FR2490037A1 - Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s - Google Patents
Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s Download PDFInfo
- Publication number
- FR2490037A1 FR2490037A1 FR8019517A FR8019517A FR2490037A1 FR 2490037 A1 FR2490037 A1 FR 2490037A1 FR 8019517 A FR8019517 A FR 8019517A FR 8019517 A FR8019517 A FR 8019517A FR 2490037 A1 FR2490037 A1 FR 2490037A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- star
- triangle
- during
- speed
- greater force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/26—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor
- H02P1/32—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor by star-delta switching
Abstract
Description
Cette invention est relative à un procédé pour réaliser des économies d'énergie électrique dans des machines équipées de moteurs électriques et notamment dans les presses. This invention relates to a method for achieving electrical energy savings in machines equipped with electric motors and in particular in presses.
Selon cette invention on applique à de telles machines le couplage connu étoile-triangle, ce couplage étant réalisé avec des dispositifs classiques. L'originalité de la présente invention réside en ce que ces couplages étoile-triangle sont appliqués au cours du déroulement du cycle sans qu'il soit nécessaire de compliquer ce cycle ou d'ajouter des informations à celles existant déjà sur la machine pour donner des ordres aux couplages ; cette invention permettant en outre d'utiliser éventuellement des moteurs classiques asynchrones normalisés. According to this invention, the known star-triangle coupling is applied to such machines, this coupling being carried out with conventional devices. The originality of the present invention lies in the fact that these star-triangle couplings are applied during the course of the cycle without it being necessary to complicate this cycle or to add information to that already existing on the machine to give coupling orders; this invention further making it possible to use standard asynchronous conventional motors if necessary.
En conséquence cette invention a pour objet un procédé pour économiser l'énergie électrique dans des machines, par exemple des presses, équipées d'un ou de plusieurs moteurs électriques, ce procédé étant caractérisé en ce que l'on utilise pour le ou les moteurs électriques, un couplage étoile-triangle, le ou les moteurs fonctionnant en branchement étoile pendant les périodes de démarrage et de fonctionnement à vide et en branchement triangle pendant les périodes de travail effectif. Consequently, the subject of this invention is a method for saving electrical energy in machines, for example presses, equipped with one or more electric motors, this method being characterized in that one uses for the motor or motors electric, star-delta coupling, the motor (s) operating in star connection during periods of starting and no-load operation and in triangle connection during periods of actual work.
Selon une caractéristique de cette invention, le passage du branchement étoile au branchement triangle s'effectue avant qu'intervienne la demande du couple maximal. According to a characteristic of this invention, the transition from the star connection to the triangle connection takes place before the request for maximum torque occurs.
D'autres caractéristiques et avantages de cette invention ressortiront de la description faite ci-après en référence aux dessins annexés qui en illustrent un mode de réalisation donné à titre d'exemple dépourvu de tout caractère limitatif. Other characteristics and advantages of this invention will emerge from the description given below with reference to the accompanying drawings which illustrate an embodiment given by way of example without any limiting character.
Sur les dessins
- la figure 1 est une vue très schématique en élévation laté
rale d'une presse à laquelle est appliquée la présente in invention
- la figure 2 est un diagramme illustrant le cycle de fonc
tionnement de la presse représentée à la figure 1
- la figure 3 est un diagramme illustrant l'intensité absorbée
par un moteur couplé en étoile pendant tout le cycle de fonc tionnement
- la figure 4 est un diagramme illustrant l'intensité absor
bee par le meme moteur mais couplé en étoile, et
- la figure 5 est un diagramme des phases des tensions d'un
moteur respectivement couple en triangle et en étoile, ce
diagramme montrant les économies d'énergie réalisées par
l'invention.On the drawings
- Figure 1 is a very schematic side elevation view
rale of a press to which the present invention is applied
- Figure 2 is a diagram illustrating the function cycle
operation of the press shown in Figure 1
- Figure 3 is a diagram illustrating the intensity absorbed
by a star-coupled motor during the entire operating cycle
- Figure 4 is a diagram illustrating the absorbed intensity
bee by the same motor but coupled in star, and
- Figure 5 is a diagram of the phases of the voltages of a
motor respectively triangle and star torque, this
diagram showing the energy savings achieved by
the invention.
On se réfère en premier lieu aux figures 1 et 2. We first refer to Figures 1 and 2.
La figure 1 représente une presse à laquelle est appliquée 19 invention et la figure 2 représente le cycle de fonctionnement de cette presse. FIG. 1 represents a press to which the invention is applied and FIG. 2 represents the operating cycle of this press.
Dans l'exemple non limitatif choisi, la presse doit emmancher une pièce 1 dans une pièce 2. La course totale du coulisseau est représentée par la hauteur AD qui dans cet exemple est de 200 mm. Le coulisseau doit venir au contact de la pièce 1 en vitesse réduite. A cet effet on prévoit un microcontact 4, placé sur le trajet de la course du coulisseau et qui commande le passage de la vitesse d'approche rapide à la vitesse lente de tra vaiI;
La course de travail est utilisée sans effort de B à C, soit dans cet exemple sur une hauteur de 10 mm, puis de C à D avec l'effort nécessaire pour assurer l'emmanchement de la pièce 1 dans la pièce 2. Dans cet exemple la course sous couple maximal
CD est de 20 mm. L'effort est maintenu grâce à un micro-contact 5 déclenchant la temporisation en bas de course (phase DE).In the nonlimiting example chosen, the press must fit a part 1 into a part 2. The total stroke of the slide is represented by the height AD which in this example is 200 mm. The slide must come into contact with part 1 at reduced speed. To this end, a microswitch 4 is provided, placed on the path of the slide stroke and which controls the change from fast approach speed to slow working speed;
The working stroke is used effortlessly from B to C, in this example over a height of 10 mm, then from C to D with the effort necessary to ensure the fitting of part 1 into part 2. In this example the maximum torque stroke
CD is 20mm. The effort is maintained thanks to a micro-switch 5 triggering the time delay at the bottom of the stroke (phase DE).
Ensuite de E à G s'effectue la remontée sans travail du coulisseau de la presse, la phase EF étant une période de décompression.Then from E to G, the press ram slides up without work, the EF phase being a decompression period.
Si on examine le cycle représenté à la figure 2, on constate que les périodes AB, EG puis GA' (A' étant le point de départ d'un nouveau cycle de fonctionnement) n'exigent que la puissance minimale nécessaire pour actionner à vide, ou à faible charge, les composants électriques, mécaniques et hydrauliques de la presse. Seule la phase BE demande la puissance maximale, ce qui dans le cycle illustré par la figure 2, ne représente qu'environ le 1/3 de la durée du cycle. If we examine the cycle shown in Figure 2, we see that the periods AB, EG and GA '(A' being the starting point of a new operating cycle) require only the minimum power necessary to operate when empty , or at low load, the electrical, mechanical and hydraulic components of the press. Only the BE phase requires maximum power, which in the cycle illustrated in Figure 2 represents only about 1/3 of the cycle time.
Le procédé selon l'invention consiste donc à faire fonctionner le moteur de la presse en branchement étoile pendant la phase AB du cycle (course d'approche du coulisseau) puis en branchement triangle pendant la phase BE, correspondant à la course de travail et enfin en branchement étoile de la fin de temporisation de travail (point E) du cycle suivant jusqu'au micro-contact 4 qui donne à nouveau l'ordre de couplage en triangle pour la phase suivante de travail BE. On notera que le passage de couplage étoile au couplage triangle s'effectue au point B avant qu'intervienne la demande du coupe maximal (point C). The method according to the invention therefore consists in operating the press motor in star connection during phase AB of the cycle (approach stroke of the slide) then in triangle connection during phase BE, corresponding to the working stroke and finally in star connection from the end of work delay (point E) of the next cycle to micro-contact 4 which again gives the triangle coupling order for the next work phase BE. It will be noted that the transition from star coupling to triangle coupling takes place at point B before the request for the maximum cut occurs (point C).
On a représenté sur les figures 3 et 4 les diagrammes des mesures des intensités apparentes absorbées par un moteur d'une presse selon la figure 1, respectivement couple en triangle et en étoile. FIGS. 3 and 4 show the diagrams of the measurements of the apparent intensities absorbed by a motor of a press according to FIG. 1, respectively the triangle and star torque.
Sur le diagramme de la figure 3 un moteur d'une puissance de 5,5 Kw branché sur le réseau triphasé 220 V est couplé en triangle. Pendant la période dite à vide (descente du coulisseau H et retour de ce dernier L) l'intensité absorbée I# est d'environ 13 A. L'intensité sous charge Ic, pendant les périodes de fonctionnement avec travail effectif (pendant le temps de maintien sous pression P, c'est-à-dire depuis la montée en pression K jusqu'au début de la course de retour du coulisseau L, cette période correspondant à la phase BE du diagramme de la figure 2), est égale à environ. 27 A. In the diagram in FIG. 3, a motor with a power of 5.5 kW connected to the three-phase 220 V network is coupled in a triangle. During the so-called empty period (descent of the slide H and return of the latter L) the absorbed intensity I # is approximately 13 A. The intensity under load Ic, during the periods of operation with actual work (during the time pressure maintenance P, that is to say from the pressure increase K until the start of the return stroke of the slide L, this period corresponding to phase BE of the diagram in FIG. 2), is equal to about. 27 A.
Le meme moteur, sur la meme presse et dans des conditions identiaues mais coulez en étoile (figure 4) présente une intensité absorbée de 4,6 A. Durant cet essai on a observé que la vitesse de rotation était maintenue du couplage, triangle au couplage toile. La puissance est effectivement suffisante pour compenser les pertes et travaux dans les périodes dites à vide, en branchant ce moteur en étoile. The same motor, on the same press and under identical conditions but running in a star (Figure 4) has an absorbed intensity of 4.6 A. During this test it was observed that the speed of rotation was maintained from coupling, triangle to coupling canvas. The power is actually sufficient to compensate for losses and work in the so-called no-load periods, by connecting this star engine.
On se réfère maintenant à la figure 5 qui illustre la nature ces économies d'énergie électrique réalisées d'après les mesures illustrées par les figures 3 et 4. Reference is now made to FIG. 5 which illustrates the nature of these electrical energy savings made according to the measurements illustrated in FIGS. 3 and 4.
Ces économies d'énergie sont de deux types 1- en puissance active c 'est-à-dire en puissance traduite en watts 2- en puissance réactive, c'est-à-dire en puissance exprimée en
volts ampères.These energy savings are of two types 1- in active power, that is to say in power expressed in watts 2- in reactive power, that is to say in power expressed in
volts amps.
Dans l'exemple illustré par la figure 3 le cos t réel du moteur à vide est cos t = 0,3. In the example illustrated by FIG. 3, the real cos t of the no-load motor is cos t = 0.3.
A. Couplage en triangle le moteur branché en triangle et tournant à vide , on obtient
- Intensité apparente O B = 13 A
- intensité active O A.a = O B . cos
= 13 x 0,3 = 3,9 A - Intensité réactive O C.# = O B # sin #
= 13 x 0,95 = 12,35 A r. Couplage en étoile le moteur branché en étoile et tournant à vide on a
- Intensité apparente O.B.1 = 4,6 A.A. Coupling in triangle the motor connected in triangle and running at no load, we get
- Apparent intensity OB = 13 A
- active intensity O Aa = OB. cos
= 13 x 0.3 = 3.9 A - Reactive current O C. # = OB # sin #
= 13 x 0.95 = 12.35 A r. Star coupling the motor connected in star and running at no load we have
- Apparent intensity OB1 = 4.6 A.
- intensité active O.A.+ = O BA . cos
= 4,6 x 0,3 = 1,38 A
- Intensité réactive O C\ = OB. sin t
= 4,6 x 0,G5 = 4,37 A
L'expressior. de la puissance en courant alternatif triphasé que le moteur soit branché en étoile ou en triangle est toujours
P = U.I 6 cos f
La puissance active en watts est donc
a) pour le branchement en triangle P - 3,9 x 220 x V) x 0,3 # 445,8 W
b) pour le branchement en étoile
P = 1,38 x 220 x ï3 x 0,) # 157,70 W
La puissance réactive en volts-ampères sera
a) pour le branchement en triangle
P' = 12,35 x 220 x 6 x 0,3 ~ 4411 V.A.- active intensity OA + = O BA. cos
= 4.6 x 0.3 = 1.38 A
- Reactive current OC \ = OB. sin t
= 4.6 x 0, G5 = 4.37 A
The expressior. of the three-phase alternating current power whether the motor is connected in star or in triangle is always
P = UI 6 cos f
The active power in watts is therefore
a) for triangle connection P - 3.9 x 220 x V) x 0.3
b) for star connection
P = 1.38 x 220 x ï3 x 0,) # 157.70 W
The reactive power in volts-amps will be
a) for the triangle connection
P '= 12.35 x 220 x 6 x 0.3 ~ 4411 VA
b) pour le branchement en étoile P' = 4,37 x 220 x #3 x 0,3 # 499,5 V.A. b) for star connection P '= 4.37 x 220 x # 3 x 0.3 # 499.5 V.A.
On voit que l'économie réalisée aussi bien en puissance active qu'en puissance réactive représente environ les 2/3 de la consommation normale et celà, pendant environ les 2/3 du temps normal de fonctionnement de la presse en cycle, davantage si les cycles sont plus espacés dans le temps. We see that the savings in both active and reactive power represent about 2/3 of normal consumption and this, for about 2/3 of the normal operating time of the press in cycle, more if cycles are more spaced in time.
L'utilisation systématique du procédé de l'invention apporte évidemment les avantages déjà recherchés dans -l'utilisation des démarrages étoile-triangle notamment la diminution des intensités de démarrage d'où une réduction des sections des conducteurs d'alimentation, en outre elle offre l'avantage, résultant de l'économie considérable qu'elle engendre, de permettre une application généralisée à des moteurs de faible puissance sur lesquels le seul matériel de démarrage étoile-triangle ne pouvait pas être amorti jusqu'à présent en raison du faible gain apporté lors de la seule période de mise en marche. The systematic use of the method of the invention obviously brings the advantages already sought in the use of star-delta starts especially the reduction in starting intensities hence a reduction in the sections of the supply conductors, in addition it offers the advantage, resulting from the considerable economy which it generates, of allowing a generalized application to engines of weak power on which the only star-delta starting material could not be amortized until now because of the weak gain brought in only during the start-up period.
Il demeure bien entendu que cette invention n'est pas limi- tée à l'exemple de réalisation et d'application décrit et représenté ici mais qu'elle en englobe toutes les variantes. En par ticulier le procédé selon i'invention peut s'appliquer à tout autre type de cycle que celui décrit ci-dessus, présentant des périodes de fonctionnement à vide et en charge. It goes without saying that this invention is not limited to the example of embodiment and application described and shown here, but that it encompasses all variants thereof. In particular, the method according to the invention can be applied to any other type of cycle than that described above, having periods of operation when empty and under load.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8019517A FR2490037A1 (en) | 1980-09-10 | 1980-09-10 | Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8019517A FR2490037A1 (en) | 1980-09-10 | 1980-09-10 | Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2490037A1 true FR2490037A1 (en) | 1982-03-12 |
Family
ID=9245806
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8019517A Withdrawn FR2490037A1 (en) | 1980-09-10 | 1980-09-10 | Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2490037A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE600180C (en) * | 1924-06-27 | 1934-07-20 | Karl Obermoser Dipl Ing | Automatic load-dependent voltage switching device, especially star-delta switch, for AC motors |
US2709775A (en) * | 1952-05-10 | 1955-05-31 | M I C E N Societa Azionaria Ma | Automatic regulation system for electric machines |
GB754066A (en) * | 1953-09-15 | 1956-08-01 | Licencia Talalmanyokat | Automatic load-dependent y-delta change-over system for electric induction motors |
FR1272762A (en) * | 1959-10-31 | 1961-09-29 | Device for automatic switching from the star assembly of an electric motor to delta assembly, and vice versa depending on the load of the electric motor | |
GB2009538A (en) * | 1977-11-23 | 1979-06-13 | Taylor P A | Control system for a AC motor driving a pumpjack unit |
-
1980
- 1980-09-10 FR FR8019517A patent/FR2490037A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE600180C (en) * | 1924-06-27 | 1934-07-20 | Karl Obermoser Dipl Ing | Automatic load-dependent voltage switching device, especially star-delta switch, for AC motors |
US2709775A (en) * | 1952-05-10 | 1955-05-31 | M I C E N Societa Azionaria Ma | Automatic regulation system for electric machines |
GB754066A (en) * | 1953-09-15 | 1956-08-01 | Licencia Talalmanyokat | Automatic load-dependent y-delta change-over system for electric induction motors |
FR1272762A (en) * | 1959-10-31 | 1961-09-29 | Device for automatic switching from the star assembly of an electric motor to delta assembly, and vice versa depending on the load of the electric motor | |
GB2009538A (en) * | 1977-11-23 | 1979-06-13 | Taylor P A | Control system for a AC motor driving a pumpjack unit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1537328B1 (en) | Control device for a reversible rotating electrical machine | |
EP3488062B1 (en) | System for controlling the opening of an openable body section of a motor vehicle | |
FR2565435A1 (en) | UNIPOLAR RECOVERY CONVERTER FOR SWITCHED RELUCTANCE MOTOR USING MAIN PHASE SWITCHING DEVICE | |
FR2930002A1 (en) | STARTING DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, IN PARTICULAR A MOTOR VEHICLE. | |
EP2294688A1 (en) | Method for determining the inductances of a permanent magnet synchronous machine | |
EP2315931A2 (en) | Method and device for monitoring the start time of a heat engine of a vehicle | |
FR2931902A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR MONITORING THE STARTING TIME OF A VEHICLE HEAT ENGINE. | |
FR2685146A1 (en) | ELECTRICAL BRAKE FOR VEHICLE, WITH TWO PARALLEL ELECTRIC MOTORS BY COMBINING DIFFERENT BINARY SIGNALS FOR BRAKING USING CURRENT OR CURRENT BRAKING. | |
EP2546976B1 (en) | Method for connecting a running motor to a variable speed drive | |
FR2490037A1 (en) | Electrically operated moulding press - has motor windings connected in star and triangle pattern during operating cycle to provide higher approach speed and greater force at low s | |
CH506910A (en) | Converter circuit | |
WO2015193586A1 (en) | Method and device for starting or restarting a combustion engine, notably of a motor vehicle | |
FR2538631A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR CHARGING A LOCKING CAPACITOR IN A CONTROL CIRCUIT OF AN ELECTRICAL TRACTION MOTOR | |
FR2759108A1 (en) | Low loss emergency power supply for vehicle door lock | |
CN202718797U (en) | Self-decompressing type starting device of single-cylinder diesel engine | |
EP1041278B1 (en) | Vehicle starter control device to produce less starter wear | |
FR2834315A1 (en) | STARTER DEVICE FOR STARTING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
FR3065597A1 (en) | DC MOTOR | |
WO2017077215A1 (en) | Method and device for controlling a rotating electric machine of a motor vehicle, and corresponding machine | |
FR2802363A1 (en) | Improved rotor winding current control for an automobile alternator, starter or alternator/starter has provision for short-term operation with over-excitation | |
FR2478399A1 (en) | CONTROL SYSTEM FOR INDUCTION ALTERNATIVE MOTORS | |
BE1026573A1 (en) | Method of supplying an electrical appliance with direct current and accumulator of electrical energy | |
FR2991520A1 (en) | DEVICE FOR AUXILIARY CONTROL OF ELECTRONIC SWITCHES OF A VOLTAGE CONVERTER | |
FR2794541A1 (en) | DEVICE FOR PERFORMING ENERGY SAVING, PROVIDED WITH ARTIFICIAL INTELLIGENCE | |
FR2646016A1 (en) | ROTATING AGENT MAGNETRON AGREEMENT DRIVING DEVICE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |