FR2539930A1 - Electric motor, in particular for motor vehicle accessory - Google Patents
Electric motor, in particular for motor vehicle accessory Download PDFInfo
- Publication number
- FR2539930A1 FR2539930A1 FR8300857A FR8300857A FR2539930A1 FR 2539930 A1 FR2539930 A1 FR 2539930A1 FR 8300857 A FR8300857 A FR 8300857A FR 8300857 A FR8300857 A FR 8300857A FR 2539930 A1 FR2539930 A1 FR 2539930A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- motor according
- housing
- brush holder
- casing
- cylinder head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/17—Stator cores with permanent magnets
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/148—Slidably supported brushes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/15—Mounting arrangements for bearing-shields or end plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne les moteurs électriques, notamment bien que non exclusivement, des moteurs de petites dimensions destinés à être utilisés pour entrafner des accessoires de véhicules automobiles. The present invention relates to electric motors, in particular although not exclusively, motors of small dimensions intended to be used to drive motor vehicle accessories.
Ces moteurs électriques comprennent en général un carter dans lequel sont disposés la culasse, les aimants permanents et l'induit solidaire de l'arbre de sortie, ainsi que les porte-balais, balais et bornes de raccordement, ce carter étant complété par des couvercles ou capots d'extrémité. L'agencement de ces divers composants est tel que leur montage dans le carter est effectué à partir des deux extrémités de ce dernier ce qui rend impossible un montage com plètement automatisé. De plus, les aimants sont collés sur la culasse pour être positionnés correctement et les éléments tels que le carter et ses couvercles sont en général assemblés au moyen de vis, de rivets ou de tirants. Ceci complique également les opérations de montage. These electric motors generally comprise a casing in which the cylinder head, the permanent magnets and the armature integral with the output shaft are arranged, as well as the brush holders, brushes and connection terminals, this casing being supplemented by covers. or end covers. The arrangement of these various components is such that their mounting in the casing is carried out from the two ends of the latter, which makes completely automated assembly impossible. In addition, the magnets are glued to the cylinder head to be positioned correctly and elements such as the housing and its covers are generally assembled by means of screws, rivets or tie rods. This also complicates the mounting operations.
Le but de cette invention est de réaliser un moteur électrique qui soit agencé de façon à simplifier les opérations de montage et permettre une fabrication automatisée. The object of this invention is to produce an electric motor which is arranged so as to simplify the assembly operations and allow automated manufacturing.
A cet effet, elle a pour objet un moteur électrique comprenant un carter, une culasse, des aimants permanents logés dans la culasse, un induit porté par un arbre monté rotatif dans le carter, au moins un couvercle ou capot d'extrémité, un porte-balais, des balais et des bornes de raccordement, caractérisé en ce que le carter le capot d'extrémité et une plaque porte-balais sont assemblés par encli quetage ou-enclenchement élastique, le carter et la plaque porte-balais comportant des moyens de centrage et de maintien de la culasse qui peut tre constituée par une simple tôle roulée. For this purpose, it relates to an electric motor comprising a housing, a cylinder head, permanent magnets housed in the cylinder head, an armature carried by a shaft rotatably mounted in the housing, at least one end cover or cover, a door -brooms, brushes and connection terminals, characterized in that the housing, the end cover and a brush-carrying plate are assembled by snap-fitting or elastic engagement, the housing and the brush-carrying plate comprising means for centering and holding the cylinder head which can be constituted by a simple rolled sheet.
Suivant d'autres caractéristiques
- le carter comporte une collerette concentrique à la paroi latérale et la plaque porte-balais comporte une collerette coaxiale et de même diamètre, ces deux collerettes servant au centrage de la culasse. According to other characteristics
- The housing has a flange concentric with the side wall and the brush holder plate has a coaxial flange and of the same diameter, these two flanges serving to center the cylinder head.
- le carter et la plaque porte-balais comportent des moyens de retenue axiale et radiale des aimants permanents;
- les éléments constitutifs du moteur sont mis en place successivement et empilés dans le carter à partir de l'extrémité ouverte de ce dernier.- The housing and the brush holder plate comprise means for axial and radial retention of the permanent magnets;
- The components of the engine are successively put in place and stacked in the casing from the open end of the latter.
L'invention va être décrite plus en détail ci-dessous en se référant aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemples et sur lesquels:
- la Fig. 1 est une vue en coupe longitudinale d'un moteur suivant l'invention;
- la Fig. 2 est une vue partielle en coupe suivant la ligne 2-2 de la Fig. 1, l'induit étant omis
- la Fig. 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig. 1, l'induit étant également omis
- la Fig. 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la Fig. 3, les aimants et l'induit étant supprimés ; et
- les Fig. 5 et 6 sont deux vues partielles en coupe longitudinale montrant deux variantes de réalisation.The invention will be described in more detail below with reference to the appended drawings given solely by way of examples and in which:
- Fig. 1 is a view in longitudinal section of an engine according to the invention;
- Fig. 2 is a partial sectional view along line 2-2 of FIG. 1, the armature being omitted
- Fig. 3 is a sectional view along line 3-3 of FIG. 1, the armature also being omitted
- Fig. 4 is a sectional view along line 4-4 of FIG. 3, the magnets and the armature being removed; and
- Figs. 5 and 6 are two partial views in longitudinal section showing two alternative embodiments.
On voit sur le dessin et en particulier sur la Fig. 1 un moteur électrique comprenant un carter 1,une une culasse 2,une une pla- que porte-balais 3, un capot 4, des aimants permanents 5, un induit 6 porté par un arbre 7. We see in the drawing and in particular in FIG. 1 an electric motor comprising a casing 1, a cylinder head 2, a brush holder plate 3, a cover 4, permanent magnets 5, an armature 6 carried by a shaft 7.
Le carter comporte un fond 11 > une jupe cylindrique 12 s'étendant à partir du fond, et une collerette 13 disposée coaxialement à l'intérieur de la jupe cylindrique et s'étendant également à partir du fond. A partir de ce même fond s'étendent deux pattes 14 diamétralement opposées et dont le rôle est de positionner correctement les aimants 5 contre la culasse. Chacune de ces pattes est engagée entre deux faces en regard 5a, 5b des aimants 5. The casing has a bottom 11> a cylindrical skirt 12 extending from the bottom, and a flange 13 arranged coaxially inside the cylindrical skirt and also extending from the bottom. From this same bottom extend two tabs 14 diametrically opposite and whose role is to correctly position the magnets 5 against the cylinder head. Each of these tabs is engaged between two opposite faces 5a, 5b of the magnets 5.
Le fond 11 du carter porte un coussinet 15 qui est maintenu en place par un jonc ou une bague 16. The bottom 11 of the casing carries a bearing 15 which is held in place by a ring or a ring 16.
La jupe 12 du carter est prolongée par trois doigts ou languettes 17 dont les extrémités délimitent un crochet 17a dirigé vers l'intérieur et viennent s'enclencher élastiquement sur la plaque porte-balais. The skirt 12 of the casing is extended by three fingers or tongues 17, the ends of which define a hook 17a directed inwards and come to engage elastically on the brush holder plate.
La culasse 2 est centrée sur la collerette 13. Cette culasse est constituée par une simple tôle roulée. Le cas échéant, des moyens d'indexage ou de repérage de la position angulaire de la culasse par rapport au carter peuvent être prévus et constitués par exemple par un cran 18 en saillie dans lâ gorge annulaire 19 délimitée entre la jupe 12 et la collerette 13,ce cran coopérant avec une encoche complémentaire prévue dans le bord de la culasse. Cependant, de tels moyens de repérage ou d'indexage ne sont pas indispensables en général. The cylinder head 2 is centered on the flange 13. This cylinder head is constituted by a simple rolled sheet. Where appropriate, means for indexing or locating the angular position of the cylinder head relative to the casing can be provided and constituted for example by a notch 18 projecting into the annular groove 19 delimited between the skirt 12 and the flange 13 , this notch cooperating with a complementary notch provided in the edge of the cylinder head. However, such tracking or indexing means are not essential in general.
Les deux aimants permanents 5 sont reçus dans la culasse, comme représenté sur la Fig. 3 et sont maintenus appliqués contre la surface interne de la culasse par les deux pattes 14 qui s'étendent à partir du fond du carter. The two permanent magnets 5 are received in the cylinder head, as shown in FIG. 3 and are kept applied against the internal surface of the cylinder head by the two tabs 14 which extend from the bottom of the casing.
La plaque 3 porte-balais disposée à l'extrémité de la culasse et maintenue sur le carter par les languettes 17 comporte également une collerette 20 s'étendant sur une partie seulement de la circonférence et dont le diamètre externe correspond à celui de la collerette 13 de façon à participer au centrage de la culasse. Cette plaque porte de plus sur sa face dirigée vers le carter deux languettes souples 21 dont le rôle est d'assurer le maintien des aimants en les appliquant contre le bord radial 13a de la collerette 13, en rattrapant éventuellement les jeux de fabrication. The brush-holder plate 3 disposed at the end of the cylinder head and held on the casing by the tongues 17 also includes a collar 20 extending over only part of the circumference and whose external diameter corresponds to that of the collar 13 so as to participate in the centering of the cylinder head. This plate further carries on its face directed towards the casing two flexible tongues 21 whose role is to ensure the maintenance of the magnets by applying them against the radial edge 13a of the flange 13, possibly taking up the manufacturing clearances.
La plaque 3 est prolongée sur son autre face par un manchon cylindrique à l'intérieur duquel est supporté un coussinet 22 dis
posé coaxialement au coussinet 15 et maintenu comme ce dernier
par une bague ou un jonc 23. De plus, cette plaque porte de la façon
habituelle les balais 24 et les bornes de raccordement du moteur. The plate 3 is extended on its other face by a cylindrical sleeve inside which is supported a pad 22 dis
placed coaxially with the pad 15 and maintained like the latter
by a ring or a ring 23. In addition, this plate wears in the way
the brushes 24 and the motor connection terminals.
L'arbre 7 de sortie du moteur,portant l'induit 6
est reçu dans les deux coussinets 15 et 22.The motor output shaft 7, carrying the armature 6
is received in the two pads 15 and 22.
Le dispositif est complété par un couvercle ou capot
d'extrémité 4 muni de redents 25 dirigés vers l'intérieur et qui est
fixé par enclenchement élastique de ces redents sur la plaque porte
balais.The device is completed by a cover or hood
end 4 provided with redents 25 directed inwards and which is
fixed by elastic engagement of these redents on the door plate
broom.
Le montage d'un tel moteur est effectué en empilant successivement dans le carter la culasse,les les aimants permanents, l'arbre portant l'induit,puis la plaque porte-balais et ses accessoires
et le capot de protection.The assembly of such a motor is carried out by stacking successively in the casing the cylinder head, the permanent magnets, the shaft carrying the armature, then the brush holder plate and its accessories.
and the protective cover.
Un tel montage qui peut être réalisé de façon entière
ment automatique est rendu possible grace à la disposition de la culasse par rapport au carter et à la plaque porte-balais ainsi qu'aux moyens
prévus pour maintenir et positionner les aimants à l'intérieur de la
culasse. De plus , ces aimants ne sont pas collés sur la culasse, contrairement à ce qui est réalisé habituellement et ceci constitue un
avantage important.Such an assembly which can be carried out entirely
automatic is made possible by the arrangement of the cylinder head in relation to the housing and the brush holder plate as well as the means
designed to hold and position the magnets inside the
cylinder head. In addition, these magnets are not glued to the cylinder head, contrary to what is usually done and this constitutes a
significant advantage.
Les différentes liaisons par enclenchement élastique
ou encliquetage qui sont prévues entre le carter et la plaque porte-ba
lais ainsi qu'entre cette dernière et le capot facilitent également les
opérations d'assemblage.The different elastic snap connections
or snap-fitting which are provided between the casing and the base plate
but also between the latter and the cover also facilitate
assembly operations.
La présence des languettes élastiques 21 sur la pla
que porte-balais assure également le positionnement et le maintien
axial des aimants, permettant ainsi de rattraper les jeux qui peuvent
se produire du fait des tolérances de fabrication.The presence of the elastic tabs 21 on the plate
that brush holder also ensures positioning and maintenance
axial of the magnets, thus making it possible to make up for the play which can
occur due to manufacturing tolerances.
On notera également qu'aucun indexage angulaire de
la culasse n'est en principe nécessaire et que cette culasse est réa
lisée de façon on ne peut plus simple.It will also be noted that no angular indexing of
the cylinder head is in principle necessary and that this cylinder head is
read in a very simple way.
Dans la variante représentée sur la Fig. 5, les pattes
qui servent à maintenir les aimants permanents comportent chacune
deux branches 14 ,14 s'écartant l'une de l'autre et présentant
une certaine élasticité. Ces deux branches, lorsque les aimants ont
été mis en place, tendent à s'écarter et améliorent par conséquent
le plaquage des aimants contre la surface interne de la culasse.In the variant shown in FIG. 5, legs
which are used to hold the permanent magnets each have
two branches 14, 14 deviating from one another and having
some elasticity. These two branches, when the magnets have
been put in place, tend to deviate and therefore improve
pressing the magnets against the internal surface of the cylinder head.
Dans le mode de réalisation de la Fig. 6, les pattes
ont une forme analogue à celle de la Fig. 5 et comportent chacune
deux branches 14 ,14bail est par ailleurs prévu deux doigts 26 soli
daires de la plaque porte-balais et qui viennent s'engager entre les
branches de chaque patte, de façon à écarter positivement ces deux
branches et assurer le plaquage correct des aimants contre la culas
se, par effet de coincement.In the embodiment of FIG. 6, the legs
have a shape similar to that of FIG. 5 and each have
two branches 14, 14bail is also provided two fingers 26 soli
of the brush holder plate and which engage between the
branches of each leg, so as to positively separate these two
branches and ensure the correct plating of the magnets against the breech
by blocking effect.
Bien entendu, d'autres variantes peuvent être appor
tées à cette invention : e'est ainsi que les différents moyens d'accro
chage élastique qui sont prévus dans le mode de réalisation choisi
entre la plaque porte-balais, d'une part, et le carter et le capot,
d'autre part, peuvent être réalisés entre le capot et le carter,la pla
que étant simplement maintenue entre ces deux pièces. Par ailleurs,
des variantes peuvent être apportées quant à la forme donnée aux di
vers moyens de centrage de la culasse, de maintien et de positionne
ment des aimants., etc
C'est ainsi que les moyens d'accrochage peuvent
comporter des languettes portant des crochets dirigés latéralement (et non radialement) et qui viennent en prise sur les bords d'échancru
res prévues dans la pièce complémentaire. Ces crochets peuvent aussi
s'étendre radialement vers l'extérieur.Of course, other variants may be appor
tees to this invention: this is how the different means of addiction
elastic chage which are provided in the chosen embodiment
between the brush holder plate, on the one hand, and the housing and the cover,
on the other hand, can be made between the hood and the housing, the pla
that simply being held between these two pieces. Otherwise,
variations may be made as to the form given to the di
towards means for centering the cylinder head, holding and positioning
magnets., etc
This is how the attachment means can
have tabs with hooks directed laterally (and not radially) and which engage on the edges of the notch
res provided in the additional document. These hooks can also
extend radially outward.
Les organes de maintien des aimants, qui s'étendent à partir de la plaque porte-balais peuvent être portés par une partie
souple de cette dernière.The magnets holding members, which extend from the brush holder plate can be carried by a part
flexible of the latter.
La culasse peut être constituée par une simple tôle
roulée, mais aussi être roulée et agrafée, roulée et soudée ou être réalisée de toute autre manière appropriée. The cylinder head can be constituted by a simple sheet
rolled, but also be rolled and stapled, rolled and welded or be made in any other suitable way.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8300857A FR2539930B1 (en) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | ELECTRIC MOTOR, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE ACCESSORY |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8300857A FR2539930B1 (en) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | ELECTRIC MOTOR, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE ACCESSORY |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2539930A1 true FR2539930A1 (en) | 1984-07-27 |
| FR2539930B1 FR2539930B1 (en) | 1986-03-14 |
Family
ID=9285132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8300857A Expired FR2539930B1 (en) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | ELECTRIC MOTOR, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE ACCESSORY |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2539930B1 (en) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5315195A (en) * | 1993-04-22 | 1994-05-24 | General Motors Corporation | Self-attaching cover for a dynamoelectric machine |
| US5327036A (en) * | 1993-01-19 | 1994-07-05 | General Electric Company | Snap-on fan cover for an electric motor |
| EP0618663A1 (en) * | 1993-03-27 | 1994-10-05 | Licentia Patent-Verwaltungs-GmbH | Permanent magnet miniature motor, in particular closed-type motor |
| FR2723489A1 (en) * | 1994-08-04 | 1996-02-09 | Valeo Systemes Dessuyage | Casing assembly for small permanent magnet electric motor |
| FR2723490A1 (en) * | 1994-08-04 | 1996-02-09 | Valeo Systemes Dessuyage | Electric motor assembly including permanent magnet assembly |
| EP0837540A1 (en) * | 1996-10-21 | 1998-04-22 | MAICO ELEKTROAPPARATE-FABRIK GmbH | Ventilator-electric motor with a reconfigurable housing |
| FR2765742A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | Motorised mechanical activation unit for car seat movement |
| FR2765744A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | ACTIVATION MOTOR FOR EXAMPLE OF A MOTOR VEHICLE FUNCTIONAL MEMBER |
| FR2765741A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | Mechanical activating motor for car seat adjustment |
| WO2000007279A1 (en) * | 1998-07-28 | 2000-02-10 | Robert Bosch Gmbh | Commutator-small power motor |
| US6772606B2 (en) | 2002-07-15 | 2004-08-10 | Maytag Corporation | Method and apparatus for a plastic evaporator fan shroud assembly |
| GB2432464A (en) * | 2005-11-16 | 2007-05-23 | Lear Corp | Mounting seat motors in an assembly |
| WO2009065642A3 (en) * | 2007-11-22 | 2009-10-15 | Robert Bosch Gmbh | Dc machine |
| FR2976141A1 (en) * | 2011-05-30 | 2012-12-07 | Bosch Gmbh Robert | ELECTRIC MACHINE |
| FR3083028A1 (en) * | 2018-06-25 | 2019-12-27 | Valeo Equipements Electriques Moteur | STARTER COMPRISING A BROOM HOLDER CENTERED ON THE CYLINDER HEAD |
Citations (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2779882A (en) * | 1955-03-29 | 1957-01-29 | Ishikawa Kazuo | Low power constant torque motor |
| GB871716A (en) * | 1956-12-01 | 1961-06-28 | Emi Ltd | Improvements in or relating to electric motors |
| DE1138457B (en) * | 1961-08-17 | 1962-10-25 | Licentia Gmbh | Stand arrangement for electric DC mini motors |
| FR1596351A (en) * | 1968-12-23 | 1970-06-15 | ||
| FR2055808A1 (en) * | 1969-08-30 | 1971-04-30 | Jammet Jean Firmin | |
| GB1297329A (en) * | 1971-06-14 | 1972-11-22 | ||
| FR2184015A1 (en) * | 1972-05-09 | 1973-12-21 | Bosch Gmbh Robert | |
| FR2282182A1 (en) * | 1974-08-14 | 1976-03-12 | Bosch Gmbh Robert | SMALL ELECTRIC MACHINE, ESPECIALLY SMALL MOTOR, WITH IRON CIRCUIT CLOSING RINGS |
| FR2323262A1 (en) * | 1975-09-05 | 1977-04-01 | Thomson Brandt | PERMANENT MAGNET INDUCTOR MOTOR |
| US4071794A (en) * | 1975-11-10 | 1978-01-31 | General Motors Corporation | DC motor with permanent magnet retaining structure |
| FR2382124A1 (en) * | 1977-02-25 | 1978-09-22 | Sony Corp | ELECTRIC MOTOR |
| FR2430122A1 (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-25 | Peugeot Aciers Et Outillage | Low power motor for vehicle windscreen wiper - has twin permanent magnets held by sprung spacer |
| FR2503948A3 (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-15 | Ducellier & Cie | Small electric motor e.g. for vehicle windscreen wiper - has plastics bearing plates held together by longitudinal metal strips by fusion of materials localised |
-
1983
- 1983-01-20 FR FR8300857A patent/FR2539930B1/en not_active Expired
Patent Citations (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2779882A (en) * | 1955-03-29 | 1957-01-29 | Ishikawa Kazuo | Low power constant torque motor |
| GB871716A (en) * | 1956-12-01 | 1961-06-28 | Emi Ltd | Improvements in or relating to electric motors |
| DE1138457B (en) * | 1961-08-17 | 1962-10-25 | Licentia Gmbh | Stand arrangement for electric DC mini motors |
| FR1596351A (en) * | 1968-12-23 | 1970-06-15 | ||
| FR2055808A1 (en) * | 1969-08-30 | 1971-04-30 | Jammet Jean Firmin | |
| GB1297329A (en) * | 1971-06-14 | 1972-11-22 | ||
| FR2184015A1 (en) * | 1972-05-09 | 1973-12-21 | Bosch Gmbh Robert | |
| FR2282182A1 (en) * | 1974-08-14 | 1976-03-12 | Bosch Gmbh Robert | SMALL ELECTRIC MACHINE, ESPECIALLY SMALL MOTOR, WITH IRON CIRCUIT CLOSING RINGS |
| FR2323262A1 (en) * | 1975-09-05 | 1977-04-01 | Thomson Brandt | PERMANENT MAGNET INDUCTOR MOTOR |
| US4071794A (en) * | 1975-11-10 | 1978-01-31 | General Motors Corporation | DC motor with permanent magnet retaining structure |
| FR2382124A1 (en) * | 1977-02-25 | 1978-09-22 | Sony Corp | ELECTRIC MOTOR |
| FR2430122A1 (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-25 | Peugeot Aciers Et Outillage | Low power motor for vehicle windscreen wiper - has twin permanent magnets held by sprung spacer |
| FR2503948A3 (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-15 | Ducellier & Cie | Small electric motor e.g. for vehicle windscreen wiper - has plastics bearing plates held together by longitudinal metal strips by fusion of materials localised |
Cited By (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5327036A (en) * | 1993-01-19 | 1994-07-05 | General Electric Company | Snap-on fan cover for an electric motor |
| EP0618663A1 (en) * | 1993-03-27 | 1994-10-05 | Licentia Patent-Verwaltungs-GmbH | Permanent magnet miniature motor, in particular closed-type motor |
| US5315195A (en) * | 1993-04-22 | 1994-05-24 | General Motors Corporation | Self-attaching cover for a dynamoelectric machine |
| FR2723489A1 (en) * | 1994-08-04 | 1996-02-09 | Valeo Systemes Dessuyage | Casing assembly for small permanent magnet electric motor |
| FR2723490A1 (en) * | 1994-08-04 | 1996-02-09 | Valeo Systemes Dessuyage | Electric motor assembly including permanent magnet assembly |
| EP0837540A1 (en) * | 1996-10-21 | 1998-04-22 | MAICO ELEKTROAPPARATE-FABRIK GmbH | Ventilator-electric motor with a reconfigurable housing |
| FR2765741A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | Mechanical activating motor for car seat adjustment |
| FR2765744A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | ACTIVATION MOTOR FOR EXAMPLE OF A MOTOR VEHICLE FUNCTIONAL MEMBER |
| FR2765742A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-08 | Rockwell Lvs | Motorised mechanical activation unit for car seat movement |
| WO1999001923A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-14 | Meritor Light Vehicle Systems France | Method for activating for instance a motor vehicle operating device |
| US6191514B1 (en) | 1997-07-02 | 2001-02-20 | Meritor Light Vehicle Systems - France | Method for activating for instance a motor vehicle operating device |
| WO2000007279A1 (en) * | 1998-07-28 | 2000-02-10 | Robert Bosch Gmbh | Commutator-small power motor |
| US6359363B1 (en) * | 1998-07-28 | 2002-03-19 | Robert Bosch Gmbh | Commutator-small power motor |
| US6772606B2 (en) | 2002-07-15 | 2004-08-10 | Maytag Corporation | Method and apparatus for a plastic evaporator fan shroud assembly |
| GB2432464A (en) * | 2005-11-16 | 2007-05-23 | Lear Corp | Mounting seat motors in an assembly |
| GB2432464B (en) * | 2005-11-16 | 2008-03-26 | Lear Corp | Seat motors assembly |
| WO2009065642A3 (en) * | 2007-11-22 | 2009-10-15 | Robert Bosch Gmbh | Dc machine |
| FR2976141A1 (en) * | 2011-05-30 | 2012-12-07 | Bosch Gmbh Robert | ELECTRIC MACHINE |
| FR3083028A1 (en) * | 2018-06-25 | 2019-12-27 | Valeo Equipements Electriques Moteur | STARTER COMPRISING A BROOM HOLDER CENTERED ON THE CYLINDER HEAD |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2539930B1 (en) | 1986-03-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2539930A1 (en) | Electric motor, in particular for motor vehicle accessory | |
| FR2651615A1 (en) | BRUSH HOLDER DEVICE FOR ELECTRIC MOTORS WITH ROTATING MANIFOLD. | |
| EP1375901B1 (en) | Method for assembling an electric pump and vibration damper for such a device | |
| FR2813718A1 (en) | Electric motor casing assembly includes bayonet fitting end cap carrying bearing and contact brush plate | |
| FR2996076A1 (en) | ELECTRIC MACHINE COLLECTOR AND INDUCTION MODULE AND ELECTRIC MACHINE COMPRISING SUCH A MODULE | |
| EP0148702B1 (en) | Electric motor, especially for vehical accessories | |
| FR2813719A1 (en) | Electric motor with brush carrier plate includes latching mechanism holding brush springs retracted until motor is assembled | |
| FR2548472A1 (en) | DEVICE FOR HOLDING AND CENTERING A BRUSH CARRIER, WHEN MOUNTING, ON AN ELECTRIC ROTATING MACHINE WITH MANIFOLD | |
| FR2976141A1 (en) | ELECTRIC MACHINE | |
| FR2726701A1 (en) | Rotating electric machine with cylindrical stator and brush carrier, e.g. motor vehicle starter motor | |
| FR2504229A3 (en) | TOOTHED PULLEY IN STAMPED METAL SHEET | |
| FR2725322A1 (en) | ROTARY ELECTRIC MACHINE WITH COLLECTOR, IN PARTICULAR ELECTRIC MOTOR WITH CONTINUOUS CURRENT | |
| EP0625818B1 (en) | Electric motor comprising a perfected electric-jointing module | |
| FR2987951A1 (en) | ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME | |
| FR3030107B1 (en) | ELECTRIC MACHINE, ESPECIALLY A STARTER MOTOR FOR A STARTER DEVICE | |
| FR2669736A1 (en) | Variable-reluctance inductive sensor | |
| FR2621750A3 (en) | Electric machine, in particular electric motor for motor vehicle windscreen wiper, with commutator and brush-holder supported by the casing by means of electrical elements | |
| EP1331126B1 (en) | Hybride propulsion system of an automotive vehicle with an elastic coupling device between the rotor of the reversible electric machine and the primary shaft of the gearbox of the automotive vehicle internal combustion engine | |
| FR2533084A1 (en) | Holder device for small model electric motor. | |
| FR2568732A1 (en) | ELECTRIC MOTOR, PARTICULARLY FOR MOTOR-FAN GROUP | |
| FR2947397A1 (en) | BROOM DEVICE FOR A ROTATING ELECTRIC MACHINE, IN PARTICULAR A STARTER FOR A MOTOR VEHICLE COMBUSTION ENGINE | |
| FR2723490A1 (en) | Electric motor assembly including permanent magnet assembly | |
| WO2018158517A1 (en) | Rotor for a rotating electric machine comprising at least one bearing with an integrated fan | |
| FR2835595A1 (en) | LAMP SOCKET FOR MOTOR VEHICLE HEADLIGHT, AND HEADLIGHT REFLECTOR INTENDED TO RECEIVE SUCH A LAMP SOCKET. | |
| FR2723491A1 (en) | Small DC electric motor for use in motor vehicle fan assembly or windscreen washer device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CD | Change of name or company name | ||
| ST | Notification of lapse |