FR2479355A1

FR2479355A1 - Garniture interieure de valve et valve realisee avec cette garniture

Info

Publication number: FR2479355A1
Application number: FR8106360A
Authority: FR
Inventors: Manfred Rudle; Kurt Stoll
Original assignee: Festo Maschinenfabrik Gottlieb Stoll Firma
Current assignee: Festo Maschinenfabrik Gottlieb Stoll Firma
Priority date: 1980-03-27
Filing date: 1981-03-25
Publication date: 1981-10-02
Also published as: SE448567B; SE8101931L; GB2076120B; IT1136949B; GB2076120A; US4418711A; IT8120710A0; JPS56143871A; FR2479355B1; CH658109A5; DE3011791C2; DE3011791A1

Abstract

CETTE GARNITURE EST DESTINEE A ETRE MONTEE A L'INTERIEUR DE CORPS DE VALVES, NOTAMMENT DE VALVES POUR CIRCUITS PNEUMATIQUES, QUI SONT ACTIONNEES PAR DES MOYENS COURANTS (PNEUMATIQUES OU MECANIQUES) ET SONT OUVERTES OU FERMEES EN POSITION NORMALE. ELLE EST FORMEE D'UNE CAGE 2 OUVERTE A CHAQUE EXTREMITE, MUNIE DE DEUX ORIFICES OU GROUPES D'ORIFICES QUI DEBOUCHENT RADIALEMENT VERS L'EXTERIEUR ET SONT SEPARES PAR UN JOINT ANNULAIRE EXTERIEUR 7, ET D'UN TIROIR 3A ENTOURE DE DEUX JOINTS INTERIEURS 8 AU MOINS, QUI ASSURENT SON COULISSEMENT SUR LA FACE INTERNE DU CORPS, MUNI A L'UNE DE SES EXTREMITES D'UN CROCHET 9 ENTIEREMENT DECALE PAR RAPPORT A SON AXE ET MUNI D'UNE POINTE 10 QUI S'ETEND PERPENDICULAIREMENT A LUI ET SAILLE AU-DELA DE L'AXE DU TIROIR D'UNE LONGUEUR AU MOINS EGALE A LA DISTANCE ENTRE LE CROCHET ET LEDIT AXE, POINTE DONT LE DIAMETRE EST LEGEREMENT INFERIEUR A LA DISTANCE QUI LA SEPARE DE LA FACE EN BOUT DU TIROIR, LES JOINTS INTERIEURS 8 ETANT DISPOSES DE FACON QUE LORSQUE LE TIROIR SE DEPLACE, UN D'EUX PASSE DEVANT UN DES ORIFICES OU GROUPES D'ORIFICES.

Description

La présente invention concerne une garniture desti-

née à être montée à l'intérieur de corps de valves, notam-

ment de valves pour circuits pneumatiques, qui sont ac-

tionnées de façon ordinaire (pneumatiquement, mécanique-

ment) et sont ouvertes ou fermées en position normale. El-

le concerne aussi une valve pour la fabrication de laquel-

le on utilise cette garniture.

Les valves servent à commander de la manière dési-

rée l'écoulement de fluides liquides ou gazeux dans des conduites ou autres éléments de circuit. Un critère pour la classification des valves est fourni par exemple par le

nombre d'orifices de raccordement. C'est ainsi qu'une val-

ve comportant trois orifices, donc un pour une conduite d' amenée, un pour le raccordement à un appareil récepteur et un pour une conduite de décharge, est appelée une valve à trois voies. De même, on entend par valve à cinq voies une valve munie de cinq orifices de raccordement, dont un pour une conduite d'amenée, deux pour des conduites desservant

des appareils récepteurs et deux pour des conduites de dé-

charge, ce type de valve étant utilisé par exemple pour 1' actionnement de vérins à double effet. L'actionnement de la valve, c'est-à-dire son passage à l'état désiré, peut

avoir lieu de l'extérieur et s'effectuer de façon très di-

verse, par exemple, dans le cas le plus simple, par inter-

vention manuelle, ou encore mécaniquement (par exemple au moyen d'une came) ou pneumatiquement (par l'action de 1'

air comprimé), ou même électriquement, en utilisant un re-

lais temporisé. Il existe donc une grande diversité de valves, qui se différencient par le nombre des orifices de

raccordement, celui des positions et le mode d'actionne-

ment. Devant cette diversité, l'invention vise à réaliser une garniture intérieure de valve dont la fabrication soit aussi simple que possible, dont les possibilités d'emploi

sont extrêmement nombreuses et variées, pouvant être utili-

sée par exemple sans problème aussi bien dans un distribu-

teur 3/2 que dans un distributeur 5/2, et qui soit en ou-

tre en mesure de compenser le manque de précision dans la fabrication du corps de valve qui l'entoure, d'assurer une

bonne étanchéité et d'être montée sans problème à l'inté-

rieur du corps. Elle vise aussi à réaliser des valves de types divers qui permettent d'utiliser cette garniture. A cet effet, la garniture intérieure de valve selon

l'invention est formée d'une cage ouverte-à chaque extrémi-

té, munie de deux orifices ou groupes d'orifices qui débou-

chient radialement vers l'extérieur et sont séparés l'un de l'autre par un joint d'étanchéité annulaire extérieur, et

d'un obturateur en forme de tiroir, qui est monté coulis-

sant à l'intérieur de la cage par l'intermédiaire d'au

moins deux Joints d'étanchéité annulaires fermés qui l'en-

tourent et sont en contact avec la face interne de la cage, est muni à l'une de ses faces en bout d'un crochet fixé de façon que toute sa section soit extérieure à son axe, qui s'étend dans la direction du déplacement de l'obturateur et présente à son extrémité libre une pointe qui s'étend perpendiculairement à lui, pointe qui saille au-delà de l'axe de-l'obturateur au moins d'une longueur égale à la

distance entre le crochet et l'axe précité, dont le diamé-

tre est légèrement inférieur à la distance qui la sépare de la face en bout de l'obturateur, la disposition dans 1' espace des Joints d'étanchéité intérieurs étant telle que lors d'un déplacement du tiroir déclenché par les moyens d'actionnement, un des joints intérieurs passe devant l'un des deux orifices ou groupes d'orifices. Dans le sens de l'invention, il faut entendre par "tiroir" un élément de valve qui, conformé en corps plein, est monté déplaçable

à l'intérieur du corps de valve et qui, actionné de l'ex-

térieur, se déplace tout entier en translation et provo-

que ainsi le changement d'état de la valve. L'avantage de la garniture intérieure selon l'invention consiste surtout en ce qu'elle peut être utilisée dans des valves de types

les plus divers, tant en ce qui concerne le nombre d'ori-

fices de raccordement, le mode d'actionnement et l'état (c'est-à-dire la communication établie ou interrompue) en position normale (position de départ), d'o il résulte une

simplification considérable de la fabrication et de l'uti-

lisation. Il-faut notamment attribuer à l'invention comme mérite le fait que cette garniture intérieure, outre son utilisation dans des valves à trois voies, peut aussi, accouplée à une autre garniture identique, être utilisée dans des valves à cinq voies, ainsi qu'il sera expliqué

plus loin lors de la description de formes d'exécution. La

présence de joints d'étanchéité (intérieurs) entre le ti-

roir et la cage et d'autres joints d'étanchéité (exté-

rieurs) entre la cage et le corps de valve permet de com-

penser dans-une large mesure les écarts de cotes et les

tolérances inévitables au stade de la fabrication et d'ob-

tenir un degré d'étanchéité élevé.

Selon une caractéristique de l'invention, il est particulièrement avantageux que la cage et le tiroir

soient cylindriques et que les joints soient circulaires.

Dans une forme d'exécution préférée, la cage est munie d'un autre joint annulaire extérieur à chacune de ses extrémités axiales. Comme, selon une caractéristique

essentielle de l'invention, il est déjà prévu un joint an-

nulaire sur la face périphérique de la cage pour séparer l'un de l'autre les-deux orifices ou groupes d'orifices, la présence d'un joint annulaire à chaque extrémité de la

cage porte à trois le nombre des joints d'étanchéité exté-

rieurs. Ils ont pour rôle, dans cette forme d'exécution, de créer deux chambres isolées l'une -de l'autre et de 1' extérieur, après montage de la garniture A l'intérieur du

corps de valve.

O Dans une forme d'exécution encore différente, la cage diminue de section extérieure par paliers en direction du crochet. Il est alors possible d'utiliser des outils à gradins pour réaliser la face externe de la cage et aussi la face interne du corps de valve et aussi de faciliter

le montage de la garniture dans ce dernier, notamment lors-

qu'il est prévu, selon une autre caractéristique de l'in-

vention, Ln joint annulaire extérieur à chaque palier, car

dans ce cas, le contact étanche des joints a lieu sur dif-

férents diamètres et les joints n'ont pas à glisser sur le bord éventuellement mal ébavuré des orifices lorsqu'on enfile la garniture dans le corps de valve et ne risquent pas d'être détériorés. A cet égard, il est très avantageux

selon l'invention que la garniture présente trois paliers.

Dans une forme d'exécution plus élaborée, la garni-

ture est munie d'un bourrelet d'étanchéité au moins dans la zone des joints intérieurs. On évite ainsi qu'il ne produise une torsion de ces joints par suite du mouvement

alternatif rectiligne du tiroir et, d'autre part, les dé-

fauts qui, lorsque la fabrication s'effectue par moulage d'une matière plastique, apparaissent dans la pièce à 1'

endroit du plan de séparation du moule, ne sont pas gê-

nants si les moules sont dessinés de façon que la bavure

serve de bourrelet.

Il est avantageux en outre que la face externe de la cage présente des parties en-creux par lesquelles les

orifices de chaque groupe peuvent communiquer entre eux.

Lors du montage de la garniture dans le corps de valve,

il en résulte des cavités de forme annulaire, dont chacu-

ne fait communiquer entre eux tous les orifices d'un même

groupe. Dans ce cas, il ne faut plus pour faire communi-

quer chaque groupe avec l'extérieur qu'un canal traver-

sant la paroi du corps de valve.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le tiroir peut définir intérieurement une cavité et/ou être

ouvert à son extrémité opposée à celle munie du crochet.

Une telle meéure, vise à diminuer la masse qui doit être

mise en mouvement à chaque actionnement de la valve, mas-

se qui est constituée pour l'essentiel par celle du ti-

roir, et à réduire ainsi la force requise pour actionner

la valve et l'inertie à vaincre à chaque déplacement.

Il est énuméré ci-après des valves de types diffé-

rents, qui peuvent être réalisées en utilisant la garnitu-

re intérieure selon l'invention et montrent ainsi la gran-

de souplesse de son emploi. La première est un distribu-

teur pneumatique 3/2, fermé en position normale, qui est constitué par un corps à l'intérieur duquel se trouve une garniture, un ressort étant disposé entre le crochet et la face interne du corps, une conduite de décharge faisant communiquer cette zone avec l'extérieur, tandis que le groupe d'orifices situé du côté du crochet communique avec des conduites de départ vers les appareils récepteurs et

que l'autre groupe d'orifices communique-avec des condui-

tes d'amenée, l'espace entre la face en bout du tiroir op-

posée à celle munie du crochet et la face interne du corps communiquant avec une conduite de pilotage. A l'état normal du distributeur, le ressort maintient la face en

bout du tiroir éloignée du crochet appliquée contre la fa-

ce interne du corps de valve. Les deux joints annulaires intérieurs viennent se placer de part et d'autre du groupe d'orifices qui communique avec les conduites d'amenée, de

sorte que dans cet état, il n'y a aucune communication en-

tre ces conduites et celles de départ vers les appareils récepteurs, ce qu'on exprime en disant que le distributeur

est normalement fermé. Lorsqu'une pression suffisante s'é-

tablit dans la conduite de pilotage, le tiroir se déplace

contre la force du ressort et dès qu'un des deux joints in-

térieurs a franchi la zone des orifices qui communiquent a-

vec les conduites de départ vers les appareils récepteurs,

ces conduites se trouvent en communication avec les condui-

tes d'amenée et la pression qui règne dans ces dernières peut se propager jusqu'aux appareils. Afin de ne pas gêner le déplacement du tiroir, l'espace occupé par le ressort

doit, pour éviter des fluctuations de la pression, communi-

quer avec une conduite de décharge qui débouche sur l'ex-

térieur. La valve suivante est un distributeur pneumatique 3/2, ouvert en position normale, dans lequel un ressort

est interposé entre la face en bout du tiroir qui est é-

loignée du crochet et. la face interne du corps de valve, le groupe d'orifices situé du côté du crochet communiquant avec les conduites de départ vers les appareils récepteurs, tandis que l'autre groupe d'orifices communique avec les

conduites d'amenée et que le crochet, par suite de la pres-

sion exercée par le ressort, est, dans chaque état du dis-

tributeur, appliqué contre une membrane ou contre une cloison montée déplaçable et étanche à l'air dans le corps de distributeur, l'espace délimité par le dit eorps et la

membrane ou cloison communiquant avec une conduite de pilo-

tage et celui occupé par le crochet communiquant avec une conduite de décharge. A l'état normal du distributeur, c'

est-à-dire lorsque la conduite de pilotage est sans pres-

sion, la pression du ressort maintient le tiroir dans une position dans laquelle les conduites d'amenée communiquent avec celles de départ vers les appareils récepteurs, donc une position dans laquelle ces derniers, par exemple des vérins, sont mis sous pression. Si de l'air comprimé est envoyé dans la conduite de pilotage, la membrane ou cloison

et, par suite du contact permanent qu'elle a avec le cro-

chet, le tiroir également se déplacent en direction du res-

sort, de sorte que la communication entre les conduites de

départ vers les vérins et les conduites d'amenée est inter-

rompue et que l'excès de pression dans les vérins peut ê-

tre évacué par les dites conduites de départ et la condui-_

te de décharge, avec laquelle elles communiquent. Ici aus-

si, pour éviter les fluctuations de pression qui pourraient

gêner les déplacements du tiroir, il faut prévoir une con-

duite de décharge qui fait communiquer avec l'extérieur 1'

espace occupé par le ressort.

Le principe de l'invention est également applicable, dans une autre forme d'exécution, à un distributeur 3/2

normalement ouvert ou normalement fermé, dont la construc-

tion est similaire à celle des distributeurs 3/2 à comman-

de pneumatique qui viennent d'être décrits, avec pour u-

nique différence le remplacement de la conduite de pilota-

ge par une tige de manoeuvre déplaçable dans la direction

du déplacement du tiroir, qui assure l'actionnement du dis-

tributeur.

Selon une caractéristique avantageuse de l'inven-

tion, le ressort hélicoidal entoure le crochet, lorsqu'il

est situé sur le même côté du tiroir que ce dernier.

Enfin, l'invention est égalenment applicable à un distributeur 5/2 à commande par impulsions, dans lequel deux garnitures intérieures selon linvreention, qui sont assemblées par emboîtement l'un dans l'autre des crochets de leurs tiroirs respectifs, peuvent être utilisées, 1'

espace occupé par les crochets communiquant avec une con-

duite d'amenée, tandis que les groupes d'orifices situés

de part et d'autre des crochets communiquent avec les con-

duites de départ vers les appareils récepteurs, que leau-

tre groupe d'orifices communique avec les conduites de dé-

charge et que l'espace délimité entre le corps de distri-

buteur et la face en bout de chaque tiroir éloignée des

crochets communique avec une conduite de pilotage respec-

tive. Comparé aux distributeurs 3/2 qui viennent d'être décrits, ce distributeur présente, outre ses raccordements aux conduites de pilotage, cinq raccords, dont deux pour les conduites qui desservent les appareils récepteurs et

deux pour les conduites de décharge. Par suite de l'uti-

lisation de deux garnitures selon l'invention assemblées

par emboîtement de leurs crochets, la construction du dis-

tributeur est symétrique par rapport au plan transversal médian. Il en résulte que la conduite d'amenée ne peut communiquer qu'avec une seule conduite de départ, 1'autre conduite de départ communiquant au même moment avec la'

conduite de décharge correspondante.

Le problème que l'invention vise à résoudre est ce-

lui de réaliser une garniture intérieure qui soit d'un em-

ploi universel. Il s'est avéré qu'une garniture avec une

fonction de distributeur 3/2 offrait une souplesse d'em-

ploi optimale. Il a fallu toutefois trouver un moyen sim-

ple d'obtenir avec cette garniture un distributeur 5/2.

Ce problème a été résolu à son tour par la présence du cro-

chet décrit plus haut. Outre son rôle d'élément d'accoupla-

ge, ce crochet a aussi pour fonction de compenser de la gauche et de la droite le décalage des deux alésages par rapport au milieu. Ceci s'explique clairement lorsqu'on prend en considération ceci:

Pour simplifier la fabrication du corps, les alé-

sages de celui-ci, dans lesquels sont logées les deux gar-

nitures, sont réalisés de la droite et de la gauche au moy-

en d'un outil étagé. Il en résulte obligatoirement un cer-

tain décalage par rapport au milieu, qui doit être compen-

sé pour que tous les joints d'étanchéité annulaires puis-

sent remplir leur fonction. Un alésage en gradins présente

l'avantage que chaque joint torique extérieur de la garni-

ture a un diamètre de contact étanche différent. On évite ainsi la détérioration du joint, car celui-ci n'a pas à

frotter contre le bord non ébavuré des orifices transver-

saux lors du montage de la garniture dans le corps. Comme autre caractéristique particulière, la garniture présente

un bourrelet à l'endroit d'un des joints toriques. Ce bour-

relet remplit deux fonctions: 1.- il empêche une torsion du joint torique, 2.- il annule l'inconvénient de la bavure laissée par le moule à l'endroit du plan de séparation, lorsque

la garniture est in matière plastique moulée.

De toute façon, l'invention sera bien comprise à

l'aide de la description qui suit, en référence au dessin

schématique annexé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs formes d'exécution de valves munies d'une garniture selon l'invention:

Fig. 1 est une vue en coupe d'un distributeur à com-

mande pneumatique 3/2, le tiroir étant représenté en vue de côté, ce distributeur étant normalement fermé; Fig. 2 représente un distributeur 3/2 normalement

ouvert, dans lequel le corps et la cage sont aussi repré-

sentés en coupe, tandis que le tiroir et aussi la membra-

ne/cloison sont vus de côté; Fig. 3 montre un distributeur 3/2 normalement fermé dans lequel le tiroir et le poussoir de manoeuvre sont vus de côté, les autres éléments étant représentés en coupe;

Fig. 4 est une vue similaire à fig. 3, mais repré-

sentant un distributeur 3/2 à poussoir normalement ourert; Fig. 5 montre mun distributeur 5/2 à commande par impulsions, formé de deux distributeurs 3/2, par exemple ceux représentéx aux fig. 1 et 2, et dans lequel le corps et la cage sont vus en coupe, tandis que les deux tiroirs sont vus de côté;

Fig. 6 est une vue en coupe axiale, à une plus gran-

de échelle d'une variante de la garniture de valve selon 1' invention.

A la figure 1, le corps de distributeur 1, repr6sen-

t6 en coupe, entoure de tous côtés la garniture 2, a se-

lon l'invention. Cette garniture comporte une cage 2, qui

est ouverte à ses deux extrémités axiales, a une face in-

térieure d'un diamètre constant sur toute sa longueur et u-

ne face externe en gradins, qui forme en l'occurrence trois gradins, dont chacun a la configuration d'une bague, les

trois bagues étant concentriques mais de diamètres ext6-

rieurs qui diminuent de la gauche vers la droite de la fi-

gure. La cage 2 présente dans sa moitié supérieure et dans sa moitié inférieure deux orifices, t, qui sont separés par la même distance et dont celui de droite et celui de gauche sont, dans chaque moitié, reliés l'un à l'autre par une cavité de forme annulaitre 5, 6, ce qui ne ressort

pas directement de la figure. Ces orifices;, 4 sont flan-

qués les uns et les autres sur leurs deux côtés par des

joints annulaires 7, qui sont donc ici au nombre de trois.

A l'intériour de la cage 2 de la garniture est disposé comme obturateur déplaçable dacs le sens longitudinal, un

tiroir cylindrique la dont le diamètre extérieur est l-

gèrement inférieur au diamètre intérieur de la cage 2. Pour le guidage du tiroir dans son déplacement longitudinal et pour isoler de l'extérieur l'espace libre entre celui-ci et la cage, il est prévu deux joints annulaires Sa 8b en forme de bague fermée, dont l'un 8a se trouve près d'une des extrémités du tiroir, tandis que l'autre 8b est situe dans la zone de transition entre le tiers de droite et le tiers médian du tiroir. Sur sa face en bout de droiteele tiroir; *st muni d'un crochet 92 dont toute la section, par laquelle il est fixé sur la dite face, est décalée par rapport à l'axe du tiroir, et qui présente à son extrémité libre une pointe 10 qui s'étend vers le bas et dépasse de l'axe précité d'une longueur égale à la distance entre ce-

lui-ci et le point le plus rapproché du crochet 9. En ou-

tre, le diamètre de la pointe 10 est légèrement inférieur à la distance entre celle-ci et la face en bout du tiroir

3a. Ces caractéristiques permettent d'assembler deux ti-

roirs par leurs crochets respectifs en les faisant pivoter sur leur axe de 180e l'un par rapport à l'autre, en leur donnant des formes respectives complémentaires l'une de l'autre et en emboîtant leurs crochets l'un dans l'autre de façon à obtenir une liaison positive. Le crochet 9 est,

à la figure 1, entouré d'un ressort hélicoïdal 11, dont u-

ne extrémité prend appui contre la face en bout correspon-

dante du tiroir 3a, tandis que son autre extrémité s'appuie

contre la face interne du corps de distributeur 1. A l'é-

tat normal du distributeur, le ressort maintient la face du tiroir éloignée du crochet 2 appuyée contre le corps de distributeur. L'actionnement du distributeur s'effectue par une

commande de pilotage t"Z" 12, qui traverse le corps de dis-

bributeur 1 et débouche sur la face interne de ce dernier, en face de la face en bout du tiroir Dû qui est à l'opposé du crochet 9. Lorsqu'un fluide sous pression arrive par cette conduite de pilotage "Z" 12, le tiroir X se déplace vers la droite de la figure 1 contre la force du ressort 11, l'espace dans lequel se trouve ce dernier étant relié

à l'extérieur par une conduite de décharge. Comme le flui-

de de commande est l'air comprimé, on dit que ce distribu-

teur est à commande pneumatique.

Les cavités annulaires 5, 6 associées respectivement à l'orifice de droite 3 et à celui de gauche 4 communiquent aussi avec une conduite respective, dont celle de gauche 14

désignée par la lettre "P", est une conduite d'amenée, tan-

dis que celle de droite 1 est désignée par la lettre '3'" et dessert un vérin. A l'état normal du distributeur, le joint intérieur droit 8b se trouve entre les deux orifices

4, ce qui a pour conséquence d'interrompre la commu-

nication entre la conduite d'amenée et celle de départ, de sorte qu'il s'agit d'un distributeur normalement fermé.

Lors de l'actionnement du distributeur, ce joint 8b se dé-

place avec le tiroir vers la droite, au delà de l'orifice qui communique avec la conduite de départ "A" 15, ce qui

a pour effet de rétablir la communication entre cette con-

duite et la conduite d 'amenée 14 et d'alimenter ainsi en

air comprimé le v6rin auquel est associ6 le distributeur.

A l'&tat normal, la conduite de départ 1"A" 15 est en com-

munication avec la conduite de décharge "eR" da qui dé-

bouche dans l'espace occupe par le ressort 11, afin que le vérin puisse libérer son excès de pression et que son contenu puisse se d6tendre. Comme le distributeur comporte, outre la conduite de pilotage "Z" 12, qui, comme il sera expliqué plus loin, peut être remplacée par d'autres moyens d'actionnement, une conduite d'amenée de l'air comprimé "P" 14, une conduite de départ "A" 15 et une conduite de

décharge "R"' 13, et qu'il peut avoir deux états9 caracté-

risés par deux positions extrêmes du tiroir, il est appelé

distributeur 3/2 normalement fermé.

On retrouve à la figure 2 la même garniture qu'à la

figure 1, mais inversée, le crochet étant à gauche et au-

dessous de l'axe du tiroir. Le ressort hélicoïdal Il prend

appui contre la face en bout du tiroir 3a éloignée du cro-

chet 9, celui-ci étant appliqué contre une cloison ou mem-

brane 16 déplaçable dans la même direction que le tiroir, qui sépare l'un de l'autre deux espaces, dont celui de

gauche est relié à une conduite de pilotage "'Z" 12, tan-

dis que celui de droite communique avec l1extérieur par u-

ne conduite de décharge "'R" t_. Une autre différence avec le distributeur décrit en référence à la figure 1 consiste en ce qu'à l'état normal, le joint intérieur 8b le plus

proche du crochet 2 se trouve à gauche des orifices 2..

qui communiquent avec les conduites "P"l 14 et "A" 15, de sorte que le fluide sous pression arrivant par la conduite

14 s'écoule directement vers le vérin par la conduite 15.

* Lorsqu'on actionne le distributeur, ce joint intérieur 8b vient se placer entre les deux groupes d'orifices 2 et 4, isolant ainsi la conduite d'amenée 14 de la conduite de départ 15, la pression dans le vérin s'évacuant par la conduite de départ 15 et la conduite de décharge 13. Il

ressort de cette description du fonctionnement du distribu-

teur de la figure 2 qu'il s'agit d'un distributeur 3/2, à

commande pneumatique, normalement ouvert.

La figure 3 montre un distributeur similaire à celui décrit en référence à la figure 1, avec la différence que son actionnement n'est pas pneumatique mais s'effectue au moyen d'un poussoir 17 déplaçable dans la même direction

que le tiroir 3a, poussoir qui est monté sur le côté du ti-

roir éloigné du crochet 2. En raison de son mode d'action-

nement, on appelle cet appareil distributeur à poussoir.

A la figure 4 également, l'actionnement du distribu-

teur s'effectue au moyen d'un poussoir 17 déplaçable dans la même direction que le tiroir 3a, poussoir qui, cette fois, s'appuie contre le crochet 9 du tiroir 3a. Si l'one fait abstraction de la conduite de pilotage "Z" 12 et de la membrane ou cloison mobile 16, le distributeur décrit

en référence à la figure 2 est pratiquement identique à ce-

lui-ci. La figure 4 montre donc un distributeur à pous-

soir 3/2 normalement ouvert.

La figure 5 montre schématiquement un distributeur /2 à commande par impulsions, qui est réalisé en utili- sant deuX garnitures 2, Ma selon l'invention logées dans

un corps de distributeur 1 d'une configuration appropriée.

Un des avantages essentiels de l'invention est de fournir les renseignements pour construire une garniture de valve d'un emploi universel, qui peut servir notamment dans des distributeurs 3/2, pneumatiques ou à poussoir, mais aussi dans des distributeurs 5/2. A cet effet, deux garnitures

selon l'invention, prévues pour être montées dans des dis-

tributeurs 3/2, sont assemblées par les extrémités des

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tiroirs 3a munies d'un crochet 9, crochet dont la position relativement au tiroir a déjà été expliquée plus haut, en

engageant la pointe 10 du crochet de l'un des tiroirs.

dans l'espace délimité entre la pointe 10' de l'autre cro-

chet 9 ' et la face en bout sur laquelle ce dernier est fi-

xé. Par un dimensionnement et une géométrie appropriés, ex-

pliques plus loin, des crochets 9, 2 et de leurs pointes , 10È, les deux tiroirs;3.a des garnitures selon 1'

invention forment apres leur assemblage une uniteé, tant phy-

sique que fonctionnelles Ces deux tiroirs a, assemblés

par leurs crochets 9, 92, qui sont utilisés dans des distri-

buteurs 5/2 à commande par impulsions, sont montés chacun avec leur cage dans un corps respectif; ils sont tous deux

représentés en coupe.

Indépendamment du fait que les tiroirs sont accou-

plés par les crochets 9, les garnitures représentées à la figure 5 sont similaires à ceux décrits en référence aux

figures précédentes.

La face interne du corps 1 est conformée de façon que les deux garnitures selon l9invention 2,3e et 2' 9.;a puissent s'y adapter et le corps pr6sente cinq raccords pour des conduites extérieures 1a, 1b, 14, 15a et15b (d'ou le nom de distributeur à cinq voies), qui présentent à leur extr6mite tourn6e vers l'extérieur un taraudage 18, pour le raccordement d'un tuyau, par e=emple un tuyau

souple. Comme ce distributeur est; en l'occurrence, action-

ne pneumatiquement, il vient sajouter deux raccords de conduite de pilotage, qui débouchent horizontalement, c'i est-à-dire dans la direction du déplacement des tiroirs, et sont désignés par la référence 12 (Y et Z)0 Par ces raccords arrive la pression de pilotage, qui déclenche le mouvement des tiroirs 3a et La et donc le fonctionnement du distributeur. Deux des conduites précitées s'étendent radialement vers le haut (_15a 15b) et les trois autres sont orientées radialement vers le bas (13a, 14, 1), la conduite du milieu 14 amenant l'air comprimé, tandis que les deux autres 13a, 13b sont des conduites de décharge 1.4

pour l'évacuation de la pression des vérins, auxquels cet-

te pression arrive par les deux conduites de départ 15a,

b dirigées vers le haut.

Dans l'état du distributeur représenté à la figure 5 la position des tiroirs établit une communication entre la conduite de départ 15b et la conduite d'amenée 14, de

sorte que le vérin desservi par la conduite 15b est alimen-

té en pression et que celui alimenté par la conduite 15a

peut évacuer sa pression par la conduite de décharge 13a.

Lorsqu'on actionne ce distributeur, il se produit un dé-

placement des tiroirs dans la direction de leur axe longitu-

dinal vers la gauche de la figure, ce qui a pour effet de

faire communiquer la conduite de départ 15a avec celle d'a-

menée 14 et la conduite -de départ 15b avec celle de déchar-

ge 1

Par suite de la symétrie du corps et de la garnitu-

re, on ne peut toujours alimenter en pression qu'un seul

de deux vérins, l'autre vérin évacuant alors sa pression.

Comme il ressort des figures et notamment de la fi-

gure 5, les crochets de raccordement des deux tiroirs 3a et 3'a sont conformés de telle façon qu'il remplissent les conditions suivantes: a) la pointe du crochet s'étend au-delà de l'axe du tiroir sur une distance "au qui est au plus égale à la distance "b" entre le crochet et l'axe; b) le diamètre de la pointe ("c") est légèrement inférieur à la distance entre la pointe et la face en bout du tiroir

(distance "d").

La figure 6 montre une autre caractéristique impor-

tante d'un agencement selon l'invention: Dans la garniture

(tiroir) et dans la cage 31, les joints toriques coulis-

sants 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 sont placés sur des bourrelets 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, formés sur le corps support. On empêche ainsi une torsion du joint et, par ailleurs, les bavures formées par le plan-de séparation du

moule n'apparaissent plus comme des défauts lorsque les gar-

nitures sont en matière plastique moulée.

Claims

- REVENDICATIONS -

1.- Garniture destinée A être montée à l'intérieur

rle corps de valves, notamment de valves pour circuits pneu-

matiques, qui sont actionnées de façon ordinaire (pneulmati-

pernent ou mWLcaniquement, et sont ouvertes ou fermées en p!ositiot normale, caract6risée en ce qu'elle est formée d'

uine cage (2) ouverte. chaque extrémité, munie de deux o-

r'ifices ou grolupes d'orifices qui débouchent radialement vers l'extérieur et sont séparés l1un de l'autre par un

joint d'6tanchéité annulaire extérieur (7), et d'un obtura-

teutr en forme de tiroir (3a), qui est monté coulissant A l'intérieur de la cage par l'intermédiaire d'au moins deux joints d'etanchéité annulaires fermés (8) qui l'entourent et sont en contact coulissant avec la face interne de la cage, est muni à l'une de ses faces en bout d'un crochet (9) fixé de façon que toute sa section soit décalie par ropport. A l'axe du tiroir, qui s'étend dans la direction dut déplacement de ce dernier et pr'sente A son ex.trémit6 libre une pointe (10) qui s'étend perpendiculairement A lui, pointe qui saille au-delA de l'axe du tiroir d'une longueur au moins égale A la distance entre le crochet et lfaxe precité et dont le diamètre est légèrement inférieur a la distance qui la sépare de la face en bout du tiroir,

la disposition dans l'espace des joints d' tanchsité inté-

rieure (8) étant telle que lors d'un d6placement du tiroir,

d6clench6 par les moyens d'actionnement, un des joints in-

térieurs passe devanlt l'u des orifices ou groupes d'oriúfi-

ce. (3jfl.

2.- Garniture selon la rev-endication 1, caractéri-

sce en co que la cage (2) et le tiroir (3a) sont cylindri-

ques et en ce que les joints (7,8) sont de forme circulai-

re.

3... Garnitulre selon la revendication 1 ou la reven-

dication 2, caractérisée en ce que la cage (2) est munie

d'un joint annutlaire ext4rieur (7) A chacune de ses extré-

mités axiales.

4.-_ Garniture selon l'une quelconque des revendi-

tions 1 à 3, caractérisée en ce que l].a cage diminue de sec-

tion extérieure par paliers en direction du crochet.

5.- Garniture selon la revendication 4, caractéri-

sée en ce qu'un joint annulaire extérieur (7) est monté sur chaque palier de la cage.

6.- Garniture selon la revendication 4 ou la reven-

dication 5, caractérisée en ce que la face externe de la

cage (2) forme trois paliers.

7.- Garniture selon l'une quelconque des revendica-

O10 tions 1 a 6, caractérisée en ce qu'elle présente un bourre-

let au moins dans la zone des joints intérieurs (8).

-8.- Garniture selon l'une quelconque des revendica-

tions 1 à 7, caractérisée en ce que La cage (2) présente

sur sa face externe des parties en creux (5,6), par les-

quelles les orifices (3,4) de chaque groupe peuvent commu-

niquler entre eux.

9.- Garniture selon l'une quelconque des revendica-

tions 1 à 8, caract6risée en ce que le tiroir (3a) définit intérieurement une cavité et/ou est ouvert à son extrémité

opposée à celle munie du crochet (9).

10.- Valve conformée en distributeur 3/2 normale-

ment ferm6, à commande pneumatique, comportant une garni-

ture selon l'une quelconque des revendications 1. à 9, cet-

te valve étant form6e d'un corps dans lequel est disposée la garniture, caractérisée en ce qu'un ressort est dispos6 entre le crochet (9) et la face interne du corps (1), une conduite de décharge (13) faisant communiquer cette zone avec l'extérieur, en ce que le groupe d'orifices (3) situe sur le coté du crochet (9) communique avec des conduites

de départ (15) vers des appareils récepteurs, tels que ve-

rins, tandis lque l'autre groupe d'orifices (4) communique

avec des conduites d'amenée (14), et en ce que l'espace en-

tre la face en bout du tiroir (3a) opposée A celle munie du crochet (9) et la face interne du corps (1)'communliqe

avec une conduite de pilotage (12).

11.- Valve conformée en distributeur 3/2 tlormale-

ment ouvert, à commande pneumatique, comportaniit uie garni-

ture selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, cet-

te valve étant formée d'un corps dans lequel est disposée

la garniture, caractérisée en ce qu'un ressort est inter-

posé entre la face en bout du tiroir (3a) qui est éloignée du crochet (9) et la face interne du corps de valve (1), en ce que le groupe d'orifices (3) situé du coté du crochet (9) communique avec des conduites de départ (15) vers des appareils récepteurs, tandis que I'autre groupe d'orifices (4) communique avec des conduites d'amenée (14), et en ce que le crochet (9), par suite de la pression exercée par

le ressort, est, dans chaque état du distributeur, appli-

qué contre une membrane ou une cloison mobile (16) montée

de façon étanche à l'air dans le corps de valve (1), l'es-

pace délimité par ce dernier et par la membrane ou cloison

(16) communiquant avec une conduite de pilotage (12), tan-

dis que l'espace occupé par le crochet (9) communique avec

une conduite de décharge (13).

12.- Valve conformée en distributeur 3/2 normalement fermé, à commande par poussoir, comportant une garniture

selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, cette val-

ve étant formée d'un corps dans lequel est disposée la gar-

niture et l'actionnement s'effectuant au moyen d'un pous-

soir, caractérisée en ce qu'un ressort est disposé entre le crochet (9) et la face interne du corps de valve (1), une conduite de décharge faisant communiquer cette zone avec 1' extérieur, en ce que le groupe d'orifices (3) situé sur le côté du crochet (9) communique avec des conduites de départ

(15) vers des appareils récepteurs1 l'autre groupe d'orifi-

ces (4) communiquant avec des conduites d'amenée (14), et en ce qu'un poussoir (17) déplaçable dans la direction du déplacement du tiroir (3a) est prévu sur la face en bout

de ce dernier éloignée du crochet.

13.- Valve conformée en distributeur 3/2 normalement ouvert, à commande par poussoir, comportant une garniture

selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, cette val-

ve étant formée d'un corps dans lequel est disposée la gar-

niture et l'actionnement s'effectuant au moyen d'un pous-

soir, caractérisée en ce qu'un ressort est disposé entre la face en bout du tiroir (3a) éloignée du crochet (9) et la face interne du corps de valve (1), en ce que le groupe d'orifices (3) situé du côté du crochet communique avec des conduites de départ (15) vers des appareils récepteurs, tan-. dis que l'autre groupe d'orifices (4) communique avec des

conduites d'amenée (14), et en ce que le crochet est appli-

qué contre un poussoir (17) déplaçable dans la direction du

déplacement du tiroir, cette zone communiquant avec l'exté-

rieur par une conduite de décharge (13).

14.- Valve selon la-revendication 10 ou la revendi-

cation 12, caractérisée en ce que le ressort est un ressort

hélicoldal (11) qui entoure le crochet (9).

15.- Valve conformée en distributeur 5/2 à commande

par impulsions, comportant des garnitures selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 9, et dans laquelle l'action-

nement s'effectue par air comprimé, caractérisée en ce que

deux garnitures assemblées par emboîtement l'un dans l'au-

tre de leurs crochets (9) de tiroirs (3a) sont disposées à

l'intérieur d'un corps de valve (1), en ce que l'espace oc-

cupé par les crochets (9) communique avec une conduite d' amenée (14), en ce que les groupes d'orifices (3) situés de part et d'autre des crochets (9) communiquent avec des

conduites de départ (15) vers des appareils récepteurs, tan.

dis que les deux autres groupes d'orifices (4) communiquent

avec des conduites de décharge, et en ce que l'espace défi-

ni entre chaque face en bout de tiroir éloignée du crochet

respectif et la face interne du corps de valve (1) commu-

nique avec une conduite de pilotage (12).