-
sultat est atteint selon l'invention par le fait que les bagues extérieures sont constituées par deux pièces en tôle en forme de pots avec brides dirigées radialement vers l'intérieur, qu'une bague extérieure est fixée dans l'alésage du corps par une bague de retenue fendue et que, sur l'autre bague extérieure, sont installés des moyens de réglage du jeu qui comportent des surfaces coniques du
côté tourné vers les pièces à fixer.
Dans un mode de réalisation particulièrement préfé-
ré de l'invention, la bague de retenue fendue est placée
dans une gorge annulaire de la surface latérale d'une ba-
gue extérieure et vient s'appliquer sur une surface coni-
que de l'alésage du corps Par ailleurs, dans ce mode de réalisation, l'autre bague extérieure est munie sur sa -2- surface latérale d'une section filetée sur laquelle est placée une bague de réglage qui, par-une surface latérale conique, pénètre dans une surface conique de l'alésage du
corps Il est facile à comprendre que grâce à cette concep-
tion des éléments du roulement, une fabrication bon marché et un montage facile de ce dernier sont possibles au moyen
d'automates opérant rationnellement.
Dans un autre mode de réalisation également préféré,
la bague de retenue fendue est disposée dans une gorge an-
nulaire du corps et vient s'appliquer sur la surface laté-
rale arrondie d'une des bagues extérieures Par ailleurs, dans l'alésage taraudé du corps, est disposée une bague de réglage qui, par une surface conique de son alésage, est tangente à la surface latérale arrondie de l'autre bague extérieure On obtient ainsi uen construction qui exige des surfaces usinées avec encore moins de précision et dont la
fabrication est par conséquent meilleur marché.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la des-
cription de deux modes de réalisation pris comme exemples, mais nonlimitatifs, et illustrés schématiquement par le dessin annexé, sur lequel: la figure 1 représente en coupe axiale une unité de roulement pour palier de pédalier avec réglage du jeu par traction; la figure 2 représente une unité de roulement de
palier de pédalier avec réglage du jeu par compression.
Dans l'alésage 1 d'un corps 2, représenté schémati-
quement sur la figure 1, se trouvent deux roulements à bil-
les à contact oblique 3, 4 qui sont disposés en O et ser-
vent au montage d'un axe 5 de palier de pédalier L'axe 5 a un diamètre constant dans la zone considérée et comporte deux chemins de roulement 6 en forme de rainures pour les éléments roulants 7 Les bagues extérieures 8, 9 fabriquées en tôle mince sont réalisées en forme de pot, les brides 10
dirigées radialement vers l'intérieur étant situées en re-
gard l'une de l'autre et descendant jusqu'à proximité de -3- l'axe 5 du palier de pédalier Dans les épaulements 11 des
bagues extérieures 8, 9, sont placées des rondelles d'étan-
chéité 12 de section transversale en forme de L qui, par leurs branches disposées radialement, s'étendent avec jeu jusqu'à la surface latérale 13 de l'axe 5 La fixation'
axiale du roulement 4 situé à droite sur le dessin est as-
surée au moyen d'une bague fendue 14 de section transver-
sale en forme d'O qui est engagée dans une gorge annulaire de la surface latérlae de la bague extérieure 9 et vient s'appliquer sur une surface conique 16 de l'alésage
du corps 2 Sur la surface latérale de la bague-extéri-
eure 8 située à gauche sur le dessin, est prévue une sec-
tion filetée 17 sur laquelle est vissée une vis de réglage
18 qui s'engage par une surface conique 19 dans une surfa-
ce correspondante 20 de l'alésage du corps 2 Le réglage du jeu du roulement s'effectue au moyen de la bague 18 qui, lorsqu'on la visse sur la bague extérieure 8, prend appui sur la surface conique 20 de l'alésage du corps 2 et tire la bague extérieure 8 vers l'extérieur La bride
10, dirigée radialement vers l'intérieur, de la bague ex-
térieure 8 saisit alors par derrière les éléments rou-
lants 7 et les tire avec l'axe 5 vers la gauche jusqu e
ce que le jeu recherché du roulement soit obtenu.
L'unité de roulement pour palier de pédalier repré-
senté sur la figure 2 comprend deux roulements à billes à contact oblique identiques 21, 22 qui sont disposés en X dans l'alésage 1 du corps de façon que les brides 23,
-24, dirigées radialement vers l'intérieur, des bagues ex-
térieures 25, 26, soient situées sur des côtés opposés
l'une par rapport à l'autre La fixation axiale de la ba-
gue extérieure droite 26 est aussi assurée au moyen d'une bague fendue 27 en forme d'O qui s'engage dans une gorge
annulaire 28 de l'alésage 1 du corps 2 et vient s'appli-
quer extérieurement sur la section arrondie 29 de la ba-
gue extérieure 26 Le réglage du roulement s'effectue à l'aide d'une bague 31 dont l'alésage comporte une surface -4-
conique 30 et qui est tangente à la surface latérale ar-
rondie 32 de la bague extérieure 25 Lorsque l'on visse la bague de réglage 31,1 le roulement gauche 21 et l'axe 5 se trouvent déplacés vers la droite, ce qui a pour effet de régler le jeu du roulement La fixation en rotation de la bague de réglage 31 s'effectue au moyen d'une rondelle Belleville 33 qui s'appuie sur la surface frontale 34 du
corps 2 et sur la surface latérale 35 de la bague de ré-
glage 31 L'étanchéité de l'unité de roulement est assurée d'un côté par une rondelle 36 qui est disposée sur l'axe et entoure avec jeu la section externe 37 du corps De l'autre côté, se trouve une bague d'étanchéité 38 qui est placée dans une saignée 39 de la bague de réglage 31 et
vient s'appliquer sur l'axe 5.
Dans les modes de réalisation décrits, la coopéra-
tion des surfaces coniques et arrondies 19, 20, 30, 32,
par exemple, assurent un bon centrage des éléments du rou-
lement et une fixation des bagues extérieures 8, 9, 25,
26, sur le corps 2.
Les modes de réalisation qui viennent d'être dé-
crits ne constituent que des exemples d'une unité de rou-
lement selon l'invention Des variantes dans la construc-
tion des différents éléments sont possibles tout en res-
tant dans le cadre de la présente invention.
-

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Unité de roulement, en particulier pour le mon-
tage à réglage de jeu d'un axe de palier de pédalier, com-
prenant deux bagues extérieures fixées dans un alésage du corps et deux rangées d'éléments roulants disposés dans des rainures de l'axe, caractériséè par le fait que les bagues extérieures ( 8, 9, 25, 26) sont constituées par deux pièces en tôle en forme de pots comportant des brides ( 10, 23, 24)
dirigées radialement vers l'intérieur, qu'une bague exté-
rieure ( 9, 26) est fixée dans l'alésage ( 1) du corps par une bague de retenue fendue ( 14, 27) et que, sur l'autre
bague extérieure ( 8, 25), sont installés des moyens de ré-
glage du jeu ( 18, 31) qui présentent des surfaces coniques
( 19, 30) du côté tourné vers les pièces à fixer.
2 Unité de roulement selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la bague de retenue fendue ( 14) vient s'appliquer sur une surface conique ( 16) du corps ( 2) et que des moyens ( 18) pour le réglage du jeu viennent s'appliquer par une surface conique ( 19) sur une
surface conique ( 20) du corps ( 2).
3. Unité de roulement selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la bague de retenue fendue
( 14) est placée dans une gorge annulaire ( 15) de la surfa-
ce latérale de la bague extérieure ( 9).
4 Unité de roulement selon la revendication 2, caractérisée par le fait que l'autre bague extérieure ( 8) comporte, sur sa surface latérale, une section filetée ( 17)
sur laquelle est disposée une bague de réglage ( 18).
5. Unité de roulement selon la-revendication 1, caractérisée par le fait que la bague de retenue fendue ( 27) vient s'appliquer sur une surface arrondie ( 29) de la
bague extérieure ( 26) et que des moyens ( 31) pour le ré-
glage du jeu viennent s'appliquer par une surface conique
( 30) sur une surface arrondie ( 32) de l'autre bague exté-
rieure ( 25).
6. Unité de roulement selon la revendication 5, 6 - caractérisée par le fait que la bague de retenue fendue
( 27) est placée dans une gorge annulaire ( 28) du corps ( 2).
7. Unité de roulement selon la revendication 5,
caractérisée par le fait que la bague de réglage ( 31) est-
engagée dans un alésage taraudé du corps ( 2).
FR848403159A 1983-03-23 1984-02-29 Expired FR2543256B1 (fr)

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