FR1106744A - Procédé et dispositif pour équilibrer des moteurs ayant les cylindres placés l'un à côté de l'autre et les manivelles placées du même côté de l'axe moteur - Google Patents

Procédé et dispositif pour équilibrer des moteurs ayant les cylindres placés l'un à côté de l'autre et les manivelles placées du même côté de l'axe moteur

Info

Publication number
FR1106744A
FR1106744A FR1106744DA FR1106744A FR 1106744 A FR1106744 A FR 1106744A FR 1106744D A FR1106744D A FR 1106744DA FR 1106744 A FR1106744 A FR 1106744A
Authority
FR
France
Prior art keywords
cranks
engine axis
cylinders
balancing engines
same side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Giuseppe Sola
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Application granted granted Critical
Publication of FR1106744A publication Critical patent/FR1106744A/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22—Compensation of inertia forces
    • F16F15/26—Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
    • F16F15/264—Rotating balancer shafts
    • F16F15/265—Arrangement of two or more balancer shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1808—Number of cylinders two
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1816—Number of cylinders four
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/20—Multi-cylinder engines with cylinders all in one line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/22—Multi-cylinder engines with cylinders in V, fan, or star arrangement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
FR1106744D 1953-06-03 1954-05-31 Procédé et dispositif pour équilibrer des moteurs ayant les cylindres placés l'un à côté de l'autre et les manivelles placées du même côté de l'axe moteur Expired FR1106744A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT1106744X 1953-06-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR1106744A true FR1106744A (fr) 1955-12-22

Family

ID=11431075

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1106744D Expired FR1106744A (fr) 1953-06-03 1954-05-31 Procédé et dispositif pour équilibrer des moteurs ayant les cylindres placés l'un à côté de l'autre et les manivelles placées du même côté de l'axe moteur

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR1106744A (fr)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2207250A1 (fr) * 1972-11-21 1974-06-14 Minster Machine Co
DE2455667A1 (de) * 1973-11-27 1975-06-05 Mitsubishi Motors Corp Schwingungsdaempfungssystem
DE2542738A1 (de) 1974-10-16 1976-04-29 Mitsubishi Motors Corp Antrieb von ausgleichswellen bei einer verbrennungskraftmaschine
FR2296091A1 (fr) * 1974-12-26 1976-07-23 Mitsubishi Motors Corp Mecanisme d'entrainement des arbres de balanciers, ou masses d'equilibrage de moteur a combustion interne ou machines a mouvement alternatif
US4125036A (en) * 1974-10-16 1978-11-14 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Apparatus for driving engine balancers
FR2659588A1 (fr) * 1990-03-13 1991-09-20 Gerber Garment Technology Inc Dispositif d'amortissement des vibrations pour dispositif d'appareil de coupe.
US5850764A (en) * 1995-12-22 1998-12-22 Bombardier-Rotax Gesellschaft M.B.H. Crankshaft drive for an internal combustion engine
EP1191203A3 (fr) * 2000-09-26 2003-04-02 Bombardier-Rotax GmbH Agencement de balancement des masses pour un moteur en V

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2207250A1 (fr) * 1972-11-21 1974-06-14 Minster Machine Co
DE2455667A1 (de) * 1973-11-27 1975-06-05 Mitsubishi Motors Corp Schwingungsdaempfungssystem
DE2542738A1 (de) 1974-10-16 1976-04-29 Mitsubishi Motors Corp Antrieb von ausgleichswellen bei einer verbrennungskraftmaschine
US4074589A (en) * 1974-10-16 1978-02-21 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Four cylinder in-line engine with driving balancer system
US4125036A (en) * 1974-10-16 1978-11-14 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Apparatus for driving engine balancers
FR2296091A1 (fr) * 1974-12-26 1976-07-23 Mitsubishi Motors Corp Mecanisme d'entrainement des arbres de balanciers, ou masses d'equilibrage de moteur a combustion interne ou machines a mouvement alternatif
FR2659588A1 (fr) * 1990-03-13 1991-09-20 Gerber Garment Technology Inc Dispositif d'amortissement des vibrations pour dispositif d'appareil de coupe.
US5850764A (en) * 1995-12-22 1998-12-22 Bombardier-Rotax Gesellschaft M.B.H. Crankshaft drive for an internal combustion engine
EP1191203A3 (fr) * 2000-09-26 2003-04-02 Bombardier-Rotax GmbH Agencement de balancement des masses pour un moteur en V

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH331328A (de) Vorrichtung an Brennkraftmaschinen zum Massenausgleich 2. Ordnung der Kurbelwelle
FR1106744A (fr) Procédé et dispositif pour équilibrer des moteurs ayant les cylindres placés l'un à côté de l'autre et les manivelles placées du même côté de l'axe moteur
FR1112896A (fr) Procédé et dispositif de refroidissement des pistons d'un moteur à combustion interne
FR1021951A (fr) Procédé et dispositif pour le refroidissement de l'huile dans les moteurs à combustion interne
FR1121700A (fr) Procédé et dispositif d'injection pour moteurs diesel
FR1022795A (fr) Procédé et dispositif perfectionnés pour le refroidissement de l'huile de graissage dans les moteurs à combustion interne
FR1156546A (fr) Bras-carter de transmission pour véhicules à propulsion mixte par moteur et par pédalage
FR1124951A (fr) Procédé et dispositif pour admettre de l'air supplémentaire dans un moteur à explosion
FR1211391A (fr) Dispositif d'entraînement d'auxiliaires pour moteurs à combustion interne
FR1251927A (fr) Procédé et dispositif pour le fonctionnement d'un moteur à combustion interne à travail continu ou discontinu
FR1346823A (fr) Paliers de vilebrequin à dispositif de graissage, notamment pour moteurs à quatre temps
FR1117531A (fr) Moteur à combustion interne et procédé pour l'amélioration de la combustion
FR1087533A (fr) Procédé de freinage par le moteur des véhicules automobiles pourvus de moteurs à combustion interne à quatre temps, et moteur à combustion interne pourvu d'un appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé
FR1133873A (fr) Filtre à air formant silencieux d'admission pour moteurs de motocyclettes
FR64999E (fr) Dispositif d'admission à circuit continu pour moteurs à explosion
FR1059170A (fr) Dispositif pour le graissage, en particulier, des vilebrequins de moteurs à combustion interne à deux temps
FR1119080A (fr) Procédé et dispositif pour le graissage des moteurs à combustion interne
FR1180586A (fr) Dispositif de support amovible pour lumière d'admission ou d'échappement de moteur
FR1098640A (fr) Dispositif pour mesurer la vitesse des moteurs à explosion
BE582831A (fr) Système de refroidissement pour moteurs à combustion interne à précompression d'air
FR1081369A (fr) Dispositif pour l'enlèvement de la calamine dans les moteurs à combustion interne
FR1083387A (fr) Dispositif de réglage pour pompes à piston et, en particulier, pour pompes à injection de moteurs à combustion
FR1138100A (fr) Dispositif pour augmenter temporairement la vitesse de rotation à vide de moteurs à carburateur
FR1197760A (fr) Dispositif d'admission d'air pour moteur à pistons, en particulier pour moteur à injection
BE603144Q (fr) Système d'alimentation pour moteurs à explosion