FR2506976A1

FR2506976A1 - Alarm system for protected zone containing aircraft - uses transmitters and receivers providing beam to surround aircraft and detection intrusion

Info

Publication number: FR2506976A1
Application number: FR8110913A
Authority: FR
Inventors: Michel Lazarew; Maurice Eugene Mouillard
Original assignee: BTR SA
Current assignee: BTR SA
Priority date: 1981-06-02
Filing date: 1981-06-02
Publication date: 1982-12-03

Abstract

The alarm system is partic. intended for guarding an aircraft whilst it is parked on the ground. Three terminals are situated outside the protected aircraft so as to define a triangle surrounding it. Each terminal comprises a plastics box housing a dry battery and transmitting and receiving circuits for microwaves or infrared signals. These signals are transmitted by one box, and received by another so as to form an 'invisible wall' surrounding the aircraft. If the beams between terminals are broken, a central unit (5) positioned inside the protected area is arranged to transmit a coded warning signal. This may have a range of several kilometers and be received at a guard post or police station.

Description

L'invention concerne le gardiennage électronique, notamment la surveillance-et la protection d'un aéronef sur son parking. The invention relates to electronic security, in particular surveillance and protection of an aircraft in its parking lot.

Un tel gardiennage peut s'effectuer avec des détec teurs de présence et/ou de passage qui fournissent opportunément des renseignements susceptibles de commander automatiquement des cùmmutations électriques entratnant ou arretant le fonctionnement d'appareils spéciaux provoquant le déclenchement d'alarme sonore, lumineuse ou autre. Ces détecteurs, tels qu'utilisés actuellement, ne permettent pas de réaliser une installation simple, efficace, facilement transportable, et en outre la mise en place autour de l'objectif à protéger impose un certain temps en raison du nombre de câbles à déployer, indispensables aux liaisons electriques des éléments de détection entre eux. Such guarding can be carried out with presence and / or passage detectors which expediently supply information capable of automatically controlling electrical switches causing or stopping the operation of special devices causing the alarm to sound, light or other. . These detectors, as currently used, do not allow a simple, efficient, easily transportable installation to be carried out, and furthermore the installation around the objective to be protected requires a certain amount of time due to the number of cables to be deployed, essential for the electrical connections of the detection elements to each other.

La présente invention permet de remédier à ces incon vénionts ainsi qu'à d'autres, et augmente la fiabilité de la surveillance. L'invention a pour objet un dispositif de surveillance comportant des moyens de détection de franchissement de barrages à micro-ondes, infra-rouges, lasers, ou similaires, caractérisé en ce qu'il est constitué - d'une part, par au moins trois bornes autonomes émettrices réceptrices de barrages de micro-ondes, infra-rouge, laser ou similaire, disposées sur le terrain aux angles d'une ligne polygonale fermée de façon à déterminer une enceinte invisible continue telle qu'un mur hertzien, et munies de moyens de transmission des anomalies détectées par liaison radio-codée avec, - d'autre part, un bloc autonome de centralisation des anomalies détectées par une ou plusieurs bornes, et qui est muni des moyens d'alarmes
Dans le cas de gardiennage d'un aéronef, le dispositif est caractérisé en ce que trois bornes identiques sont disposées sur le site aux angles d'un triangle imaginaire entourant cet aéronef, et en ce que le bloc de centralisation des alarmes est implanté à l'intérieur du triangle, de préférence sous le dit aéronef. A remarquer que la sur vaillance de l'aéronef pourrait s'exercer dans un çadrila- tere sans modifier le caractère de l'invention, par contre
cette disposition nécessiterait quatre bornes de détection.The present invention overcomes these disadvantages as well as others, and increases the reliability of monitoring. The subject of the invention is a monitoring device comprising means for detecting the crossing of microwave, infrared, laser or similar barriers, characterized in that it consists - on the one hand, of at least three autonomous emitting bollards receiving microwaves, infrared, laser or similar, arranged on the ground at the angles of a closed polygonal line so as to determine a continuous invisible enclosure such as a microwave wall, and provided with means of transmitting the anomalies detected by radio-coded link with, - on the other hand, an autonomous block for centralizing the anomalies detected by one or more terminals, and which is provided with alarm means
In the case of guarding an aircraft, the device is characterized in that three identical terminals are arranged on the site at the angles of an imaginary triangle surrounding this aircraft, and in that the alarm centralization block is located at the inside the triangle, preferably under the said aircraft. Note that the valor of the aircraft could be exercised in a framework without modifying the character of the invention, on the other hand
this arrangement would require four detection terminals.

Avantageusement chaque borne est constituée d'un cof
fre contenant tous les éléments électriques et électroniques,
dont l'alimentation générale par batterie seche, les cir5 cuits d'émisRion réception des micro-ondes nécessaires à
la constitution du mur hertzien, ainsi que les organes de
commutations d'informations d'alarme par radio auto-contrB-
lée permettent d'assurer les liaisons depuis chacune des
bornes jusqu'au bloc de centralisation des alarmes.Advantageously, each terminal consists of a cof
fre containing all electrical and electronic elements,
of which the general supply by dry battery, the cir5 cooked of emission reception of microwaves necessary to
the constitution of the hertzian wall, as well as the organs of
alarm information switching by self-monitoring radio
the link makes it possible to ensure the connections from each of the
terminals up to the central alarm block.

Le bloc de centralisation des alarmes est constitué
d'un coffre en plastique contenant tous les léments d'alar
me, dont
a) une batterie d'alimentation générale,
b) un circuit de réception et de commutation des alarmes
transmises par radio en provenance de l'une ou l'autre
des bornes autonomes
c) un émetteur radio à signaux codés disposant d'une portée
efficace de plusieurs kilomètres transmettant une alarme
à distance, notamment à un poste de garde précis (gendar
merie, tour de contrôle d'aéroport)
d) un circuit de commutation d'alarme avec relayage d'in densité
e) des moyens d'alarmes sur place, sonores et/ou visuels.The alarm centralization block consists of
a plastic chest containing all the alar elements
me, of which
a) a general supply battery,
b) a circuit for receiving and switching alarms
transmitted by radio from either
autonomous terminals
c) a coded signal radio transmitter with a range
effective several kilometers transmitting an alarm
remotely, in particular at a specific guard post (gendar
airport control tower)
d) an alarm switching circuit with density relay
e) means of on-site, audible and / or visual alarms.

La mise en place opérationnelle de l'équipement fai
sant l'objet de l'invention est très simple et rapide puis
que deux personnes non spécialisées pourraient l'assurer en
quelques minutes.The operational implementation of low-cost equipment
sant the object of the invention is very simple and fast then
that two unskilled persons could insure it by
a few minutes.

Chronologiquement la mise en oeuvre se déroule de la
façon suivante
1') le bloc de centralisation des alarmes sera disposé sous
l'aéronef ou à côté, puis on tournera la clé de contact
de mise sous tension prévue sur le coffre du bloc1
2*) la seconde phase consiste à placer les trois bornes de
détection chacune à un angle du triangle de protection
de façon que les cotés de ce triangle imaginaire passent
à une certaine distance des points les plus rapprochés
de l'aéronef (voir plan 1)
3-) on orientera les éléments producteurs de micro-ondes pour
que deux éléments complémentaires de deux bornes succes
sives- soient approximativement dirigés l'un vers l'au
tre selon l'angle formé par la configuration du triangle
déterminé puis la mise sous tension de chaque borne
sera effectuée en tournant la clé de contact prévue sur
chacune d'elle, des 4') on procédera ensuite aux réglages des visées avec/voyants
lumineux vert et rouge. Dès que la mise sous tension des
bornes aura été effectuée, le voyant vert prévu sur cha
cune d'elles s'allumera, il ne stéteindra et le rouge
s'allumera que lorsque le réglage de visée aura été cor
rectement effectué entre les éléments émetteurs et récep
teurs micro-ondes constituant les trois c8tés défendus
du triangle.On procèdera successivement au triple régla
ge de visée, qui est par analogie aussi simple pour un
tireur au fusil que de pointer son arme sur la cible,
en considérant que cotte cible sera le récepteur micro
onda et que le fusil sera l'émetteur et vice-versa, sur
chacun desquels d'ailleurs, est prévu un collimateur ap
proprié, 5*) dès que le réglage de visée sera à son terme, les trois
voyants rouges équipant chacune des bornes le confirmera
en s'allumant, alors que les voyants verts seront éteints.Chronologically the implementation takes place from the
next way
1 ') the alarm centralization block will be placed under
the aircraft or next to it, then we will turn the ignition key
power on the block trunk1
2 *) the second phase consists in placing the three terminals of
detection each at an angle of the protection triangle
so that the sides of this imaginary triangle pass
at a certain distance from the closest points
of the aircraft (see plan 1)
3-) we will direct the microwave producing elements to
that two complementary elements of two successful terminals
sives- are approximately directed one towards the
be according to the angle formed by the configuration of the triangle
determined then energizing each terminal
will be carried out by turning the ignition key provided on
each of them, 4 ') we will then proceed to the aiming adjustments with / indicator lights
bright green and red. As soon as the
terminals have been carried out, the green indicator provided on each
one of them will light up, it won't go out and the red
will light up only when the aim setting has been adjusted
correctly performed between the transmitting and receiving elements
microwaves constituting the three forbidden cities
of the triangle. We will proceed successively to the triple rule
sighting age, which is by analogy as simple for a
shooter than point his gun at the target,
considering that target target will be the micro receiver
onda and that the rifle will be the transmitter and vice versa, on
each of which, moreover, is provided with a collimator ap
proprié, 5 *) as soon as the aiming adjustment is complete, the three
red lights fitted to each of the terminals will confirm this
by lighting up, while the green lights will be off.

s'off e tuera alors
La mise en seille de l'équipement on tournant une seconde
clé de contact prévue sur chacune des bornes mettant en
circuit les émetteurs de transmission d'alarme par radio ct
dée, et constituera la dernière phase de la mise en ser
vice opérationnelle de l'équipement de protection, détec
teur d'approche d'aéronef en parking.will be killed then
Putting the equipment in place by turning for a second
ignition key provided on each of the terminals
circuit the transmitters of alarm transmission by radio ct
dée, and will constitute the last phase of the implementation
operational defect of protective equipment, detection
parking approach aircraft.

Pour mieux faire comprendre l'invention il est donné cioprès un exemple de réalisation, en rérérence aux dessins annexés dans lesquels
Fig. i est une vue de dessus d'un aéronef avec le dispositif de surveillance1
Fig. 2 montre une forme de réalisation,
Fig. 3 montre une autre forme de réalisation,
Fig. 4 montre le schéma électrique d'une borne,
Fig. 5 montre le schéma électrique du bloc d'alarme
Les bornes i, 2, 3 sont chacune à un sommet d'un tri angle au centre duquel se trouve lxtaéronef 29 à surveillar. To better understand the invention, an exemplary embodiment is given below, with reference to the appended drawings in which
Fig. i is a top view of an aircraft with the monitoring device 1
Fig. 2 shows an embodiment,
Fig. 3 shows another embodiment,
Fig. 4 shows the electrical diagram of a terminal,
Fig. 5 shows the electrical diagram of the alarm unit
The terminals i, 2, 3 are each at a vertex of a tri angle at the center of which is the aircraft 29 to be monitored.

Le bloc 5 de centralisation d'alarme est disposé sous l'aéro nef.The alarm centralization block 5 is located under the aircraft.

Dans une forme de réalisation chaque borne est constituée par un émetteur E et un récepteur R micro-ondes montés chacun pivotant sur une caisse 4 contenant le reste de l'appareillage. La caisse est munie de poignées pour le transport, et le tout recouvert d'un carter déterminant la forme du coffre. In one embodiment each terminal is constituted by a transmitter E and a microwave receiver R each mounted to pivot on a box 4 containing the rest of the equipment. The body is provided with handles for transport, and the whole covered with a casing determining the shape of the trunk.

L'émetteur El de la borne 1 transmet ses signaux vers le récepteur R2 de la borne 2 alors que l'émotteur E2 de la borne 2 les transmet vers le récepteur R3 de la borne 38 le circuit de protection se boucle par la transmission des si anaux de l'émetteur E3 de la borne 3 que le récepteur R1 de la borne 1 recueille. The transmitter El of terminal 1 transmits its signals to the receiver R2 of terminal 2 while the lump breaker E2 of terminal 2 transmits them to the receiver R3 of terminal 38 the protection circuit is looped by the transmission of si of the emitter E3 of terminal 3 that the receiver R1 of terminal 1 collects.

La Fig. 3 schématise la partie essentielle des circuits du récepteur R2 compte tenu que ceux-ci sont tous identiques. La batterie d'alimentation autonome 6 alimente l'ensemble des circuits et l'émetteur qui transmet ses si gnous vers le récepteur de la borne 3, alors que la flèche F symbolise ceux en provenance de l'émetteur El de la borne 1 reçus par le récepteur R2.Le fonctionnement est le suivant si le réglage de visée de l'émetteur de la borne 1 par rapport au récepteur de la borne 2 n'est pas correct, le contact relais 8 du récepteur micro-onde R3 est au repos, par ce fait la bobine (hi relais inverseur 9 n'est pas alimentée, ses contacts 10, 10' sont également au repos ce qui a pour conséquence d'allumer le voyant vert il si la mise sous tension a été effectuée au moyen de la clé de contact 7. Fig. 3 schematizes the essential part of the circuits of the receiver R2 taking into account that these are all identical. The autonomous supply battery 6 supplies all of the circuits and the transmitter which transmits its signals to the receiver of terminal 3, while the arrow F symbolizes those coming from the transmitter El of terminal 1 received by the receiver R2.The operation is as follows if the aiming adjustment of the transmitter of terminal 1 relative to the receiver of terminal 2 is not correct, the relay contact 8 of the microwave receiver R3 is at rest, by this fact the coil (hi inverter relay 9 is not supplied, its contacts 10, 10 'are also at rest which has the consequence of lighting the green LED il if the power-up has been carried out by means of the ignition key 7.

Dès que la visée est correctement établie entre l'émetteur et récepteur micro-ondes le contact du relais 8 ferme le circuit d'alimentation de la bobine du relais 9 ce qui a pour effet de solliciter les contacts 10, 10' qui se mettent au travail, le contact 10 agissant en inverseur, commute le voyant rouge 12 alors que le voyant vert il s'éteint. Le mur hertzien est donc opérationnel. La dernière phase de 1' opération consiste à tourner la clé de contact 13 de façon que le contact 10' commute la commande de l'émetteur radio 14 qui est alimenté en permanence par la batterie 6 sur les cirduits 12 et 16.Si un intrus franchit le mur hertzien le relais 8 du récepteur R2 n'alimente plus la bobine du relais 9 ce qui a pour effet de commuté momentanément l'émetteur radio 14 qui transmettra par le rayonnement de son antenne 17 une information d'alerte que le récepteur radio du bloc de centralisation des alarmes recevra ce qui aura pour conséquence de déclencher toutes les alarmes du bloc déjà évoquées cidessus. As soon as the sighting is correctly established between the microwave transmitter and receiver, the contact of relay 8 closes the supply circuit of the coil of relay 9, which has the effect of soliciting the contacts 10, 10 'which switch on. working, the contact 10 acting as a change-over switch the red light 12 while the green light goes out. The radio wall is therefore operational. The last phase of the operation consists in turning the ignition key 13 so that the contact 10 'switches the control of the radio transmitter 14 which is permanently supplied by the battery 6 on the circuits 12 and 16. If an intruder crosses the radio wall the relay 8 of the receiver R2 no longer powers the coil of the relay 9 which has the effect of momentarily switching the radio transmitter 14 which will transmit by radiation from its antenna 17 alert information that the radio receiver of the alarm centralization block will receive what will have the effect of triggering all the alarms of the block already mentioned above.

On remarque que lorsque les bornes sont sous tension et en position de veille, tous les circuits de commutation sont montés en auto-garde positive, ce qui revient à préciser qu'il est impossible à un malfaiteur arerti de tenter de toucher l'une des bornes de détection sans déclencher les alarmes au m8me titre que s'il tentait de s'approcher de l'objectif gardé. It is noted that when the terminals are energized and in the standby position, all the switching circuits are mounted in positive self-guard, which amounts to specifying that it is impossible for an alert criminal to attempt to touch one of the detection terminals without triggering alarms in the same way as if he tried to approach the guarded objective.

Le fonctionnement du bloc de centralisation des alarmes se comprend aisément en se reportant au schéma de la Fig. The operation of the alarm centralization block is easily understood by referring to the diagram in FIG.

5 : une batterie 18 alimente tous les circuits électriques du bloc, la clé de contact 19 commandera ou interrompra la mise sous tension, un signal d'alerte radio est transmis depuis l'une ou l'autre des bornes de détection dès qu'un individu a franchi un des trois cOtés du triangle constituant le mur hertzien, ce signal est reçu par l'antenne 20 du récepteur radio 21 dont les contacts 22 mettent en circuit la bobine du relais d'intensité 23, ce qui provoque la sollicitation des contacts 24 et 24' dont le 24 verrouille électriquement l'alimentation de la bobine du relais 23 alors que le 24' commute la sirène 25, le flash 26 et l'metteur de transmission d'alerte à longue distance 27 qui transmet 1' alarme au poste d'intervention par le rayonnement de son antenne 28. 5: a battery 18 supplies all the electrical circuits of the block, the ignition key 19 will control or interrupt the power-up, a radio alert signal is transmitted from one or other of the detection terminals as soon as a individual has crossed one of the three sides of the triangle constituting the radio wall, this signal is received by the antenna 20 of the radio receiver 21, the contacts 22 of which activate the coil of the intensity relay 23, which causes the contacts to be solicited 24 and 24 ', the 24 of which electrically locks the power supply to the coil of the relay 23 while the 24' switches the siren 25, the flash 26 and the long-distance alert transmission transmitter 27 which transmits the alarm to the intervention station by the radiation of its antenna 28.

Lors de l'intervention sur place, le service de garde n'aura qutà manoeuvrer la clé de mise sous tension 19 pour couper toutes les alarmes et déverrouiller le circuit de maintien 2 jusqu'a la prochaine mise sous tension. During the on-site intervention, the on-call service will only have to operate the power-up key 19 to cut off all the alarms and unlock the holding circuit 2 until the next power-up.

Claims

1. Monitoring device comprising means for detecting the crossing of microwave, infrared, laser or similar barriers, characterized in that it is made up - on the one hand: by at least three autonomous transmitting terminals

receptors (1, 2, 3)) of microwave barriers, infra

red, lasers or similar, arranged in the field at

angles of a closed polygonal line so as to determine

a continuous invisible enclosure such as a radio wall,

and provided with means for transmitting detected anomalies

by coded radio link with, - on the other hand, an autonomous block (5) for centralizing

anomalies detected by one or more terminals and which is

provided with alarm means.

2. Device for monitoring an aircraft according to claim 1, card'ctérisé in that three identical terminals (1, 2, 3) are arranged on the ground at the angles of a triangle surrounding this aircraft (29) and in that that the alarm centralization block (5) is placed inside the triangle, preferably under the said aircraft.

3. Terminal for monitoring device according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises a transmitter (E) and a microwave receiver (R) mounted pivotably on a box (4) containing all the electrical elements. ques, including the general supply by dry battery, the electronic circuits necessary for the emission reception of microwaves, the switchings of information of alarm by auto-controlled radio allowing to assure the connections since each of the terminals until to the alarm centralization block (5).

4. centralization block of alarms for monitoring device according to claim 1 or 2, characterized in that it is formed of a plastic box containing all the electrical elements including a) a supply battery (6), b ) a circuit for receiving alarm information by radio

from either of the autonomous terminals c) a coded signal radio transmitter with a range

effective several kilometers transmitting an alarm

remotely, in particular at a specific guard post (gen

armory, airport control tower), d) an alarm switching circuit with relaying of information

density, e) on-site audible and / or visual alarms

5. Monitoring device according to all of the preceding claims, characterized in that the alarm has a limited duration according to setting, with automatic return to standby for the case of recurrence.