FR2498702A1 - Assemblage par sertissage pour fixer des vis a l'enceinte en tole d'un appareil de freinage et procede de realisation de cet assemblage - Google Patents

Assemblage par sertissage pour fixer des vis a l'enceinte en tole d'un appareil de freinage et procede de realisation de cet assemblage Download PDF

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FR2498702A1
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screw
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sheet metal
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chamfer
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FR8200204A
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English (en)
Inventor
Peter Boehm
Gilbert Bischoff
Rudolf Schlag
Heinz Zingel
Horst Bornemann
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Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/06Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates by means of welding or riveting
    • F16B37/062Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates by means of welding or riveting by means of riveting
    • F16B37/065Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates by means of welding or riveting by means of riveting by deforming the material of the nut

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN ASSEMBLAGE PAR SERTISSAGE POUR FIXER DES VIS A L'ENCEINTE EN TOLE D'UN APPAREIL DE FREINAGE ET UN PROCEDE DE REALISATION DE CET ASSEMBLAGE. CET ASSEMBLAGE EST EFFECTUE NOTAMMENT SUR LES VIS DE FIXATION 10 D'UN MAITRE-CYLINDRE A UNE ENCEINTE EN TOLE 8. CHAQUE VIS 10 A UNE TETE 9 ET UN COLLET A REPOUSSER SUR SA TIGE. UN ELEMENT DE RENFORCEMENT 11 EST PREVU AVEC UN CHANFREIN AUTOUR DE L'OUVERTURE DE PASSAGE 13 DE LA VIS. ON DEFORME LA TOLE 8 DANS LE CHANFREIN AVANT LE REPOUSSAGE DU COLLET QUI FORME UN RELIEF FIXANT LA TOLE 8 ET L'ELEMENT DE RENFORCEMENT 11 CONTRE LA TETE DE VIS 9. LA DEFORMATION CONIQUE DE LA TOLE DANS LE CHANFREIN PEUT ETRE REALISEE A L'AIDE D'UN OUTIL SEPARE, OU D'UNE DOUILLE MOBILE AVEC L'OUTIL DE REPOUSSAGE, OU SIMPLEMENT PAR IMPRESSION PAR LA MATIERE REPOUSSEE CONTRE LA TOLE. L'INVENTION S'APPLIQUE A L'ASSEMBLAGE DE VIS DE FIXATION DANS UNE ENCEINTE EN TOLE D'APPAREIL DE FREINAGE.

Description

L'invention concerne un assemblage par sertissage pour fixer des vis à
l'enceinte en tôle d'un appareil de freinage, notamment pour fixer des vis destinées à la fixation d'un maître-cylindre, assemblage dans lequel un collet à repousser appartenant à la vis est comprimé dans une dépression conique circulaire prévue à l'endroit d'une ouverture
aménagée pour la traversée de la tôle par la vis. Elle concerne éga-
lement un procédé de réalisation d'un tel assemblage.
De tels assemblages par sertissage sont aujourd'hui courants.
Bien qu'ils aient largement fait leurs preuves, ils présentent néanmoins divers inconvénients. C'est notamment lorsqu'on utilise des tôles minces ayant une épaisseur de l'ordre de 0,5 à 1,5 mm, que ces assemblages par sertissage s'avèrent souvent insuffisamment résistants en présence de
sollicitations de traction et torsion.
L'invention a donc pour objet d'améliorer un assemblage par
sertissage du genre mentionné au début, et un procédé pour la réali-
sation de cet assemblage, afin que celui-ci soit plus résistant.
Selon l'invention, ce résultat est atteint par le fait que le bord de l'ouverture de l'enceinte en tôle est disposé dans un chanfrein d'une autre partie. On obtient ainsi de nombreux avantages. C'est ainsi que les efforts de traction qui, lors de l'actionnement de l'appareil de freinage, surviennent dans l'enceinte de celui-ci, sont mieux pris en charge par la résistance accrue de la liaison par conjugaison de formes établie. Le dessertissage de l'assemblage, et le défaut d'étanchéité qui en résulte sont empêchés. L'immobilisation en rotation de la vis est plus grande car la surface d'appui du bord de la vis contre la tôle de l'enceinte est plus grande. Pour une tolérance donnée du sertissage, le maximum de matière peut être pressé en dessous de la face de serrage d'un maître- cylindre fixé à l'appareil de freinage, sans que la tôle de l'enceinte puisse s'échapper latéralement et conduire à des défauts de planéité. Le diamètre du collet à repousser situé sur la vis,
et la matière de la vis, peuvent globalement être réduits.
Dans une forme de réalisation de l'invention, particulièrement simple quant à sa structure et à sa réalisation, il est prévu que
l'autre partie est la tête de la vis de fixation.
Afin d'obtenir une sécurité encore accrue contre le desser-
tissage, il est prévu que l'autre partie est un élément de renforcement
en forme de disque, agencé entre l'enceinte en tôle et la tête de la vis.
La réduction du diamètre de lavis permet d'accroître la largeur de l'élément de renforcement dans la région vis/col de l'enceinte, de sorte
que la résistance de cet élément est augmentée dans cette région.
Dans un développement de l'invention, il est prévu qu'au moins deux vis ont un élément de renforcement en commun. Par cette liaison de plusieurs vis en un ensemble, par l'intermédiaire de l'élément de renforcement, on obtient une amélioration, ou encore un renforcement,
supplémentaire de l'assemblage.
L'élément de renforcement peut très avantageusement être réalisé en forme d'anneau circulaire et être disposé autour du col prévu
pour la fixation du ma tre-cylindre.
Le procédé selon l'invention, pour réaliser l'assemblage par sertissage, est caractérisé par le fait que l'on donne au bord de l'ouverture de traversée de l'enceinte en tôle la forme d'un chanfrein
qui est prévu dans une autre partie.
C'est avantageusement dans un chanfrein prévu dans la tête de vis qu'est formée la dépression conique dans l'ouverture de traversée de la tôle de l'enceinte, après la mise en place de la vis, et avant le repoussagesertissage. Cela peut être réalisé au moyen d'un outil séparé, ou bien au moyen d'un élément en forme de douille monté sur l'outil de
repoussage et mobile avec celui-ci. La dépression peut aussi être avan-
tageusement formée par impression par la matière repoussée.
L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques
apparaîtront à l'aide de la description ci-après et des dessins joints
o: - la figure I représente un assemblage par sertissage connu; - la figure 2 représente le détail X de l'assemblage représenté sur la figure 1; - la figure 3 représente un assemblage par sertissage selon l'invention; - la figure 4 représente le détail Y de l'assemblage représenté sur la figure 3; et - la figure 5 illustre une autre forme de réalisation de l'assemblage
par sertissage selon l'invention.
Dans l'assemblage par sertissage, tel que représenté sur les figures I et 2, les vis I sont introduites dans des ouvertures de
traversée 2 aménagées dans une enceinte ou carter en tôle 3, partiel-
lement représenté, appartenant à un appareil de freinage. Comme on peut le voir nettement sur la figure 2, les ouvertures de traversée dans le carter en tôle 3 présentent une dépression (ou encore un chanfrein) 4, dans laquelle est refoulée la matière du collet pour repoussage 5 (ce collet étant représenté en trait interrompu), de sorte qu'il en résulte un relief 6 qui remplit le chanfrein 4 et qui, avec la tête 7 de la
vis 1, enveloppe la zone du bord de l'ouverture de traversée.
Dans le cas de l'assemblage par sertissage selon l'invention, représenté sur les figures 3 et 4, un élément de renforcement en forme de disque Il est agencé entre l'enceinte en tôle 8 et la tête 9 de la vis 10. Cet élément de renforcement il présente un chanfrein 12 dans lequel le bord 14 bordant l'ouverture de traversée 13 dans l'enceinte
en tôle 8 est refoulé, par pressage, en formant une dépression conique.
Le bord 14 est alors maintenu par un relief 15 qui est façonné par le refoulement d'un collet 16 représenté en trait interrompu. Ainsi, dans cette liaison, la zone du bord de l'ouverture de traversée dans l'élément de renforcement Il et dans l'enceinte en tôle 8 est encadrée par le relief 15, par une partie cylindrique 17 et par la tête 9 de la vis 10. L'élément de renforcement Il est avantageusement réalisé en forme d'anneau circulaire et posé autour du col de fixation 18 pour un
maître-cylindre non représenté.
Pour réaliser l'assemblage par sertissage, les vis 10 sont introduites dans l'ouverture de traversée de l'élément de renforcement Il et de l'enceinte en tôle 8, après quoi le collet 16 prévu sur la tige
des vis 10 est repoussé.
Sur la figure 5, est représentée une forme de réalisation de l'invention dans le cas d'une fixation d'une tôle d'enceinte à paroi
mince dans la tête d'une vis, sans utilisation d'un élément de renfor-
cement. Dans le côté intérieur de la tête 19 de la vis de fixation 20, on a prévu un chanfrein ou biseau 21 dans lequel est pressé le bord 14
de l'ouverture de traversée 13 de l'enceinte 8 en tôle.
La dépression sur l'enceinte en tôle 8 peut être réalisée de
diverses manières.
C'est ainsi que cette dépression peut être aménagée dès la fabrication du composant en tôle. Cette dépression peut aussi être formée avant le repoussage, son formage étant alors effectué par enfoncement dans le chanfrein 4 de l'élément de renforcement II au moyen d'un outil séparé, ou encore au moyen d'un élément en forme de douille sur l'outil de repoussage avec lequel il est déplacé. Enfin, la dépression peut être
formée par impression par la matière même de la vis. Pour des considé-
rations de tolérance, les dernières possibilités mentionnées sont préférables. Bien entendu, les exemples de réalisation décrits ne sont
nullement limitatifs de l'invention.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1. Assemblage par sertissage pour fixer des vis à l'enceinte en tôle d'un appareil de freinage, notamment pour fixer des-vis destinées à la fixation d'un maître-cylindre, assemblage dans lequel un collet à repousser appartenant à la vis est comprimé dans une dépression conique circulaire prévue à l'endroit d'une ouverture aménagée pour la traversée de la tôle par la vis, cet assemblage étant caractérisé en ce que le bord (14) de l'ouverture de traversée (13) de l'enceinte en tôle (8) est disposé dans un chanfrein (12; 21) d'une autre partie (11; 19). 2. Assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que
l'autre partie est la tête (19) de la vis de fixation (20).
3. Assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'autre partie est un élément de renforcement en forme de disque (11)
agencé entre l'enceinte en tôle (8) et la tête (9) de la vis (10).
4. Assemblage selon la revendication 3, caractérisé en ce
qu'au moins deux vis (10) ont un élément de renforcement (11) en commun.
5. Assemblage selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'élément de renforcement (11) possède la forme d'un anneau circulaire
et est disposé autour du col (18) pour la fixation du maître-cylindre.
6. Procèdg de réalisation d'un assemblage par sertissage, pour fixer des vis à l'enceinte en tôle d'un appareil de freinage, notamment selon la revendication 1, dans lequel on introduit la tige de la vis dans une ouverture de traversée aménagée dans la tôle et l'on refoule, dans une dépression conique entourant l'ouverture de traversée, un collet pour repoussage prévu sur la tige de la vis, ce procédé étant caractérisé en ce que l'on donne au bord de l'ouverture de traversée de l'enceinte en tôle la forme d'un chanfrein qui est prévu dans une autre partie. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que le
formage s'effectue dans un chanfrein prévu dans la tête de vis.
8. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'avant la mise en place de la vis dans l'ouverture de traversée dans l'enceinte en tôle, on agence, entre la tête de vis et la tôle, un élément de renforcement qui présente une ouverture de traversée munie d'un chanfrein, et en ce qu'on façonne le bord de l'ouverture de traversée
de la tôle de l'enceinte dans le chanfrein.
9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 8,
caractérisé en ce que la dépression conique dans l'ouverture de traversée de l'enceinte en tôle est réalisée après la mise en place
de la vis et avant le repoussage.
10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que la réalisation de la dépression conique s'effectue avant le repoussage, au
moyen d'un outil séparé.
Il. Procédé selon l'une des revendications 9 ou 10, carac-
térisé en ce que la réalisation de la dépression conique s'effectue par un élément en forme de douille sur un outil de repoussage avec lequel il
est déplacé.
12. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 8,
caractérisé en ce que la dépression conique est formée par impression
par la matière repoussée.
FR8200204A 1981-01-27 1982-01-08 Assemblage par sertissage pour fixer des vis a l'enceinte en tole d'un appareil de freinage et procede de realisation de cet assemblage Pending FR2498702A1 (fr)

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