FR1391844A - Procédé de freinage auto-continu permettant d'obtenir une grande modérabilité des efforts de freinage, en fonction de la charge d'un véhicule ferroviaire et installation de freinage permettant la réalisation de ce procédé - Google Patents

Procédé de freinage auto-continu permettant d'obtenir une grande modérabilité des efforts de freinage, en fonction de la charge d'un véhicule ferroviaire et installation de freinage permettant la réalisation de ce procédé

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/18—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution
    • B60T8/1893—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution especially adapted for railway vehicles
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2121383A1 (fr) * 1971-01-07 1972-08-25 Westinghouse Freins & Signaux
FR2131910A2 (fr) * 1971-01-07 1972-11-17 Westinghouse Freins & Signaux

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FR2121383A1 (fr) * 1971-01-07 1972-08-25 Westinghouse Freins & Signaux
FR2131910A2 (fr) * 1971-01-07 1972-11-17 Westinghouse Freins & Signaux

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