FR2494803A2 - Perfectionnements aux joints dits complexes, a armature metallique notamment pour assurer l'etancheite des carrosseries d'automobiles - Google Patents

Perfectionnements aux joints dits complexes, a armature metallique notamment pour assurer l'etancheite des carrosseries d'automobiles Download PDF

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Abstract

LA PRESENTE ADDITION VISE, DES PERFECTIONNEMENTS AUX JOINTS DITS COMPLEXES, DU GENRE DECRIT, DANS LA DEMANDE DE BREVET FRANCAIS, AU NOM DE LA DEMANDERESSE, ENREGISTREE SOUS LE N7908136, EN DATE DU 30MARS 1979, CES PERFECTIONNEMENTS ETANT ESSENTIELLEMENT CARACTERISES PAR LE FAIT, QUE DANS LEUR ARMATURE METALLIQUE CENTRALE 1, LES SORTES D'ENTRETOISES DE LIAISON DISCONTINUES, D'UNE PART, DANS LA REGION CENTRALE 4 DE L'ARMATURE ET D'AUTRE PART, DANS LES DEUX ZONES LATERALES 5, RESULTENT D'AJOURAGES, ORIGINALEMENT DISPOSES OBLIQUEMENT, DE PART ET D'AUTRE, DE L'AXE LONGITUDINAL DE L'ARMATURE CENTRALE PRECITEE, DE SORTE QU'IL EN RESULTE, A LA FOIS, UNE ELASTICITE PLUS PROGRESSIVE, AINSI QU'UNE MEILLEUR PRESENTATION, APRES L'OPERATION DITE DE "GRAINAGE".

Description

Ta nresente addition vise, des nerfectionnements aux joints di complexes, du genre décrit, dans la demande de brevet français, au nom de la même demanderesse, enregistrée sous le W 79 081Ç36, en date du 30 Mars 1979, ces perfectionnements étant essentiellement caractérisés par le fait, que dans leur armature métallique centra le, les sortes d'entretoises de liaison discontinues, d'une part, dans la région centrale de l'armature et d'autre part, dans les deux zones latérales, résultent d1ajourages, originalement disposé obliquement, de nart et d'autre, de l'axe longitudinal de l'armatu métallique centrale nrJcitée, de sorte qu'il en résultez à la fois une élasticit plus progressive, ainsi qu'une meilleure présentai après l'opération dite de "grainage".
On comprendra mieux ces caractéristiques nouvelles, ainsi que d'autres qui s'y rattachent et les avantages de la présente addition, en se reportant à la description suivante et aux dessins an nexés, montrant deux variantes de mise en oeuvre, avantageuses mai nullement limitatives, à l'égard desquelles:
La Fig.l représente, un tronçon de bande métallique, pour form l'armature centrale, d'un profilé de pincement en forme d'U, perfe tionné conformément à la présente addition.
La Fig.2 représente, une variante d'exécution, d'un tronçon de bande métallique, du genre représenté par la Fig.l.
Selon cette Fig.1, on voit que les ajourages, inversement alte nés, découpés dans la bande métallique -I- et alors désignés -2- e -3-, y sont originalement disposés obliquement, par exemple à envi ron 800, de part et d'autre de l'axe longitudinal, tandis que, les entretoises de liaison centrales, telles que -4-, aussi bien que celles latérales, telles que -5-, y demeurent discontinues.
Ainsi, ctest encore mieux, qiie selon l'invention initiale, que lors d'une courbure d'un joint, ainsi perfectionné, même selon un rayon de courbure trias court, l'armature précitée ne s'oppose qu très faiblement, à cette opération, 4ui de surcroît, se fait bien progressivement et sans que les arêtes d'ajourage, tendent à inter férer, avec les "dessins de grainage" à la périphérie du joint.
I1 en est bien évidemment de même, selon la variante de la Fig 2 et sans que celà nécessite une description ou des explications complémentaires, dans la mesure où les ajourages alors "curviligne en répétant sensiblement la meme orientation oblique, aue selon la Fig.I, les buts visés par 3a présente addition, retrouvent la marne solution, avec des moyens sensiblement équivalents.
On mentionnera encore, qu'au regard des nouveaux matériels per fectionnés Précités et cc,nime dans l'invention initiale, la présente addition vise toujours, pour des joints dits complexes, ainsi que cela a déjà été précisé plus haut et combinant, très généralement un profilé de pincement en forme d'U et un profilé creux et avantageusement tubulaire d'étanchéité, leur interaction supplémentaire, avec au moins un fil, ou un cordonnet, disposé longitudinalement et pratiquement inextensible et plus Drécisément dans la zone dite des "fibres moyennes", ainsi que cela a été déjà largement mentionné dans l'invention initiale.
Bien que ce soit toujours aussi évident, on précisera encore, que la présente addition ne se limite nullement, aux seules caractéristiques et aux seuls modes d'exécution et d'apDlication explicitement décrits - à simple titre d'exemples, pour matérialiser 1' addition - mais que bien au contraire, son domaine s'étend expressément à toutes les autres variantes et particulièrement, à celles mettant en oeuvre des moyens et procédés, mtme simplement comparables.

Claims (1)

REVENDICATION
1 - Joint dit complexe, à armature métallique, réalisé par extrusion simple ou multiple, notamment pour assurer la finition et l'étanchéité, sur les rebords de carrosseries d'automobiVes, cerse têrisé nar le fait, qu'il combine globalement, une armature métallique centrale, du profilé de pincement en forme d'U, dont les ajourages inversement alternées, de façon à y réaliser simultanémen des entretoises de liaison centrale, mais discontinues, ainsi que d'autres latérales, également discontinues, sont originalement dis posés, de façon légèrement oblique, ou curviligne, de part et d' autre de ltaxe longitudinal, tandis que lors de l'extrusion simul tanée, de cette armature métallique originale et d'une ou plusieur matières souples, enrobant cette armature, l'incorporation d'au moins un fil pratiquement inextensible - par exemple en fibre de verre prétrait - intimement lié dans la masse, de la ou des matie res souples ainsi extrudées, est avantageusement disposée dans la zone commune d'adjacence, formant la région dite des "fibres moyen- nes", entre le profilé de pincement et celui d'étanchéité, de façon à assurer et à contrôler, une courbure d'ensemble correcte.
FR8024949A 1979-03-30 1980-11-25 Perfectionnements aux joints dits complexes, a armature metallique notamment pour assurer l'etancheite des carrosseries d'automobiles Expired FR2494803B2 (fr)

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