FR2502707A1

FR2502707A1 - COMPRESSED AIR INSTALLATION

Info

Publication number: FR2502707A1
Application number: FR8205691A
Authority: FR
Inventors: Heinrich Fricke
Original assignee: Condor Werk Gebr Frede GmbH and Co KG
Current assignee: Condor Werk Gebr Frede GmbH and Co KG
Priority date: 1981-03-28
Filing date: 1982-03-26
Publication date: 1982-10-01
Also published as: IT1157652B; IT8212464A0; FR2502707B1; DE3112371A1

Abstract

In the case of this compressed air plant, the compressor (1), which is driven by an electric motor (2), is connected via a pressure pipe (3) to the pressure chamber (5). To the latter there is assigned a pressure switch (6), which can be actuated by means of a relay valve and is connected to the pressure pipe (3) via a control pipe (7). There is arranged in the control pipe (7) a valve (8) which has a piston (11) which virtually floats in the stream of compressed air and can be actuated by the relay valve of the pressure switch (6). The valve (8) is designed on the one hand to eliminate the pressure in the pressure pipe (3) when the plant is switched off, but on the other hand, during the start-up phase of the plant, to reduce the pressure in the pressure pipe (3) for a predetermined period in such a way that in this start-up phase, the electric motor (2) driving the compressor (1) is relieved of its load and can achieve its torque without there being a danger of it stopping.

Description

La présente invention concerne une installation d' air comprimé, comportant un compresseur entrainé par un moteur électrique et relié par une conduite de refoulement à un réservoir à pression, auquel est associé un interrupteur manométrique lui-même relié à la conduite de refoulement par une conduite de commande, des moyens de décompression actionnables par le coulisseau de manoeuvre de l'interrupteur étant prévus dans cette conduite pour faire disparattre la pression dans la conduite de refoulement et une soupape étant prévue pour réduire temporairement la pression dans cette dernière pendant la période de démarrage du moteur électrique, soupape qui agit en fonction de l'écoulement du fluide et qui est munie d'un piston monté flottant dans le courant d'air comprimé, associé à un ressort et apte à être amené contre son siège par le dit courant lorsque la vitesse d'écoulement de celui-ci atteint une valeur prédéterminée. The present invention relates to a compressed air installation, comprising a compressor driven by an electric motor and connected by a discharge line to a pressure tank, with which is associated a pressure switch itself connected to the discharge line by a line control, decompression means operable by the switch operating slide being provided in this line to relieve the pressure in the discharge line and a valve being provided for temporarily reducing the pressure in the latter during the start-up period of the electric motor, valve which acts as a function of the flow of the fluid and which is provided with a piston mounted floating in the stream of compressed air, associated with a spring and capable of being brought against its seat by the said stream when the flow speed thereof reaches a predetermined value.

I1 est connu de prévoir dans les installations d'air comprimé de ce type des moyens de décompression sous la forme d'une petite soupape à obturateur sphérique, qui est actionnée mécaniquement par le coulisseau de manoeuvre de 1' interrupteur manométrique. Si ce dernier est fermé et laisse donc passer le courant qui alimente le moteur électrique la soupape de décompression est fermée elle-aussi. Si l'interrupteur est ouvert, mettant le moteur hors tension, le coulisseau de manoeuvre amène mécaniquement la soupape de décompression en position ouverte, de sorte que la conduite de refoulement n'est plus sous pression. Lorsqu'an désire remettre l'installation en marche, le moteur électrique n' a donc pas à travailler dans sa phase de démarrage contre une pression qui règne dans la conduite reliant le compresseur au récipient. I1 is known to provide in compressed air installations of this type decompression means in the form of a small spherical valve, which is actuated mechanically by the operating slide of one pressure switch. If the latter is closed and therefore lets the current flow which feeds the electric motor, the decompression valve is also closed. If the switch is open, switching off the engine, the operating slide mechanically brings the pressure relief valve to the open position, so that the discharge line is no longer under pressure. When the operator wishes to restart the installation, the electric motor therefore does not have to work in its start-up phase against a pressure which prevails in the pipe connecting the compressor to the container.

I1 s'est révélé toutefois que l'aide ainsi apportée au moteur électrique lors de son démarrage est dans de nombreux cas insuffisante. C'est ce qui arrive notamment lorsqu'on travaille a de basses températures, qui rendent pénible le démarrage du compresseur, ou lorsque la tension du secteur est inférieure a la normale.Un cas où des problèmes particulièrement difficiles se présentent est celui où le volume de la conduite de refoulement est particulièrement petit, ainsi que celui - qui s' ajoute éventuellement au précédent - où l'on utilise de petits compresseurs d' un débit très élevé, qui sont actionnés par des moteurs a courant alternatif et, comme cela se produit de plus en plus souvent dans le secteur artisanal et sur les chantiers de construction, doivent alimenter un nombre croissant d'outils pneumatiques.Dans les installations de ce genre, le compresseur a, pendant la phase de démarrage, rempli si rapidement la conduite de refoulement, même préalablement vidée de tout son air comprimé, que le moteur électrique, encore en régime de démarrage, est fortement chargé, avec pour résultat que son couple de démarrage, dans cette phase, n'est plus suffisant et que le moteur cale avant même qu'il ait atteint sa vitesse nominale. However, it has been found that the assistance thus provided to the electric motor when it is started is in many cases insufficient. This is what happens especially when working at low temperatures, which make starting the compressor difficult, or when the mains voltage is lower than normal. One case where particularly difficult problems arise is that where the volume of the discharge line is particularly small, as well as that - which is possibly added to the previous one - where small compressors of a very high flow rate are used, which are actuated by AC motors and, as is produced more and more often in the craft sector and on construction sites, must supply a growing number of pneumatic tools. In installations of this kind, the compressor has, during the start-up phase, filled the line so quickly discharge, even before emptied of all its compressed air, that the electric motor, still in starting mode, is heavily charged, with the result that its starting torque, in this phase, is no longer sufficient and the engine stalls before it has even reached its nominal speed.

Or il est maintenant connu d'apporter pour ces casla au moteur électrique une aide au démarrage particulière sous la forme d'une soupape à part, qui permet de diminuer temporairement la pression dans la conduite de refoulement pendant que le moteur démarre. On utilise pour cela des soupapes dont le fonctionnement est lie à l'écoulement du fluide et qui comportent un piston monté flottant dans le courant d'air comprimé, auquel est associé un ressort, et qui peut être amené par ce courant contre son siège lorsque la vitesse d'écoulement atteint une valeur prédéterminée. Le temps désiré jusqu'à la fermeture de cette soupape est déterminé à la fois par la force du ressort, la forme du piston et la section de passage pour l'écoulement du fluide. Now it is now known to provide for these casla to the electric motor a particular starting aid in the form of a separate valve, which allows to temporarily reduce the pressure in the discharge line while the motor starts. Valves are used for this, whose operation is linked to the flow of the fluid and which comprise a piston mounted floating in the stream of compressed air, with which is associated a spring, and which can be brought by this stream against its seat when the flow velocity reaches a predetermined value. The desired time until this valve closes is determined by the force of the spring, the shape of the piston and the cross-section for the flow of fluid.

La présence de cette soupape supplémentaire complique l'installation. Elle doit être montée avec beaucoup de difficultés, soit sur le compresseur lui-même, soit, le plus souvent, dans une dérivation de la conduite de refoulement. Les moyens de décompression doivent toujours être utilisés entièrement. Sans eux, après chaque arret de l' installation, toute la pression qui règne dans la conduite de refoulement continuerait à s 'exercer tout d'abord sur le piston de cette soupape, qui, dans la phase de démarrage, était appliqué contre son siège, de sorte que la dite soupape ne pourrait s'ouvrir d'elle-même. The presence of this additional valve complicates the installation. It must be mounted with great difficulty, either on the compressor itself, or, more often, in a bypass of the discharge line. Pressure relief means must always be used in full. Without them, after each stop of the installation, all the pressure which reigns in the discharge line would continue to be exerted first of all on the piston of this valve, which, in the starting phase, was applied against its seat , so that the said valve could not open by itself.

L'invention a donc pour objet de simplifier considérablement la construction des installations de compression de ce type. The object of the invention is therefore to considerably simplify the construction of compression installations of this type.

A cet effet, dans l'installation selon l'invention, la soupape pour la réduction temporaire de la pression
pendant la phase de démarrage du moteur électrique est conformée en même temps en soupape de décompression et est montée à cet effet dans la conduite de commande, et, à son piston, est associée une tige-poussoir de manoeuvre, qui, dans la position de fermeture du piston, salle dans la partie du parcours du coulisseau de manoeuvre de l'interrupteur où ce coulisseau se trouve peu avant sa position d'ouverture.To this end, in the installation according to the invention, the valve for the temporary reduction of the pressure
during the start-up phase of the electric motor is simultaneously shaped as a pressure relief valve and is mounted for this purpose in the control line, and, with its piston, is associated an operating push rod, which in the position of closing of the piston, room in the part of the path of the switch operating slide where this slide is located shortly before its open position.

Dans cet agencement, on n'utilise qu'une seule soupape, qui remplit à la fois la fonction de décompression dans le sens d'une suppression de la pression dans la conduite de refoulement lorsque l'installation est mise hors tension par l'interrupteur et celle d'aide au démarrage pour le moteur électrique. Si, lors de la mise hors tension de l'installation, le piston de la soupape est décollé légèrement de son siège par l'actionnement du coulisseau de manoeuvre de l'interrupteur, la pression disparait complètement dans la conduite de refoulement, de sorte que dans cet état de cette conduite, le piston peut ensuite tomber complètement. Lors de la remise en marche de l'installation, il n'est ramené dans sa position de fermeture que lorsque la vitesse d'écoulement du courant d'air comprimé atteint la valeur qui correspond au temps d'attente fixé. In this arrangement, only one valve is used, which fulfills both the pressure relief function in the sense of a pressure relief in the discharge line when the installation is switched off by the switch and that of starting aid for the electric motor. If, when the system is switched off, the valve piston is slightly detached from its seat by actuation of the switch operating slide, the pressure disappears completely in the discharge line, so that in this state of this pipe, the piston can then fall completely. When the system is restarted, it is only returned to its closed position when the flow speed of the compressed air current reaches the value corresponding to the fixed waiting time.

Jusqu'à ce moment-là, le moteur électrique n'a pas à travailler contre la pression de fonctionnement normale. Le temps d'attente est choisi de façon que le moteur puisse toujours atteindre sa vitesse nominale. Cet agencement présente en outre l'avantage d'une indépendance pratiquement totale par rapport au volume de la conduite de refoulement, ce qui laisse une liberté complète en matière de construction et permet, en cas de nécessité, d'utiliser une conduite de refoulement extrêmement courte et d'un petit diamètre.Until then, the electric motor does not have to work against the normal operating pressure. The waiting time is chosen so that the motor can always reach its nominal speed. This arrangement also has the advantage of practically total independence from the volume of the discharge line, which leaves complete freedom in terms of construction and makes it possible, if necessary, to use an extremely discharge line short and of small diameter.

Une soupape auxiliaire peut être prévue à l'intérieur du piston creux et la tige-poussoir est alors associée à cette soupape auxiliaire. Un tel agencement est très avantageuse dans les grandes installations, qui travaillent avec des pressions élevées. Dans de telles installations, il peut en effet arriver que la pression de travail qui s'établit sur le piston lors de la mise hors tension et qui est multipliée par la surface de la face en bout du piston ne permette plus au coulisseau de l'interrupteur de fournir l'effort suffisant pour décoller si légèrement que ce soit le piston de son siège. On fait alors agir le coulisseau sur l'obturateur de la soupape auxiliaire du piston, la pression dans la conduite de refoulement disparais et le piston peut tomber. An auxiliary valve can be provided inside the hollow piston and the push rod is then associated with this auxiliary valve. Such an arrangement is very advantageous in large installations, which work with high pressures. In such installations, it may indeed happen that the working pressure which is established on the piston when the power is turned off and which is multiplied by the surface of the end face of the piston no longer allows the slide of the switch to provide sufficient effort to take off so lightly that it is the piston of its seat. The slide is then acted on the shutter of the auxiliary valve of the piston, the pressure in the discharge line disappears and the piston can fall.

D'autres caractéristiques concernent la possibilité de régler le temps d'intervention, c'est-à-dire le moment où la vitesse d'écoulement est suffisante pour entrainer le piston. Elles prévoient la posJibilitd de changer le ressort de rappel du piston, mais aussi de faire varier la section de passage du courant de fluide, par exemple au moyen d'un papillon dont la position est réglable de l'extérieur. Other characteristics relate to the possibility of adjusting the intervention time, that is to say the moment when the flow speed is sufficient to drive the piston. They provide for the posJibilitd of changing the return spring of the piston, but also of varying the cross section of the flow of fluid, for example by means of a butterfly valve whose position is adjustable from the outside.

De toute façon, l'invention sera bien comprise à 1' aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, deux formes d'exécution de cette installation:
Fig. 1 est un schéma-bloc d'une installation de compression d'air selon l'invention;
Fig. 2 est une vue en coupe axiale d'une soupape servant à la fois à la décompression totale et à la réduction de pression temporaire dans la conduite de re
Fig. 3 est une vue en coupe axiale d'une autre forme d'exécution de cette soupape.In any case, the invention will be clearly understood with the aid of the description which follows, with reference to the appended schematic drawing, representing, by way of nonlimiting examples, two embodiments of this installation:
Fig. 1 is a block diagram of an air compression installation according to the invention;
Fig. 2 is an axial sectional view of a valve serving both for total decompression and for temporary pressure reduction in the re
Fig. 3 is an axial sectional view of another embodiment of this valve.

L'installation d'air comprimé selon l'invention comprend un compresseur 1, qui est entrainé en rotation par un moteur électrique 2, par exemple un moteur à courant alternatif. Le compresseur 1 est relié par une conduite de refoulement 2 munie d'un clapet antiretour 4 a' un récipient à pression 5, qu'il alimente en air comprimé. Ce récipient 5 est, de son côté, relié à un interrupteur manométrique 6, qui possède des contacts électriques dont 1' ouverture et la fermeture sont assurées par un coulisseau. The compressed air installation according to the invention comprises a compressor 1, which is rotated by an electric motor 2, for example an alternating current motor. The compressor 1 is connected by a discharge line 2 provided with a non-return valve 4 to a pressure container 5, which it supplies with compressed air. This container 5 is, for its part, connected to a pressure switch 6, which has electrical contacts whose opening and closing are ensured by a slide.

L'interrupteur 6 est à son tour relié à la conduite de refoulement 2 par une conduite de commande 7, en amont du clapet antiretour 4.The switch 6 is in turn connected to the discharge line 2 by a control line 7, upstream of the non-return valve 4.

Dans la conduite de commande 7 est montée au voisinage de l'interrupteur manométrique 6 une soupape 8, qui, actionnée par ce dernier lorsqu'il met l'installation hors tension, fait disparaître la pression dans la conduite de refoulement 2 et, en outre, pendant la phase de démarrage de l'installation, diminue la pression dans cette même conduite pendant une durée déterminée pour soulager le moteur électrique 2 et lui permettre d'atteindre sa vitesse nominale sans risque de caler. In the control line 7 is mounted in the vicinity of the pressure switch 6 a valve 8, which, actuated by the latter when it turns off the installation, relieves the pressure in the discharge line 2 and, moreover , during the start-up phase of the installation, decreases the pressure in this same pipe for a determined period to relieve the electric motor 2 and allow it to reach its nominal speed without risk of stalling.

Une première forme d'exécution de cette soupape 8 est représentée à la figure 2. On peut y voir qu'elle comporte un corps 9, muni d'un raccord 10 pour le branchement de la conduite de commande 7. Dans ce corps 9 est monté un piston hexagonal 11. Grâce à sa forme, ce piston est pratiquement monté flottant dans un courant d'air comprimé qui arrive de la conduite de commande 7 à travers le raccord 10, passe le long de la face périphérique du piston hexagonal, traverse une ouverture centrale 12 du siège élastique avec lequel coopère le piston et s'échappe à l'extérieur par un orifice de sortie 14. Le piston 11 est soumis l'action d'un ressort 15. A first embodiment of this valve 8 is shown in Figure 2. It can be seen that it comprises a body 9, provided with a connector 10 for the connection of the control pipe 7. In this body 9 is mounted a hexagonal piston 11. Thanks to its shape, this piston is practically mounted floating in a stream of compressed air which arrives from the control line 7 through the connector 10, passes along the peripheral face of the hexagonal piston, crosses a central opening 12 of the elastic seat with which the piston cooperates and escapes to the outside through an outlet orifice 14. The piston 11 is subjected to the action of a spring 15.

Le piston 11 est en outre lié par adhérence à une tige-poussoir de manoeuvre 6. Celle-ci présente une extré mité amincie , qui traverse l'ouverture centrale 12 du siège 13 en laissant libre un espace annulaire pour le passage du flux d'air et par laquelle elle repose sur un prolongement vers le haut du piston 11. La tige-poussoir de manoeuvre 16 est, à son autre extrémité, liée par adhérence au coulisseau 17, qui ferme et ouvre les contacts 18 de 1 interrupteur manométrique 6.L'ensemble est agencé de façon que dans la position de fermeture du piston 1t, c'est-à-di re lorsque le prolongement vers le haut de celui-ci est appliqué contre le siège 1), la tige-poussoir 16 est, comme cela est représenté en trait mixte, repoussée vers le haut suffisamment pour que son extrémité saille dans la partie du parcours du coulisseau 17 que ce dernier franchit juste avant d'atteindre sa position d'ouverture, dans laquelle il libère les contacts 18. The piston 11 is also linked by adhesion to an operating push rod 6. The latter has a thinned end which passes through the central opening 12 of the seat 13, leaving an annular space free for the flow of the air and by which it rests on an upward extension of the piston 11. The actuating push rod 16 is, at its other end, linked by adhesion to the slide 17, which closes and opens the contacts 18 of 1 pressure switch 6. The assembly is arranged so that in the closed position of the piston 1t, that is to say when the upward extension of the latter is applied against the seat 1), the push rod 16 is, as shown in phantom, pushed upwards enough so that its end projects into the part of the path of the slide 17 that the latter crosses just before reaching its open position, in which it releases the contacts 18.

Si, dans cette forme d'exécution, l'interrupteur 6 met l'installation hors tension au moment où la pression préalablement fixée et désirée est atteinte dans le récipient 5, le coulisseau 17 en ouvrant les contacts 18 repousse la tige 16 et force ainsi le piston îi a décoller légèrement de son siège 13, de sorte que la conduite de refoulement 2 est reliée à l'orifice de sortie 14 par la conduite de commande 7 et n'a plus de pression. If, in this embodiment, the switch 6 puts the installation off when the pressure previously fixed and desired is reached in the container 5, the slide 17 by opening the contacts 18 pushes the rod 16 and thus forces the piston îi has lift off slightly from its seat 13, so that the discharge line 2 is connected to the outlet orifice 14 by the control line 7 and no longer has pressure.

Lorsque l'installation est remise sous tension, le coulisseau 17 se déplace vers le haut pour fermer les contacts 18, mais pendant un temps prédéterminé, le piston ii est maintenu écarté de son siège par la force du ressort 15 et le courant d'air passe le long de sa face périphérique jusqu'au moment désiré, où la vitesse d'écoulement de cet air comprimé est suffisamment élevée pour entraîner vers le haut le piston 11 contre la force du ressort 15 et l'appliquer contre son siège 13, en repoussant aussi vers le haut la tige-poussoir 16. Ce moment est déterminé par la force du ressort 15 et/ou la forme de la section du piston 11, en combinaison avec la configuration de la paroi du corps 9 qui entoure celui-ci, et il est choisi de façon que le moteur électrique 2 soit assuré de pouvoir atteindre sa vitesse nominale. When the installation is re-energized, the slide 17 moves upward to close the contacts 18, but for a predetermined time, the piston ii is kept separated from its seat by the force of the spring 15 and the air flow passes along its peripheral face until the desired moment, when the speed of flow of this compressed air is high enough to drive upward the piston 11 against the force of the spring 15 and apply it against its seat 13, in also pushing up the push rod 16. This moment is determined by the force of the spring 15 and / or the shape of the section of the piston 11, in combination with the configuration of the wall of the body 9 which surrounds it, and it is chosen so that the electric motor 2 is assured of being able to reach its nominal speed.

Une autre forme d'exécution de cette soupape est représentée à la figure 3, où elle est désignée par la référence générale 8'. Dans le corps de soupape 9' qui est muni d'un raccord 1 pour le branchement de la conduite de commande 7, est monté un piston li', qui, dans ce cas aussi est flottant, c'est-à-dire de façon que le courant d'air comprimé puisse circuler le long de sa face périphérique et, lorsque sa vitesse d'écoulement est suffisante, au bout d'un temps prédéterminé, l'entratner vers son siège 13', pour l'appliquer contre celui-ci, des orifices d' échappement 14' étant, ici aussi, prévus dans le corps X et le piston 11' étant soumis à la force de rappel d'un ressort 15'. Another embodiment of this valve is shown in Figure 3, where it is designated by the general reference 8 '. In the valve body 9 'which is provided with a connector 1 for the connection of the control line 7, is mounted a piston li', which, in this case also is floating, that is to say so that the compressed air stream can circulate along its peripheral face and, when its flow speed is sufficient, after a predetermined time, drive it towards its seat 13 ', to apply it against it ci, the exhaust ports 14 'being, here also, provided in the body X and the piston 11' being subjected to the return force of a spring 15 '.

Cette forme d'exécution diffère cependant de la précédente en ce que le piston 11' est un piston creux, à 1' intérieur duquel est monté un clapet auxiliaire , dont l'obturateur est constitué, par exemple, par une bille 20, qui est appliquée par un ressort 21 contre un siège Elas- tique 22. Dans cette forme d'exécution, la tige-poussoir de manoeuvre 16, qui assure la transmission du mouveient entre le coulisseau de l'interrupteur et l'équipage mobile de la soupape 8', n'agit pas directement sur le piston 11', mais sur le clapet auxiliaire li Son extrémité amincie repousse la bille 20 contre la force du ressort 21. Dans cette forme d'exécution, lorsque le coulisseau 17 se déplace vers le bas pendant l'ouverture de l'interrupteur 6, il ouvre tout d'abord le clapet auxiliaire 19 et la pression disparaît dans la conduite de refoulement i. De ce fait, le piston 11' et le joint par l'intermédiaire duquel il est appliqué contre le siège 13' peuvent s'écarter de ce dernier. Il en résulte pendant la phase de démarrage une plus grande section de passage pour le courant d'air comprimé débité par le compresseur. Cette forme d'exécution convient particulièrement aux grandes installations, qui fonctionnent avec des pressions élevées.Dans de telles installations, la face de travail du piston il' peut avoir une superficie telle, qu'avec les pressions de service parfois considérables de l'installation, le coulisseau n'est pas en mesure de repousser vers le bas la tige-poussoir 16. This embodiment differs from the previous one, however, in that the piston 11 'is a hollow piston, inside which an auxiliary valve is mounted, the shutter of which is constituted, for example, by a ball 20, which is applied by a spring 21 against an elastic seat 22. In this embodiment, the operating push rod 16, which ensures the transmission of the movement between the slide of the switch and the moving element of the valve 8 ', does not act directly on the piston 11', but on the auxiliary valve li Its thinned end pushes the ball 20 against the force of the spring 21. In this embodiment, when the slide 17 moves down for opening the switch 6, it firstly opens the auxiliary valve 19 and the pressure disappears in the discharge line i. Therefore, the piston 11 'and the seal through which it is applied against the seat 13' can deviate from the latter. This results in a larger flow section during the start-up phase for the compressed air current delivered by the compressor. This embodiment is particularly suitable for large installations, which operate at high pressures. In such installations, the working face of the piston may have such an area that with the sometimes considerable operating pressures of the installation. , the slide is not able to push down the push rod 16.

L'actionnement du clapet auxiliaire 19 nécessite par contre une force nettement moindre.The actuation of the auxiliary valve 19, on the other hand, requires considerably less force.

Le point de commutation, c'est-â-dire le moment où la vitesse d'écoulement de l'air comprimé pendant la phase de démarrage est suffisante pour que le piston 11, 11' soit entraîné vers son siège 13, 13' et appliqué contre celui-ci, dépend de la force du ressort de rappel 15, 15'. The switching point, that is to say the moment when the flow speed of the compressed air during the start-up phase is sufficient for the piston 11, 11 'to be driven towards its seat 13, 13' and applied against it, depends on the force of the return spring 15, 15 '.

Une possibilité de régler ce point de commutation consiste donc à réaliser la soupape de façon que le ressort de rappel soit facilement interchangeable.One possibility of adjusting this switching point therefore consists in making the valve so that the return spring is easily interchangeable.

Une autre possibilité de réglage consiste à modifier la section de passage du flux en remplaçant le piston par un autre de section différente ou en déplaçant relativement du piston une partie de la paroi du corps 9 qui entoure ce piston. La figure 3 montre encore une autre possibilité de modifier la section de passage de l'air comprimé. Le piston creux 11, présente dans la zone de son extrémité inférieure des évidements opposés en forme de fente 23, que traverse un papillon 24 apte à modifier la section de passage du flux dans le piston creux. Ce papillon 24 est actionnable de l'extérieur et, suivant sa position, il libère une section plus ou moins grande pour l'écoulement du fluide à travers le piston creux. Another possibility of adjustment consists in modifying the flow passage section by replacing the piston with another of different section or by relatively moving a part of the wall of the body 9 which surrounds this piston of the piston. FIG. 3 shows yet another possibility of modifying the cross section of the compressed air. The hollow piston 11, has in the region of its lower end opposite recesses in the form of a slot 23, which a throttle 24 passes through capable of modifying the cross-section of flow passage in the hollow piston. This butterfly 24 can be actuated from the outside and, depending on its position, it releases a more or less large section for the flow of the fluid through the hollow piston.

Claims

- CLAIMS

1.- Compressed air installation, comprising a compressor driven by an electric motor and connected by a discharge line to a pressure tank, to which is associated a pressure switch itself connected to the discharge line by a control line , pressure relief means operable by the switch operating slide being provided in this line to relieve the pressure in the discharge line and a valve being provided for temporarily reducing the pressure in the latter during the engine start-up period electric, valve whose entry into action is linked to the flow of fluid and which is provided with a piston mounted floating in the stream of compressed air, subjected to the action of a spring and capable of being brought against its seat by said current when the flow speed thereof reaches a predetermined value, characterized in that the valve (8, 8 ') for the temporary reduction of the pressure during the start-up phase of the electric motor (2) is simultaneously shaped as a pressure relief valve and is mounted for this purpose in the control line (7) and in that with its piston (11) is associated a rod -operating pushbutton (16), which, in the closed position of the piston, projects into the part of the path of the operating slide (17) of the switch (6) that this slide must still cross shortly before reaching its open position.

2.- Installation according to claim 1, characterized in that inside the piston (11 ') shaped as a hollow piston is mounted an auxiliary valve (19, 20, 21, 22) and in that the push rod operation (16) is associated with this auxiliary valve.

3.- Installation according to claim 1 or claim 2, characterized in that the return spring (15, 15 ') of the piston (11, 11') is interchangeable.

4.- Installation according to claim 1 or claim 2, characterized in that the piston (iî, tut ') is interchangeable.

5.- Installation according to claim 1 or claim 2, characterized in that the passage section for the compressed air which acts on the piston (11, 11 ') is changeable.

6.- Installation according to claim 2, characterized in that there is provided in the hollow piston (11 ') recesses in the form of a slot (23) through which a butterfly (24) which can be actuated from the outside and which modifies the cross-section of the compressed air in the hollow pisto.