FR2475664A1 - Wear indicator for friction elements, esp. car brake pads - where electric circuit triggers warning light when pad has worn away - Google Patents

Wear indicator for friction elements, esp. car brake pads - where electric circuit triggers warning light when pad has worn away Download PDF

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FR2475664A1 FR8003018A FR8003018A FR2475664A1 FR 2475664 A1 FR2475664 A1 FR 2475664A1 FR 8003018 A FR8003018 A FR 8003018A FR 8003018 A FR8003018 A FR 8003018A FR 2475664 A1 FR2475664 A1 FR 2475664A1
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Abstract

A mobile brake element such as a drum, ring or disc (10) travels past a brake pad (13), which can be driven against the disc (10). Pad (13) is covered with a friction material (14); and below the working surface of material (14) is an electrical conductor (19) consisting of a fabric in which some threads are formed by metal wires. When material (14) wears, the mobile brake element (10) completes an electric circuit with the wires in fabric (19) so a warning signal is obtd., e.g. a light indicating that the brake pads (13,14) should be replaced. The metal wires pref. form the warp in fabric (19). Pad (13) pref. consists of glass fibre mats bonded by phenolic resin. A simple but very reliable device.

Description

La présente invention se rapporte à un indicateur d' usure pour élément de frottement, notamment plaquette de frein, adapté à frotter sur un contre-matériau constituant une piste mobile, notamment disque, couronne, tambour ou bandage de frein, élément comportant un support destiné à coopérer avec un dispositif de commande et une garniture de friction adaptée à être pressée suivant une face d'application sur ladite piste en réponse à l'action d'une force développée par le dispositif de commande sur le support, cet élément étant muni d' un conducteur électrique disposé en retrait de ladite face d'application, de façon à être espacé de la piste tant que la garniture n'est pas assez usee et à venir en contact avec la piste et à provoquer un signal indicateur d'usure lorsque la garniture est usee. The present invention relates to a wear indicator for friction element, in particular brake pad, suitable for rubbing on a counter-material constituting a movable track, in particular disc, crown, drum or brake bandage, element comprising a support intended to cooperate with a control device and a friction lining adapted to be pressed along an application face on said track in response to the action of a force developed by the control device on the support, this element being provided with 'an electrical conductor set back from said application face, so as to be spaced from the track as long as the lining is not worn enough and to come into contact with the track and to cause a wear indicator signal when the packing is worn.

De façon usuelle, le conducteur électrique consiste en un fil conducteur enveloppé par une gaine et s'étendant sur
le support qui est métallique. Le fil doit avoir une résistance mécanique suffisailtef autrement dit un diamètre suffisant, pour résister aux contraintes lors du moulage sous pression de la garniture. Le diametre du fil est encore augmente par la présence de la gaine isolante. Le fil empiète donc de façon impore-ante sur l'épaisseur utilisable de la garniture. Il en résulte que le signal indicateur d'usure intervient avant que la garniture ne soit complètement usée, ce qui joue, sans doute, en faveur de la sécurité, mais entraîne une perte inutile d'épaisseur de garniture.
Usually, the electrical conductor consists of a conductive wire wrapped in a sheath and extending over
the support which is metallic. The wire must have sufficient mechanical strength, in other words a sufficient diameter, to withstand the stresses during the pressure molding of the lining. The diameter of the wire is further increased by the presence of the insulating sheath. The wire therefore imporently imporates the usable thickness of the lining. As a result, the wear indicator signal intervenes before the lining is completely worn, which undoubtedly plays in favor of safety, but causes an unnecessary loss of lining thickness.

Pour pallier cet inconvénient, on a déjà proposé de noyer partiellement le conducteur entouré de sa gaine dans un sillon ménagé dans le support métallique mais il en résulte une complication et un cotit accrû de la réalisation. To overcome this drawback, it has already been proposed to partially drown the conductor surrounded by its sheath in a groove formed in the metal support, but this results in a complication and an increased cost of the production.

La présente invention a pour objet un indicateur d' usure pour élément de frottement, notamment plaquette de frein, adapté à frotter sur un contre-matériau constituant une piste mobile notamment disque, couronne, tambour ou bandage de frein, qui est exempt des divers inconvénients sus-indiqués et qui permet une excellente signalisation de l'usure de la garniture, avec une construction simple, commode et peu onéreuse. The subject of the present invention is a wear indicator for a friction element, in particular a brake pad, suitable for rubbing on a counter-material constituting a moving track, in particular a disc, crown, drum or brake bandage, which is free from the various drawbacks. above and which allows an excellent signaling of the wear of the lining, with a simple, convenient and inexpensive construction.

Suivant l'invention, cet indicateur d'usure est carac terisé en ce qu'un tissu formé au moins en partie de fils métalliques et constituant le dit conducteur indicateur d'usure est disposé suivant l'interface du support et de la garniture. According to the invention, this wear indicator is characterized in that a fabric formed at least in part of metallic wires and constituting said wear indicator conductor is arranged along the interface of the support and the lining.

Grâce à cette disposition, les fils métalliques du tissu indicateur d'usure peuvent être très minces en raison de leur multiplicité. Thanks to this arrangement, the metallic threads of the wear indicator fabric can be very thin due to their multiplicity.

En outre, on prévoit avantageusement la garniture et le support en matière isolante électriquement. Ceci permet d'éviter de revêtir les fils d'une gaine isolante, ce qui réduit encore l'encombrement diamétral de ces fils. In addition, the lining and the support made of electrically insulating material are advantageously provided. This makes it possible to avoid coating the wires with an insulating sheath, which further reduces the diametrical size of these wires.

Il en résulte que la garniture de friction peut être usée jusqu'à son extrême limite utile, avant que le signal indicateur d'usure ne soit déclenché. As a result, the friction lining can be worn to its extreme useful limit, before the wear indicator signal is triggered.

Suivant une autre caractéristique, les fils métalliques du tissu indicateur d'usure sont certains des fils de chaine du tissu andis que les autres.fils de chaine et les fils de trame du tissu peuvent être choisis librement et sont par exemple isolants. According to another characteristic, the metallic threads of the wear indicator fabric are certain of the warp threads of the fabric andis that the other warp threads and the weft threads of the fabric can be chosen freely and are for example insulating.

Grâce à cette disposition, on peut fabriquer facilement le tissu à l'aide d'un métier à tisser de type courant. Thanks to this arrangement, the fabric can easily be produced using a common type of loom.

Dans une forme d'exécution préférée, les fils métalliques du tissu indicateur d'usure sont connectés au p61e positif d'une batterie par un circuit ayant un voyant tandis que la piste, prévue conductrice, est mise à la masse. In a preferred embodiment, the metallic wires of the wear indicator fabric are connected to the positive pole of a battery by a circuit having an indicator light while the track, provided conductive, is grounded.

Suivant une autre caracteristique, le support est en matière composite comportant notamment-des couches de tissu isolant superposées et imprégnées d'un liant isolant et c'est la dernière couche adjacente à la garniture qui comporte les fils conducteurs indicateurs d'usure. Grâce à cette disposition, ces fils conducteurs indicateurs d'usure disposés suivant l'interface du support et de la garniture font partie du support plutôt que de la garniture, ce qui permet à celleci d'être usée dans toute son épaisseur avant que le signal indicateur d'usure ne soit déclenché. En outre, une telle disposition permet de signaler un éventuel décollement de la garniture. According to another characteristic, the support is made of composite material comprising in particular layers of insulating fabric superimposed and impregnated with an insulating binder and it is the last layer adjacent to the lining which comprises the conductive wear indicator wires. Thanks to this arrangement, these wear indicator conductive wires arranged along the interface of the support and the lining form part of the support rather than of the lining, which allows it to be worn to its full thickness before the signal wear indicator is not triggered. In addition, such an arrangement makes it possible to signal a possible detachment of the lining.

Suivant un mode-de réalisation de l'invention, les couches de tissu isolant du support sont en verre tandis que le liant est une résine phénolique et la garniture de friction est elle-même prévue en matière compatible avec celle du support et comporte un liant formé par une résine du type formophénolique, des fibres et des charges. According to one embodiment of the invention, the layers of insulating fabric of the support are made of glass while the binder is a phenolic resin and the friction lining is itself provided in a material compatible with that of the support and comprises a binder formed by a resin of the formophenolic type, fibers and fillers.

De préférence, une colle à base de résine phénolique est interposée entre la dernière couche du support formant indicateur d'usure et la garniture de friction. Preferably, a glue based on phenolic resin is interposed between the last layer of the support forming a wear indicator and the friction lining.

Une forme d'exécution de l'invention est ci-après décrite, à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés, dans lesquels
la figure 1 est une vue schématique partielle, en perspective d'un frein à disque comportant un élement de frottement suivant l'invention et montre comment l'indicateur d'usure de cet élément de frottement est relié à un circuit de signalisation
la figure 2 est une vue schématique partielle, à plus grande échelle, de ce frein, en coupe verticale transversale suivant la ligne II-II de la figure 3 ;
la figure 3 est une vue schématique correspondante, en coupé verticale longitudinale suivant la ligne III-III de la figure 2 et montre les fils métalliques du tissu indicateur d'usure disposés suivant l'interface entre le support et la garniture de l'élément de frottement;;
la figure 4 montre à plus grande échelle suivant I' encart Iv de la figure 3, le tissu indicateur d'usure dont certains fils de chaine, représentés en noir, sont des fils conducteurs.
An embodiment of the invention is described below, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which
Figure 1 is a partial schematic view in perspective of a disc brake comprising a friction element according to the invention and shows how the wear indicator of this friction element is connected to a signaling circuit
Figure 2 is a partial schematic view, on a larger scale, of this brake, in vertical cross section along the line II-II of Figure 3;
Figure 3 is a corresponding schematic view, in vertical longitudinal section along the line III-III of Figure 2 and shows the metal son of the wear indicator fabric arranged at the interface between the support and the lining of the element friction;;
Figure 4 shows on a larger scale along I insert Iv of Figure 3, the wear indicator fabric of which some warp son, shown in black, are conductive son.

Le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 4 concerne, à titre d'exemple non limitatif, une application de l'invention à un frein à disque pour véhicule automobile. Ce frein à disque comporte un disque métallique tournant 10 (figures 1 et 2) présentant deux pistes de frottement opposées 11. Avec chaque piste 11 coopère en frottement une plaquette de frein 12. La plaquette 12 comporte un support 13 coopérant avec un dispositif de commande C tel qu'un piston hydraulique 15 et une garniture de friction 14 portée par le support 13. The embodiment shown in Figures 1 to 4 relates, by way of non-limiting example, an application of the invention to a disc brake for a motor vehicle. This disc brake comprises a rotating metal disc 10 (FIGS. 1 and 2) having two opposite friction tracks 11. With each track 11, a brake pad 12 cooperates in friction. The pad 12 comprises a support 13 cooperating with a control device C such as a hydraulic piston 15 and a friction lining 14 carried by the support 13.

Dans l'exemple non limitatif représenté, les deux plaquettes 12 et leurs agencements sont symétriques par rapport au disque 10.In the nonlimiting example shown, the two plates 12 and their arrangements are symmetrical with respect to the disc 10.

Des moyens de montage sont prévus pour maintenir cha que plaquette 12 en face de sa piste associée 11 tout en lui permettant de s'approcher de celle-ci et comporte, dans 1' exemple représenté aux figures 2 et 3, un logement fixe 16 dans lequel la plaquette 12 est reçue. Ce logement 16 présente des portées latérales A et B pour encaisser la réaction de freinage. Mounting means are provided to maintain each plate 12 opposite its associated track 11 while allowing it to approach it and comprises, in the example shown in Figures 2 and 3, a fixed housing 16 in which the wafer 12 is received. This housing 16 has lateral surfaces A and B for absorbing the braking reaction.

La garniture de friction 14 dechaque plaquette 12 est adaptée à être pressée suivant une face d'application 18 sur la piste 11 en réponse à l'action d'une force développée par le piston 15 sur le support 13, la réaction étant encaissée en A ou B. The friction lining 14 of each pad 12 is adapted to be pressed along an application face 18 on the track 11 in response to the action of a force developed by the piston 15 on the support 13, the reaction being collected at A or B.

La garniture de friction 14 de la plaquette 12 s'use au cours du fonctionnement. Pour permettre de signaler que la garniture 14 est usée, la plaquette 12 est munie d'un indicateur d'usure généralement désigné par 19. Cet indicateur d'usure est formé par un conducteur électrique disposé en retrait de la face d'application 18, de façon à être espacé de la piste 11 tant que la garniture n'est pas assez usée (figure 2) et à venir en contact avec la piste 11 et à provoquer un signal indicateur d'usure lorsque la garniture 14 est usée. The friction lining 14 of the wafer 12 wears during operation. To make it possible to signal that the lining 14 is worn, the plate 12 is provided with a wear indicator generally designated by 19. This wear indicator is formed by an electrical conductor disposed behind the application face 18, so as to be spaced from track 11 as long as the lining is not worn enough (Figure 2) and to come into contact with track 11 and to cause a wear indicator signal when the lining 14 is worn.

Dans l'exemple représenté à la figure 1, le conducteur indicateur d'usure 19 est connecté au p81e positif 20 d'une batterie 21 par un circuit 22 ayant un voyant 23, tandis que le pôle négatif 24 de la batterie 21 et le disque métallique conducteur 10 sont mis à la masse respectivement en 25 et 26. In the example shown in Figure 1, the wear indicator conductor 19 is connected to the positive p81e 20 of a battery 21 by a circuit 22 having an indicator 23, while the negative pole 24 of the battery 21 and the disc metallic conductor 10 are grounded at 25 and 26 respectively.

La garniture 14 et le support 13 sont prévus, l'un et l'autre, isolants électriquement et le conducteur 19 indicateur d'usure est formé par un tissu 27 (figure 4) dont certains fils de chaine désignés par 28 et représentés en noir sont métalliques, tanlis que les autres fils de chaine N et les fils de trame T sont isolants et représentés en blanc. The lining 14 and the support 13 are both provided electrically insulating and the wear indicator conductor 19 is formed by a fabric 27 (FIG. 4) including certain warp threads designated by 28 and represented in black. are metallic, so that the other warp threads N and the weft threads T are insulating and shown in white.

Le tissu indicateur d'usure 27 est disposé suivant l'interface du support 13 et de la garniture 14 (figure 2). The wear indicator fabric 27 is arranged along the interface of the support 13 and the lining 14 (FIG. 2).

Un fil métallique 29 (figure 3) est disposé dans le sens de la trame T sur le support isolant 13 du coté de la garniture de friction 14 et est soudé par points 30 à chacun des fils métalliques 28 qui s'étendent dans le sens de la channe N du tissu indicateur d'usure du support. Ce fil 29 est raccordé en 31 au circuit électrique de signalisation 22. A metal wire 29 (FIG. 3) is placed in the direction of the weft T on the insulating support 13 on the side of the friction lining 14 and is spot welded 30 to each of the metal wires 28 which extend in the direction of channel N of the wear indicator fabric of the support. This wire 29 is connected at 31 to the electrical signaling circuit 22.

Tant que la garniture 14 n'est pas assez usée, les fils 28 sont éloignes de la face d'application 18. Le circuit 22 n'est pas alimenté. Le voyant 23 est éteint. As long as the lining 14 is not worn enough, the wires 28 are moved away from the application face 18. The circuit 22 is not supplied. LED 23 is off.

Lorsque la garniture 14 est complètement usée en quelque endroit que ce soit, les fils 28 proches de cet endroit sont admis à toucher le disque 10. Le circuit 22 est alimenté. When the lining 14 is completely worn in any location, the wires 28 close to this location are allowed to touch the disk 10. The circuit 22 is supplied.

Le voyant 23 s'allume. L'usager sait qu'il doit remplacer la plaquette de frein.The indicator 23 lights up. The user knows that he must replace the brake pad.

De préférence, le support 13 est en matière composite comportant des couches de tissu isolant, notamment tissu de verre, superposées et imprégnées d'un liant isolant, notamment résine phénolique et c'est la dernière couche adjacente à la garniture qui comporte les fils conducteurs indicateurs d'usure 28, tandis que la garniture 14 est elle-même en matière compatible avec celle du support 13 et comporte un liant formé par une résine de type formophénolique, des fibres et des charges. Preferably, the support 13 is made of composite material comprising layers of insulating fabric, in particular glass fabric, superimposed and impregnated with an insulating binder, in particular phenolic resin and it is the last layer adjacent to the lining which comprises the conducting wires. wear indicators 28, while the lining 14 is itself made of material compatible with that of the support 13 and comprises a binder formed by a resin of the formophenolic type, fibers and fillers.

Des exemples non limitatifs de fabrication de la plaquette de frein 12 munie de l'indicateur d'usure sont donnés ci-après. Non-limiting examples of manufacturing the brake pad 12 provided with the wear indicator are given below.

EXEMPLE 1
Pour fabriquer le support 13, on empile un nombre suffisant de couches formées par des plis de tissus de verre et pré-imprégnés d'une résine phénolique, pour obtenir finalement une plaque de l'épaisseur nécessaire à la réalisation du support 13. Le dernier pli du tissu qui est contigü à la garniture 14 a ceci de particulier par rapport aux autres plis du tissu formant le support qu'un fil de chaine N sur dix, design par 28, est en laiton (figure 4) alors que les autres fils de chaine N et les fils de trame T sont en verre comme pour le reste du support.
EXAMPLE 1
To manufacture the support 13, a sufficient number of layers are stacked formed by plies of glass fabrics and pre-impregnated with a phenolic resin, to finally obtain a plate of the thickness necessary for the production of the support 13. The last fold of the fabric which is contiguous with the lining 14 has this particular with respect to the other folds of the fabric forming the support that a chain wire N out of ten, design by 28, is made of brass (figure 4) while the other wires of chain N and the weft threads T are made of glass as for the rest of the support.

On cuit une telle plaque pendant 45 minutes à une température de 1700C, sous une pression de 10 bars. Such a plate is baked for 45 minutes at a temperature of 1700C, under a pressure of 10 bars.

On découpe cette plaque en éléments pour former les supports 13. On encolle la face du support 13 qui contient les fils métalliques 28 avec une colle à base de résine phénolique et on surmoule sur cette face du support, un matériau de frottement qui constituera la garniture 14 et dont la com position est comprise dans les limites suivantes en volume
Résine du type formophénolique pour éléments de friction 10 à 50
Fibres minérales (basalte ou laitier) O à 55
Fibres d'amiante O à 55
Fibres organiques O à 15
Charge organique obtenue par condensation du liquide de noix de cajou O à 15
Noir de carbone 2à7
Baryte 3 à 25
Blanc de Meudon 2 à 20
Zircon là5
Poudre de cuivre 0 à 15
Ce mélange qui est destiné à former la garniture 14 est d'abord pastillé sous une pression de 150 bars et est ensuite surmoulé sur le support 13 qui a été décrit précéden- ment et ceci pendant une durée de 8 minutes sous une température de l450C et sous une pression de 375 bars.
This plate is cut into elements to form the supports 13. The surface of the support 13 which contains the metal wires 28 is glued with a glue based on phenolic resin and a friction material is formed on this face of the support which will constitute the lining. 14 and the composition of which is within the following limits by volume
Formophenolic type resin for friction elements 10 to 50
Mineral fibers (basalt or dairy) O to 55
Asbestos fibers O to 55
Organic fibers O to 15
Organic load obtained by condensation of the cashew liquid O to 15
Carbon black 2 to 7
Baryte 3 to 25
Blanc de Meudon 2 to 20
Zircon there5
Copper powder 0 to 15
This mixture which is intended to form the filling 14 is first pelletized under a pressure of 150 bars and is then molded onto the support 13 which has been described above and this for a period of 8 minutes at a temperature of 1450C and under a pressure of 375 bars.

I1 est à noter que les diverses couches peuvent être des couches de tissu, et/ou mat et/ou fragments de fibres. It should be noted that the various layers may be layers of fabric, and / or mat and / or fragments of fibers.

EXEMPLE 2
On procède comme dans l'exemple 1, mais les plis de tissu sont découpés et placés dans un moule ayant la forme
du support 13 y compris le tissu extérieur dont un fil sur quinze de la chaine N, désigné par 28, est métallique, par exemple en cuivre ou en laiton.
EXAMPLE 2
The procedure is as in Example 1, but the folds of fabric are cut and placed in a mold having the shape
of the support 13 including the outer fabric, one wire in fifteen of the chain N, designated by 28, is metallic, for example copper or brass.

On procède à une cuisson dans un moule pendant quinze minutes à une température de 1700C sous une pression de 10 bars. Cooking is carried out in a mold for fifteen minutes at a temperature of 1700C under a pressure of 10 bars.

Après surmoulage, on ponce une des tranches perpendiculaire à la chaine N du tissu ayant les fils métalliques et on sertit un feuillard métallique jouant le rôle du fil 29 pour connecter les fils métalliques 28 du tissu indicateur 19 au circuit électrique de signalisation 22. After overmolding, one of the slices perpendicular to the chain N of the fabric having the metallic threads is sanded down and a metallic strip acting as wire 29 is crimped to connect the metallic threads 28 of the indicator fabric 19 to the electrical signaling circuit 22.

EXEMPLE 3
On prépare un support composite en disposant dans un moule de forme appropriée un pli de tissu de verre 325 gr/m2 pré-imprégné de résine phénolique et on introduit un composé de résine phénolique chargé à 35 % de fibres de verre de 3 millimètres puis un tissu de verre de 300 gr/m2.
EXAMPLE 3
A composite support is prepared by placing in a mold of suitable shape a ply of glass fabric 325 gr / m2 pre-impregnated with phenolic resin and a phenolic resin compound loaded with 35% 3 mm glass fibers is introduced, then a glass fabric of 300 gr / m2.

On cuit ce support dans le moule pendant 10 minutes à une température de 1500C sous une pression de 150 bars. This support is baked in the mold for 10 minutes at a temperature of 1500 ° C. under a pressure of 150 bars.

On enduit la face du côté du tissu avec une colle à base de résine phénolique. On pastille un matériau de friction qui constituera la garniture 14 et ayant la composition en volume suivante
Résine de type formophénolique pour élément de friction modifiée au CNSL 10 à 35
Caoutchouc synthétique du type SBR 5 à 19
Soufre 0,5 à 3
Fibres minérales du type laitier 15 à 40
Fibres d'amiante O à 45
Fibres d'acier 5 à 40
Laine de laiton broyée 1à3
Litharge 5 à 15
Sulfure d'antimoine 1à7
Baryte 10 à 25
Oxyde de magnésium 1 à 10
Silice 2 à 10
Graphite O 5
Farine de bois 2à7
Le pastillage de matériau qui composera la garniture de friction est effectué sur un grillage métallique constitué de fils métalliques guipés de verre.
The side of the fabric is coated with a glue based on phenolic resin. A friction material is pelletized which will constitute the lining 14 and having the following volume composition
Formophenolic type resin for friction element modified at CNSL 10 to 35
Synthetic rubber type SBR 5 to 19
Sulfur 0.5 to 3
Dairy-type mineral fibers 15 to 40
Asbestos fibers O to 45
Steel fibers 5 to 40
Crushed brass wool 1 to 3
Litharge 5 to 15
Antimony sulfide 1 to 7
Baryte 10 to 25
Magnesium oxide 1 to 10
Silica 2 to 10
Graphite O 5
Wood flour 2 to 7
The pastillage of material which will compose the friction lining is carried out on a metallic mesh made up of metallic threads covered with glass.

Puis on surmoule cette pastille sur le support composite 13 préalablement défini, le grillage étant du côté du support,pendant 10 minutes à une température de 1500C sous une pression de 150 bars. Then this pellet is overmolded on the composite support 13 previously defined, the mesh being on the side of the support, for 10 minutes at a temperature of 1500C under a pressure of 150 bars.

On appréciera que l'indicateur d'usure suivant l1in- vention, munissant la plaquette de frein 12, permet une usure de la garniture de friction 14 sur toute l'épaisseur de celle-ci avant déclenchement du signal d'usure. On appréciera également la construction simple et la fabrication commode de la plaquette de frein munie de l'indicateur d'usure. It will be appreciated that the wear indicator according to the invention, providing the brake pad 12, allows wear of the friction lining 14 over the entire thickness thereof before triggering the wear signal. The simple construction and convenient manufacture of the brake pad provided with the wear indicator will also be appreciated.

De plus, on réalise grâce à l'invention une détection d'usure en tout endroit sur toute l'étendue de la garniture. In addition, thanks to the invention, wear detection is carried out everywhere over the entire extent of the lining.

Il est à noter que la garniture et le support peuvent être plus ou moins conducteurs et, dans ce cas, les fils indicateurs d'usure sont revêtus d'une gaine isolante. It should be noted that the lining and the support may be more or less conductive and, in this case, the wear indicator wires are coated with an insulating sheath.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la description précédente mais embrasse toute variante, en particulier dans la façon adoptée pour transmettre le signal d' indication d'usure à l'usager. Of course, the invention is not limited to the preceding description but embraces any variant, in particular in the manner adopted for transmitting the wear indication signal to the user.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1) Indicateur d'usure, pour élément de frottement, notamment plaquette de frein, adapté à frotter sur un contrematériau constituant une piste mobile, notamment disque, couronne, tambour ou bandage de frein, élément comportant un support destine à coopérer avec un dispositif de commande et une garniture de friction adaptée à être pressée suivant une face d'application sur la dite piste en réponse à l'action d'une force développee par le dispositif de commande sur le support, élément de frottement muni d'un conducteur électrique disposé en retrait de la dite face d'application de façon à être espacé de la piste tant que la garniture n' est pas assez usée et à venir en contact avec la piste et à provoquer un signal indicateur d'usure lorsque la garniture est usee, indicateur d'usure caractérisé en ce qu'un tissu formé au moins en partie de fils métalliques et constituant le dit conducteur indicateur d'usure est disposé suivant 1' interface du support et de la garniture. 1) Wear indicator, for friction element, in particular brake pad, suitable for rubbing on a countermaterial constituting a movable track, in particular disc, crown, drum or brake bandage, element comprising a support intended to cooperate with a device for control and a friction lining adapted to be pressed along an application face on said track in response to the action of a force developed by the control device on the support, friction element provided with an electrical conductor disposed set back from said application face so as to be spaced from the track as long as the lining is not worn enough and to come into contact with the track and to cause a wear indicator signal when the lining is worn, wear indicator characterized in that a fabric formed at least in part of metallic wires and constituting the said wear indicator conductor is arranged according to the interface of the support and the lining. 2) Indicateur d'usure suivant la revendication 1, ca ractérisé en ce que les dits fils métalliques dudit tissu indicateur d'usure sont certains des fils de chaine du tissu. 2) wear indicator according to claim 1, ca acterized in that said metal son of said wear indicator fabric are some of the warp of the fabric. 3) Indicateur d'usure suivant la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la garniture et le support sont prévus l'un et l'autre isolants électriquement. 3) Wear indicator according to claim 1 or claim 2, characterized in that the lining and the support are provided one and the other electrically insulating. 4) Indicateur d'usure suivant la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la garniture et le support sont plus ou moins conducteurs, et les fils indicateurs sont revêtus d'une gaine isolante. 4) Wear indicator according to claim 1 or claim 2, characterized in that the lining and the support are more or less conductive, and the indicator wires are coated with an insulating sheath. 5) Indicateur d'usure suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les fils métalliques du tissu indicateur d'usure sont connectés à un ple d'une batterie par un circuit ayant un voyant tandis que la piste qui est conductrice est mise à la masse, elle-même reliée à l'autre pôle de la dite batterie. 5) Wear indicator according to any one of the preceding claims, characterized in that the metal wires of the wear indicator fabric are connected to a battery of a battery by a circuit having an indicator while the track which is conductive is earthed, itself connected to the other pole of said battery. 6) Indicateur d'usure suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le support est en matière composite comportant des couches de tissu et/ou mat et/ou fragments de fibres, superposées et imprégnées d'un liant, la dernière couche adjacente à la garniture comportant les dits fils conducteurs indicateurs d'usure. 6) Wear indicator according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the support is made of composite material comprising layers of fabric and / or mat and / or fragments of fibers, superimposed and impregnated with a binder , the last layer adjacent to the lining comprising the said wear indicator conductive wires. 7) Indicateur d'usure suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les dites couches sont en verre, tandis que le liant est une résine phénolique. 7) wear indicator according to claim 6, characterized in that said layers are glass, while the binder is a phenolic resin. 8) Indicateur d'usure suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la garniture de friction est en matière compatible avec celle du support et comporte un liait formé par une résine du type formophénolique, des fibres et des charges. 8) Wear indicator according to claim 7, characterized in that the friction lining is made of material compatible with that of the support and comprises a bond formed by a resin of the formophenolic type, fibers and fillers. 9) Indicateur d'usure suivant la revendication 8, caractérisé en ce qu'une colle à base de résine phénolique est interposée entre la dernière couche du support formant indicateur d'usure et la garniture de friction. 9) Wear indicator according to claim 8, characterized in that an adhesive based on phenolic resin is interposed between the last layer of the support forming the wear indicator and the friction lining. 10) Indicateur d'usure suivant l'une quelconque des revendications 6 à 9, caractérisé en ce que l'ensemble du support, y compris la dernière couche formant indicateur d' usure, et la garniture de friction est soumis pour sa fabrication à une cuisson sous pression.  10) Wear indicator according to any one of claims 6 to 9, characterized in that the entire support, including the last layer forming the wear indicator, and the friction lining is subjected for its manufacture to a pressure cooking.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR1573272A (en) * 1968-05-15 1969-07-04
DE2444921A1 (en) * 1974-09-20 1976-04-08 Jan Hoffelner Vehicle brake lining wear monitor - brass network incorporated in lining, cable connected to warning device

Patent Citations (2)

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