FI95022C - Drivskivehiss - Google Patents

Claims (6)

1. Drivskivehiss i vilken en motvikt (2) är upphängd sä att den kan glida längs motviktsgejder (11) och en hisskorg (1) sä att den kan glida längs hissgejder (10), och hissens drivmaskineri (6) med linspärförsedda och mot bärlinorna (3) anliggande drivskivor (7) är placerat i motvikten (2), och där tjockleken 10 av motvikten (2) med drivmaskineri (6) är väsentligt mindre än motviktens (2) bredd, företrädesvis mindre än halva bredden, kännetecknad av, att korgens (1) och motviktens (2) gejder (10,11) bäda befinner sig vid samma vägg av korgen (1) och att bärlinorna (3) är dragna diagonalt under hisskorgens (1) botten 15 närä hisskorgens (1) horn.

2. Drivskivehiss enligt patentkravet 1, kännetecknad av, att korgen (1) är upphängd med ränselupphängning och att mot-viktsgejden (11) och hissgejden (10) sinsemellan är integrerade 20 till en gejdenhet (12) med gejdytor för bäde motvikten (2) och hisskorgen (1).

3. Drivskivehiss enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad av, att bärlinorna (3) är orörligt upphängda i sinä bäda ändar 25 (13,15) och i sitt mittparti upphängda i en linskiva (14) i ·. schaktets övre del, och att de delar av bärlinorna (3) som frän linskivan (14) löper tili linskivan (9) i motvikten (2) och tili linskivan (4) i hisskorgen (1) väsentligen är parallella med motvikts- och hissgejdlinjerna (11,10). 30

4. Drivskivehiss enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad av, att hisskorgens (1) och motviktens (2) upphängning i bärlinorna (3) är sädan att motviktens (2) rörelsebana har en längd som är tvä tredjedelar (2/3) av hisskorgens (1) rörel- 35 sebana. i

5. Drivskivehiss enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknad av, att bärlinorna (3) dragits diagonalt under 95022 hisskorgens (1) botten med hjälp av tvä brytskivor (4,5).

6. Drivskivehiss enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknad av, att ätminstone en och företrädesvis tvä pä 5 bärlinorna (3) verkande brytskivor (8,9) placerats i motvikten (2), att brytskivan (8,9) leder bärlinorna (3) sä att dessa löper närä lodlinjen genom motviktens (2) tyngdpunkt, att drivmaskineriet (6) saknar utväxling och att den tili drivmas-kineriet hörande drivskivans (7) och den i motvikten belägna 10 brytskivans (8,9) rotationsplan väsentligen är parallellt med planet mellan motviktsgejderna (li).