FR2490381A1

FR2490381A1 - Display for aerial publicity banner - is held up by ascending parachute cable-towed by tractor vehicle

Info

Publication number: FR2490381A1
Application number: FR8019948A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-09-16
Filing date: 1980-09-16
Publication date: 1982-03-19

Abstract

The support is to display a publicity banner at an altitude and is joined to a passive aerial sail (7) of high lifting capacity. A cable (8) is connected to this and to a ground or water supported vehicle (9) to pull it. The aerial structure is heavier than air and held up by the speed of the tractor. The aerial structure can be an ascending parachute. The banner can be connected, in a detachable style, to the cable (8). As an alternative, the lifting structure can be a ballon or delta wing.

Description

La présente invention concerne un procédé et un système de présentation et de déplacement en altitude d'informations, plus particulièrement pour la publicité aérienne. The present invention relates to a method and a system for presenting and moving information aloft, more particularly for aerial advertising.

Les années d'après-guerre ont vu se développer, notamment à l'intention des estivants sur les côtes, les pu licités aériennes attirant l'attention des badauds sur des produits de marque ou des manifestations locales au moyen d'une banderole portant les inscriptions informatives et tirée par un petit avion. La crise de l'énergie a porté un coup certain a ce type de publicité aérienne, en raison du coût horaire prohibitif des avions tracteurs accentué par les règlements de circulation aérienne imposant un plafond minimum de vol et des couloirs de circulation a proximité des aérodromes qui ne se trouvent pas toujours correctement situés par rapport aux zones de rentabilité optimale pour ce type de publicité.Par ailleurs, l'avion procure des nuisances sonores non négligeables et est fortement soumis aux conditions climatiques pour pouvoir opérer en toute sécurité. The post-war years saw the development, especially for summer vacationers on the coasts, air traffic permits drawing the attention of onlookers to branded products or local events by means of a banner carrying the informative inscriptions and drawn by a small plane. The energy crisis dealt a certain blow to this type of aerial advertising, because of the prohibitive hourly cost of towing planes accentuated by air traffic regulations imposing a minimum flight ceiling and traffic corridors near aerodromes which are not always correctly located in relation to the zones of optimal profitability for this type of advertising. In addition, the plane produces significant noise pollution and is highly subject to climatic conditions to be able to operate in complete safety.

La présente invention a précisément pour objet de proposer un nouveau procedé de présentation en altitude et de déplacement par rapport au sol d'un support d'informa tions, utilisant avantageusement une banderole de publicité aérienne classique, d'une grande souplesse d'utilisation,de très faible coût de revient horaire et ne nécessitant pas de personnel qualifie. The object of the present invention is precisely to propose a new process for presenting altitude and displacement relative to the ground of an information medium, advantageously using a conventional aerial advertising banner, with great flexibility of use, very low hourly cost price and does not require qualified personnel.

Pour ce faire, le procédé consiste à relier le support d:information a une structure aérienne passive présente tant, dans au moins certaines conditions aérodynamiques, une portance élevée, de relier cette structure aérienne à un engin tracteur maritime et/ou terrestre, et de faire se déplacer celui-ci pour traîner la structure aérienne et le support d'information en configuration de sustentation, en altitude. To do this, the method consists in connecting the information medium to a passive aerial structure which has so much, under at least certain aerodynamic conditions, a high lift, to connect this aerial structure to a maritime and / or terrestrial towing vehicle, and to move it to drag the aerial structure and the information support in the lift configuration, at altitude.

Le système de presentation et de déplacement en altitude d'informations comprend un ensemble d'une structure aérienne passive, avantageusement un parachute ascensionnel, et d'un câble de liaison à un engin tracteur maritime et/ou terrestre, et des moyens pour relier de façon détachable la banderole audit ensemble. The information altitude display and movement system comprises a set of a passive aerial structure, advantageously a parasail, and a connection cable to a maritime and / or land-based tractor unit, and means for connecting detachably the banner to said assembly.

I1 est ainsi possible d'utiliser, pour assurer le déplacement et également la sustentation de la structure aérienne passive, un bateau évoluant sur une étendue d'eau, par exemple un lac ou la mer, un véhicule automoteur terrestre roulant sur une plage où des zones dégagées, voire également un engin a sustentation d'air, sans donc avoir besoin d'un engin volant motorise, permettant ainsi une adaptation aux différentes conditions locales avec des coûts d'exploitation extrêmement réduits. It is thus possible to use, to ensure the movement and also the lift of the passive aerial structure, a boat operating on a body of water, for example a lake or the sea, a self-propelled land vehicle traveling on a beach where open areas, or even an air lift machine, without the need for a motorized flying machine, thus allowing adaptation to different local conditions with extremely low operating costs.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante d'un mode de réalisation, donné a titre illustratif mais nullement limitatif, faite en relation avec les dessins annexés sur lesquels
La figure 1 représente de façon schématique un système de présentation en altitude d'informations utilisant un parachute ascensionnel tracté par un canot automobile; et
La figure 2 représente schématiquement une installation de préparation et d'aide au lancement et au décollage d parachute de la figure 1. Other characteristics and advantages of the present invention will emerge from the following description of an embodiment, given by way of illustration but in no way limiting, made in relation to the appended drawings in which
FIG. 1 schematically represents a system for presenting information at altitude using a parasail towed by a motor boat; and
FIG. 2 schematically represents an installation for preparing and assisting in launching and taking off of the parachute of FIG. 1.

Conformément a la présente invention, le support d'information déplaçable en altitude, constitué avantageusement d'une banderole publicitaire 1, comportant un voile en treillis ajouré 2 sur lequel sont apposés de façon classique les lettres, dessins ou indications informatives 3, est relié par son câble de traction 4 et par un dispositif d'accrochage déverrouillable 5 à une nacelle lestée 6 d'une structure aérienne passive présentant, dans au moins certaines conditions aérodynamiques, une portance élevée-, et constituée en l'occurrence, d'un parachute ascensionnel 7 dont les suspentes sont reliées à la nacelle 6.On peut également utiliser comme structure aérienne,des équipages plus lourd que l'air, une aile delta, un moyen de cerf-volant de grande dimension, voire un planeur piloté ainsi qu'optionnellement un ballon du type ballon sonde gonflé à l'hélium. La nacelle 6 est reliée à l'extrémité d'un câble de liaison 8 dont l'autre extrémité est reliée à un véhicule automoteur maritime et/ou terrestre, en l'occurrence un canot automobile 9. De préférence, le câble 8 a son extrémité inférieure enroulée sur un treuil de commande 10 monté sur une structure support
Il à l'arrière du canot, de façon à permettre de régler, en fonction des conditions de vitesse de déplacement du canot ou de vent et des conditions géographiques locales, la hauteur en vol du parachute 7.In accordance with the present invention, the information medium movable in altitude, advantageously consisting of an advertising banner 1, comprising an openwork lattice veil 2 on which are conventionally affixed the letters, drawings or informative indications 3, is connected by its traction cable 4 and by an unlockable attachment device 5 to a weighted nacelle 6 of a passive aerial structure having, under at least certain aerodynamic conditions, a high lift-, and constituted in this case, of a parachute Ascending 7 whose lines are connected to the nacelle 6.One can also use as aerial structure, heavier than air crews, a delta wing, a large kite means, even a piloted glider as well as optionally a balloon of the balloon type inflated with helium. The nacelle 6 is connected to the end of a connecting cable 8, the other end of which is connected to a self-propelled maritime and / or land vehicle, in this case a motor boat 9. Preferably, the cable 8 has its lower end wound on a control winch 10 mounted on a support structure
It at the rear of the canoe, so as to allow the height in flight of the parachute 7 to be adjusted, depending on the conditions of speed of the canoe or wind movement and local geographic conditions.

On comprendra que, ainsi qu'il se passe pour un parachute ascensionnel à personnel, lorsque le véhicule 9 se déplace dans le sens figuré par la flèche F, cette vitesse induit, du fait de sa configuration, sur le parachute 7, une portance compensant le poids de la banderole, de la nacelle 6 et du brin libre du câble 8 et équilibrant la traction du câble et la trainée propre du parachute et celle induite par la banderole 1. Comme on le voit sur la figure 1, la structure aérienne, et plus particulièrement le parachute 7, peut elle-même porter des inscriptions informatives 12 de la régie de publicité ou une publicité secondaire compatible avec la publicité principale de la banderole 1. It will be understood that, as happens for a personal parasailing, when the vehicle 9 is moving in the direction shown by the arrow F, this speed induces, because of its configuration, on the parachute 7, a bearing compensating the weight of the banner, the nacelle 6 and the free strand of the cable 8 and balancing the traction of the cable and the proper drag of the parachute and that induced by the banner 1. As can be seen in FIG. 1, the aerial structure, and more particularly the parachute 7, can itself carry informative inscriptions 12 of the advertising management or a secondary advertisement compatible with the main advertisement of the banner 1.

On a représenté sur la figure 2, un poste d'aide au décollage du parachute 7 puisque, à la différence des pa rachutes ascensionnels à personnel, celui-ci ne comporte pas de parachutiste permettant le contrôle de sa manoeuvre. Le poste de décollage et de lancement comprend typiquement un ponton flottant 13, équipé d'une plate-forme avant 14 de préparation pour la mise en place de la banderole 1 (qui est ici représentée montée directement sur le câble de liaison 8). Sur le ponton sont fichées trois longues perches flexibles 15 s'étendant vers le haut et réalisées par exemple en fibres de verre ou de carbone. Sur ces perches 15 sont enfilés des anneaux 16 fixés, par exemple cousus, sur l'extrados de la voilure du parachute 7.Le parachute 7 est ainsi partiellement pré-déployé avec ses suspentes et sa nacelle 6 s'étendant vers l'avant sur la plate-forme 14, un ventilateur auxiliaire pouvant éventuellement pré-gonfler la voilure du parachute. Le canot 9 est alors amené au voisinage de la plate-forme 14 pour être relié à l'extrémité du câble 8, à la suite de quoi un démarrage rapide du bateau met en tension le câble 8 qui tire le parachute en le gon-flant et en faisant glisser vers le haut des perches les anneaux 16 pour amorcer l'ascension du parachute, immédiatement suivie du déploiement dans l-'air de la banderole 1. There is shown in Figure 2, a take-off aid station for the parachute 7 since, unlike the upward parachutes to personnel, the latter does not include a parachutist allowing the control of its maneuver. The take-off and launch station typically comprises a floating pontoon 13, equipped with a front platform 14 for preparation for the installation of the banner 1 (which is here shown mounted directly on the connecting cable 8). On the pontoon are plugged three long flexible poles 15 extending upward and made for example of glass or carbon fibers. On these poles 15 are threaded rings 16 fixed, for example sewn, on the upper surface of the parachute canopy 7.The parachute 7 is thus partially pre-deployed with its lines and its nacelle 6 extending forward on platform 14, an auxiliary fan which can possibly pre-inflate the canopy of the parachute. The boat 9 is then brought in the vicinity of the platform 14 to be connected to the end of the cable 8, after which a rapid start of the boat puts in tension the cable 8 which pulls the parachute by inflating it and by sliding up the poles the rings 16 to initiate the ascent of the parachute, immediately followed by the deployment in the air of the banner 1.

Après diverses périgrinations et des virages larges et à faible vitesse, le canot 9 reviendra vers le ponton, l'arrêt du bateau faisant automatiquement amorcer la descente du parachute dont la nacelle 6 a été lestée en fonction de la force du vent local, et qui peut hêtre éventuellement équipé d'une bouée de récupération, le treuil 10 servant préalablement à raccourcir la longueur utile du câble 8 et, éventuel- lement après l'affalage du parachute, ramener celui-ci sur le bateau ou le ponton.After various perigrinations and wide turns and at low speed, the boat 9 will return to the pontoon, the boat stopping automatically initiating the descent of the parachute whose basket 6 has been weighted according to the strength of the local wind, and which may be optionally fitted with a recovery buoy, the winch 10 being used beforehand to shorten the useful length of the cable 8 and, possibly after the parachute has collapsed, bring it back onto the boat or pontoon.

Quoique la présente invention ait été décrite en relation avec un mode de réalisation particulier, elle ne s'en trouve pas limitée mais est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaitront à l'homme de l'art. En particulier, la nacelle 6 peut comporter un zojecteur alimenté, via un conducteur courant le long du câble de liaison 8, par la batterie du véhicule pour éclairer la banderole 1 et permettre ainsi une utilisation dans l'obscurité procurant des effets inédits. Although the present invention has been described in relation to a particular embodiment, it is not limited thereto but is on the contrary liable to modifications and variants which will appear to those skilled in the art. In particular, the nacelle 6 may include a zojector supplied, via a conductor running along the connection cable 8, by the vehicle battery to light the banner 1 and thus allow use in the dark providing unprecedented effects.

Claims

RESELL ICAT ION S

1 - Method for moving an information carrier, more particularly an aerial advertising banner, at altitude and relative to the ground, characterized in that it consists in connecting the information carrier (1) to a passive aerial structure (7 ) having, under at least certain aerodynamic conditions, a high lift, to connect by a cable (8) the aerial structure (7) to a maritime and / or terrestrial towing vehicle (9) and to make it move. drag the aerial structure in a lift configuration.

2 - A method according to claim I, characterized in that the supporting air structure is a heavier-than-air crew (7) whose lift is provided by the speed of the towing vehicle (9).

3 - Method according to claim 2, characterized in that the supporting air structure is a parasail (7).

4 - A system for presenting and moving information aloft for implementing the method of claim lt comprising an aerial advertising banner and a towing vehicle, characterized in that it comprises a set of a passive aerial structure ( 7) having, under at least certain aerodynamic conditions, a high lift, and a connecting cable (8) to a maritime and / or land-based towing vehicle (9), and means (5, 6) for connecting in a manner detachable the banner (1) to said assembly.

5 - System according to claim 4, characterized in that the supporting air structure is a parasail (7).

6 - System according to claim 4, characterized in that the supporting air structure is a delta wing.

7 - System according to claim 4, characterized in that the supporting air structure is a balloon.

8 - System according to claim 5, further comprising a take-off and launching stand (13, 14) comprising at least two flexible poles (15) extending upward and fixed on a frame (13), on which can be engaged sliding the rings (16) mounted on the upper surface of the parachute wing (7).