FR2520429A1 - Bande profilee d'etancheite, garniture ou finition, notamment destinee aux encadrements de fenetres ou portes de vehicules automobiles - Google Patents
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Abstract
CETTE BANDE COMPORTE UNE ARMATURE METALLIQUE 5 CONSTITUEE PAR DES ELEMENTS EN U JUXTAPOSES ET RELIES PAR DES PIECES OU BARRETTES INTEGREES ET QUI SONT NOYES DANS LE MATERIAU FLEXIBLE 6, TEL QUE DU CAOUTCHOUC OU MATIERE PLASTIQUE, LEQUEL EST MUNI DE LEVRES LONGITUDINALES INTERIEURES 8 DE RETENUE ET D'ETANCHEITE. LE MATERIAU INTERIEUR A L'ARMATURE (Y COMPRIS CELUI DES LEVRES) EST SUFFISAMMENT TRANSPARENT OU TRANSLUCIDE POUR REPERER LA POSITION DES ELEMENTS EN U ET COUPER LES LONGUEURS DE BANDE SUR LESDITES PIECES OU BARRETTES. LE MATERIAU EST SUFFISAMMENT OPAQUE DE L'EXTERIEUR POUR CACHER L'ARMATURE LORSQUE LA BANDE EST EN PLACE SUR UN REBORD 10 D'UNE OUVERTURE.
Description
La présente invention concerne les bandes d'étan-
chéité en forme de gouttière, destinées par exemple à des fins d'étanchéité, garniture ou finition Ces bandes sont utilisées notamment dans les caisses de véhicules à moteur autour des ouvertures de portes ou de glaces. L'invention a donc pour objet une bande profilée à cannelures, comprenant une armature en matériau flexible profilé en U, laquelle est noyée sensiblement en totalité sur l'intérieur
du support, de sorte qu'il apparatt en transparence, alors qu'exté-
rieurement ce support n'est pas visible.
Selon l'invention, l'armature peut être constituée
par des éléments métalliques en forme d'arceaux juxtaposés et mutuel-
lement reliés par des pièces ou barrettes intégrées, le matériau flexible entourant complètement le support et comportant des lèvres intérieures longitudinales et intégrées sensiblement à l'intérieur de ce matériau, qui est suffisamment transparent pour que lesdites barrettes de liaison soient visibles et qui est de consistance moins
rigide que le reste du matériau qui est opaque.
Les objets et avantages de l'invention seront mieux
compris à l'aide de la description qui va suivre d'exemples préférés
de réalisation et du dessin annexé, sur lequel la figure 1 est une vue en perspective d'une partie coupée d'une bande selon l'invention; et les figures 2 et 3 sont des vues en perspective
de supports d'armature pouvant être utilisés dans ladite bande.
La bande représentée sur la figure 1 comporte un support métallique 5 d'armature qui est complètement noyé dans un matériau flexible, tel que du caoutchouc ou matière plastique Ce matériau 6 est extrude avec des lèvres 8 d'étanchéité d'une seule pièce, en longueur des parois internes opposées du profilé Ces lèvres
peuvent être en nombre quelconque, lequel est de deux sur la figure.
Une partie d'étanchéité (non représentée) peut être rapportée sur la paroi latérale extérieure de la bande, par exemple à l'aide d'un adhésif ou encore physiquement, ou extrusion intégrée De préférence,
cette partie est en mousse ou matière cellulaire.
Au montage, la bande est adaptée sur le rebord 10 entourant l'ouverture de porte de la caisse d'un véhicule à moteur, de sorte que son profil en gouttière enserre ce rebord, les lèvres
de serrage 8 maintenant l'étanchéité sur les faces opposées du re-
bord 10 La bande est montée de manière que sadite partie d'etan- cheite, si elle existe, soit tournée vers l'extérieur de ladite
ouverture, afin de couper les courants d'air et protéger des intem-
péries. Les figures 2 et 3 représentent des formes possibles de l'armature métallique 5, laquelle comporte des éléments 12 en U jumtapoeas de manière à constituer un canal et qui sont reliés d'une
seule pièce par des barrettes ou pièces 14.
Cependant, on 'peut imaginer d'autres formes d'arma-
ture. Cette armature métallique 5 peut être noyée dans
le mat Uriau 6 à partir d'une tête d'extrusion à ouverture transver-
sale profilée.
Le matériau flexible 6 est agencé de manière & être sensiblement en totalité à l'intérieur de l'armature 5 (y
compris la matière des lèvres 8) transparente ou au moins translu-
cide pour que l'armature 5 apparaisse à l'oeil pour que la présence des barrettes 14 (figures 2 et 3) soit constatée, tout en restant
opaque (la matière d'étanchéité complémentaire étant normalement-
opauma si utilisée).
Le matériau transparent ou translucide 6 à l'inté-
rieur de l'armature 5 (y compris celui des lèvres 8) est également
de consistance moins rigide que le matériau 6 de l'extérieur.
Pour l'application, ces bandes profilées peuvent être approvisionnees en grandes longueurs aux carrossiers qui les coupent aux longueurs voulues pour garnir le tour des ouvertures de caisse Ces bandes peuvent aussi être fournies en boucles partielles
ou totales qui sont adaptées au développement périphérique d'ouver-
tures Mais, dans tous les cas, il est clair qu'un découpage en est
nécessaire Le but de donner au matériau 6, à l'intérieur de l'arma-
ture 5, une transparence ou translucidité suffisante est de permettre de voir suffisamment les pièces 14 pour les localiser facilement, et ainsi les couper en un point correct, lequel est normalement entre deux éléments 12 On évite ainsi les inconvénients et dommages ou distorsions de la bande, si l'armature est insuffisamment repérée
et coupée sur l'un des éléments 12 De plus, l'assurance d'un décou-
page correct entre deux éléments 12 voisins permet d'assurer l'étanchéité convenable évitant l'entrée de moisissures pouvant
corroder l'armature 5.
Le matériau 6, intérieur à l'armature 5 est rela-
tivement mou, ce qui assure de bonnes possibilités de serrage et d'étanchéité Ce matériau 6 intérieur devant être transparent ou translucide, il est évidemment avantageux qu'il soit en totalité
de cette consistance, ce qui en simplifie la fabrication en permet-
tant une composition commune du matériau pour toute l'armature.
Le matériau 6 profilé, extérieur à l'armature, peut être également de consistance relativement molle afin d'assurer un-garnissage d'amortissement amélioré Cependant, une consistance plus dure peut être requise en certains cas Mais, en général,
l'opacité du matériau vers l'extérieur est demandée pour que l'arma-
ture reste dissimulée sur la bande montée autour du rebord de l'ouver-
ture équipée.
R E V E ND I C A T I ON S
1 Bande en forme de gouttière ou section en U, compre-
nant une armature ( 5) de renforcement et un matériau flexible ( 6) également a section en U, dans laquelle l'armature'est noyée, cette bande étant caractérisée en ce que le matériau intérieur A l'arma-
ture est visible par transparence ou en translucidité et que sensi-
blement la totalité du matériau flexible extérieur à l'armature dis-
simule l'armature.
2 Bande selon la revendication 1, caractérisée en ce
que le matériau ( 6) comporte au moins une lèvre ( 8) s'y étendant lon-
gitudinalement et faisant saillie à l'intérieur de la gouttière sur
sa paroi latérale.
3 Bande selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en'ce que sensiblement la totalité du matériau ( 6) intérieur à l'armature est de consistance moins rigide que le matériau ( 6) extérieur.
4 Bande selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisée par une partie d'étanchéité fixée à l'une
de ses parois et s'étendant en longueur de la bande.
5 Bande selon la revendication 4, caractérisée en ce
que ladite partie d'étanchéité est intégree au matériau flexible ( 6).
6 Bande selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite partie d'étanchaite est fixée par adhésif au matériau
flexible ( 6).
7 Bande selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisee en ce que l'armature ( 6) est constituée par des éléments en U ou arceaux juxtaposés et mutuellement liés par des
pièces ou barrettes intégrées ( 14).
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